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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO
“MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA EL ABORDAJE,

PERMANENCIA Y DESEMBARQUE SEGURO DE UNA
PLATAFORMA PETROLERA DE LA SONDA DE
CAMPECHE”
TESIS
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
INGENIERO MECANICO
PRESENTA:
ARMANDO PEREZ MARTINEZ
ASESOR: ING. MARIO A. RAMIREZ FLORES.
MEXICO, D.F. MARZO 2010

AGRADECIMIENTOS
Agradezco a dios, por haberme dado la fe, esperanza, y fortaleza para hoy ver mis
esfuerzos coronados, pues sin la bendición de él, no habría sido posible lograrlo.
Agradezco a mi Madre, por haberme enseñado con ejemplos, que el éxito solo es
posible lograrlo mediante, esfuerzo, disciplina y amor por lo que se hace. Gracias
por toda la fe y esperanza que deposito en mí y por todas las muestras de apoyo
en los momentos difíciles.
A mi familia, con quien deseo compartir este triunfo y darles las gracias por todo
su apoyo y comprensión.
A mis maestros, ya que ellos son los responsables de mi formación profesional.

Gracias por compartir conmigo todos esos años de experiencia y de
conocimientos que tanto me han servido en el ejercicio de mi profesión.
Un agradecimiento especial a mis asesores (M.C. Antonio Camarena Gallardo e

Ing. Mario Antonio Ramírez Flores) ya que sin su apoyo y ayuda este trabajo no
sería realidad.
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA EL ABORDAJE, PERMANENCIA, Y DESEMBARQUE
SEGURO DE UNA PLATAFORMA PETROLERA DE LA SONDA DE CAMPECHE.
ÍNDICE
Objetivo 10
Justificación 10
Alcance 11
Introducción 12
.
CAPITULO 1 LAS PLATAFORMAS MARINAS
Generalidades 14
1.-Objetivo de estudio 15
1.1. Objetivos generales 15
1.2. Objetivos particulares 15
2.-Descripción de las instalaciones de producción marina en Cd, del Carmen

Campeche 16
2.1. Introducción 16
3.-Definición de plataforma 18
3.1. Tipos de plataformas 19
3.1.1. Plataformas de producción o perforación 19
3.1.2. Plataformas de exploración 21
3.1.3. Plataformas de apoyo 22
4.- Equipos de alto riesgo montados en una plataforma petrolera 27

4.2. Objetivo 27
4.3. Conexiones superficiales 27
4.3.1. Árbol de válvulas 27
4.3.2. Válvulas maestras de compuerta 28
4.3.3. Conexión en cruz 28
4.3.4. Válvula de sondeo 28
4.3.5. Estranguladores y porta estranguladores 29
4.3.6. Línea de descarga 31
4.3.7. Proceso en el campo del aceite y del gas 31
4.3.8. Separadores (trampas de gas aceite, etc.) 32
4.3.9. Separación de sólidos en suspensión 34
4.3.10. Separación del gas del aceite 34
4.3.11. Deshidratación de emulsiones del petróleo crudo 35
4.3.12. Eliminación del azufre del gas natural 35
4.3.13. Eliminación del vapor de agua del gas natural 35
4.3.14. Eliminación de sal del petróleo crudo 36
4.3.15. Planta de compresora para gas 36
4.3.16. Medidores de aceite 37
4.3.17. Bombeo 37
4.4. Aplicación 38
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CAPITULO 2. SEGURIDAD LABORAL.
5.- Sistemas de protección de personal, equipos e instalaciones 41

5.2. Objetivos 41
5.3. Detectores de fuego 42
5.4. Detectores de atmosferas riesgosas (toxicas) 43
5.5. Sistema de detección y alarma (diagrama funcional) 46
5.6. Tetraedro del fuego N.F.P.A (asociación nacional de protección de fuego) 47
5.6.1. Clasificación del fuego (N.F.P.A) 48
5.7. Sistema de detección de gas combustible 49
5.8. Especificación del sensor controlador de gas combustible tipo inteligente 50
5.9. Sistemas de detección de fuego UV/IR (ultravioleta -infrarrojo) 52
5.10. Detector de mezclas explosivas 53
5.11. Características del detector de mezclas explosivas 54
5.12. Sistema de detección de humo 55
5.13. Operación del sistema de detección de humo 55
5.14. Sistema de detección del calor 56
5.15. Selección y distribución de sistemas de detección de gas y fuego 56
5.16. Selección del sistema 56
5.17. Distribución, calibración y prueba de detectores de gas y fuego 64
6.- Sistemas de protección contra incendió 71
6.2. Objetivo 71
6.3. Tipos de sistemas requeridos 71
6.3.1. Red general contra incendio 71
6.3.2. Sistema de protección contra incendio a base de aspersión de agua 73
6.3.3. Protección contra incendio a base de extintores portátiles 74
6.4. Selección y uso de extintores portátiles 76
6.4.1. Introducción 76
6.4.2. Objetivo 76
6.4.3. Normas generales de utilización de extintores 76
6.4.4. Partes de un extintor 78
6.4.5. Como usar un extintor 78
6.4.6. Distribución de extintores portátiles 80
6.5. Tipos de extintores y su clasificación 80
6.5.1. Extintores de agua de presión contenida 80
6.5.2. Extintores de espuma química 82
6.5.3. Extintor de espuma mecánica 83
6.5.4. Extintor portátil de polvo químico seco 84
6.5.5. Extintor portátil de bióxido de carbono (CO2) 88
6.5.6. Extintor de hálon 90
7.- Equipos de respiración autónomos 90
7.2. Objetivo 91
7.3. Clasificación y operación de los equipos de respiración autónoma 91
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CAPITULO 3 ACTIVACIÓN DE ALARMAS Y ACCIONES PREVENTIVAS.
8.- Sistemas de alarmas 97

8.2. Objetivo 97
8.3. Sistema general de alarma 97
8.4. Sistema de alarma en campo 99
8.5. Alarmas audibles en campo 100
8.6. Alarmas visibles 101
8.7. Respaldo de energía interrumpible 102
9.- Programa de acción en casos de emergencias 103

9.2. Objetivo 103
9.3. Programa general de acción en casos de emergencia 103
9.3.1. Procedimientos del programa general de acción
en casos de emergencia 103
9.3.2. Realización de un simulacro 104
9.3.3. Personal de contra incendió 105
9.3.4. Departamento de bombeo y almacenamiento 105
9.3.5. Servicios médicos y primeros auxilios 106
9.3.6. Telecomunicaciones 106
9.3.7. Personal supervisor del simulacro 106
9.3.8. Personal de servicios técnicos 106
10.- Normatividad 107

10.2. Objetivo 107
10.3. Limpieza interior de la tubería 107
10.4. Protección a tanques de almacenamiento 108
10.5. Requerimientos en el equipo e instalaciones 114
10.5.1. Drenaje 114
10.5.2. Separadores 114
10.5.3. Bombas 115
10.5.4. Motores de combustión interna 116
10.5.5. Compresoras de gas 118
10.5.6. Equipo de instalaciones eléctricas 120
10.5.7. Casetas talleres etc. 120
10.5.8. Calentadores 120
10.5.9. Equipo de protección respiratoria 121
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CAPITULO 4 CONCLUSIONES
11.- Conclusiones y recomendaciones 122

11.1. Conclusiones 122
11.2. Recomendaciones 123
12.- Glosario de términos 124
13.- Bibliografía 133
-9-
OBJETIVO
Difundir y promover una cultura orientada hacia la seguridad laboral en plataformas

petroleras, de una manera integral, donde se logra alcanzar en un futuro no lejano cero
accidentes.
Así mismo, se pretenden realizar, en esta investigación, los siguientes objetivos.
1.- Proteger al recurso más importante para las empresas (Trabajadores).
2.- Cumplir y hacer cumplir la meta del sistema de seguridad, salud y protección
ambiental. La de lograr cero lesiones, cero accidentes y cero incidentes ambientales.
3.- Informar a los trabajadores de los riesgos asociados a su labor y sus medidas de
prevención, evitando así, las sanciones por incumplimiento.
4.- Mejorar las condiciones de Higiene, Seguridad y Ambiente laboral, para el beneficio
de todos los trabajadores.
5.- Concientizar al personal que labora en plataformas la importancia de la

responsabilidad ambiental.
6.- Identificar y controlar las causas que provocan los incidentes y accidentes,
favoreciendo la realización de las actividades en plataformas marinas, en forma segura
y con bajos niveles de accidentabilidad, aportando una guía, que brinde conocimientos
y experiencia, para evitar que se ocasionen nuevamente.
JUSTIFICACIÓN.
En los inicios de las actividades de perforación petrolera en territorio mexicano, fueron

las empresas extranjeras quienes se encargaban de realizar esta actividad, misma que
pasó a ser responsabilidad del pueblo de México, una vez que el entonces presidente
de la República, Gral. Lázaro Cárdenas, decidió expropiar a la industria petrolera, sin
embargo, la falta de conocimiento e inexperiencia del pueblo mexicano en el desarrollo
de esta actividad, provoco se suscitaran un gran número de accidentes, generando por
desgracia, pérdidas humanas y económicas.
Ahora bien, debido a la importancia y elevada dependencia que tiene la economía

mexicana de los ingresos por venta de petróleo, es imposible dejar de realizarla, a la
vez que es un motor del desarrollo de nuestro país, es por ello que la única opción que
se tiene para disminuir pérdidas humanas, y económicas, es realizando un análisis de
las condiciones que han propiciado los accidentes, y tomando medidas que disminuyan
las condiciones de riesgo, mejorando los planes de contingencia en caso de siniestros.
- 10 -
ALCANCE.
En esta investigación se estudian los riesgos y peligros inherentes de la actividad

laboral costa afuera, en las plataformas petroleras, además, analizar, investigar y
recomendar procedimientos, actividades, actitudes y aptitudes que el lector deberá
conocer y ejecutar para disminuir el nivel de riesgo inherente a la zona en la que realiza
alguna actividad.
Está dirigida a las personas que realizan actividades para PEMEX sin importar
compañías, rangos, especialidades, sexo o edades, ya que debido a que la zona en la
que se trabaja es una área común, además, ser un lugar de difícil escape, la mala
ejecución de una actividad o la mala toma de decisiones, pueden ocasionar daños a
personas ajenas a la actividad, medio ambiente, equipos y materiales.
Tiene aplicación en la totalidad de plataformas ubicadas en la sonda de Campeche,

independientemente de la actividad o función que esta realice, ya sea de apoyo
(hospedaje), de perforación, telecomunicaciones, enlace o de rebombeo. Sin importar a
que región marina o complejo pertenezca.
Se espera que este trabajo sirva como parte sustancial en la capacitación de cualquier
persona, en lo que se refiere a la seguridad en este tipo de lugares, sin duda, es
perfectible, pero al mismo tiempo, es una base para seguir investigando y desarrollando
actividades que lo enriquezcan.
- 11 -
INTRODUCCION.
La vida en las plataformas petroleras es una forma totalmente dependiente de la

seguridad con que se lleven a cabo todas y cada una de las operaciones que la hacen
funcional, por ello, es importante recibir y aplicar la capacitación y adiestramiento en
actividades de seguridad e higiene industrial, pues traerá consigo una disminución en
los riesgo de trabajo.
Este trabajo se realiza con la intención de lograr crear una cultura de prevención de
accidentes y disminución de riesgos en el desarrollo de actividades del personal que
labora en las plataformas petroleras, además, con el fin de demostrar que aplicando los
procedimientos adecuados de control de condiciones inseguras se puede trabajar en
zonas de alto riesgo como lo es costa afuera, sin tener como consecuencia la perdida
continua de la vida de personas que laboran en ellas, como ha sucedido desde que se
dio por iniciada la actividad petrolera en la República Mexicana.
Los antecedentes e información que se tienen sobre accidentes ocurridos, son

tomados de fotografías e informes no oficiales, pues se manejan en forma confidencial,
y únicamente, por personal que es considerado por petróleos mexicanos de confianza,
sin embargo, gracias a la tecnología, todo trabajador puede tener acceso a evidencias
de los daños que ocurren tanto al personal como al medio ambiente.
La investigación tiene como objetivos obtener y analizar todos los elementos útiles,
que expliquen tanto las causas de los siniestros ocurridos, como los métodos y las
herramientas con las que cuenta Pemex para mitigar riesgos y disminuir sus efectos.
Los resultados de esta investigación se presentan en 4 capítulos, compuestos de la

forma siguiente: En el capítulo 1 se abordan los inicios de la actividad petrolera en
México, desde la fecha, el lugar en la cual se inicia con la perforación del primer pozo, y
los responsables de desarrollar esta actividad, considerando las repercusiones políticas
y económicas para el país. Además se explica los tipos de plataformas y la función de
cada una de ellas, incluyendo los riesgos inherentes debido a los equipos que se
encuentran instalados en las mismas. Para el capitulo 2 se describen las sistemas de
auxilio y protección con los que cuenta una plataforma, para el caso de que ocurra un
siniestro o eventual contingencia. En el capítulo 3 se hace mención de los sistemas de
divulgación de accidentes y condiciones inseguras, tales como abandono de
plataforma, fuga de gas H2S, gases combustibles, fuego y hombre al agua. Finalmente
en el capítulo 4 se concluye con las recomendaciones y con las conclusiones a que se
llegaron.
Este no es solo un manual de enseñanza autodidáctico completamente fácil de

comprender y asimilar a través de un lenguaje preciso, es más que eso, es una
herramienta indispensable de trabajo para cualquier persona que esté involucrada en el
mundo laboral de industria petrolera, sea cual fuese su nivel profesional. Desde
superintendentes, Coordinadores, Supervisores, hasta ayudantes o auxiliares.
Se espera que realmente sirva para los objetivos y propósitos que se han planteado.
- 12 -
CAPITULO 1
LAS PLATAFORMAS MARINAS.
El petróleo es actualmente la principal fuente de energía de los países desarrollados,

generador de bienestar y progreso social, motor del desarrollo científico y tecnológico,
el cual ha sido utilizado por el género humano desde hace mucho tiempo, su extracción
se realiza mediante la perforación de un yacimiento, el cual generalmente además de
crudo almacena grandes cantidades de gas natural.
Y México no es la excepción, puesto que nuestro país, tiene una gran dependencia de
los ingresos económicos que son generados por la exportación de petróleo (crudo), y
gas natural, siendo estos hasta el momento los responsables de generar la mayor
cantidad de riquezas al país. Tan solo Ciudad del Carmen, Campeche, aporta el 77 por
ciento del total de la producción petrolera nacional a través de los proyectos más
importantes en México, como lo son Cantarell y Ku- Maloob- Zaap, con un total de (2.4
millones de barriles por día). En particular en la Sonda de Campeche, existen más de
100 plataformas marítimas las cuales tienen la función de extraer petróleo crudo y gas
natural, en ellas laboran diariamente más de 5000 personas, permaneciendo abordo
hasta 42 días continuos.
Aunque la función primordial de estas plataformas sea la extracción de petróleo,

existen plataformas que son utilizadas como instalaciones de apoyo, en las cuales
pernoctan las personal que ahí laboran.
Con el paso de los años las técnicas de fabricación, instalación y operación de estos
edificios se han ido mejorando, incrementando con ello la eficiencia de operación, hasta
el punto en que se han logrado construir edificios multifuncionales, que se llegan a
utilizar como hoteles, helipuertos, muelles y extractores de crudo. Para alcanzar este
estado de desarrollo de tecnología, los ingenieros y científicos han unido sus esfuerzos,
constituyendo asociaciones, y centros de investigación tanto oficiales como privados
que han dado impulso a la mejora de tecnología y aumento en la eficiencia de las
herramientas.
Esta mejora continua ha logrado que la producción de petróleo no solo se mejore
cuantitativamente sino que además se ha mejorado cualitativamente al realizar
extracciones de crudo de mayor calidad.
Sin embargo las adecuaciones y mejoras son actividades constantes, pues

continuamente se requieren equipos más eficientes y de mejor fabricación, con la
intención de mantener estable la producción de petróleo y gas, la mejora de estos sitios,
no solo contempla la sustitución de los equipos, sino que además la capacitación de las
partes involucradas, (Operadores, personal de mantenimiento y personal de seguridad),
ya que la alta densidad de equipos y tuberías en la plataforma propicia un ambiente con
alta probabilidad de fallas y un alto índice de riesgo, lo que hace necesario que estas
adecuaciones se desarrollen siempre teniendo en cuenta el parámetro mas importante
en estas construcciones, que es el de la seguridad, tanto del personal, como del medio
ambiente y de las instalaciones.
- 13 -
Es precisamente el tema de la seguridad, el que atañe a esta investigación, en la cual

se pretende abordar las condiciones de trabajo, los riesgos laborales y las acciones que
se deben tomar para evitar que se generen accidentes laborales, que dañen la
integridad física de los trabajadores o que deterioren el medio ambiente en el que
subsistimos todos.
GENERALIDADES
La industria del petróleo en México inició hace 107 años, y fue la compañía conocida
con el nombre de "Mexican Petroleum of California", empezando con la perforación de
un campo al que denominaron "El Ébano". A la par una compañía llamada "Pearson
and Son", la cual era contratista durante la época del general Porfirio Díaz, adquirió
terrenos para la exploración y explotación de petróleo. Encontrándolo cerca de San
Cristóbal en el Istmo de Tehuantepec. En 1901, Don Porfirio Díaz expidió la Ley del
Petróleo, aprobada por el Congreso de la Unión, con la cual se pretendía impulsar la
actividad petrolera, otorgando amplias facilidades a los inversionistas extranjeros.
Propiamente como institución mexicana la industria petrolera, fue establecida

legalmente el día 7 de junio de 1983, a partir de la expropiación petrolera decretada por
el presidente de los Estados Unidos Mexicanos, General Lázaro Cárdenas del Rió, con
fecha del 18 de marzo de 1938, con lo cual las compañías existentes en ese entonces
pasaron a ser propiedad del pueblo mexicano.
Sin embargo, lejos de significar una mejora inmediata para la economía del pueblo
mexicano, el decreto de la expropiación contrajo consigo una serie de retos y
problemas que se tendrían que solucionar lo antes posible, sobre todo conllevo
agresiones y presiones de los Estados Unidos de Norte América, y de Inglaterra, los
cuales sintiéndose agredidos en sus intereses particulares rompieron las relaciones
diplomáticas, decretaron embargo comercial, y retiraron a todo el personal técnico, de
territorio mexicano.
Pero a pesar de las amenazas, el Presidente Cárdenas había tomado una decisión y
el 18 de marzo de 1938 a las 10 de la noche declaró la expropiación mediante la cual la
riqueza petrolera, que explotaban las compañías extranjeras, se volvió propiedad de la
nación mexicana, fue así como dio inicio Petróleos de México A. C. Posteriormente,
después de años de operarar como PEMEX se tuvieron grandes tropiezos, así como
grandes satisfacciones, dentro de las que se pueden mencionar, la localización de los
pozos productores de la entonces zona sur, tales como, Cinco Presidentes, la Venta,
Ogario y Magallanes. Posteriormente se ingreso a la perforación y producción mar
adentro en el área marina de Ciudad del Carmen, Campeche.
- 14 -
PEP (PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION) ha logrado cumplir con su objetivo

de producción de 3 millones de crudo diarios, más el gas asociado que una vez tratado
permite la alimentación de esta materia prima a la industria petroquímica, a la industria
en general así como el combustible requerido por las termoeléctricas para producir
energía eléctrica. Lo mencionado muestra la importancia de proteger y salvaguardar
totalmente tanto las instalaciones como al capital humano, para con ello poder asegurar
la continuidad de las labores programadas en tiempo y forma.
1. OBJETIVOS DE ESTUDIO.
Durante la elaboración de esta tesis se pretenden lograr los siguientes objetivos.
1.1. OBJETIVO GENERAL.
a.) Describir el funcionamiento y forma de operación de los sistemas y dispositivos de

protección en las instalaciones marinas (plataformas) de extracción de gas y aceite en
la sonda de Campeche.
b.) Desarrollar una investigación integral con el fin de elaborar una guía que explique y
de a conocer los mecanismos, procedimientos, y la metodología requerida para la
prevención de accidentes, con el fin de salvaguardar las instalaciones y el personal que
labora en las mismas. haciendo el correcto uso de los sistemas de protección del
personal e instalaciones.
1.2. OBJETIVOS PARTICULARES.
1.2.1. Indicar la pauta a seguir para lograr la modernización de los sistemas de

seguridad.
1.2.2. Proporcionar un manual sintetizado que permita al personal de operación,

mantenimiento y seguridad laborar con un alto nivel de confiabilidad, bajo
estándares vigentes de seguridad.
1.2.3. Describir las normas que sean aplicables a la seguridad de las instalaciones.
1.2.4. Actualizar los procedimientos de seguridad usados por PEMEX, sugiriendo el

uso de normas internacionales para la instalación de los dispositivos de
protección de personal e instalaciones.
1.2.5. Hacer una descripción de los dispositivos y mecanismos usados por PEP, para
lograr un alto índice de seguridad así como recomendaciones y programas de
acción en caso de emergencia.
- 15 -
1.2.6. El objetivo primordial de esta investigación es desarrollar una actitud de

responsabilidad en el personal, mostrarles a laborar con las precauciones
pertinentes que les permitan trabajar con un bajo nivel de riesgo, tanto para ellos
como para las instalaciones.
2. DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN MARINA EN LA

SONDA DE CAMPECHE.
2.1. INTRODUCCION
Al inicio del auge de la producción petrolera en México, se creía que para lograr hacer
producir los pozos petroleros solo se tenía que perforar un pozo, montar el árbol de
válvulas en la cabeza del pozo como sistema de control, y a través de conductores de
fluidos (líneas de producción), era posible enviar a un tanque de Medición, tanto el gas
como el crudo, de donde saldrían hacia las refinerías para que pudiera ser tratado. Con
lo que se obtendría productos refinados y gas que serían utilizados para la industria
petroquímica o como energía calorífica en la industria en general.
Sin embargo pronto se descubrió que la presión que provocaba la mezcla (gas-aceite),
cuando se descargaba en un tanque, provocaba turbulencia, la cual causaba que una
gran cantidad de componentes ligeros se perdieran, al salir expulsados hacia la
atmósfera o al ser quemados junto con el gas que antes no se utilizaba, provocando
grandes pérdidas de gas que redundaba en pérdidas económicas. Con lo anterior nos
damos cuenta de la problemática que se tenía al intentar transportar adecuadamente
los hidrocarburos, ya que al emplear bombas para trasladarlos a las refinerías estas se
engrasaban y originaban problemas en el bombeo, Estas razones fueron las que
llevaron a pensar que era conveniente realizar una separación primaria de los
hidrocarburos producidos (gas-aceite-agua).
La producción de los pozos petroleros está formada por hidrocarburos líquidos,

hidrocarburos gaseosos, agua salada y sedimentos en proporciones variables. La
separación de estas es una de las actividades importantes del organismo PEMEX
Exploración y Producción para entregarlos con la calidad deseada a otros organismos
PEMEX Refinación, PEMEX Gas y Petroquímica Básica, o para su comercialización.
Instalando un separador que sirviera para esos fines, se originó el uso de las baterías
de separación y medición. Actualmente, debido al valor comercial del gas, el sistema de
explotación es más complejo ya que la producción de gas se somete a tratamiento para
su venta, quemándose una mínima parte y las pérdidas de los componentes ligeros ha
disminuido.
Todos estos cambios se realizaron con el fin de cumplir los objetivos de producción, o
inclusive incrementar, de ser posible, la producción de hidrocarburo a nivel nacional.
Otro objetivo no menos importante, es lograr que todas las actividades abordo se
desarrollen bajo una planeación y ejecución tal que prevengan los daños personales,
- 16 -
riesgos de accidentes, contaminación del medio ambiente, averías a la embarcación,

daños al equipo y que las interrupciones operativas sean tan mínimas como sea
prácticamente posible. Actualmente dentro de PEMEX, se considera que:
La seguridad, salud y protección ambiental son valores con igual prioridad que la
producción, el transporte, las ventas, la calidad y los costos.
Todos los incidentes y lesiones se pueden prevenir.
La seguridad, salud y protección ambiental son responsabilidad de todos y condición

de empleo.
ABORDO: El concepto de seguridad abarca:
La vida y Salud de las personas.

