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Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección Genaral de Caminos y Ferrocarriles

Oficina de Apoyo Tecnológico
AN SN TIRANA COTO, COCINA, CHILICO, ALACRÁN, SÁBALO, DIARREA, ANDALUZ Y
WANKA CARRETERA: POZUSO - CODO DEL POZUSO UI CURS SE A
FEBRERO 2005 pLICA DEL
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ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA FLUVIAL DE PUENTES: COTO, COCINA, CHILICO,
ALACRÁN, SÁBALO, DIARREA, ANDALUZ Y WANKA
CARRETERA: POZUSO - CODO DEL POZUSO TRAMO: “MIGUEL VENTURA” (km 00+000)-
PTE. CODO (km 28+000)
ELABORADO POR: ING, ARMANDO SILVANO ROMERO GUERRA
| Febrero — 2005 Lima — Perú
E 0 ze ABORATORIO 7 AT A, Túpac Amaru N” 1590 - Rímac. Telf. 481-3707 Fax: 481-0677
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MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tocnológico
ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA FLUVIAL DE PUENTES COTO, COCINA, CHILICO,
ALACRÁN, SÁBALO, DIARREA, ANDALUZ Y WANKA CARRETERA: POZUSO - CODO DEL
POZUSO TRAMO: “MIGUEL VENTURA” (km 00+000) — PTE. CODO (km 28+000)
INDICE
1.0. ANTECEDENTES 2.0. OBJETIVO 3.0. GENERALIDADES 3.1. — Ubicación 3.2.
Emplazamiento de los Puentes 3.3, Ecología 3.4. Vegetación 3.5. Relieve y Suelos 4.0.
ANÁLISIS HIDROLÓGICO 4.1. Información Básica 4.2. — Análisis de Frecuencias 4.3.
Análisis de Bondad de Ajuste — Precipitación Máxima de Diseño 5.0. CUENCAS
HIDROGRÁFICAS 6.0. ESTIMACIÓN DE LAS DESCARGAS MÁXIMAS DE DISEÑO 7.0. TIEMPO
DE CONCENTRACIÓN 8.0. HIDRÁULICA FLUVIAL 8.1. Características Hidráulicas de los
Cursos de Agua Natural en las Zonas de Cruces con la Vía. 9.0. GEODINÁMICA EXTERNA DE
QUEBRADAS ESTUDIADAS 10.0. MATERIALES PREDOMINANTES EN LOS CAUCES
FLUVIALES 11.0. COMPORTAMIENTO DE LOS FLUJOS A TRAVÉS DE LOS CURSOS DE AGUA.
12.0. MAGNITUDES MÍNIMAS RECOMENDADAS DE LAS ESTRUCTURAS PROYECTADAS
(Puentes).
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ñ 2 | ABORATORIO 8 aT Ay. Túpac £maru N* 1590 - Rímac. Telf. 481-3707 Fax 481-0677 ii
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Oficina de Apoyo Tocnolbgioo
ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA FLUVIAL DE PUENTES COTO, COCINA, CHILICO,
ALACRÁN, SÁBALO, DIARREA, ANDALUZ Y WANKA CARRETERA: POZUSO - CODO DEL
POZUSO TRAMO: “MIGUEL VENTURA” (km 00+000) — PTE. CODO (km 28+000)
1.0. ANTECEDENTES
El presente estudio se efectúa en atención a la solicitud formulada por la Gerencia de
Proyectos de Provias Departamental del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC) mediante Memorándum N” 2314-2004-MTC/22.07, con fines de establecer la
magnitud de los puentes a ser proyectados en la Carretera: Pozuso — Codo del Pozuso,
Tramo: “Miguel Ventura” (km 0+000) — Pte. Codo (km 28+000), ubicado en el
Departamento de Pasco.
2.0 OBJETIVO
Estimar la magnitud de las descargas máximas de diseño para la Cimentación de los
Puentes: Coto, Cocina, Chilico, Alacrán, Sábalo, Diarrea, Andaluz y Wanka.
3.0. GENERALIDADES 3.1. Ubicación
El proyecto se ubica políticamente en el Distrito de Pozuso, Provincia de Oxapampa, en el
Departamento de Pasco. Geográficamente se encuentra entre las coordenadas 445810E,
8900330N (km 00+000) y 452615E, 8921920N (km 28+000).
Altitudinalmente el proyecto se ubica entre los 500 y 700msnm, en la | |. | margen derecha
del río Pozuso.
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Oñieina de Apoyo Tecnológico
3.2. Emplazamiento de los Puentes
Los puentes motivo del presente estudio en el proyecto de Carretera Pozuso — Codo del
Pozuso, ubicado en la margen derecha del río Pozuso con altitudes que varian de 470 a
710msnm en la región Rupa Rupa o Selva Alta. El área de influencia comprende cumbres
prominentes que bordean los 2000msnm, de las cuales descienden quebradas profundas
de pronunciadas pendientes, con flancos estrechos y desniveles bruscos de caidas de agua.
Estos, a medida que disminuyen de altitud, van ensanchándose y disminuyendo su
pendiente.
En general todo el alineamiento de la vía sobre el cual se proyectan los puentes, se extiende
por la margen derecha del rio Pozuso, perteneciente al flanco occidental de la Cordillera
Yanachaga.
Todos los cursos de agua que bajan de la vertiente de la margen derecha del río Pozuso en
su curso por el cañón, son de régimen torrentoso, es decir de muy corto tiempo de
concentración y escorrentías muy rápidas, con abundante transporte de materiales o
sedimentos tanto en suspensión como de fondo.
El terreno a lo largo del alineamiento es accidentado y con exuberante vegetación arbórea-
matorral, donde se desarrollan paisajes con abundancia de flora y fauna silvestre.
3.3. Ecologia
La vía se emplaza en la zona de transición entre los pisos ecológicos bosque húmedo
Tropical (bh-T) y bosque muy húmedo Premontano Tropical (bmh-PT).
La biotemperatura media anual varia entre los 18.60 y 27.80*C, con una precipitación
pluvial total máxima del orden de los 3508mm por año.
