Tipos de Corrosión

Tipos de Corrosión
LOS PROCESOS DE CORROSIÓN SE LES PUEDE
CLASIFICAR DE ACUERDO A LA FORMA DEL
ATAQUE O TAMBIÉN DE ACUERDO A LA CINÉTICA
DEL PROCESO.
Etapa controlante
Etapa controlante transferencia de carga
transporte de masa

Corrosión por picadura

Corrosión uniforme Corrosión hendidura
Corrosión galvánica Corrosión
intergranular
Corrosión selectiva
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• Corrosión uniforme
• Es un tipo de corrosión que es mas o
menos distribuida uniformemente sobre la
superficie de metal expuesta.
• Fundiciones y aceros se corroen
uniformemente cuando son expuestos a la
atmósfera, suelo y aguas naturales,
presentando una apariencia oxidado
Corrosión de un acero inoxidable ferrítico en
presencia de medios sulfurados
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Corrosión uniforme

• Que causa la corrosión uniforme?

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O2 + 2H2O + 4e = 4OH-
pH=7 o pH>7
M M+ +e

2H+ + 2e = H2
pH<7
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• ¿Como se previene la corrosión uniforme?

Uso de materiales con espesores mas

gruesos
Uso de recubrimientos órganicos o
recubrimientos metálicos, tales como
galvanizado, anodizado.
Uso de inhibidores de corrosión.
Protección cátodica o ánodica
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•Corrosión galvánica
Se define como la corrosión acelerada de dos
materiales distintos debido a un contacto eléctrico
(contacto físico), en un medio electrolitico, siendo
uno mas noble que el otro
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Par de pernos de acero
usados para sostener una
lamina de acero
galvanizado

Serie galvánica para diversos

materiales de conducción en
agua de mar (agua velocidad
2,4 a 4 m/s, tiempo de
inmersión: 5 a 15 días,
temperatura: 5 a 30 ° C), de
ASTM G82. El potencial se
expresa con respecto a un
electrodo de referencia de
calomelanos saturado. Las
celdas azules indican las
potencialidades en el estado
activo de metales passivatable.
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• Corrosión Galvánica

El ataque más severo ocurre en

la unión entre los dos metales
disimiles
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¿Que causa corrosión galvánica?

Diferentes metales o aleaciones

tienen diferentes potenciales
electroquímicos en el mismo
electrolito lo que genera una
diferencia de potencial.

La conductividad del electrolito

La relación ánodo cátodo

En la foto tenemos una lamina de aluminio de 5mm unida a una

estructura de acero de 10mmde espesor La perforación del
aluminio ocurre dentro de los 2 años de servicio
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• Corrosión galvánica
Efecto área catódica
CÁTODO
PEQUEÑO
CONEXIÓN DE
TUBERÍA
ÁNODO PEQUEÑO COBRE
DE ACERO
TAPA DEL TUBO ÁNODO
GALVANIZADO GRANDE

TUBERÍA DE
ACERO
CÁTODO
GRANDE

ÁNODO ÁNODO
PEQUEÑO GRANDE
CÁTODO CÁTODO
GRANDE PEQUEÑO
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• Corrosión galvánica
Efecto área catódica
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• ¿Como se previene la corrosión galvánica?

Seleccionar metales o aleaciones que se encuentren

ubicados lo mas cerca posible en la tabla f.e.m. o en la
serie galvánica.

Evitar el desfavorable efecto de área de un ánodo

péqueño con un cátodo grande.

Aislar los metales disimiles.

Aplicar recubrimientos orgánicos con precaución.

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•Corrosión por picadura
(pitting)

La corrosión por picadura es la

disolución localizada y acelerada
de un metal, debido a la ruptura
de la película de oxido.

Es mas susceptible a ocurrir en

metales que forman capas de
oxido continuas.

Ocurre por la penetración de

iones agresivos en las zonas
donde capa pasiva presente
ruptura.
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El cloro es un anión de un ácido fuerte y muchos cationes
metálicos muestran considerable solubilidad en soluciones
con cloro, este compuesto es un anión muy pequeño y de
alta difusividad lo que interfiere en la pasivación natural.

