Segunda Ley de Newton

Mateo Pava, Nicolás Zuluaga, Alejandro Rodríguez

Universidad Icesi, Facultad de Ciencias Naturales, Laboratorio de Física. Santiago de Cali Colombia-
Noviembre 19 de 2018

1. RESUMEN

Esta práctica se realizó con el objetivo de encontrar y analizar la segunda ley de newton a través
de un montaje con distintas masas. Usando la ecuación de la segunda ley de Newton se llegó a
analizar parámetros de aceleración usando los equipos de LabQuest y Tracker, encontrando así
porcentajes de error por debajo del 5 por ciento, para así llegar a distinguir la relación entre la
fuerza de un sistema con su aceleración.

2. INTRODUCCIÓN Esta fórmula se utiliza para hallar el peso de

la masa 2.
La segunda Ley de Newton plantea que la
aceleración de un objeto es directamente (3.2) aceleración teórica = peso/(masa
proporcional a la fuerza neta y tienen la misma
1+mas2)
dirección, la masa del objeto también juega un
Con esta fórmula se encuentra la aceleración
papel importante porque a mayor masa menor
teórica, la cual se compara con la experimental.
será la aceleración.
(3.3) predicción = aceleración teórica / 2
La segunda Ley de Newton permite interpretar
La siguiente fórmula ayuda a comparar el
situaciones dinámicas, se debe tener presente
resultado de esta y los valores obtenidos en
que la fuerza neta es la sumatoria de fuerzas y la
labquest y tracker.
masa m es la masa total del sistema. En esta
práctica se utilizó la segunda Ley de Newton
(3.4) aceleración experimental = parametro x 2
para demostrar experimentalmente la constante
Con esta fórmula se obtiene la aceleración en
de proporcionalidad m, en un sistema con polea.
labquest y en tracker.

3. MARCO TEÓRICO (3.5) % de error = ABS(a.teórica-

Para poder realizar este experimento
tuvimos que usar diferentes fórmulas que
nos ayudaron a encontrar las diferentes
aceleraciones, tanto teóricamente, como
experimentalmente.
(3.1) peso = masa 2 x gravedad
a.experimental)/a.teórica
Con esta fórmula se encuentra el porcentaje de
error que existe entre el valor teórico y el valor
experimental.
(3.6) fuerza = peso x aceleración
Esta fórmula muestra la fuerza del sistema.
(3.7) sumatoria de masas = masa1 + masa2 4. Se debe registrar un video por
Esta fórmula muestra la suma de las dos masas. cada lanzamiento que se efectúe para
luego analizar en tracker.
4. MARCO PROCEDIMENTAL 5. En el primer intento todas las masas
deben estar en el objeto 1 (carro) y al
4.1 Materiales finalizar, éste debe quedar vacío y
todas las masas deben quedar en el
✓ LabQuest objeto 2 (portamasas).
✓ Tracker 6. Se repite el procedimiento mínimo
✓ Masas 10 veces, de modo que se roten las
✓ Portamasa masas del objeto 1 (carro) al objeto 2
✓ Carril (portamasas) y por cada caso se
✓ Carro registra en la tabla 1, el parámetro A
✓ Cinta enmascarar del LabQuest y Tracker.
✓ Cuerda
✓ Celular
✓ PC 5. RESULTADOS

4.2 Procedimiento

1. Se realiza el siguiente montaje

experimental.