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3.4. Vegetación
De acuerdo a la ecología y clima del área, la vegetación natural es variada y densa
constituida por epífitas y bosques de composición fluviométrica muy heterogénea.
3.5. Relieve y Suelos
El relieve fisiográfico de la zona en donde se emplaza el presente proyecto vial es abrupto
con gradientes sobre los 10.00% y susceptibles a la erosión hídrica. El molde edáfico está
representado por suelos generalmente ácidos, medianamente profundos de textura media
influenciada por materiales calcáreos o calizas.
4.0. ANÁLISIS HIDRÓLOGICO
4.1. — Información Básica
La información básica utilizada para fines del proyecto, ha sido la serie histórica de
precipitaciones máximas en 24 horas registradas en la estación pluviométrica de Pozuso
que cuenta con un período de 20 años de registros comprendido entre los años de 1966 —
1978 y entre 1996 - 2002; cuyos valores se muestran en el Cuadro N* 01.
Los registros de la estación de Pozuso se consideran pertinentes par los fines del presente
proyecto por estar ubicado en la zona en estudio, además de registrarse, similares
regímenes pluviométricos, así como de pertenecer a la
misma vertiente hidrográfica.
La estación pluviométrica de Pozuso tiene la siguiente ubicación:
Distrito : Pozuso Provincia : Oxapampa Departamento : Pasco 1ó Latitud : 10” 03'"S" ee
ABORATORIO Bar ' : : , z Ay. Túpac Amaru N* 16590 - Rímac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
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Longitud Altitud
MTICS
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de Apoyo Tocnrolégico
15 33 "W" 1000msnm
Asi mismo, se cuenta con información Cartográfica obtenida del Instituto
Geográfico Nacional (IGN) a la escala de 1/100,000 identificadas como láminas
N?s, 21-1, Pozuso; 21-m, Iscozacin; 20-1, Panao y 20-m, Codo del Pozuso.
Además se cuenta con los planos topográficos (planta, perfil y secciones)
efectuado por Provías Departamental.
CUADRO N* 01
SERIE HISTORICA DE PRECIPITACIONES MAXIMAS DIARIAS DE LA ESTACION DE POZUSO
1966 75.80 1967 52.70 1968 66.90 1969 116.90 1970 123.60 1971 89.40 1972 94.50 1973
133.40 1974 62.60 1975 76.40 1976 131.20 1977 102.30 1978 90.00 1996 121.50 1997
90.70 1998 63.60 1999 80.90 2000 153.90 2001 65.00 2002 53.30
l ¡ ABORATORIO PAT Ay. Túpac Amaru N* 1590 - Rímac, Telf; 481-3707 Fax: 481-0677
Fuente: SENAMHI
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n (tamaño muestral) = 20 años Promedio interanual = 92.330 Desviación estándar =
29.239
4.2. — Análisis de Frecuencias
Este análisis permite estimar las magnitudes de los eventos máximos, (en este caso las
precipitaciones máximas en 24 horas) para diferentes periodos de retorno, mediante
procedimientos estadísticos basados en distribuciones de frecuencias de aplicaciones más
usuales como son: Distribución Gumbel, y Distribución LogPearson lll.
Los parámetros de las distribuciones fueron determinados por el método de momentos.
= Valor Extremo Tipo | — Distribución Gumbel
La Distribución Gumbel o doble exponencial conocida también como de Valor Extremo Tipo
|, tiene la siguiente distribución de probabilidades.
¿a [Xp
F(x)=e* 1.2825 E= > o B = 1-0.450
Siendo u y fP parámetros de escala y de posición del modelo,
respectivamente. Se O = ABORATORIO 7 AT Av, Túpac Amaru MN" 1590 - Rímac, Telf: 481-
3707 Fax: 481-0677 IR Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de
Caminos y Ferrocarriles Oficina de Apoyo Tecnológico
= Distribución Log-Normal
, (27 Siendo: E Inx, es la variable aleatoria normalmente distribuida con media y, y
variancia a Hy = parámetro de escala Uy = parámetro de forma
= Distribución Log-Pearson lll
Esta distribución es una de las series de funciones derivadas por Pearson.
La función de distribución de probabilidades es:
—(Lnx 5) pa a (Lnx - 5)
al (p) al
dx
en este caso se tienen las relaciones adicionales siguientes:
p = ap+ó e =aB yt
P
siendo y el sesgo:
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A Túpac Amara MN” 1590 -< Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677

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Tecnológico
Las magnitudes de precipitaciones máximas en 24 horas para diferentes periodos de
retorno fueron obtenidas mediante las distribuciones Gumbel y LogPearson Ill haciendo
uso de los factores de frecuencia cuyos resultados se muestran en los Cuadros N*s. 02, 03 y
04.
CUADRO N* 02 PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS PARA DIFERENTES PERIODOS
DE RETORNO SEGÚN DISTRIBUCION DE GUMBEL
113.366 130.475
146.885 152.092 168.126 184.072 189.155 220.828
x = 92.330 S, = 29.239
CUADRO N* 03
11
PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO
SEGÚN DISTRIBUCION DE LOG-NORMAL
114.849 131.962
147.996 153.022 168.377 183.498 198.521 218.384
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¡ 9 á | ABORATORIO Bar Av, Túpac Amaru N" 1590 -» Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
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CUADRO N* 04
PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO
SEGÚN DISTRIBUCION LOG-PEARSON lll
114.833 132.015
145.808 153.211 168.686 183.916 199.134 219.246
1.944842
0.137008
LA. tel Ú
0.0105
E tl
4.3. Análisis de Bondad de Ajuste — Precipitación Máxima de Diseño
Para determinar cual de las distribuciones estudiadas se adapta mejor a la información
histórica, se hizo uso del Método de Kolmogorov — Smirnos que consiste en comparar el
máximo valor absoluto de las diferencias entre la función de distribución de probabilidad
observada P,(X,.) y la estimada P(X,,), es decir:
D= máx| P(X,,)-P(X,,)]
De acuerdo a los cálculos, la Distribución Gumbel se adopta mejor a la serie histórica de la
estación de Pozuso.
Consecuentemente para fines del presente estudio se ha establecido como precipitaciones
máximas diarias de diseño a la mencionada distribución.
