Gama de productos recomendada

Soluciones SKF para

ventiladores industriales,
de procesos o de gases
calientes
Mejorar el rendimiento sin cambiar
el método de lubricación
Actualmente la mayoría de los ventiladores
industriales, de procesos y gases calientes fun-
cionan en el límite superior de su margen de
temperaturas aceptable. Como resultado de
ello, los fabricantes se ven obligados a cambiar
a un método de lubricación más costoso cuan-
do incrementan las velocidades de los ventila-
dores para aumentar la producción. ¿A qué se
debe? El aumento de velocidad incrementa
el calor generado por los rodamientos.
Para permitir mayores velocidades y tem-
peraturas de funcionamiento, SKF ha intro-
ducido la SKF Total shaft solution (solución
integral). Este sistema, que consta de una
disposición de rodamientos autoalineable
única, un soporte y una obturación, está
diseñado para reducir y evacuar el calor
generado por los rodamientos para que éstos
funcionen a una temperatura más baja, de
forma más silenciosa y durante más tiempo.
La SKF Total shaft solution para ventilado-
res se puede aplicar a ventiladores lubricados
con grasa, mediante un baño de aceite o un
baño de aceite con circulación de aceite.
La SKF Total shaft solution ofrece las
siguientes ventajas:
• Temperaturas de funcionamiento más bajas.
• Menos vibraciones.
• Mayor duración para el lubricante.
• Mayor vida útil para el rodamiento y la
obturación.
• Mayor fiabilidad.
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Maximizar el rendimiento de los
ventiladores lubricados con grasa
El método de lubricación más rentable para
una disposición de rodamientos autoalinea-
ble es la grasa. Sin embargo, debido a las
velocidades más altas y a las mayores tem-
peraturas de funcionamiento resultantes,
muchos ventiladores funcionan a los límites
de la grasa. La solución SKF para los venti-
ladores puede reducir el calor generado por
el ventilador para permitir mayores veloci-
dades sin necesidad de cambiar a un méto-
do de lubricación con aceite más costoso.
Reduzca el calor
e incremente las
velocidades con la
solución SKF
Cuando una disposición de rodamientos
autoalineable está lubricada con grasa, SKF
recomienda el uso de soportes de pie SNL.
Estos soportes se diseñaron principalmente
para aplicaciones lubricadas con grasa, pero
existe también una variante para la lubrica-
ción con aceite. Las diferencias entre las dos
opciones se encuentran en la obturación y el
asiento de ésta. Para aplicaciones lubricadas
con grasa, se recomienda utilizar la nueva
obturación rozante TSN .. L adecuada para
altas velocidades. Para mayores velocidades
o para tamaños que exceden la gama de
tamaños de la TSN .. L, se recomienda utilizar
la obturación laberíntica TSN .. S.
Los soportes SNL están diseñados para
maximizar la vida útil de los rodamientos y
lubricantes, proporcionando las siguientes
características y ventajas:
• Los nervios de refuerzo que aumentan la
rigidez del soporte con objetivo de mante-
ner la redondez del agujero del mismo para
lograr unas temperaturas más bajas para
el rodamiento.
• Los soportes SNL con una tolerancia de
asiento para el rodamiento de K7, reducen
las vibraciones y eliminan el riesgo de rota-
ción del aro exterior.
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• La base del soporte proporciona una aceite base de entre 100 y 220 mm2/s a una
superficie máxima para evacuar el calor. temperatura de referencia de 40 °C.
Además de una gama completa de lubri-
Obturaciones diseñadas para cantes, SKF ofrece sistemas de lubricación,
la velocidad lubricadores y sistemas de monitorización de
Mientras que las obturaciones rozantes típicas la condición.
soportan velocidades de 4 a 8 m/s, la solución
de SKF incluye una obturación en L especial-
mente diseñada que admite fácilmente velo-
cidades de 13 m/s y una desalineación de
hasta 1°. Existen obturaciones laberínticas
para velocidades aún mayores. De modo que
cuando quiera aumentar las velocidades de
sus ventiladores, las obturaciones SKF ofre-
cerán un rendimiento óptimo.
Directrices de lubricación
Las siguientes directrices son de índole gene-
ral. Para más información, contacte con su
representante SKF local.
Para ventiladores con ejes de < 100 mm,
vibraciones bajas y velocidades moderadas,
SKF recomienda el uso de una grasa de con-
sistencia 2 según la escala NLGI. Para ventila-
dores con ejes mayores de 100 mm, tempe-
raturas de funcionamiento altas, vibraciones
excesivas o ejes verticales, SKF recomienda
utilizar una grasa de consistencia 3 según la
escala NLGI.
Seleccione una grasa que tenga un aceite
base con una viscosidad de k = 1 a 4. Esto
normalmente resulta en una viscosidad del
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Aumente el valor de sus ventiladores

