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Protección de distancia

Veremos las impedancias de todas las líneas.

1.- GLEN LYN - TEXAS

2.- TEXAS – TENNESSEE


3.- TENNESSEE – CLAYTOR

4.- CLAYTOR – GLEN LYN

5.- CLAYTOR – FIELDALE


6.- CLAYTOR – NEVADA

Ajustes de las zonas de protección

Ajuste de la zona Z1

La zona Z1 se puede ajustar entre los rango de 80% al 90%, para este caso vamos a ajustar al
85%.

𝑍1 = 𝑍𝐿 ∗ 85%
Para el relé R1

La zona Z1 será:

28.237 ohm

Para el relé R2

La zona Z1 será:

28.237 ohm

Para el relé R3

La zona Z1 será:

5.9415 ohm

Para el relé R4

La zona Z1 será:

5.9415 ohm
Para el relé R5

La zona Z1 será:

27.0725 ohm

Para el relé R6

La zona Z1 será:

27.0725 ohm

Para el relé R7

La zona Z1 será:

8.976 ohm

Para el relé R8

La zona Z1 será:

8.976 ohm

Ajuste de la zona Z2

Para el ajuste de la zona Z2 será el 100% de la impedancia de la línea propia más el 50% de la
impedancia de la línea adyacente más corta multiplicada por la corriente infed.
𝐼𝐹
𝑍2 = 𝑍𝐿−𝑃𝑅𝑂𝑃𝐼𝐴 + 0.5 ∗ 𝑍𝐿−𝐴𝐷𝑌−𝑀𝐴𝑆 𝐶𝑂𝑅𝑇𝐴 ∗ ( )
𝐼𝑟

Para el relé R1

Simularemos una falla trifásica al 80% en la línea TEXAS – TENNESSEE, para calcular la corriente
de falla IF y la corriente por el relé Ir.
La zona Z2 será:
1564
𝑍2 = 33.22 + 0.5 ∗ 6.99 ∗ ( ) = 36.724 𝑜ℎ𝑚
1560

Para el relé R2

Simularemos una falla trifásica al 80% en la línea GLEN LYN – CLAYTOR, para calcular la
corriente de falla IF y la corriente por el relé Ir.

La zona Z2 será:
3532
𝑍2 = 33.22 + 0.5 ∗ 10.56 ∗ ( ) = 54.8295 𝑜ℎ𝑚
863
Para el relé R3

Para la simulación de falla en la línea más corta no se tomara en cuenta el transformador y el


desfasador conectados en la barra de TENNESSEE por lo tanto simularemos una falla trifásica al
80% en la línea TENNESSEE - CLAYTOR, en para calcular la corriente de falla IF y la corriente
por el relé Ir.

1979
𝑍2 = 6.99 + 0.5 ∗ 31.85 ∗ ( ) = 74.748 𝑜ℎ𝑚
463

Para el relé R4

Simularemos una falla trifásica al 80% en la línea TEXAS - GLEN LYN, para calcular la corriente
de falla IF y la corriente por el relé Ir.

1631
𝑍2 = 6.99 + 0.5 ∗ 33.22 ∗ ( ) = 23.630 𝑜ℎ𝑚
1628
Para el relé R5

Para la simulación de falla en la línea más escogeremos la de menor longitud entre las líneas
de CLAYTOR – NEVADA, CLAYTOR – FIELDALE y CLAYTOR – GLEN LYN, siendo la más corta la
línea CLAYTOR – GLEN LYN para la cual simularemos una falla trifásica al 80% en la línea
CLAYTOR – GLEN LYN, para calcular la corriente de falla IF y la corriente por el relé Ir.

3662
𝑍2 = 31.85 + 0.5 ∗ 10.56 ∗ ( ) = 57.425 𝑜ℎ𝑚
756

Para el relé R6

Para la simulación de falla en la línea más corta no se tomara en cuenta el transformador y el


desfasador conectados en la barra de TENNESSEE por lo tanto simularemos una falla trifásica al
80% en la línea TENNESSEE - TEXSAS, en para calcular la corriente de falla IF y la corriente por
el relé Ir.

4059
𝑍2 = 31.85 + 0.5 ∗ 6.99 ∗ ( ) = 45.334 𝑜ℎ𝑚
1052
Para el relé R7

Simularemos una falla trifásica al 80% en la línea TEXAS - GLEN LYN, para calcular la corriente
de falla IF y la corriente por el relé Ir.

