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Brocas IADC Eval PDF
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GRADUACION
DE DESGASTE
DE IADC PARA
TREPANOS
TRICONOS
Sistema Estandarizado de Graduación
de Desgaste de Trépanos
La competitividad en los yacimientos actualmente sobre el desgaste característico del trépano que podría
demanda que la perforación de pozos se realice lo más afectar nuestra próxima elección, nuestros procedimientos
eficiente y económicamente posible. Algunos lo discutirán, y prácticas operativas. Graduar el desgaste y evaluar las
pero las personas más eficientes para perforar un pozo son observaciones son operaciones simples que pueden
aquellas que trabajan con grupos experimentados y con la mejorar la eficiencia de perforación reduciendo los costos.
mejor información de perforación disponible. La industria ha desarrollado un método de graduación
Una de las herramientas para obtener información de desgaste y de símbolos que simplifican esta importante
precisa y exacta es la graduación o medición del desgaste operación. Los símbolos de graduación de desgaste
del trépano. El estudio de las estructuras cortadoras y del indicados a continuación pueden ser utilizados para evaluar
cojinete de un trépano pueden ser datos de suma a todo tipo de trépanos, incluyendo:
importancia cuando el trépano usado sale del pozo. Una
precisa graduación del desgaste permite visualizar cómo Trépanos con cojinete journal de insertos y de dientes
fue perforado el pozo. ¿Obtuvo el trépano el resultado Trépanos con cojinete sellado y a rodillo de ambos tipos
esperado? Si no, ¿qué cambios necesitamos realizar antes Trépanos de cojinete no sellado
de volver a bajar la herramienta.? Trépanos de diamante natural
Una inspección minuciosa de las estructuras de corte Trépanos PDC
desgastadas y los cojinetes pueden dar una buena pista Trépanos PDC impregnados.
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4. Columna 4 (L-Ubicación): Se utiliza un código de una
MEASURED DISTANCE
letra o un número para indicar la ubicación en la cara del
trépano en donde ocurre la característica principal del
desgaste. En la tabla 2 aparece un listado de códigos a
utilizar para describir la ubicación en trépanos a rodillos.
AMOUNT OUT OF GAUGE =
NOTA: “G” (hilera del calibre) reemplaza la “H” para esta MEASURED DISTANCE X 2/3
versión
La ubicación se define de la siguiente manera: La “Regla de los Dos Tercios” según se utiliza para
triconos requiere que el anillo del calibre sea sacado de
Calibre: Estructuras cortadoras que tocan la pared manera de contactar dos de los conos en sus puntos más
del pozo salientes. Entonces la distancia entre el punto más
Nariz: Las estructuras cortadoras más centrales saliente del cono #3 y el anillo del calibre se multiplica por
del trépano 2/3’s y se redondea al 1/16” de pulgada más próximo para
Intermedia: Estructuras cortadoras entre la nariz y el obtener la reducción del diámetro correcta.
calibre
Todas: Todas las hileras 7. La columna 7(O-otras características del desgaste) se
utiliza para reportar cualquier otra característica de
Los n° de los conos se identifican de la siguiente manera: desgaste del trépano, en adición al desgaste de la
estructura cortadora descrito en la columna 3 (D). Notar
N° 1: contiene los elementos cortadores centrales que esta columna no es exclusiva para características de
N° 2 y 3: siguen en sentido de las agujas del reloj al mirar desgaste de estructuras cortadoras. Se utilizan para esta
las estructuras cortadoras con el trépano sobre el pin. columna los códigos de dos letras listados en la Tabla 1.
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A continuación se describen las características de desgaste más comunes de triconos
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TREPANO EMBOLADO (BU)
Un trépano embolado muestra desgaste en los
dientes. Esto es por la imposibilidad de rotar del cono o
los conos debido a restos de formación estacionada
entre los conos. Puede considerarse, erróneamente,
que se bloqueó el cojinete. Luego de limpiar las
estructuras cortadoras de este trépano particular, se
descubrió que los cojinetes estaban en buenas
condiciones, caso típico de trépanos embolados.
El embolamiento puede ocurrir por inadecuada
limpieza hidráulica del pozo, cuando el trépano es
forzado entre los cortes de formación sin estar la bomba
en funcionamiento, o al atravesar una formación
TREPANO EMBOLADO (BU)
pegajosa.
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CORONEADO (CR)
Los cortadores centrales de este trépano fueron
dañados por un perfil de roca dejada en el pozo por el
trépano anterior. Esta es casi la única manera por la que
un trépano puede sufrir coroneado.
Un trépano generalmente se coronea cuando la parte
de la nariz de uno o más conos se daña o cuando la
abrasividad de la formación excede la resistencia al
desgaste de los cortadores centrales. La
mala introducción de un trépano luego de un cambio en
el perfil del fondo del pozo también puede producir
coroneado. Un trépano también se coronea cuando se
pierden los cortadores debido a la erosión de la carcaza
CORONEADO (CR)
del cono, o cuando la chatarra dejada en el pozo daña
los cortadores centrales.
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EROSION (ER)
La erosión que se puede observar en esta fotografía
indica la presencia de cortes abrasivos en el lodo
transportado a alta velocidad de derecha a izquierda. Al
encontrar un inserto, el efecto remolino causa que los
cortes remuevan la carcaza del cono en el lado derecho
de los insertos.
En trépanos de insertos, la pérdida del material que
recubre la carcaza del cono puede provocar la pérdida
de insertos, ya que el material de la carcaza del cono
que soporta y sujeta es reducido. La erosión también
puede indicar un problema relacionado a la hidráulica.
