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Si las terminales de un sistema trifásico está accesibles, los elementos de control (o los
dispositivos de potencia) y la carga pueden conectarse en delta, tal y como se muestra en la
fig.6.15.
1
Dado que la corriente de fase en un sistema trifásico normal es únicamente √3 de la
corriente de línea, las especificaciones de corriente de los tiristores serían menores que si los
tiristores (o los elementos de control) se colocaran en la línea.
VAB= Vab=
√ 2V S Sen ωt
2π
VBC= Vbc=
(
√ 2V S Sen ωt −
3 )
4π
VCA= Vca=
(
√ 2V S Sen ωt −
3 )
Para las cargas de resistivas, el voltaje rms por fase de salida se pude determinar a partir de:
1 /2 1/2
V0=
[ 1
2π ∫
2α
α
V 2α d (ωt )
] [ =
2
2π
π
∫
α
2 V 2
α Sen ωt d (ωt )
] (6-35)
1/2
=
VS
[(
1
π
π −α +
sen 2 α
2 )]
El voltaje de salida máximo se obtendría cuando α=0 y el rango del control del ángulo
de retraso es:
0≤ α ≤π (6-36)
Las corrientes de línea, que se pueden determinar a partir de las corrientes de fase son:
Ia = iab – i ca
Ib = ibc – i ab (6-37)
Ic = ica – i bc
Podemos notar, a partir de la fig.(6.16), que las corrientes de línea dependen de del ángulo de
retraso y pueden resultar discontinuas.
Se puede determinar el valor rms de las corrientes de líneas y de fase para los circuitos de
carga mediante una solución numérica o un análisis de Fourier.
Si In es el valor rms de la enésima componente armónica de una corriente de fase, el valor rms
de la corriente de fase se puede determinar a partir de:
1
I ab=( I 21 + I 23 + I 25 + I 27 ++ I 29 + I 211 +. .. . .. .+ I 2n ) 2
(6-
38)
Debido a la conexión en delta, las componentes armónicas múltiplos de 3 (es decir aquellas de
orden n=3m, donde m es un entero impar) de las corrientes de fase circularían alrededor de la
delta y no aparecerían en la línea. Esto se debe a que las armónicas de secuencia cero están en
fase en las tres fases de la carga. La corriente rms de línea se convierte en:
I a < √ 3 I ab (6.40)
Una forma alternativa de controladores conectados en delta, que requiere únicamente de tres
tiristores y simplifica la circuiteria del control, aparece en la fig.6.17.
Este arreglo también se conoce como controlador conectado en polígono.
Fig.6.17 Controlador trifásico de tres tiristores.
Ejemplo:
El controlador bidireccional trifásico conectado en delta de la fig.6.15 tiene una carga resistiva
R=10 Ω . El voltaje línea a línea es V s = 208 V (rms), 60Hz, y el ángulo de retraso es
α=2 π /3 . Determine:
(a) el voltaje rms de fase de salida Vo;
(b) las expresiones para las corrientes instantáneas ica; Iab, e ica;
(c) la corriente rms de fase de salida Iab y la corriente rms de línea Ia;
(d) el factor de potencia de entrada PF, y
(e) la corriente rms de un tiristor IR.
fase, Im = √2 x 208/10=29.4 A.
Ia 13 .18
= =1 .1414≠√ 3
Iab = 9.32 A , IL = Ia = 13.18 A
I ab 9 .32
(d) La potencia de salida:
2
P0 =3 I a R=3>9. 32 x 10−2605. 9
Los vols amperes:
El factor de potencia:
P0 2605. 9
FP= = =0 . 448( atrasado)
VA 5815. 7
(e) La corriente del tiristor se puede determinar a partir de una corriente de fase:
I 9 .32
I r= = =6 . 59 A
√ 3 √2
Notas:
Vp = √2 VS Sen t = √2 VpSen t
V1 = √ 2 V1 Sen t y V2 = √ 2 V2 Sen t
El uso más común de un cambiador de derivación es para cargas resistivas de calefacción.
Cuando sólo se disparan alternativamente los tiristores T3 y T4 con un ángulo de retraso = 0,
el voltaje de carga se mantiene a un voltaje reducido V c = V1.
Si se requiere del voltaje de salida total, sólo se disparan alternativamente los tiristores T 1 t T2
con un ángulo de retraso = 0 por lo que el voltaje total es vo = V1 + V2.
Se puede controlar los pulsos de compuerta de los tiristores para variar el voltaje de la carga.
Se puede modificar el valor rms del voltaje de carga, Vo dentro de tres rangos posibles:
0 < Vo = V1
0 < Vo = (V1 – V2) y V1 < Vo = (V1 – V2)
Rango de control 1: 0 Vo V1. Para variar el voltaje de la carga de control de este rango, se
desactiva los tiristores T1 y t2. Los tiristores T3 Y T4 pueden operar como un controlador
monofásico de voltaje. El voltaje instantáneo de la carga V o y la corriente de carga I0 se
muestran en la fig.6.19-c en caso de una carga resistiva.
