Contenido

INTRODUCCIÓN ..............................................................................................................................................1
UNIDAD 2.HIDRODINÁMICA ........................................................................................................................2
2.1 CINEMÁTICA DE LOS FLUIDOS. .....................................................................................................2
2.2 CONSERVACIÓN DE LA MASA ........................................................................................................8
2.2.1 ECUACIÓN GENERAL DE CONTINUIDAD. ............................................................................8
2.3 CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA .................................................................................................9
2.4 CONSERVACIÓN DEL IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO ....................................... 10
UNIDAD 3. HIDRÁULICA EXPERIMENTAL ............................................................................................ 11
3.1 MODELOS HIDRÁULICOS .............................................................................................................. 11
3.1.1. SIMILITUD GEOMÉTRICA, CINEMÁTICA Y DINÁMICA ................................................... 11
3.1.2. LEYES DE SIMILITUD. CONDICIONES DE FROUDE, REYNOLDS Y EULER ............ 13
3.1.3. PLANEACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE MODELOS HIDRÁULICOS .............................. 14
3.2 FLUJO EN ORIFICIOS, COMPUERTAS Y VERTEDORES ....................................................... 15
3.2.1 COEFICIENTES DE VELOCIDAD, CONTRACCIÓN Y GASTO Y SUS APLICACIONES.
.................................................................................................................................................................. 16
3.3 DISPOSITIVOS DE MEDICIÓN (TUBO DE VENTURI, TUBO DE PITOT, ROTAMETRO) .. 18
CONCLUSIÓN ............................................................................................................................................... 20
BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES CONSULTADAS ...................................................................................... 21
INTRODUCCIÓN
La hidrodinámica es la parte de la hidráulica que estudia el comportamiento de los líquidos
en movimiento. Para ello considera entre otras cosas la velocidad, la presión, el flujo y el
gasto del líquido.

La hidrodinámica investiga fundamentalmente a los fluidos incompresibles, es decir, a los

líquidos, pues su densidad prácticamente no varía cuando cambia la presión ejercida sobre
ellos.

Los fenómenos hidráulicos, como expresión del mundo natural, son tan complejos que no
es posible analizarlos y describirlos totalmente. Sólo podemos hacerlo parcialmente. Uno
de los instrumentos más poderosos que se dispone para tratar de conocer y comprender el
comportamiento del agua en la naturaleza y su interacción con las estructuras se encuentra
en la investigación mediante modelos matemáticos y físicos.

Modelo es toda esquematización de la realidad hecha con fines de estudio. Todas las
ciencias de los objetos reales trabajan con situaciones idealizadas que constituyen
inevitablemente simplificaciones (deformaciones de la realidad), es decir modelo es una
representación cualitativa y/o cuantitativa de un sistema, en el cual se muestran las
relaciones predominantes entre sus elementos. Por esta razón, un modelo no puede incluir
todos los aspectos de un sistema real, sino solamente los más importantes, este debe ser
bastante detallado si se desea representar válidamente el problema real. Cuando la teoría
requerida para algún diseño es incompleta, inaplicable o inexistente debe recurrirse a la
investigación en modelo.

Para la construcción de un modelo se debe tomar en cuenta la importancia de la estructura

que se está estudiando. Si se trata de una estructura de gran costo y complejidad, cuya falla
acarrearía graves consecuencias se debe necesariamente investigar en un modelo. Pero,
si se trata de una estructura pequeña, fácilmente reparable y cuya destrucción o colapso no
tuviese consecuencias graves, podría no requerirse un estudio en modelo hidráulico.

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UNIDAD 2.HIDRODINÁMICA
2.1 CINEMÁTICA DE LOS FLUIDOS.
La cinemática de los líquidos trata del movimiento de sus partículas sin considerar la masa
ni las fuerzas que actúan, en base al conocimiento de las magnitudes cinemáticas:
velocidad, aceleración y rotación.

CAMPOS DE FLUJO

Un campo de flujo es cualquier región en el espacio donde hay un fluido en movimiento, a

condición de que la región o subregión del flujo quede ocupada por el fluido. En donde es
posible encontrar magnitudes ya sean escalares, vectoriales o tensoriales.

Un campo escalar es la magnitud que adquiere la cantidad física a la cual corresponde; por
ejemplo: presión, densidad y temperatura.

