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Manual de Instrucciones UCD205-00-02 PDF
Manual de Instrucciones UCD205-00-02 PDF
Business Unit
Mechanical Separation Technology
Manual de instrucciones
No.: 8408-9005-802
Edición: 10.05.2004
8408-9005-802 / 10.05.2004
Westfalia Separator 3
Westfalia Separator
D-59302 Oelde (F. R. Germany)
Modelo No. S.
Año de fabricación ø Di en mm
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4 Westfalia Separator
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Westfalia Separator 5
1 Seguridad 7
2 Descripción de la máquina 23
3 Servicio 37
3.1 Preparativos........................................................................................... 38
3.2 Arranque ................................................................................................ 38
3.3 Servicio .................................................................................................. 38
3.4 Parada y limpieza sencilla ..................................................................... 39
3.5 Limpieza a fondo ................................................................................... 39
3.6 Limpieza CIP ......................................................................................... 39
3.7 Interrupción prolongada del servicio...................................................... 40
3.8 Anomalías en el servicio........................................................................ 40
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6 Westfalia Separator
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1 Seguridad
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8 Westfalia Separator
Fig. 1
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Fig. 2
Por acción de estas fuerzas centrífugas se logra en un tiempo muy breve la se-
paración de los líquidos mezclados y/o la eliminación de los sólidos.
Los componentes de mayor densidad se desplazan hacia la periferia del tam-
bor, mientras que los componentes de menor densidad se dirigen hacia el cen-
tro del mismo.
Para obtener estas fuerzas centrífugas considerables se imprime gran veloci-
dad al tambor. Las altas velocidades de rotación permiten obtener una gran efi-
ciencia, pero, además, someten el material de la máquina a grandes esfuerzos.
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1.6.1 Instalación
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
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12 Westfalia Separator
Fig. 7
Fig. 8
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Fig. 10
Fig. 11
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14 Westfalia Separator
Fig. 12
Fig. 13
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Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
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16 Westfalia Separator
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 20
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Fig. 21
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Fig. 23
Fig. 24
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Fig. 25
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
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Fig. 29
Fig. 30
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1.7 Corrosión
Incluso las piezas del tambor de material inoxidable pueden ser atacadas por la
corrosión. La corrosión puede ser superficial, en forma de picaduras o en forma
de fisuras, y merece particular atención.
Los ataques de corrosión en el material inoxidable del tambor deberán exami-
narse siempre detenidamente, llevándose la correspondiente ficha de servicio.
La corrosión superficial puede medirse en general (se reduce el espesor de las
paredes).
La corrosión por picadura o por tensofisuración prácticamente no puede medir-
se sin pruebas destructivas. La corrosión por picadura, también llamada corro-
sión por pitting en la fase inicial, suele ser ocasionada por iones de cloro.
Según el esfuerzo sobre la pieza atacada, las picaduras pueden terminar for-
mando fisuras.
Fig. 32
Fig. 33
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1.8 Erosión
La erosión es una forma de desgaste provocada por los sólidos presentes en el
producto. Con el tiempo, dichos sólidos forman unos surcos en las superficies
por donde se deslizan.
Los siguientes factores favorecen la erosión:
• partículas sólidas duras
• elevados caudales de paso
Hay que observar atentamente los primeros vestigios de erosión, llevando la
respectiva ficha de servicio. La erosión puede aumentar rápidamente de pro-
fundidad, debilitando el material del tambor sometido a grandes esfuerzos.
Para un análisis exacto, dirigirse a nuestro representante autorizado. Con fotos,
moldes de yeso o plomo, se puede obtener información sobre la naturaleza de
los daños.
Fig. 34
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2 Descripción de la máquina
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Fig. 36
A Zona de deshidratación
B Zona de clarificación
1 Motor secundario
2 Embrague
3 Engranaje secundario
4 Cojinete del tambor
5 Engranaje primario
6 Cojinete del sinfín
7 Cámara de distribución
8 Cojinete del sinfín
9 Diafragma
10 Cojinete del tambor
11 Tubo de entrada
12 Alimentación
13 Descarga por gravedad del líquido clarificado
14 Recinto de centrifugación
15 Sinfín transportador
16 Bastidor
17 Descarga de sólidos
18 Accionamiento del tambor
19 Accionamiento del sinfín
20 Motor primario
21 Tambor
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2.2.1 Tambor
El tambor es de forma cilíndrico-cónica. En la parte cilíndrica se clarifican y se-
paran las fases líquidas, mientras que en la parte cónica se deshidratan los só-
lidos eliminados.