17
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| ABORATORIO “FAT An, Túpac Amaru N* 1590 - Rimae, Tell: 481-3707 Fax: 481-0677
MTC
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5.0. CUENCAS HIDROGRÁFICAS
La red hidrográfica del área estudiada pertenece a la Vertiente del Atlántico y está
controlado por la cuenca del río Palcazú. La cuenca del río Palcazú está compuesta por las
subcuencas de los rios Pozuso, Mayro y Negro. Así mismo está comprendida por el drenaje
de las montañas Yanachaga y San Matías, a través de numerosas quebradas que alimentan
el caudal del río Pozuso, los cuales ingresan al área por el sector suroccidental del
cuadrángulo de Codo del Pozuso, siendo el río Palcazú el que recibe las aguas del río
Pozuso y va a desembocar en el río Pachitea.
El río Pozuso nace en la falda del Nudo de Pasco y drena al flanco occidental de la Montaña
Yanachaga con dirección promedio Sur a Norte área en donde se ubica el presente proyecto
vial, e ingresa al área del cuadrángulo de Codo del Pozuso por el borde occidental,
formando un codo. De este punto cambia bruscamente de dirección, discurriendo sus aguas
del Norte hacia el Sur, Con esta última dirección, recorre la llanura o selva baja con suave
pendiente.
A lo largo de la vía proyectada Pozuso — Codo del Pozuso, Tramo: “Miguel Ventura” (km
00+000) — Pte. Codo (km 28+000) se ubican los cursos naturales de agua (Cdas.) que
drenan el área de la margen derecha del río Pozuso, materia del presente estudio.
Las magnitudes de las cuencas hidrográficas estudiadas menores de los 16.50 km*, vienen
a constituir microcuencas, las mismas que se ubican en el flanco occidental de la Cordillera
Yanachaga en el Distrito de Pozuso, Provincia de Oxapampa (Dpto. de Pasco) en la
subregión geográfica identificada como Selva Alta.
La fisiografía de dicha microcuenca se caracteriza por presentar un relieve relativamente
abrupto, con taludes naturales que varian entre los 30 y 60 grados de inclinación, cubierta
por una densa vegetación cultivada (de pastos) en la parte
inferior y de especies naturales en la parte media y superior de la microcuenca.
Su
8 Ñ == ABORATORIO ' AT A Tóopac Amaru N* 1590 - Rímac, Telf; 481-3707 Fax: 481-0677
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Oficina de Apoyo Tecnológico
Los fenómenos de geodinámica externa como deslizamientos, derrumbes, huaycos, y otros
principalmente de origen hídrico, se producen en el área de las microcuencas, debido a su
fisiografia abrupta con abundante precipitación pluvial de periodos húmedos, razón por la
cual en la zona de ubicación del proyecto (Pte. Paujil) se manifiesta la presencia de
torrentes o huaycos con acarreo de abundante material conglomerádico que incluyen
bolones, incluso con diámetros
mayores de 2.00m.
En el área de la microcuenca se manifiestan precipitaciones pluviales en forma líquida con
alta intensidad pero de corta duración, lo que origina escurrimientos superficiales con
descargas a través de su curso principal que tienen un tiempo de concentración
aproximada de 34,65 minutos.
Las partes media e inferior de la microcuenca están parceladas con el cultivo de pastos
forrajeros en donde hay establecimientos de ganadería vacuna, mientras que la parte
superior de la cuenca está declarada como reserva nacional perteneciente al Parque
Nacional de Yanachaga, en donde se albergan numerosas y variadas especies vegetales y
animales nativos.
Los suelos son profundos y ácidos que se agrupan en Cambisoles, Hérmicos, Andosoles y
Litosoles entre otros.
Las magnitudes de las cuencas hidrográficas han sido estimadas a partir de la información
cartográfica disponible (Cartas Nacionales del IGN a la escala 1/100,000 y mosaicos
satelitales) cuya delimitación ha sido inferida con cierta aproximación, dado que hay
carencia de información, especialmente de las zonas
altas de las cuencas y/o microcuencas.
Luego de las delimitaciones de las cuencas correspondientes se han determinado los
parámetros hidro-geomorfológicos de cada una de ellas, con fines
de estimar las descargas de diseño.
(8) 12 A ABORATORIO FAT Av. Túpac Amaru WN" 1590 - Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 481-
0677 1
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6.0. ESTIMACIÓN DE LAS DESCARGAS MÁXIMAS DE DISEÑO
Las descargas máximas de diseño de la cuenca estudiada han sido estimadas haciendo uso
el Método Racional, propuesto por J. Temes, que tiene
la siguiente expresión matemática:
CIAK.
a donde: Q = Descarga de diseño (m/s). c = Coeficiente de escorrentía | = Intensidad horaria
de precipitación máxima (mm/h) A = Área de la cuenca (km?) Ko = Coeficiente de
uniformidad
Los diferentes factores que intervienen en la formulación utilizada, fueron
calculados haciendo uso de las siguientes expresiones matemáticas:
0.25
1 Te =0.X(=3)"" G )
Tp sl
K A a Tc*” +14
ae
er 13 | E ABORATORIDO + FAT A. Tupac Amaru MN? 1590 - Fiimac., Telf; 481-3707 Fax:
481-0677
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Oficina de Apoyo Tecnológico _ [(Pa/ Po—1K(Pd / Po)+ 23)] a [((Pa / Po)+11f siendo: Te =
Tiempo de concentración (h) L = Longitud máxima del curso principal (km) 5 = Pendiente
promedio (%) Ka = Factor reductor P = Lluvia areal sobre las cuencas (mm) Py =
Precipitación máxima en 24 horas para el periodo de retorno correspondiente, obtenida
según el análisis de frecuencias 189.165 mm para un periodo de retorno de 200 años
respectivamente. Po = Umbral de escorrentía (mm/h) Cc = Coeficiente de escorrentía lila =
Isolinea de precipitación máxima horaria (11.00mm/h, asumido).
La secuencia de los cálculos de la presente metodología se presentan en los Cuadros N*s.
05, 06, 07 y 08.
