Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Capitulo 1 Durabilidad Concreto
Capitulo 1 Durabilidad Concreto
CAPITULO 13
1.- INTRODUCCION
Así por ejemplo, si tales sustancias son muy insolubles y se depositan como
película impermeable en contacto íntimo con la superficie metálica, la reacción de
corrosión puede retraerse o detenerse; si son solubles o no se precipitan en la
superficie, la velocidad de la corrosión permanecerá inalterable y, por último, si tan
sólo una parte de la superficie está recubierta con productos de la corrosión, la
acción corrosiva puede acelerarse en las zonas descubiertas, dando lugar a las
llamadas picaduras.
sobre las estructuras y al alto costo de reparación que esto conlleva. Como se
indicará más adelante la corrosión se ha observado principalmente en estructuras
marinas, fábricas de productos químicos, losas de puentes, playas de
estacionamiento y otras estructuras.
a) Su calidad;
b) El espesor del recubrimiento;
c) Los procedimientos empleados en el proceso constructivo.
Una causa importante del proceso corrosivo es la presencia del ion cloro la
cual se considera como la causa principal de la corrosión del acero de refuerzo y,
aunque la corrosión podría presentarse en ausencia del ion cloro, éste es común en
la naturaleza y pequeños volómenes son generalmente parte involuntaria de los
componentes de las mezclas de concreto. El ion cloro puede, adicionalmente, ser
intencionalmente añadido como componente del agua de mezclado o de los aditivos
acelerantes. El ion cloro disuelto puede, igualmente, introducirse por capilaridad en
los concretos endurecidos carentes de protección en estructuras expuestas a
ambientes marinos o sales descongelantes.
Este capítulo del presente trabajo analiza los factores que influyen en la
corrosión del acero de refuerzo del concreto, y propone medidas para proteger el
acero embebido en nuevas construcciones, técnicas para detectar la corrosión en
estructuras en servicio, y procedimientos para remediarlos. La consideración de
estos factores y la aplicación de las medidas propuestas, técnicas y procedimientos,
deberá ayudar a reducir la posibilidad de corrosión y dará por resultado, en muchos
2.1.- INTRODUCCION
b) Acción de los iones. Los iones cloro, bromo, etc., actúan despasivando al
acero como consecuencia de iones complejos. Estos iones penetran al igual que el
C02 por difusión a través de los poros del concreto llenos de agua, por
consiguiente, todo lo indicado en la difusión de éste es aplicable a los iones. Los
cloruros son muy peligrosos y dan lugar, además, a la creación de un electrolito
tanto más conductor cuanto mayor es la concentración de éstos, favoreciendo de
esta forma el transporte de electrones entre el cátodo y el ánodo que se forman en
todo proceso de corrosión electroquímica.
Los iones cloro destruyen la capa pasivante de las barras de acero de forma
puntual dando lugar a una corrosión por picadura que va extendiéndose
especialmente en profundidad pudiendo llegar a seccionar las barras. El tiempo que
tardan los iones cloro en alcanzar a las barras depende de la concentración de
cloruros, del tipo de catión al que va unido el ion cloro, del espesor y calidad del
recubrimiento (tipo y dosificación del cemento, contenido de C3A, relación a/c,
curado, etc.), temperatura, espesor y cantidad de fisuras en el recubrimiento. Las
Normas de concreto limitan el contenido máximo de cloruros para evitar los riesgos
de corrosión, aunque en un sentido estricto, el contenido crítico de cloruros depende
del grado de carbonatación del concreto y de la humedad relativa del ambiente.
peso del cemento para el concreto fresco y del 0.4% para el concreto endurecido.
No obstante, se considera que los fenómenos de corrosión pueden aparecer cuando
la concentración de iones cloro es superior al 0.2% en peso del cemento.
Las reacciones químicas que tienen lugar en la pila galvánica son complejas;
en el ánodo o zona donde se corroe el acero tiene lugar un proceso de oxidación
con pérdida de electrones, en el cátodo el ox+igeno disuelto en el agua que está en
contacto con el acero y que se ha difundido a través de los poros del concreto se
reduce con los electrones suministrados por el ánodo dando lugar a la formación de
iones hidróxilo.