El voltaje rms de la carga que puede determinarse a partir de la ecuación (6-8) es:
1/2
V 0 =V 1
1
π[(
π −α+
sen2 α
2 )] (6-41)
Y el rango del ángulo de retraso es: 0 .
[
1 2π
V 0 = ∫0 v 20 d ( ωt )
2π ]
1/2
=
2
2π{ [∫ α
0
2V 2
1 Sen 2
ωtd ωt +
α
0 ∫ 2 (V 1−V 2 ) Sen ωtd ( ωt ) ]
2 2
} (6-43)
1/2
[ ( π−α + Sen22 α )]
2
V 21 Sen 2 α ( V 1 +V 2)
=
π ( α−
2 )
+
π
Para cargas RL, el circuito de compuertas de un cambiador de derivaciones síncrono requiere
de un diseño cuidadoso. Supongamos que los tiristores T 1y T2 están desactivados, en tanto que
los tiristores T3 y T4 están activos durante el medio ciclo alterno al cruzamiento del cero de la
corriente de carga.
La Corriente de carga será entonces:
√2 V 1
ia = Sen ( ωt−θ )
Z
Donde: Z = [R2 + )2]1/2 y = tan –1(L/R)
La corriente instantánea de carga i o se muestra en la fig.6.20-a. Si T 1 se activa en ese momento
en t = , donde < , el segundo embobinado del transformador quedaría en corto circuito,
porque el tiristor T3 está todavía conduciendo y pasando corriente debido a la carga
inductiva.
Por lo tanto, el circuito de control deberá diseñarse de tal forma que T 1 no sea activado hasta
que T3 se desactive e io o. En forma similar, T2 no deberá activarse hasta que se desactive T 4
e io 0.
Las formas de onda del voltaje de carga V 0 y de la corriente de carga I o se muestran en la
fig.6.20-b para > .
Ejemplo:
El circuito de la fig.6.18 es utilizado como un cambiador de derivaciones síncrono.
El voltaje del primario es 240 v .
Los voltajes de los secundarios son V 1 = 120 y V2 = 120, si la resistencia de la carga es R =
10 y el voltaje rms de la carga es 180 Volt. Determinar .
(a) El angulo de retraso .
(b) La corriente rms de los tiristores T1 yT2.
(c) La corriente rms de los tiristores T3 yT4.
(d) El factor de potencia de entrada FP.
Solución: VO = 180 VP = 240 V1 = 120 V2 = 120 R = 10
a) El valor requerido del ángulo de retraso para V0 =180 se puede encontrar a partir de la
ecuación (6-43) en dos formas diferentes :
1/2
1
[ ]
π 2 2
I R= ∫
2 πR 2 α
2(V 1 +V 2 ) Sen ωtd(ωt )
1/2
V −V 1
= 1 2
√2 R π
π−α +
2 [(
Sen 2 α
)] (6-44)
1/2
1
[ ]
α 2 2
I R 3= ∫
2 πR2 0
2 V 1 Sen ωtd( ωt )
1/2
=
1
√2 R π
V1
α−
2 [(
Sen 2 α
)] (6-45)
= 6.5 A.
La corriente rms del primer embobinado secundario (inferior) que es la corriente rms total de
los tiristores T1, T2, T3 y T4 es:
2
La potencia de la carga P0 = V 0 /R = 3240W, y el factor de potencia :
P0 3240
PF= = =0 . 8098
VA 4000. 8 (atrasado)
6-10) CICLOCONVERTIDORES
Los controladores de voltaje de ca suministran un voltaje de salida variable, pero la
frecuencia del voltaje de salida es fija y además el contenido armónico es alto, especialmente
en el rango de voltajes de salida bajos.
Se puede obtener un voltaje de salida variable a frecuencias variables a partir de conversiones
en dos etapas:
(a) De ca fija a cd variable (por ejemplo rectificadores controlados) y de
(b) cd variable a ca variable a una frecuencia variable (por ejemplo los inversores).
Sin embargo, los cicloconvertidores pueden eliminar la necesidad de uno o más convertidores
intermedios.
Un ciclconvertidor es un cambiador de frecuencia directa que convierte la potencia de ca a
una frecuencia en potencia de frecuencia alterna a otra frecuencia mediante conversión de ca
a ca, sin necesidad de un eslabón de conversión intermedio.
La mayor parte de los cicloconvertidores son de conmutación natural, estando la frecuencia
de salida máxima limitada a un valor que es solo una fraccion de la frecuencia de la fuente.
Como resultado, la aplicación de mayor importancia de los cicloconvertidores son los motores
eléctricos de ca de baja velocidad, en el rango de hasta 1,5000 kW, con frecuencia desde 0
hasta 20 Hz.
Al desarrollarse las técnicas de conversión de potencia y con los métodos modernos de control,
los propulsores para motores de ca alimentados por inversor está desplazando a los
propulsores alimentados por cicloconvertidores.
