Ecuación de Bernoulli

APLICACIONES

Alessandro Pretell Huapaya | Mecánica Aplicada | 13/11/2018

Hidrodinámica
La hidrodinámica estudia la dinámica de los líquidos.

Para el estudio de la hidrodinámica normalmente se consideran tres

aproximaciones importantes:

 Que el fluido es un líquido incompresible, es decir, que su

densidad no varía con el cambio de presión, a diferencia de lo
que ocurre con los gases;
 Se considera despreciable la pérdida de energía por la
viscosidad, ya que se supone que un líquido es óptimo para fluir
y esta pérdida es mucho menor comparándola con la inercia de
su movimiento;
 Se supone que el flujo de los líquidos es un régimen estable o
estacionario, es decir, que la velocidad del líquido en un punto
es independiente del tiempo.
La hidrodinámica tiene numerosas aplicaciones industriales, como
diseño de canales, construcción de puertos y presas, fabricación de
barcos, turbinas, etc.

Daniel Bernoulli
Daniel Bernoulli (Groninga, 29 de enero./ 8 de febrero de 1700greg. -
Basilea, 17 de marzo de 1782) fue un matemático, estadístico, físico y
médico suizo. Destacó no solo en matemática pura, sino también en
las llamadas aplicadas, principalmente estadística y probabilidad.
Hizo importantes contribuciones en hidrodinámica y elasticidad.

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Tipos de movimiento de un fluido
Línea de corriente: trayectoria descripta por las partículas de
líquido en movimiento.

Laminar: las capas vecinas de fluido se deslizan entre si suavemente

en forma ordenada, siguiendo línea de corriente que no se mezclan y
en las que la velocidad, vector tangente a la trayectoria de cada
partícula de líquido, está totalmente determinada.

Turbulento: existen remolinos o vórtices, por lo que las líneas de

corriente se entrecruzan y la velocidad de cada partícula de fluido no
puede ser predicha y de hecho se indetermina.

Propiedades aplicables a un Fluido en

movimiento
 Caudal (C o Q): volumen de fluido que circula en la unidad
de tiempo. C = V/Δt Unidades: m3/s, cm3/s, ml/min, l/h, etc.
 Velocidad (v): longitud recorrida (x) por el fluido circulante
en la unidad de tiempo. v = Δx/Δt Unidades: m/s, cm/s, km/h,
etc.
 Flujo (J): masa o volumen de fluido que atraviesa un área
perpendicular a la dirección del movimiento en la unidad de
tiempo. J = m/(s·Δt) Unidades: g/ (cm2·s), kg/(m2·s) J =
V/(s·Δt) Unidades: ml/(cm2·s), l/(m2·s)

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Ecuación de Continuidad
En el tubo de flujo esquematizado, toda
la masa de fluido que entra a la vena
fluida por un extremo sale por el otro
extremo, es decir que entre las dos
áreas transversales indicadas (s1 y s2),
no hay acumulación ni salida de masa.

En un dado Δt un volumen V de fluido

ha atravesado el área s1 y el mismo
volumen ha atravesado el área s2. Además, el fluido ha avanzado una
longitud Δx1 = v1·Δt a nivel de s1 y, a nivel de s2, Δx2 = v2·Δt.
Entonces:

V = Δx1·s1 = v1·Δt·s1 = v2·Δt·s2 v1·s1 = v2·s2 = cte.

En consecuencia, a menor sección transversal mayor es la velocidad

del fluido. Se deduce que:

C = v.s y J = V.δ/(s.Δt) = C.δ/s

Teorema de Bernoulli
Conservación de la Energía mecánica.

El trabajo para
introducir un
volumen V dentro de
la vena fluida viene
dado por:
W1 = p1·A1·Δl 1= p1·V

Dado que el
volumen V considerado (izquierda en (a)), ingresa con una
velocidad v1, el sistema recibe una energía cinética (Ec) dada por:

Ec1= ½·m·v12

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 En virtud de su
posición en el espacio
ese volumen V posee
una energía potencial
gravitatoria (Ep) dada
por:

Ep1= m·g·y1

La energía mecánica
total EM que recibe el sistema vena fluida desde el extremo izquierdo
(1) es entonces:

EM = p1·V +½·m·v1 2 +m·g·y1

La ecuación de Bernoulli, se puede considerar como una apropiada

declaración del principio de la conservación de la energía, para el
flujo de fluidos. El comportamiento cualitativo que normalmente
evocamos con el término "efecto de Bernoulli", es el descenso de la
presión del líquido en las regiones donde la velocidad del flujo es
mayor. Este descenso de presión por un estrechamiento de una vía de
flujo puede parecer contradictorio, pero no tanto cuando se
considera la presión como una densidad de energía. En el flujo de alta
velocidad a través de un estrechamiento, se debe incrementar la
energía cinética, a expensas de la energía de presión.
Energía por unidad de volumen antes = Energía por unidad de volumen después

