Espesador de Alto

Rendimiento de
Ø 26 m
Puesta en Servicio y Arranque

Documento No. G3447-T10-C007, Español 2017

 Puesta en Servicio y
Espesador de Alto Rendimiento de Ø 26 m
Arranque

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B J Long 05/06/2017 R Ellison 05/06/2017 R Ellison 05/06/2017 Corrección del cliente en la página de detalles de presentación y revisión. Eliminación
de referencias a la caja de floculante y el tanque atornillado. Inclusión de información
sobre altura de la rastra
A J Long 17/05/2017 R Ellison 17/05/2017 R Ellison 17/05/2017 Revisión de cliente
Revisión Nombre Fecha Nombre Fecha Nombre Fecha Texto de revisión
Preparado Revisado Publicado
Estado: Tamaño original:

Cliente: Etapa del proyecto: N.º de sitio:

Compañía Minera Kolpa
Nombre del proyecto: ID del documento del cliente:
Expansion 2000K
Reemplazado por: Reemplaza a:

Título del documento:

MANUAL DE IOMS

ESPESADOR DE ALTO RENDIMIENTO DE Ø 26 M – RELAVES

DE FLOTACIÓN
N.º de equipo: N.º de artículo:
400-TH-001
PUESTA EN SERVICIO Y ARRANQUE

Instrucciones originales Traducción de las instrucciones originales

Idioma: ES

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Contenido

Contenido ......................................................................................................................3

1 Puesta en marcha ................................................................................................4

1.1 Preparativos ...........................................................................................4
1.1.1 Unidad de poder hidráulico ................................................................4
1.2 Prueba en seco ......................................................................................5
1.2.1 Unidad de poder hidráulico ................................................................5
1.2.2 Unidad de accionamiento del rastrillo .................................................6
1.2.3 Elevador del rastrillo ..........................................................................6
1.3 Prueba húmeda ......................................................................................7
1.4 Puesta en servicio con pulpa ..................................................................8

2 Desmontaje / empaque........................................................................................9

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1 Puesta en marcha

Tras la instalación, inspección y corrección de todos los fallos, el equipo está listo para
el funcionamiento inicial sin carga, la subsiguiente puesta en servicio húmeda y la
puesta en servicio final con pulpa. Los operadores tienen la oportunidad de
familiarizarse con la estructura, los ajustes y el funcionamiento del espesador durante
estos procedimientos.

El espesador debe ser operado únicamente por personal autorizado.

1.1 Preparativos
1. Revise el esquema hidráulico, los planos de ensamble y la descripción
funcional/filosofía de control.
2. Revise el alcance de las interfaces de responsabilidad (fabricante del espesador,
fabricante de los paneles de control, proveedor de la unidad de poder hidráulico e
instalador hidráulico) y el grado de puesta en servicio realizado en taller.
3. Retire todos los objetos innecesarios del sitio de instalación;
4. Verifique que todas las pasarelas estén libres de obstáculos. Compruebe
especialmente las zonas cercanas al mecanismo del rastrillo.

PELIGRO
En ningún momento entre en el espesador ni retire las protecciones de seguridad a no
. ser que el motor esté aislado de la fuente de alimentación. Antes de entrar en el tanque,
asegúrese de que se evita la alimentación de productos químicos o de pulpa.

Compruebe que todas las protecciones de seguridad estén instaladas.

5. Compruebe si el piso del espesador presenta elevaciones que pudiesen chocar con
los rastrillos durante el funcionamiento.
6. Compruebe los niveles del brazo del rastrillo.
7. Compruebe la verticalidad el eje motriz.
8. Compruebe el nivel de aceite de la caja de engranajes.
9. Asegúrese de que todos los pernos de montaje están apretados correctamente.
Consulte los planos de ensamble para obtener los requisitos del par de apriete de
los pernos.