Las picaduras se consideran como autocatalíticas, una ves

que la perforación comienza a crecer, las condiciones se
dan para promover la propagación.
 Tipos de Corrosión
¿Como es el mecanismo?
El medio inmediato tiende a agotar los reactantes catódicos
como el oxigeno, lo cual permite que las reacciones
catódicas se desarrollen en otras partes de la superficie del
metal expuesto, donde hay mayor cantidad de reactantes.
En la zona cercana al hoyo comienza a aumentar la
concentración de cationes metálicos y especies aniocas
como el cloro, el cual electroemigra a la perforación,
manteniendo la carga neutral por balance de cargas
asociadas a la concentración del catión.
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Mecanismo:
Reacción anódica: M+2 + 2e M
Reacción catódica: O2 +2H2O+ 4e OH-
M+ + Cl- M+Cl -
Ocurre la hidrólisis con agua y forma:
M+Cl- + H2O M(OH)2 + HCl

M(OH)2 + H2O M(OH)3

 Tipos de Corrosión
Picadura

Las perforaciones crecen bajo la

superficie del metal, los hoyos a
menudo están cubiertos de óxido,
lo que hace difícil su temprana
detección.
Tipos de Corrosión
 Tipos de Corrosión

El crecimiento de la picadura depende de la composición

del material, concentración del electrolito y potencial
eléctrico. El fenómeno de transferencia de masa influye en
la cinética de crecimiento, a través de la concentración de
electrolitos en la picadura.
 Tipos de Corrosión
Prevención
Selección adecuada de materiales
Uso de inhibidores
Realizar diseños adecuados
Incrementan la
Eliminar sólidos en suspensión resistencia

Protección catódica 304

316
Hastelloy F, Nionel
Hastelloy C
Titanio
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•Corrosión hendidura (crevice)

¿Qué la causa?
Cuando aparecen rendijas, como
zonas de solape, roscadas, regiones
debajo de depósitos sólidos, grietas, Corrosión hendidura
hendiduras próximas a un cordón de
soldadura, etc., entre componentes
metálicos o metal no metal, se puede
producir la disolución de la zona del
material de comportamiento anódico
localizada en dicha rendija.
 Tipos de Corrosión
El comportamiento frente a la corrosión será
distinto para cada sistema medio-material. La
forma que adopta este tipo de corrosión es función
de la susceptibilidad de la aleación y de la
agresividad de la disolución, el grado de ataque
dependerá de la geometría de la rendija, de sus
dimensiones y de factores puramente
electroquímicos.
 Tipos de Corrosión
Mecanismo:
La grieta o hendidura
genera una celda de
aireación diferencial y de
concentración diferencial,
en la hendidura se consume
el oxígeno, mientras que en
la zonas aireadas de la
superficie tiene acceso
inmediato al oxígeno,
convirtiéndose en zonas
catódicas.
 Corrosión hendidura

En la zona aireada fuera de

la hendidura, el potencial de
corrosión es superior al de la
pasivación y en
consecuencia, la capa
pasiva permanecerá estable.
El inicio de la corrosión en la
hendidura se produce por la
liberación de iones
metálicos. Cuando hay en
exceso de protones, los
iones cloro migran y se
concentran desde el exterior
hacia el interior de la grieta.
Cuando la concentración de
cloruros y protones es
suficientemente alta, como
Corrosión hendidura en las
para romper la capa pasiva, cercanías del cordón de
comienza la corrosión soldadura soldadura

hendidura.
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Corrosión Hendidura
 Tipos de Corrosión
Prevención:
Reducir el contenido de cloruro y/o la acidez y/o
la temperatura.
Debe evitarse el estancamiento de solución.
Emplear inhibidores.
Protección catódica.
Buena selección de materiales.
Usar arandelas de teflón o goma.
 Corrosión filiforme

La corrosion filiforme se considera un caso especial de la corrosión

hendidura
Durante la propagación el agua es absorbida desde la atmósfera por
acción osmotica en la cabeza del filamento debido a la alta
concentración de iones hierro en la superficie del acero
La ósmosis tiende a de la cola inactiva, debido a la baja
concentración de sales solubles. (el hierro precipita como hidróxido
férrico)
Tipos de Corrosión

Filamentos
 Tipos de Corrosión
Prevención:
Reducir la humedad relativa por debajo del 55% mediante el empleo de
ventiladores, adición de secantes o recubrimientos plásticos.

Aplicar una capa de pintura y partir de una superficie de baja

rugosidad.

Selección adecuada de materiales.

Adecuada preparación superficial.