Consecuentemente, las descargas de diseño pertenecientes a periodos de recurrencia de
100 y 200 años se presentan en el siguiente Cuadro N* 09.
Dichas magnitudes; sin embargo son referenciales, dado que los flujos de descarga, a través
de las quebradas en estudio son predominantemente flujos de escombros con bolonerías
de gran diámetro (y => 2.00m) sobre cauces fluviales con pendientes elevados, situación
que se deberá tomar en consideración para el dimensionamiento de los puentes.
tl] DAA | (5) 14 ra ABORATORIO FAT Aye, Túpac Amaru IN? 1590 - Rimac, Tell 481-3707
Fax: 481-0677 SS
CUADRO N* 05
MT
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Oficina de £poyo Tecnolóégloo
PARÁMETROS HIDROGEOMORFOLÓGICOS DE CUENCAS PARA ESTIMAR DESCARGAS
MÁXIMAS CON 100 AÑOS DE PERÍODO DE
ABORATORIO O AT
2, Tupac Amaru MB” 1590 - Rimas, Telf: 4861-3707 Fax: 481-0677
RECURRENCIA wo | UBICACIÓN | ÁRER | máxima (um) | PENDIENTE | mA DIARIA |
ESCORRENTÍA |. MAX DE. | REDUCTOR | NOMBRE DE L Pa (mm) P. (mm) |PRECIPITAC. Ka
01 00+840 16.50 7.00 0.171 184.072 11.35 11.00 0.920 Qda. Coto
02 08+370 12.00 5.50 0.186 184.072 11.35 11.00 0.920 Qda. Cocina
03 10+421 2.50 2.50 0.224 184.072 11.35 11.00 0.970 Qda. Chilico
04 14+612 19.50 6.50 0.153 184.072 11.35 11.00 0.980 Qda. Alacrán
05 20+670 3.80 2.20 0.232 184.072 11.35 11.00 0.960. Qda. Sábalo
06 22+000 2.20 1.50 0.393 184.072 11.35 11.00 0.975 Qda. Diarrea
07 23+540 1.70 2.00 0.267 184.072 11.35 11.00 0.980 Qda. Andaluz 08 26+560 1.10 0.80
0.402 184.072 11.35 11.00 0.990 Qda. Wanka
15
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CUADRO N” 06
PARÁMETROS HIDROGEOMORFOLÓGICOS DE CUENCAS PARA ESTIMAR DESCARGAS
MÁXIMAS CON 100 AÑOS DE PERÍODO DE RECURRENCIA
uBicación | PRECIPITACIÓN | bARÁMETRO |. TIEMPO DE e a e e "o | CAUDAL | NOMBRE DE
N* MÁXIMA CONCENTRAC. : di PUNTA , (km) e q ces ESCORRENTÍA PRECIPITAC.
UNIFORMIDAD | ¿moje | QUEBRADA E (mmi/h) K; ; 01 | 00+840 169.35 0.841 1.84 0.806
53.01 1133 22187 | Qda.Coto 02 | 08+370 169.35 0.894 1,51 0.806 60.19 1.107 178.96 |
Qda. Cocina 03 | 10+421 178.55 1.056 0.80 0.806 93.60 1.051 55.08 | Qda. Chilico 04 |
14+612 180.39 0.850 1.78 0.806 57.70 1.128 284.15 | Qda. Alacrán 05 | 20+570 176.71
1.082 0.72 0.806 98.59 1.045 87.65 | Qda. Sábalo Tos | 22+*000 179.47 1174 0.49 0.806
124.88 1.028 63.23 | Qda. Diarrea 07 | 23+540 180.39 1.106 0.65 0.806 106.66 1.040 4222
| Qda. Andaluz 08 | 26+560 182.23 1.287 0.30 0.806 166.22 1.016 41.59 Qda. Wanka be) 7
A 16 po
l ABORATO AHIO (0 AO
As, Túupas Amaru MH? 1590 - Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 4471-0677
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CUADRO N?* 07
PARÁMETROS HIDROGEOMORFOLÓGICOS DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS PARA ESTIMAR
DESCARGAS CON 200 AÑOS DE PERÍODOS DE RECURRENCIA
P : A INDICE DE | LONGITUD | PENDIENTE | PRECIPITAC. | UMBRAL DE FACTOR » |
UBICACIÓN | AREA | máx (km) | MEDIA(%) | MÁX. DIARIA | ESCORRENTÍA | 'NTENSIDAD |
Repycror | NOMBRE DE (km) A (km?) MÁX. DE QUEBRADA > , dieta Es tna) PRECIPITAC.
Ka 01 00+840 16.50 7.00 17.10 189.165 11.35 11.00 0.920 Qda. Coto 02 08+370 12.00 5.50
18.60 189.165 11.35 11.00 0.920 Qda. Cocina 03 10+421 2.50 2.50 22.40 189.165 11.35
11.00 0.970 Qda. Chilico 04 14+612 | 19,50 6.50 15.30 189.165 11.35 11.00 0.980 Qda.
Alacrán 05 20+670 3.80 2.20 2320 | 189,165 11.35 11.00 0.960 Qda. Sábalo 06 22+000
2.20 1.50 39.30 189.165 11.35 11.00 0.975 Qda. Diarrea 07 23+540 1.70 2.00 26.70 189.165
11.35 | 11.00 0.980 Qda. Andaluz 08 26+560 4.10 0.80 40.20 189.165 11.35 11.00 0.990
Qda. Wanka dá / PX / / DAS 17 > ] e == ABORATORIO 437 AT Av. Túpas Amaru N* 15690 -
Rímas, Telf: 481-3707 Fax 481-0877 — "OT

CUADRO N* 08
MTC
Ministerio de Transportes Dirección General de o y Ferrocarril Oficina de Apoyo
Tocroldgico
E fomuicaciones
PARÁMETROS HIDROGEOMORFOLÓGICOS DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS PARA ESTIMAR
DESCARGAS MÁXIMAS CON 200 AÑOS DE PERÍODOS DE RECURRENCIA
Ar. Túpac Amara MN? 15690 - Rimaco, Telf: 4861-3707 Fax: 461-0677
¡¡
| PRECIPITACIÓN TIEMPODE |coericieNTE De | INTENSIDAD | COEFICIENTE | CAUDAL No
| UBICACIÓN MÁXIMA PARÁMETRO | CONCENTRACIÓN | ESCORRENTÍA | MAX. DE BE
PUNTA NOMBRE | (km) on dé capi : PRECIPITAC. | UNIFORMIDAD | (m!/s) : 1 (mmn/h) K.