1.1.1 Unidad de poder hidráulico

1. Compruebe que los valores hidráulicos y de instalación coinciden con el plano del
circuito hidráulico.
2. Compruebe todas las conexiones eléctricas al motor del bloque de alimentación.

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3. Compruebe el nivel del aceite hidráulico.

4. Compruebe que todas las conexiones hidráulicas estén apretadas.
5. Compruebe que la válvula de la línea de succión de la bomba hidráulica está
abierta.
6. Revise el funcionamiento de la manguera hidráulica hacia el motor de la unidad de
accionamiento.
7. Compruebe que la manguera hidráulica funciona hasta los cilindros del elevador del
rastrillo. Compruebe que todos los cilindros funcionan en la misma dirección.
8. Compruebe que las mangueras no estén comprimidas o demasiado estiradas al
elevar.
9. Compruebe que ningún elemento pueda causar colisiones durante la elevación
mecánica.
10. Compruebe el rango del interruptor de posición.
11. Inspeccione los sellos y los anillos de los cilindros hidráulicos para establecer si se
han deteriorado. Si los cilindros han estado almacenados durante mucho tiempo,
se recomienda que sean retirados e inspeccionados, junto con los sellos y las
juntas tóricas, para comprobar si se han deteriorado debido a la entrada de aire y
agua.
12. Entre las piezas de repuesto que se recomienda que estén disponibles in situ
durante la puesta en servicio se incluyen elementos del filtro de aceite. Consulte el
documento Servicios y piezas de repuesto.

1.2 Prueba en seco

Después de los preparativos descritos anteriormente, el equipo está mecánicamente
listo para la ejecución de una prueba de funcionamiento sin carga.

1.2.1 Unidad de poder hidráulico

El procedimiento de puesta en servicio de la unidad de accionamiento del rastrillo es el

siguiente:

1. Conecte la alimentación a la unidad de poder hidráulico y no lo aísle. Asegúrese de

que el panel de control está conectado y funciona correctamente.
2. Establezca la unidad de accionamiento del rastrillo en posición neutra.
3. Establezca el control del elevador del rastrillo en manual.
4. De arranque al motor de la unidad de poder hidráulico para comprobar la dirección.
Si funciona en la dirección incorrecta, aísle la alimentación e invierta los cables de
energía.
5. Arranque la unidad de poder hidráulico.
6. Pruebe la parada de emergencia.

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Si hay más de un botón de parada de emergencia, pruebe cada parada de emergencia

por separado y asegúrese de que cada uno de ellos hace cesar todas las operaciones.
Asegúrese de que el espesador no se reinicie a menos que el botón de parada de
emergencia se restablezca y la unidad se reinicie con el botón de arranque. El
espesador no debe reiniciarse solamente cuando el botón de parada de emergencia se
restablezca.

7. Restablezca y reinicie la unidad de poder hidráulico.

8. Controle los niveles de presión y la temperatura del aceite con la unidad de poder
hidráulico en funcionamiento durante una hora.
9. Compruebe las mangueras y los instrumentos en busca de signos de fugas de
aceite hidráulico.

1.2.2 Unidad de accionamiento del rastrillo

1. Asegúrese de que todo el personal y los objetos extraños salen del tanque.
2. Establezca la unidad de accionamiento del rastrillo en dirección hacia delante y
deje que dé una vuelta.
3. A medida que gira, compruebe que el rastrillo no toca ninguna otra parte del
espesador. Preste especial atención a las cuchillas del rastrillo y los raspadores del
cono de decantación y del cono deflector.
4. Cierre lentamente la válvula de bola del aislamiento de la unidad de accionamiento
del rastrillo para simular un par alto y en aumento. Controle el manómetro, el
transmisor de presión, el interruptor de presión y la válvula de seguridad hidráulica
para garantizar que todos los instrumentos muestran valores correctos y funcionan
adecuadamente.
5. Calibre las válvulas de seguridad de la unidad de poder hidráulico y los
instrumentos para asegurar que las RPM de la unidad de accionamiento del rastrillo
son correctas. Para obtener información detallada sobre la unidad de poder
hidráulico, consulte el manual del fabricante de la unidad de poder hidráulico.
6. Continúe con la prueba de funcionamiento de la unidad de accionamiento del
rastrillo con aire seco durante al menos ocho horas. Durante este período, la caja
de engranajes y la temperatura del aceite se deben registrar cada hora y el nivel de
aceite controlarse a intervalos regulares.
7. Corrija todos los fallos detectados en cuanto surjan.
8. Detenga la unidad de accionamiento del rastrillo y realice la pruebe en dirección
hacia atrás.

