Electrónica Industrial FC C.A.

J-40096972-7
Desarrollo y Controles Industriales

INFORME DE ACTIVIDADES

REHABILITACIÓN, PUESTA EN MARCHA E

IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMA DE
CONTROL.
FLUOROSCOPIA – CABINA N°3

RIALCA

Valencia abril de 2019

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REHABILITACION, PUESTA EN MARCHA E IMPLEMENTACION DE SISTEMA DE CONTROL (SCADA)

EL AREA DE FLUOROSCOPIA – CABINA N° 3

El presente informe hace referencia al servicio de rehabilitación, puesta en marcha e

implementación de sistema de control (SCADA) el área de FLUOROSCOPIA – CABINA N° 3.

Dentro del alcance del servicio se listan las siguientes actividades:

N° ACTIVIDAD
1 Rehabilitación de la cabina N°3 del área de fluoroscopia.

Pruebas de funcionamiento de elementos de campo: Sensores, Finales de

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Carrera, Actuadores Neumáticos, Encoder, etc.

3 Mantenimiento y limpieza general al tablero de control.

4 Implementación de sistema de control (SCADA) .

5 Revisión y puesta en funcionamiento de la cabina de Rayos-X

6 Pruebas operativas y funcionamiento con el nuevo sistema de control.

7 Inducción a los operadores al nuevo sistema de control.

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Actividades Realizadas

1. Limpieza y Mantenimiento de los tableros de Fuerza y Control: Debido a la

falta de uso, ambos tableros se encontraban en estado de limpieza muy
pobres, con presencia de polvo, sucio, telarañas y materia fecal de roedores.
Se decidió, antes de intervenir el equipo, de realizar una limpieza profunda
de los equipos y componentes eléctricos y electrónicos de la máquina.

2. Respaldo del Programa del PLC: Se verificó el programa corriendo en el CPU

del PLC Allen-Bradley SLC/05 y se validó que el mismo corresponde con una
actualización respaldada que data del año 2017.

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3. Verificación de Entradas: Se chequearon todas las entradas del sistema
encontrándose un buen funcionamiento. Los componentes chequeados
fueron:
a. Sensores Inductivos de posición de mesa y puertas manuales
b. Sensores fotoeléctricos de posición de RIM en transportadores
c. Sensores magnéticos de final de carrea de cilindros neumáticos
d. Botonería de tablero de control
e. Paradas de emergencia

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4. Verificación de Salidas: Se chequeó el funcionamiento de todos los motores,
servos y electroválvulas que componen la máquina encontrándose los
siguientes resultados:
a. Transportadores de Entrada, Salida, Pulmón y Desechos: OK
b. Transportador de Almacén: Falta cadena
c. Electroválvulas: OK
d. Servo de Traslación de Mesa: OK
e. Servo de Rotación de Mesa: Prueba de funcionamiento fallida,
pendiente revisión y diagnóstico.
f. Servo de Rotación de Rodillos: Falta tarjeta de control del servo
g. Sistema de rayos X: Falta prueba de funcionamiento con tarjeta de
control. Pendiente Reparación/Adquisición de la misma.

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5. Componentes Mecánicos: Se instalaron los siguientes componentes:

a. Encoder de Traslación y Rotación
b. Servomotor de Traslación de mesa: Debido a la falta del motor AC, la
caja reductora y la respectiva tarjeta de control, se decidió reinstalar
el servo con el Drive asociado para continuar con la puesta en
marcha.
c. Cadena de Trasportador de Desechos: Se removieron los engranajes
necesarios de la máquina de Cabina 2, que se encuentra en desuso,
para permitir la colocación de la cadena en Cabina 3.

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6. Componentes Mecánicos Faltantes:
a. Cadena de Almacén: Para la fecha de realización de este informe, ya
la cadena fue encontrada y está pendiente su instalación.
b. Cilindro de Elevación de transportador de almacén. Para la fecha de
realización de este informe, ya el cilindro fue encontrado y está
pendiente su instalación.
7. Instalación de CPU: Se colocó insitu la PC junto con su monitor, teclado y
ratón. Por razones de seguridad, mientras se realiza la puesta en marcha, la
PC es mantenida en resguardo en el laboratorio de electrónica y solo llevada
a la máquina para la continuidad del trabajo.
8. Comunicación PC-PLC: Se estableció comunicación entre ambos dispositivos
mediante el protocolo de comunicación serial RS-232 usando un convertidor
USB-RS232 y un cable DB9-DB9 que ha sido provisto por EIFC.
9. Pantallas de SCADA: Se crearon las pantallas de configuración de la máquina
tomando como referencia las pantallas de la HMI existentes previamente en
la máquina. Se realizaron también las pantallas de nemónicos para
visualización del proceso y de estatus de componentes del sistema.

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10. Inspección del Chiller de enfriamiento: Se revisó dicho componente

encontrándose que el mismo está fuera de funcionamiento. Se observa que
le faltan componentes mecánicos, tuberías, y componentes eléctricos en el
tablero de control, el cual también se encuentra en mal estado.

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11. Reparación y puesta en marcha de la cabina de control de Rayos-X:

Realizando la revisión de la cabina de control de rayos X se pudo constatar
que la misma no se encontraba en funcionamiento debido a que una de las
tarjetas de control internas del generador se encontraba dañada, se realizó
el reemplazo de la misma.

Adicionalmente se realizó el reemplazo de los elementos de protección

(Fusibles) pertenecientes al mismo sistema de generación de alta tensión
para la cabina de control de rayos X, dado que los mismo se encontraban
disparados; esto último ocasionaba mensajes de falla en el display del
módulo (E20, E24 y E25), una vez reemplazados los fusibles los mensajes de
alarmas no volvieron a presentarse.

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Fusibles de fallas

(E20,E24 y E25)
12. Calibración de Imagen en el monitor de Rayos X: luego de comprobado el
buen funcionamiento de la cabina de rayos X se procedió a realizar la
calibración del lente de captación de imagen hasta obtener la resolución
requerida para la realización del estudio de fluoroscopia en los rines.

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