Protección disponible o posible contra el desgaste y la corrosión:
• Todas las partes del tambor y el sinfín en contacto con el producto son de
acero al CrNiMo.
• Casquillos de desgaste intercambiables instalados en los orificios del tambor
previstos para la salida de sólidos.
• Aporte de metal duro en los filetes del sinfín en el caso de productos erosivos
(bajo pedido especial).
Los grados de clarificación y de secado se pueden modificar para adaptarlos a
las circunstancias concretas del proceso. Posibilidades disponibles:
• Cambio del diafragma. Tendencia resultante:
– Con un diámetro interior grande del diafragma o disco regulador se obtiene
una zona de deshidratación grande (= buen secado) y una zona de clarifi-
cación corta (= menor grado de clarificación).
– Con un diámetro interior pequeño del diafragma se obtiene una zona de
deshidratación corta (= menor grado de secado) y una zona de clarificación
grande (= buen grado de clarificación).
• Ajuste del rango de velocidad diferencial cambiando las poleas. Permite mo-
dificar el espesor de la capa de sólidos, así como el tiempo que los mismos
permanecen en la zona de deshidratación. Tendencia:
– Las velocidades diferenciales grandes producen, en el caso de sólidos pas-
tosos, una elevada humedad residual.
– Las velocidades diferenciales pequeñas producen una escasa humedad
residual, pero pueden conducir a una carga elevada del accionamiento del
sinfín.
Con sólidos cristalinos, la tendencia del resultado es inversa.
• Ajuste de la velocidad del tambor. Una elevada velocidad de giro del tambor
favorece en general la clarificación y separación, pero requiere una mayor
potencia de accionamiento. Por otra parte, puede dificultarse el transporte de
los sólidos y aumentar el desgaste de material.
2.2.2 Bastidor
El bastidor comprende:
• un bastidor soldado, dotado de patas de soporte,
• unos colectores de acero inoxidable para las fases descargadas,
• una cubierta de protección del decantador,
• una base del motor aislada del bastidor mediante amortiguadores.
Unos amortiguadores colocados debajo de los soportes evitan en gran medida
la transmisión de las vibraciones.
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26 Westfalia Separator
2.2.3 Lubricación
Los cojinetes principales del tambor, los rodamientos del sinfín y los engranajes
son lubricados por grasa.
El relleno de grasa de los rodamientos del sinfín es suficiente para la vida útil
de los mismos.
Los cojinetes principales del tambor deben ser reengrasados periódicamente.
La grasa usada se elimina mediante reguladores de grasa. Las cámaras colec-
toras de grasa deberán limpiarse periódicamente.
Los intervalos de lubricación, así como la cantidad y la cantidad de la grasa, se
indican en el "Calendario de lubricación y mantenimiento" (ver pág. 44).
2.2.4 Accionamiento
El decantador tiene accionamiento de doble reductor con:
• regulación de velocidad diferencial en función del par de giro y
• seguro de sobrecargas apto para el re-arranque (sin limitador de esfuerzos).
El motor de accionamiento primario se instala sobre la placa de base, aislada
del bastidor mediante amortiguadores para evitar la transmisión de vibraciones.
Función
El motor de accionamiento primario impulsa el sinfín y el tambor a diferente ve-
locidad, con transmisión de potencia mediante correas y dos reductores.
Parte de la potencia necesaria para el accionamiento del sinfín la suministra el
motor secundario, regulado en frecuencia.
Si el consumo de corriente del motor secundario supera el valor máximo admi-
sible ajustado (debido a un aumento del par de giro del sinfín), el regulador au-
menta la velocidad del motor y, por consiguiente, la velocidad diferencial.
Al aumentar la velocidad diferencial se acelera la evacuación de los sólidos del
tambor. A medida que disminuye el contenido de sólidos, se reduce el par de
giro del sinfín transportador.
A dicha reducción del par de giro reacciona el regulador disminuyendo la velo-
cidad del motor secundario.
Si no cae el momento pese a dicho aumento de la velocidad diferencial, una
vez alcanzado el valor límite "Momento de giro - Nivel 1" se cierra el paso de
producto. Si, a pesar de todo, continúa aumentando el momento de giro, al al-
canzar el valor límite "Momento de giro - Nivel 2" se desconecta el decantador.