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CAMPO DE VELOCIDADES

El análisis del movimiento de una partícula del fluido que recorre una curva se puede hacer
de dos maneras distintas.

a) Por el conocimiento del vector de posición r, de la partícula, como una función vectorial
del tiempo t.

r= r(t) = xi + yj + zk

b) Por el conocimiento de la curva que recorre la partícula y la función camino-recorrido-

tiempo.
El vector velocidad de una partícula fluida se define como la rapidez temporal del cambio
en sus partículas.

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CAMPO DE ACELERACIONES
El campo vectorial de aceleraciones es derivado del de velocidades pues el vector de
aceleración de una partícula en un punto se define como la variación temporal de la
velocidad en ese punto.
La aceleración de las partículas del fluido se puede considerar como la superposición de
dos efectos:
1. En el instante t se supone que el campo es independiente del tiempo.
2. De la variación de la velocidad en la posición ocupada por la partícula al transcurrir el
tiempo se llama aceleración local.
CAMPO ROTACIONAL
EL campo rotacional evalúa la rotación local de una partícula y se define matemáticamente
por el determinante:

Que también es función, tanto de punto como de tiempo y es una medida de la rotación o
vorticidad de la partícula dentro del flujo; por esta razón se le conoce también como campo
vorticoso.
CLASIFICACION DE LOS FLUJOS

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LINEA DE FLUJO O DE CORRIENTE
Se define como línea de flujo o de corriente toda la línea trazada idealmente en el interior
de un campo de flujo, de manera que la tangente en cada uno de sus puntos proporcione la
dirección del vector velocidad correspondiente al punto mismo.

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VENA LÍQUIDA

Volumen de líquido delimitado por el tubo de corriente. La superficie de contorno limitante

puede ser una pared sólida (tubería), el propio líquido o la atmósfera.

GASTO O CAUDAL

Caudal o gasto es la cantidad de masa del fluido que avanza en una unidad de tiempo. Se
determina con la fórmula:

Q=VA

Q= GASTO

V= VELOCIDAD

A= ÁREA

2.2 CONSERVACIÓN DE LA MASA

Antoine Laurent Lavoisier “La masa no se crea ni se destruye, sólo se transforma”. En una
reacción química la suma de la masa de los reactivos es igual a la suma de la masa de los
productos.

2.2.1 ECUACIÓN GENERAL DE CONTINUIDAD.

La ecuación de continuidad no es más que un caso particular del principio de conservación
de la masa. Se basa en que el gasto del fluido ha de permanecer constante a lo largo de
toda la conducción dado que el caudal es el producto de la superficie de una sección del
conducto por la velocidad con la que fluye el fluido, tendremos que en dos puntos de una
misma tubería se debe cumplir que:

P1*A1*V1 = P2*A2*V2

Para flujos compresibles y permanentes:

A1*V1 = A2*V2

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2.3 CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA
El Principio de conservación de la energía indica que la energía no se crea ni se destruye;
sólo se transforma de unas formas en otras. En estas transformaciones, la energía total
permanece constante.

2.2.2 ECUACIÓN DE ALA ENERGÍA.

Como el Principio de Energía establece que la energía a lo largo de dos puntos en un

sistema debe conservarse, el planteamiento energético entre los dos puntos debería ser el
siguiente:

Siendo esta última ecuación conocida como

la Ecuación de Energía, en la que hemos
incluido el término “hp” para expresar
la pérdida de energía de total entre los dos
puntos

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2.4 CONSERVACIÓN DEL IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO
Esta ecuación nos permite determinar las fuerzas externas que intervienen sobre los flujos
cuando éstos se aceleran, es decir, se determinan las fuerzas que las estructuras y límites
sólidos aplican a los fluidos cuando cambian de dirección o rapidez. Estos límites o
superficies sólidos son los de los conductos, los de los cuerpos sumergidos en el flujo y
otros como las paletas de una rueda hidráulica o los álabes de una turbina. El conocimiento
de tales fuerzas es indispensable para el diseño de soportes de cimentaciones, para
tuberías y canales (llamados atraques), codos, reducciones, turbinas, aspas, propelas,
ventiladores, etcétera.

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UNIDAD 3. HIDRÁULICA EXPERIMENTAL
3.1 MODELOS HIDRÁULICOS
El termino de modelo, aplicado a la hidráulica podemos definirlo como un sistema que simula
un objeto real llamado prototipo, mediante el cual podemos procesar información vital para
emplearse en el diseño y operación de obras civiles. Es decir, es un modelo físico
matemático reducido a escala que representa al objeto real o prototipo.