Estos iones son transportados al ánodo a través del electrolito con una
velocidad que depende de la temperatura, humedad del concreto, concentración de
iones y permeabilidad del concreto. Los iones OH que llegan al ánodo se combinan
con los cationes Fe para formar hidróxido de hierro soluble. Si hay aporte suficiente
de oxígeno este hidróxido pasa a ser insoluble de color rojizo formando herrumbre.
Esta aportación puede ser importante cuando existen fisuras y estas son de espesor
superior a 0,30 mm.
una capa de óxidos que actúan como barrera impidiendo la oxidación de los mismos.
En la zona de inmunidad el metal no se corroe a no ser que se las condiciones
termodinámicas propicias para que esto ocurra. En esta zona se pueden considerar
situados los metales sometidos a protección catódica.
mayor que el del acero y ejercen presión y esfuerzos muy altos sobre el concreto
que los rodea.
Para que la reacción ocurra, el potencial deberá ser menor que el indicado
por la línea punteada superior. En general, si todos los otros factores permanecen
constantes, a mayor oxígeno disponible habrá mayor potencial electroquímico
positivo (anódico).
luego, a través del electrolito (como carga de iones) regresar al ánodo para
completar el circuito eléctrico
h = a+b log(i)
en la que:
a = constante;
b = pendiente Tafel.
Un valor de la densidad de la corriente de corrosión icorr puede ser obtenido
por extrapolación de la parte lineal de la curva a Ecorr.
Igualmente, algunos de los agregados tienen un contenido total de cloruros muy alto,
pero sólo una pequeña parte de ellos es soluble.
Método de Ensayo
Categoría Soluble en ácido Soluble en agua
ASTM C 1152 ASTM C 1218
Concreto presforzado 0.08 0.06
.- Concreto reforzado en condiciones
0.10 0.08
húmedas
.- Concreto reforzado en condiciones secas 0.20 0.15
Por lo tanto, el ambiente más agresivo para la neutralización del concreto será el de
ciclos alternos de humedecimiento y secado y el de altas temperaturas.
El secado del concreto endurecido requiere del transporte del vapor de agua
a la superficie así como de su evaporación. El humedecimiento del concreto seco
ocurre por succión capilar y es considerablemente más rápido que el proceso de
secado. Por lo tanto, el concreto rara vez se seca completamente excepto por una
capa delgada en la superficie. Bajo esta superficie, normalmente habrá una película
de humedad en las paredes de los capilares y el sistema de poros estará
normalmente lleno.
concreto. Tanto el oxígeno como la humedad deben estar presentes para que la
corrosión electroquímica deba ocurrir. El concreto armado con gradientes
significativas en el contenido de ion cloro es vulnerable a la corrosión por
macroceldas, especialmente si está sometido a ciclos de humedecimiento y secado.
Las grietas que se extienden desde la superficie del concreto hasta el acero
de refuerzo pueden contribuir a la corrosión de éste en la medida que permitan el
ingreso de humedad, bióxido de carbono,o contaminación ambiental.
Este tipo de corrosión debe ser siempre considerado como una posibilidad en
la vecindad de equipos de corriente continua, especialmente si hay un electrolito, tal
como soluciones de cloruro de calcio o de sodio, en la masa de concreto o en
contacto con él.
La corrosión del acero de refuerzo también puede ser producida por un flujo
de corriente eléctrica generada dentro del mismo concreto dado que en puntos
diferentes de la armadura pueden ocurrir diferencias de potencial eléctrico debido a
variaciones en el contenido de humedad, concentración de oxígeno o electrolitos, y
contacto de metales diferentes. Cuando ello ocurre se formarán celdas de corrosión
a lo largo de las barras de acero, con un ánodo en el punto donde la corrosión
ocurre y un cátodo en la zona donde no se presenta corrosión. La distancia entre un
ánodo y un cátodo de una celda puede variar de unos pocos milímetros a seis
metros, siendo mayor el daño a la estructura cuanto mayor es el potencial eléctrico.
contiene bastantes electrolitos como para conducir una corriente corrosiva y que,
igualmente, cuanto más seco es el concreto menor es su conductividad.