Tabla (1)

2. Se selecciona la cantidad de masas

Masa1 (g) Masa 2 Parametro A Parametro A
para el sistema, teniendo en cuenta (g) (LQ) (TR)
que deben sumar mínimo 250g y
0,512 0,02 0,18297 0,1806
realizar mínimo 10 repeticiones.
3. Se debe tener en cuenta la masa del 0,507 0,025 0,22506 0,2324

objeto 1 (carro) y del objeto 2 0,497 0,036 0,31786 0,3324

(portamasas) dentro de las masas m1
0,487 0,045 0,40559 0,4278
y m2 respectivamente.
0,467 0,065 0,59639 0,6117
 0,447 0,085 0,7705 0,7536 que existe una proporcionalidad en las masas del
sistema. También fue posible afirmar que no hay
0,422 0,11 1,0573 1,044 porcentaje de error de las masas totales y el
0,392 0,14 1,2591 1,313 valor obtenido de la pendiente porque estos dos
valores son iguales.
0,362 0,17 1,528 1,589

0,312 0,22 2,0729 2,098 Los errores más frecuentes obtenidos fueron en
el momento de realizar el experimento, ya que es
0,262 0,27 2,6830 2,339
casi imposible encontrar la aceleración exacta,
Tabla (2) debido a que existen diferentes razones para
encontrar un error, por ejemplo al lanzar el
objeto ya que la fuerza puede variar. Esto se
puede minimizar realizando el experimento
varias veces hasta que se encuentre una
aceleración más exacta aproximada a la
aceleración obtenida por la predicción.

Los valores atípicos en la aceleración se deben a

que al realizar el experimento con diferentes
masas y varias veces, existe la posibilidad de
que algunas de las aceleraciones se alejen un
poco de la predicción y otras en donde se
Grafica (1) acerque más a esta. Por lo tanto estos valores
atípicos se deben a que no se logra encontrar con
exactitud la aceleración con cada masa. Los
resultados más confiables son los menos
atípicos, esto se puede observar cuando el
margen de error (porcentaje de error) es muy
cercano a cero, es decir los que se acerquen más
a la aceleración de la predicción.

Los únicos resultados exactos son los

Grafica (2)
6. ANÁLISIS DE RESULTADOS
Al realizar las dos gráficas de fuerza vs.
aceleración se obtiene una ecuación de la
gráfica, la pendiente de esta ecuación debe estar
cercana a la masa total del sistema, al comparar
la masa total del sistema con estas dos
pendientes es posible concluir que son iguales y
encontrados algebraicamente (predicción),
mientras que los resultados obtenidos en la
práctica siempre tuvieron algún margen de error
por más mínimo que fuera. Por lo tanto se puede
observar como la aceleración va a cambiar un
poco comparando ambos resultados. Se cumplió
el objetivo ya que al realizar el experimento se
pudo comprender y analizar de mejor manera la
segunda ley de newton en un sistema con polea.
En el sistema se puede hallar la energía
potencial y energía cinética. La potencial se
observa en el porta masa, ya que la masa baja es BUFA, A. J., &; LOU, B. (2007).
decir se mueve en el eje Y, variando la altura. La Física. México: PEARSON
cinética se puede ver en el desplazamiento del EDUCATION.
carro, ya que este se mueve hacia adelante y
hacia atrás, es decir en el eje X.

7.CONCLUSIONES

1. Se observó cómo la mayoría de las

aceleraciones obtenidas
experimentalmente cumplen con el
requisito de tener un porcentaje de
error menor al 5%, por lo tanto se
puede decir que se realizó una buena
práctica.
2. Al comparar las 2 gráficas de
aceleración , se evidenció que los
valores obtenidos en LabQuest son
más exactos que los de tracker, esto
se debe a que LabQuest brinda
mayor precisión en sus valores.
3. Se puede observar que a medida de
que el objeto 2, es decir el portapesas
contiene mayor peso, la aceleración
va a ser cada vez mayor. Esto se
debe a que el peso hecho por este
genera mayor aceleración al objeto 2.
4. Al tener la misma sumatoria de
masas siempre, pero variando entre
los objetos, hace que se observe una
gráfica lineal.

8.BIBLIOGRAFÍA

1. WILSON, J., BUFA, A. J., & LOU, B.

(2007). Física. México: PEARSON
EDUCATION.

2. Hurtado B, Diana Paola. (2018).

Segunda ley de Newton. WILSON, J.,