Universidad de San Carlos de Guatemala

Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Civil
Materiales de Construcción
Primer Semestre 2019
Secciones A, N y P

INSTRUCTIVO DE PROYECTO ESPECIAL

El proyecto especial se constituye dentro del programa del curso de Materiales de
Construcción, todas las secciones, y tiene por objetivo realizar una investigación
sobre un tema específico. Este semestre el tema a investigar será ESTABILIDAD
Y FLUJO PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE DISEÑADAS CON EL
MÉTODO MARSHALL.

A. PROCEDIMIENTO:

Se procederá a formar los grupos en todas las secciones: “A”, “N”, y “P”, en donde
se organizarán en grupos de 5 estudiantes máximo y 3 mínimo. En grupo
realizarán el proyecto en dos fases.

La primera fase, denominada “Marco Teórico” es la investigación de tipo

bibliográfico que sirve de guía para poder desarrollar la siguiente fase,
denominada “Desarrollo Experimental” la cual contempla una visita al
Laboratorio de Asfaltos, ubicado en Centro de Investigaciones de Ingeniería de la
Universidad de San Carlos de Guatemala.

Se asignarán los horarios y grupos a visitar de la forma indicada más adelante

B. El PROYECTO:

Nombre: “Estabilidad y Flujo para Mezclas Asfálticas en Caliente Diseñadas

con el Método Marshall.”

C. CONTENIDO DEL PROYECTO:

PRIMERA FASE: MARCO TEÓRICO

Entrega en grupo (lunes 29 de abril de 2019)

i. CARÁTULA
ii. INTRODUCCIÓN
iii. OBJETIVOS
iv. GLOSARIO (términos nuevos o importantes para entender el tema)
v. ÍNDICE
vi. MARCO TEÓRICO
vii. BIBLIOGRAFÍA
 MARCO TEÓRICO:
El marco teórico debe ser claro y conciso. No es necesario que sea demasiado
extenso en cada tema, pero debe contener la siguiente información:

1. Materiales Bituminosos

1.1. Origen
1.1.1. Crudo de Petróleo
1.1.2. Proceso de refinación
1.1.3. Destilación fraccionada
1.1.4. Destilación Química

1.2. Depósitos naturales

1.3. Materiales asfálticos

1.3.1. Componentes
1.3.2. Composición química

2. Descripción y uso de los cementantes bituminosos

2.1. Tipos de ligantes asfalticos para pavimentación:

2.1.1. Rebajados asfalticos

2.1.1.1. Asfaltos rebajados de curación lenta
2.1.1.2. Asfaltos rebajados de curación media
2.1.1.3. Asfaltos rebajados de curación rápida
2.1.2. Emulsiones
2.1.2.1. Aniónicas
2.1.2.2. Catiónicas

2.2. Cementos Asfalticos

2.2.1. Clasificados por Penetración
2.2.2. Clasificados por Viscosidad
2.2.3. Clasificados por PG (Grados de desempeño)
2.3. Asfaltos Especiales
2.3.1. Asfaltos insuflados
2.3.2. Asfaltos modificados

3. Propiedades de los materiales asfalticos

3.1. Consistencia
3.2. Durabilidad
3.3. Velocidad de curación
3.4. Resistencia al agua (permeabilidad)
 3.5. Efecto de la temperatura sobre el volumen de los materiales asfalticos

4. Ensayos para evaluar las características físicas de los cementos

asfalticos

4.1. Viscosidad
4.2. Penetración
4.3. Punto de inflamación
4.4. Prueba de Inflamación
4.5. Prueba de película delgada al Horno (TFO)
4.6. Prueba de película delgada en Horno Rotativo (RTFO)
4.7. Ductilidad
4.8. Solubilidad
4.9. Peso especifico

5. Diseño de mezclas asfálticas

5.1. Método Marshall

5.1.1. Diseño de la Mezcla

5.2. Superpave (pavimentos de alto desempeño)

5.2.1. Diseño de la Mezcla

La información de esta fase contempla únicamente bibliografía en libros y Normas.

La misma existe y puede ser obtenida en bibliotecas de la Universidad, CICON,
laboratorios del Centro de Investigaciones de Ingeniería (CII), COGUANOR, etc.

Está TERMINANTEMENTE PROHIBIDO utilizar fuentes como Wikipedia, El

Rincón del Vago, y demás portales que no sean de índole directamente
académica. Se sugiere el uso de Google Académico.

SEGUNDA FASE: DESARROLLO EXPERIMENTAL

Entrega final en grupo (viernes 03 de mayo de 2019)
(INCLUIR PRIMERA FASE DE NUEVO)

i. CAPÍTULO I: Desarrollo Experimental

ii. CAPÍTULO II: Resultados Obtenidos
iii. CAPÍTULO III: Análisis y Discusión de Resultados
iv. CONCLUSIONES
v. RECOMENDACIONES
vi. BIBLIOGRAFÍA
vii. ANEXOS
 CAPÍTULO I:
DESARROLLO EXPERIMENTAL
Se realizará una práctica en el Laboratorio de Asfaltos del Centro de
Investigaciones de Ingeniería, coordinada por el ingeniero José Istupe, y también
por el auxiliar del curso Najaik Camposeco.

