Reporte de Resortes GrupoResortes

PRACTICA DE DISEÑO DE RESORTES
Practica de Diseño de Resorte
Rogelio Alvarenga 00000002
Oscar Armando Orellana Lara 00175516
Juan José Caballero Perdomo 00030016
Ricardo Emilio Romualdo Leiva 00067416
Miguel Gonzales 00000003
Universidad Centroamericana “José Simeón Cañas”
Bulevar Los Próceres, San Salvador.

INTRODUCCION
Los resortes son dispositivos que cumplen la función de almacenar y regresar energía
aprovechándose de las propiedades elásticas de ciertos materiales sin que estos sufran una
deformación permanente. El diseño de resortes presenta un desafío al momento de considerar
las condiciones de la aplicación en la que se necesitan, pueden ser fabricados de materiales
muy diversos como acero al carbón, acero inoxidable, acero cromo-silicio, acero cromo
vanadio.
Palabras clave: Resorte, energía, deformaciones.

 Objetivos de Resortes.
 Absorción y control de energía: Esta función es aprovechada en los
amortiguadores de carros para controlar las vibraciones.
Fig. 1. Amortiguador de vehículo
 Control de movimiento: Cuando se requiere mantener el contacto entre dos
elementos por ejemplo un arreglo de leva – seguidor, para la creación presión
en un freno o embrague, para el retorno del eslabón de una máquina a su
posición original cuando la fuerza aplicada es retirada. .[1]
 Medición de Fuerzas: En balanzas de resorte.
 Materiales para resortes
Al momento de hacer el diseño del resorte una de las consideraciones más importantes
es el tipo de material ya que cada material tiene diferentes propiedades que pueden ser las
adecuadas para ciertas aplicaciones pero no para otras. Algunos de los materiales más
comúnmente usados en resortes son:
 Alambre estirado: Es tipo de acero es estirado en frío y es uno de los más
económicos, pero su uso se ve limitado a temperaturas inferiores a los 1200 C
y superiores a los 0 C. (ASTM A227 o SAE 1066)
 Alambre templado en aceite: Es un tipo de acero estirado en frio al cual se le
da un tratamiento de templado en aceite para mejorar sus propiedades mecánicas

pero a temperaturas menores que 0 C y mayores que 1800 C no es adecuado
para cargas de fatiga ni cargas de impacto. (ASTM A230 o SAE 1070)
Cuando se sabe que en la aplicación el resorte estará en condiciones de alto esfuerzos
es preferible usar aleaciones como material para los resortes, las aleaciones más comúnmente
usadas son: .[2]
 Cromo-vanadio : Esta aleación es muy útil cuando se trabaja bajo condiciones
de altos esfuerzos y grandes temperaturas cercanas a los 2200 C , condiciones
en las cuales este material tiene una buena respuesta a la fatiga y cargas de
impacto. (ASTM A232 o SAE 6150)
 Cromo-silicio : Ofrece una mayor vida útil para resortes altamente estresados
y su rango de buen funcionamiento para fatiga y cargas de impacto sube hasta
los 2500C
 Alambre de piano: Fabricado generalmente para el uso en pianos y otros
instrumentos musicales de cuerda es el material más utilizado para alambres
pequeños. Tiene una buena resistencia a la tracción y puede soportar cargas
repentinas idealmente a temperaturas entre los 0 C y 1200 C. (ASTM A228 o
SAE 1085)
 Tipos de resorte
Es importante conocer los tipos de resorte que existen para hacer una mejor selección
del resorte que mejor cumple para las condiciones de trabajo. .[3]
 Resorte a compresión: Es el tipo de resorte más común, estos resortes son
comprimidos desde su posición libre produciendo una fuerza lineal. Los rangos
normales de trabajo son entre la precarga y la longitud sólida del resorte.

Fig. 2. Resorte de compresión
Su aplicación es muy variada pero las mas comunes en embragues, suspensión de
vehículos,, procesos de manufactura, troquelado, lapiceros, etc.
 Resorte de tracción: Este tipo de resortes requieren estar unidos al
mecanismo para su operación por lo que en sus extremos se elabora un gancho
que le permitirá mantenerse unido entre las piezas. Estos “ganchos” deben
diseñarse cuidadosamente ya que pueden ser origen de una posible falla al ser
concentradores de esfuerzos.
Fig. 3. Resorte de tracción
 Resortes de torsión: Son tipos de resortes que ejercen fuerzas radieales
cuando se giran. El acople del resorte consiste en dejar una de sus piernas fija
y la otra con la libertad de girar para poder generar la fuerza de rotación. La
fuerza generada en el resorte es proporcional a los grados que se gire.