La ligera capa de óxido de fierro que rodea el acero puede ser suficiente
para prevenir la corrosión y hacer el elemento metálico pasivo. Si por cualquier
causa, incluída la acción del cloruro de calcio, dicha capa es destruída, podrá haber
corrosión no importa cuan densa sea la cobertura de concreto.
hay una relación cualitativa con los contenido de (C3A + C4AF) y el pH de la solución
de poros. Sin embargo, el cloruro es controlado por la presencia de cenizas aun si
ellas no contienen C3A.
A menos que ellos sean porosos, estén contaminados por cloruros o ambos
casos, los agregados generalmente tienen poca influencia sobre la corrosión del
acero de refuerzo en el concreto. La humedad libre de los agregados contribuirá al
contenido de agua de la mezcla de concreto y, efectivamente, incrementará la
relación agua-cementante si ello no es corregido por un ajuste en el agua de
mezclado. La porosidad de la pasta que rodea el agregado es generalmente más
alta que la de la pasta como conjunto.
a las mismas, así como disponiendo barreras físicas que impidan que las
salpicaduras de agua, a veces con sales de deshielo en disolución, procedente del
peso de los vehículos incidan directamente sobre elementos de concreto armado.
El zinc reacciona con los materiales alcalinos del concreto. Algunas veces se
incluye este metal intencionalmente en el concreto en forma de una capa
galvanizada sobre el acero de refuerzo. Existen muchas reservas sobre la eficiencia
de este procedimiento como método de control de la corrosión del acero.
Las aleacciones de cromo y niquel, así como las de plata y estaño, tienen
comunmente buena resistencia a la corrosión dentro del concreto, aunque se sabe
que ella podría disminuir en presencia de cloruros solubles; agua de mar; o sales
descongelantes.
10.1.- INTRODUCCION
es adecuado, aún con una relación agua-cementante tan baja como 0.28; pero si
añadimos microsílice, el recubrimiento es efectivo para dichos propósitos.
Cuando este contenido excede cierto valor, la corrosión ocurrirá solo si existe
oxígeno y humedad que colaboren con las reacciones de corrosión. No es posible
establecer un solo contenido de cloruros debajo del cual el riesgo de corrosión sea
despreciable para todos los componentes de la mezcla y bajo diferentes
exposiciones.
materiales no reúnen los límites dados en la tabla, entonces deben ser ensayados
usando el Método de ensayo Soxhlet (ACI 222.1) el cual mide solamente aquellos
cloruros que contribuyen al proceso de corrosión, y además permite el uso de
algunos agregados que no serían permitidos si solo se usarán los ensayos ASTM C
1152 y ASTM C 1218. Si los materiales del concreto fallan este ensayo, entonces
son desechados.
Algunos o todos los iones cloruro insolubles en agua del concreto, como los
combinados con el C3A, podrían llegar a ser solubles en agua después de un
determinado tiempo debido a reacciones con el carbonato o sulfato que remueven o
liberan el cloruro en el componente insoluble del concreto y lo liberan dentro del
agua de poro.
Una corrosión mucho más severa puede ocurrir si el concreto contiene iones
cloruro, particularmente si hay un contacto eléctrico (metal con metal) entre el
aluminio y el acero de refuerzo debido a que se crea una celda galvánica, dando
como resultado el agrietamiento. Se recomienda el uso de revestimientos de
protección orgánica donde se deba usar aluminio y donde no resulte práctico evitar
la contaminación por cloruros.
Las membranas a prueba de agua han sido usadas para minimizar el ingreso
de iones cloruro en el concreto. Una barrera en contra del agua también actuará
como una barrera contra cualquier cloruro disuelto externo. Algunas membranas
ofrecen una considerable resistencia a los cloruros y la humedad, aún cuando haya
presencia de burbujas o grietas.
