SCOOTRAM

¿Qué es?

Un equipo diseñado para realizar trabajos en mina subterranea

¿Qué significa LHD?

Cargar, transportar, descargar

SECCIONES MAYORES DEL SCOOPTRAM

-bastidor frontal

-articulacion central

-compartimiento de transmision

-compartimiento del operador

-compartimiento del convertidor

-compartimineto del motor

SISTEMA DE CONTROL REMOTO DEL SCOOPTRAM

Permite al operador operar el scooptram sin estar en el ompartimiento del operario .

El sistema de control remoto consiste de:

-un radio emisor

-un receptor de radio

-un circuito de interfaz

La seguridad ofrecida por un control remoto

-2 interruptores para dar energía a la función remota

-un interruptor en el scooptram

-un interruptor en el emisor de radio

Falta el sistema de seguridad

Aplica el freno de emergencia automáticamente cuando se pasa el limite de tiempo entre la actuación de
los interruptores y si el emisor de la radio se dejó caer.

EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO (PM)

Consiste de:

-LAS SERIES DE VERIFICACIONES

Para mantener el equipo en buen estado

Para prevenir las paradas de emergencia

Para aumentar al máximo la productividad de equipo

Para aumentar al máximo la vida útil

HORARIO DEL MANTENIMIENTO RECOMENDADO PARA UN SCOOPTRAM

El servicio diario (operador)

El servicio de 2 semanas (operador y mecanico)
El servicio de 2 meses (por el mecanico)
El servicio de 4 meses (por el mecanico)
El servicio de 6 meses (por el mecanico)
El servicio de 1 año (por el mecanico)
PM DIARIO

Antes de arrancar el motor verificar:

-carácter del motor

Verificar el aceite del motor y buscar fugas
-filtro de aire del motor
Verifique el indicador 0- cambie o limpie
-las fajas trapezoidales del motor y poleas
Ajuste y verifique para usar
-el circuito de refrigeración
Verificación del nivel de refrigerante / verificación de las fugas
-el sistema de combustible
Verifique el nivel de combustible / verificar fugas / drenar el agua de filtro primario de combustible
-purificador de gases de escape
Verifique los daños / verificar fugas
-el sistema hidraulico
Verificar nivel de aceite / verificar las fugas
-la batería
Verificar los bornes / verificar el nivel de electrolito
-los neumaticos
Verificar las condiciones / verificar la presión
-las mangueras
Verificar las fugas / verificar los daños
-el extintor
Verificar los sellos e indicador / verificar la condición

Después de arrancar el motor:

-motor
El sonido es normal?
-el sistema de enfriamiento
Buscar fugas / revise el panel del radiador / revise la restricción del pase de aire
-buscar perdidas de aceite
-buscar goteras de combustible
-verificar el nivel de aceite de la transmisión
El motor debe estar caliente y en mínimo
-el sistema de admisión de aire
Verificar fugas y daños
-el sistema de escape
Buscar fugas y humo excesivo
-sistema de luces
Limpiar y verificar
-frenos de parqueo / emergencia
Probar contra la potencia del motor
-las palancas de control
Probar
´PM de 2 SEMANAS

-cambie aceite de motor y filtros

-Verificación o cambio de filtros
-inspeccionar el respiradero del tanque hidráulico
-inspeccionar el respiradero de la transmisión
-inspeccionar el respiradero de los ejes
-verificar el aceite de los diferenciales y planetarios
-verificar las tuercas de la rueda
-la grasa en los cardanes y crucetas
-verificar los pines de la articulación y pernos
PM DE 2 MESES

-reemplace el filtro de combustible

-limpiar el cedazo del tanque de combustible
-realizar la prueba de stall del convertidor de torque
PM 4 MESES

-verificar el agua y sedimentos del tanque de combustible

-cambie el filtro del refrigerante
-cambie los filtros de transmisión
-mida el ciclo de cargado del cucharon
-ajuste o reemplace las correas de transmisión
-verifique los pernos de eje cardan
-verifique la holgadura de los rodamientos de la articulación
PM DE 6 MESES

-drene h vacie el deposito de combustible

-cambie aceite de la transmisión, limpie el respiradero
-verifique las presiones entre los embragues de la transmisión
-cambie el aceite del diferencial y planetarios
-limpie el tanque hidraulico
-verifique la presión hidráulica
-verifique el flujo hidraulico
-limpie y vacie el radiador y panal del refrigerante
-reemplace las fajas
-reemplace el filtro de aire acondicionado
PM DE 1 AÑO

-vacie el sistema de refrigeración

-reemplace el refrigerante
-verifique los soportes del motor
-verifique los soportes de la transmisión
VOLQUETE O VASCULANTE MINERO

QUE ES?

Es una maquina autopropulsada sobre ruedas, equipada con una tolva, un sistema de levante, capaz de
acarrear, mediante su desplazamiento y movimiento de material.

TREN DE POTENCIA DE DOBLE PROPULSION

1 embregue 2 caja de cambios 3 el árbol de transmisión 4 puente trasero 5 motor

SISTEMA DE TRACCION
4x2 el 4 indica en numero de apoyos y el 2 puntos motrices o de tracción
CABIAN VOLVO FM

RANGOS DE TRABAJO

Económico 1050 – 1600

Rango de torque 1050 – 1400 rpm
Rango de máxima economía 1200-1350
Rango de potencia 1400-1800
Rango de freno motor 1700-2300
Rango de peligro 2300-3000