COBRAMSEG 2010: ENGENHARIA GEOTÉCNICA PARA O DESENVOLVIMENTO, INOVAÇÃO E SUSTENTABILIDADE. © 2010 ABMS.

Modificación Del Comportamiento Mecánico Y Químico De

Mezclas Asfálticas Convencionales Empleando Ceniza De
Cascarilla De Arroz Y Agregados Pétreos Del Departamento
Del Tolima- Colombia.
Ivonne A. Gutiérrez Góngora
Universidade de Brasilia, Brasilia,Brasil, ivonnegutierrez@unb.br

Ferney Quiñones Sinisterra

Universidad del Tolima, Ibagué, Colombia, ferquisi@hotmail.com

Mayerli Ceballos López

Escuela Colombiana de Ingenieria, Bogotá, Colombia, maye_ceballos@hotmail.com

RESUMEN: La cascarilla de arroz se ha convertido en el principal desecho del proceso de

molinería de arroz en el mundo, sus características hacen de este material un desperdicio de alta
complejidad en el medio, lo que implica a su vez que el manejo de la cascarilla de arroz se ha
vuelto en un grave problema que le corresponde tanto a cultivadores, como a productores del arroz
y requiere de un manejo adecuado para este desperdicio a corto y largo plazo. En esta investigación
se ha empleado la ceniza obtenida en el proceso de incineración de la cascarilla de arroz, como
material de aporte en el diseño de una mezcla asfáltica convencional modificada; buscando un
mejoramiento en algunas propiedades de la mezcla tales como el proceso de oxidación, resistencia
y durabilidad, esto gracias al contenido de sílice, azufre y nitrógeno entre otros compuestos que
están relacionados directamente con características de los asfaltos tales como rigidez y adhesividad.
En este proceso se realiza la caracterización completa de los materiales pétreos y el cemento
asfáltico para llegar al diseño y análisis de una serie de mezclas asfálticas con adición de ceniza de
cascarilla de arroz como material de aporte; en las cuales se evalúan las propiedades físico-
mecánicas, verificando el cumplimiento de los requerimientos establecidos en las normas para
pavimentación vigentes en Colombia y de esta manera proceder a analizar el comportamiento,
evaluando características tales como, la resistencia o estabilidad, el flujo, densidad, presencia de
vacios en la mezcla , acompañado de la evaluación química en cada proceso, realizada mediante el
análisis de espectroscopia infrarroja por transformada rápida de Fourier. De acuerdo a los
resultados obtenidos en este estudio, es propuesto el uso del residuo de cascarilla de arroz
incinerada en la fabricación de mezclas asfálticas convencionales; encontrando así un material
modificador económico y de aceptación en el medio de la construcción, generando una solución al
problema que causan los desechos industriales del proceso de molinería de arroz en el medio
ambiente, acompañado de una solución a la contaminación visual producida por el mismo desecho.
Además de encontrar una mezcla asfáltica con un mejor comportamiento mecánico.

PALABRAS-CLAVE: Asfalto, Mezcla, Ceniza de Cascarilla de Arroz, Caracterización.

1 INTRODUCCIÓN una de las zonas con mayor producción de arroz

en Colombia, de igual manera se pretende
Encontrar un uso eficiente de la cascarilla de reducir los desechos generados, los cuales han
arroz, genera un beneficio sustancial al sector sido de difícil evacuación a lo largo de la
arrocero fundamentalmente para el historia arrocera, tanto a nivel nacional como
departamento del Tolima, que corresponde a mundial.