lubricados con aceite
Los ventiladores de alto rendimiento
requieren una lubricación con aceite. Sin
embargo, las aplicaciones lubricadas con
aceite pueden suponer desafíos especiales.
Para afrontar estos desafíos, SKF ha desarro-
llado una solución diseñada para reducir las
temperaturas de funcionamiento y permitir
mayores velocidades. Con la SKF Total shaft
solution, los ventiladores lubricados con
aceite funcionan a una temperatura más
baja, durante más tiempo y con menos
mantenimiento.

Incremente la velocidad
y la vida útil de los
ventiladores lubricados
con aceite
La solución SKF empieza con los soportes
SONL diseñados para aplicaciones lubricadas
mediante el baño de aceite o el baño de aceite
con circulación de aceite. Los soportes SONL,
además de las características de los soportes
SNL indicadas anteriormente, ofrecen las
siguientes características y ventajas:
• Un depósito de aceite más grande para
evacuar el calor.
• Un anillo elevador de aceite (anillo de lubri-
cación) que crea una niebla de aceite para
reducir la pérdida de potencia.
• Tanto el depósito de aceite como el anillo
elevador de aceite están diseñados para
que el nivel de aceite esté por debajo de los
rodillos a fin de reducir la fricción, la tem-
peratura y el consumo energético.
Directrices para
la lubricación
La selección del aceite se basa principalmente
en la viscosidad requerida para lubricar ade-
cuadamente el rodamiento a su temperatura
de funcionamiento.
Seleccione un aceite con una viscosidad k de
1 a 4. Esto normalmente implica un aceite con
una viscosidad ISO VG 68 – 220 mm2/s a una
temperatura de referencia de 40 °C.
Nota: Cuando se usan aceites con aditivos
EP, la temperatura del rodamiento debe ser
inferior a 80 °C. A temperaturas más altas, los
aditivos pueden dañar el rodamiento.
Los niveladores de aceite SKF mantienen unos
niveles adecuados y reducen el mantenimiento
Además de una gama completa de lubri-
cantes, SKF ofrece un nivelador de aceite y un
refrigerador de agua para ventiladores lubri-
cados mediante el baño de aceite.
Los niveladores de aceite SKF
Los niveladores de aceite SKF LAHD 500 y
LAHD 1000 están diseñados para ajustar el
nivel de aceite en un soporte automáticamente,
mientras el ventilador está en funcionamiento.
Cuando el nivel de aceite en la aplicación es
inferior a un nivel predeterminado, el aceite
fluye desde el depósito superior al depósito
inferior.
Es posible instalar dos cartuchos refrigerantes de
aceite en un soporte para aumentar la capacidad
de enfriamiento

Para los tamaños que exceden la gama

SONL, se recomiendan las series SNL 30 y
31. Estos soportes, junto con obturaciones de
aceite laberínticas especialmente diseñadas,
se venden únicamente como una unidad con
el sufijo TURT (TURA para rodamientos CARB)
en su designación.

