FABRICACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS

DE UN EJE A BASE DE UNA ALEACIÓN METÁLICA DE ACERO.

Maria Isabel Ochoa Gómez1
CC: 1037525071
Correo: maria.ochoag@udea.edu.co
Estudiante de Ingeniería de Materiales. Colombia, Medellín.

RESUMEN.
En el siguiente artículo se proponen los ensayos pertinentes para la determinación de las
propiedades mecánicas de una aleación de acero para su aplicación como eje metálico, capaz
de soportar determinados esfuerzos antes de producirse la falla, y así poder cumplir su
función por un tiempo definido. Se plantean algunos materiales, los cuales debido a sus
componentes pueden tener las características adecuadas para esta aplicación, además se
presentan los principales ensayos para la evaluación de sus propiedades mecánicas tales
como: impacto, dureza, tribología, tracción y ensayo de fatiga.
Palabras claves: propiedades mecánicas, metales, impacto, dureza, tribología, tracción,
fatiga, aleaciones acero

ABSTRACT
The following article proposes the relevant tests for the determination of the mechanical
properties of a steel alloy for its application as a metallic axis, able to withstand certain efforts
before the failure occurs, and thus be able to fulfill its function for a defined time.
Some materials are proposed, which due to their components can have the suitable
characteristics for this application, in addition the main tests for the determination of their
mechanical properties such as: impact, hardness, tribology, traction and fatigue test are
presented.
Keywords: mechanical properties, metals, impact, hardness, tribology, traction, fatigue,
steel alloys

1. INTRODUCCIÓN
Las propiedades mecánicas vistas como la respuesta que tiene un material cuando se le aplica
un esfuerzo, dan una idea del tipo de material y la aplicación a la cual puede ser sometido.
Los materiales metálicos tienen una gran variedad de propiedades mecánicas dependiendo
de sus componentes, su proceso de fabricación o del tratamiento térmico que se le realice a
la pieza, aunque generalmente los metales poseen buena resistencia al impacto, alta dureza,
alta tenacidad a fractura, son maleables, dúctiles, alta temperatura de fusión en comparación
con los polímeros y además “poseen alta resistencia a los esfuerzos de tracción, compresión,
torsión y flexión sin deformarse ni romperse”1; es por esto que son altamente utilizados en
elementos que estén sometidos a altos esfuerzos mecánicos y térmicos como en ejes, partes
de automóviles y aviones, elementos para construcciones civiles, pistones de motores, y
muchos otros.
Un eje es un elemento capaz de guiar el movimiento de rotación de una pieza o de varias, los
cuales comúnmente se fabrican de materiales metálicos capaces de soportar los esfuerzos
cíclicos a los cuales estará sometida la pieza, para esto se realiza una caracterización de las
propiedades mecánicas del material antes de su utilización y así definir con certeza los
esfuerzos y el tiempo que puede soportar el material antes de su fractura.
Los aceros aleados proporcionan una solución para la fabricación de ejes ya que el acero con
diferentes elementos de aleación tales como el Zinc, el Cromo, el Azufre, el Manganeso, el
Níquel, el Molibdeno, entre otros, ayudan a mejorar las propiedades mecánicas, físicas y
químicas

2. MATERIALES Y MÉTODOS

2.1. MATERIALES
Las aleaciones a base de acero proveen un material eficaz, capaz de soportar los esfuerzos a
los que está sometido un eje metálico, pero se debe tener presente los elementos de aleación
y la cantidad que se debe adicionar. En la siguiente tabla se muestran algunos elementos de
aleación para el acero, donde el Cromo y el Níquel son los aleantes que proporcionan las
mejores propiedades mecánicas para la fabricación de la aleación del material, para la
elaboración de ejes.