Fig. 4. Resorte de torsión
Los resortes de torsión son utilizados en puertas levadizas, puertas de garaje, palancas
de control, bisagras de puertas, ratoneras, etc.
 Roldanas de Resortes
Fig. 5. Resortes tipo roldana
 Resortes de voluta de compresión
Fig. 6. Resorte de Voluta

 Resortes planos o de vigas
Fig. 7 Resorte plano
 Resorte de ballesta
Fig. 8. Resorte de Ballesta

Cálculos para el Diseño
Problema:
Una nueva empresa de empaquetado ha entrado al mercado competitivo tras adquirir un equipo
en una feria de maquinaria, este tiene la función de clasificar los productos por su peso unitario
y poder controlar así la calidad del producto. La dificultad que la empresa comenta es que los
resortes con los que debería trabajar no cumplen con las especificaciones que se necesitan, por
esta razón ha decidido contratar un equipo de ingenieros junior que diseñen y gestionen la
manufactura de los elementos de esta importante maquinaria.
La empresa cuenta con tres tipos de guías para los resortes de las cuales se presentan los planos
y sus dimensiones que le servirán para dimensionar el resorte adecuadamente, debe tomar en
cuenta la altura de la guía y la holgura del resorte dentro de esta.
La empresa ha facilitado prototipos de las guías para realizar seguimiento a los resultados de
la fabricación de los resortes.
El peso asignado y la deformación esperada es la siguiente:
Carga (N)=0.8829 N; Rango de deformación (mm)=30; k (g/mm)=3.
Se desea también diseñar la máxima estabilidad posible al pandeo, la guía permitirá evitar esto
pero deberá encontrar la condición más favorable para este caso. Así mismo se solicita estimar
la cantidad de ciclos que podrá soportar el resorte antes de una falla por fatiga.
Solución planteada:
Necesitamos que el resorte cumpla la condición de deformación de 30 mm:
𝑑4 𝐺
𝛿=
8𝐷3 𝑁𝐹
Con F y G una constantes solo nos quedan 3 variables, el diámetro del alambre (d), el
diámetro medio del resorte (D) y el número de vueltas (N).
Además, se sabe que:
𝐿𝑜 = (𝑝 × 𝑁𝑎 ) + 𝑑
La longitud del resorte no puede sobrepasar la altura de la guía; sin embargo, puede ser
menor que esta por lo que se iterará cambiando valores de paso (p) y numero de vueltas
activas (Na) de manera que estos valores cumplan con ambas ecucaciones.
A parte de la información del problema sabemos que solo se cuenta con los siguientes
diámetros de alambre en mm: 0.5, 0.75, 1.0, 1.25 y 1.5. Pero consultando a diferentes
distribuidores en el país sabemos que no hay disponibilidad del de 0.5 mm, entonces lo
descartamos.
Y el diámetro medio depende de la guía que se decida utilizar y los diámetros de las guías en
mm son: 28, 35 y 17. Pero para encontrar el diámetro medio también es necesario conocer la
holgura entre el resorte y la guía para nuestro resorte escogeremos una holgura de 1 mm, por
recomendación del instructor.
Se necesita llegar a un valor de deformación aproximadamente de 30 mm por lo tanto, se
deben realizar combinaciones con los 3 valores de D y los 4 valores de d posibles. Por no
tener muchos grados de libertad, en la ecuación de deformación se hará variar el numero de
vueltas activas(Na) verificando que se cumpla la restricción de que longitud del resorte no sea
mayor a 150 mm.
Iteración 1: Pone lo que sea jeje
Para esta iteración el valor de delta no cumple con los 30 mm a los que se debe llegar con los
parámetros propuestos.
Iteración 2: Diámetro de guía=28mm, d=1.25mm wowowowo
Para esta iteración tampoco jajaj

Iteración 3: Diámetro de guía=28mm, d=0.75mm
Esta iteración es bastante buena ya que
Tampoco llego, pero casi se cambiara tal parámetro para ver si se acerca mas.
Esta se va
Esta se pasa por un montón jeje
Decisión.
Por lo tanto, la respuesta está entre la iteración 3 y la iteración 5, como equipo nos inclinamos
por escoger la iteración 3, es decir la guía 1 con y el diámetro del alambre será de 0.75 mm,
un paso de 17.5 mm, con 7 vueltas activas.
El material que escogeremos para realizar el resorte será alambre de piano ya que aparte de
ser el recomendado es el más fácil de conseguir y el más utilizado en la elaboración de
resortes de pequeño tamaño como el nuestro.
Al tener todos los parámetros definidos se verificara si existe efecto de pandeo sobre el
resorte con la siguiente fórmula:
𝐿𝑜 2.63
<
𝐷𝑚 𝛽
La siguiente condición se debe de cumplir si queremos que el pandeo no sea un problema. En
donde beta es la constante de los apoyos y para nuestro caso es igual a 0.5, Dm es el diámetro
medio del resorte y Lo que es la longitud del resorte.
0.123 2.63
<
0.02525 0.5
4.87 < 5.26
La condición se cumple por lo tanto, no existe efecto de pandeo sobre el resorte con los
parámetros de diseño propuestos.
Por ultimo realizaremos un análisis de fatiga para encontrar el número de ciclos que nuestro
resorte tendría y si este tiene vida infinita. Lo realizamos mediante una hoja de calculo:
Y notamos que con un factor de seguridad de 1.2 y utilizando el criterio de falla de Goodman
los ciclos son más que suficientes para asegurar vida infinita.
Por lo tanto ya tenemos definidos todos los aspectos del diseño del resorte, resumiendo:
𝑑 = 0.75 𝑚𝑚
𝐷 = 25.25 𝑚𝑚
𝐷𝑒 = 26 𝑚𝑚
𝐷𝑖 = 24.5𝑚𝑚
𝐿𝑜 = 123.0 𝑚𝑚
𝛿 = 30.42 𝑚𝑚 (𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛)
𝑠 = 1 𝑚𝑚 (𝐻𝑜𝑙𝑔𝑢𝑟𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑦 𝑔𝑢𝑖𝑎)