La protección al Medio Ambiente.
Los valores materiales.
DADO EL CASO, LA PRIORIDAD ESTARA DADA EN ESTE ORDEN.
El grado de éxito, en caso de que algún incidente se presente, depende en grado

sumo, en cómo cada individuo entiende y acepta su responsabilidad. Cada tripulante
debe de estar alerta a las condiciones y situaciones imprevistas y, hará lo mejor de sí
para reportar riesgos de seguridad y minimizar algún desastre.
Cada representante de compañía abordo de la plataforma se deberá

comprometer a:
Administrar los riesgos para proteger la seguridad de los trabajadores, instalaciones

y comunidades, así como la salud de quien participan en sus operaciones
(trabajadores, empleados, contratistas, visitantes), brindando los equipos auxiliares
y de seguridad que permitan lograr este objetivo.
Capacitar a todos sus empleados para que asuman su responsabilidad en materia

de seguridad industrial y protección ambiental y compartirá sus conocimientos y
prácticas administrativas en la materia con la comunidad y clientes.
Incorporar la seguridad industrial y protección ambiental como parte de su cultura y

sus operaciones.
Designar a un miembro responsable y confiable, por lo que mantendrá líneas de

comunicación y trabajara en conjunto con las comunidades para atender las
precauciones en materia de seguridad industrial y protección ambiental.
Supervisar y exigir la ejecución responsable de la seguridad industrial y protección
ambiental por parte de los contratistas y los proveedores.
- 17 -
Cada personal que aborde la plataforma deberá.
Presentarse con el representarse de la plataforma, donde se le informara las

medidas de seguridad de la plataforma y el bote de salvamento asignado.
Verificar lugar de reunión interno en caso de fuga de gas sulfhídrico y reunión

externo en caso de abandono de plataforma, esta información permanecerá detrás
de las puertas de cada camarote.
Asistir a las pláticas de seguridad que se imparten catorcenalmente así como a los
simulacros de incendio mayor, fuga de gas, accidente y abandono de plataforma.
Corroborar físicamente la localización de los botes de salvamento y balsas inflables,

y rutas de escape a seguir para llegar a ellos.
Asegurarse que tanto dentro de la habitación asignada como dentro del contenedor
ubicado cerca de los botes de salvamento de las plataformas, exista el chaleco
salvavidas que le corresponde.
Mantener las áreas de trabajo libre de cualquier peligro que pueda dañar la salud y
seguridad del personal, no se deben bloquear las áreas peatonales, accesos a los
equipos de salvamento y contra incendio.
Abstenerse de usar barba.
Evitar totalmente las riñas y las bromas pesadas, ya que exponen la integridad del
personal y la seguridad de la instalación.
Utilizar el equipo de protección personal, ropa de seguridad, casco y el equipo de

protección adicional adecuado al riesgo al que este expuesto en el desarrollo del
trabajo.
Evitar el uso de ropa holgada, suelta o nylon, cadenas o anillos.
Es importante mencionar que en caso de tener cualquier duda con respecto a la

seguridad, y que no esté incluida en el presente manual, se deberá consultar con la
autoridad a cargo.
3. DEFINICION DE PLATAFORMA.
Son estructuras metálicas sustentadas en pilotes profundamente incrustados en el

lecho marino, de manera que son instalaciones fijas que suelen tener muchos pisos,
formando verdaderos y raros edificios. Su parte inferior es un muelle y la superior un
helipuerto. Cabe mencionar que las plataformas son autosuficientes.
- 18 -
3.1. TIPOS DE PLATAFORMA.
Las plataformas marinas se clasifican según la función que cumplen, y de esta manera
pueden ser de perforación, habitacionales, producción, compresión, rebombeo, enlace
o de telecomunicaciones.
También se clasifican de acuerdo a su sistema de sustentación. Utilizándose en
México y en la mayoría de los países productores de gas y aceite las conocidas como
tipo jacket, de acero fijado al suelo marino a través de pilotes y aquellas que utilizan
sistemas de flotación sobre las aguas marinas.
3.1.1. PLATAFORMAS DE PRODUCCION O PERFORACION.
Fig. 3.1.1 Plataforma de perforación.

Son aquellas que están dedicadas principalmente a la producción del aceite y gas,
mediante la perforación del suelo y el envió de los fluidos a las plataformas donde se
adecuan estos. Las plataformas de explotación (en las que llegan a vivir en cada una
alrededor de 300 personas) son estructuras metálicas sustentadas en pilotes
profundamente incrustados en el lecho marino, de manera que son instalaciones fijas
que suelen tener muchos pisos. Cada plataforma cuenta con toda clase de servicios,
desde los técnicos directamente vinculados con la producción y mantenimiento, hasta
los de apoyo y domésticos, como son excelentes y lujosos comedores.
- 19 -
Aunado a lo anterior, estas instalaciones necesitan una serie de equipamientos de

control y comunicaciones, de anclaje o posicionamiento, grúas, generadores,
salvavidas, equipamiento para prevenir y apagar incendios, apoyo de helicópteros,
almacenamiento y gestión de desechos humanos. Es quizá este tipo de plataformas las
de mayor riesgo que existen en las de su tipo, ya que es aquí precisamente donde se
realiza la perforación del lecho marino, y por ende el lugar donde se pueden ocasionar
una mayor cantidad de accidentes, como lo son, fuga de gas toxico, gas sulfhídrico,
fuego, y explosión entre otras.
Es por ello que antes de iniciar con las operaciones en estas instalaciones, es
necesario cumplir con normas que impliquen el cumplimiento de los siguientes
aspectos.
a) Sistemas de evacuación, rescate y escape.

b) Sistemas de detección de gas, fuego y alarmas generales.
c) Sistemas contra incendio.
d) Plan de respuestas a emergencias.
e) Verificaciones, inspecciones y pruebas de equipos y actividades de
seguridad y salvamento.
f) Señalización
g) Sistemas de control para agentes contaminantes.
Es importante aclarar que todos los puntos mencionados, se desarrollan en forma

enunciativa, mas no limitativa, y posiblemente existan situaciones o lugares, donde
habrá consideraciones especiales.
- 20 -
3.1.2. PLATAFORMAS DE EXPLORACION
Fig. 3.1.2 Plataforma de exploración.
Este tipo de plataformas no son fijas sino móviles, con patas hidráulicas elevables
que se apoyan en el fondo del mar, o con pontones que se llenan o vacían de agua por
medio de bombeo, con un mecanismo similar al de los submarinos. A este tipo de
plataforma se les conoce comúnmente con el nombre de Jack-up y a diferencia de las
plataformas de perforación antes mencionadas, estas son utilizadas en aguas cuya
profundidad no exceda los 100 metros.
Normalmente están diseñadas en forma de barcaza, triangular o rectangular, no

cuentan con propulsión propia, por lo que deben ser remolcadas hacia el lugar donde
realizaran los trabajos de perforación. Tienen como finalidad confirmar la existencia del
petróleo en el lecho marino, además, delinear la dimensión y característica del
yacimiento para con ello, determinar si es factible o no la inversión.
En cuanto a las medidas de seguridad que se deben tomar en este tipo de plataforma,
corresponden exactamente a las mismas que se consideran para una plataforma de
producción, pues contienen el mismo equipo y realizan la misma función, aunque con
finalidad diferente.
- 21 -
3.1.3. PLATAFORMAS DE APOYO
Fig. 3.1.3 Plataforma de apoyo (Flotel)
Se les nombra de apoyo a las plataformas que son usadas para la obtención de agua
potable a través de plantas de saladoras de agua marina, (las aguas negras al igual son
tratadas por este tipo de plataformas).
Además, ofrecen apoyo técnico en alta mar para rebombeo de aceite y gas u otras
necesidades como las administrativas, como ejemplo están los hoteles flotantes, mejor
conocidos como flóteles que albergan a cientos de trabajadores que laboran en las
plataformas de exploración y que diariamente son movidos por vía marítima o aérea, en
estas instalaciones se cuenta incluso con sauna, cinema, salas de tv, salas de juegos y
gimnasio.
Dentro de este último grupo de estructuras se encuentran las plataformas cerebro, que
son las torres de telecomunicaciones, dotadas con radios y equipos de radar
computarizados, para el control del intenso tráfico marítimo.
- 22 -
Este tipo de plataformas y en particular los flóteles, son consideradas como áreas
seguras, sin embargo es necesario tomar precauciones y cumplir con los
procedimientos de las embarcaciones sobre seguridad, ya que de ninguna manera se
puede decir que estando dentro de estas estamos exentos de sufrir riesgos físicos o
daños a la salud.
Por ello al igual que en las demás plataformas, es de muy importante estudiar,
entender y seguir adecuadamente las normas y los objetivos de seguridad de cada
plataforma habitacional.
Aunque cada plataforma habitacional tiene sus propios reglamentos, normas y

políticas de seguridad, realizaremos un compendio de las actividades de mayor
importancia con las que cumple cada una de ellas, esto con la finalidad de darle al
lector un panorama general de las medidas de precaución que se deben tomar, una vez
abordo.
La primera precaución que se debe tomar, es al momento de embarcar la plataforma,

ya que la transferencia de trabajadores se realiza por medio de la canastilla para
transporte de personal conocida coloquialmente por el nombre de viuda, a la cual se le
dio este nombre “porque cada persona que ha caído de esta canastilla, ha dejado una
nueva viuda”.
Por esto mismo realizaremos las siguientes recomendaciones para que se realice un
correcto abordaje de la misma.
Es importante permitir que la canasta aterrice en la cubierta totalmente antes de

subir o bajar de ella.
No llevar ningún objeto colgado de las personas o en las manos.
Usar chalecos salvavidas.
En caso de llevar puesto el casco de seguridad, usarlo con barbiquejo.
Personas débiles por mareo no deberán ser transferidas por canastas.
El personal solo deberá ser transferido en la canastilla subiéndose en la parte
exterior de la misma y viendo hacia el interior de la misma.
El interior de la canastilla solo podrá ser usado para transportar equipaje menor o
herramienta.
- 23 -
Adicional a la canastilla de transportación existe otro método de abordaje conocido

como, pasarela, la cual será utilizada siempre y cuando, las condiciones de viento,
marejada (altura de las olas del mar) y movimiento de la plataforma lo permitan, este
equipo cuenta con los siguientes dispositivos de seguridad.
Alarma acústica preventiva, indicando que en breve será levantada la pasarela,

por lo cual en términos de seguridad industrial significa que el personal deberá
hacer un alto total y no intentar embarcar o desembarcar.
Alarma luminosa color ámbar (mismo significado).
Una vez habiendo abordado la plataforma, deberemos familiarizarnos con la misma,

identificando, la distribución general, las rutas de escape, las reglas internas, el equipo
de salvamento disponible y asignado, el equipo contra incendio, y los servicios con los
que cuenta la mima. Mucha de esta información se proporciona en una plática que se
debe tomar de forma obligatoria, cada vez que se ingrese a una nueva plataforma. Sin
embargo con el fin de complementar y reforzar estos conocimientos a continuación se
hace una descripción de los símbolos de seguridad con los que nos encontraremos
abordo.
ANEXO 1 SIMBOLOGIA DE EQUIPO DE SEGURIDAD, SALVAMENTO Y CONTRAINCENDIO CERTIFICADA POR LA
RESOLUCIÓN A654(16) PARA SEG. Y PLANES DE CONTRAINCENDIO DE LA ORGANIZACIÓN MARITIMA INTERNACIONAL.
EXTINTOR PORTATIL PQS VALVULAS DE INUNDACION ESCALERAS
DISPAROS DE VALVULAS DE
EXTINTOR PORTATIL DE CO2 BAJA
INUNDACION
EXTINTOR PORTATIL DE H2O BOTES DE SALVAMENTO SUBE
CILINDRO RESP. AUTONOMO

MONITOR DE AGUA BALSA SALVAVIDAS INFLABLE
T/CASCADA
SALVAVIDAS CIRCULAR CON ESTACION MANUAL DE

MONITOR DE ESPUMA
CUERDA ALARMAS
ESPACIO PROTEGIDO POR EL

PUNTO DE REUNION LUCES DE ESTADO
SISTEMA DE DILUVIO
ESTACION DE POLVO PQS

BOMBAS CONTRAINCEDIO RUTA DE ESCAPE
(2000 LB)
ESTACION DE LANZAMIENTO CABEZAL CONTRAINCENDIO

ALARMA AUDIOVISUAL
DE CO2 CON VALVULAS
EXTINTOR SEMIFIJO PQS (150

CAMILLA DETECTOR DE CALOR
Y 350)
DISPAROS MANUALES DE FM-

HIDRANTE DETECTOR DE HUMO
200
CARRETE DE CHALECO SALVAVIDAS

DETECTOR DE GAS
CONTRAINCENDIO
GABINETE DE ESTACION LAVAOJOS LUCES DE AUXILIO A LA

CONTRAINCENDIO NAVEGACION
EQUIPO DE PROTECCION FLOTADOR SALVAVIDAS PARA

DETECTOR DE FLAMA
RESP. AUTONOMO 6 PERSONAS
- 24 -
A bordo de una plataforma estaremos continuamente escuchando varios tipos de

alarmas, visibles y mensajes audibles, sobre la condición de la misma, estás se
encuentran normalizadas, e indican acciones que debemos tomar con el fin de
salvaguardar nuestra condición física.
A continuación describiremos brevemente en qué consiste cada una de ellas y que

acciones debemos tomar.
Alarma de abandono de plataforma. La alarma se dará con la alarma general,

esta consiste en un sonido continuo.
Al escuchar la alarma de abandono de plataforma, el personal deberá tomar las

siguientes medidas:
Tomar los chalecos salvavidas que se encuentran en los contenedores de la

estación de salvamento.
Dirigirse con paso rápido y sin correr a su bote de salvamento asignado y se

pondrá a disposición de quien llevara el mando de la operación.
Los timoneles encargados de abrir las puertas de los botes, contaran al personal
que entre al mismo, sentándose estos en los lugares más alejados de las puertas
de acceso, se colocaran el cinturón de seguridad y evitaran en lo posible interferir
en la entrada de los demás trabajadores.
Alarma general de contra incendio. La señal se dará con la alarma general de

contra incendios de la embarcación, esta consiste en sonidos continuos intermitentes.
En caso de activarse esta alarma se deberán tomar las siguientes medidas
El personal de operación del área afectada dará la voz de alarma por el sistema
de voceo, mencionando el área afectada.
Personal operativo realizara los movimientos necesarios para el control de la

emergencia, personal de contra incendio y grupo de apoyo (brigadas), se
abocaran a combatir el siniestro, coordinados por el superintendente o el ingeniero
de seguridad industrial.
El personal que realice trabajos de corte, soldadura y o corrosión, deberá

suspender sus trabajos, y apagar las maquinas de soldar y\o compresores durante
el evento, y acudir a su estación de salvamento.
- 25 -
Los supervisores de mantenimiento eléctrico y mecánico, acudirán al cuarto de

control y generación respectivamente, para realizar los movimientos necesarios
para el control de la emergencia.
El médico y paramédico acudirán al área afectada llevando consigo, la camilla y

equipo de primeros auxilios, si fueran necesarios sus servicios.
El administrador, comunicara a control marino del evento, y solicitara tiempo de

arribo de las embarcaciones de contra incendio y apoyo.
El administrador comunicara a la torre de control aéreo y solicitara tiempo de

arribo de los helicópteros de apoyo.
El personal que no tenga responsabilidad según su categoría, se deberá reportar a

su estación de salvamento, con su chaleco salvavidas puesto y en estado de
alerta.
Una vez controlada el evento, el superintendente informara mediante el sistema de

voceo y reanudando las actividades.
Riesgo de gas/explosión. Este evento será señalado a través de un sonido de

sirena.
Y adicionalmente se tomaran las siguientes precauciones.
Todo personal a bordo de la embarcación procederá a reunirse en los puntos de

reunión interna, de acuerdo al lugar asignado y las instrucciones se darán a través
del sistema general de voceo.
Todos los trabajos calientes serán suspendidos.
Queda prohibido el uso de equipo eléctrico fuera del área habitacional.
Queda prohibida toda la comunicación por radio, incluidos equipos portátiles, estos
deberán apagarse inmediatamente, hasta recibir indicaciones.
- 26 -
Hombre al agua. Cualquiera que vea una persona caer al mar, deberá proceder
como sigue.
Gritara hombre al agua y mantendrá a la persona siempre a la vista.
Le arrojara el aro salvavidas más cercano.
Informara a algún miembro autoridad de la tripulación más cercana.
4. EQUIPOS DE ALTO RIESGO MONTADOS EN UNA PLATAFORMA

PETROLERA.
4.1. INTRODUCCION.
A bordo de las instalaciones en plataformas, se puede encontrar una gran variedad de

equipos, maquinas, aparatos, y herramientas, que son altamente riesgosas si no son
utilizadas correctamente y dentro de los estándares de operación, por lo cual se
recomienda establecer una secuencia de actividades operativas, (procedimiento) que
se deberán realizar durante la puesta en marcha y la operación de los equipos.
4.2. OBJETIVO.
Con el propósito de dar a conocer los equipos y las instalaciones petroleras, se incluye
este capítulo, con el cual podremos identificar las áreas y los equipos que son de alto
riesgo, tanto como para el personal que labora como para la instalación.
Todos los equipos que a continuación se describen, pertenecen a las instalaciones del
tipo de perforación, de las cuales se hacen las recomendaciones pertinentes en relación
a seguridad en la partida 3.1.1 PLATAFORMAS DE PRODUCCION O PERFORACION.
Correspondiente al capítulo 1.
4.3. CONEXIONES SUPERFICIALES.
4.3.1. ARBOL DE VALVULAS.
Después de terminar de perforar un pozo marino y antes de ponerlo a producir, es

indispensable tener en la superficie un control del mismo para regular el flujo de los
fluidos durante el periodo de producción, a este sistema se le conoce como árbol de
válvulas y su diseño está basado en el rango de presiones que se manejen en el pozo
de producción.
Los pozos terminados pueden ser sencillos, dobles, triples, con un empacador, dos o
tres según sea el caso de cada pozo. Los pozos sencillos son aquellos que se explotan
por una tubería de producción, los dobles por dos, los triples por tres, etc., dependiendo
de este tipo de terminaciones en las zonas productoras atravesadas durante la
perforación cuando se desee explotarlas.
- 27 -
La producción que fluye por la tubería quedara controlado como antes se dijo, por el
árbol de válvulas, el cual está constituida, cuando el pozo es sencillo por los siguientes
componentes.
4.3.2. VALVULAS MESTRAS DE COMPUERTA.
Estas controlan la capacidad de flujo del pozo y a su vez, soportan grandes presiones
que van desde 3 000 a 15 000 psi dependiendo del diámetro.
4.3.3. CONEXIÓN EN CRUZ.
Duplica las condiciones de flujo al ser provistas de válvulas laterales para su operación.
4.3.4. VALVULA DE SONDEO.
Esta se localiza sobre la conexión en cruz o sea en la parte superior del árbol, y como
su nombre lo indica sirve para controlar el registro de presiones cuando sea necesario y
la presión de pozo cerrado, si se requiere, también se utiliza en operaciones posteriores
a la terminación, tales como desparafinación, registro de presiones de fondo, fluyendo o
cerrado, disparos, limpieza del árbol de válvulas con acido (para limpiarlo de
carbonatos), etc. En aquellas operaciones en las que no se requiera interrumpir el flujo,
se cierra la válvula y se coloca un lubricador, para trabajar con presión, se introducen
en el cuerpo del lubricador las herramientas necesarias, para sus registros
correspondientes, abriendo posteriormente la válvula de sondeo para permitir el flujo.
Las cuatro válvulas laterales instaladas en la conexión en cruz (dos de cada lado), son
seguidas de los porta estranguladores, que tienen la función de alojarlos y permitir sus
cambios para regular la producción del pozo. Así mismo el cabezal de la tubería de
revestimiento que le sigue, cuenta con salidas equipadas con dos válvulas de
compuerta de cada lado y sus porta estranguladores correspondientes (dependiendo
del sistema de explotación al que este sujeto el pozo), para controlar la salida de los
fluidos por el espacio anular y tomar las presiones cuando se requiera.
Para tener un mejor control del pozo, los árboles de válvulas deberán contar con dos
válvulas maestras y ocho laterales con el fin de tener un mejor control, puesto que en
algunos casos aún estando cerrada alguna válvula permiten el paso de los fluidos. De
esta manera, existiendo doble válvula disminuyen las posibilidades de la pérdida parcial
del control del pozo.
- 28 -
FIGURA 4.3.1 ÁRBOL DE VÁLVULAS.
4.3.5. ESTRANGULADORES Y PORTA-ESTRANGULADORES.
Durante la etapa de explotación de los pozos petroleros, es necesario contar con la

posibilidad de variar el diámetro en la unión de la tubería de producción con la línea de
descarga para fines diversos. Esta posibilidad la establecen los dispositivos de control
conocidos como estranguladores superficiales. Fig. 3.4.2. Los estranguladores son los
accesorios que permiten reducir el área de flujo de los hidrocarburos al tamaño que
desee, en la cabeza del pozo.
Es muy importante el control sobre la cabeza mediante el uso de estranguladores, por

las siguientes razones:
- 29 -
1.-Hacer producir el yacimiento a un gasto eficiente.