Q o1 | 00+840 174.03 0.841 1.84 0.812 54.01 1.133 229.723 | Qda. Coto 02 | 08+370
174.03 0.894 151 0.812 61.86 1.107 185.30 | Qda. Cocina 03 | 10+421 183.49 1.056 0.80
0.812 96.19 1.051 57.02 | ada. Chilico 04 | 14+612 185.38 0.850 1.78 0.812 59.30 1.128
294.20 | Qda. Alacrán os | 20+670 181.60 1.082 0.72 0.812 101.32 1.045 90.75 [Qda. Sábalo
os | 22+000 184.44 1.174 0.49 0.812 128.30 1.028 65.45 |Qda. Diarrea o7 | 23+540 185.38
1.106 0.65 0.812 109.56 1.040 43.69 — |Qda. Andaluz os | 26+560 187.27 1.287 0.30 0.812
170.82 1.016 43.08 |Qda. Wanka A á > T e a ABOHARATORIO MT pS
MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de ei Ferrocarrilos
Oiicina de Apoyo Tecnológico CUADRO N? 09 ESTIMACIÓN DE DESCARGAS MÁXIMAS
DESCARGAS MÁXIMAS (m'/s) Ubicación Nombre de la N? Periodo de Periodo de (Km)
Quebrada Retorno 100 Retorno 200 años años 01 00 + 840 Coto 221.87 229.72 02 08 + 370
Cocina 178.96 185.30 03 10 + 421 Chilico 55.08 57.02 04 14+612 Alacrán 284,15 294.20
05 20 +570 Sábalo 87.65 90.75 06 22 + 000 Diarrea 63.23 65.45 07 23 + 640 Andaluz 42.22
43.69 08 26 + 560 Wanka 41.59 43.06
7.0. TIEMPO DE CONCENTRACIÓN
Una de las variables que caracteriza la escorrentía superficial es el tiempo
de concentración.
El tiempo de concentración mide el tiempo que se necesita para que toda la cuenca
contribuya con escorrentía superficial.
Para su determinación se utilizan las conocidas fórmulas planteadas por Kirpich,
Hathaway, el US Corps. Of Engineers y J. Témez.
Fórmula de Kirpich:
pr
To = 0.06628 —=
gee

fl | donde: Dad 19
0 an ABORAFTORIO AT Av, Túpac Arnaru N" 1590 - Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677 a
¿¿LICA a
E
MTC
Ministerio de Transportes y Dirección Geñaral de neg Y nia Oficina de Apoyo Torcnológico
tiempo de concentración en hs
1
r Hl
longitud del cauce principal en km pendiente entre altitudes máximas y mínimas del cauce
en m/m
Fórmula de Hathaway:
T 0.606( En E 023 en la cual: To = tiempo de concentración en hs L = longitud del cauce
principal en km n - factor de rugosidad
• pendiente en m/m
Fórmula del US Corps of Engineers:
poe Ta = 0.3 ga donde: T. = tiempo de concentración en hs L = longitud del cauce en km

= pendiente en m/m
La aplicación de las fórmulas indicadas se resume en el cuadro adjunto,
siendo los valores más realistas los obtenidos con la última de ellas:
20
d ne HINA
is, ABORATORIO 8 AT Av. Túpac Amaru N* 1690 - Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
Fórmula de J. Témez
Te
ox
donde:
=
L 0.76 ga ]
= tiempo de concentración en horas
= longitud del cauce en km
= pendiente en m/m
MTC
Ministerio de Transportes y Cormuni
Dirección General de rec ci o Oficina de Apoyo T
La aplicación de las fórmulas indicadas se resume en el cuadro siguiente (Cuadro N* 10).
CUADRO N* 10
ESTIMACIÓN DE TIEMPOS DE CONCENTRACIÓN DE LAS AVENIDAS
ABORATORIO Oar
Ae. Túpac Amaru N” 1590 - Rímac. Telf: 481-3707 Fax 481-0677
PR Ubicac de id Longi d Pe renta Tiempo de n= q
Kirpich | Hathaway | Encineors | Y Témez 01 | 00+840 |Cida. Coto 7.00 0.171 0.585 0.534
1.841 1.840 02 | 08+370 |OQda. Cocina 5.50 0.186 0.471 0,468 1.510 1.510 03 | 10+421 |
Qda. Chilico 2.50 0.224 0.239 0.310 0.800 0.800 D4 14+612 | Qda. Alacrán 6.50 0.153 0.577
0.530 1.778 1.780 OS 20+670 | Qda. Sábalo 2.20 0.232 0.213 0.290 0.721 1.720 06 22+000
| Qda. Diarrea 1.50 0.393 0.130 0. 21 4 0.490 0,490 07 23+540 | Qda. Andaluz 2.00 0.267
0.188 0.268 0.653 0,650 08 | 26+560 [| Qda. Wanka 0.80 0,402 | 0.080 0.159 0.301 0.300
Y 21 DS Ara

MIT
li
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Dirección General de Caminos y Ferrocarriles Oficina de Apoyo Tecnológico
8.0. HIDRÁULICA FLUVIAL
El estudio de Hidráulica Fluvial permite analizar el comportamiento del flujo en la zona de
cruce con la vía, con el propósito de determinar la magnitud de la obra a proyectar
compatible con el régimen hídrico y/o hidrodinámico en la sección de interés.
8.1. Características Hidráulicas de los Cursos de Agua Natural en las
Zonas de Cruces con la Via.
En la totalidad de los cursos de agua, materia del presente estudio, el régimen hídrico tiene
las siguientes caracteristicas generales.