 Tipos de Corrosión
Corrosión intergranular
¿Qué la causa?
Los aceros inoxidables austeníticos
como el 304, 316 contienen altos
porcentajes de carbono, cuando al
metal se le realiza un tratamiento
térmico entre 450°C y 900°C, ocurre la
precipitación previa de los carburos
ricos en cromo (Cr23C6) en los límites
de grano
 Tipos de Corrosión
Corrosión intergranular
Mecanismos:
Existen tres hipótesis que explicarían el fenómeno:
a)Zona empobrecida en cromo
El porcentaje de cromo en el carburo precipitado puede llegar al 94%,
lo que supone un empobrecimiento en cromo de la matriz
inmediatamente adyacente al carburo precipitado, estas zonas
austeníticas, pierden el carácter de la inoxidabilidad a tener un
porcentaje de cromo inferior al 12%. Siendo, las misma por tanto
susceptible a la corrosión por constituir la región anódica de pilas
activo pasivas
Corrosión intergranular
Mecanismos:

b) Tensiones en la interfase matriz-carburo

En determinadas condiciones de operación la corrosión intergranular de aceros
austeníticos sensibilizados dan lugar al ataque denominado hoja de navaja, localizado a
un lado de la interfase carburo/austenita. Esta observación no puede explicarse con la
teoría de la zona empobrecida en cromo, que predice un ataque uniforme a ambos lados
del carburo precipitado en el límite de grano.
Por ello, se propuso un efecto adicional basado en la influencia de la presencia de
tensiones internas en la intercara. De acuerdo con ello, la severidad del ataque es
proporcional a la falta de acoplamiento atómico en la interfase de manera que, según la
orientación relativa de los átomos en los granos auteníticos que conforman el límite, se
produce o no la aparición de tensiones en la interfase

Límites de bajo ángulo ataque convencional

Límites de gran ángulo ataque hoja de navaja
 Tipos de Corrosión
Corrosión intergranular
Mecanismos:
Efecto electroquímico
En enfriamientos rápidos como ocurre en la zona afectada
por el calor (ZAC),el efecto incompleto de perdida de
cromo se complementaría con el efecto electroquímico, al
ser el potencial superior del Cr23C6 superior a la
correspondiente matriz austenítica.
La región del límite de grano próxima al carburo
presentaría comportamiento anódico respecto a este y
sobre ella se localizaría el ataque
 Tipos de Corrosión
Corrosión intergranular
Limite de grano
con precipitación
GRANO
discontinua de
carburos

Precipitado

Imagen obtenida con MEB

mostrando precipitación
continúa de carburos en el
límite de grano por un
tratamiento térmico a 700°C por
cinco minutos
 Tipos de Corrosión
Corrosión intergranular

Prevención

Realizar tratamientos térmicos por

encima de los 450°C y enfriar
rápidamente.

Usar aleaciones de acero

inoxidable bajo carbono (0,03%) por Acero inoxidable
ejemplo 316L no sensibilizado

Usar aleaciones con Ti y Nb que

son mas afines al C que el cromo.

La presencia de molibdeno reduce

el riesgo de sensibilización, al
reducir el coeficiente de difusión del
cromo, con lo que el crburo crece
Acero inoxidable
más lentamente.
sensibilizado
 • CORROSION
EXFOLIACION
Tipos de Corrosión

Se trata de un levantamiento o descamación del metal en la superficie

debido a la exfoliación de los límites de grano causado por la presión de
acumulación de producto residual de corrosión. Este tipo de corrosión es
difícil de detectar en su etapa inicial. Componentes de extrusión como
largueros pueden estar sujetos a este tipo de corrosión. Se utilizan
métodos de inspección ultrasónica y eddy actuales con un gran éxito.
Fotografía de SEM de corrosión exfoliación con
una nucleación de grieta de fatiga en una aleación
de aluminio de alta resistencia
 Corrosión selectiva
¿Que causa la corrosion selectiva?
Las aleacines tienen diferentes tipos de metales aleantes que tienen
diferntes potenciales electroquimicos en un mismo medio.
La diferencia de potencial genera un ataque en el elemento mas activo
de la aleación.

Cinc sale de la aleación

hacia el medio

LATÓN

Cobre queda como una mas

esponjosa y frágil
 Tipos de Corrosión

¿Como se previene?
Seleccionar metales /aleaciones mas resistentes.
Controlar el medio para evitar la disolución de uno de los
elementos.
Usar inhibidores.
En el caso de los latones utilizar aleaciones con %Zn <15
Corte transversal de una conexión de latón que experimentó
dezincification en agua potable tras ocho años de servicio. El latón es
una aleación de dos fases (59Cu-39Zn-1 PB-1Sn) que no puede
soportar alto cloruro ni carbonato en agua. El lado de agua con la
dezincification severa está a la izquierda, y el latón afectado está a la
derecha. Las manchas brillantes son las fases de Pb-Sn. Los puntos
negros son agujeros en el metal debido a la disolución del zinc.