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IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACIÓN Y CONTROL DE RIESGOS - IPERC

CÓDIGO 110095
ALUMNOS: Contreras Pajar, Cedric Estrada Tueros, Samuel VERSIÓN:
Aguirre Huacchillo,Gabriel Irrazabal Mansilla Max FECHA:

ACTIVIDAD: mantenimiento de la parte interior de la aeronave

TAREA: reparacion de los trenes de aterrizaje

EVALUACIÓN
EVALUACIÓN EVALUACIÓN EVALUACIÓN
MEDIDAS DE CONTROL A IMPLEMENTAR DEL RIESGO
DEL RIESGO IPER IPER
RESIDUAL

ADMINISTRATIVOS
SEÑALIZACIONES,
Medidas de

PROBABILIDAD
PROBABILIDAD

ELIMINACIÓN

SUSTITUCIÓN

ALERTAS Y/O
INGENIERÍA
Control

SEVERIDAD
DESCRIPCIÓN DEL

CONTROLES
SEVERIDAD
N° ACTIVIDAD TAREA PELIGROS CONSECUENCIA
PELIGRO adicionales a

EPP
A M B Implementar A M B

las esacler se presenta en lesionarse o

perder establilidad en comprar otro
1 pésimas condiciones y sigue fracturarse en caso de A 3 6 A 4 10
la escalera torquímetro
en uso caer.

golpes dentro del golpes por falta de implementra faros

2 perder la memoria B 4 14 B 5 19
porta patín iluminacion móviles

mantenimiento reparar los implementar los

de la parte baja patines de mala calibracion del exceso de fuerza en el ocasionarse un causa de manuales para el
3 B 4 14 B 5 19
aterrizaje torquímetro material no calibrado desgarre desgarre uso de materiales
de la aeronave
de trabajo
contratar un personal
daño al equipo de
4 falat de inspector poca supervisión C 3 13 de tiempo completo C 4 18
mantenimiento
para la supervisión

tocar equipos con eenrgia sufrir una descargas dar a conocer

mal uso del equipo de
5 electrostática que dañen la electróstaticas que C 1 4 manuales para conocer C 5 22
protección (EPP)
salud. provoquen la muerte los usos de EPP