MANIPULACIÓN DE CARGA

Para la manipulación de cargas, se debe tener en cuenta que no todas las cargas son
iguales, ni son transportadas bajo las mismas condiciones, pero lo que sí es cierto es que
todas son protegidas y manejadas bajo requerimientos básicos.
Sin excepción, todas las mercancías pasan por un proceso de embalaje que facilita su
transportación y preserva su integridad. Por su naturaleza, la carga se clasifica en tres tipos:
peligrosa, frágil y perecedera, cada una de ellas con requerimientos específicos, pero es la
carga frágil la que por sus características especiales, exige el mayor cuidado posible, por lo
que toda operación que implique la movilización de carga frágil, debe realizarse con
extremo cuidado.
Así también existen tres puntos críticos en los que las mercancías están expuestas: la carga
y descarga, el movimiento del vehículo de transporte y el almacenamiento. Estas son sólo
algunas condiciones y riesgos a las que están sometidas todas las mercancías.
Por mucho o poco frágil que sea un producto, siempre es necesario brindarle la protección
adecuada, por lo que el embalaje externo debe adecuarse al tamaño, la forma y el espesor
de la mercancía, para que las posibilidades de exponerse a factores de riesgo disminuyan
considerablemente.
Gracias al embalaje, se evitan daños y pérdidas por la manipulación de cargas de todo tipo,
además optimiza el espacio y acelera los procesos de carga y descarga.
Se entiende entonces, por manipulación de carga cualquiera de las siguientes operaciones
como: el levantamiento, la colocación, el empuje, la tracción, el transporte o el
desplazamiento de una carga, para la cual se utilizan dos tipos de manipulación para las
distintas clases de mercancías, una manual y otra mecánica.

MANIPULACION DE LA CARGA MANUAL

Imagen tomada de: https://www.upcchile.cl/catalogo/curso/aplicacion-de-la-guia-tecnica-para-la-evaluacion-

y-control-de-los-riesgos-asociados#sec-416

Es la actividad de manipulación de la carga o mercancía realizada por uno o varios

trabajadores, es un poco más tediosa y requiere de un mayor cuidado para los empleados,
ya que es una actividad de riesgos. Existen algunos factores que se tienen en cuenta para
poder realizar esta labor:

 La falta de experiencia, formación o familiaridad con el trabajo.

  La edad: el riesgo de sufrir trastornos dorso-lumbares aumenta con la edad
y con el número de años de trabajo.
 La complexión física, como la altura, el peso y la fuerza
 Un historial previo de trastornos de espalda.

La manipulación manual de cargas presenta algunos riesgos:

 Trastornos acumulativos debido al progresivo deterioro del sistema musculoso

esquelético por la realización continúa de actividades de levantamiento y
manipulación de cargas, por ejemplo dolores.
 Traumatismos agudos como cortes o fracturas debidos a accidentes.
 El dolor de espalda es uno de los principales problemas de salud relacionados con el
trabajo.

Para evitar lesiones se deben evitar las siguientes características del entorno de trabajo:

 Un espacio insuficiente para la manipulación manual de cargas puede inducir a una

postura forzada y favorecer un desplazamiento peligroso de la carga.
 Un suelo desigual, inestable o resbaladizo puede aumentar el riesgo de accidentes.
 Con el calor, los trabajadores se sienten cansados y el sudor dificulta el manejo de
las herramientas, lo que significa que se debe ejercer una fuerza mayor; por el
contrario, el frío entumece las manos y dificulta el agarre de los objetos.

Por su parte la carga no debe ser:

 Demasiada pesada: no existe un límite de peso para que una carga sea segura, pero
un peso de 20-25 kg resulta difícil de levantar para la mayoría
de las personas.
 Demasiado grande: si la carga es grande, no es posible seguir las instrucciones
básicas de levantamiento y transporte, como mantener la carga lo más cerca posible
del cuerpo, ya que los músculos se cansarán más rápidamente

MANIPULACIÓN DE LA CARGA MECANICA

Imagen tomada de: http://blogseguridadindustrial.com/equipos-mecanicos-para-una-manipulacion-de-cargas/

Conjunto de operaciones de manutención (levantamiento, transporte, descarga) o cambio de
lugar de cualquier material por métodos mecánicos, es decir, mediante equipos de
manutención, tales como carretillas automotoras, puentes-grúa, accesorios y
transportadores.