El motor secundario sigue funcionando durante un tiempo preajustado. En ge-
neral se evacúan, de esta forma, los sólidos del tambor. Una vez detenido el
tambor podrá arrancarse de nuevo inmediatamente la máquina.
La velocidad diferencial básica (y la ubicación del margen de regulación) es
función de la relación de transmisión del reductor y las poleas. Partiendo de di-
cha velocidad diferencial básica se puede aumentar la velocidad diferencial
aprox. 10 rpm.
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¡Atención!
El consumo de corriente del motor secundario se limita a la corriente nominal.
De esta forma se garantiza que no se rebasará el par de giro admisible para el
accionamiento del sinfín.
ÁÁ
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2.3 Engranaje
Las cajas de los engranajes primario y secundario van unidas solidariamente al
tambor y son accionadas por el motor primario con transmisión de potencia a
través de una juego de correas trapezoidales. El árbol motriz del engranaje pri-
mario es impulsado por el árbol de salida del engranaje secundario.
El árbol motriz del engranaje secundario es accionado por el motor secundario
regulable. La regulación facilita, durante el servicio, un aumento de la velocidad
diferencial.
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Fig. 37 (8408-4100-0001)
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Fig. 38 (8408-4100-0002)
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A Altura de alimentación
Para suspensiones de baja viscosidad hasta 3 m³/h se necesita una altu-
ra de alimentación de 1-2 m
Para más de 3 m³/h se necesita una altura de alimentación de 2-3 m
Para suspensiones muy viscosas, prever una bomba de alimentación.
B Alimentación de producto, tubuladura roscada DN 40 DIN 2448
C1 Descarga de líquido
(descarga por gravedad del líquido clarificado)
C2 Evacuación del líquido
D1 Descarga de sólidos
D2 Piezas de conexión
D3 Descarga de sólidos
(Evitar el estrechamiento de la sección.)
(De reducirse la sección, y dependiendo del producto,
pueden formarse incrustaciones)
D4 Pieza de conexión (sinfín transportador o similar)
E1 Línea de desaireación (descarga de sólidos)
E2 Línea de desaireación (descarga de líquido)
F1 Unión flexible (descarga de líquido)
F2 Unión flexible
(línea de desaireación - descarga de sólidos)
F3 Unión flexible
(línea de desaireación - descarga de líquido)
F4 Unión flexible
(descarga de sólidos)
H Paso de cable
J Centro de gravedad del decantador sin accionamiento
Peso del decantador (sin motor): aprox. 750 kg
Motor de arranque pesado (7,5 kW, IP 55): aprox. 56 kg
Motor normalizado (0,75 kW, IP 55): aprox. 20 kg
K Grúa eléctrica (móvil, capacidad mín. de carga 1.000 kg)
L Extractor del tambor
M Espacio requerido para montaje del tambor y el sinfín: 1m x 4m
O Sentido de giro
Q Altura mínima necesaria de la bancada de hormigón.
Según la evacuación de sólidos (D3) o líquido (C2) podrá necesitarse
también una bancada de hormigón más alta.
R Juego de placas de base (también es posible una disposición con giro de
90°, sólo previo pedido expreso)
S Conexión equipotencial (tierra) según EN 60104-1
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Motor primario
Potencia 7,5 kW
Protección IP 55
Forma construc-
IM B8
tiva
Motor secundario
Protección IP 55
Forma construc-
IM B3
tiva
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Note
Notes
Notizen
Anotaciones
Notizen
Notes
Note
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34 Westfalia Separator
Fig. 39 (8408-4200-
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2.9 Despiece
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36 Westfalia Separator
Note
Notes
Notizen
Anotaciones
Notizen
Notes
Note
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Westfalia Separator 37
3 Servicio
3.1 Preparativos........................................................................................... 38
3.2 Arranque ................................................................................................ 38
3.3 Servicio .................................................................................................. 38
3.4 Parada y limpieza sencilla ..................................................................... 39
3.5 Limpieza a fondo ................................................................................... 39
3.6 Limpieza CIP ......................................................................................... 39
3.7 Interrupción prolongada del servicio...................................................... 40
3.8 Anomalías en el servicio........................................................................ 40
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38 Westfalia Separator
3.1 Preparativos
• Leer atentamente:
– Las advertencias de seguridad expuestas en el capítulo 1.
– El manual de instrucciones del módulo de control del decantador.