3.1.1. SIMILITUD GEOMÉTRICA, CINEMÁTICA Y DINÁMICA

SIMILITUD GEOMÉTRICA:

Es la semejanza que se obtiene cuando la relación entre todas las longitudes

correspondientes del modelo y el prototipo es el mismo. Es decir que cualquier longitud del
prototipo esta multiplicada por un factor de escala constante λ𝐿 . Esto implica que el modelo
y el prototipo tengan las mismas formas, es decir, distancias proporcionales y ángulos
iguales.

Podemos describirlo matemáticamente de la siguiente manera:

𝐿𝑝 2 𝐴𝑝 3 𝑉𝑝
λ𝐿 = λ = λ =
𝐿𝑚 𝐿 𝐴𝑚 𝐿 𝑉𝑚

Dónde:

λ𝐿 es el factor de escala constante

Lm es la longitud del modelo,
Lp la longitud de prototipo,
Am es el área de modelo,
Ap es el área de prototipo,
Vm el volumen del modelo y
Vp el volumen del prototipo.

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SIMILITUD CINEMÁTICA:

Esta similitud depende de la similitud geométrica, pero esa condición no es suficiente para
que se dé la similitud cinemática. Esto es porque, la cinemática habla de movimiento y para
esto se adiciona la similitud en intervalos de tiempo. Esto es, que también se cumple la
siguiente relación:

𝑇𝑝
λ𝑡 =
𝑇𝑚

Dónde:

λ𝑡 es igual coeficiente de tiempo a escala y siempre constante,

Tp y Tm los tiempos que tardan dos elementos de fluidos con similitud geométrica en
recorrer dos trayectorias de longitud semejantes.

SIMILITUD DINAMICA:

esta se da cuando las fuerzas que actuan sobre una particula (masa) de fluido en el modelo
es geometricamente semejante alas fuerzas de la particula (masa)equivalente del prototipo.
Es decir, que la relacion entre las fuerzas actuantes en el modelo debe ser igual a la relacion
de fuerzas en el prototipo.

Este similitud se expresaria de la siguiente manera:

𝑀𝑝
𝜆𝑀 =
𝑀𝑚

Donde:

𝜆𝑀 es igual al coeficiente de escala de la fuerza

Mp y Mm son el momento que producen las fuerzas que actuan sobre una particula en el
prototipo equivalente al modelo.

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3.1.2. LEYES DE SIMILITUD. CONDICIONES DE FROUDE, REYNOLDS Y EULER
Estas leyes de similitud tienen mucho que ver con la relacion de fuerzas actuantes sobre
las particulas de fluidos de ahí se derivan las siguientes condiciones:

Numero de Froude

Es un parametro importante, siempre y cuando la gravedad actue en el movimiento del

fluido. Por lo tanto, tenemos que:

𝑣
𝐹𝑟 =
√𝐿𝑔

Donde:

Fr= es el numero de Froude,

v es la vecidad y

g es la gravedad.

Al ser condicion para nuestro modelo, entonces tenemos que:

𝐹𝑟𝑝
𝜆𝐹𝑟 =
𝐹𝑟𝑚

Es decir, que el coeficiente de Froude es igual a la relacion entre el numero de Fruode del
prototipo y el modelo.

Numero de Reynolds

debe de ser tomado en cuenta siempre y cuando las fuerzas viscosas influyan en el
movimiento de un fluido. Esto es la relacion de la fuerza de inercia entre la fuerza de
viscosidad, es decir:

𝐿𝑣
𝑅𝑒 =
𝑉

Donde:

El numero de reynolds es Re

L es la longitud,

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v es la velocidad

V es la viscosidad.

Aplicando esta condicion a nuestro modelo esto es:

𝑅𝑒𝑝
𝜆𝑅𝑒 =
𝑅𝑒𝑚

Esto es; el coeficiente de escala de reynolds esta en funcion ala relacion del reynolds del
prototipo y el del modelo.

Número de Euler:

su importancia radica en aquellos casos donde la presion es la unica responsable del

movimiento del fluido.todo esto se resume en:

𝜌𝑣 2
𝐸𝑢 =
𝑃

En donde vemos que el numero de Euler es igual ala relacion de la densidad del fluido y la
velocidad elevada al cuadrado y la presion ejercida al fluido.

Al apliarlo a nuestro modelo vemos que el coeficiente de escalas del numero de Euler es la
relacion de el numero de Euler del prototpo y el numero de Euler del modelo.