Tubo de Pitot
El tubo de Pitot se utiliza para calcular la presión total, también
denominada presión de estancamiento, presión remanente o presión
de remanso (suma de la presión estática y de la presión dinámica). Lo
inventó el ingeniero francés Henri Pitot en 1732. Lo modificó Henry
Darcy, en 1858.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento

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en aparatos aéreos y para cuantificar las velocidades de aire y gases
en aplicaciones industriales. Mide la velocidad en un punto dado de
la corriente de flujo, no la media de la velocidad del viento.

En el sitio ❶ del esquema adjunto, embocadura del tubo, se forma

un punto de estancamiento. Ahí la velocidad (v1) es nula, y la presión,
según la ecuación de Bernoulli, aumenta hasta:

Siendo:

 P0 y v0 = presión y velocidad de la corriente en el punto 0.

 Pt = presión total o de estancamiento.

Aplicando la misma ecuación entre las secciones ❶ y ❷,

considerando que v1 = v2 = 0, se tiene:

Por lo que, la diferencia de presiones quedaría:

Si del dibujo del tubo de Pitot tenemos claro que:

y2 - y1 = L (lectura en el tubo piezométrico)

Se puede simplificar todo el desarrollo matemático en:

Ésta es la denominada expresión de Pitot.

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Efecto Venturi
El efecto Venturi consiste en un fenómeno en el que un fluido en
movimiento dentro de un conducto cerrado disminuye su presión
cuando aumenta la velocidad al pasar por una zona de sección menor.
En ciertas
condiciones,
cuando el
aumento de
velocidad es
muy grande,
se llegan a
producir
grandes
diferencias de presión y entonces, si en este punto del conducto se
introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiración del
fluido de este conducto, que se mezclará con el que circula por el
primer conducto. Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre
del físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822).

El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio

de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero
la sección disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras
atravesar esta sección. Por el teorema de la conservación de la energía
mecánica, si la energía cinética aumenta, la energía determinada por
el valor de la presión disminuye forzosamente.

Efectivamente, según el principio de Bernoulli:

Donde:

V = velocidad del fluido en la sección considerada.

g = aceleración gravitatoria, g ≈ 9,81 m/s2.

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P = presión en cada punto de la línea de corriente.

𝛾: es el peso específico (𝛾 = 𝜌𝑔) Este valor se asume constante a lo

largo del recorrido cuando se trata de un fluido incompresible.

z = altura, en vertical, sobre una cota de referencia.

Los subíndices 1 y 2 indican que los valores se toman en un punto 1 y

en otro punto 2, a lo largo de la conducción.

Expresado de este modo, cada uno de los sumandos tiene como

dimensión una longitud, por lo que se consideran todos, alturas:
𝑉𝑖 2 𝑃𝑖
altura de velocidad, altura de presión y Zi altura geométrica.
2𝑔 𝛾

A igualdad de los demás factores, y teniendo en cuenta el principio

de continuidad, que expresa que al disminuir la sección en un
conducto, aumenta la velocidad del fluido que lo recorre, puede
deducirse que, en un estrechamiento del conducto, si V aumenta,
necesariamente debe disminuir P.

Pero además, si el estrechamiento en el punto 2 es tal, que la

𝑉22
velocidad sea suficientemente grande para que > 𝑧1 − 𝑧2 para que
2𝑔
𝑃2
se cumpla Bernoulli, la altura tendrá que ser negativa y por tanto
𝛾
la presión. Cuando por ésta o por otra circunstancia, la presión se
hiciera negativa, en teoría traerá consigo la detención del
movimiento del fluido o, si se introduce un tubo con otro fluido, este
fluido sería aspirado por la corriente del primero.

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Demás aplicaciones de Bernoulli
Fluidos en Reposo

Como y2>y1 => p1>p2, o sea que la presión

depende de la profundidad. El punto que se
encuentra a mayor profundidad (el 1)
soporta mayor presión.

Teorema de Torricelli
S1 >> S2 => V2 >> V1 ≡ 0

Además p1 =patm= p2 por estar ambos en

contacto con la atmósfera

Es decir que la velocidad de salida desde tanque (v2) es igual a la que

adquiriría un cuerpo en caída libre desde una altura h partiendo del
reposo. A < h < v.

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