2.-Proteger el equipo superficial.
3.-Mantener suficiente presión en el fondo del pozo para prevenir la intrusión de arenas.
4.-Prevenir la conificación1 de gas.
5.-Prevenir la conificación de agua.
Los porta-estranguladores son aditamentos que se utilizan para colocar los

estranguladores en su interior y que a su vez, reducen el área de flujo de los
hidrocarburos hacia los separadores. Están colocados después de las válvulas laterales
del pozo, ya sean los que comunican con la tubería de producción de una u otra rama
(según, el amarre del pozo). O las que comunican con la tubería del revestimiento.
1.-TUERCA
2.-ARANDELA
3.-VOLANTE
4.-TORNILLO CANDADO
5.-TUBO GRADUADO
6.-TUERCA DEL BONETE
7.-BONETE
8.-TAPON
9.-TORNILLO CANDADO
10.-ANILLO Ö¨
11.-ANILLO DE AGUANTE
12.-EMPAQUE ¨J¨
13.-ANILLO RETENEDOR
14.-AGUA
15.-ASIENTO
16.-ESPARCIADOR
17.-CUERPO
18.-PLACA DE IDENTIFICACIÓN
19.-TORNILLO DE LA PLACA
Fig. 4.3.5. (a) PORTA ESTRAESTRANGULADOR AJUSTABLE CAMERON.
1
Conificacion: fenómeno prejudicial en la producción de petróleo donde debido a la presencia combinada de gas-agua-
aceite, se merma la producción de petróleo.
- 30 -
Fig.4.3.5 (b) ESTRANGULADORES
4.3.6. LINEA DE DESCARGA.
La línea de descarga o escurrimiento es aquella que se utiliza para transportar los

hidrocarburos del pozo hacia la batería de separación. Es conveniente instalar las
líneas de descarga en lugares de acceso cercano a los caminos para su inspección,
cuando sea posible deberán evitarse grandes pendientes para no ofrecer
contrapresiones a los pozos y deberán protegerse mecánicamente. Cuando las líneas
de descarga han sido terminadas deberán ser sometidas a pruebas de presión
hidrostáticas para comprobar su hermetismo y resistencia a la presión de operación
requerida. La longitud de estas líneas es variable, pero generalmente estas se
encuentran entre los 500 y 5,000 m de distancia entre el pozo y la batería de
separación. Los diámetros más comunes que se emplean son de 4 a 8 pulgadas.
4.3.7. PROCESO EN EL CAMPO DEL ACEITE Y DEL GAS.
El petróleo como se produce en la cabeza de un pozo, es enviado, al cabezal de

recolección de pozos, generalmente está asociado con gas natural y frecuentemente
contaminado con agua y sólidos en suspensión en su mayor parte arena y esquisto 2. El
aceite debe liberarse de esas impurezas antes de que esté listo para transportarse al
mercado. Los pozos difieren mucho en la cantidad de gas, agua e impurezas sólidas
producidas en el aceite. Algunos pueden producir aceite prácticamente limpio, con solo
trazas de material extraño, en otros casos, el agua producida con el aceite puede ser un
porcentaje significativo del fluido y la cantidad de sólidos en suspensión que llegan a la
superficie puede ser grande. Algunos pozos producen muy poco gas, mientras que
2
Esquisto: Rocas compuestas principalmente de minerales, encontrada generalmente en pozos petroleros.
- 31 -
otros producen volúmenes importantes. El grado hasta el que sea necesario eliminar el
agua y los sólidos en suspensión será máximo. La norma entre las compañías de
transporte de oleoductos, requieren que el aceite que se ofrece para transportarlo no
contenga más de 2 o 3% de agua y sólidos en suspensión.
El gas natural se separa, generalmente del petróleo crudo con la ayuda de una trampa
de gas apropiada o de un separador de aceite y gas, localizado cerca de la cabeza del
pozo. El gas debe separarse inmediatamente del aceite al llegar a la superficie, ya que
los dos fluidos no pueden manejarse satisfactoriamente en las mismas instalaciones de
recolección y almacenamiento. Si hay mucha arena en el fluido del pozo está también
se permitirá que se asiente en un recipiente, tanque o canal situado en el Pozo o cerca
de él, antes de que el aceite pase al sistema de recolección. Una gran cantidad de agua
libre puede también separarse en trampas, tanques u otras instalaciones de
almacenamiento colocadas en la cabeza del pozo, pero el agua emulsionada y los
sólidos más finos, que tienden a permanecer en suspensión en el aceite no necesitan
eliminarse inmediatamente, sobre todo si se encuentran en cantidades moderadas y
son con frecuencia transportadas con el aceite a una planta deshidratadora de
ubicación central.
4.3.8. SEPARADORES (TRAMPAS DE GAS, ACEITE, ETC.)
Los separadores son dispositivos mecánicos, construidos en forma de recipientes

metálicos cilíndricos. Sirven para separar gas, líquidos y detritos 3para nuestro caso
consideraremos el aceite, el gas, el agua y pequeñas partículas de las formaciones, las
cuales se encuentran en suspensión en los fluidos. Estos separadores están provistos
en su interior de aditamentos necesarios para que la mezcla de hidrocarburos sufra
choques, expansiones y cambios de velocidad, para obtener una mejor y óptima
separación del gas, aceite y agua.
Las funciones principales que realiza una batería de separación son las siguientes:
1.-Separar el gas el agua y sólidos en suspensión.

2.-Permitir medir los volúmenes de hidrocarburos.
3.-Permitir el estudio de las propiedades y producción de cada pozo sometido a
prueba.
4.-Iniciar el proceso de deshidratación del aceite.
5.-Almacenar si es necesario el aceite producido.
6.-Enviar el aceite a las refinerías o donde se desee.
7.-Enviar el gas a una planta de absorción para su secado final.
3
Detritos: Sólidos que se generan a partir de la descomposición de fuentes orgánicas (Desechos )
- 32 -
Las baterías de separación cuentan con los siguientes elementos para desempeñar
las funciones mencionadas:
1.- Cabezal de llegada de pozos.

2.- Separadores generales o de grupo.
3.- Separadores de prueba o de medición.
4.- Rectificadores o scrubers4.
5.- Enfriadores o motores solo aires.
6.- Medidores de aceite.
7.- Medidores de gas.
8.- Tanques de almacenamiento y medición.
9.- Tanques de balance.
10.-Equipos de bombeo.
11.-Tanques de agua.
12.-Tanques de reactivos.
13.-Red de contra incendio.
14.-Tanques deshidratadores.
15.-Equipo de bombeo y compresión en su caso.
16.-Equipos contra incendio.
17.-Presas API.
Recomendaciones que deben seguir los operadores de las baterías de separación.
1.- En los múltiples (árbol de válvulas), ver que únicamente el pozo que se desea
medir se encuentre en la línea de prueba.
2.- Que los separadores estén trabajando a la presión de separación indicada.
3.- Que el nivel de aceite se encuentre a una altura conveniente, para que no pase
el gas al sistema del aceite, ni el aceite al sistema de gas.
4.- Que el cristal de nivel se encuentre limpio, para que el nivel que indica sea
correcto.
5.- Que las plumillas del registrador para medición de gas tengan tinta suficiente,
pero en cantidad tal que no se derrame o mache las gráficas.
6.- Que la lectura del gas se trate de mantener en el tercio medio de los valores de
la gráfica para mayor exactitud, por medio de la placa adecuada que se coloca en el
porta orificios.
7.- Vigilar la correcta dosificación de los reactivos químicos, tanto los anti-
incrustantes como los des-emulsificantes.
4
Scrubers: Dispositivos purificador de gas a base de rocío de agua dentro de un recipiente.
- 33 -
8.- Vigilar la temperatura indicada en los calentadores.
9.- Efectuar la medición de los tanques tanto de prueba como generales, con la
mayor exactitud posible.
10.- Tomar las diferentes muestras del aceite de acuerdo a las normas
establecidas para tal fin.
4.3.9. SEPARACIÓN DE SÓLIDOS EN SUSPENSIÓN.
La arena y el esquisto que con frecuencia se encuentran en el aceite producido,

pueden ser el origen de grandes problemas para el productor de aceite. La cantidad de
material sólido que se saca a la superficie en suspensión en el aceite puede variar
dentro de amplios límites, desde cantidades apenas apreciables hasta 60% del volumen
bruto, si no contiene agua, la arena fina, y el esquisto pueden fluir libremente con el
aceite, pero si también hay agua en el fluido, la arena tiende a empacarse y se vuelve
excesivamente difícil de manejar, la arena es a veces tan fina que pasa fácilmente a
través del cedazo de la tubería y se acumula dentro del pozo restringiendo así la
producción posterior del aceite, por lo tanto, es preferible sacarla del pozo con el aceite
aun cuando al hacerlo así resulte mayor desgaste en el mecanismo de bombeo.
Si el volumen de sólidos suspendidos es pequeño se puede permitir la entrada a uno

de dos tanques recibidores suministrados en cada pozo, fundamentalmente para
almacenamiento preliminar y medición del aceite, cuando los pozos están cerca uno de
otro y su productividad es pequeña, un par de tanques de 100 barriles pueden servir a
un grupo de pozos cercanos, la arena se asienta en el fondo del tanque en el que se
descarga el fluido del pozo, y cuando se ha acumulado lo suficiente en un tanque se
desvía el flujo al otro mientras el primero se drena y la arena acumulada se elimina.
4.3.10. SEPARACIÓN DE GAS DEL ACEITE.
Todo pozo petrolero produce gas, pero la cantidad varía dentro de amplios límites en
distintas localidades y en diferentes períodos de la vida del pozo, se hace una
distinción entre gas natural o de cabeza de pozo y gas de la cabeza de la tubería de la
producción. El gas de la cabeza del pozo se eleva de la superficie del aceite en el pozo
a través del espacio anular entre las tuberías de ademe5 y producción y se deja escapar
por medio de las líneas conductoras conectadas a las salidas laterales de la cabeza del
pozo. Algunas veces éste gas tiene su origen en un estrato6 poroso penetrado por el
pozo a cierta distancia arriba del estrato productor de aceite, estando el pozo revestido
de modo que el gas se eleve entre dos columnas de tubería de ademe, tal vez nunca
poniéndose en contacto con el aceite producido por la tubería de producción interior o
columna de aceite. Si se encuentra en cantidad y a presión considerable, tiende a
separarse por sí mismo del aceite cuando se reduce la presión, formando a veces un
5
Ademe: Tubo de acero al carbono que se introduce dentro del pozo de agua para evitar que el suelo se desgaje y taponee nuevamente la
perforación
6
Estrato: Se les llama así a cada una de las capas horizontales que dividen terrenos sedimentarios.
- 34 -
sello de gas en el sistema de recolección de aceite, que causa dificultades para

bombear el aceite; o puede descargarse en cantidades peligrosas al tanque de
almacenamiento. El productor considera recomendable separar esta gas del aceite lo
más pronto posible después de que sale del pozo pasando los fluidos del pozo por una
trampa de gas apropiada.
4.3.11. DESHIDRATACION DE EMULSIONES DEL PETROLEO CRUDO.
El agua puede encontrarse en el petróleo en forma de pequeños glóbulos que tienden

a permanecer en suspensión más o menos permanente en cuyo caso se dice que esta
emulsionada o puede ocurrir en masas comparativamente grandes que se asientan por
la acción de la gravedad.
Se pueden clasificar los métodos empleados para deshidratar las emulsiones del
petróleo crudo en seis grupos como sigue: (1) asentamiento por gravedad, (2) métodos
de tratamiento térmico, (3) métodos eléctricos, (4) métodos de tratamiento químico, (5)
métodos centrífugos, y (6) métodos de filtración. De estos seis diferentes métodos de
tratamiento, los primeros cuatro se han aplicado extensamente en la industria petrolera,
el quinto ha recibido pruebas completas en varias instalaciones de campos, pero se usa
menos que los otros cuatro métodos, y el sexto método se ha empleado hasta un grado
limitado, principalmente en pruebas experimentales, más que en condiciones rutinarias
de operación de plantas.
4.3.12. ELIMINACIÓN DEL AZUFRE DEL GAS NATURAL
Algunos gases naturales contienen suficiente ácido sulfhídrico para hacerlos

indeseables.
Como un medio de inyección. Si se inyectan a los pozos, los gases que contienen
ácido sulfhídrico pueden ser la causa de serias corrosiones de tubería de ademe y otros
equipos, especialmente en presencia de agua. La comprensión del gas aumenta su
efecto corrosivo, además, es venenoso para el personal empleado en las operaciones
del campo y aumenta el contenido de azufre del aceite, con el que se pone en contacto
en el yacimiento. El gas que contiene cantidades apreciables de ácido sulfhídrico
deberá tratarse para eliminar esa impureza antes de comprimirlo.
4.3.13. ELIMINACION DEL VAPOR DE AGUA DEL GAS NATURAL.
El vapor de agua en el gas natural puede causar dificultades condensándose,

congelándose o formando hidratos de gas en las instalaciones superficiales de
recolección, comprensión y conducción. Estas dificultades pueden evitarse sin eliminar
el agua, por calentamiento del gas, o evitando pérdidas de temperatura con medios
apropiados en puntos donde pueda ocurrir la congelación o la formación de hidratos,
pero un plan mejor es eliminar el agua. Esto puede hacerse condensando, acumulando
y drenándola del gas en trampas apropiadas, serpentines de enfriamiento, torres de
lumbrera, o eliminándola poniendo el gas en contacto con reactivo químicos que
- 35 -
absorben o se combinan fácilmente con el vapor de agua, la compresión de gas

seguida de una rápida expansión en un cambiador de calor dará por resultado el
enfriamiento y la condensación de gran parte del agua. Los hidrocarburos condensables
pueden eliminarse también en esta forma. Las sustancias químicas útiles para absorber
vapor de agua del gas natural incluyen el amoniaco, metanol, etanol, cloruro de calcio,
propanol normal, bicarbonato de amonio y acetona. Las salmueras de cloruro de calcio
y las soluciones de dietilen-glicol también se emplean convenientemente. Una serie de
combinaciones de glicol y amina se pueden usar para obtener tanto la desulfurización
como la deshidratación.
4.3.14. ELIMINACIÓN DE SAL DEL PETRÓLEO CRUDO.
Ocasionalmente se presenta la sal en el petróleo crudo, al grado de que el desalado

en el campo se hace necesario y conveniente. La sal en el petróleo puede ser el
resultado del efecto de evaporación del gas natural que fluye a través del aceite y del
agua salada en el pozo, evaporando el agua y dejando su contenido de sal, como una
contaminación en el aceite. La presencia de sal en el petróleo lo hace muy corrosivo y
destructor para el equipo de refinación.
La sal en el petróleo crudo se puede eliminar en gran parte emulsionando el aceite con
agua dulce, la que disuelve la sal, y luego deshidratándolo por cualquiera de los
métodos sugeridos en las secciones anteriores. La emulsión puede hacerse pasando el
agua y el aceite a presión a través de un orificio de restricción o jalando ambos
simultáneamente por la entrada de succión de la bomba, de preferencia con algo de
gas o aire.
4.3.15. PLANTA DE COMPRESORAS PARA GAS.
Para pozos aislados, el equipo de compresoras puede consistir de una sola unidad
situada cerca del pozo, pero, cuando se van a operar muchos pozos aledaños,
generalmente es mejor procedimiento, concentrar todo el equipo compresor en una bien
situada planta central, con líneas de conducción conectadas con cada pozo.
Las compresoras deben ser capaces de manejar grandes volúmenes de gas con
presiones bajas de succión y altas de descarga, y se requiere equipo de trabajo
pesado. Prácticamente es esencial la compresión en dos etapas para lograr
económicamente las presiones de operación y cuando se requieren presiones iníciales
muy altas, puede ser necesario usar una tercera etapa. Se acostumbra enfriar entre las
etapas de baja y alta presión y enfriamiento adicional después de la etapa de alta
presión.
- 36 -
4.3.16. MEDIDORES DE ACEITE.
Algunos indicadores y registradores de medición que han encontrado un uso extenso

para medir gasolina y otros productos refinados del aceite se han usado también hasta
cierto límite para medir crudo.
Sin embargo, la medición de petróleo presenta mayores dificultades, en

circunstancias adversas, pueden dar un resultado menos exacto que el que se puede
obtener por métodos que consisten en medir el volumen en tanques. La presencia de
gas, agua emulsionada y sólidos en suspensión en la producción de crudo y las
variaciones consiguientes de propiedades físicas del aceite son condiciones adversas
que tienden a hacer difícil la medición.
La viscosidad alta de muchos petróleos crudos, la variación de viscosidad y densidad

por los cambios de temperatura son factores particularmente importantes que impiden
una buena medición. Sin embargo, el uso de medidores de aceite para medir
producción de crudo ofrece ventajas sobre el método de aforo de tanques (por medio
de una cinta graduada) y se está aplicando cada vez más.
La medición de hidrocarburos es de total importancia, ya que de ella depende, entre

otras cosas, el cierre de un pozo, el abandono de una estructura, mejores métodos de
explotación de un yacimiento, intervenciones en las reparaciones de pozos, etc. Debe
considerarse, además, que las mediciones iníciales en el campo, son básicas para la
contabilidad de los fluidos producidos.
4.3.17. BOMBEO
Cuando el crudo que así lo requiere ha sido deshidratado y presente las

características y normas establecidas para su envío a La Refinería, éste se transporta
por tuberías, moviéndolo con bombas.
Existen infinidad de bombas en el mercado, por lo que conviene hacer estudios

detallados, que permiten seleccionar el tipo adecuado para tal fin. Las bombas usadas
en el servicio de líneas principales pueden ser, ya sea del tipo reciprocante o centrifugo
y pueden estar impulsadas por máquinas de combustión interna o por motores
eléctricos. Las bombas centrífugas se usan sólo para bombear los aceites menos
viscosos. Las estaciones de bombeo están separadas a distancias estratégicas
dependiendo de la resistencia al flujo ofrecida por la línea. Las velocidades de
desplazamiento del aceite por la tubería varían de 1.6 a 8km/hr. Cuando se usan
bombas reciprocantes se proporcionan instalaciones para almacenar aceite en cada
estación de bombas a lo largo de la línea, cada estación, y el intervalo de tubería que la
conecta con la siguiente estación, se opera como una unidad independiente, pero
siguiendo las órdenes de un despachador que está en comunicación telefónica con
todas las estaciones.
- 37 -
Las bombas centrífugas pueden conectarse más directamente a la línea, siendo su

función sólo aumentar la presión y mantener el aceite fluyendo. Por lo tanto, hay menos
necesidad de almacenamiento en cada estación cuando se usan bombas centrífugas.
Cuando se efectúen los bombeos del aceite se debe tener presente lo siguiente:
1.- Tener abiertas las válvulas de succión y descarga de las motobombas.