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Durante los últimos años, la industria ha

venido transformando la cascarilla de arroz a
través de las quemas a cielo abierto, en efecto,
tanto por razones legales como por razones
ambientales, esta misma industria se ha visto
obligada a implementar esquemas alternativos
en el manejo de la cascarilla de arroz, a través
de la incineración de la misma en hornos
especiales para el proceso de quemado; sin que
con ellos se solucione el problema de fondo,
pues las tecnologías disponibles no tienen la
capacidad de atender adecuadamente este
problema. Lo anterior implica la necesidad de
encontrar medidas que permitan realizar un
manejo adecuado para este material de
desperdicio a corto, mediano y largo plazo.
En el presente trabajo se realiza la
caracterización de los agregados pétreos,
cemento asfáltico, ceniza de cascarilla de arroz
y finalmente se llega al diseño y análisis de la
mezcla asfáltica convencional elaborada con
adición de cascarilla de arroz incinerada como
material de aporte; a través de la elaboración de
briquetas Marshall en laboratorio, a las cuales
se les evalúa sus propiedades físico-mecánicas,
además de realizarles ensayos tales como
espectroscopia de infrarrojo y película delgada
para lograr determinar la interacción química
entre la cascarilla de arroz incinerada y el
cemento asfáltico.
2 CASCARILLA DE ARROZ
2.1 Definición
Figura 1. Cascarilla de Arroz como desecho en el proceso
de trilla.
2.2 Obtención de la Cascarilla de Arroz
La cascarilla de arroz como su nombre lo indica
proviene del arroz, el cual es cultivado, cortado
y llevado a instalaciones industriales donde se
descascarilla, se seca y se blanquea. En este
proceso el salvado y la cascarilla del arroz se
separan del grano. Aproximadamente por cada
100 kg de arroz se suele obtener entre 14 y 27
kg de cascarilla.
2.3 Características Físicas y Químicas de la
Cascarilla de Arroz
A continuación se presentan algunos
parámetros obtenidos en algunas
investigaciones realizadas a nivel mundial,
sobre las características físicas, químicas y
propiedades de la cascarilla de arroz.
Tabla 1. Propiedades y características de la cascarilla de
arroz.
PROPIEDADES CARACTERISTICAS
Color Amarilla

La cascarilla de arroz es un tejido vegetal Forma Ovalada – Cóncava

constituido por Celulosa y Sílice, que Tamaño Común Largo-10mm, Ancho- 8mm,
corresponde al principal desecho en el proceso Espesor- 3mm
de molienda de arroz en el mundo. Este desecho Aspecto Fibroso, Abrasivo
se obtiene en el proceso de trilla y su origen se Densidad 0.120 kg / dm3 (Peso - seco)
remonta al mismo cultivo, puesto que la cáscara
juega un papel clave en la protección del grano. Peso especifico 125 kg / m3
Superior (PCS): (6000
Poder calorífico Btu/Lbm, 3638.5 kCal/kg
de cascarilla de arroz).
Inferior (PCI): 4757
Btu/Lbm, 2883 kCal/kg de
cascarilla de arroz.

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Estructura química Estructura cerrada que Al quemar la cascarilla de arroz se obtiene un

dificulta la combustión cambio notorio en la composición mineral,
Contenido de sílice Alto contenido; (20%) eliminándose elementos tales como carbono y
permaneciendo constantes y en mayores
Capacidad de 40% en peso, 11% en
retención de agua a volumen.
proporciones compuestos como sílice. Estos
capacidad de campo cambios químicos se producen cuando se
Temperatura de 367 ºC coloca a incinerar la cascarilla a temperaturas
ignición constantes las cuales oscilan entre los 800-
Temperatura "Condiciones ambientales - 1500ºC. A continuación se presenta una tabla
máxima en quema Sin exceso de aire - resumen en la cual se muestran los elementos y
parcial Residuos; inquemados". 477 compuestos que componen la cascarilla de arroz
ºC
al ser quemada.