• Comprobar:
– que el decantador esté completamente instalado y seguro.
– que los dispositivos de control estén completos y listos para el servicio.
– que las líneas de producto estén dispuestas para el servicio.
3.2 Arranque
Para el arranque, atenerse al siguiente orden:
• Conectar el interruptor principal del armario de mando. Pulsar la tecla "Arran-
que decantador".
• Poner en marcha los dispositivos auxiliares tales como:
– Bomba dosificadora de floculante,
– Dispositivos de transporte para el líquido y los sólidos (sinfín, cintas trans-
portadoras, etc.).
Los dispositivos auxiliares se enclavarán eléctricamente con el decantador de
tal forma que estén en servicio antes de que el decantador se ponga en mar-
cha. El paso de producto se deberá cerrar si falla uno de estos dispositivos.
• Esperar a que transcurra el tiempo de arranque.
• Cerciorarse de que la velocidad especificada en la placa de características
del decantador se alcanza en el tiempo de arranque prescrito y se conserva
durante el servicio.
• Abrir el paso producto y ajustar el candal de paso descado.
3.3 Servicio
La máquina se controla prácticamente mediante el armario de mandos del de-
cantador. De los distintos valores de regulación prefijados, únicamente podrá
modificarse el inicio de regulación durante el servicio normal, a saber:
• Con grados de clarificación deficientes: disminuir el inicio de regulación.
• Con grados de deshidratación deficientes: aumentar el inicio de regulación.
En caso de perturbaciones (corte de corriente, sobrecarga del engranaje. etc.)
deberá cortarse el paso de producto y abrirse la línea de agua de lavado de
forma automática.
Trabajos de ejecución periódica:
• Atenerse al "Calendario de lubricación y mantenimiento" (ver pág. 44).
• Reparación del sinfín
Cuando se ve entorpecido el normal funcionamiento del decantador por:
– frecuentes aumentos de velocidad del accionamiento secundario o por
– aumento de la humedad residual de los sólidos descargados,
deberá determinarse el grado de desgaste del sinfín (bajo demanda suminis-
tramos un calibre de control). Si el desgaste es demasiado grande, deberá
repararse o cambiarse el sinfín transportador.
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40 Westfalia Separator
Fig. 40
Consultar con
Vibraciones excesivas Ajustes flojos.
Westfalia Separator AG.
Apretar los tornillos.
Tornillos flojos.
Cambiar los tornillos defectuosos.
Desmontar el capó; comprobar que
Las partes rotativas rozan en producto
no haya producto sedimentado en el
sedimentado.
bastidor.
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42 Westfalia Separator
Fig. 42
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44 Westfalia Separator
Fig. 46
Advertencias importantes
• Efectuar los trabajos de lubricación y mantenimiento con particular esmero.
Los trabajos de lubricación y mantenimiento practicados con el debido esme-
ro prolongan los ciclos de trabajo y la vida útil del decantador.
• Limpiar los puntos de lubricación antes del reengrase.
• No mezclar nunca grasas de distinto tipo de saponificación. El relleno com-
pleto con otra grasa sólo es posible previa consulta con Westfalia Separator.
• Cambiar inmediatamente las juntas desgastadas o dañadas.
• Emplear exclusivamente repuestos originales de Westfalia Separator.
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Westfalia Separator 47
Los siguientes lubricantes cumplen con los requisitos de las normas DIN, pero
no se someten a control de calidad por parte de Westfalia Separator AG. Por tal
razón, Westfalia Separator no puede garantizar las prestaciones de los mismos.
Tipo de saponificación/
Fabricante Denominación
Clase NLGI
Saponificada con un complejo de litio
Castrol LZV-EP NLGI clase 2
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48 Westfalia Separator
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Componentes principales
(Nº. de ref.: 0003-0429-000)
1 Palanca de fijación
2 Vástago inyector
3 Depósito
4 Palanca manual
5 Émbolo secundario
6 Guarnición
7 Disco de fijación
8 Junta
9 Pieza de alta presión
10 Pieza de manguera con boquilla
(Nº. de ref. 0003-0429-010)
Fig. 48
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50 Westfalia Separator
Fig. 49
Fig. 50
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Fig. 53
8408-9005-802 / 10.05.2004
52 Westfalia Separator
Fig. 54
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Westfalia Separator 53
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Westfalia Separator
Take the Best – Separate the Rest
http://www.westfalia-separator.com/● mailto:info@gea-westfalia.de