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Ecuación de Euler

En la figura de a lado (fig. 1.3) tenemos esquematizado el rodete de una turbomáquina con
su sistema de álabes móviles que intercambian trabajo con el fluido. Como indicado en las
figuras que siguen (fig 1.4(a) y fig 1.4 (b)), el caudal que atraviesa los álabes móviles m
 a es
distinto de lo que entra o sale de la máquina m  y esto depende de la diferencia de presión
entre la salida y la entrada a los álabes.

Fig. 1.3

Fig. 1.4(a) Fig. 1.4(b)

La figura 1.4(a) se refiere al caso en que la presión a la salida de los álabes móviles
es menor que la presión a la entrada de los álabes. En este caso el caudal que
atraviesa los álabes es menor que el caudal que entra o sale de la máquina. Este
caso se da para las turbinas.

La figura 1.4(b) se refiere al caso en que la presión a la salida de los álabes es


mayor que a la entrada de los álabes. En este caso el caudal que atraviesa los
álabes es mayor que el caudal que entra o sale de la máquina, debido a que hay
un caudal de recirculación. Este caso se da para las bombas y compresores.
A continuación vamos a deducir la ecuación de Euler, aplicando la ecuación del
momento de la cantidad de movimiento al volumen de control como definido en
la figura de a lado (fig. 1.5) por la línea punteada.

Línea mediada de flujo

Fig. 1.5

Como se puede apreciar, la corriente que entra y sale del volumen de control es la
que está sujeta a la acción de los álabes, Las secciones y están ubicadas
respectivamente a la entrada y a la salida de los álabes móviles.

La ecuación de Euler establece una relación entre trabajo intercambiado y campo


de velocidad. Como ya sabemos del curso de Mecánica de Fluidos, la ecuación del
momento de la cantidad de movimiento se expresa como sigue:

“El momento de la cantidad de movimiento que en la unidad de tiempo sale del


volumen de control – el momento de la cantidad de movimiento que en la unidad
de tiempo entra al volumen de control = Momento resultante de todas las fuerzas
externas que actúan sobre el volumen de control”

Dicha ecuación vale para el estado permanente, para fluido ideal y para fluido real
(o sea con rozamiento). Los momentos se calculan respecto a un polo genérico,
para el cual podemos tomar un punto del eje giratorio.

Caudal másico de la corriente que atraviesa los álabes.

Velocidad absoluta del fluido en el punto en que la línea mediana de


flujo cruza la sección .

Velocidad absoluta del fluido en el punto en que la línea mediana de


flujo cruza la sección .
Son respectivamente los vectores que unen el polo con el punto y con
el punto .

Vector velocidad angular del rodete.

Tenemos:

(Velocidad periférica o velocidad de arrastre del punto pensado


como solidario al rodete)
Análogamente:

Entonces:

tiene el mismo valor a lo largo de , luego por ser constante puede ser
llevado fuera del signo de integral; lo mismo para .

A continuación vamos a analizar el término Tenemos:

, siendo el momento de la genérica fuerza que actúa sobre el


volumen de control.
Primero, consideremos el aporte a de los momentos de las fuerzas de
gravedad que actúa sobre cada masa elemental dentro del volumen de control.
Las masas dentro del volumen de control tienen una distribución simétrica
respecto al eje giratorio, luego las fuerzas de gravedad que actúan sobre dos masa
en posición simétrica respecto al eje dan dos momentos iguales y opuestos, por lo
que el aporte a es nulo. Entonces las fuerzas de gravedad no dan aporte a
.

Veamos ahora el aporte debido a las fuerzas que actúan sobre la superficie del
volumen de control. Cada una de las fuerzas de la figura de a lado (fig. 1.6) da un
momento que es perpendicular a , por lo que es nulo el aporte a .

Fig. 1.6

Las fuerzas de la figura que sigue (fig. 1.7) dan un aporte a que
generalmente es despreciable y se desprecia.

Fig. 1.7
Entonces se debe sustancialmente al momento que se ejerce sobre el
volumen de control a la base de los álabes móviles, de tal manera que
resulta ser la potencia transmitida al volumen de control donde la superficie de
control corta la base de los álabes móviles (fig. 1.8). Claramente la potencia
transmitida al volumen de control es totalmente captada por el fluido que lo
atraviesa, debido a que la energía de los álabes móviles (energía cinética y energía
interna) no varía.

Indicamos con la potencia transmitida al fluido que


atraviesa los álabes móviles. Tenemos: Base de los
álabes móviles
Fig. 1.8

( es la masa que entra o sale del volumen de control en el tiempo

).

representa el trabajo intercambiado por cada unidad de masa que ingresa o


sale del volumen de control. En termodinámica se considera al trabajo con signo
cambiado, o sea , siendo ” el “trabajo de Euler”, que representa el
trabajo intercambiado, según la convención de signos de la Termodinámica, por
cada unidad de masa que ingresa o sale del espacio barrido por los álabes
móviles.
Entonces:

(Ecuación de Euler)

representa el trabajo cedido por el fluido.

representa el trabajo cedido al fluido.