Los requerimientos para un sistema a prueba de agua ideal son:
- Ser fácil de instalar;
.- Tener buena adherencia con la superficie;
.- Ser compatible con todos los componentes del sistema incluyendo la
subase, la parte inferior, el primer revestimiento, adhesivos, y la capa
superior (cuando se utiliza); y
.- Mantener la impermeabilidad a los cloruros y humedad bajo
condiciones de servicio, especialmente temperaturas extremas,
movimientos de grietas, envejecimiento, y cargas sobre impuestas.
grado de resistencia a la penetración por iones cloruro. Todas las mencionadas son
propiedades deseables de una sobrecapa de concreto.
Los climas cálidos dan lugar a rápidos secados de los concretos modificados
con látex, lo cual hace su acabado difícil. En forma similar a las microsílices, el látex
reduce la exudación y favorece el agrietamiento por contracción plástica. Algunos
contratistas recomiendan colocar la sobrecapa de noche para evitar estos
problemas.
revestidos para aislar el acero del contacto con oxígeno humedad y cloruros. La
corrosión de refuerzos también puede ser mitigada a través del empleo de
inhibidores de corrosión o la aplicación de protección catódica.
voluntaria para aquellas plantas que aplican revestimientos epoxy. Este programa
fue desarrollado para proporcionar una certificación independiente que permita
certificar que una planta determinada y su personal están equipados y entrenados
para producir acero de refuerzo revestido de acuerdo con los últimos estándares de
la industria. El propósito de esta certificación es asegurar un alto nivel de excelencia
en la operación de las plantas, cooperar con la gerencia, y proporcionar un
reconocimiento a las plantas que han demostrado un alto nivel.
11.1.- INTRODUCCION
Para que cualquiera de estos modelos sean funcionales tienen que estar
correlacionados con las condiciones de campo actuales y una gran fuente de datos.
El GPR es análogo a los métodos de eco (ya sea ondas de impacto u ondas
de impulso) empleados para la determinación del descascaramiento, con la
excepción que el GPR emplea ondas electromagnéticas en vez de onda de
esfuerzo. La frecuencia de reflexión de las ondas originada en la interfase entre
materiales con diferentes características eléctricas o de conductividad son
analizadas para detectar descascaramiento.
Una onda GPR corta, precisa de tiempo, pulsos muy cortos de baja potencia,
y energía de radio frecuencia. Cada pulso utiliza cerca de un nanosegundo y ocurre
a una velocidad mayor de un millón de veces por segundo. La onda transmitida es
radiada a través de la superficie de concreto por una antena. Si la onda transmitida
encuentra una diferencia en las propiedades dieléctricas o la conductividad, una
porción de la onda de radio frecuencia es reflejada y la porción remanente se
propaga a través del medio. La onda reflejada es captada por la antena, transmitida
a un equipo receptor y procesada para análisis.
La GPR puede ser empleada en los asfaltos que cubren el concreto para
identificar áreas que están obviamente o muy probablemente deterioradas.
Dependiendo de la calidad del concreto, contenido de humedad y espesor de la
cobertura de asfalto, el GPR deberá identificar directamente el descascaramiento o
detectar humedad y iones cloruro en las grietas. En concretos secos y de baja
permeabilidad, el radar tiene dificultad en identificar el descascaramiento con
Los iones cloruros son uno de los principales factores que contribuyen a la
corrosión del acero en el concreto, siempre que estén presente el oxígeno y una
Aunque los ensayos de laboratorio son más seguros, ellos consumen tiempo,
a menudo toman varias semanas antes que los resultados sean disponibles. Como
una consecuencia se han desarrollado ensayos rápidos en obra. Están disponibles
dos unidades comerciales, empleando ambas un ion electrodo específico. El ensayo
rápido de obra permite una rápida determinación del nivel de cloruro a efectuarse en
obra. Se deben tomar algunas precauciones.
