N° Trabajadores

Empresa GES (grupo de exposicion similar) GES

Conductor Mina 28
Conductor Mina 12
Conductor Chacay 51
Tandem
Conductor de Ruta 8
Conductor Puerto 2
Conductor Mauro 2
Conductores Carga Cal 11
Conductores Carga Mina 18
Transportes Rojas
Conductores de Bolas 6
Conductores de Abastecimiento (incluye escoltas) 7
Conductor operador Mina 40
Enex Conductor operador Mauro 2
Conductor operador Chacay 2

Transportes Santa María Conductor Ruta 24

(subcontrato Enex)
Conductor Mina 24
Conductor 2
Transportes Martínez
Conductor 1
Conductores Mina (casino) 4
Sodexo Capataz (conducen 6 horas aprox en noche) 4
Conductores Chacay 4
Conductor Trans.Pasajeros 1
Tur Bus Vigo (subcontrato
Komatsu) Conductor Trans.Pasajeros 11

Chofer Mina 9
Chofer Chacay 9
Disal
Chofer retiro residuos 6
Chofer Mauro 4

Sotrasal Conductor 69

Conductor mina 8
Andes Minerals
Conductor ruta 12
Control Vial 8
APG Conductor Subcontrato Ameco 2
Conductor Subcontrato Movitec 3
Conductores 6
Transportes Polykarpo
Transportes Polykarpo
Conductores 6
Euro escolta Conductor Escolta 2
Total 408
 Tramo

HOTEL MINA-MINA
CHACAY-MINA
Salamanca-Chillepin-Chacay-COM
La Serena-Stgo-Chacay-Hotel Mina
Los Vilos-Puerto-Los Vilos
Garita Mauro-Interior Mauro
Copiapo-Salamanca-Chacay
Variable, depende del lugar donde solicitan la carga, destino Mina.
Talcahuano, Calera y Antofagasta, llegan a Stock Pile en Chacay (buzones de bolas)
Variable, cargas Iquique, Antofagasta, Stgo, llegan hasta bodega central/interior mina
HOTEL MINA-MINA
Mauro
Chacay

Con Con-Base Illapel

Illapel-Plataforma Mina (Enex)

San Antonio-Los Vilos-COM
Santiago-Los Vilos-COM
Chacay - Comedores móviles Mina - Chacay
Chacay, Hotel Mina, Chancado, estación motriz, Mina
Chacay-TP1-TP2
Salamanca-COM-Salamanca
IV Región-Chacay-Hotel Mina
Santiago-Chacay-Hotel Mina
V Región-Chacay-Hotel Mina
Chacay-Mina
Algunos de chillepin_chacay-TP1, otros sólo chacay-TP1 (duermen en faena)
Ruta Mixta Chacay_Mina
Dentro de Mauro/Montearanda Mauro
Salamanca-COM-Salamanca
Salamanca-Chacay(patio,bodega central,patio de maderas)
Salamanca-Los Vilos_Tranque el Mauro
Interior mina
Chillepin-Portones-mina
los vilos-portones
Los Vilos_Chacay
Los Vilos_Mina
Los Vilos_Mina
Talcahuano-Chcay
 Quintero-Chacay
KM 0 ( Los Vilos) - Mina
 % Cumplimiento ESO 7: % Cumplimiento ERFT1:
Nivel de Riesgo % Cumplimiento ESO 7 Requisitos B.2 y B.3 C1.1 y C1.2

89%

No auditado

61% (Se auditó a ex

subcontrato APEVEC)

No auditada

No auditada

72%

No Auditada

72%

No auditada

No auditada

No auditada

No auditada
No auditada

No auditada
 Hoja de Identificación de nivel de riesgo para la cond

Empresa:
Nombre de Grupo de exposicion similar (GES) o cargo:
N°de trabajadores por GES:
Tipo de turno (ej: 4x3):
*Esta evaluación debe ser realizada a un solo GES o cargo, identificando la peor condicion relacionado con la conducción. Por ejemplo: si d
diferentes trayectos, se debe considerar el de mayor distancia.
CRITERIO DISTANCIA RECORRIDA DIARIA
Puntaje
1 pto. Trayecto de conducción al Interior de Faena
2 pts. Trayecto de conducción fuera de faena desde o hasta 20 km
3 pts. Trayecto de conducción desde o hasta faena de 20 a 150 km
4 pts. Trayecto de conducción hasta o desde faena más de 150 km.

TIEMPO TOTAL DE CONDUCCIÓN DURANTE JORNADA LABORAL

Puntaje
1 pto. menos de 2 Horas
2 pts. 2-3 Horas
3 pts. 3-4 Horas
4 pts. Mayor a 5 horas
CONDUCCIÓN NOCTURNA
Puntaje

1 pts. En caso de conducir posterior a las 10 pm. Interior faena

2 pts. Conducción posterior a las 10 pm. desde 0 hasta 20 km
3 pts. Conducción posterior a las 10 pm. más de 20 km.
CONDUCCIÓN A GRAN ALTITUD GEOGRÁFICA (Sobre 3000 metros sobre nivel del mar)
Puntaje
2 pts. En caso de conduccion sobre 3000 msnm (área mina)
CONDUCCIÓN FUERA DE JORNADA LABORAL
Puntaje

1 pts. En caso de estar al llamado o conducir posterior a jornada laboral

ocasionalmente (ejemplo 1 o 2 vez al mes)

2 pts. En caso de estar al llamado o conducir posterior a jornada laboral

entre 1 y 2 veces en el turno
En caso de estar al llamado o conducir posterior a jornada laboral
3 pts.
más de 3 veces en el turno

TRANSPORTE DE PASAJEROS O SUSTANCIAS PELIGROSAS

 Puntaje
2 pts. En caso de traslado de sustancias peligrosas
3 pts. En caso de traslado de pasajeros

CALCULO DE NIVEL DE RIESGO

bservaciones:

Evaluador:
go para la conducción

la conducción. Por ejemplo: si durante un turno el conductor tiene

ARIA
Resultado Comentarios

NADA LABORAL
Resultado Comentarios

Resultado Comentarios

metros sobre nivel del mar)

Resultado Comentarios

BORAL
Resultado Comentarios

PELIGROSAS
 Resultado Comentarios

GO
Resultado Nivel de Riesgo
Err:511
Clasificación de nivel de riesgo
<=6 Pts. Nivel de riesgo bajo
7-10 Pts. Nivel de riesgo medio
11-13 Pts. Nivel de riesgo alto
>=14 Pts. Nivel de riesgo critico