Los cortes abrasivos pueden erosionar la carcaza del
EROSION (ER)
cono por hidráulica no adecuada. Por otro lado, un
exceso hidráulico puede llevar a una erosión por la
velocidad del fluido. Una formación abrasiva en contacto
con la carcaza del cono entre los cortadores también
puede causar erosión. Esto es causado generalmente
por tracking, desgaste excéntrico o exceso de peso
sobre el trépano.
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DAÑO POR CHATARRA (JD)
Se puede determinar por marcas en cualquier parte
del trépano. La ranura profunda en el extremo de la pata
de este trépano puede haber sido causada por chatarra
del mismo trépano. La gran erosión de la carcaza del
cono alrededor de los insertos de la hilera exterior
explica la causa por la que se puede haber caído un
inserto entero. Notar las rasgaduras circunferenciales
que provienen de daño por formación. A veces es
necesario sacar la chatarra del pozo antes de continuar.
La chatarra proviene principalmente de: material que
cae en el pozo desde la superficie, chatarra proveniente
de la barra, como los pins de los ensanchadores, aletas
DAÑO POR CHATARRA (JD)
estabilizadoras, etc., chatarra de un trépano corrido
anteriormente, y chatarra del mismo trépano que se
corre.
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DIENTES PERDIDOS (LT)
La hilera media del cono N° 1 es un buen ejemplo de
fractura de cono corriendo circunferencialmente desde la
parte inferior del agujero del inserto hasta la parte inferior del
agujero del inserto adyacente. Esto afloja el soporte del cono
en el inserto y causa la pérdida de algunos insertos. Es
importante observar que se ha perdido el inserto de la nariz
del cono N° 1 uno por la erosión de la carcaza del cono. En
trépanos de insertos, esta característica provoca la pérdida
de insertos enteros dejados en el pozo, causando potencial
daño por chatarra.
A veces, la pérdida de dientes es seguida por insertos
rotados. Además, los dientes pueden perderse por fisuras
DIENTES PERDIDOS (LT)
que aflojan el soporte de los insertos y por fisuras provocadas
por sulfuro de hidrógeno.
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BOQUILLA TAPADA (PN)
Si bien esta condición no describe la estructura cortadora,
puede ser útil al brindar información sobre la carrera del
trépano. Una boquilla tapada puede reducir la hidráulica o
forzar el viaje fuera del pozo debido a presión excesiva de la
bomba. Llenar el trépano por completo (jamming the bit into
fill) con la bomba apagada puede tapar una boquilla.
También se puede producir el tapado cuando, durante una
conexión, el material sólido ascendiendo a través de la barra
y del trépano se deposita en una boquilla cuando finaliza la
circulación. A la inversa, cuando se bombea material sólido
hacia abajo por la barra, también se puede depositar en una
boquilla.
BOQUILLA TAPADA (PN)
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TRACKING (TR) O SOBREHUELLA
Como se observa en la foto, el arrastre de las hileras del
medio ha rotado los conos a velocidad inadecuada. El
desgaste achatado en las hileras exteriores e interiores
también indica velocidad inadecuada. Otro indicador de
tracking es el desgaste en forma cónica entre los dientes
filosos en una única hilera.
Un trépano en sobrehuella, perforará el diámetro
nominal del pozo con todos los conos alcanzando el calibre.
El tracking ocurre cuando los dientes encajan como
engranajes en el fondo del pozo. El desgaste de los
cortadores en una sobrehuella se producirá en el lado
dominante y el lado arrastrado. El desgaste de la carcaza
TRACKING O SOBREHUELLA (TR)
del cono será entre los cortadores de una hilera.
A veces se puede prevenir el tracking utilizando un
trépano para formaciones más suaves, o reduciendo si
fuera posible, la presión hidrostática. El tracking puede ser
causado por cambios en la formación de quebradiza a
plástica, o cuando la presión hidrostática excede
significativamente a la presión de la formación.
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DIENTE DESGASTADO (WT)
Esta es una característica de desgaste muy común tanto
para trépanos de insertos como para trépanos de dientes.
Cuando se anota Dientes desgastados en trépanos de
insertos, es adecuado observar y anotar autoafilado (SS) o
crestas achatadas (FC).
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GRADUACION DEL DESGASTE N°2
Este trépano fue graduado: 5,8,WT,A,3,2,FC,HRS.
Este desgaste indica selección apropiada del trépano y
aplicación. No hay una gran diferencia entre el desgaste de
los insertos interiores y exteriores, lo cual indica peso y rpm
adecuados. WT (dientes desgastados) es una característica
de desgaste común en trépanos de insertos de carburo de
tungsteno para formaciones duras, contrariamente a los
dientes astillados o rotos, que indican excesivo peso y rpm.
Cuando fue sacado, el trépano seguía perforando bien
por que se anota Horas en la columna de “Razón de
Salida”. Sin embargo, el trépano estaba apenas fuera de
calibre (2/16”) en este punto y podría haber perdido más
calibre si se hubiera dejado en el pozo. Esto refuerza la
decisión de sacar el trépano por horas de rotación.
Una condición del cojinete “3” en los cojinetes de aire
sugiere que aún queda vida del cojinete. Como no había
GRADUACION DEL DESGASTE N° 2
trépanos más duros disponibles, y el desgaste indica que
(5, 8, WT, A, 3, 2, FC, HRS)
un trépano más blando no hubiese sido adecuado, esta
parece haber sido la aplicación correcta para el trépano.
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SISTEMA DE GRADUACION DE DESGASTE DE IADC
I O D L B G O R
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©1999 Hughes Christensen Company. The emblems , and Hughes, Christensen, Tricone and MAX are registered trademarks of
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Printed in U.S.A. OP / 500 / 8-99