MODULO BOMBA

OPERACIONES UNITARIAS 1
Escuela de Ingeniería Química
Turno: 7:00-8:40am
1.-RESUMEN EJECUTIVO

En la experiencia realizada se tomaron lecturas de volumen desplazado respecto al tiempo en diferentes pistones, en esta ocasión
utilizando jeringas rotuladas.

En el banco de pistones se trabajó con dos sistemas: el de aire comprimido y el de agua succionada, en primera instancia se tomó lecturas
del volumen desplazado por el aire despresurizado con respecto al tiempo; siendo el operador de cambio los pistones.

Seguidamente se tomó lecturas del volumen del agua succionada que se encontraba almacenada en una probeta (nuestra carga estática)
, realizando la toma de lectura a diferentes alturas por la succión que realiza el pistón, se realizó la misma experimentación pero esta vez
con un volumen casi despreciable y este será succionado por la fuerza ejercida de las pesas con diferentes valores.

Teniendo como resultados en la eficiencia los siguientes valores: 1 y 2, para los pistones 1 y 2, respectivamente. Commented [1]: falta poner datos de eficiencia

A partir de estos datos concluimos que...

2.-INFORMACIÓN BÁSICA
2.1.-INTRODUCCIÓN

El estudio del comportamiento de los fluidos ha sido por mucho tiempo uno de los retos más grandes planteados a la humanidad. Hacer
un análisis del comportamiento de variables (eficiencia, potencia, etc) en los fluidos líquidos, es muy diferente que el análisis que se
realizaría en fluidos gaseosos. Así pues, la aplicación de este conocimiento puede ser muy bien aprovechado en el campo ingenieril; por
ejemplo, en la industria automovilística es bien conocido el uso de motores a pistón (motores de combustión interna). Asimismo, en la
industria del gas y el petróleo, la problemática de “fractura hidráulica”, viene siendo resuelta por las bombas de fractura hidráulica, cuya
función principal consiste en “fracturar” la formación (roca reservorios) por intermedio de un fluido bombeado a alta presión y caudal, los
pistones de dichas bombas son los componentes mecánicos que realizan la admisión y compresión del fluido de fractura, mediante
movimiento alternativo. Entre otras aplicaciones. En ello se ve evidenciado la importancia del uso de bombas de pistones, que constituyen
una notable aplicación de la mecánica de fluidos y transporte de energía. Por lo tanto, el conocimiento del comportamiento de los fluidos
son de sumo interés en el campo ingenieril, ya que a partir de ello se puede determinar datos como la eficiencia neta de un sistema,
potencia eléctrica suministrado al sistema, abasto de energía eléctrica, etc.
Es por esta razón que en el presente documento, mediante breves descripciones se llevará al lector a comprender la esencia de la
generación de trabajo de los pistones mediante la toma de lecturas de los volúmenes respecto al tiempo . Es importante recalcar que el
objetivo de este documento es evaluar la eficiencia del trabajo realizado por el aire presurizado y cuánto de este trabajo es transmitido a
los pistones,además se compara con otro sistema, que es el del agua a presión atmosférica.

2.2.-OBJETIVOS

1. Evaluar la eficiencia del pistón expresada por la razón entre trabajo del fluido en el pistón sobre el trabajo realizado por el aire
ingresado

1.1. General
· Establecer la eficiencia del sistema definida por el cociente entre el trabajo que va al fluido ( y el trabajo de las pesas )

1.2. Específicos
· Evaluar el trabajo del aire comprimido en relación a la presión y masa.
· Evaluar el trabajo del agua en relación a la carga estática y masa.

2.3.-INFORMACIÓN BIBLIOGRÁFICA

Para el análisis de nuestra experimentación nos orientaremos desde el uso e información teórico de nuestro sistema:

Bomba de pistones.-Las bombas de pistón por lo general están compuestas por varios conjuntos de pistón-cilindro ; usada generalmente en la industrias
por su alto rendimiento con presiones mayores
Su funcionamiento en el caso de que algunos pistones están aspirando líquido, otros lo estarán impulsando, siendo el flujo más continuo cuanto más
pistones haya en la bomba
Cada movimiento del pistón desaloja un mismo volumen de fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistón durante el movimiento del mismo.

Pistón.-Es una pieza fundamental dentro del funcionamiento de un motor. Se trata de un elemento que se mueve de forma alternativa dentro de un
cilindro para interactuar con un fluido modificando su presión , volumen o transformando el cambio de presión y volumen en movimiento; en su totalidad
el pistón transmite o recepciona fuerzas en forma de presión de un fluido
La fuerza realizada por el pistón es constante desde el inicio hasta la finalización del movimiento de carrera lineal. El tipo de fuerza que puede realizar
es o bien de tracción o bien de compresión.
.Si hablamos de un piston cumplira ciertas funciones:
-Aspirar aire en la cámara de combustión y expulsar gases de escape.
-Llevar calor y cargas de la combustión.
-Llevar cargas de empuje.
-Transferir calor

Figura 1. Partes de un pistón fuente:ASHM

Transmisión de potencia en un pistón:

Una fuerza mecánica, trabajo o potencia es aplicada en el pistón A.