2085
𝑍2 = 10.56 + 0.5 ∗ 33.22 ∗ ( ) = 49.428 𝑜ℎ𝑚
891
Para el relé R8

Para la simulación de falla en la línea más escogeremos la de menor longitud entre las líneas
de CLAYTOR – TENNESSEE, CLAYTOR – NEVADA y CLAYTOR – FIELDALE, siendo la más corta la
línea CLAYTOR – TENNESSEE para la cual simularemos una falla trifásica al 80% en la línea
CLAYTOR – TENNESSEE, para calcular la corriente de falla IF y la corriente por el relé Ir.

2182
𝑍2 = 10.56 + 0.5 ∗ 31.85 ∗ ( ) = 53.300 𝑜ℎ𝑚
813
Ajuste de la zona Z3

Para el ajuste de la zona Z3 será el 100% de la impedancia de la línea propia más el 120% de la
impedancia de la línea adyacente más corta multiplicada por la corriente infed.
𝐼𝐹
𝑍2 = 𝑍𝐿−𝑃𝑅𝑂𝑃𝐼𝐴 + 1.2 ∗ 𝑍𝐿−𝐴𝐷𝑌−𝑀𝐴𝑆 𝐶𝑂𝑅𝑇𝐴 ∗ ( )
𝐼𝑟
Para el relé R1

1564
𝑍2 = 33.22 + 1.2 ∗ 6.99 ∗ ( ) = 41.629 𝑜ℎ𝑚
1560
Para el relé R2

3532
𝑍2 = 33.22 + 1.2 ∗ 10.56 ∗ ( ) = 85.082 𝑜ℎ𝑚
863
Para el relé R3

1979
𝑍2 = 6.99 + 1.2 ∗ 31.85 ∗ ( ) = 169.610 𝑜ℎ𝑚
463
Para el relé R4

1631
𝑍2 = 6.99 + 1.2 ∗ 33.22 ∗ ( ) = 46.927 𝑜ℎ𝑚
1628

Para el relé R5
3662
𝑍2 = 31.85 + 1.2 ∗ 10.56 ∗ ( ) = 93.232 𝑜ℎ𝑚
756
Para el relé R6
4059
𝑍2 = 31.85 + 1.2 ∗ 6.99 ∗ ( ) = 64.213 𝑜ℎ𝑚
1052
Para el relé R7
2085
𝑍2 = 10.56 + 1.2 ∗ 33.22 ∗ ( ) = 103.844 𝑜ℎ𝑚
891
Para el relé R8
2182
𝑍2 = 10.56 + 1.2 ∗ 31.85 ∗ ( ) = 113.138 𝑜ℎ𝑚
813
Ajuste de tiempo para zona Z2

Normalmente el ajuste de la zona Z2 está en el rango de los 200 ms a 400 ms, para este caso
ajustaremos a los 300 ms.

Ajuste de tiempo para zona Z3

Normalmente el ajuste de la zona Z3 está en el rango de los 600 ms a 900 ms, para este caso
ajustaremos a los 700 ms.

IINGRESO DE RELES

PARA EL PRIMER CASO DE ESTUDIO VAMOS A INGRESA RELES DEL TIPO MHO, para todos los
casos vamos a ingresar un relé SEL 321 Mho.

Para el relé R1
Para el relé R2
Para el relé R3

Para el relé R4
Para el relé R5
Para el relé R6
Para el relé R7
Para el relé R8
ANALISIS DE LAS PROTECCIONES

- PRIMERAMENTE ANALIZAREMOS PARA RELE R1, PARA ELLO SIMULAREMOS UNA


FALLA EN LA BARRA DE TENNESSEE.

Según se observa en la gráfica para una falla en la barra de TENNESSEE la zona Z3 de


R1 es respaldo de R3 de donde se observa que una falla en cualquier punto de la línea
TEXAS – TENNESSEE es cubierta por la zona Z3 de R1.

- PARA EL RELE R2, PARA ELLO SIMULAREMOS UNA FALLA EN LA BARRA DE CLAYTOR.
Como se observa en la gráfica, para una falla en el extremo remoto, en este caso una
falla en la barra de CLAYTOR, la zona Z3 de relé R2 no cubre dicha falla, siendo que no
respalda al relé R8.
Para este caso la zona Z3 del relé R2 solo respalda al rele R8 hasta un 55% de la línea
GLEN LYN – CLAYTOR.
- PARA EL RELE R3, PARA ELLO SIMULAREMOS UNA FALLA EN LA BARRA DE CLAYTOR,
NEVADA y TENNESSEE.
Como se observa en la gráfica, para una falla en el extremo remoto, en este caso una
falla en la barra de CLAYTOR, la zona Z3 de relé R3 no cubre dicha falla, siendo que no
respaldo al relé R6.
Para este caso la zona Z3 del relé 3 solo respalda al relé R6 hasta un 60% de la línea
TENNESSEE – CLAYTOR.

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