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Los cartuchos refrigerantes el desplazamiento axial y se evitan las fuerzas

de aceite SKF
El refrigerador de aceite SKF es un sistema de
bucle cerrado que se puede conectar a cual-
quier suministro de agua. El cartucho refrige-
rante de aceite tiene un tubo interior y otro
exterior, y utiliza la toma de drenaje del sopor-
te. Cuando se conecta el tubo de refrigeración
por agua al soporte, el agua circula a través
del tubo exterior y sale por el tubo interior.
El flujo constante de agua es un método
altamente eficaz para evacuar el calor.
Distintos soportes para
ventiladores
internas que generarían calor y dañarían los
rodamientos.
Para maximizar la capacidad de esta dispo-
sición de rodamientos para reducir las vibra-
ciones, el ruido y el calor, ambos rodamientos
deben montarse en soportes SKF con un
ajuste de interferencia K7.
Las ventajas de esta combinación de roda-
mientos son:
• Temperatura de funcionamiento más baja
en ambos rodamientos.
• Menos vibraciones y ruido.
• Intervalos de relubricación más largos.
El manguito SKF para ventiladores y soplantes
simplifica el montaje y reduce las vibraciones

SKF ha desarrollado una nueva solución Manguito SKF para

autoalineable para los ejes de los ventiladores.
Consta de un rodamiento de rodillos a
rótula montado en un soporte para roda-
mientos SKF estándar en el lado fijo, y un
rodamiento CARB en el lado libre. Con esta
disposición de rodamientos se puede soportar
Recomendaciones para un eje de 100 mm, para cada método de lubricación
Grasa
ventiladores y soplantes
H .. E únicos que eliminan la necesidad de usar una
arandela de retención. La tuerca de fijación
Para simplificar el montaje, SKF ha desarro- tiene una cara lateral mecanizada para man-
llado un manguito y una tuerca de fijación tener el rodamiento en posición recta en el eje
y reducir las vibraciones. Para obtener un
juego interno correcto para el rodamiento
durante el montaje, la tuerca de fijación lleva
Aceite Recirculación de aceite marcas incrementales cada 15 grados.

Rodamiento Cómo funciona la tuerca de fijación

lado fijo 22222 EK ó 22222 EK ó 22222 EK ó Enrosque la tuerca en el manguito. Apriete
2222 KM 2222 KM 2222 KM
lado libre C 2222 K C2222 K C2222 K el tornillo de fijación con una llave hexagonal.
La rosca de la tuerca se deformará y se fijará
Soporte contra la rosca del manguito.
lado fijo SNL 222-619 K7 SONL 222-522 K7 SONL 222-522 K7
lado libre SNL 222-619 K7 SONL 222-522 K7 SONL 222-522 K7 RA Al aflojar el tornillo de fijación, la rosca de la
tuerca volverá a su posición original después
Manguito de haber sido golpeada ligeramente con un
lado fijo H 322 E H 322 E H322 E
lado libre H 322 E H 322 E H322 E martillo.

Obturación
lado fijo TSN 522 L ≤ 13 m/s TSO 522 TSO 522
Solución alternativa
TSN 522 S > 13 m/s Un soporte doble
lado libre TSN 522 L ≤ 13 m/s TSO 522 TSO 522
TSN 522 S > 13 m/s SKF ofrece soportes dobles para rodamientos,
diseñados para soportar los ejes de ventilado-
Anillos de fijación
lado fijo 2 ¥ FRB 9/200 2 ¥ FRB 9/200 2 ¥ FRB 9/200 res montados en voladizo. Un soporte común
lado libre 2 ¥ FRB 9/200 2 ¥ FRB 9/200 2 ¥ FRB 9/200 permite velocidades mayores con niveles de
ruido más bajos. Existen cuatro series de
Nota: Al instalar un rodamiento de rodillos a rótula y un rodamiento CARB en soportes de dos piezas, SKF recomien-
da montar ambos rodamientos con un ajuste K7 para prácticamente eliminar la corrosión de contacto y el desgaste soportes dobles. La selección depende de las
del soporte. Para soluciones alternativas, contacte con su representante SKF local. necesidades de la aplicación. Existen soportes
dobles para una lubricación con grasa o con
aceite.

® SKF es una marca registrada del Grupo SKF.

© Grupo SKF 2007

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cuidado para garantizar la exactitud de la información contenida en esta
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Publicación 6163 ES · Junio 2007

Impreso en Suecia.

skf.com