Tabla 3. Análisis Químico de la ceniza de cascarilla de

Tabla 2. Análisis Químico Total de la Cascarilla de Arroz.
Arroz.
Descripción Elemento Composición
Elemento Unidad Contenido %
Nitrógeno % 0.50-0.60 Cloro Cl 0,05%
Oxido Titanio TiO2 0,05%
Fósforo % 0.08-0.10 Pentóxido de P2O5 0,41%
dióxido
Potasio % 0.20-0.40 Oxido de SiO2 94,10%
Silicio
Calcio % 0.10-0.15 Oxido de Al2O3 0,12%
Aluminio
Magnesio % 0.10-0.12 Oxido de CaO 0,85%
Calcio
Azufre % 0.12-0.14 Oxido de MgO 0,95%
Magnesio
Manganeso ppm 200-800 Oxido de K2O 2,10%
Potasio
Cobre ppm 3-5 Oxido de Na2O 0,11%
Sodio
Zinc ppm 15-30 Trióxido de SO3 0,06%
Azufre
Boro ppm 4-10 P.P. CaL 1,10%

Cenizas % 12-13

Sílice (SiO2) % 10-12 3 ANALISIS DE RESULTADOS

Fuente: BARBOSA, L.A y Silva. Tecnologías de En esta etapa de la investigación se llevan a

conversión energética de la biomasa. Universidad del
Amazonas.
Entre los porcentajes más relevantes de la
composición química de la cascarilla de arroz
se encuentran las cenizas y la sílice, siendo esta
ultima el principal componente que no sufre
disociación al quemarse.
2.4 Composición Química de la Cascarilla de
Arroz Incinerada.
cabo diversas actividades tales como la
recopilación de información, selección y toma
de muestras de los materiales necesarios para la
realización del trabajo. Teniendo en cuenta que
los materiales empleados y caracterizados
fueron: los agregados pétreos procedentes del
rio Coello-Tolima, la ceniza de cascarilla de
arroz que fue caracterizada física y
químicamente y el cemento asfáltico usado para
la elaboración de las distintas mezclas asfálticas
a evaluar, al cual se le realizo una

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caracterización física, química y reológica.
3.1 Caracterización Quimica del Asfalto.
Se hicieron ensayos para analizar la
composición química del asfalto tanto original
como envejecido y el comportamiento que
presentaba el mismo con adición de cascarilla
de arroz incinerada. Lo anterior con el
propósito de evidenciar la relación entre las
características químicas y el comportamiento de
la mezcla en servicio, esto a través del ensayo
de espectroscopia de infrarrojo por
transformada rápida de Fourier. Teniendo en
cuenta que el fundamento de la técnica de
Espectroscopía de Infrarrojo (IR) se basa en la
absorción de energía por parte de la molécula,
la cual vibra constantemente: sus enlaces se
alargan y se contraen o sufren flexión unos con
respecto a otros. Como resultado, estas
vibraciones presentan bandas de absorción con
determinadas caracteristicas dependiendo del
grupo funcional de la molécula que las origina.
A continuación se presenta el espectro del
Asfalto de penetración 60-70 después del
ensayo de película delgada.
Figura 2. Espectro IR del asfalto 60-70 (ensayo de
película delgada).
De acuerdo al espectro, solo es posible
identificar plenamente las bandas de la fracción
saturada del asfalto (vibraciones C-H), aunque a
diferencia del espectro de la muestra de asfalto
con adición de ceniza de cascarilla de arroz que
se presentara posteriormente, se puede
diferenciar las bandas correspondientes a la
fracción metálica o pesada del asfalto así como
las bandas de iones de azufre y de los grupos
aromáticos. Se aprecia la profundización de las
bandas comprendidas entre 2930 – 2850
indicativo de los grupos funcionales saturados,
4
propio del proceso de envejecimiento a que fue
sometido el asfalto. Se observa una pequeña
disminución de los naftenos y polares
aromáticos, generadores de adherencia.
Adicionalmente se corroboran grupos de
saturados y polares aromáticos. Por último es
claro que los asfaltenos propios del asfalto se
conservan.
En el estudio también se realizó una
espectroscopia al asfalto con adición de ceniza
de cascarilla de arroz, luego de ser sometido a
un proceso de envejecimiento por medio del
ensayo de película delgada, al igual que el
asfalto en estado original.
Figura 3. Espectro realizado al Asfalto 60-70, más
adición de ceniza de cascarilla de arroz, luego de
envejecido mediante ensayo de película delgada.
Al igual que el espectro del asfalto sin
adición de ceniza de cascarilla de arroz, las
bandas más representativas son las
pertenecientes a la fracción saturada (tensión,
flexión oscilación C-H), también aparece la
absorción de la fracción aromática aunque sus
bandas son difíciles de identificar. Las bandas
pertenecientes a la ceniza de cascarilla pueden
estar solapadas con las pertenecientes a la
fracción aromática del asfalto y a la absorción
metálica del mismo, lo que dificulta su
identificación.
Sin embargo es posible observar la presencia
de grupos saturados en las bandas 2930 – 2850,
las cuales se ratifican en las bandas
comprendidas entre 1460 – 1380, indicadoras
de la oxidación del asfalto, debido al proceso de
envejecimiento al cual fue sometido el mastico.
Aparecen bandas entre 1600 – 1500 mostrando
grupos de naftenos aromáticos. Seguidamente
en bandas entre 810 – 730 se aprecian polares
aromáticos que contribuyen en la adherencia en
el mástico. En última instancia se ven grupos de
asfaltenos que ayudan a la resistencia.
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3.2 Caracterización Quimica y Fisica de La asfalto para recubrirlas en comparación al que