La figura 2 muestra el principio transmisión de potencia en los sistemas neumáticos e hidráulicos. La presión interna desarrollada en el fluido ejerciendo
una fuerza de empuje en el pistón B.
Según la ley de Pascal la presión desarrollada en el fluido es igual en todos los puntos por la que la fuerza desarrollada en el pistón B es igual a la fuerza
ejercida en el fluido por el pistón A, asumiendo que los diámetros de A y B son iguales

Figura 2. Fuerza ejercida del pistón a un fluido. fuente,la transmisión hidráulica

El aire comprimido.-Es una de las técnicas para el uso del aire; esta aplicación se refiere que el aire ha sido sometido a presión por medio de un
compresora.
El aire a comprimido es tomado de la atmósfera e introducido en los compresores, donde adquirirá las condiciones de presión adecuadas. Una vez
comprimido se conduce directamente a su tanque de almacenamiento, en general es usado en equipos de planta como turbinas, calderos y válvulas de
control , mantenimiento de maquinaria hasta en juegos mecánicos

Para poder tener referencia de nuestros actos al momento de tomar lecturas se tiene previo conocimiento con nuestro sistema manejado con un fluido
líquido.

Carga estática de succión:Es la distancia vertical desde el nivel de líquido de succión hasta la línea central de la bomba, ver figura
Carga estática de descarga:Es la distancia vertical desde el nivel de líquido de descarga y la línea central de la bomba.
Carga estática total:Es la distancia vertical entre los niveles del líquido en los puntos de succión y descarga,

FORMAS DE EXPRESIÓN DE ENERGÍA

La energía total de un sistema tiene tres componentes:
● Energía cinética: Es la energía debida al movimiento del sistema respecto a un sistema de referencia; su valor para un objeto de masa “m” que
se mueve a una velocidad “v”, es:
𝑒 𝑐 = 𝑚𝑣 2 /2
● Energía potencial: Es la energía debida a la posición del sistema en un campo potencial de fuerzas; su valor para un objeto de masa “m”
situado a una altura “h” en un campo de fuerzas gravitatorio es:
𝑒 𝑝 = 𝑚𝑔𝑧 [𝐽]
● Energía interna: Es la energía debida al movimiento de las moléculas y a la interacción entre ellas; que se manifiesta a través de la temperatura
del sistema. Al ser una función compleja del estado del sistema no se puede representar con sus variables ni calcularla de forma absoluta; suele
ser representada por “u”.
Por otra parte, la energía puede transferirse entre un sistema y sus alrededores de dos formas:
● Calor: Energía que fluye como resultado de una diferencia de temperatura entre el sistema y sus alrededores, representado genéricamente por
“Q”.
● Trabajo: Energía que fluye en respuesta a la aplicación de una fuerza (positivo si lo recibe el sistema). En los fluidos pueden considerarse dos
aspectos del trabajo :
○ Trabajo intercambiado entre el fluído y algún mecanismo, representado genéricamente por “w”.
○ trabajo asociado a los cambios de volumen (v) debido a las fuerzas de presión (P) que actúan sobre el fluido, expresado por:
𝑊 𝑃 = 𝑃𝑉 [𝐽]

BALANCE DE ENERGÍA EN UN SISTEMA FLUIDO

 Supóngase un sistema genérico de flujo.

Figura 3. Sistema genérico de flujo

Los términos energéticos se definen de la siguiente manera, tomando en cuenta que las magnitudes energéticas son intensivas:

𝐸𝑐 = 𝑒𝑐 /𝑚 [𝐽/𝑘𝑔] 𝐸𝑝 = 𝑔𝑧/𝑚 [𝐽/𝑘𝑔]

𝑈 = 𝑢/𝑚 [𝐽/𝑘𝑔] 𝑃(𝑉/𝑚) = 𝑃/𝜌

𝑊 = 𝑤/𝑚 [𝐽/𝑘𝑔] 𝑄 = 𝑞/𝑚 [𝑞/𝑚]

Si el sistema se considera estacionario, la suma de todos los términos de variación de energía del mismo será igual a la energía intercambiada con el
entorno, es decir:
𝛥𝐸𝑐 + 𝛥𝐸𝑝 + 𝛥𝑈 + 𝛥(𝑃/𝜌) = 𝑄 + 𝑊 [𝐽/𝑘𝑔]

2.4.-IDENTIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE VARIABLES

La identificacion de variables en nuestro variables se realizo por conocimiento de cada insumo a utilizar , variables por cada componente del proceso,
variables determinantes para el comporatmiento de nuestros sitemas verificar en (anexos matrices 1-2-3)
 Tabla Identificacion de variables mas utilizadas

variables simbolo unidad de medida

presion P Pa
Presion atmosferica Patm Pa

Volumen V 𝑚 3
Tiempo t s
Area A 𝑚 2
Longitud recorrida por el embolo l m
Temperatura T K
Velocidad 𝜇 m/s

comentario:Esta tabla dispone de las variables mas utilizadas en nuestra experimentacion recaudando datos de las matrices antes elaboradas(anexos 1-2-3)

2.5.-PRESENTACIÓN DE LOS MODELOS MATEMÁTICOS A PRESENTAR Y EL ALGORITMO CORRESPONDIENTE

De la ecuación de balance de energía total se tiene :

Tomando las siguientes condiciones se tiene

-solo si hay entradas y no salidas es semiabierto
-No hay energía interna por que el gas no cambia de estado por que la T es igual en todo el sistema
De todas estas consideraciones se tiene la siguiente ecuación:

Ecuación de balance de energía para el sistema PISTÓN Y AIRE COMPRIMIDO.