1.2.3 Elevador del rastrillo

1. Establezca la unidad de accionamiento del rastrillo en posición neutra.

2. Con el elevador de rastrillo puesto en manual, levante el rastrillo en una serie de
secuencias de 50 mm de elevación y descenso, manteniéndolo en posición elevada
durante 1 minuto antes de bajarlo. Continúe realizando las secuencias hasta
alcanzar la altura máxima del elevador del rastrillo (incluida).

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3. Compruebe la velocidad de elevación y de descenso. Asegúrese de que no supera

una velocidad de 300 mm por minuto.
4. Compruebe que el mecanismo mantiene la posición correctamente. Los rastrillos
no deben moverse hacia arriba o hacia abajo si el elevador no se acciona.
5. Si los cilindros parecen estarse levantando desigualmente, devuélvalos a la
posición baja y detenga el procedimiento inmediatamente. Inspeccione los cilindros
para encontrar la causa.
6. Compruebe que el mecanismo permanece nivelado en todas las etapas de la
elevación del rastrillo. Si los cilindros se elevan de forma desigual, inspecciónelos
para determinar la causa.
7. Compruebe las posiciones de los interruptores de posición del elevador del rastrillo.
El interruptor de posición inferior debe estar por encima del límite mecánico inferior,
y el interruptor de posición superior debe estar por debajo de la elevación más alta.
8. Compruebe que los interruptores de posición se activan correctamente y que
pueden ser detectados mediante el panel de control.
9. Compruebe detección de la altura de la rastra y la pantalla.
10. Eleve el rastrillo hasta el punto más elevado y establezca la unidad de
accionamiento en dirección hacia delante. A medida que gira, compruebe que el
rastrillo no toca ninguna otra parte del espesador mientras está elevado.
11. Establezca el control del elevador del rastrillo en automático. Debido a que su par
es muy bajo, el rastrillo debe comenzar a bajar de forma automática. Compruebe
que se produce de forma automática y que los intervalos de descenso del rastrillo
son correctos. Los rastrillos deben bajar durante 2 segundos cada 2 minutos.
12. Cierre lentamente la válvula de bola del aislamiento de la unidad de accionamiento
del rastrillo para simular un par alto y en aumento. Controle la lectura del par y
compruebe que los rastrillos se elevan automáticamente con el par correcto. Una
vez confirmado esto, abra lentamente la válvula de bola y compruebe que el
dispositivo de descenso automático funciona con las lecturas de par correctas.

1.3 Prueba húmeda

Tras haber realizado la prueba de funcionamiento sin carga durante el tiempo suficiente
y corregido los fallos que se hayan detectado, el espesador está preparado para una
prueba húmeda. Realice la prueba húmeda de la siguiente forma:

1. Con la unidad de accionamiento del rastrillo desactivada, agregue agua al tanque.

Compruebe si existen fugas de agua a medida que sube el nivel de agua. Si se
detectan fugas en los sellos y juntas, repárelas.
2. Una vez que el tanque esté completamente lleno, espere 24 horas si es posible.
Realice una inspección completa de todas las áreas y las zonas cercanas en busca
de indicadores visuales de fugas.

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Si se detectan fugas en el tanque, el procedimiento para su reparación es el siguiente:

1. Drene el espesador y lave el tanque para quitar el polvo y el aceite de las juntas.
2. Seque el tanque con sopladores de aire.
3. Repare las soldaduras en las áreas de las fugas.
4. Repare el tratamiento de la superficie si es necesario.

