MAQUINAS ELECTRICAS

ING. MECANICA U.N.S.A.

Prácticas 6
“OBTENCIÓN DEL CIRCUITO EQUIVALENTE DE UN MOTOR TRIFÁSICO DE
INDUCCIÓN”

Nombre Y Apellidos_______________________________________

1. Objetivo.
 Obtener la corriente de excitación y la potencia en vacío de un motor
trifásico de inducción para emplearlos en la obtención del circuito
equivalente.
 Obtener el voltaje y la potencia a rotor bloqueado de un motor trifásico
de inducción para emplearlos en la obtención del circuito equivalente.
 Obtener la resistencia eléctrica de los devanados de un motor trifásico
de inducción para emplearlos en la obtención del circuito equivalente.
2. Materiales y/o equipos.
 1 motor de inducción trifásico
 Fuente de voltaje variable
 1 Amperímetro
 1 voltímetro
 1 Wattímetro
3. Desarrollo general.
a) Conecte el multímetro al motor y tome la lectura de resistencia de los
devanados del estator, obtenga el promedio y utilícelos como resistencia
por fase del estator.
b) Bloquee el rotor del motor para evitar que gire.
c) Conecte el amperímetro, el voltímetro y el Wattímetro para tomar las
lecturas de corriente, voltaje y potencia.
d) Partiendo con la fuente de voltaje en cero, comience a aplicar voltaje
lentamente, verificando en el amperímetro que la corriente sea
aproximadamente la nominal.
e) Al alcanzar aproximadamente el valor de la corriente nominal registre los
valores de voltaje y potencia. Se recomienda que sea lo más rápido
posible para evitar daños al motor.
f) Desconecte el motor y libérelo.
g) Conecte el motor al voltaje nominal marcado en la placa.
h) Deje funcionando el motor 30 minutos para permitir que los rodamientos
alcancen su temperatura de operación.
i) Una vez transcurridos los 30 minutos tome los valores de corriente de
línea, voltaje aplicado y potencia total.
j) Determine las pérdidas rotacionales, la impedancia en vacío y la
reactancia en vacío, la impedancia a rotor bloqueado, la reactancia a
rotor bloqueado, la fracción correspondiente a la reactancia del estator,
la fracción correspondiente a la reactancia del rotor, la reactancia de
magnetización, la resistencia equivalente de las ramas en paralelo del
rotor y de magnetización, el valor de la resistencia del rotor.
k) Elabore el circuito equivalente completo.
l) Del circuito equivalente obtén lo siguiente: el factor de potencia del
motor, La velocidad de sincronía en rpm, la velocidad del rotor, la
potencia total transmitida por el estator, la potencia mecánica interna, la
potencia a la salida si se considera que las pérdidas totales son las
rotacionales, el par de salida.
 m) Determina el valor de la corriente de arranque y el par de arranque.
4. Resultados y conclusiones de la práctica por parte del alumno.