Las prácticas se realizarán del 25 al 30 de abril de 2019. Como grupo deberán

elegir el horario que más les convenga para que asistan todos los
integrantes, y solicitar al auxiliar Najaik Camposeco que los asigne en el horario
deseado en la forma que él les indique.

Si por alguna razón uno de los integrantes por razones laborales o de algún
examen no puede realizar la práctica en el horario elegido por su grupo, puede
solicitar al auxiliar realizar la práctica en otro horario, y él les indicará en cuál hay
cupo disponible.

La calendarización de las prácticas es la siguiente:

Horario Jueves 25/04 Viernes 26/04 Lunes 29/04 Martes 30/04

10:00-12:00 Horario A Horario D Horario G Horario J

(10 personas máx.) (10 personas máx.) (10 personas máx.) (10 personas máx.)

13:00-15:00 Horario B Horario E Horario H Horario K

(10 personas máx.) (10 personas máx.) (10 personas máx.) (10 personas máx.)

15:00-17:00 Horario C Horario F Horario I Horario L

(10 personas máx.) (10 personas máx.) (10 personas máx.) (10 personas máx.)

IMPORTANTE: Cada estudiante deberá hacer un aporte de Q5.00, el cuál será

destinado para los materiales y el uso del equipo en el Laboratorio de Asfaltos del
Centro de Investigaciones de Ingeniería.

Para ingresar a la práctica es OBLIGATORIO el uso de botas y bata. Cada

estudiante debe llevar sus propias botas y bata. El tipo de bata es indiferente,
pueden usar la que tengan disponible siempre y cuando cubra bien sus brazos y
torso.

Dentro de la práctica realizarán lo siguiente:

• Elaboración de una probeta para el Diseño de Mezcla Asfáltica en
Caliente según norma ASTM D-1559.
• Preguntar sobre la procedencia o donde se adquirió los materiales (si fuese
con un distribuidor).
• Apreciaciones importantes que usted pueda observar y que considere
oportunas.
• Realizar los ensayos de laboratorio pertinentes según lo que establecen las
normas.

Esto debe quedar reflejarlo en el trabajo como contenido del Capítulo I.

CAPITULO II:
RESULTADOS OBTENIDOS
• Datos obtenidos.
• Cálculos efectuados.
• Presentación de resultados, tablas, entre otros...
• Gráficas.

CAPÍTULO III:
ANÁLISIS DE RESULTADOS
• Interpretación de resultados.
• Comparación de resultados de acuerdo con los parámetros que definen las
Normas (Sección 400 del Especificaciones Generales para la Construcción
de Carreteras y Puentes, “Libro Azul”).
• Análisis de los resultados, evaluando las posibles causas de estos, el
porqué de esos resultados, etc.

CONCLUSIONES:
• Deberá de concluirse en función del Análisis de Resultados.
• Deberá de concluirse si se cumple con lo que establecen las Normas o no.
• Deberá de concluirse o inferirse con relación a las causas por las cuales se
han obtenido resultados negativos que no corresponden a lo definido por
las Normas.

RECOMENDACIONES:
• Las recomendaciones deben de estar orientadas en función de las
conclusiones a las que se ha llegado, haciendo énfasis con relación al uso
que se le podría dar al producto de acuerdo con la calidad y/o
características físicas y propiedades mecánicas del mismo, obtenidas en el
laboratorio.

BIBLIOGRAFÍA:
• Fuentes consultadas para la realización de cálculos y análisis de
resultados.

ANEXOS
FOTOGRAFÍAS, CUADROS Y OTROS.

FORMA DE ENTREGA:
El trabajo final incluirá las dos fases, es decir, el Marco Teórico y el Desarrollo
Experimental con todos los anexos que sean necesarios. En la segunda fase
deben agregar lo anterior mencionado para completar el proyecto, adicional a esto
un CD que contenga el proyecto unificado con la primera y segunda fase con una
portada del nombre del proyecto, fecha e integrantes del grupo.
PONDERACIÓN:
El Proyecto Especial integra su ponderación de 10 puntos con las siguientes
actividades:
❖ Primera y Segunda Fase (6 puntos)
❖ Asistencia a la práctica en Laboratorio de Asfaltos (para tener derecho a
entrega de segunda fase) (1 punto)
❖ Examen Corto (3 puntos)

IMPORTANTE:
➢ NO se aceptarán otras fechas ni horarios de entrega a los ya definidos.
➢ NO habrá reposición de examen de cada fase.