ESTRAT�GIAS.

-Diferenciaci�n entre las inversiones de cartera y las inversiones directas

extranjeras.
-Internacionalizaci�n, motivada por la b�squeda de nuevos mercados de altos
ingresos.
FORMA DE ENTRADA.
1. Comercio transfronterizo: de un territorio a otro a trav�s de redes de
telecomunicaciones o incorporadas en bienes.
2. Consumo en el extranjero: consumidores que se desplazan al territorio del
proveedor
3. Presencia comercial: Establecimiento de subsidiarias, filiales, etc. en un
territorio extranjero.
4. Presencia de personas f�sicas: proveedores independientes que se trasladan a un
territorio extranjero temporalmente (Organizaci�n Mundial del Comercio, 2013).
M�TODO DE ENTRADA UTILIZADA.
-En 1919, naci� en Barranquilla, Colombia, la primera aerol�nea comercial
latinoamericana. Incorpor� capitales colombianos y alemanes bajo el nombre de
SCADTA. Para 1940, esta aerol�nea era propiedad de la capital estadounidense y se
fusion� con SACO (Servicio A�reo Colombiano) para crear Avianca - Aerov�as
Nacionales de Colombia SA (Avianca, 2012).
-Despu�s de varias alianzas con competidores nacionales, Avianca enfrent� una
crisis debido principalmente a la liquidaci�n de uno de sus socios, el aumento de
los precios del combustible, la disminuci�n de la demanda y la devaluaci�n del peso
colombiano. Esta situaci�n llev� a la compa��a a declararse en bancarrota y fue
subastada p�blicamente. (Cruz y Puerta, 2012).
-En 2004, la compa��a fue adquirida por el grupo brasile�o Synergy. Despu�s de 20
meses de pasant�a y alrededor de 15 a�os de saldos financieros negativos, Synergy
logr� obtener una ganancia de 20 millones de d�lares en 2006 (Semana, 2007).
-Finalmente, en 2009, Avianca se fusion� con la aerol�nea salvadore�a TACA.
Creaci�n de AviancaTaca Holdings S.A., que cuenta con la red de rutas m�s grande de
Am�rica Latina (Cruz y Puerta, 2012).
-Avianca inicialmente comenz� las operaciones de transporte de correo y,
finalmente, se diversific� para incluir tambi�n el transporte de pasajeros. Hoy en
d�a, la compa��a ofrece tanto servicios como transporte de carga (Avianca, 2012).
-En 2012, la compa��a ten�a m�s de 18,000 empleados en 25 pa�ses con ingresos por
ingresos operativos de 7.6 billones de pesos. En comparaci�n con 2011, sus ingresos
crecieron un 8,3%. En 2012 tuvo un beneficio neto de m�s de 500 mil millones de
pesos. Con respecto a la propiedad de las acciones de Avianca, hay dos accionistas
principales: Synergy Aerospace Corp (58.6%) y Kingsland Holdings (27.7%). El 13.7%
restante se divide entre accionistas m�s peque�os (Avianca, 2012).
-El estado actual de AVIANCA-TACA Holdings es el resultado de un proceso de
transici�n resultante de fusiones, adquisiciones y asociaciones con empresas de
Colombia y de todo el mundo.