• — Flujo bifásico (sólido — liquido) con superficie libre
• Lecho o contorno móvil

• Acción gravitatoria

• — Pendiente elevado de la linea de energia

• Cauce torrentoso

• — Flujo turbulento

• — Coeficientes de rugosidad elevados (n = 0.040)

En el Cuadro N” 11 se establecen las características hidráulicas de los

cauces estudiados en las zonas de cauces con la via.
22
10%
a ABORATORIO AT A. Topac Amaru MN" 1590 - Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
e,
"ia >
CUADRO N* 11
MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y pi Oficina de
Apoyo Tecnodgi
CARACTERÍSTICAS HIDRÁULICAS DE LOS CURSOS
NATURALES DE AGUA
Sección
Ancho
Radio
N? WN o al ea y A re
| o1 | 00+840 Coto 76.00 1.90 40.00 1.735 0.182 02 | 08+370 Cocina 49.00 2.45 20.00
1.968 0.056 03 | 10+421 Chilico 20.25 1.35 15.00 1.144 0.125 04 | 14+612 Alacrán 78.00
3.00 26.00 2.438 0.110 05 | 20+870 Sábalo 36.00 1.80 20.00 1.525 0.068 06 | 22+*000
Diarrea 28.00 1.40 20.00 1.228 0.448 07 | 23+540 | Andaluz 23.40 1.30 18.00 1.136 0.203
08 | 26+560 Wanka 24.30 1.35 18.00 1.174 0.127
9.0. GEODINÁMICA EXTERNA DE QUEBRADAS ESTUDIADAS
Los cursos naturales de agua (Odas.) que son motivo del presente estudio, se
encuentran en sus fases de moderada a alta actividad, en donde los procesos de
remoción y depósito de sedimentos abarcan los cauces actuales activos por los flujos de
avenidas máximas.
De las observaciones efectuadas durante los estudios de reconocimiento de
campo, se infiere que la presencia de huaycos con bolonerías a través de los cursos
naturales en estudio, son los eventos más importantes y de mayor ocurrencia y por lo
tanto, más peligrosos, no sólo por la masa que desplaza, sinó por la energía que
desarrolla el fluido en su conjunto, y los grandes bloques rocosos, en particular.
Dichos fenómenos consisten de una masa viscosa y fluida que se desplaza a gran
velocidad y con gran poder o capacidad erosiva.
ABORATORIO 0 AT
23
dy, Túpac Amaru HN” 15690 - Rímac. Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
MT
Ministerio de parlar y Comunicaciones Dirección Geveral de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnológico
De las evidencias sedimentarias y morfológicas de los vestigios de huaycos con enormes
bloques (hasta mayores de 2.00m) a través de los cursos de agua natural (Odas.) en
estudio; se infiere que en la generalidad de las microcuencas, dichos fenómenos responden
a procesos de represamientos y desembalses violentos motivados por deslizamientos
activos y subactivos y/o derrumbes de los taludes naturales de las cuencas cuya topografía
es predominantemente abrupta.
La presencia de enormes bloques ($ => 2.00m) obstruyen y/o cubren buena parte los
álveos de las cuencas, evidenciando la gran energia que se pone en juego con la presencia
de los huaycos, situación que es necesario tener en cuenta para determinar la
magnitud (luces y alturas) de las estructuras que se requieren proyectar.
10.0. MATERIALES PREDOMINANTES EN LOS CAUCES FLUVIALES
Mediante los estudios de reconocimiento de los cursos de agua, se han identificado los
materiales predominantes en cada curso natural de agua, tanto en las márgenes como en el
centro del cauce correspondiente.
Un consolidado de los materiales predominantes en los cauces que son motivo del presente
estudio, se presenta en el Cuadro N* 12; observándose la existencia de material
conglomerádico con bolones de gran diámetro en la generalidad de los casos.
24
(de
rn [ [Fr ABORATORIO Bar Av. Túpac Amaru N” 1590 - Rimac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
¿LILA Et e
CUADRO N* 12
MATERIALES PREDOMINANTES EN LOS CAUCES FLUVIALES
MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarrilas
Oficina de Apoyo Tecnológico
No A NOMBRE | MARGEN IZQUIERDA CENTRO CAUCE MARGEN DERECHA y ES E |
Conglomerádico con Grava arcillosa con presencia |Grava arcillosa con presencia 01
00+840 Qda. Coto Ms elementos mayores de 2.00m de balones de gran diámetro. | ¿a
diametro (10% Apróx.). de Ars qe q diámetro, : En 4 Conglomerádico con ma é ' Material
coluvio aluvional y E - |Material coluvio aluvial con 02 08+370 Qda. Cocina : : elementos
mayores de 2.00m ; 1 elementos de gran diámetro. | diametro (10% Apróx.). elementos de
gran diámetro. 03 10+421 Oda. Chilico | Roca arenisca intemperizada | Conglomerádico
Conglomerádico Conglomerádico con : ; O con | elementos de gran diámetro. 04 14+612
Qda. Alacrán | Afloramiento de roca arenisca. | elementos de gran diámetro (b | £-
necesario eliminar el bolón > 2.00m, 20% Apróx.). de
24.00𝑚𝑅𝑜𝑐𝑎𝑎𝑟𝑒𝑛𝑖𝑠𝑐𝑎|𝐶𝑜𝑛𝑔𝑙𝑜𝑚𝑒𝑟á𝑑𝑖𝑐𝑜𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙𝑦|𝑅𝑜𝑐𝑎𝑎𝑟𝑒𝑛𝑖𝑠𝑐𝑎0520 +
670𝑄𝑑𝑎. 𝑆á𝑏𝑎𝑙𝑜|𝑚𝑜𝑑𝑒𝑟𝑎𝑑𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑑𝑎𝑑𝑒|𝑟𝑜𝑐𝑎𝑎𝑟𝑒𝑛𝑖𝑠𝑐𝑎𝑠𝑢𝑏𝑦𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒( >|
moderadamente fracturada, de gran altura (h => 10m). 1.00m, 5% Apróx.). | gran altura (h
> 10m). : : Grava limosa y : D6 22+000 Oda. Diarrea Grava limosa. conglomerados. dni
limosa. Conglomerádico con | Conglomerádico con | Conglomerádico con 07 23+540 | Qda.
