NOMBRE COMUN NOMBRE TECNICO

Esclerómetro SCHMIDT
Camion de volteo Dumper

Perforadora Jumbo de perforacion

Taladro Martillo neumatico

Motosierra de zanjas Zanjadora
 DESCRIPCION

El esclerómetro es un instrumento de medición empleado, generalmente, para la

determinación de la resistencia a compresión en hormigones ya sea en pilares,
muros, pavimentos, etc. En algunos países ya no se usa para determinar la
resistencia del hormigón endurecido, sino que solamente se utiliza para evaluar la
uniformidad del hormigón in situ, delinear zonas de hormigón deteriorado o de baja
calidad o estimar el desarrollo de resistencias in situ. Su funcionamiento consiste en
una pesa tensada con un muelle. Dicha pesa tensada es lanzada contra el hormigón
y se mide su rebote. Aunque no es un método excesivamente fiable, su uso está muy
extendido. Proporciona valores aproximados y se emplea principalmente como
método de comprobación, siendo menos usado que el ensayo de compresión. En
1950 se diseñó el primer esclerómetro para la medición no destructiva del
hormigón. Patentado con el nombre SCHMIDT, su valor de rebote "R" permite medir
la dureza de este material. se ha convertido en el procedimiento más utilizado, a
nivel mundial, para el control no destructivo en hormigón.
El dumper (término inglés) o autovolquete es un vehículo que sirve para transportar
y descargar materiales de construcción. El autovolquete se utiliza para transportar
materiales ligeros y cuenta con un volquete y una caja basculante en la parte
delantera, que transporta y descarga la carga hacia adelante o de forma lateral,
mediante gravedad o de forma hidráulica.

Otra variante del dumper también puede ser el camión de volteo, que cuenta con
una caja de acero de gran resistencia y mayor capacidad en la parte trasera, que
facilita el transporte de la carga y sobre todo su descarga, accionándose de forma
hidráulica.

La elección entre un dumper y un camión de volteo se realiza de acuerdo a las

necesidades de la obra, es decir, los materiales y la cantidad que se desee
transportar.

El equipo de perforación del jumbo está compuesto por un conjunto de martillos

perforadores montados sobre brazos articulados de accionamiento hidráulico para la
ejecución de los trabajos de perforación por el frente.
El chasis sobre el que se montan los brazos puede ser automotor o remolcable. Este
equipo se emplea para practicar agujeros para introducir la carga de explosivos para
excavar un túnel.El Jumbo posee un sistema operativo computarizado, con sus
mandos a través de un ordenador.

Denominado martillo neumático o demoledora de pavimentos, es una máquina,

generalmente de uso profesional, que es utilizada con objeto de demoler
pavimentos, realizar agujeros de grandes dimensiones o demoler construcciones de
diversa índole. Existen tres tipos, neumáticos, hidráulicos y eléctricos.
La Zanjadora es un máquina utilizada para la apertura rápida de zanjas continuas a
campo abierto, el ensanche de carreteras y caminos, y las cimentaciones. Son palas
mecánicas que arrancan la tierra de manera regular, abriendo zanjas del tamaño
deseado y con buen acabado en el fondo y los laterales. Esto facilita que puedan
instalarse dentro tuberías para diversos usos. Actúan en todo tipo de terreno
excepto la roca.
DESCRIPCION GRAFICA