3. Arranque la unidad de poder hidráulico.

4. Arranque la unidad de accionamiento del rastrillo hacia delante. Controle y registre
los cambios del par del rastrillo.
5. Busque pruebas de alineación incorrecta, sobrecalentamiento o ruido extraño
durante varias horas.
6. Compruebe el funcionamiento del espesador con la unidad de accionamiento en
dirección hacia atrás y con el elevador del rastrillo activado y en modo automático.
7. Cargue previamente las líneas de adición de floculante y confirme que la fuerza en
el tanque de alimentación es de aproximadamente 0,025 % m/v o se especifica en
la válvula por el proveedor de floculante.

Tras haber completado la prueba húmeda y haber corregido los fallos, el espesador
estará listo para su puesta en servicio con pulpa.

1.4 Puesta en servicio con pulpa

Una vez ejecutada la prueba húmeda, el agua se puede cambiar por pulpa.

1. Mientras el espesador está funcionando, comience a añadir floculante al 150 % del

diseño equivalente a la cantidad de pulpa que se va a agregar y supervise el
proceso.
2. Comience a añadir pulpa a la alimentación.
3. Arranque las bombas de decantación y de desbordamiento, y supervise su
funcionamiento con respecto al funcionamiento del espesador.
4. Reduzca la velocidad de salida de decantación para permitir que la presión de
masa aumente al 20 %; mantenga la presión de masa al 20 % durante la fase de
puesta en servicio inicial.
5. Monitoree el par del rastrillo y los otros instrumentos. Tenga en cuenta cualquier
problema que se presente y tome medidas correctivas necesarias.
6. Compruebe que los sensores de nivel de cama, el sensor de altura de la rastra, la
presión de cama y otros instrumentos muestran los valores apropiados.
7. Comience la optimización de la adición del floculante y de los puntos de referencia
de la presión de masa.

Una vez que se ha completado la puesta en servicio con pulpa y se han corregido
todos los errores identificados, el nuevo espesador está listo para funcionar
normalmente.

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2 Desmontaje / empaque

Cuando el espesador va a permanecer inactivo durante un largo periodo de tiempo o se

va a desmantelar, se deben seguir los siguientes pasos para proteger tan valioso
equipo:

1. Drene el tanque y elimine todos los sólidos restantes; asegúrese de que el tanque
está 100 % limpio y vacío.
2. Abra la boquilla de drenaje para evitar que se acumule el agua de lluvia.
3. Asegúrese de que los rastrillos estén completamente abajo, quitando el interruptor
de posición inferior y forzando a que los cilindros bajen hasta los topes mecánicos.

PELIGRO
No desconecte las mangueras hidráulicas que van a los cilindros del elevador a menos
. que los rastrillos se hayan bajado hasta los topes mecánicos.

Tenga siempre en cuenta que las mangueras hidráulicas están bajo presión constante
mientras que el peso del mecanismo está soportado por los cilindros de elevación del
rastrillo, incluso si la unidad de poder hidráulico está apagada y aislada.

4. Apague la unidad de poder hidráulico.

5. Aísle la alimentación eléctrica.
6. Asegúrese de que la caja de engranajes se llena completamente con aceite nuevo
y limpio si se va a almacenar durante un largo periodo de tiempo.
7. Asegúrese de que el tanque de la unidad de poder hidráulico se llena
completamente con fluido hidráulico nuevo y limpio si se va a almacenar durante un
largo periodo de tiempo.
8. Cubra todas las superficies mecanizadas expuestas con un agente antioxidante
adecuado como Mobilarma MT o Shell Ensis.

En ese momento se habrá completado el desmantelamiento del espesador.

Para un almacenamiento prolongado, Outotec recomienda sellar los respiraderos de la

caja de engranajes y la unidad de poder hidráulico con cinta adhesiva.

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