Ceniza de Cascarilla de Arroz necesita el Filler del agregado mineral.

Fue ejecutada la caracterizacion quimica de la 3.3 Diseño y Elaboración de Mezclas

ceniza de cascarilla de arroz por medio del
ensayo de espectroscopia de infrarojo por
transformada rapida de fourier, para determinar
las caracteristicas del espectro de esta clase de
material de desecho que sera usado como
material de aporte para la modificación de las
mezclas asfalticas.
Asfálticas Evaluadas.
Se elaboró inicialmente un diseño Marshall de
referencia el cual no contenía cascarilla de arroz
incinerada como material de aporte,
posteriormente se realizaron cuatro diseños
Marshall cada uno de ellos con adición del
material de aporte antes mencionado, el cual fue
aplicado en porcentajes de 25% - 50% - 75% -
100% con respecto al peso total del llenante de
mineral.

3.3.1 Diseño de Mezcla Asfáltica de Referencia

El diseño de la mezcla asfáltica de referencia

fue realizado con agregado pétreo y cemento
asfáltico, con el objetivo de obtener resultados
Figura 4. Espectro IR a la cascarilla de arroz de los distintos parámetros de análisis que
incinerada.
permite la metodología Bruce Marshall.
Además se realizó con el propósito de obtener
En el espectro IR de la figura 5.4 aparecen datos de referencia y poder determinar que
las bandas caracteristicas de las vibraciones de parámetros se alteran con la adición del nuevo
los enlaces de Si-O, a 1600 cm-1, 1097 cm-1, material.
799 cm-1 y 466 cm-1. No hay presencia de
bandas de material orgánico debido a las altas Tabla 3. Resultados diseño Marshall de referencia.
temperaturas a la que fue sometida % ASFALTO ESTABILIDAD (Kg) DENSIDAD FLUJO VOLUMEN
BULK
VACIOS VACIOS
(mm) DE VACIOS AGREGADO LLENOS DE
inicialmente la muestra. Adicionalmente se (g/cm3) % Vv MINERAL % ASFALTO
VAM %VLL
observa un espectro propio de la sílice,
caracterizado por una banda ancha entre 1100 – 4.0% 1078 2.185 3.28 10.30% 17.98% 42.68%
900 cm-1 aproximadamente, este rango 4.5% 1236 2.274 3.79 5.99% 15.10% 60.34%
corresponde al Si-O. También es posible 5.0% 1319 2.306 3.82 3.98% 14.37% 72.27%
5.5% 1348 2.319 4.14 2.74% 14.33% 80.91%
apreciar dos bandas comunes de la sílice
6.0% 1290 2.317 2.09% 14.83%
amorfa entre 795 – 800 cm-1. 6.5% 1163 2.326
4.45
1.04% 14.98%
85.89%
4.50 93.06%
A una muestra de ceniza de cascarilla de
arroz se le realizó el ensayo del método de
Se realizaron ensayos de espectroscopia de
finura de Blaine, al igual que al llenante de
infrarrojo a una muestra de asfalto que fue
agregado mineral, con el objetivo de comparar
extraída de una mezcla de referencia mediante
la superficie específica de los dos materiales.
el ensayo de recuperación por rotavapor,
Del anterior ensayo se obtuvieron los siguientes
teniendo en cuenta que dicha mezcla ya
datos de superficie específica: Agregado
presentaba proceso de envejecimiento debido al
mineral, 1839 gr/cm2; Ceniza cascarilla de
mezclado al que fue sometido en su proceso de
arroz, 2231 gr/cm2. Se puede analizar que la
elaboración.
superficie específica del agregado mineral es
menor que la de la ceniza de cascarilla de arroz,
lo que significa que las partículas que
conforman la ceniza de cascarilla son pequeñas,
haciendo que se requiera gran cantidad de