2.- Verificar el voltaje que debe fluctuar de 420 a 480 volts (motores eléctricos)
3.- Verificar el amperaje, el que no deberá ser mayor de 94 Amperes (motores
eléctricos)
4.- Al arranque de motores, que tanto éstos como las motobombas trabajen
normalmente.
5.- Verificar la presión de bombeo (no rebasar 30 kg/cm²).
6.- Los datos obtenidos de vigilancia constante en las instalaciones, asentarlos en el
informe en lugares apropiados con la limpieza y claridad.
4.4. APLICACIÓN.
Las baterías de separación sirven para controlar el volumen de gas de los pozos, en
estas, se tiene una línea (tubería) de producción general, línea de medición, donde
llega la producción de todos los pozos de ese zona, estas producciones llegan en
oleoductos de 12” distribuyéndose a través de un cabezal, luego pasan a los
separadores de alta presión, ya sea horizontales o verticales según se necesite, en
donde el gas se desprende a una presión de separación de 7kg/cm² man. (100 psi.), el
líquido obtenido se pasa a una segunda etapa, separadores de baja presión, en donde
el gas se separa a una presión de separación de 1.8-0.7 kg/cm² man. (25-10 psi), es
importante conocer que la presión de separación de gas, se deben de acuerdo al
diseño de separadores que se necesite en cada batería o campo, los datos obtenidos
de la medición de este gas son importantes para realizar el análisis nodal y diseño de
válvulas.
Los separadores que usamos en esta batería son horizontales pues permiten tener
tiempo mayor de reposo del aceite dando lugar con ello a que se desprendan los
vapores que contiene. El gas evaporado, sale por la parte superior del separador
horizontal controlado por válvulas reguladoras y de seguridad. Cuando se tiene una re-
presión, significa, mayor presión de la necesaria y es cuando entran en función las
válvulas reguladoras y de seguridad, este gas se envía a los rectificadores, después
pasa a los deshidratadores, en donde se lleva a cabo su adulzamiento, el agua de
desecho se drena mandándola a la fosa, el gas endulzado se envía a los compresores.
El aceite se descarga por la parte inferior de los separadores horizontales de alta
presión (6) hacia los separadores horizontales de baja presión (9) y de ahí se envía a
un tanque en donde se estabiliza el crudo.
- 38 -
La recuperación de condensados que entrega el rectificador del gas, se envía a un

deshidratador electroestático de condensados y de ahí se pasa una parte del líquido al
tanque de endulzamiento de condensados, la otra parte se manda también al tanque de
estabilización del crudo, luego se envía al tanque de deshidratación y desalado de
crudo, el aceite recuperado del tanque de deshidratación y desalado del crudo, se
retroalimenta o se envía al tanque de estabilización de crudo, y el agua de desecho se
drena a la fosa de agua.
Con base en lo anterior, el aceite que se descarga, tanto del tanque de endulzamiento
de condensados como de tanque de deshidratación y desalado del crudo, se envía
hacia los tanques de producción general que tienen una capacidad de almacenamiento
de acuerdo al diseño de la necesidad de cada campo, (2 tanques=5000 Lbs., cada
uno), en la parte de afuera del tanque de almacenamiento se tiene un indicador
(medidor) de nivel (flotador), él cual si lo observamos en la parte superior del tanque,
esto quiere decir que este está vació ya que el flotador se encuentra en la parte inferior
del tanque, si sucede lo contrario el tanque se encontrara lleno.
A cierto nivel de llenado de aceite el tanque de almacenamiento se cierra por una

válvula para no recibir más aceite, mientras este se cierra y se descarga, el otro tanque
de almacenamiento está recibiendo la producción de los pozos, dándole tiempo que se
descargue el tanque de almacenamiento a los tanques de medición, que tienen una
capacidad de acuerdo al diseño que se necesite en cada campo (2 tanques =750bls,
cada uno), en estos se mide la producción de los pozos, solamente se mete a medición
1 sólo pozo para saber cuánto produce) y los vapores de los aceite de medición se va a
los quemadores, después se transporta el aceite por medio de turbo bombas y
estaciones de bombeo a los complejos petroquímicos), refinerías, etc., por el oleoducto
de 12´´ y de ahí se envían los derivados por medio de las estaciones de bombeo a la
comercialización.
Los tanques de almacenamiento de aceite tienen su línea de contraincendios (la nueva

línea de enfriamiento) en los tanques, ésta línea es operada por los bomberos a base
de agua y polvo o es de operación automática.
Estos tanques (15) desechan los vapores que desprende el aceite enviándolos a un
quemador (26). Las baterías de separación pueden trabajar con bombas eléctricas de
combustión interna u otro tipo de bombas según se necesite en el campo petrolero. Se
debe trabajar con 2 o 3 bombas según sea necesario, mientras una opera la otra está
de relevo por si falla la que está operando.
- 39 -
COMPONENTES DE UNA BATERIA DE SEPARACION.

LISTA DE EQUIPO:
(DESCRIPCIÓN) CARACTERÍSTICAS:
1.- Cabezal de recolección (de pozos)

2.- Producción de los pozos
3.- Llegada de aceite, gas, y agua.
4.- Línea de medición.
5.- Producción general.
6.- Separador horizontal de alta presión.
7.- Válvula de seguridad.
8.- Indicador de nivel de producción.
9.- Separador horizontal de baja presión.
10.- Rectificador de gas.
11.- Deshidratador y endulza miento de gas.
12.- Recuperación de condensados.
13.- Deshidratador electrostático de condensados.
LISTA DE EQUIPO CARACTERÍSTICAS:

(DESCRICIÓN)
14.- Endulzamiento de condensados. 5000 BLS

15.- Tanques de almacenamiento (de techo fijo).
16.- PSV (presión del separador vertical).
17.- Indicador de nivel de producción (flotador).
18.- Válvula de purga.
19.- Válvula reguladora.
20.- Tanque de medición (de techo fijo). 750 BLS
21.- Estabilización del crudo.
22.- Deshidratación y desalado del crudo.
23.- Recuperación de aceite
24.- Compresor(a) de baja a alta presión. POTENCIA=3830 BHP
25.- Compresor (a) para bombeo neumático. POTENCIA=3830 BHP
26.- Quemador elevado de batería y compresión.
27.- Salida de gas a proceso (a complejo petroquímico).
28.- Agua de desecho.
29.- Turbo bomba (motobomba de trasiego).
30.- Inyección de gas al anillo de bombeo neumático (B.N.)
31.- Salida de condensados.
32.- Turbo bomba (motobomba de condensados)
33.- Estación de bombeo.
34.- Complejo petroquímico (C.P.Q.)
35.- Salida de derivados (Comercialización)
36.- Fosa de agua (Salada), Drene de agua.
37.- Salida de aceite.
- 40 -
CAPITULO 2
SEGURIDAD LABORAL.
Durante la evolución del hombre, dada la necesidad de satisfacer sus necesidades,

tanto de alimentos como de medios de subsistencia, se invento el trabajo y con ello
ocurrieron los accidentes y enfermedades de trabajo debidas la realización de forma
insegura de las actividades laborales. Como ciencia se cree que fue Hipócrates quien
inicio con las primeras observaciones sobre las enfermedades laborales, y
posteriormente aproximadamente 500 años después un medico romano, conocido
como Plinio, hizo referencia a los peligros inherentes en las zonas de trabajo.
Para ayudar a disminuir las secuelas provocadas por los accidentes laborales el
hombre ha desarrollado una serie de elementos y dispositivos que permiten realizar
trabajos en forma segura, previniendo accidentes y enfermedades ocupacionales,
siendo estos de los más variados los cuales van desde los más básicos, como los
equipos de protección personal hasta los más complejos como dispositivos autómatas
que controlan situaciones de riesgo como fuego y fuga de gas.
5. SISTEMAS DE PROTECCION DE PERSONAS, EQUIPOS E INSTALACIONES.
5.1. INTRODUCCION.
La naturaleza de los procesos y las operaciones que se realizan en un sistema de

producción marina implica riesgos de siniestros industriales. De entre ellos destacan por
su magnitud los de explosión, incendio y aquellos derivados de la presencia de
atmósferas contaminadas con productos altamente tóxicos e inflamables. Por ello para
ciertas instalaciones y condiciones, es justificable la instalación de sistemas eficaces y
confiables de detección y alarmas que permita monitorear, evitar o minimizar
situaciones de riesgo que atenten contra la integridad de las personas, equipos e
instalaciones, así como aumentar la velocidad de respuesta ante emergencias y con
ello disminuir significativamente daños a recursos necesarios para continuar con la
producción del gas y el aceite.
5.2. OBJETIVOS.
1.- El objetivo de este capítulo es proporcionar al personal que labora y pernocta en

las plataformas petroleras, las herramientas necesarias para que conozcan las señales
de alarma en situaciones de riesgo, y puedan con ello tomar acciones prontas que
minimicen las consecuencias de los accidentes o incidentes, producidos en campo por
situaciones inherentes al área de trabajo, tales como fuga de gas toxico, fuego, fuga de
gas combustible, hombre al agua, o abandono de plataforma.
- 41 -
2.- El sistema de detección y alarma tiene como propósito detectar, alertar y actuar los
sistemas automáticos de contra incendio.
DETECTOR.
Dispositivo capaz de reconocer mediante un elemento sensor, condiciones anormales

preestablecidas (fuego o atmósferas riesgosas) y enviar una señal eléctrica o
electrónica a la unidad de control.
5.3. DETECTORES DE FUEGO
Los detectores de fuego pueden tener sensores de temperatura, humo, flama o

combinaciones de estos (tabla 5.3)
Tabla 6.3(a).- La información es general e intenta describir comportamientos promedio

que varían de un fabricante a otro El diseño de un sistema efectivo de detección y
alarma es resultado de la definición de su propósito y de las condiciones particulares de
la instalación y de las operaciones que se realizan.
Tabla 5.3 DETECTORES DE FUEGO
RESISTENCIA AFECTACION
DETECCIÓN RESPUESTA SUSCEPTIBILIDAD COSTO MANTTO
NOTAS
(medio (Vel. Del
(Tipo) (Velocidad) Falsas Alarmas (Relativo) requerimiento
ambiente) viento)
Bajo-
Humo Alta Media Baja-media Bajo-medio Alta 1,2,3,4,5,10,13,14
medio
Baja Baja Bajo Alta Bajo Ninguna 6,7,8,9,10,13,14

Temperatura
Inmediata Media Alto Media-Alta Medio-alto Ninguna 11,12,14

Flama
- 42 -
FIG.5.3.- (b) DETECTORES DE ATMOSFERAS RIESGOSAS (INFLAMABLES)
5.4. DETECTORES DE ATMOSFERAS RIESGOSAS (TOXICAS)
ATMOSFERA RIESGOSA.- Es aquella en la cual, la concentración de sustancias

inflamables o toxicas alcanza un nivel de riesgo no tolerable.
Tabla 5.4 (DETECTORES DE ATMOSFERAS RIESGOSAS)
DETECCION RESPUESTA CONFIABILIDAD COSTO MANTTO NOTAS

RESISTENCIA
(Tipo) (Velocidad) (sensible./precisión) (Relativo) (Requerimiento)
CATALITICA
Media Media-Alta Bajo Baja Medio-alto 1,2,3,6,7,9,11,12
(Inflamables)
SEMICONDUCTOR Media Baja Bajo Baja Alto 1,2,3,4,5,6,7,9,11,12
RAYOLUMINOSO Alta Alta Alto Alta Bajo 8,10,12,15
ELECTROQUIMICA Baja-media Alta Medio Baja Medio 6,7,9,11,12,13,14.
Medio-
CALORIMETRICA Alta Alta Media Medio 6,8,11,12,13.
alto
ESPECTROMETRICA Alta Alta Alto Alta Bajo 8,10,12,13,15.
- 43 -
Los métodos de detección de atmósferas riesgosas pueden ser uno o la combinación

de:
PUNTUAL.- Cuya respuesta es proporcional a la concentración de mezcla
DE CAMINO ABIERTO.- Que responde a la acumulación en la trayectoria de vientos

dominantes, independiente de la concentración)
DE IMAGEN,- Que responde ante la visualización de la nube con temperatura

diferente a la del ambiente que se genera en un escape masivo.
NOTAS:
(1).- Son precisos aunque vulnerables a venenos (Pb, Zn, Sn, Hg, S) silicones,
halógenos. Se deterioran con el tiempo (1-5 años)
(2).- Requieren calibraciones inicialmente (que pueden reducirse según las

condiciones particulares de la instalación)
(3).- Son afectados por: vibraciones (Baja frecuencia, alta amplitud), líneas de alta
tensión. Radiaciones, campos electromagnéticos. etc.
(4).- Son sensibilidad disminuye gradualmente (o se deterioran lentamente) cuando

son expuestas a altas concentraciones (en su porcentaje de alcalinidad o acidez es
decir el PH) tardan en recuperarse.
(5).- No recomendado para usos industriales por su falta de especificidad. Aunque han
demostrado efectividad para detección de H2S.
(6).- Son afectados por la humedad del ambiente (mayor de 90%), cualquier variación
en el caudal de la muestra y por corrosión.
(7).- Requieren protección contra polvo, agua (salpicaduras o inmersión), insectos,

pintura, etc.
(8).- Requieren de soporte técnico especializado (recursos informáticos, electrónicos e

instrumentales)
(9).- Limitados por velocidad del viento (máxima-mínima) Se requieren más puntos de
alarma para detección temprana (cerca de las fuentes)
(10).- Efectivos con cualquier velocidad del viento. Preferidos para detección
perimetral (Aunque es mayor su tiempo de respuesta)
- 44 -
(11).- Es conveniente tener redundancia con mayor cantidad de puntos de detección

que el calculado como teórico.
(12).- Es conveniente tener redundancia usando una combinación de métodos en

algunas aplicaciones (estos son complementarios)
(13).- Requieren tener alta especificación y sensibilidad. Generalmente útiles para un

compuesto o grupo (no hay universales o sea de uso muy general)
(14).- Periódicamente debe reponerse el electrolito (el liquido de las baterías de

energía) Tiene una vida útil de 2-3 años.
(15).- Obstáculos momentáneos (personas, pájaros, vehículos, etc.) y dirección al sol

(salida/puesta) deben preverse para evitar daños.
FIG.5.4 DETECTORES DE ATMOSFERAS RIESGOSAS (TOXICAS)
SEÑALIZADOR. Equipo que al activarse (al recibir una señal de la unidad de control)
produce una señal de alarma.
- 45 -
5.5. SISTEMA DE DETECCION Y ALARMA (DIAGRAMA FUNCIONAL)
Conjunto integrado de recursos capaces de reconocer y ubicar la existencia de

condiciones de emergencia preestablecidas, y producir señales de alarma que dan
inicio a una respuesta planificada (plan de emergencias).
Sus principales componentes son.
Circuitos eléctricos botones o pulsadores manuales, transmisores, accesorios.

Códigos, manuales, planos y referencias.
Detectores.
Normas, Disposiciones y procedimientos aplicables.
Suministros de energía independientes (principal y reserva).
Unidades de control, tableros, señalizadores, registradores.
Estos sistemas son eficaces en la medida en que activan otros sistemas para
suspender operaciones, actuar válvulas, arrancar equipo contra incendio, notificar a
otras personas etc.
UNIDAD DE CONTROL. Conjunto integrado por dispositivos, circuitos, interruptores y

otros elementos eléctricos y mecánicos que en un sistema de detección y alarma
cumple con las funciones siguientes.
Distribuir la potencia requerida entre los componentes.

Recibir señales de los dispositivos iniciadores activados, procesarlas y transmitirlas a
los dispositivos señalizadores.
Supervisar eléctricamente el sistema de alarma e indicar la ocurrencia de averías
(Falta de continuidad eléctrica, cortocircuito, falla en suministro de energía etc.).
Activar el funcionamiento de otros sistemas automáticos de respuesta a emergencias.
FIGURA 5.5 SISTEMAS DE DETECCIÓN Y ALARMA (DIAGRAMA FUNCIONAL)
- 46 -
FIGURA 5.5. SISTEMAS DE DETECCIÓN Y ALARMA (COMPONENTES)
5.6. TETRAEDRO DEL FUEGO N.F.P.A (ASOCIACION NACIONAL DE

PROTECCION DE FUEGO)
Recientemente, una nueva teoría más completa ha desarrollado la explicación de la

combustión y extinción de incendios. El desarrollo de esta teoría hace una transición
del triangulo del fuego. Reconocido como tal, pero en una nueva figura llamada el
tetraedro que asemeja una pirámide.
- 47 -
Uno de estos cuatro lados sirve de base y representación para la reacción química en
cadena. Los tres lados resultantes representan al calor, combustible y oxigeno. Si
elimina uno u otro de los tres lados se hará que el tetraedro quede incompleto, teniendo
como resultado la extinción del fuego.
REACCION EN CADENA
El vapor de los gases que son producidos durante el proceso de combustión de los
materiales, son conducidos a través de la flama. Estos vapores contienen átomos y
moléculas que a su vez contienen cargas eléctricas que provocara el fenómeno de
atraer y repeler a otra partícula.
La reacción en cadena da inicio en el momento en el que el oxigeno y el combustible

frente al calor enciende la primera molécula que rodea al combustible, es más fácil
iniciarse cuando mayor cantidad de gases o vapores desprende dicho combustible, ya
que la primera molécula encenderá a la segunda y esta a la tercera y, así
sucesivamente.
5.6.1. CLASIFICACION DEL FUEGO (N.F.P.A)
Los incendios se han clasificado en cuatro, para indicar la naturaleza de los materiales
que arden y al agente extintor más efectivo. Gráficamente se les presenta así:
INCENDIO CLASE A.- Son aquellos en donde el combustible es sólido y se

encuentran los siguientes materiales, materias primas o productos elaborados, sólidos
tales como la madera, hule, papel, trapos, telas, virutas, o basura. Este fuego es
combustión intensa, y se presenta también en materiales a base de celulosas, resinas
algodón pero también en materiales de origen animal como la seda, lana, plumas,
cabellos, cerdas, pieles.
Lo característico de este tipo de fuegos es que el material se agrieta al incendiarse, lo

que ocasiona que se consuma de afuera hacia dentro y esto origina brasas y cenizas.
INCENDIO CLASE B.- Se presenta en los líquidos, grasas y gases flamables como el
gas domestico, gasolina, solventes, resinas, aceites, incluyéndose líquidos y sólidos
que normalmente desprenden vapores o gases que son flamables o explosivos, entre
ellos están, el petróleo, y las pinturas, todo tipo de explosivos, productos químicos
industriales derivados o sintetizados de resina o celulosa. La característica especial de
este fuego es que su desarrollo es solamente superficial, ya que lo que se incendia son
solamente los vapores que emanan del líquido y no el líquido en sí.
- 48 -
INCENDIO CLASE C .- Son aquellos que ocurren en equipos eléctricos que manejan
corrientes eléctricas, como motores o equipos de transportación, sus partes y los
componentes de estos, carcasa, cables, fusibles, conexiones e instalaciones eléctricas
industriales, de construcción de superficies subterráneas o elevadas, de operación o
elaboración de aparatos domésticos son combustibles a través de un corto circuito o
por sobrecarga, en presencia de polvos explosivos, gases o áreas saturadas con
nieblas flamables o explosivas, maniobra de equipo eléctrico, líneas ya sean de
alimentación o de conducción, choque con cuerpos cargados, siempre y cuando se
encuentren en uso y con corriente.
INCENDIO CLASE D.- Se da en metales combustibles que generan su propio oxigeno

como el potasio, aluminio, sodio, zinc, litio, titanio, magnesio y fósforo. Dicho fuego no
es muy común, la combustión de algunos metales es a muy elevadas temperaturas, las
que en presencia del hidrogeno producen nuevos átomos acompañados de un gran
desprendimiento de energía, además al estar en combustión producen su propio
oxigeno (metales pirofóricos).
5.7. SISTEMA DE DETECCION DE GAS COMBUSTIBLE
Se requiere el sistema de detección, considerando la señal de baja concentración al

20% LEL (LIMITE BAJO DE EXPLOSIVIDAD) y de alta concentración al 60% LEL los
detectores de deben ubicar en:
1.- Bombas de gas L. P.