Sin embargo , los avances recientes en materia de dispositivos de potencia y
microprocesadores de conmutación rápida permiten la síntesis y la puesta en práctica de
estrategias avanzadas de conversión para cambiadores directos de frecuencia de conmutación
forzada (FCDFC) , a fin de optimizar la eficiencia y reducir los contenidos armónicos.
Las funciones de conmutación de los FCDFC se puede programar a fin de combinar las
funciones de conmutación de los convertidores de ca a cd y de cd a ca.
Debido a la naturaleza compleja de las deducciones involucradas en los FCDFC, los
cicloconvertidores de conmutación forzada no se analizaran en detalle.
resultar igual el valor d e pico del voltaje de salida; por ejemplo, de la ecuación (5-21).
2 √ 2V S
V 0= =√ 2 V 0
π (6-49)
Que nos da el valor rms del voltaje de salida como:
2V S 2V p
V 0= =
π π (6-50)
Fig.6.25 Generación de las señales de compuerta del tiristor.
Ejemplo:
El voltaje de entrada del cicloconvertidor de la fig.6.21-a es 120V (rms) 60 Hz. La resistencia
de la carga es 5 y la inductancia de la carga es L = 40mH. La frecuencia del voltaje de salida
es 20 Hz. Si los convertidores operan como semiconvertidores de tal forma que (0 y el
ángulo de retraso es p = 2/3) , los ángulos de retraso del cicloconvertidor se generan
utilizando una señal de coseno en la frecuencia de la fuente y comparándolos con una señal
seonidal de la frecuencia de salida tal y como se muestra en la fig.6.25 .determine:
(d) el valor rms del voltaje de salida Vo
(e) la corriente rms de cada tiristor IR y
(f) el factor de potencia de entrada PF.
2V S
V 0= =0 . 6366 V s =0 . 6366+120=76. 39 V
π
(b) Z = [R2 + (oL)2]1/2 = 7.09 y = tan1(0L/R) = 45.2°. La corriente rms de la carga I 0 =
V0/Z = 76.39/7.09 = 10.77 A.
579. 73
=0. 449(atrasado)
= 1292. 4 (6-51)
Nota: La ecuación (6-51) muestra que el factor de potencia de entrada es independiente del
ángulo de retraso, , y sólo depende del ángulo de carga .
Pero para el control del ángulo de fase normal, el factor de potencia de entrada depende tanto
del ángulo de retraso, , como del ángulo de carga, .
Si comparamos la ecuación (6-48) con la (6-51), existe un valor critico del ángulo de retraso c,
que esta dado por:
1 /2
[(
1
π
π −α C +
Sen 2α
2 )] =0 . 6366
(6-52)
Para < c, el control normal del ángulo de retraso exhibirá un factor de potencia mejor y la
solución de la ecuación (6-52) dará c = 98.59°.
I AM =
√ 2×230 =19 . 57 A
π×5 . 29
(c) La corriente de pico del tiristor: I p = Vm/R = 325.3/5.29 =
61.5 A.
(d) El voltaje pico del tiristor: Vp = Vm = 325.3V.
Ejemplo :
El controlador monofásico de onda completa de la fig.6.28-a controla la potencia a una carga
RL siendo el voltaje de suministro de 120 V (rms), 60 Hz.
(a) Utilice el método de las series de Fourier para obtener expresiones para el voltaje
de salida V0(t) y la corriente de carga i 0(t) como una función del ángulo de retraso
.
(b) Determine el ángulo de retraso correspondiente a la cantidad máxima de corriente
armónica de orden menor en la carga.
(c) Si R = 5, L = 10 mA y = /2, determine el valor rms de la corriente de la
tercera armónica.
(d) Si se conecta un condensador a través de la carga (fig.6.28), calcule el valor de la
capacidad para reducir la corriente de la tercera armónica al 10% del valor sin el
condensador.
Solucion: (a) la forma de onda para el voltaje de entrada aparece en la fig.6.6-b. El voltaje
instantáneo de salida tal y como aparece en la fig.6.28-b se puede expresar en una serie de
Fourier de la forma.
Z z
v 0 (t )= v cd + ∑ d cos n ωt + ∑ b sen n ωt
H =1,2. . . h=1,2 .. (6-53)
Fig.6.28 Convertidor monofásico completo con carga RL.
6-13) EFECTOS DELA INDUCTANCIA EN ALIMENTACIÓN Y EN LA CARGA:
En las deducciones de las tensiones de salida, hemos supuesto que la alimentación no tiene
inductancia. El efecto de cualquier inductancia de alimentación seria retrasar la desactivación
de los tiristores. Los tiristores no se desactivan en el cruce de ceros del voltaje de entrada
como aparece en la Fig.6.29 y los pulsos de compuerta de corta duración pueden no ser
adecuados. También aumentaría el contenido armónico de la tensión de salida.
Fig.6.29 Efectos dela inductancia dela carga sobre la corriente y la tensión dela carga.