𝐸𝑢𝑝
𝜆𝐸𝑢 =
𝐸𝑢𝑚

Y estas son leyes que se tienen que cumplir para que se garantice la semejanza entre un
prototipo y un modelo.

3.1.3. PLANEACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE MODELOS HIDRÁULICOS

Basicamente el uso de modelos hidraulicos consiste en proponer ciertas caracteristicas para
poder simular el comportamiento de una obra hidraulica teniendo en cuenta las similitudes
anteriores.

Estos modelos deben tener las siguientes caracteistica:

a) Sencillos, en su estructura, para su utilizacion y para la comprension de su base

teorica.

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 b) Reducida necesidad de equipo de computacion y memoria ocupada.
c) Rapidos para hacer la simulacion y para hacerle cambios.
d) Claros y concisos al presentar resultados.
e) Verstiles en su aplicación. Que pueden realizar analisis de obras hidraulicas
elementales, o ser utiles en la optimizacion de sistemas de obras hidrulicos
complejos.

3.2 FLUJO EN ORIFICIOS, COMPUERTAS Y VERTEDORES

DEFINICIÓN
Son perforaciones, generalmente de forma regular y perímetro cerrado, colocado por
debajo de la superficie, en tanques, canales o tuberías. Considerando un recipiente lleno
de agua al cual se le realiza un orifico en una de sus paredes por debajo del nivel del
agua, el fluido saldrá con una determinada fuerza por dicho orificio.
USOS
La utilidad del orificio es descargar el caudal cuya magnitud se desea calcular, por lo cual
se supone que el nivel del fluido en el recipiente permanece constante por efecto de la
entrada de un caudal idéntico al que sale, o bien porque posea un volumen muy grande.
CLASIFICACIÓN DE ORIFICIOS
La clasificación puede realizarse de acuerdo a su fusión:
• Descargado libre
• Ahogados parcialmente De acuerdo a su forma
• Circular
• Cuadrada
• Rectangular
ORIFICIOS CON DESCARGA LIBRE
Son aquellos en los que el nivel del líquido de la descarga se encuentre por debajo del
orificio.
ORIFICIOS SUMERGIDOS TOTALMENTE Son aquellos en los que el nivel de líquido de
la descarga se encuentra por encima y por debajo del orificio, pueden ser de dimensiones
fijas o ajustables.
ORIFICIOS SUMERGIDOS PARCIALMENTE Son orificios sumergidos ajustables en los
que el área de descarga puede modificarse a voluntad, con el fin de acomodar el área a
los distintos caudales probables y necesarios.

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ORIFICIOS DE PARED DELGADA En estos orificios el agua al salir tiene contacto con un
solo punto y lo llena completamente. La vena liquida sufre una contracción, que llega a ser
extrema en la parte que se denomina vena o sección contraída.
ORIFICIOS DE PARED GRUESA En estos orificios el agua al salir tiene contacto en más
de un punto, se le puede dar forma abocinada para que al salir el agua se forme un chorro
igual al dímetro del orificio.
ORIFICIOS DE TUBO La salida del orifico está conectada a un tubo corto, es decir, el
líquido no sale a la superficie libremente inmediatamente, sino a un tubo de pequeña
longitud aproximadamente 2 0 3 veces el diámetro del orificio.
PRINCIPIOS HIDRÁULICOS EN ORIFICIOS
El gasto “Q” Para el cálculo del gasto necesitas:
• Área del orifico
• Velocidad
• Energía del flujo
• Coeficiente de contracción
• Coeficiente de velocidad
• Coeficiente de descarga
3.2.1 COEFICIENTES DE VELOCIDAD, CONTRACCIÓN Y GASTO Y SUS
APLICACIONES.
COEFICIENTE DE CONTRACCIÓN
Es la relación que existe entre el área de la sección transversal de la vena contracta y el
área de la sección del orifico. 𝐶𝑐 = 𝐴 𝑐 𝐴 𝐶𝑐 = 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝐴 𝑐 = 𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎
𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖o𝑛 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑛𝑎 𝐴 = 𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖o𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜
COEFICIENTE DE VELOCIDAD
Es la relación que existe entre la velocidad real y la velocidad teórica. 𝐶𝑣 = 𝑉𝑟 𝑉𝑡 −−−−−−
−𝐶𝑣 = 𝑉𝑟 2𝑔𝐻 𝐶𝑣 = 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑉𝑟 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑉𝑡 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎
𝑉𝑓 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑉𝑓 = 2𝑔𝐻 −−− − = 𝑉𝑡
COEFICIENTE DE DESCARGA
Es la relación que existe entre el gasto real y la velocidad teórica. Es el producto generado
al relacionar el coeficiente de contracción con el coeficiente de velocidad 𝐶 𝑑 = 𝑄 𝑟 𝐴 2𝑔𝐻
𝐶 𝑑 = 𝐶𝑐 𝐶𝑣 𝐶 𝑑 = 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝐶 𝑣 = 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑄 𝑟 = 𝐺𝑎𝑠𝑡𝑜 𝑟𝑒𝑎𝑙
−−−−−−−−−−−−− −𝑄 𝑟 = 𝑉𝑟 𝐴 𝑐 𝑉𝑡 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎.
GASTO 𝑄 = 𝐶 𝑑 𝐴 2𝑔𝐻