2.- Tanques amortiguadores o de almacenamiento de gas L. P.
3.- Patines de medición.
Los sensores para la detección de gas combustible serán del tipo catalítico siendo
adecuados para una operación segura y confiable. Los sensores monitorearán
continuamente las posibles concentraciones de gases explosivos, estos sensores
deberán de ser de tipo analógico -intrínsecamente seguros, calibrados en porcentaje
del límite inferior de explosividad. El control de estos sensores deberán contar con tres
luces indicadoras de niveles de concentración de gases, siendo estas bajo nivel de
concentración, alto nivel de concentración y concentración normal.
Todos los sensores de este sistema serán tipo inteligente (por tener CPU), con auto
verificación constante (mínimo cada dos minutos), calibración sencilla y desplegado de
pantalla integrado en cada detector para saber su estado de funcionamiento y sus
posibles fallas.
- 49 -
Los sensores serán auto-compensados por cambios normales en temperatura,

humedad y presión barométrica que pueda esperarse en el lugar, este tipo de auto
compensación no causara falla, falta de alarma o cambio de la sensibilidad del detector.
5.8. ESPECIFICACION DEL SENSOR CONTROLADOR DE GAS

COMBUSTIBLE TIPO INTELIGENTE.
El material del cuerpo donde está montado el sensor, es de aluminio, diseñado de tal
manera que cumpla con requisitos de normas internacionales relacionadas con áreas
peligrosas.
El sensor debe ser adecuado para detectar la presencia de gas combustible (CH4).
Características:
0 segundos para el máximo valor de gas
Tiempo de respuesta:
aplicado.
Precisión: ± 3% A escala completa de 50% L. E. L.
Efectos de temperatura: ± 5% L. E. L. (-25º C A +75º C).

± 10% L. E. L. (-40º C A -26º C).
Desviación:
Menos de 1% por mes.
Basado en circuito de microprocesador, para monitoreo continuo de la presencia de

gas combustible (CH4), y auto-diagnóstico e identificación automática de fallas por
medio de un desplegado de pantalla contenido en el cuerpo de este controlador.
- 50 -
Características:
Voltaje de operación: De 18 a 35 VCD.
Corriente de operación: Arranque 1.0 Amp. a VCD (1 Seg.)
Operación 0.25 Amp. Nominal, 0.5 Amp. Máx. a 24 VCD.
Rango de operación: 0-99% L.E.L.

`
Indicación de estado de pantalla.
Terminación de vida útil del sensor.
Error en la calibración.
Falla del detector.
Alto/bajo voltaje, falla a tierra.
Indicación de falla del microprocesador.
Rango de temperatura: Operación -40º C a +75º C

Almacenamiento -44º C a +85º C
Puntos de ajuste: Baja alarma de 5 al 40% L.E.L.
Alta alarma de 10 a 60% L.E.L.
Corriente de salida:
4-20 mA de CD lineales, señal no instalada del sistema de operación,
resistencia máxima del circuito 450 Ohms a un voltaje de 18 VCD, e
incrementándose a un rango de 500 Ohms/Volts hasta 35 VCD.
Botón de calibración, que permite la calibración por una sola persona sin
abrir la caja o desclasificando el área.
Material de la caja donde esta contenido el controlador: Aluminio con
entrada roscada para tubería conduit ¾ Plg. De diámetro.
- 51 -
5.9. SISTEMAS DE DETECCIÓN DE FUEGO UV/IR (ULTRAVIOLETA-

INFRARROJO).
Se requiere el sistema de detección, considerando la ubicación y tipo de los detectores

en las siguientes áreas:
1.- Área de módulos de comprensión.

2.- Área de bombeo de gas L.P. área de recibo y medición.
La ubicación y distribución de detectores, debe analizarse de acuerdo con las

características específicas del equipo propuesto, como ángulo de visión, alcance y
sensibilidad y su ubicación debe ser en función del estudio de áreas para la cobertura
total de la zona de riesgo. Estas señales deben ser supervisadas y controladas por el
sistema de control automatizado; que de acuerdo con la lógica de eventos y acciones
programada en él, se ejecutarán las medidas correctivas como pueden ser: activación
de los sistemas de aspersión, alarma, etc.
ESPECIFICACIÓN DEL DETECTOR DEL FUEGO (UV/IR).
Detectores de fuego (tipo inteligente), con auto-verificable constante (mínimo cada 2

minutos) y calibración sencilla, registrará la radiación ultravioleta e infrarroja (que
genera la flama para detectar la presencia de fuego)
1.-DETECTOR ULTRAVIOLETA.- Es un dispositivo con un elemento sensibles que

reacciona a la energía radiante que está afuera del campo de la vista humana
aproximadamente por debajo de los 400 Armstrong (unidad para medir la longitud de
onda).
2.-DETECTOR DE RAYOS INFRARROJOS.- El que se basa generalmente en las
propiedades sensibles de una célula fotovoltaica (célula fotoeléctrica) a las radiaciones
infrarrojas. Dispositivo con un elemento sensor que reacciona a la energía radiante que
esta fuera del campo de la vista humana.
El detector de fuego UV/IR deberá ser un dispositivo de una sola pieza que contenga:
1.- Un sensor ÜV¨ detecta la radiación ultravioleta del fuego.

3.- Un procesador de la señal: identifica la presencia del fuego y/o problema en el
dispositivo.
4.- Una pantalla indicadora: muestra los estados detectados por el procesador.
5.- Un relevador del tiempo: permite confirmar si la señal instantánea es real de
acuerdo a la lógica del dispositivo.
- 52 -
*Operación del detector de fuego (UV/IR):
1.- El dispositivo deberá operar a 24 VCD y enviará una señal de alarma cuando
ambos sensores (UV/IR) indiquen la presencia de fuego. El paso de relevador de
tiempo debe ser ajustable en campo. El dispositivo deberá estar diseñado para
responder al fuego de un pie cuadrado de gasolina a 50 pies de distancia. Activándose
la alarma instantánea en menos de 5 Seg.
2.- El detector no responderá a falsas alarmas como: arcos de soldadura, los rayos X,
superficies calientes y tendrá un cono de visión de 90 grados.
3.- El dispositivo contará con diodos emisores de luz, fácilmente visibles para indicar
operación normal, fuego, falla, solo UV detectado y solo IR detectado, además enviará
las siguientes señales analógicas (de 0 a 20mA) al sistema digital de monitoreo y
control (S.D.M.C).
4.- Fallas del detector (registro a 0 mA).
5.- Fuego detectado (registro a 20 mA).
6.-Detector en calibración (registro a 2 mA).
7.- El diseño del dispositivo debe ser modular para permitir fácil reemplazo del modulo
sensor IR o del UV sin el uso de herramientas especiales, todas las superficies ópticas
deben ser fácilmente accesibles para limpieza.
8.- El dispositivo deberá operar en un rango de -20 ºC a + 75 ºC.
9.- El detector UV/IR deberá ser a prueba de explosión NEMA 7 (número de código de
la Norma Norte Americana) y adecuado para usarse en áreas Clase I, División II. I,
Grupos B, C y D.
5.10. DETECTOR DE MEZCLAS EXPLOSIVAS.
La detección de mezclas explosivas debe hacerse de acuerdo a las características

indicadas por NFPA-70 (número de código de la Norma Norte Americana).
La localización y distribución de sensores debe hacerse mediante un estudio de riesgo

por fuga, considerando que el equipo sensor es puntual (se colocará lo más cerca
posible del riesgo de fuga de gas del equipo o zona a cubrir).
Dos niveles de ajuste en el sistema de detección deben ser implementados: baja

concentración de mezcla explosiva y alta concentración de mezcla explosiva. Estos
valores deben ser abajo del límite bajo de explosividad. (LEL.)
- 53 -
La señal de baja concentración de mezcla explosiva por el Sistema Digital de

Monitoreo y Control no ejecutará acción alguna alertando solo al operador del tablero.
Únicamente se activarán las alarmas audibles visibles del Sistema de Control
Automatizado local.
La señal de alta concentración de mezcla explosiva recibida por el Sistema Digital de

Monitoreo y Control, ejecutará en forma automática las acciones de activación del
sistema de aspersión en la zona de fuga de gas, activará el sistema de alarma audible y
visible en la Terminal, así como el sistema de bombeo contra incendio y en caso de ser
necesario se activara el sistema de paro por emergencia.
Los detectores de mezclas explosivas deben ser instalados en áreas como.
1.-Área de trampas de diablos.

2.-Patín de medición.
3.-Caseta de recibo.
4.-Bombas para gas licuado.
5.-Área de tanques horizontales de balance.
5.11. CARACTERISTICAS DEL DETECTOR DE MEZCLAS EXPLOSIVAS
a) Rango: 0 - 100% del nivel bajo de Explosividad del compuesto detectado.

b) Suministro eléctrico: 24 VCD
c) Señal de salida: Analógica digital
4 – 20 mA.
2 alarmas mínimo.
d) Repetibilidad: +/- 0.1% máx.
e) Ruido: +/- 0.05% máx.
f) Clasificación eléctrica:
NEMA 7 a prueba de explosión, Clase I, División I, Grupo C y D.
g) Tiempo de vida del sensor: 3 años mín.
h) Temperatura de operación: 20 a 70 ºC.
i) Tiempo de respuesta: 10 seg. Máx.
j) Principio de operación: Oxidación catalítica.
- 54 -
* El detector está integrado por:
1.- Una cabeza sensora para reacción catalítica.
2.- Un dispositivo transmisor de señal al Sistema Digital de Monitoreo y Control

(S.D.M.C.)
5.12. SISTEMA DE DETECCCIÓN DE HUMO.
Los detectores de humo se basan en la pérdida de la intensidad luminosa

experimentada por un rayo de luz que ilumina una célula fotoeléctrica cuando atraviesa
el humo.
Los detectores de humo deben ser tipo ionización con cámara de referencia, con un
área mínima de supervisión de 60 m² y estarán ubicados estratégicamente en el cuarto
de control en el falso piso y en áreas de trabajo, para la detección de humo, provocado
por fuego en el cableado o conducción y suministro eléctrico.
Los sensores enviarán la señal de detección al Sistema de Digital de Monitoreo y

Control, que identificará la zona del problema, para monitoreo, supervisión, control, y
operación de la estación de alarma.
El detector deberá ser seguro contra alarmas erróneas motivadas por diversas causas
como: ruidos, falta de limpieza, inversión de polaridad, sobre tensión, etc.
5.13. OPERACIÓN DEL SISTEMA DE DETECCIÓN DE HUMO.
1.-El detector de humo deberá operar bajo el principio de ionización, con cámara de
referencia y cámara de trabajo eléctricamente balanceadas hasta que se registre la
presencia de humo donde será enviada una alarma indicando el problema al Sistema
Digital de Monitoreo y control.
2.-Rango de temperatura de trabajo + 1ºC a + 60 ºC, consumo de corriente (+9 micro-

Amperes).
3.-El detector deberá ser capaz de supervisar como mínimo un área de 60 m² y

deberá operar bajo una tensión de 24 VCD
4.-La caja donde esta contenido el sensor será adecuada para instalarse en áreas
clasificación NEMA I y un rango de temperatura de – 20 ºC hasta + 80ºC.
5.-Deberá contar con un diodo con luz indicador del estado de reposo y/o activación
del detector.
- 55 -
6.- Deberá contar con una caja de conexiones y entrada para tubería conduit roscada
de 19 mm (¾") de diámetro.
7.- Deberá ser del tipo base independiente y contar con ajuste de sensibilidad. Los
detectores de humo deben ser seleccionados para un área determinada, considerando
la compatibilidad de estos, con la velocidad del aire acondicionado que esté presente
en dicha área.
5.14. SISTEMA DE DETECCIÓN DEL CALOR.
Los detectores de calor se clasifican generalmente en dos tipos:
1.-Los que reaccionan cuando el elemento detector llega a una temperatura

predeterminada, conocidos como detectores termostáticos.
2.-Los que reaccionan ante una velocidad excesiva de aumento de la temperatura,

conocidos como detectores termovelocimétricos.
Algunos dispositivos combinan ambos principios. Estos principios son aplicados a los
dispositivos puntuales y a los lineales; los primeros contienen un elemento termo
sensible en forma de unidad compacta que ocupa una pequeña superficie, mientras que
los lineales contienen un elemento sensible longitudinal o en forma de circuitos.
También se dice que el calor provocado por el fuego de un incendio, debe ser
detectado por sensores del tipo tapón fusible, que soportados por una línea neumática
(entubada), se distribuyen en forma de red o circuitos que pueden aplicarse en zonas
tales como: Área de tanques horizontales de balance, bombas para gas licuado, patín
de medición e instalaciones de producción.
La detección de calor puede ser sustituida por detección de fuego en estas áreas, sin
dejar de haber detección de carga calorífica.
5.15. SELECCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE SISTEMAS DE DETECCIÓN DE GAS

Y FUEGO.
5.16.1. SELECCIÓN DEL SISTEMA.
La selección de un sistema de detección y alarma, requiere de un análisis para definir

el tipo y características requeridas, así como para evaluar las opciones existentes.
Estas acciones deben realizarlas un grupo de trabajo en el que participen al menos los
responsables (jefes de Ingeniería) de la operación, el mantenimiento y la seguridad
industrial de la instalación.
- 56 -
LA SELECCIÓN DEL SISTEMA ADECUADO SE REALIZA EN LAS ETAPAS

SIGUIENTES:
a).- Evaluación de riesgos en instalaciones y operaciones, de acuerdo con lo siguiente:
Relativas al área a proteger:
-Tipo de riesgo a detectar: fuego, atmósferas con productos inflamables o atmósferas

con productos tóxicos.
-Condiciones físicas: espacios confinados o espacios libremente ventilados, densidad

de los contaminantes, otros medios de supervisión, etc.
Relativas al sistema:
Características: diseño, sensibilidad, cobertura, compatibilidad, etc.
Requerimientos: distribución, calibración, prueba, mantenimiento, etc.
Las principales condiciones de riesgo que apoyan la decisión de instalar protección

adicional a base de sistemas de detección y alarma son:
Densidad de gases o vapores que puedan liberarse a la atmósfera en espacios

abiertos mayor del 75% de la densidad del aire.
Almacenamiento o manejo en espacios confinados de líquidos inflamables o líquidos
combustibles.
Instalación ubicada en puntos distantes del resto de las áreas operativas, no

supervisada continuamente o de acceso eventual.
Toxicidad de gases o vapores que puedan liberarse a la atmósfera, capaces de afectar

al personal o a la población en el entorno.
Área con riesgos no tolerables que sea punto de reunión de trabajadores y empleados
o que constituya un lugar en el que se conserve equipo, información u otros recursos
valiosos de la instalación.
Instalaciones a distancias menores a las establecidas por la normatividad aplicable.
Instalación cuya protección de acuerdo al diseño sea deficiente, incompleta, obsoleta o

no exista.
Casos donde la importancia en la operación del centro de trabajo o el análisis

casuístico aconseje una supervisión continua.
- 57 -
Los tipos de incendio que pueden presentarse, de rápido o lento desarrollo, en

términos generales, el primero de presenta en áreas en las que se manejan líquidos o
gases inflamables o combustibles, mientras que el segundo donde se manejan sólidos
o combustibles ordinarios.
La gravedad de los efectos tóxicos puede ser extrema o severa: La primera se

presenta generalmente en áreas donde se manejan productos como la acroleína,
ácidos fluorhídrico o sulfhídrico, amoníaco, cloro, etc. La segunda, donde se manejan
cloruro de vinilo, metanol, óxido de etileno o de propileno, olefinas, etc.
b).- Definición del tipo de sistema requerido (propósito y condiciones), con base a lo
indicado en el inciso (c), así como en los incisos (d al i).
c).- Evaluación de opciones disponibles, con base en las capacidades y limitaciones

de cada sistema, considerando las características citadas a continuación:
Corresponde al personal que lleva a cabo la selección, desde el punto de vista técnico;
la asignación de ësencial¨ o de ¨deseable¨, a cada una de las tales características en
función de los requerimientos de cada instalación.
-Auto calibración y estabilidad. -Especificidad y exactitud.

-Auto supervisión de integridad. -Facilidad de operar.
-Compatibilidad con otros sistemas y con el Área. -Rapidez de respuesta.
-Cobertura. -Requerimientos para su mantenimiento.
-Confiabilidad y garantía. -Resistencia al medio ambiente.
-Disponibilidad de refacciones y períodos -Sensibilidad y rangos de operación.
Vida útil.
d).- La selección del sistema, proveedor y contratista debe ser integrada. Comprende
los equipos, materiales y demás suministros, instalación, calibración y prueba, hasta la
puesta en operación, documentación, y en su caso refacciones y capacitación del
personal para su mantenimiento.
1.- Antes de iniciar la instalación y distribución de un sistema de detección y alarma, se

debe contar con la información completa, especificaciones, catálogos, dibujos,
programa, requerimientos de interconexión a sistemas existentes (como se verá en los
párrafos siguientes), limitaciones en el diseño, planos, etc.; así como con la autorización
correspondiente.
2.- La capacidad de un sistema de detección de alarma, debe satisfacer las

necesidades de conexión y operación automática de otros sistemas de control de
emergencias, tales como arranque de bombas contra incendio, descarga en aspersores
de agua, paro de equipo, movimiento de válvulas, etc.
- 58 -
3.- Los sistemas de detección y alarma no deben conectarse a otros equipos, aparatos
o dispositivos diferentes a los que estén previstos para su actuación en condiciones de
emergencia (véanse los párrafos siguientes). La fuente de energía secundaría o de
reserva debe permitir la operación del sistema durante 8 horas como mínimo.
4.- La instalación, distribución, calibración y prueba de los sistemas de detección y

alarma deben realizarse de manera que queden integrados a los mecanismos,
procedimientos y dispositivos existentes que actúan en caso de emergencia.
5.- En cada centro de trabajo, deben implantarse los mecanismos técnico-

administrativos que aseguren la correcta operación de los sistemas de detección y
alarma. Entre ellos se incluyen rutinas de revisión, limpieza, calibración, pruebas y
simulacros (del sistema y su interacción con los otros de respuesta a emergencias), etc.
e).-Son elegibles únicamente los sistemas aprobados para el propósito y clase de área
específicos (o del tipo intrínsecamente seguro). Es recomendable en algunas
situaciones el uso de sistemas combinados (duplicación o diversificación), con el fin de
minimizar falsas alarmas y de mejorar la confiabilidad.
f).-La selección de los sistemas debe considerar las necesidades derivadas de la

ampliación prevista de las instalaciones, entre las que están la compatibilidad funcional
y la clasificación del área en cuanto al tipo de equipo eléctrico.
En los casos en que se requiera protección contra riesgos de fuego y de atmósferas

contaminadas, debe seleccionarse un sistema capaz de cumplir con ambas funciones.
De no resultar viable, se seleccionarán equipos compatibles.
g).-La capacidad de operación del sistema debe ser congruente con las condiciones
del lugar en que se pretenden instalar.
En este aspecto se refiere al tipo de plataforma, la distribución del equipo,

requerimientos de mantenimiento, acceso, características del sistema de respuesta,
condiciones ambientales, etc.
Por ejemplo, los detectores de humo no son recomendables cuando se esperan
temperaturas ambientales fuera del rango 0-38 ºC.
h).-La longitud de los circuitos, y la cantidad de los circuitos por sistema, debe ser
menor o igual al valor máximo aprobado por las especificaciones del mismo.
i).- En cada caso, deben incluirse y probarse integralmente todos los sistemas que
interactúan (o de no ser factible, simularse las condiciones). Ello abarca a los
componentes de auto supervisión, señalizadores locales y remotos, controladores, etc.
- 59 -
La detección puede ser:
A).- De fuego F-T= FUEGO TEMPERATURA.
F-F= FUEGO FLAMA.
F-H= FUEGO HUMO.
B).- De atmósferas riesgosas G-I= GASES INFLAMABLES.
G-C= GASES COMBUSTIBLES.
G-T= GASES TÓXICOS.
C).-Los tipos indicados corresponden a una identificación genérica de los más

comunes, basada en sus principios de operación. Debe reconocerse que en cada
uno de ellos existen clasificaciones y características en evolución permanente y de
manera diversa según los avances tecnológicos en la materia (métodos analíticos,
informática y telecomunicaciones); por lo que el propósito en esta guía es dar una
idea de la diversidad existente en el mercado.
D).-La selección del tipo de sensores responde a las características particulares de

la instalación y operación.
- 60 -
TABLA 5.15.1. GUÍA PARA LA SELECCIÓN DE SISTEMAS DE DETECCIÓN Y