Andaluz |elementos de gran diámetro (4 | elementos de gran diámetro (4 | elementos de
gran diámetro (4 E 2 2.00m). 2 2.00m). > 2.00m). Conglomerádico con | Conglomerádico
con | Conglomerádico con 08 23+560 Oda. Wanka | elementos de gran diámetro (4 |
elementos de gran diámetro (d | elementos de gran diámetro (d = 2.00m). > 1.00m, 10%
Apróx.). > 2.00m).
dE
4
A BOFLA TO ROI Ea
25
PAN
Túpac Amara HN? 1590 << Rimac, Telf:
4481-3707 Fax: 461-0677
gaia Der
“o
MT
Ministerio de partes Y is Dirección Gereral de Caminos y Ferrocarriles Oficina de Apoyo
Tocnolégicso
11.0. COMPORTAMIENTO DE LOS FLUJOS A TRAVÉS DE LOS CURSOS DE AGUA.
Tal como se ha señalado en los apartados anteriores, todos los cauces estudiados presentan
evidencias de flujos torrentoso bifásico (liquido y sólido) con abundante transporte de
sedimentos de fondo, con bolonerías de gran diámetro, sobre pendientes elevadas de
cauces. Se infiere que las velocidades de los flujos son elevads (mayores de 3.00m/s) y por
tanto con alto poder o potencia erosiva en especial por impacto (abrasión); sin embargo en
la generalidad de los casos los cauces son relativamente estables, es decir no hay
desplazamientos laterales relevantes de los cursos, aún cuando en algunos casos, los cauces
no son encajonados, presentando en las intersecciones con los ejes viales (carretera
proyectada) cauces relativamente rectos.
12.0. MAGNITUDES MÍNIMAS RECOMENDADAS DE LAS ESTRUCTURAS PROYECTADAS
(Puentes).
Como resultado de los Estudios de Hidrología e Hidráulica Fluvial en el Cuadro N* 13 se
establecen las magnitudes minimas recomendadas de los puentes que se requieren
proyectar, sobre los cursos naturales que fueron motivo del presente estudio.
Según los estudios de campo, es decir de cada curso de agua, se reitera el régimen
torrentoso de los flujos con abundante transporte de sedimentos incluido bolones de gran
magnitud, que obligan proyectar puentes con luces de igual o mayor que el ancho del cauce
respectivo y alturas compatibles para dar paso al flujo con abundante transporte de
materiales flotantes como ramas, troncos y árboles, sobre lechos con altas pendientes
longitudinales de sus cauces.
Pretender colocar apoyos dentro del ancho del cauce activo, sería de alto riesgo para la
estructura, por las condiciones y/o consideraciones señaladas, aún
26
ABORATORIO Gar Ay. Túpac Amaru N* 1590 - Rímac, Telf. 481-3707 Fax: 481-0677
MT
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnológico
cuando las descargas de diseño se elijan con períodos de recurrencia de 100
años.
Finalmente las magnitudes de socavación, para cada caso, deberán estimarse luego de los
resultados de los estudios geotécnicos respectivos mediante los cuales se deberán contar
con los diámetros representativos de los
materiales de los fondos del lecho,
CUADRO N?* 13
MAGNITUDES MÍNIMAS DE ESTRUCTURAS PROYECTADAS (PTES.)
ye [Ubicación Nome e [Luztinima | age | maso | amino E Clio zoo (m) 01 00+840 Coto 40.00
1.81 1.90 4.00 02 08+370 Cocina 20.00 2.39 2.45 4.00 03 10+421 Chilico 15.00 1.28 1.35
3.50 04 14+612 Alacrán 26.00 2.88 3.00 4.50 os 20+670 Sábalo 20.00 1.71 1.80 5.00 06
22+000 Diarrea 20.00 1.32 1.40 4.00 07 23+540 Andaluz 18.00 1.27 1.30 4.00 08 | 26+560
Wanka 18.00 1.31 1.35 4.00 Qioo Y Qzo0: Caudales con períodos de retorno de 100 y 200
años, respectivamente.
¡| ABORATORIO Bar
haa e ras
27
As Túpac Amaru MN” 1580 - Rimac, Telf: 481-3707 Fax 481-0077
MT
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferocaribes
Oñcina de Apoyo Tesrobgloo
13.0. ESTIMACIÓN DE NIVELES DE SOCAVACIÓN POTENCIAL TOTAL
Las profundidades se socavaciones potenciales totales para los puentes en estudio, están
determinadas por las socavaciones generalizadas del lecho, según morfología de cauces y
regímenes del flujo en las secciones particulares de cada caso.
131. Socavación Generalizada
La máxima erosión del lecho ocasionada por el paso de las descargas máximas en las
secciones de interés, fueron estimadas haciendo uso los modelos propuestos por Laursen,
Blench, Maza - Garcia Flores y Lischtven — Levediev, para materiales no cohesivos (tal
como presentan los cauces estudiados), además de considerar las luces y alturas
respectivas de los proyectos de puentes bajo análisis.
Segun investigaciones efectuadas en el año 2000 por la Universidad Nacional del Litoral,
Argentina, los modelos matemáticos de estimación de profundidades de erosión general
propuestos por los autores señalados,
presentan estructuras similares como la que se indica a continuación:
Se ha = > j
pd") Siendo: le = profundidad después de erosión (m) al = caudal específico en la sección
correspondiente (m*/s. m) d = diámetro característico de las particulas del lecho (m) fg.nw
= parámetros del modelo
"E e 1
Es e «y ABORATORIO “AT Av. Túpac Amaru N” 1590 - Rímac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
ss ABRICA Der y, ae e.
MTCS
pus de Transportes y Comunicaciones tección General de nde amino y Farocaribes Oficina
de Apoyo
Los parámetros de los diferentes modelos tienen los siguientes valores:
Modelo p n w Laursen 6.32 | 0.33 0.86 Blench 4.28 0.25 0.67 Maza — García Flores 6.05
0.35 0.87 | Lischtvan - Levediev | 470 0.28 0.71
La información proporcionada por Provias Departamental, relacionada a los materiales del
lecho mediante proyecciones geotécnicas, sólo pertenecen a las quebradas Cocina (estribos
izquierdo y derecho) y Alacrán (estribo derecho), por lo que la estimación de niveles
máximos de socavación potencial generalizada, fueron efectuados para proyectar los
apoyos de los puentes sobre dichos cursos naturales de agua.