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𝑄 = 𝑔𝑎𝑠𝑡𝑜
𝐶 𝑑 = 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝐴 = 𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜
g= 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑
𝐻 = 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 𝑦 𝑒𝑙 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜
DEFINICIÓN.
Una compuerta consiste en una placa móvil, plana o cuerva, que al levantarse permite
medir el gasto que atraviesa un canal, presa u obras hidráulicas, a la vez que regula la
descarga producida.
FUNCIÓN
Las diferentes formas de las compuertas dependen de su aplicación, el tipo de compuerta
a utilizar dependerá principalmente del tamaño y forma de la abertura de la carga estática
del espacio disponible, del mecanismo de apertura y de las condiciones particulares.
Algunos casos son: • Control de flujo de agua • Control de inundaciones • Proyectos de
irrigación • Sistemas de drenaje • Plantas de tratamiento
CLASIFICACIÓN
Las compuertas se clasifican según sus usos para obras hidráulicas de gran envergadura,
(canales, presas, esclusas, etc.) y para tuberías.
COMPUERTA TIPO TEJADO
Es operada utilizando el desnivel de agua creado por estas y no requiere de equipo
mecánico para su operación. COMPUERTA BASCULANTE Puede ser utilizada en la cima
del vertedero de una presa o instalada en el fondo de un rio o canal.
COMPUERTA TIPO CILINDRO
Las compuertas cilíndricas se utilizan para descargas en presión, permitiendo la colocación
de la sección de toma a cualquier profundidad, en un embalse. En el mismo pozo se pueden
disponer tomas de agua a diversas alturas. Se acopla fácilmente a una tubería de salida.
COMPUERTA TIPO ESCLUSA Tienen bisagras verticales que se accionan por medios
mecánicos o por pistones hidráulicos que permiten el paso de embarcaciones que deben
atravesar una diferencia de niveles pronunciados.
COMPUERTA TIPO SECTOR Es una compuerta utilizada en vertederos y presas, es
manipulada utilizando el desnivel de agua creado por estas, no requiere de equipo mecánico
para su operación. La necesidad de contar con una cámara donde se abate la compuerta
hace que el vertedero no pueda tener la forma adecuada, lo que incrementa el volumen del
hormigón del mismo

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COMPUERTA TIPO STONEY Son utilizadas para tomas de presión para descargas de
fondo o para la toma de una central hidroeléctrica.
COMPUERTA TIPO VISERA Es utilizada en canales navegables y es accionada por un
pistón hidráulica o neumática.
COMPUERTA PLANA Son el tipo de compuertas que tienen propiedades hidráulicas
cuando están bien calibradas, y pueden emplearse como medidores de flujo.
COMPUERTA PLANA CON DESCARGA LIBRE Y SUMERGIDA Las compuertas planas
pueden clasificarse según su flujo aguas abajo como compuertas planas con descarga libre
y descarga sumergida.
PRINCIPIOS HIDRÁULICOS EN COMPUERTAS Para realizar el cálculo de El gasto “Q” en
una compuerta necesitas: • Área • Velocidad • Energía del flujo • Coeficiente de contracción
• Coeficiente de velocidad • Coeficiente de gasto
PRINCIPIOS HIDRÁULICOS EN COMPUERTAS Para obtener la ecuación que proporcione
el gasto, se considerara el caso más general que es una compuerta plana con una
inclinación de θ respecto a la horizontal y un ancho “b”.
PRINCIPIOS HIDRÁULICOS EN COMPUERTAS Se establece la ecuación de la energía: 𝐻
= 𝑦1 + 𝑉1 2 2𝑔 = 𝐶𝑐 𝑎 + 𝑉2 2 2𝑔 Se establece la ecuación de continuidad: 𝑉1 = 𝐶𝑐 𝑎 𝑦1 𝑉2
Sustituimos ecuación 2 en la 1 y obtenemos: 𝑦1 + 𝐶𝑐 𝑎 𝑦1 2 𝑉2 2 2𝑔 = 𝐶𝑐 𝑎 + 𝑉2 2 2𝑔 1 2