ALARMA.
(A)
RIESGO (B) (C)
INSTALACIONES A PROTECCION DETECCION SENSORES OPERACION
(FUNCIONES) EVALUAR (PROPOSITO) (CLASE) (TIPO) (FORMA)
Puntual/Continua.
ALMACENAMIENTO Termostático
FUEGO Puntual/Continua
Termo velocímetro.
(Véase T- Puntual
(Liq. Inflamables/ Propiedad F-T Combinado
4.71.2.) Puntual
combustibles I) Compensado.
Infrarrojo(IR) Puntual
Ultravioleta(UV) Puntual
Vida/propiedad F-F Mixto(IR/UV) Puntual
Fotoeléctrico Continua
Explosión
(Véase T- Catalítico Puntual
4.7.1.2) Vida/propiedad G-I Semiconductor Puntual
Laser/IR Continua
Calorimétrico Puntual
Electroquímico Puntual
Intoxicación Vida G-T
Espectro métrico Continua
Termo estático Puntual/Continua.
APOYO (Oficinas, salas
Termovelocimetrico Puntual/Continua
de computo, Aulas,
O Puntual
Archivos, Bibliotecas, Fuego Propiedad F-T
Combinado Puntual
Auditorios, etc.)
Compensado
Puntual
Puntual
Ionización
Puntual/Continua
Resistencia
Vida F-H
Fotoeléctrico
Catalítico Puntual
Semiconductor Puntual
Explosión Vida/Propiedad G-I
Láser IR Continua
Calorimétrico Puntual
Vida Electroquímico Puntual
Intoxicación G-T
Espectroquimico Continua
Ionización Puntual
BODEGAS/ALMACENES Resistencia Puntual
Fuego Vida/propiedad F-H
Fotoeléctrico Puntual/Continua
Termo estático
Puntual/Continua
Termovelocimetrico
Puntual
Combinado
Propiedad F-T Puntual
Compensado
- 61 -
BODEGAS ALMACENES
BOMBEO
Son Criterios
COMPRESION En De gases
aplicables los indicados Almacenamiento
LLENADO/DESCARGA licuados
(Gases. Comprimidos/licuados )
Puntual/Continua.
Termo estático
BOMBEO F-T
Propiedad Infrarrojo(IR)
Liq. Inflamables/combustibles Fuego Puntual
Ultravioleta(UV)
II Puntual
Vida/propiedad Mixto(IR/UV)
F-F Puntual
Catalítico Puntual
Explosión Vida/propiedad Semiconductor Puntual
G-I
Láser/IR Continua
CUARTOS DE CONTROL Colorimétrico Puntual
Electroquímico Puntual
G-T
Intoxicación Vida Espectro métrico Continua
Fuego Propiedad Ionización Puntual
CUARTOS DE EQUIPO F-H
(Véase T- Vida/Propiedad Resistencia Puntual
ELECTRICO G-C
4.7.1.2) Fotoelectrico Puntual/continua
Explosión Catalítico Puntual
(Véase T- Semiconductor Puntual
DRENAJES Vida/Propiedad G-I
4.7.1.2) Láser/IR Continua
Termo estático Puntual/continua
F-T
Termovelocimetrico Puntual/continua
Combinado Puntual
EST.RECIBO/DISTRIB.
Compensado Puntual
(Liq. Inflamables/combustibles) Fuego Propiedad
Infrarrojo (IR) Puntual
F-F
Mixto(IR/UV) Puntual
Son aplicables
EST.REGUL./MEDICION Criterios De gases
los en Almacenamiento
(Gas) indicados licuados
Explosión
Catalítico Puntual
(Véase T-
FOSAS RECUPERADORAS 4.7.1.2) Vida/propiedad GI
Láser /IR Continua
Termo estático
Puntual/continua
Termovelocimetrico
Puntual/continua
Fuego Combinado
LLENADO/DESCARGA Puntual
(Véase T- F-T Compensado
(Liq.Inflamables /combustibles Propiedad Puntual/continua
4.7.1.2) F-F Infrarrojo (IR)
II) Puntual
Ultravioleta(UV)
Puntual
Mixto(IR/UV)
Puntual
Catalítico Puntual
Explosión Láser/IR Continua
Intoxicación Vida/propiedad G-C Calorimétrico Puntual
PROCESO
(Véase T- Vida G-T Electroquímico Puntual
4.7.1.2) Espectro metrito(I) Continua
Infrarrojo(IR) Puntual
TURBINAS A GAS
Fuego Propiedad F-F Mixto(IR/UV) Puntual
Fotoeléctrico Continua
- 62 -
TABLA 5.16.2. (a)- PROTECCIÓN OBLIGATORIA CON SISTEMAS DE DETECCIÓN Y

ALARMA.
INSTALACION GASES(*) LICUADOS LIQUIDOS (*) ACIDO ENERGIA

OPERACION INF. /COMB. FLOURHIDRICO ELECTRICA
Almacenamiento E(1.2) F(1.2.4) T(1.2)
Bombeo E(1.2) Ver drenajes
Compresión E(1.2) T(1.2)
Drenaje E(1.2.3)
Fosa separadora E(1.2.5)
Llenado/descarga E(1.2) Ver drenajes T(1.2)
Medición/regulación E(1.2) Ver drenajes
Proceso E(1.2) Ver drenajes T(1.2)
Subestación
F(1.2)
C. de Arrancadores
F(1.2)
Tipos de detectores:
E= Explosividad.
T= Toxicidad.
F= Fuego.
NOTAS:
(1) = Protección obligatoria en instalaciones nuevas.
(2) = Protección obligatoria en instalaciones existentes.
(3) = Detección en al menos dos puntos en ramal/trinchera colectora del área.
(4) = Detección en perímetro interior de la envolvente de tanques.
(5) = Detección es descarga del drenaje antes de su salida del centro de trabajo.
- 63 -
5.16. DISTRIBUCIÓN, CALIBRACIÓN Y PRUEBA DE DETECTORES DE GAS

Y FUEGO.
Antes de iniciar la distribución de un sistema de detección y alarma, se debe contar

con la información completa que nos menciona en los incisos: d.1., d.2., d.3., d.4. y d.5.
de (5.15.1).
a).-Fabricantes, proveedores y contratistas deben reunir las condiciones

necesarias de certificación de acuerdo con su intervención en los trabajos de
distribución, calibración y prueba en fábrica y en campo de los sistemas.
b).-La localización de los componentes de los sistemas debe ser congruente con
los requerimientos de detección y las capacidades del equipo (unidad de control,
tableros, detectores, etc.). Se deben preferir lugares que favorezcan la conservación
del equipo.
c).-La localización y espaciamiento de los detectores de tipo puntual debe

efectuarse de acuerdo con las especificaciones y recomendaciones del fabricante.
d).-En espacios confinados, la altura local y la forma e inclinación del techo

modifican la cobertura de los detectores de tipo puntual. Gases calientes y
sustancias de menor densidad que la del aire, tienden a acumularse en las partes
altas.
e).-En espacios confinados libremente ventilados, la velocidad y dirección del

viento, así como la densidad y propiedades tóxicas de los productos; determinan la
ubicación de los detectores de tipo puntual.
f).-Los efectos perturbadores debidos a las condiciones y operaciones que se

realizan en el área (humos, solventes, soldadura, etc.), así como a las estructuras y
equipos que puedan interferir con la detección, limitan el uso de algunos sistemas.
g).-La ubicación de sitios de detección puntual de atmósferas riesgosas

corresponderá, en primera instancia, a áreas de la Clase I, División II. I; de acuerdo
a la clasificación establecida en las normas de Petróleos Mexicanos. A continuación
se mencionan algunos criterios como referencia:
La localización de detectores de sustancias inflamables o tóxicas y de humos debe

permitir que el flujo normal del aire arrastre tales sustancias o partículas hacia ellos. fig.
6.16. (a).
Los puntos de detección de atmósferas riesgosas, deben ubicarse cerca de los

posibles lugares de liberación, tales como bridas, purgas, conexiones, válvulas, sellos
de bombas y compresores, etc.
- 64 -
En fosas de recuperación, drenajes y otros lugares en los que exista nivel variable de
líquido, debe evitarse que los detectores y conexiones sean cubiertos por dicho nivel.
En espacios confinados con ventilación forzada, los detectores de humo, gases o

vapores no deben ubicarse cerca de los difusores.
Para detectores de gases o vapores con densidad mayor del 75% de la densidad del
aire, la ubicación recomendada es una distancia de entre 0.9 y 1.5 metros de la posible
fuente emisora (válvulas, conexiones, bridas, etc.), en cualquier punto abajo del plano
horizontal de dicha fuente que se encuentre entre 0.3 y0.9 metros de altura sobre el
piso.
Cuando exista el riesgo de salpicaduras por el uso de mangueras o lluvias, por
inundación, etc., deben protegerse los detectores o ubicarse a alturas superiores.
El almacenamiento de gases licuados en tanques esféricos y horizontales deben

instalarse puntos de detección, a una distancia de 0.9 metros de las posibles fuentes de
emisión y 0.3 metros abajo del plano horizontal de dichas fuentes.
Cuando existan otras instalaciones a distancias inferiores a las establecidas

susceptibles de ser afectados, es necesario instalar detectores adicionales de
atmósferas riesgosas. Dichos detectores deben localizarse entre las posibles fuentes
emisoras y las instalaciones referidos. En estos casos se recomienda la instalación de
detectores perimetrales (por ejemplo del tipo ¨de camino abierto¨).
La selección y ubicación de los detectores de productos tóxicos se requiere de

consideraciones adicionales para cada caso. Tales consideraciones resultan de las
características del equipo y de las condiciones de cada instalación.
En tanques de almacenamiento atmosférico de productos destilados (inflamables o

combustibles), los elementos para la detección de fuego deben instalarse en el
perímetro interior de la envolvente.
En la protección del equipo electrónico, los elementos detectores deben instalarse en

puntos estratégicos para responder a una falla en interruptores, cajas de conexiones de
motores, transformadores, etc. (manifestada por la generación de humo y chispas o
pequeñas flamas). En el caso de detectores termostáticos tipo cable, el elemento
sensible debe colocarse dentro de las cajas y contenedores del equipo.
- 65 -
En áreas de carga o descarga de productos destilados, debe instalarse al menos un

punto de detección en cada ramal del colector o trinchera, así como en el pluvial
general del centro de trabajo.
h).- El espaciamiento máximo de los detectores puntuales no debe exceder al

aprobado por el fabricante. En áreas abiertas el espaciamiento máximo se reduce
aproximadamente en un 50% del aprobado para áreas confinadas.
i).- Para detectores de flama debe decidirse su localización y espaciamiento

considerando el ¨cono de visión¨ que puede variar de 90 a 150 grados y la
sensibilidad respecto a la distancia prevista de detección.
j).- Cuando la liberación incidental de sustancias tóxicas o inflamables a la

atmósfera pueda representar riesgos a la comunidad, deben instalarse detectores
adicionales en la periferia de las instalaciones y en la salida del drenaje antes de su
descarga.
k).- En la instalación de los sistemas deben evitarse daños mecánicos durante las
maniobras de transporte, almacenaje, integración, etc., los dispositivos de detección
deben soportarse de manera independientemente de los circuitos electrónicos.
l).- Los componentes del sistema deben estar firmemente montados, en especial
los detectores, para prevenir movimientos que propicien falsas alarmas o desviación
de las señales del sensor.
m).- La calibración de los detectores y demás dispositivos debe realizarse con

base en las especificaciones del fabricante y de acuerdo con el personal designado
para tal efecto por el centro de trabajo. Para la calibración de detectores de
atmósferas riesgosas deben establecerse valores de riesgo no tolerables. El
fabricante debe proponer valores de referencia al respecto, aplicaciones con fines
de protección personal (toxicidad) y de contra incendio (inflamabilidad) en espacios
abiertos.
n).- Como parte de los sistemas de detección y alarma, se deben instalar en

lugares estratégicos, como lo son áreas de llenado, transferencia, auditorios,
oficinas, etc., alarmas manuales de tipo caja/botón (interruptor), que permitan al
personal anunciar a distancia situaciones de emergencia.
Este tipo de alarmas deben conectarse a la unidad de control (en algunos casos
están protegidas para evitar su accionamiento accidental), ubicada en sitio seguro
desde donde se pueda iniciar la respuesta (paro de equipo, suspensión de
maniobras, cierre de válvulas, etc.)
- 66 -
ñ).- Durante los trabajos de instalación, calibración y prueba de los sistemas, debe
realizarse una supervisión que asegure que se llevan a cabo de acuerdo con las
condiciones y plazos acordados. El cableado debe ser apropiado al área (en caso
de que el equipo no sea intrínsecamente seguro), independiente y no paralelo a
otras líneas eléctricas de alta intensidad que puedan causar interferencia.
o).- La entrega/recepción de los sistemas debe ser acompañada de los manuales,

así como de la información y registros suficientes, que permitan verificar el
cumplimiento satisfactorio de las pruebas y de la calibración del sistema. En su
caso, se incluyen los aspectos correspondientes a equipos auxiliares para
calibración, capacitación del personal en mantenimiento, calibración y prueba,
recarga de baterías, etc.
p).- Todos los detectores dañados con motivo de alguna prueba, con exposición al
fuego, durante su instalación revisión o mantenimiento, deben reportarse y ser
repuestos de manera expedita. Las necesidades en este sentido deben preverse
véanse incisos.
q).- La periodicidad de las rutinas de revisión, prueba, etc., debe establecerse para
cada sistema de acuerdo a las especificaciones del mismo.
r).- En el sistema integrado debe verificarse la continuidad eléctrica de los circuitos

y la ausencia de los falsos contactos o cortocircuitos.
s).- Los registros relativos a las pruebas después de la instalación, así como los
rutinarios durante la vida útil de los sistemas, deben incluir información suficiente
para evaluar su desempeño.
FIG.5.16 (a) DETECTORES DE FUEGO (TEMPERATURA), (CRITERIOS DE

LOCALIZACIÓN)
- 67 -
FIG. 5.16 (b) DETECTORES DE FUEGO (HUMO), (CRITERIOS DE

LOCALIZACIÓN)
FIG. 5.16 (c) DETECTORES DE FUEGO (TEMPERATURA), (DISTRIBUCIÓN DE

UNA CASA DE BOMBAS).
- 68 -
FIG. 5.16 (d).- DETECTORES DE FUEGO (HUMO), (CRITERIOS DE

LOCALIZACIÓN).
FIG.5.16 (e) DETECTORES DE ATMÓSFERAS RIESGOSAS (CRITERIOS DE

LOCALIZACIÓN).
- 69 -
FIG.5.16 (f) - DETECTORES DE ATMÓSFERAS RIESGOSAS (INFLAMABLES).
FIG. 5.16 (g).- DETECTOR DE HUMO (FOTOELÉCTRICO).
- 70 -
6. SISTEMAS DE PROTECCION CONTRAINCENDIO.
6.1. INTRODUCCIÓN:
El equipo automático para la protección contra incendios ha desempeñado y continúa

desempeñando un papel muy importante, salvando vidas e instalaciones de los riesgos
de incendio en la industria. La provisión de sistemas de tubería fija que utilizan agua
como medio para extinguir es un método eficaz para proteger edificios y muchas otras
clases de riesgos asegurados o no, contra en daño que puede resultar de la iniciación
violenta de un incendio.
6.2. OBJETIVO:
El objetivo de los sistemas de seguridad es el de proporcionar la protección adecuada

al personal operativo, a los equipos, y al medio ambiente, permitiendo la detección
oportuna de los riesgos inherentes en los equipos de producción marina, mediante
sistemas que permitan tomar acciones oportunas de forma segura y confiable.
6.3. TIPOS DE SISTEMAS REQUERIDOS:
Los sistemas de protección requeridos en las instalaciones de producción marina se

enumeran a continuación:
1.- Red General de Contra Incendio.
2.- Sistema de Protección Contra Incendio a Base de Aspersión de Agua.
3.- Protección Contra Incendio a Base de Extintores Portátiles.
6.3.1. RED GENERAL DE CONTRA INCENDIO.
La red de contra incendio está compuesta por: monitores, hidratantes, boquillas de

aspersión y una motobomba que tiene un gasto mínimo de 2,000 gal/min. de agua.
La red se enlazará directamente al mar con el objetivo de suministrar agua a la red de

contra incendio en el momento que se requiera, además es importante considerar las
siguientes:
MEDIDAS QUE DEBEN APLICARSE EN LA RED DE CONTRA INCENDIO:
Instalar la red de manera que circule perimetralmente en las instalaciones del

equipo de producción marina.
Capacitar al personal que operará la red de contra incendio (Generalmente es

operado por personal de compañías contratistas).
- 71 -
Distribuir estratégicamente los monitores e hidratantes, con el objeto de proteger

todas las áreas de la instalación.
Mantener en condiciones óptimas de operación todas las válvulas monitores e

hidratantes.
Identificar clara y correctamente todas las estaciones de contra incendio y

mantener sus accesos libres de objetos que obstruyan su operación.
Verificar que las válvulas de la red general tengan manerales (volantes) para su
operación.
Las estaciones contra incendio deben tener mangueras y válvulas de operación

en óptimas condiciones.
Las mangueras de contra incendio se deben:
Escurrir y enrollarlas en sus respectivas guardas.
Usarlas exclusivamente en caso de incendio.
Evitar su contacto con aceite, gasolina, y rayos de sol.
Después de usarlas, lavarlas con agua dulce limpia y secarlas.
Todos los monitores deben tener boquillas de graduación de chorros.
Usarla la motobomba exclusivamente en caso de incendio.
Aplicarle un programa permanente de mantenimiento y supervisión.
Registrar los datos obtenidos del citado programa en un archivo o bitácora.
El personal que la opere debe adiestrarse previamente en su operación.
- 72 -
6.3.2. SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIO A BASE DE

ASPERSIÓN DE AGUA.
El sistema de aspersión de agua y bombas contra incendio, conjuntamente, tienen

como propósito fundamental el de proteger tanto al personal e instalaciones, y prevenir
riesgos de propagación en las instalaciones de producción marina.
El sistema de aspersión de agua contra incendio se deberá instalar para la protección

de:
1.- Receptor de líquidos. 4.- Bombas de crudo.
2.- Separador de gas. 5.- Compresor de Primera Etapa.
3.- Separador Trifásico. 6.- Compresor de segunda Etapa.
Los sistemas de aspersión se alimentarán de la red de agua contra incendio.
La automatización del sistema de aspersión para la protección contra incendio a

equipos, debe considerar el arreglo de las válvulas de diluvio.
El agua contra incendio será tomada del mar.
La aspersión de agua contra incendio será mediante boquillas aspersoras.
La densidad de la aplicación del agua sobre los equipos a proteger, deberá de ser de
0.25 Gpm/pie² y la velocidad promedio dentro de las tuberías de la red contra incendio,
deberá ser de 10 pies/Seg.
Es sistema de aspersión de agua contra incendio estará monitoreado y podrá ser

actuado desde el SDMC (sistema digital de monitoreo y control) principal.
BOQUILLA DE ASPERSIÓN PARA SISTEMA CONTRA INCENDIO (C.I.)
La boquilla de aspersión debe cumplir con las siguientes características:
Material de construcción: bronce.
Conexión macho o hembra de acuerdo a requerimientos del diseño de tuberías

en el proyecto.
Diámetro de entrada 1´´.
- 73 -
El gasto de agua por boquilla para sistema de diluvio debe cumplir con la siguiente
tabla:
DIAMETRO DIAMETRO
ZONA DE APLICACIÓN CONEXIÓN ORIFICIO CAPACIDAD/BOQUILLA EN ANGULO DE
(PULG) (PULG) (GPM) A 8 PSI ASPERSION
AMORTIGUAMIENTO 1 33/64 32 117º

LLENADERAS
CASA DE BOMBAS GAS 1 21/64 22 61 º

L.P.
AREA DE PRODUCCION 1 33/64 32 117 º
Las boquillas también deberán ser de material aluminio anodinado con capacidad de
descarga de 40 GMP, con una presión de 100 psi, con cono de aspersión de 120
grados y un diámetro de 1 Inch.
6.3.3. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIO A BASE DE EXTINTORES

PORTÁTILES.
Los extintores son aparatos autónomos que contienen un agente extintor, que es
proyectado y dirigido sobre un fuego por la acción de una presión interna. Esta presión
puede obtenerse por una presurización interna permanente, por una reacción química o
por la liberación de un gas auxiliar. Los extintores controlan y extinguen el fuego
producido, en el menor tiempo posible, mediante el uso de agentes de extinción de
diversa naturaleza.
Los métodos de extinción aplicables se deducen del tetraedro del fuego:
1.- Enfriamiento eliminando el calor.
2.- Sofocación (eliminando el aire), evitando la aportación de oxígeno o reduciendo

su concentración por debajo de la necesaria para la combustión.
3.- Eliminación del combustible, retirando los combustibles presentes, diluyendo los
líquidos o cerrando las válvulas de conducciones de gases.
4.- Inhibición, mediante la neutralización de los radicales activos.
- 74 -
La clasificación que se pueden hacer de los extintores son las siguientes:
POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENEN:
a) Agua, cuya proyección puede realizarse en forma de chorro o pulverizada.
b) Espuma, química (actualmente en desuso) o física.
c) Polvo, normal o convencional y anti-brasa o polivalente.
d) Dióxido de Carbono (CO2).
e) Halón 1211 ó 1301.
f) FM-200.
POR SU PESO O CAPACIDAD:
a) Manuales (<20kg).
b) Dorsales (<30kg).
c) Sobre ruedas.
CLASIFICACION DE EXTINTORES SEGÚN LA FORMA DE IMPULSIÓN.
1 - Extintores presión auxiliar permanente (incorporada). Sustancia impulsora: Aire

seco, nitrógeno o anhídrido carbónico. Presión de impulsión entre 15 y 20 kg/cm2.
Agentes extintores: Agua, polvo, halógenos.
2 - Extintores de presión propia permanente. Sustancia impulsora: La propia sustancia

extintora. Presión de impulsión: Dependiente a una temperatura determinada de la
presión de vapor de la sustancia extintora. Agentes extintores: CO2, halógenos, FM-
200.
3 - Extintores presión auxiliar por botellín. Sustancia impulsora: CO2 ó N2. Presión de
impulsión: Entre 15 y 20 kg/cm2. Agentes extintores: Agua, polvo, espuma física.
4 - Extintores de agua. Forma de impulsión: Presión incorporada o botellín. Agente

extintor: Agua pulverizada o en chorro. Alcance: Alrededor de 8 metros. Duración:
Dependiendo de la capacidad, para 10 litros, alrededor de 60 segundos. Aplicación:
Fuegos de tipo A. Capacidades frecuentes: Portátiles 10 litros. Sobre ruedas 25 y 50
litros. Riesgo de electrocución. La adición de un pequeño porcentaje de espumógeno
(espuma física) permite su aplicación en fuegos tipo B.
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5 - Extintores de halones. Forma de impulsión: Presión propia o auxiliar permanente.