Subrayamos el hecho de que la ecuación de Euler vale para fluido ideal y para
fluido real (con rozamiento), de acuerdo a la ecuación del momento de la cantidad
de movimiento a partir de la cual justamente ha sido deducida la ecuación de
Euler.
Con referencia a los triángulos de velocidad a la entrada y a la salida de los álabes
móviles (fig. 1.9), podemos escribir.

Velocidad
relativa Velocidad
relativa
Fig. 1.9

Como se puede apreciar, el trabajo intercambiado entre fluido y álabes móviles se


debe fundamentalmente a una desviación de la velocidad absoluta entre la
entrada y la salida de los alabes, o sea fundamentalmente a la variación de la
componente de la velocidad absoluta según la dirección de la velocidad de
arrastre, o sea se debe a la variación de .

Claramente el trabajo intercambiado depende también de las velocidades de


arrastre .

Entonces, como se puede apreciar, el trabajo intercambiado se debe a los campos


de velocidades a la entrada y a la salida de los álabes, de acuerdo a la definición
de turbomáquinas.
En el caso en que , resulta:
Segunda forma de la ecuación de Euler

La ecuación de Euler puede ser puesta en otra forma en que aparecen las
velocidades relativas (fig. 1.10). Tenemos:

v r2  v 2 sin 2 α  U 2  v 2 cos 2 α  2UV cos α

Entonces:
Para la entrada:

Para la salida:

En la ecuación de Euler:

Otras ecuaciones de las turbomáquinas

Consideramos la ecuación:
V22  V12
q  w   h2  h1    g  Z 2  Z1 
2

V22  V12
q   h2  h1    g. Z 2  Z 1   w
2

Apliquémosla al volumen de control que coincide con los albes móviles (volumen de
control que hemos utilizado para la ecuación de Euler).

we 
 Vr  22   Vr 12  V12  V22  U12  U 22
2 2 2

Substituyendo esta ecuación en la ecuación anterior tenemos:

V 2  V12 V   Vr  1 V12  V22 U 12  U 22


2 2

q   h2  h1   2  g. Z 2  Z 1   r 2  
2 2 2 2

Al final resulta:

Vr  22  Vr  12 U 12  U 22
q   h2  h1     g  Z 2  Z1 
2 2

De igual manera, con respecto al mismo volumen de control, podemos


escribir:

2 2
2
V  V2
w  wr    v.dP  1  g.( Z 1  Z 2 )
1
2

2
(Vr ) 22  (Vr )12 V12  V22 U 12  U 22 V 2  V22
   wr    v.dP  1  g.( Z1  Z 2 )
2 2 2 1
2

Al final resulta:
Vr  12  Vr  22 U 22  U 12
 g . Z1  Z 2   wr  0
2
  vdP  
1 2 2

RESUMEN DE LAS ECUACIONES GENERALES

(A) q  w  h  h  
V 2
2
 V12 
 g. Z 2  Z1 
2 1
2
2 2
dP V1  V2
2
1
(B) w  wr      g .( Z1  Z 2 ) 
1
 2 v

   
(C) We  V1 .U 1  V2 .U 2

(D) w e 
 Vr  22   Vr 12 V12  V22 U12  U 22
 
2 2 2

(E) q   h2  h1  
Vr  22  Vr  12 U 12  U 22
  g  Z 2  Z1 
2 2

dP Vr  1  Vr  2 U 22  U 12
2 2

 g. Z1  Z 2   wr  0
2
(F)    
1  2 2

Es costumbre utilizar las ecuaciones antecedentes en otra forma


obtenida dividiendo todos los términos por “g”

Pongamos:

q w wr We h
 q;  w;  wr ; W e; h
g g g g g

Claramente q , w, wr , W e , h , son magnitudes referidas a la unidad de peso.

Entonces tenemos:

  V 2gV    Z
2 2
(A’) q  w  h2  h1  2 1
2  Z1 

2 2 2
dP V1  V2 g
(B’) w  wr      ( Z1  Z 2 ) ;  
1
 2g v
1    
(C’) W e  (V1 .U 1  V2 .U 2 )
g

Vr  22  Vr  12 V12  V22 U 12  U 22


(D’) w   
2g 2g 2g

Vr  22  Vr  12

(E’) q  h2  h1   2g

U 12  U 22
2g
  Z 2  Z1 

dP Vr  1  Vr  2 U 22  U12


2 2

  Z1  Z 2   w r  0
2
(F’)    
1  2g 2g

Los términos de estas ecuaciones tienen la dimensión de una longitud.

En el caso de turbomáquinas hidráulicas ( = constante) las ecuaciones (B’) y (F’)


toman la siguiente forma

2 2
P1  P2 V1  V2
w  wr    (Z1  Z 2 )
 2g

P1  P2 Vr  1  Vr  2 U 22  U 12
2 2

    Z1  Z 2   w r  0
 2g 2g

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