3.3 DISPOSITIVOS DE MEDICIÓN (TUBO DE VENTURI, TUBO DE PITOT,

ROTAMETRO)
TUBO VENTURIMETRO
Es un tipo de boquilla especial, seguida de un cono que se ensancha gradualmente,
accesorio que evita en gran parte la pérdida de energía cinética debido al rozamiento. Es
por principio un medidor de área constante y de caída de presión variable. En la figura se
representa esquemáticamente un medidor tipo Venturi.

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MEDIDOR DE ORIFICIO
El medidor de Orificio es un elemento más simple, consiste en un agujero cortado en el
centro de una placa intercalada en la tubería. El paso del fluido a través del orificio, cuya
área es constante y menor que la sección transversal del conducto cerrado, se realiza con
un aumento apreciable de la velocidad (energía cinética) a expensa de una disminución de
la presión estática (caída de presión). Por esta razón se le clasifica como un medidor de
área constante y caída de presión variable.
TUBO DE PITOT
Es uno de los medidores más exactos para medir la velocidad de un fluido dentro de una
tubería. El equipo consta de un tubo cuya abertura está dirigida agua arriba, de modo que
el fluido penetre dentro de ésta y suba hasta que la presión aumente lo suficiente dentro del
mismo y equilibre el impacto producido por la velocidad. El Tubo de Pitot mide las presiones
dinámicas y con ésta se puede encontrar la velocidad del fluido, hay que anotar que con
este equipo se puede verificar la variación de la velocidad del fluido con respecto al radio
de la tubería (perfil de velocidad del fluido dentro de la tubería).

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CONCLUSIÓN
Sabíamos que gracias a los conocimientos que se tienen en hidrodinámica se pueden hacer
presas, puertos, aviones, autos, entre otras cosas. Éramos conscientes de algunos
fenómenos como cuando colocan tuberías angostas para que el agua tenga mayor presión.
También teníamos presentes algunos conceptos que aprendimos el tema anterior, tales
como presión, viscosidad, fricción, energía cinética, energía potencial, entre otros.
Sabíamos acerca de algunas aplicaciones de la hidrodinámica a través de la historia, como
el uso que tenían los romanos de ella para la construcción de canales y que el desarrollo de
las tecnologías hidrodinámicas se han desarrollado nuevos modelos de aviones y autos. Lo
que no sabíamos son los principios con los que desarrollan las tecnologías hidrodinámicas
y en que industrias se aplican los conocimientos de la hidrodinámica.
Un modelo no resuelve todos los problemas que se presentan en el diseño hidráulico de
una estructura. En principio, el modelo sólo responde lo que se le preguntó y para lo que
fue diseñado mediante la adopción de un apropiado Parámetro Característico de la
Información. Del análisis teórico de este parámetro surgen las limitaciones que todo modelo
tiene.
La correcta interpretación de los resultados obtenidos en la investigación es la tarea del
ingeniero. Es el ingeniero quien finalmente debe resolver los problemas con la ayuda del
modelo hidráulico estudiado.
Finalmente, como una última conclusión recordemos el título de la presente exposición y
pensemos en los modelos como herramienta valiosa para el diseño hidráulico.

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BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES CONSULTADAS
Ajguerrab, A. J. (s.f.). Cinemática de fluidos. Recuperado 10 abril, 2019, de
https://es.slideshare.net/ajguerrab/cinematica-de-fluidos
Principios de la Hidráulica Que Necesitas Conocer: El Principio de Energía – Tutoriales al
Día – Ingeniería Civil. (s.f.). Recuperado 10 abril, 2019, de
http://ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/principios-de-la-hidraulica-que-necesitas-conocer-
el-principio-de-energia/
http://gc.initelabs.com/recursos/files/r144r/w226w/Problema_2/Problema2_Hidraulica_Ecu
aciones.pdf
AVILA SOTELO, G. (s.f.). HIDRÁULICA GENERAL. CIUDAD DE MÉXICO, MÉXICO:
LIMUSA.

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