Agente extintor: Halón 1301, 1211 y 2402. Alcance: Alrededor de los 5 metros con
presión auxiliar. Duración: Dependiendo de la capacidad. Para 1kg, alrededor de 8
segundos. Capacidades frecuentes: 1, 3 1/2, 5 y 10 kg. Aplicaciones fun.: Fuegos tipo
B.
6 - Extintores de polvo químico. Forma de impulsión: Presión incorporada o botellín.

Agente extintor: Polvo. Alcance: de 8 a 10 metros. Duración: Según capacidad para 10
kg alrededor de 10 segundos. Aplicaciones Fuegos tipo BC en polvo normal. Fuegos
tipo ABC en polvo antibrasa. Fuegos tipo D en polvo especial. Capacidades frecuentes:
Portátiles 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 12 kg. Sobre ruedas 25, 50 y 100 kg. Remolcables 250 kg.
7 - Extintor de anhídrido carbónico. Forma de impulsión: Presión propia. Agente

extintor: Anhídrido carbónico. Alcance: de 1 a 3 metros. Duración: Según capacidad
para 5 kg entre 10 y 15 segundos. Aplicaciones Pequeños fuegos de clase B.
8.- Extintores portátiles: El emplazamiento de los extintores permitirá que sean

fácilmente visibles y accesibles, estarán situados próximos a los puntos donde se
estime mayor probabilidad de iniciarse el incendio, a ser posible próximos a las salidas
de evacuación y preferentemente sobre soportes fijados a paramentos verticales, de
modo que la parte superior del extintor quede, como máximo, a 1,70 metros sobre el
suelo.
6.4. SELECCIÓN Y USO DE EXTINTORES PORTATILES.
6.4.1. INTRODUCCIÓN:
Al seleccionar los extintores habrá que seleccionarlos de acuerdo con la clase de

incendio que pudieran presentarse. Por esta razón se debe consultar con personal
especializado para instalar los extintores, ya que no solo es necesario tomar en cuenta
la clase de incendio, su severidad de iniciación y rapidez de propagación, la intensidad
del calor que puede desprender y las vías de acceso para su ataque, sino también hay
que considerar la distribución y capacidad de cada uno de los equipos.
6.4.2. OBJETIVO:
Los extintores portátiles tienen como propósito fundamental el de controlar cualquier

incendio en forma inmediata y así prevenir la propagación del mismo.
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6.4.3. NORMAS GENERALES DE UTILIZACIÓN DE EXTINTORES.
Para usar en forma eficaz y segura los extintores en caso de incendio, es vital que el
personal que las operará esté capacitado en su manejo y alcance.
Las medidas de seguridad que deben aplicarse con los extintores son:
Localizarlos en zonas con riesgos de incendios.

Tener suficientes equipos, considerando el tipo de agente extintor de
acuerdo con el área y material que se desee proteger.
Colocarlos en lugares visibles y libres de objetos que obstruyan llegar a
ellos.
Colocar en donde se encuentre, un círculo de color rojo.
Colocarlos de tal manera que las instrucciones para su uso queden claras y
visibles.
Los extintores deben estar alejados de las fuentes de calor, como son:
calderas, hornos, calentadores, estufas, parrillas, etc.
Se debe dar mantenimiento constante a los extintores en todas sus partes,

sustituyendo de inmediato las que se encuentren deterioradas por lo menos cada 6
meses. Cuando estén vacíos o con media carga, recargarlos a la brevedad. Se deberá
tener en almacén, existencia suficiente cantidad de polvo químico seco, cartuchos de
CO2, cilindros de nitrógeno y cilindros de CO2, etc., para recargar los extintores
necesarios para apagar cualquier incendio probable en condiciones normales,
incluyendo los incendios que se puedan derivar del incendio original.
Inspeccionar que su carga no haya caducado y que las cápsulas de carbono o

nitrógeno estén cargadas, si éstas pesan menos del 15% de lo normal, habrá que
recargarlas.
Los extintores de mano se colocarán de preferencia sobre columnas o muros, a una

altura aproximada de 1.5 metros en su parte superior. Estos lugares se pintarán con
una zona de color rojo bermellón que sobresalga, por lo menos, 20 centímetros a cada
lado del extintor.
Colocarlos considerando las normas siguientes:
PESO: ALTURA DE LA BASE AL PISO

MENOS DE 17 kg 1.5 metros
MAS DE 17 kg 0.5 metros
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Realizarles una prueba hidrostática por lo menos una vez cada 5 años. En caso de
presentar golpes, se le practicará cada que se mande a carga.
Verificar que las mangueras no estén agrietadas.
Al accionarlo tomar en cuenta:
No apuntar hacia las personas.

Mantener la cara y el cuerpo hacia un lado.
Llevar el extintor con una mano, apoyando el antebrazo en la cadera y
caminar con pasos rápidos, sin correr.
6.4.4. PARTES DE UN EXTINTOR:
FIG. 6.4.4 (a) PARTES DE UN EXTINTOR.
6.4.5. COMO USAR UN EXTINTOR:
Al utilizar un extintor se deberán seguir las siguientes instrucciones:
1.-Verificar el tipo de incendio y utilizar el agente extintor adecuado, empleando el

extintor adecuado, empleando el extintor más cercano.
2.-En caso de incendio con riesgo eléctrico, procurar efectuar el corte de tensión
en la zona afectada.
3.-Se revisa si está cargado. Si lo está se procede conforme a las siguientes

instrucciones:
4.-Se descuelga del lugar donde este anclado (de su soporte) cuidando de no
golpearlo.
5.-Se quita el seguro y el candado. Esta operación se realiza sin dirigir la boquilla
ni al fuego, ni a las personas encargadas del combate.
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6.-Se lleva al lugar del incendio y el operador se coloca a 3 metros

aproximadamente y a favor del viento si es un lugar abierto; en caso de ser un lugar
cerrado, tratar de quedar a favor de una ventana que se encuentre abierta.
7.-Se coloca el extintor en una mano, pegado al cuerpo como apoyo y con la otra
mano a la punta de la boquilla, se avanza semi agachado y sin cruzar los pies
(piernas abiertas) para obtener más apoyo.
8.-Se toma la distancia de acercamiento colocándose aproximadamente de 3 o

3.5mts. De la base del fuego y frente a el.
9.-Se descarga el extintor, dirigiendo la descarga a unos 15cms de la base del

fuego, con el fin de que el rebote cubra la base. Al realizar esta operación se tendrá
cuidado de mover lentamente la boquilla en forma de vaivén.
10.-Se tendrá cuidado de utilizar el agente extintor adecuado al tipo de fuego.
11.-Si se requiere, por la magnitud del fuego utilizar más de un extintor, lo

adecuado en usar varios a la vez.
12.-Al finalizar es aconsejable el uso de agua, para facilitar el enfriamiento del

material incendiado.
13.-Procure llevar lámpara de baterías a prueba de explosión para evitar estar a

obscuras o si tiene que entrar en lugares llenos de humo.
14.-Después se apagar el foco de incendio, remover las cenizas para apagar todas
chispas o brasas que puedan originar otro incendio.
15.-Una vez concluida la actividad de combate; utilizar de preferencia, un rocío de

agua para lavar el área y asegurarse una vez más, que el fuego no se reiniciará.
16.-Los extintores usados se deberán acostar como señal de que se encuentran

descargados. Después de usados hay que mandar recargar los extintores por lo
menos cada año.
17.-Si algún extintor le quedara algo de carga, no debería colocarse en su lugar.

Se deberá cargar nuevamente en su totalidad.
18.-En lugares cerrados se tendrá cuidado que no permanezca ninguna persona

después de usar el extintor, ya que el nivel de oxigeno desciende
considerablemente.
- 79 -
6.4.6. DISTRIBUCION DE EXTINTORES PORTATILES
De acuerdo al análisis de riesgos, al código NFPA 10 (La asociación nacional de

protección contra el fuego), a la localización general del equipo en todas las áreas, se
debe determinar y justificar la adquisición de extintores portátiles.
Se deberán de suministrar e instalar la cantidad y distribución de extintores portátiles

en las áreas de las instalaciones donde se requieran, considerando a la vez los equipos
que se instalaran para este proyecto, el cual debe estar de acuerdo a la normatividad
vigente internacional.
Por lo que se requieren extintores portátiles en las siguientes áreas;
Extintores Portátiles de polvo Químico Seco;
-Áreas abiertas de la instalación -Talleres
-Módulos de compresión -Oficinas
-Bodegas.
Extintores Portátiles de CO2:
-Dentro de los cuartos de control de los módulos de compresión.

-Dentro del cuarto del centro de control de motores.
-Instalaciones de producción.
6.5. TIPOS DE EXTINTORES Y SU CLASIFICACION
6.5.1. EXTINTORES DE AGUA DE PRESION CONTENIDA
CAPACIDAD; 9.5 Lts. (2.5 Gal)
APLICACIÓN; Fuegos Clase Ä¨ (Es conductor de la electricidad)
PRINCIPIO DE OPERACIÓN: Contiene aire o un gas inerte combinado con el agua,

Semejante a un sifón.
TIEMPO DE DESCARGA: Aproximadamente 1 Lt. Cada 6 segundos.
ALCANCE: De 9 a 12 Mts.
Estos extintores se usan para apagar fuegos de la clase (A) cuando los combustibles
son sólidos, por ejemplo, madera, mantas, colchones, cuero, plástico, cartón, víveres
secos, superficies pintadas, gomas, etc.
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AGUA
El agua, este elemento fue siempre usado contra el calor y en la actualidad se usa
en grandes cantidades para el control de los incendios, los extintores portátiles de
agua en la actualidad están siendo retirados paulatinamente del mercado.
Acción. Reduce la temperatura del calor y es eficaz para terminar un conato de

incendio. Al contacto con el calor crea vapor y este empobrece la mezcla de oxigeno
necesaria para la combustión.
AGUA LIGERA
Es un producto que al adicionarse al agua forma una solución que flota en los
hidrocarburos líquidos sellando la superficie y evitando la evaporación del mismo. El
producto es un derivado fluorado que se agrega al agua en una concentración de
6% y para combatir incendios en alcoholes con un concentrado al 3%.
FIG.6.5.1 EXTINTOR DE AGUA DE PRESIÓN CONTENIDA DE 9.5 LTS. (2.5

GAL) DE CAPACIDAD.
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6.5.2. EXTINTORES DE ESPUMA QUIMICA
Estos aparatos se usan para apagar fuegos de las clases Ä¨ y¨B¨ De esta clase
de extintores existen diferentes capacidades, los hay desde 4.75 Lts. (1.4 Gal) hacia
el equipo montado sobre ruedas. De 15 Lts. (40 Gal), de capacidad. Los más
usuales en la industria petrolera son los portátiles de 9.5 Lts (2.5 Gal), estos equipos
están fabricados para trabajar a presión durante su operación. El cuerpo del extintor
lleva una solución de bicarbonato de sodio (componente ¨B¨) con un agente
esterilizador (extracto de orozuz); En el interior tiene un recipiente que contiene una
solución de sulfato de aluminio (componente Ä¨) Al entrar en contacto las dos
soluciones, reaccionan para producir la espuma, en su gran mayoría, estos
extintores están provistos de manguera (cuando se requiere chorro de agua) para su
descarga sin embargo, existen algunos con botella (Para regular la salida del agua)
y formar una cortina de agua muy fina) de descarga.
FIG.6.5.2 EXTINTOR DE AGUA DE PRESIÓN CONTENIDA DE 9.5 LTS. (2.5

GAL) DE CAPACIDAD.
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6.5.3. EXTINTOR DE ESPUMA MECANICA.
Estos equipos se emplean para apagar los fuegos de las clases Ä¨ y ¨B¨
usualmente se encuentran en el mercado de 9.5, 38 y 15 Lts (2.5, 10 y 40 Gal.) de
capacidad.
Los extintores de este tipo están compuestos fundamentalmente por un recipiente

generalmente cilíndrico que contiene una solución formada por agua y un liquido
proteico (3% o 6%), un medio expulsante (nitrógeno, airé, o bióxido de carbono)
contenido en un cilindro o capsula (Que pueden estar dentro o fuera del recipiente).
También dicho medio expulsante puede ser inyectado directamente para crear
presión dentro del recipiente que almacena la solución. Estos extintores están
dotados de una manguera y una boquilla espumadora, donde por efecto de succión
se mezcla la solución liquido proteico-agua con el aire formándose así la espuma.
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6.5.4. EXTINTOR PORTATIL DE POLVO QUIMICO SECO
Existen 3 clases de polvo químico seco elaborados a base de bicarbonatos de

sodio bicarbonato de potasio y de fosfato mono amoniaco.
CAPACIDAD: De 0.700 gramos a 14 Kilogramos
COMPOSICION: Bicarbonato de sodio y potasio para fuegos de clase ¨B¨ y ¨C¨
Fosfato mono amónico para fuegos Ä¨ ¨B¨ y ¨C¨
TIEMPO DE DESCARGA: De 15 a 20 segundos
ALCANCE: De 5 a 8 m en su primer disparo.
Los extintores portátiles los encontramos con dos diferentes formas de operación.
EL primero de presión contenida (presurizado) contiene solo una cámara en la que

se alojan los dos agentes. Propulsor (Nitrógeno) y agente extinguidor. (Polvo
químico)
El segundo de presión externa o de cartucho consta de una cámara grande donde

se almacena el agente extintor (polvo químico) y una pequeña donde se aloja el
propulsor (nitrógeno de bióxido de carbono)
1.-POLVOS QUIMICOS SECOS.
Son los agentes extintores más usuales, se cuenta con:
-BC: Su base es el bicarbonato de sodio (blanco)
-PURPURA K: Su base es el potasio
-SUPER K: Su base es el bicarbonato de potasio.
Este polvo absorbe las partículas del fuego restándoles oxigeno y cortando la
flama. Sin embargo las mismas partículas al estar en contacto directo con el fuego
se van destruyendo y esto impide que se forme una capa y puede haber re ignición
por lo que su acción en fuegos de la clase (A) es nula.
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2.-POLVO QUIMICO SECO TIPO (ABC)
Su acción frente al fuego es diferente a la de los otros polvos pues al contacto con
el fuego la vitrifica para formar una capa sobre el combustible y no permite el paso
del oxigeno sofocándolo, Además en presencia del calor sufre una reacción
endotérmica es decir reduce los grados de calor y rompe las reacciones en cadena.
3.-POLVOS ESPECIALES:
Estos materiales no deben confundirse con polvos químicos secos por ser
preparados para combatir el fuego de metales pirofóricos de manera específica,
citaremos algunos tipos de estos polvos.
-PIRENE G-1 METAL WARD -LITH-X-POWERFOUDRY FLUX
-LITH-XTBM-LIQUID. – MEX LX
Además de los polvos ya citados se pueden emplear materiales comunes como

asbesto, arena, cloruro de sodio o grafitico en polvo, en incendios de metales no
pirofóricos (son todos aquellos materiales sólidos, líquidos o gaseosos que en
contacto con el aire o la humedad del mismo, reaccionan violentamente con
desprendimiento de grandes cantidades de luz y calor)
Los exteriores de polvo químico seco están elaborados con bicarbonato de sodio,
bicarbonato de potasio y mono fosfato de amonio. Los primeros dos se usan para
combatir fuegos de la clase B y C, cuando los combustibles sean líquidos,
semilíquidos, grasas y equipos electrónicos y eléctricos. El último se emplea contra
fuegos de la clase A, B y C.
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El polvo químico seco se envasa en extintores portátiles y fijos. Los equipos

portátiles se suministran de dos tipos: con caucho o cápsula exterior y los de presión
contenida y con capacidad para 9 KG (20 LB) cada uno. Estos se muestran en las
figuras siguientes:
IGURA 6.5.4. (a)- EXTINTOR DE POLVO QUÍMICO SECO.
FIGURA 6.5.4.(b) EXTINTOR DE POLVO QUÍMICO SECO DE PRESIÓN

CONTENIDA
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EXTINTOR DE POLVO QUÍMICO SECO MONTADO SOBRE RUEDAS.
El extintor móvil o sobre ruedas de dos partes, un cilindro metálico grande en que se
almacena el agente extintor (polvo químico seco) y un cilindro donde se almacena el
agente propulsor (nitrógeno), está montado sobre ruedas debido a su peso para un
traslado más fácil.
Como ya se vio, existen 3 clases de polvo químico seco elaborados a base de

bicarbonato de sodio, bicarbonato de potasio y de fosfato de mono amoniaco.
CAPACIDAD: De 25 a 800 kilogramos.
COMPOSICIÓN: Bicarbonato de sodio y potasio para fuegos clase B¨ y ¨C¨.

Fosfato de mono amónico para fuegos Ä¨, ¨B¨ Y ¨C¨.
TIEMPO DE DESCARGA: Aproximadamente 180 segundos.
ALCANCE: De 8 a 10 metros.
En este tipo de extintor la presión para expulsar el polvo seco es suministrada por un
cilindro de nitrógeno. El gas pasa a través de un regulador que mantiene la presión a
menos de 230 lb/pg², en el cilindro la presión es igual a 2200 lb/pg², con objeto de
mantenerlo en estado líquido y al pasarlo a través del regulador disminuye la presión
transformándolo a estado gaseoso. La boquilla de este tipo de extintor está provista de
tuberías diseñadas para operar en dos posiciones. Una en forma de abanico (niebla),
en la que se descarga un volumen grande de polvo a baja velocidad. En la otra posición
se obtiene un alcance 2 o 3 veces mayor que en la primera posición.
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Este tipo de extintor se puede usar en incendios de gran intensidad, que dificultan el
acercamiento, o en incendios en los que resulto difícil el acceso por existir obstáculos.
En las figuras siguientes se muestran las partes de este extintor.
FIG. 6.5.4. (c)- EXTINTOR DE POLVO QUÍMICO SECO SOBRE RUEDAS.
6.5.5. EXTINTOR DE BIOXIDO DE CARBONO (CO2).
El bióxido de carbono está contenido en un estado líquido, almacenado en un cilindro

metálico a temperatura por debajo de 31 grados centígrados. El extintor consta de un
contenedor cilíndrico a presión, un tubo sifón y una válvula de descarga. El cambio
rápido de estado líquido a gaseoso que sucede al salir CO2 por la boquilla de descarga,
produce un efecto refrigerante que convierte el 30% aproximadamente del líquido en
sólido (hielo seco), el cual se sublima convirtiéndose nuevamente en gas. Conocido
también como gas carbónico, hielo seco o por fórmula CO2 es capaz de reducir los
grados del calor y desplazar el oxígeno provocando la sofocación, este gas es nulo
extinguiendo materiales sólidos en incendios ocurridos en espacios exteriores, ya que
se diluye en la atmósfera y su capacidad de extinción se limita a unos cuantos
segundos.
En espacios interiores donde no hay ventilación al desplazar el oxígeno puede

producir asfixia, a este gas se le ha dado usos específicos en donde equipos delicados
y complicados como ordenadores (equipos de computo).
Este tipo de extintores está construido con acero para soportar una presión hasta de
900 lb/pg² (63 kg/cm²).
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Está compuesto de tres partes principales:
1.- Un cilindro de acero para contener en bióxido de carbono a alta presión.
2.- Una válvula que evita la salida de gas del cilindro.
3.- Una manguera con corneta.
FIGURA 6.5.5.- EXTINTOR DE BIÓXIDO DE CARBONO.
El bióxido de carbono a la temperatura y presión atmosféricas es un gas, que pesa

una y media veces más que el aire. Puede transformarse fácilmente en líquido por
medio de presión. El CO2 es inerte e incombustible. Una libra de CO2 en forma líquida
cuando se convierte en gas cubrirá un espacio de aproximadamente 9 pies cúbicos, o
sea, casi 500 veces su volumen (2,742 m³). es muy eficaz en fuegos de la clase B y C.
hay de varios tamaños 5, 10, 15, 20, 50, 67 y 75 lb. El tamaño indica el número de
libras de CO2 que contiene y debido a la alta presión el CO2 el carbono se encuentra
en forma líquida. Su alcance del extintor de CO2 es de 2 a 3 metros de forma
horizontal y de 1.5 en forma vertical y en los móviles de 5 metros, pero para mejores
resultados se debe usar lo más cerca posible del fuego. Su uso se considera higiénico,
se recomienda para incendios en maquinaría eléctrica como tableros, ya que cuando se
evapora no deja rastros. El tiempo de descarga es de aproximadamente 3 segundos
por libra.
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6.5.6. EXTINTOR DE HALÓN.
El gas halón pertenece a la familia de loa halógenos cuya fórmula es

trifluorurobromometano (CF3Br), en su estado pirolítico es tóxico, está indicado para
extinguir fuegos de tipo ¨B y C¨, el halón interrumpe la reacción en cadena del fuego.
CAPACIDAD: De 4 a 9 kilogramos.
APLICACIÓN: Fuegos clase ¨B¨ y ¨C¨.
TIEMPO DE DESCARGA: Aproximadamente 1.5 kg. Cada 3 segundos.
ALCANCE: De 3 a 5.
PRINCIPIO DE OPERACIÓN:
Gas liquido comprimido a alta presión por medio de nitrógeno para mejorar su
funcionamiento. Al operar el extintor la presión de vapor hace que el agente se expanda
de tal manera que el chorro de descarga contenga una mezcla de gotas de líquido de
vapor.
PRINCIPIO DE OPERACIÓN:
La utilización de los extintores de Halón 1211 y 1301 contra fuegos de clase ¨B¨ es
parecida a los de CO el Halón 1211 no deja residuos que tenga que limpiarse
rápidamente, no es corrosivo, es más tóxico que el Halón 1301 y más eficaz que el
CO2. la inhalación de Halón 1211en una concentración del 4 al 5% durante un minuto
es lo máximo que puede tolerarse sin riesgos. Debe evitarse la respiración de los
productos de descomposición al contacto con el fuego, sobre todo en espacios cerrados
y mal ventilados, ya que a 482 ºC produce subproductos adicionales peligrosos. Al igual
que los extintores de tipo ABC de polvo químico seco, el gas Halón 1211inhibe la
reacción química del fuego, pero no tiene efecto enfriador. Por lo tanto, el material
encendido en incendios profundos debe esparcirse con el fin de extinguir el incendio
completamente.
- 90 -
7. EQUIPOS DE RESPIRACION AUTONOMO.
7.1. INTRODUCCION.
En las instalaciones de perforación marina existen riesgos asociados con el manejo

de sustancias corrosivas, irritantes o tóxicas, ciertos trabajos peligrosos, atmósferas
peligrosas en espacios confinados y condiciones de alarma en contingencias de ácido
sulfhídrico o gases combustibles.
Por ello es necesario conocer que alternativas se tienen para minimizar las
consecuencias que estas condiciones provoquen en la salud del personal, ya que
acciones inadecuadas o tardías pueden causar graves daños e incluso la muerte.
7.2. OBJETIVO.
Entrenar a todo el personal que labora en las plataformas marinas sobre la

clasificación, uso, ajuste, inspección, almacenaje y limitaciones de cualquier tipo de
equipo de respiración autónoma. Todos los equipos de producción marina donde se
realizan trabajos de mantenimiento a pozos, deberán contar con equipos adecuados y
en cantidades necesarias para una protección respiratoria autosuficiente,
7.3. CLASIFICACION Y OPERACION DE LOS EQUIPOS DE RESPIRACION

AUTONOMA.
Los equipos de protección respiratoria autosuficiente que existen en los pozos de

producción marina son:
Equipos portátiles de aire comprimido para 30 min.
Equipos de aire comprimido para 5 min.
El sistema de cilindros de cascada de 8.5 m3 (3000 p3) cada uno.
EQUIPOS PORTATILES DE AIRE COMPRIMIDO.
Este equipo consta de las siguientes componentes:
1.- Cilindro acumulador de aire puro comprimido.

