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1. PERSONAL
Este procedimiento es de aplicación para todo trabajador que labora en la Operación con
Dumper (equipo de acarreo de bajo perfil). Es de conocimiento del Jefe de Zona,
Superintendente de Mina, Superintendente de Seguridad y Salud en el Trabajo,
Superintendente de Geología, Superintendente Planeamiento e Ingeniería,
Superintendente de Energía y Mantenimiento, Gerente del Sistema Integrado de Gestión
y Responsabilidad Social y del Gerente de Operaciones.
3. EQUIPO/HERRAMIENTAS/MATERIALES
4. PROCEDIMIENTO
4.1 El operador deberá ser autorizado previa evaluación para operar el equipo de
bajo perfil.
4.2 El trabajador verifica sus EPP antes de ingresar al turno de trabajo.
4.3 El operador recibe la orden escrita de trabajo de parte de su Supervisor.
4.4 Verificación física del equipo (nivel de combustible, rozaduras, choques, llantas,
luces, freno de servicio y de parqueo, bocina, alarma de retroceso, sistema
eléctrico, sistema hidráulico, botiquín, extintor, cinturón de seguridad, etc.)
4.5 materiales y herramientas (triángulos de seguridad, cuñas, etc.) - “vuelta del
gallo”(verificar todos los aldededores del equipo). En caso no esté en buen
estado, comunicar de inmediato al área de Mantenimiento para su reparación.
Terminada la inspección del Dumper registrar en el formato de Check List.
4.6 El operador toca la bocina antes de poner en marcha el equipo y verifica que
ninguna persona se encuentre cerca al equipo.
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4.7 Arrancar o encender el motor para verificar los niveles de aceite, presiones, luces,
frenos, Filtros de aire etc.).
Al arrancar el equipo hacerlo en lugares bien ventilados para no generar altas
concentraciones de gases y humo (CO, CO2 y hollín).
4.8 Verificar la operatividad del equipo en vacío (sin carga), para probar el claxon,
alarma de retroceso, tolva, frenos etc. En caso se presente algún problema
avisar al supervisor de turno.
4.9 Poner en marcha el equipo para dirigirse al lugar de carguío.
4.10 Cuando haya presencia de personas en la vía, el operador realizara la señal de
prevención con tres toques de la bocina, para que el personal se ubique en algún
refugio.
4.11 La velocidad máxima de transito de Dumper en interior mina será de diez (10)
km/hora.
4.12 En las intersecciones, curvas y labores estrechas; el operador disminuye la
velocidad, hace cambio de luces y toca el claxon.
4.13 Estaciona el equipo para inspeccionar el área de trabajo y registrar en el formato
de IPERC continuo.
En caso que el carguío se realice con Scooptram, el operador del Scooptram
debe dar la señal de que está bien estacionado, sólo en ese momento procederá
al volteo del lampón.
4.14 El operador del Dumper recibe la señal del operador del Scooptram para iniciar
la marcha. En cruces e intersecciones, el operador hade uso, de la bocina o
claxon.
Al transitar con carga en pendientes negativas el equipo debe ir en segunda
marcha.
4.15 Llegado al punto de descarga, debe estacionarse en piso nivelado para realizar la
descarga. El operador nunca debe estacionar el equipo en medio de la vía, de
hacerlo obstaculizará el paso del personal, flujo de aire, etc.
4.16 Al realizar la descarga del material ninguna persona deberá estar cerca de la
zona de descarga.
4.17 Antes de reanudar el movimiento de traslado del vehículo, el operador deberá
verificar que la tolva haya bajado completamente a su lugar.
4.18 Continuar con el ciclo, tomando en cuenta los Ítems anteriores.
4.19 Finalizado el turno, el operador deberá estacionar el equipo en un lugar seguro y
colocar las cuñas en los neumáticos posteriores.
4.20 El operador deber realizar el reporte del equipo y registrar en la hoja de reporte
de operaciones de equipos Trackles.
5. RESTRICCIONES
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