𝑝 = 17.5 𝑚𝑚
𝑁𝑎 = 7 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠
𝑁
𝑘 = 29.025
𝑚
Referencias
[1] Resortes y muelles (2017). Definición de resortes y muelles. Recuperado de
https://www.acxesspring.com/espanol/resortes-y-muelles.html
[2] Introduction to design of Helical Springs (2015) Objectives of spring. Recuperado de
https://nptel.ac.in/courses/112105125/pdf/mod7les1.pdf
[3] How to design a spring (2017) A Briefly but important overviwe. Recuperado de
http://www.springhouston.com/assets/files/pdf/how-to-design-a-spring-ebook.pdf

Reporte de Resortes GrupoResortes

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Reporte de Resortes GrupoResortes

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

PRACTICA DE DISEÑO DE RESORTES

Practica de Diseño de Resorte

Rogelio Alvarenga 00000002

Oscar Armando Orellana Lara 00175516

Juan José Caballero Perdomo 00030016

Ricardo Emilio Romualdo Leiva 00067416

Miguel Gonzales 00000003

Universidad Centroamericana “José Simeón Cañas”

Bulevar Los Próceres, San Salvador.

deformación permanente. El diseño de resortes presenta un desafío al momento de considerar

las condiciones de la aplicación en la que se necesitan, pueden ser fabricados de materiales

Palabras clave: Resorte, energía, deformaciones.

 Absorción y control de energía: Esta función es aprovechada en los

amortiguadores de carros para controlar las vibraciones.

Fig. 1. Amortiguador de vehículo

 Control de movimiento: Cuando se requiere mantener el contacto entre dos

elementos por ejemplo un arreglo de leva – seguidor, para la creación presión

en un freno o embrague, para el retorno del eslabón de una máquina a su

posición original cuando la fuerza aplicada es retirada. .[1]

 Medición de Fuerzas: En balanzas de resorte.

 Materiales para resortes

comúnmente usados en resortes son:

 Alambre estirado: Es tipo de acero es estirado en frío y es uno de los más

económicos, pero su uso se ve limitado a temperaturas inferiores a los 1200 C

y superiores a los 0 C. (ASTM A227 o SAE 1066)

 Alambre templado en aceite: Es un tipo de acero estirado en frio al cual se le

da un tratamiento de templado en aceite para mejorar sus propiedades mecánicas

pero a temperaturas menores que 0 C y mayores que 1800 C no es adecuado

para cargas de fatiga ni cargas de impacto. (ASTM A230 o SAE 1070)

Cuando se sabe que en la aplicación el resorte estará en condiciones de alto esfuerzos

usadas son: .[2]

 Cromo-vanadio : Esta aleación es muy útil cuando se trabaja bajo condiciones

de altos esfuerzos y grandes temperaturas cercanas a los 2200 C , condiciones

impacto. (ASTM A232 o SAE 6150)

y su rango de buen funcionamiento para fatiga y cargas de impacto sube hasta

 Alambre de piano: Fabricado generalmente para el uso en pianos y otros

instrumentos musicales de cuerda es el material más utilizado para alambres

pequeños. Tiene una buena resistencia a la tracción y puede soportar cargas

repentinas idealmente a temperaturas entre los 0 C y 1200 C. (ASTM A228 o

 Resorte a compresión: Es el tipo de resorte más común, estos resortes son

normales de trabajo son entre la precarga y la longitud sólida del resorte.

Fig. 2. Resorte de compresión

Su aplicación es muy variada pero las mas comunes en embragues, suspensión de

vehículos,, procesos de manufactura, troquelado, lapiceros, etc.

 Resorte de tracción: Este tipo de resortes requieren estar unidos al

mecanismo para su operación por lo que en sus extremos se elabora un gancho

Fig. 3. Resorte de tracción

 Resortes de torsión: Son tipos de resortes que ejercen fuerzas radieales

y la otra con la libertad de girar para poder generar la fuerza de rotación. La

fuerza generada en el resorte es proporcional a los grados que se gire.

Fig. 4. Resorte de torsión

de control, bisagras de puertas, ratoneras, etc.

Fig. 5. Resortes tipo roldana

 Resortes de voluta de compresión

Fig. 6. Resorte de Voluta

 Resortes planos o de vigas

Fig. 7 Resorte plano

Fig. 8. Resorte de Ballesta

Cálculos para el Diseño

manufactura de los elementos de esta importante maquinaria.

cuenta la altura de la guía y la holgura del resorte dentro de esta.

la fabricación de los resortes.

El peso asignado y la deformación esperada es la siguiente:

Carga (N)=0.8829 N; Rango de deformación (mm)=30; k (g/mm)=3.