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Figura 5. Espectro realizado a la mezcla asfáltica
convencional, luego de extracción por rotavapor.
En el espectro sobresalen las bandas
correspondientes a la fracción saturada del
asfalto, también se encuentran las bandas de
iones con azufre y las bandas correspondientes
a los metales pesados. Se encuentran algunas
bandas correspondientes a la fracción
aromática, generadoras de adherencia. Se
observa la bandas entre 2930 – 2850,
indicadoras de la presencia de saturados en el
asfalto obtenido a través de la mezcla asfáltica
de referencia, verificándose nuevamente en las
bandas de 1460 -1380, que indican oxidación en
el cemento asfáltico.
3.3.2 Diseño de mezcla asfáltica con adición de
ceniza de cascarilla de arroz.
Luego de ser elaborados los cuatros (4) diseños
Marshall a los cuales se les adicionó cascarilla
de arroz incinerada en diversos porcentajes, es
posible realizar una caracterización física
mediante un análisis comparativo entre los
diferentes parámetros que permite encontrar
esta metodología como son: estabilidad, flujo,
porcentaje de vacios, porcentaje de vacios en el
agregado mineral y porcentaje de vacios llenos
de asfalto.
Ademas se realizó la determinación de un
porcentaje de asfalto óptimo aproximado
empleando parámetros anteriores, donde se
encontró que la mezcla que presento mejor
comportamiento, teniendo en cuenta la
variacion en el contenido de ceniza de cascarilla
de arroz fue de 5,6 % de asfalto para un 50 %
de adición de ceniza.
Luego se ejecutó un ensayo de
espectroscopía de infrarrojo por transformada
rápida de Fourier al asfalto recuperado por el
método del rotavapor de la mezcla asfáltica con
adición de cascarilla de arroz incinerada
6
incorporada en un porcentaje del 50%. Se
escogió esta mezcla específica, debido a que
como fue mencionado anteriormente fue la
mezcla que mayores cambios tuvo en sus
propiedades mecánicas, fundamentalmente en la
estabilidad, para la cual presentó un aumento
importante.
Figura 6. Espectro realizado a la mezcla asfáltica con
ceniza, luego de extracción por rotavapor.
En el espectro aparecen las bandas
características analizadas en la muestra de
mezcla asfáltica con adición de ceniza. Solo se
presentan algunos cambios en intensidad de
algunas bandas, tal es el caso de la absorción a
1588 cm-1 correspondiente a la frecuencia de
tensión C=C aromático, esta banda es más
ancha comparada con la del espectro de la
mezcla asfáltica sin ceniza, probablemente este
cambio se deba al solapamiento de la banda
correspondiente a la absorción del enlace Si-O
que se da en frecuencias de 1600 cm-1
aproximadamente. Aunque es difícil la
identificación de las mismas por el traslapo en
las bandas pertenecientes al asfalto.
Comparando las bandas de la mezcla
asfáltica con adición de ceniza de cascarilla de
arroz y sin esta, se observa que: Las bandas
comprendidas entre 2900 – 2850 no tuvieron
mayor cambio, lo que quiere decir que los
grupos funcionales saturados no fueron
modificados. Lo anterior indica que al agregar
un nuevo material (Cascarilla de arroz
incinerada) no ocurren cambios significativos
en la oxidación del asfalto presente en la
mezcla.
Se observa la aparición de una nueva banda
en la mezcla asfáltica con ceniza en el pico
1588, indicando la presencia de Naftenos y
Polares Aromáticos que proporcionan al asfalto
gran capacidad adherente. Adicionalmente
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surge otra banda propia de los asfáltenos en el
pico 447 mostrando un aporte en la resistencia
de la mezcla, propia de la Sílice presente en la
cascarilla de arroz incinerada.
3.4 Análisis de las propiedades mecánicas de
la mezcla con adición de cascarilla de arroz
incinerada.
50% de adición de ceniza de cascarilla de arroz
y un porcentaje de asfalto de un 5.5%. El
incremento presentado corresponde a un 36.8 %
de resistencia con respecto a la muestra de
referencia.
3.4.2 Densidad de Bulk.