En la manipulación de cargas mecánicas, aunque no se elimina del todo la manipulación

manual, son menos los riesgos que enfrenta un trabajador, por lo que es preferible el
manejo de este sistema para no solo el beneficio de la empresa, ya que los procesos son más
eficientes y rápidos, sino también en beneficio de los trabajadores.

PICTOGRAMAS UTILIZADOS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL

Los embalajes de exportación llevan frecuentemente prescripciones de manipulación,
transporte y almacenamiento indicado en el idioma de origen. Aunque ellas pueden, hasta
cierto punto, salvaguardar la manipulación y administración de las mercancías en la
exportación, son sin embargo, de poco valor para las mercancías despachadas hacia o por
países en los que se habla otro idioma, y sin ningún valor cuando el personal encargado de
la manipulación no tiene conocimiento técnico.

Para simplificar barreras como el idioma, la interpretación diversa de un mismo mensaje o

la simple información adicional, la organización ISO, desarrolló un conjunto de símbolos y
pictogramas que se utilizan hoy en día en el etiquetado y marcado de los envases y
embalajes de las mercancías al momento de su manipulación, carga y transporte. Estos
símbolos reducen las dificultades que se presentan con la marcación en diversos idiomas, es
decir, que el desarrollo icónico de los pictogramas transmite la idea y la expresión de lo que
corresponde realizar con la carga al momento de observar la imagen.

Los pictogramas en una etiqueta o podrán ser pintados directamente sobre el embalaje y de
negro. Si el color del embalaje es tal que el color negro no resalte claramente, debe
proveerse un fondo de un color que ofrezca un contraste apropiado, preferentemente
blanco. Las medidas de los símbolos pueden ser 100 mm, 150 mm, 200 mm. Para
embalajes de varios metros cúbicos podrán utilizarse símbolos de mayor tamaño.

Como se mencionó antes, los símbolos que se presentarán a continuación son desarrollos de
la organización ISO, en las normas 780 de 1983 y la 7000 de 1994.

Las etiquetas recomendadas deben tener la forma de un rombo con ángulos de 45 grados y
dimensiones mínimas de 10 cm x 10 cm. En el caso de las que se utilicen en los
contenedores, no menos de 25 cm x 25 cm.

Los símbolos no necesitan estar enmarcados por líneas de contorno. La dimensión total del
símbolo debe ser de 10, 15 o 20 cm. Siempre y cuando el tamaño del envase o embalaje lo
permita.
Recuerda:

Las etiquetas deben estar engomadas por la cara posterior (reverso).

Deben ser resistentes al agua y la humedad y Los símbolos deben ser reproducidos en
negro.

INSTRUCCIONES BÁSICAS
INSTRUCCIONES ESPECIALES
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y QUÍMICAS
Norma 704 de la NFPA

National Fire Protection Association

Explicación

ROJO: Con este color se indican los riesgos a la inflamabilidad.

AZUL: Con este color se indican los riesgos a la salud.

AMARILLO: Con este color se indican los riesgos por reactividad (inestabilidad).

BLANCO: En esta casilla se harán las indicaciones especiales para algunos productos.
Como producto oxidante, corrosivo, reactivo con agua o radiactivo

Clases de mercancías peligrosas

• Clase 1: Explosivos

• Clase 2: Gases

• Clase 3: Líquidos inflamables

• Clase 4: Sólidos inflamables

• Clase 5: Comburentes y peróxidos orgánicos

• Clase 6: Sustancias toxicas e infecciosas.

• Clase 7: Sustancias radioactivas

• Clase 8: Sustancias corrosivas

• Clase 9: Misceláneas
BIBLIOGRAFÍA

 Manipulación y transportación de carga

http://www.almer.com.mx/blog/post/59/manipulacion-y-transportacion-de-carga-
fragil
 Riesgos relacionados con la seguridad en el trabajo (Manipulación de cargas)
http://riesgoslaborales.feteugt-sma.es/portal-preventivo/riesgos-laborales/riesgos-
relacionados-con-la-seguridad-en-el-trabajo/manipulacion-manual-de-cargas/