Para realizar este ensayo, el acero de refuerzo debe estar expuesto, para lo
cual se debe localizar y perforar para ubicar el refuerzo. Existen varios ensayos para
determinar la continuidad eléctrica, entre ellos se encuentran:
En concretos que han sido vaciados hace varios años, el ensayo podría
indicar una baja permeabilidad, aún cuando el análisis de cloruros muestre altos
niveles de cloruros presentes en la estructura.
En concretos colocados hasta 8 metros sobre el nivel del agua de mar o sus
salpicaduras, o dentro de una distancia horizontal de 30 metros, la relación agua-
cemento no debe exceder de 0.50 Estos límites recomendados de la relación agua-
cemento se aplican a todos los tipos de cemento portland aunque el cemento con
un contenido del 5% al 8% del C3A puede presentar menor agrietamiento por
corrosión que aquel que contiene menos del 5%.
de producir corrosión, un 50% a un 80% puede ser soluble. Sin embargo existen
excepciones que devienen del hecho que un gran porcentaje del cloruro de calcio
contenido en los aditivos se combina químicamente con el cemento y no participa en
el proceso corrosivo. Igualmente, algunos de los agregados tienen un contenido total
de cloruros muy alto, pero sólo una pequeña parte de ellos es soluble.
a) El no hacer nada;
b) Remover el concreto descascarado y reemplazarlo con un parche de
recubrimiento;
c) Remover todo el concreto contaminado con cloruros, o concreto
carbonatado y parcharlo con un recubrimiento;
d) Instalar protección catódica para proteger el acero de refuerzo de
mayor corrosión;
e) Usar extracción de cloruros electroquímica para remover los cloruros
de la superficie de las barras de acero y mejorar la alcalinidad de la
superficie de la barra;
f) Emplear la re-alcalinización para restaurar el pH del concreto; o
g) Usar inhibidores de la corrosión sobre la superficie del concreto para
reducir la tasa corrosión de las barras de refuerzo embebidas.
puede haber afectado tanto a las armaduras que su sección haya disminuído de una
forma tan importante que el coeficiente de seguridad de los elementos no sea
satisfactorio, superando el 25% de pérdida de la sección.
elementos pueden estar parcial o totalmente dentro del terreno. Las estructuras
marinas están expuestas generalmente a sustancias acuosas. Los puentes, áreas
de estacionamiento, y edificios están expuestos a condiciones atmosféricas.
Los métodos empleados para hacer que el medio sea menos corrosivo
incluyen la remoción o eliminación de sustancias y condiciones que promuevan la
corrosión, como cloruros, sulfuro de hidrógeno, agua y oxígeno.
Los cloruros pueden ser removidos de la vecindad del acero de refuerzo por
un proceso conocido como ECE. El proceso ECE fue investigado desde 1970. El
proceso consiste en colocar un ánodo (compuesto prefabricado) y un electrolito
(agua potable o una solución de hidróxido de calcio que circula a través del sistema)
sobre la superficie de concreto y pasar una corriente directa entre el ánodo y el
acero de refuerzo que actúa como cátodo. En este proceso electroquímico, los iones
cloruro migran hacia el ánodo, lejos del acero de refuerzo. El tiempo de tratamiento
varía de 10 á 50 días, y la carga total varía de 650 á 1600 A-h/m2. Este proceso
remueve de 20 a 50% de cloruros presentes en el concreto.
15.- RESUMEN
Como es conocido, la Ley de Ohm dice "Si la F.E.M. real que pasa a través
de la célula electrolítica es E voltios, la corriente en amperios (I) será E/R, donde R
es la resistencia de la celula en Ohm. La velocidad de corrosión será: E/RF". En la
práctica la F.E.M. es suministrada por el mismo metal, debido a la polarización el
valor de E tiende a disminuir con la densidad de la corriente. La generación de la
corriente eléctrica que produce la corrosión varía según cada tipo de metal.
Corrosión en un Puente