Para realizar una análisis comparativo entre las

diferentes mezclas con adición de cascarilla
incinerada y la mezcla de referencia, se
muestran los resultados obtenidos mediante
diagramas de barras y líneas de tendencia de los
incrementos presentados en cada porcentaje de
asfalto de los diferentes parámetros analizados. Figura 8. Diagrama de barras ensayo de Densidad Bulk
Marshall.
3.5.1 Análisis de Estabilidad.
En el diagrama de barras donde se relacionan
los cambios de la densidad bulk de las mezclas
con adición de cascarilla de arroz incinerada
con respecto a la mezcla asfáltica de referencia,
se encuentra que a medida que se reemplaza el
llenante convencional por la cascarilla de arroz,
la mezcla se vuelve menos densa. Lo anterior
muestra que teniendo un porcentaje de asfalto y
llenante de reemplazo optimo se puede llegar a
encontrar una mezcla más liviana, que posea
menos masa por unidad de volumen. Siendo
Figura 7. Lineas de tendencia ensayo de estabilidad definitivamente una ventaja para la
Marshall. construcción de pavimentos flexibles, en los
que se pueda diseñar carpetas asfálticas más
Con los resultados de estabilidad obtenidos con livianas, resistentes y de menor espesor.
los diferentes incrementos de porcentaje de
asfalto y cascarilla, se puede observar un 3.5.3 Volumen de Vacios
aumento progresivo en la estabilidad,
reemplazando cascarilla de arroz incinerada
entre el 0% y 50% del peso total del llenante
mineral.
También es posible determinar que realizar
una adición de este material en proporciones
mayores al 50% ocasiona un descenso notable
en la estabilidad, hasta obtener valores
inferiores a los encontrados en la mezcla de
referencia, lo cual indica que no se justifica la Figura 9. Diagrama de barras determinación de Volumen
de Vacios.
elaboración de una mezcla con dichas
proporciones de llenante, puesto que este no le
Se detallan crecimientos en el volumen de
confiere un adecuado comportamiento de
vacios de las mezclas con adición de ceniza de
resistencia a la mezcla.
cascarilla de arroz con respecto a la mezcla
Se aprecia claramente la presencia de un
asfáltica de referencia. Igualmente se aprecia
aumento de la estabilidad para un porcentaje del