Algunos elementos de aleación para el acero2

Elemento Efecto en las propiedades mejora
Cromo Mejora la resistencia al desgaste y corrosión, aumenta la ductilidad
Níquel Aumenta la resistencia sin disminuir la ductilidad, aumenta la tenacidad a
la fractura y la resistencia al desgaste
Molibdeno intensifica su dureza y la tenacidad
Manganeso Aumenta la resistencia, la dureza, la templabilidad y las operaciones de
trabajo en caliente
Aluminio No genera un efecto considerable
Azufre Mejora la maquinabilidad, reduce el desgaste
Tabla 1. Algunos elementos de aleación para el acero y su efecto sobre este

2.2. MÉTODOS
 2.2.1. Pruebas mecánicas
A continuación, se describen las propiedades mecánicas que se deben realizar al material
para verificar si es apto o no para la fabricación de ejes metálicos

2.2.1.1. Ensayo de tribología

La tribología como la ciencia del rozamiento nos permite verificar la resistencia la
fricción, al desgaste y la lubricación que tiene un material al estar en contacto con otro,
tal como sucede en los ejes metálicos que para trasladar el movimiento de rotación de un
elemento a otro estos deben estar en contacto debe estar en contacto, lo que genera
fricción entre los componentes y que puede desgastar uno o ambos materiales y
posteriormente causar la falla.
Básicamente este ensayo consiste en hacer pasar un material con una dureza mayor,
(generalmente una esfera) sobre la muestra a estudiar, con una carga y en un tiempo
determinado y posteriormente cuantificar la cantidad de material que se desprende y
determinar la resistencia al desgaste y a la fricción

2.2.1.2. Ensayo de resistencia a la tensión

Este ensayo se realiza en una maquina universal en el cual una probeta en forma de
corbatín es sometida a un esfuerzo uniaxial creciente hasta fractura, este ensayo nos
permite observar el esfuerzo que puede aguantar el material antes de fracturarse, así como
la deformación elástica y plástica que sufre el metal.

Figura 1. Maquina universal

Tomada de: http://materialesdeingenieria2013.blogspot.com/2013/05/resistencia-la-
tension-flexion-y.html
 2.2.1.3. Ensayo de dureza
Con este ensayo se puede medir la resistencia que tiene un metal a ser rayado o penetrado
por otro y se realiza con una maquina universal llamada durómetro. En el caso de los
ejes, la dureza de los componentes que están en contacto debe ser similar ya que, si las
diferencias son muy grandes y un elemento raya o penetra el otro se pueden generar
grietas superficiales que pueden actuar como concentradores de esfuerzo que terminen
en la falla del eje o del elemento subsecuente

Figura 2. Durómetro
Tomada de: http://www.directindustry.es/prod/jinan-liangong-testing-technology-co-
ltd/product-180963-1879869.html

2.2.1.4. Ensayo de resistencia a la fática

Este ensayo nos permite determinar la resistencia que posee un material metálico al ser
sometido a esfuerzos cíclicos hasta fracturarse. La resistencia a la fatiga es la prueba
mecánica más importante para los ejes metálicos, ya que regularmente estos fallan por
fatiga ya que por su movimiento rotatorio están sometidos a esfuerzos constantes.

3. CONCLUSIONES

3.1. Las propiedades mecánicas de los materiales metálicos es uno de los factores más
importantes para la determinación de su vida útil cuando está sometido a una aplicación
en específico.

3.2. Los ejes metálicos están sometidos a esfuerzos cíclicos por lo cual deben tener alta
resistencia la fatiga y alta resistencia a la tensión para cumplir con el trabajo para el cual
está diseñado que es transferir el movimiento de un elemento a otro

3.3. Es de gran importancia conocer la resistencia al desgaste de los ejes metálicos, ya que el
desprendimiento de material en este tipo de elementos puede llevar a la falla catastrófica,
debido a la propagación de grietas y el aumento de concentradores de esfuerzos en el
material
3.4. Las aleaciones Acero-Cromo o Acero-Niquel pueden ser utilizados para la fabricación
de ejes metálicos debido a sus excelentes propiedades mecánicas como la resistencia al
desgaste, la tenacidad a la fractura, alta dureza y ductilidad

3.5. Se deben realizar pruebas mecánicas a diferentes aleaciones de acero, con diferentes
porcentajes de elementos aleantes para poder escoger de manera correcta el material más
adecuado para la aplicación como eje metálico

4. REFERENCIAS
1. https://es.wikipedia.org/wiki/Metal
2. https://www.construmatica.com/construpedia/Propiedades_del_Acero_Aleado
3. Documentos de apoyo, plataforma SENA VIRTUAL
4. Ciencia e Ingeniería de los Materiales -Askeland