Para los referidos cauces naturales los factores y/o parámetros hidráulicos de cálculo
fueron:
Para Qda. Cocina: (ambos estribos)
Caudal de diseño : 185.30m*/s Luz proyectada del puente A 20.00m Tirante máximo 2.45m
Diámetro representativo de los materiales del lecho E 34.365mm
Para Alacrán: (Estribo derecho)
Caudal de diseño ; 294. 20m /s Luz proyectada del puente : 26.00m*/s Tirante Máximo ,
3.00 Diámetro respectivo de los materiales del lecho E 25,400mm 2, 29 5
(8 Pic ABORATORIO AT 0, Túpas Sinaru MN 1590 - Ftimae, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677 :
MT
Ministerio de Transportes y Comunicaciones ia General de Caminos y Ferrocarriles Gñcina
de ápoyo Tecnológico
Según los cálculos, con aplicación de los modelos matemáticos señalados, dan los siguientes
resultados como profundidades de socavación general:
Modelos Pte. Cocina Pte. Alacrán | Laursen 1.15m 165m Blench 0.50 m 1.32 m Maza -
García Flores 150m 1.95 m Lischtvan - Levediev 0.71m 1.41 m
14.0. CRITERIOS DE DISEÑO HIDRÁULICO
Según los resultados obtenidos, se deja establecido los siguientes parámetros para el
diseño hidráulico de los puentes:
| Parámetros Pte. Cocina (0 Pte. Sábalo Caudal de Diseño con 200 años de 3 8 3 | período de
retomo. 185.30m*s 294. 20m /s 90.75m"/s Luz libre entre apoyos 20.00m 26.00m 20.00m
Altura mínima entre la parte inferior de : la viga y fondo del cauce. 000 0 asi Tirante
máximo extraordinario 2.45m 3.00m 180m | Profundidad de socavación potencial 1.60m
1.95m e 2.53m para el estribo : derecho. El estribo Niveles de desplante recomendados
2.10m izquierdo se emplaza -.- sobre roca. 2 30 pS
úl ABORATORIO Bar
Sn Túpac Amaro HN 1590 - Rimac, Telf: 481-3707 Fac 4B1-0677
Ú
Na il AyóLICA DEL jp,
z di E ES Ministerio de parís y oaticiiaa Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnológico - e * ” -
CUENCA HIDROGRAFICA | DEL RIO SANTA ROSA
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MT
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnológica
PANEL FOTOGRÁFICO
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des
ñ (8 A A ABORATORIO PAT Ax. Tóopac Amaru N” 1590 - Rimac, Tell: 481-3707 Fax: 481-
0677 MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnológico
Foto N* 01 : Quebrada Coto (km 00+840) cauce torrentoso con alta pendiente (18.20%).
Lecho conglomerádico con presencia de bolones mayores de 2.00m de diámetro. Se
requiere proyectar un puente de 40.00 m de luz y 4.00 m de altura
f'
l ABORATORIO ar Av. Túpac Arnaru N* 1590 - Rímac, Telf: 481-3707 Fax 481-0677 A
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnobógioo
Foto N* 02 : Quebrada Cocina (km 08+370), cauce torrentoso con pendiente moderada
(5.60%). Material del lecho conglomerádico con presencia de bolones mayores de 2.00 m
de diámetro. Se requiere proyectar un puente de 20.00 m de luz y 4.00 m de altura
MTCS
Ministerio de Transportes y Comimicaciones Dirección Ganeral de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Ápoyo Tocnobógloo
Foto N* 03 : Quebrada Alacrán (km 14+612), cauce torrentoso, con afloramiento rocoso en
el lecho y presencia de bolones. En el cauce de la margen derecha, es necesario eliminar el
bolón que se observa para establecer un puente de 26.00 m de luz minima y 4.50 m de
altura.
ÁA4
por ñ ' er e ABORATORIO Bar Ay. Túpac Amaru N* 1590 - Rimac, Telf. 481-3707 Fax: 481-
0677 a LUCA DE, e
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnológico
Foto N* 04 : Quebrada Sábalo (km 20+670). Cauce torrentoso y encajonado con
afloramiento rocoso en ambas márgenes. Se requiere proyecta un puente de 20.00 m de luz
mínima y 5.00 m de altura.
059 7
5 fe MJ
ABORATORIO Bar Ay, Túpac Amaru N* 1590 - Rimac, Telf. 481-3707 Fax: 481-0677 MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Apoyo Tecnológico
Foto N* 05 ¡Quebrada Diarrea (km 22+000), cauce torrentoso, con evidencias de huayco.
Material gravoso en ambas márgenes y en el lecho (grava limosa y conglomerádica).
Requiere proyectar un puente de 20.00 m de luz y 4.00 m de altura.
/ ; d | ABORATORIO Gar Av. Túpac Amaru N" 1590 - Rimaec, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
MTC
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oñiolna de Apoyo Tocnolégbco
Foto N* 06 : Quebrada Andaluz (km 23+540), cauce torrentoso con material del lecho
conglomerádico con bolonerías, incluso mayores de los 2.00 m de diámetro y pendiente
elevada (20.30%). Se requiere proyectar un puente de 18.00 m de luz libre y 4.00 m de
altura
MTC
Ministario de Transportes y Comunicaciones Dirección General de Caminos y Ferrocarriles
Oficina de Áápoyo Tecnológico
Foto N* 07 : Quebrada Wanka (km 26+560), cuace torrentoso con alta pendiente (12.70%).
Lecho conglomerádico con bolonerias mayores de 2.00 m de diámetro. Se requiere
proyectar un puente de 18.00 m de luz minima y 4.00 m de altura.
l A ¡ ABORATORIO ( ] AT Av Túpac Amaru N* 1590 - Rímac, Telf: 481-3707 Fax: 481-0677
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CARRETERA : POZUSO - CODO DEL POZUSO
CUENCAS HIDROGRÁFICAS
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