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que a medida que se aumenta el porcentaje de
ligante asfaltico, el volumen de vacios tiende a
disminuir un poco. Lo que ratifica que este
ligante se encuentra ocupando los espacios
interparticulares de la mezcla, además de cubrir
cada una de las partículas del agregado mineral
en su mayoría.
El incremento en el volumen de vacios en las
mezclas con cascarilla de arroz incinerada, es
ocasionado principalmente por la superficie
específica alta de dicho material con relación a
la superficie del llenante mineral convencional.
Debido a este fenómeno se puede aclarar que
se requiere de mayor contenido de ligante para
cubrir en su totalidad la superficie del llenante
de reemplazo y el agregado mineral.
Como se observa en las gráficas, las mezclas
con adición de cascarilla de arroz incinerada
presentan un exceso de vacios que podrían
permitir la libre circulación del agua y oxigeno
dentro de la mezcla, produciendo un
envejecimiento de la película de ligante. A
pesar de lo anterior es necesario evaluar esta
mezcla para determinar si es factible su
aplicación como mezcla drenante, aunque es
importante aclarar que la apariencia física de
esta no muestra porosidad apreciable a la vista.
. espectros IR, causantes de un aumento de la
4 CONCLUSIONES
De acuerdo con los resultados obtenidos
durante la realización de este trabajo
investigativo, es posible llegar a los siguientes
razonamientos:
La implementación de la cascarilla de arroz
incinerada es una alternativa viable para darle
uso a un material que presenta volúmenes
excesivos y de difícil manejo para el sector
arrocero.
El uso de cascarilla de arroz incinerada como
material de aporte en una mezcla asfáltica,
mejora algunas de sus propiedades mecánicas
como es el caso de la estabilidad, por lo tanto
se estaría hablando de un mezcla apta para un
pavimento con mayor resistencia a la
aplicación de cargas, producidas por el tránsito
vehicular. Ademas se podria construir carpetas
de rodadura con menor espesor y con un
incremento de su vida útil.
8
Es posible inferir que el aumento de la
estabilidad en un 36.81% frente a la mezcla de
referencia para un porcentaje de cemento
asfaltico del 5.5%, se debe principalmente a la
forma, superficie específica de las partículas y
la afinidad química entre el ligante asfáltico y la
cascarilla de arroz incinerada, esto observado
en los ensayos de espectroscopía de infrarrojo
por transformada rápida de Fourier.
Se encontró que el material utilizado como
llenante de aporte presenta un superficie
específica de 2231 gr/cm2, frente a la que posee
el llenante convencional de agregado mineral
correspondiente a 1839 gr/cm2, siendo esta una
de las causas por las cuales las mezclas con
adición de cascarilla requieren mayor contenido
de asfalto para cubrir la totalidad del agregado
mineral incrementando el volumen de vacios
presentes en la mezcla.
Al adicionar cascarilla de arroz en una
mezcla asfáltica se observa la presencia de
grupos funcionales en la composición del
asfalto, tales como Naftenos y Polares
Aromáticos que contribuyen al mejoramiento
de la adherencia entre el ligante y el agregado
pétreo. Adicionalmente se observó la aparición
de grupos de Asfaltenos en las bandas de los
resistencia de la mezcla.
REFERENCIAS
Arenas, H.L. (1999).Tecnología del Cemento Asfáltico.
Editorial Faid, 299 p.
Polanco, M., Ruiz, J. y Torres, C. M. (1998).
Conferencia-Análisis mediante espectroscopia
infrarroja del envejecimiento del asfalto bajo la
acción de diferentes llenantes.
Quiñones, F. ; Argoty, J. L. (2004) Caracterización física,
química y reológica de los crudos pesados y mezclas
asfálticas naturales de la zona sur - occidental y
fronteriza del departamento del putumayo, para el
mejoramiento de las vías secundarias y terciarias del
sur de Colombia. Trabajo de grado (Magister en
Ingeniería de Vías Terrestres). Universidad del
Cauca. Facultad de Ingeniería Civil. Instituto de
postgrado en Ingeniería Civil.
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