ESTADO ACTUAL DE LA VIA

Las obras de Arte (Alcantarillas, Box Calvert) encontradas durante el diagnostico en su

mayoría se encuentran faltas de mantenimiento y totalmente obstruidas por la vegetación
lo que trae como consecuencia que el funcionamiento de estas estructuras de drenaje no
se desarrolle de forma correcta. Lo anterior genera empozamientos, represamientos e
inundaciones.

Imagen 4.

Por otra parte se evidenció la existencia de rehabilitaciones previas a la vía, las cuales no se
llevaron a cabo de forma adecuada y no solucionaron el problema de forma permanente
sino temporal, lo cual indica que las rehabilitaciones no fueron óptimas.

Imagen 5.

1
 La falla más representativa y repetitiva es la Fisura en Bloque (FB) la cual se presenta
debido a la variación de temperatura durante el día, estos generan unos esfuerzos en la
carpeta asfáltica.

Imagen 6.

 Entre la vía morichal entre la calle 40 hasta la calle 50, presenta un alto nivel de
deterioro con presencia de fisuras y deformaciones en la vía (Baches) que conllevan a
que su estado superficial sea deficiente y requiera la ejecución inmediata de obras de
rehabilitación.

2
 Se recomienda realizar mantenimientos continuos (Poda, limpieza, retiro de materiales
orgánicos e inorgánicos depositados en el sector.) a las zonas laterales de la vía.

 Dado que la vía presenta deterioro y ausencia de señalización es recomendable hacer la

instalación de señales informativas, reglamentarias y preventivas; también la
demarcación horizontal en los tramos donde hay ausencia total de esta.

 Es relevante la rehabilitación de la vía, puesto que es de vital importancia para el

desarrollo entre las poblaciones aledañas, el municipio de Yopal y el Departamento
de Casanare ya que las actividades económicas de mayor influencia en la región son
la Ganadería y el sector petrolero y que de no ser por este corredor sus labores no
podrían llevarse a cabo; impidiendo o limitando el crecimiento económico, y social
del departamento.