2.- Soporte de correa de ajuste.
3.- Mangueras en conexiones para alta presión.
4.- Sistema de regulador a presión-demanda.
5.- Mascarilla con pantalla facial y mangueras.
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FIGURA 7.- EQUIPO PORTÁTIL DE AIRE COMPRIMIDO.
COMPONENTES.
1.- Cilindro acumulador de aire comprimido.
Este cilindro contiene aire para un tiempo aproximado de 30 min., su capacidad es de

1.3 m³ (45 p³) ,224.96 Kg/cm2 (3200 lb/inch2) su peso aproximado es de 10.25 kg (22.6
lb) con sistema y esta construido de aluminio, fibra de vidrio o acero.
2.-Soporte con correas de ajuste.
Los soportes son en su mayoría de acero, protegido contra la corrosión. Deben tener
integrado a la abrazadera del cilindro, un dispositivo de cierre que se opere
manualmente sin necesidad de herramientas, a fin de que pueda cambiarse fácilmente
el cilindro, sin retirar el soporte. Las correas de ajuste sirven para mantener el equipo
sujeto al cuerpo y sostener además el regulador. Son fabricados en materiales que no
se dañan fácilmente (nylon, poliéster, etc.) y tienen suficiente resistencia a la tensión,
para poder servir en caso necesario, como cinturones de seguridad. Las hebillas son de
accionamiento sencillo y rápido.
- 92 -
3.-Mangueras
Este tipo de mangueras son conexiones de alta presión, es la línea que une el flujo
entre el cilindro y el regulador. Es flexible y resistente. Dentro de las conexiones un
extremo debe tener la entrada adecuada para apretarla a la válvula, sin necesitar
herramienta. En el otro extremo debe tener un movimiento de giro completo (SWIVEL)
ya que es muy importante que la Manguera no quede torcida o se colapse, pues esto
evitara el paso del aire regulador y provocara problemas graves al usuario.
4.-Sistema de regulador de presión positiva
Este sistema funciona a manera de opresión-demanda Es un sistema de protección

respiratoria autosuficiente, donde la presión dentro de la mascarilla, con relación a una
contaminación exterior es muy difícil, ya que durante el proceso de inhalación-
exhalación se mantiene cierta presión mayor a la ambiental. Este tipo de regulador a
presión funciona de la siguiente manera: La presión de 154.66 kg/cm2 (35 lb/plg2); de
ahí pasa a la válvula de admisión que está integrada al conjunto, posteriormente por
medio de un mecanismo accionado por un diafragma el aire pasa hasta la mascarilla
cuando se inhala y se cierra automáticamente al dejar de inhalar. Con este
procedimiento se hace rendir mas la capacidad del cilindro, ya que requiere un
suministro de 0.042 a 0.048m3 (1.5 a 1.7 p3) por minuto en operación normal del
sistema, lo que hace que comúnmente tenga una duración aproximada de 30 minutos.
5.-Mascarilla con pantalla facial y manguera.
Todas las mascarillas usadas en los equipos para respiración autosuficientes, estas
fabricadas de una pieza y deben cubrir la cara totalmente. La pantalla transparente es
intercambiable y comúnmente está hecha de plástico de poli carbonató inyectado.
Cinco o seis correas de ajuste están colocadas en la parte superior para asegurarla a la
cabeza y sellarla a la cara. En la parte inferior de encuentra el sistema de válvulas de
inhalación y exhalación a base de diafragmas que se accionan de acuerdo a la función
desarrollada en este momento. Una manguera corrugada está integrada en este
sistema para conectar al regulador y suministrar el flujo necesario durante el proceso de
respiración.
- 93 -
OPERACIÓN DEL EQUIPO
Generalmente los equipos vienen integrados en dos partes:
Soporte con correas.- Para sujetar el cilindro y el regulador.
Mascarilla con manguera
Para ser colocados de deben tener en cuenta los siguientes puntos:
El cilindro debe ser colocado en la espalda, con la válvula hacia abajo. Esta posición
protege a la válvula de posibles golpes. Es la parte más vulnerable del cilindro.
Se deben ajustar las correas a los hombros de tal forma que el soporte quede
ajustado a la espalda de manera cómoda.
El equipo es un volumen adicional y si esta flojo, en poco dificultara la respiración.
Verificar que las válvulas del regulador de presión estén en las siguientes condiciones:
La válvula roja de paso directo de la presión del aire, debe de estar siempre cerrada,
solo se debe emplear en condiciones especiales (falla del regulador, ya que la alta
presión del cilindro pasara directamente a la mascarilla y provocara hemorragia nasal al
usuario).
La válvula amarilla o plateada que regula la entrada del aire al regulador debe estar
siempre abierta.
Si el regulador tiene integrado el sistema de demanda continua se debe de verificar

que la palanca de control se encuentre siempre cerrada. Este sistema se emplea
cuando por necesidades especiales (fatiga, nerviosismo, etc.) sea necesario un mayor
suministro de aire este se abre y envía una presión regulada a 1.05 kg/cm2 (15
lb/incn2) continua es necesario tomar en cuenta que si se opera el sistema con presión
continua, el tiempo de suministro de aire quedara reducido hasta en un 60% de la
duración normal.
Colocar la mascarilla sobre la cara de preferencia de abajo hacia arriba para evitar
que el cabello limite la visibilidad, iniciar el ajuste jalando hacia atrás las correas
elásticas, empezando por las ¨maxilares¨, seguir con las ¨temporales¨, y terminar con la
¨frontal¨. El ajuste deberá ser parejo para evitar que la máscara quede mal ajustada y el
sello no resulte hermético o este limitada la visibilidad. Una vez colocada y ajustada,
con una mano obstruir totalmente la entrada de la manguera de aire y aspirar
profundamente; si la mascarilla se adhiere fuertemente a la cara, es señal de que el
sello es hermético y quedo bien colocada.
- 94 -
Por último, abrir la válvula del cilindro que quedara siempre del lado derecho,
girándola hasta que abra completamente. Verificar la presión del cilindro en el
manómetro del regulador y conectar la manguera de la mascarilla a la toma de salida
del regulador y el aire deberá fluir al inhalarlo
Normalmente, todos los sistemas de protección respiratoria autosuficiente tienen un

dispositivo que indica cuando la presión de aire llega a un límite establecido, como de
seguridad para el usuario. Al llegar la presión a 35 Kg/cm2 (500 lb/inch2), se activa una
alarma audible, puede ser tipo campana o de silbato e indica que se tienen entre 3 y 5
minutos de suministro de aire para poder retirarse del área de riesgo, ya sea para
cambiar de cilindro o para relevarse.
El uso correcto del equipo se muestra en la figura siguiente.
- 95 -
Fig. 7.3 Uso correcto del equipo de respiración.
CAPITULO 3
ACTIVACION DE ALARMAS Y ACCIONES PREVENTIVAS.
Las señales de alarma tanto audibles como visibles, están diseñadas para ser
emitidas automáticamente en los centros de proceso, en el caso de que sea necesario
alertar al personal, si es que las condiciones laborales se tornan riesgosas o poco
seguras.
Se maneja un código de seis colores para indicar las condiciones de seguridad en la

que se encuentra la plataforma, auxiliada estas por un código de sonidos que refuerzan
la divulgación del siniestro en caso de que la ubicación del personal sea en un lugar
donde no se tenga la suficiente visibilidad de las alarmas visibles.
La finalidad de estas alarmas es que el personal tome acciones prontas y oportunas

que permitan poner a salvo tanto su vida como la de los demás compañeros y además
de colocar las instalaciones en una posición de operación seguras.
Existe un plan de contingencia preestablecido que nos indica cuales son los que
procedimientos que se deben seguir si es que estas alarmas se activan, por ello la
importancia de conocerlas e interpretarlas correctamente.
- 96 -
8. SISTEMAS DE ALARMAS
8.1. INTRODUCCION
En todas las instalaciones de producción marina de Petróleos Mexicanos existen

sistemas de seguridad complicados, con el objetivo de salvaguardar al personal, las
instalaciones, el entorno civil y prevenir accidentes. Los encargados de las instalaciones
son los responsables de que estas se mantengan en optimas condiciones de operación,
así como de que la cantidad de equipos sea la suficiente y adecuada a las diferentes
instalaciones y actividades que se realicen, para ello se realizan prácticas de simulación
de emergencia donde se apliquen los procedimientos del Plan de emergencia. En este
capítulo se proporcionara las medidas de emergencia que se aplican cuando se trabaja
con los sistemas de alarma.
8.2. OBJETIVO
El objetivo de los sistemas de seguridad es el proporcionar la protección adecuada al

personal operativo, a los equipos, y al medio ambiente, permitiendo la detección
oportuna de los riesgos inherentes en las instalaciones de producción marina, mediante
sistemas que permitan tomar acciones oportunas de forma segura y confiable.
8.3. SISTEMA GENERAL DE ALARMA.
El sistema general de alarma de un equipo de protección marina consta de equipos

electrónicos de tipo campana, electrónicos de tipo voceo (gaitronic) y detección de
gases y humos estos se muestran en las figuras siguientes.
- 97 -
. FIGURA 8.3.- (a) SISTEMA GENERAL DE ALARMA.
En los sistemas tipo voceo y tipo campana se deben aplicar las siguientes
medidas de seguridad:
Distribuirlos estratégicamente en el área de trabajo y habitacionales para que en

el momento de accionarlos todo el personal del equipo de producción marina
lo escuche.
Instalarlos en lugares visibles y de fácil acceso para que cualquier trabajador

pueda accionarlos en caso de emergencia.
Su instalación y mantenimiento lo instalará el personal de seguridad industrial y

protección ambiental.
Limpiarlos y mantenerlos libres de objetos que obstaculicen su instalación.
Los dispositivos de los sistemas se deben:
Limpiar y mantener libres de objetos que obstruyan su operación.
Identificar claramente las instalaciones en donde se encuentren los dispositivos.
Contar con perillas y botones limpios en condiciones de operación.
- 98 -
El sistema de detección de gases y humos es un equipo electrónico, que opera una

alarma audible cuando los dispositivos colocados en el área de pozos, de presas y
otras detectan humos de gases tóxicos y explosivos, un ejemplo de este se muestra en
la figura siguiente.
FIGURA 8.3.(b).- Dispositivo sensor del sistema de alarma de detección de

gases, vapores y humo.
Las medidas de seguridad que se aplican en estos sistemas son:
a).- Ubicar el tablero central de control y de detección preferentemente en la

superintendencia del equipo de producción.
b).- Los dispositivos de este sistema deben estar limpios y libres de objetos que
obstruyan el sensor de detección.
c).- No golpear ni dañar los dispositivos del sistema, este sistema debe siempre estar
listo para operar. Cuando se actué el sistema de alarma contra incendio deberá quedar
registrado el sitio de donde partió la alarma y la hora en que tal cosa ocurrió. Se debe
supervisar inmediatamente el área que indica el sistema.
d).- La alarma de contra incendio deberá transmitirse sin demora al personal que se
juzgue necesario; mediante un sistema automático o a través de la intervención del
servicio telefónico o del propio servicio de contra incendio.
8.4. SISTEMA DE ALARMA EN CAMPO.
Los sistemas de alarma audible y visible se deben localizar en la Terminal, en zonas

estratégicas, para alertar al personal sobre las condiciones de seguridad de la
plataforma.
- 99 -
La distribución de los sistemas de alarma audible y visible deberá cubrir como

mínimo las siguientes áreas:
Áreas de oficina y administración.

Área de tanques horizontales de balance.
Áreas de bombeo.
Área de cuarto de control.
Áreas de medición.
Los sistemas de alarma se deben activar a través del sistema de control automatizado
(sección seguridad) de acuerdo con la lógica indicada en la descripción del mismo
sistema de control.
El dispositivo de alarma manual por fuego, debe ser localizado en zonas estratégicas
como lo descrito para alarma audible y visible, su operación únicamente enviará la
señal de alarma al sistema de control automatizado, para que el operador ejecute las
acciones correspondientes según el plan de emergencia de la Terminal.
8.5. ALARMAS AUDIBLES EN CAMPO.
El sistema de alarma audible en la plataforma debe localizarse y distribuirse en tal

forma que todo el personal, sin excepción, reciba la señal de alerta en cualquier lugar
de la plataforma donde desarrolle normalmente sus actividades diarias por lo que debe
hacerse un análisis de áreas y de la capacidad del equipo de alarma a instalar que por
mínimo deberá cubrir las áreas críticas. las alarmas audibles en campo consisten en
bocinas capaces de producir un sonido diferente para cada tipo de riesgo detectado en
caso de que reciba más de una señal eléctrica de alarma a la vez en el generador de
tonos, se respetara el siguiente orden de prioridades y tonos.
PRIORIDAD SIGNIFICADO TONO

Alta concentración de gas
1 combustible Sirena
2 Fuego Aullido
3 Evacuar instalación Gorgojeo
Las bocinas tendrán una impedancia de carga de acuerdo a la salida del amplificador
o al transformador de acoplamiento, dichas bocinas serán enlazadas para que actúen
simultáneamente, con conexión para tubería conduit roscada de ¾ de diámetro de
entrada.
- 100 -
Tendrá las siguientes características:
Equipo a prueba de explosión para áreas abiertas en zona de proceso

(atmósferas explosivas).
Intensidad de tono de 115 db (decibeles) a 3 metros de distancia.
En interiores la intensidad deberá ser de 80 db a 3 Mts. de distancia (puestos de
control).
Adecuadas para áreas del grupo D, clase 1, división, 2.
La señal provendrá del generador de tonos y su equipo necesario para su
funcionamiento.
Generador de tonos para alarmas audibles:
El generador de tonos deberá ser capaz de producir los sonidos que se enlistan en la
tabla, para distinguir el tipo de riesgo que se ha detectado, contara con amplificadores
acoplados para obtener la intensidad del sonido indicada en la especificación de alarma
audible.
Orden de Audio Grado de Origen de la

Significado Tono
prioridad frecuencia modulación señal
Primero Sirena 500 – 1000 0.3 hz. Detector de
Alta concentración hz mezclas
de gas combustible explosivas
Segundo Fuego Aullido 500 – 1000 2.5 hz

Detectores de
hz
fuego (UV-IR)
500 – 1000 Lógica del

Tercero Evacuar instalación Gorgojeo 6.0 hz
hz SDMC
El generador de tonos deberá ser adecuado para instalarse en áreas clase NEMA y
con suministro eléctrico de 120 VCA, 60 Hz.
8.6. ALARMAS VISIBLES.
Estas alarmas servirán para indicar al personal el grado de seguridad existente en el

área en que se encuentran y serán operadas por una señal proveniente del Sistema
Digital de Monitoreo y Control (SDMC) principal, tendrán distribución tipo semáforo. Las
cajas donde vendrán contenidas las luces serán para instalarse en áreas: Clase 1,
División 2, Grupo D, adecuada para atmósferas corrosivas.
- 101 -
Cada luz tendrá el letrero que se indica a continuación:
VERDE: Condición normal.
ROJO: Fuego.
AMBAR: Alta concentración de gas combustible.
AZUL: Fuga de gas sulfhídrico.
BLANCO: Abandono de plataforma.
VIOLETA:
Hombre al agua.
Podrán estar funcionando una o más alarmas a la vez, excepto la verde, que estará
funcionando permanentemente hasta el momento de recibir señal para alarma visible.
Todas las luces serán intermitentes 90 destellos por minuto, excepto la verde, que será
de tipo continuo.
Todas las luces contarán con caja de conexiones para tubería conduit roscada ¾ ´´ de
diámetro y suministro eléctrico de 120 VCA, 60 Hz, 0.5 Amp. El domo de las luces será
manufacturado de material resistente al impacto y un diámetro de 15 cm.
8.7. RESAPLADO DE ENERGÍA INTERRUMPIBLE.
Los sistemas de alarma deben tener un alto índice de confiabilidad, por lo cual debe
de usarse un sistema de energía in interrumpible, esto es una falla en el suministro de
energía eléctrica normal, la señal audible (sirenas, campanas, zumbadores) estarán
siempre alimentados para realizar su función. Estos dispositivos solo pueden ser
utilizados para alimentar sirenas, campanas y zumbadores que operen a 12 VCD
(electrónicos) Tienen una pila seca recargable con una capacidad de 1.5 Amp, como
siempre están conectados a la red eléctrica normal, en cuanto se restablece el servicio,
se empiezan a recargar las pilas.
- 102 -
9. PROGRAMA DE ACCION EN CASOS DE EMERGENCIA.
9.1. INTRODUCCIÓN
Todos los equipos producción marina de Petróleos Mexicanos, cuentan con diversos
equipos de apoyo para casos de emergencia, debido a las condiciones especiales, así
como el peligro inherente de estos trabajos. Sin embargo estas precauciones se deben
reforzar con un Plan o Programa de Acción en Casos de Emergencias.
9.2. OBJETIVO.
Generar un plan de acciones que establezca las medidas preventivas que permitan
resguardar la integridad física del personal que labora en la Centros de Proceso Pb-
kua-2, del activo integral Ku-Maloop-Zaap, durante un siniestro en el área de trabajo.
9.3. PROGRAMA GENERAL DE ACCIÓN EN CASOS DE EMERGENCIA.
El programa general de acción en casos de emergencia, es una serie de instrucciones

que indican la actividad específica que debe desempeñar cada persona en el equipo de
producción marina, esto cuando se presente un estado de emergencia. Las normas que
rigen este procedimiento son:
El plan general de emergencia debe estar escrito y colocado en un arco en los

lugares más concurridos como son el comedor, la sala de recreo y otros.
En los lugares citados también debe colocarse un plano de la localización de los
equipos contra incendio y de los equipos de seguridad personal.
Dar a conocer al personal fijo de equipo de producción marina, así como a las
visitas, el lugar y actividad específica que le corresponde dentro del plan general de
emergencia (Programa General en Casos de Emergencia).
9.3.1. PROCEDIMIENTOS DEL PROGRAMA GENERAL DE ACCIÓN EN

CASOS DE EMERGENCIA.
Las acciones que deben realizarse dentro de este plan deben perfeccionarse a través
de prácticas de simulacros, una vez cada catorce días o bien cada semana, en días y
horas discontinuas de labores.
Los simulacros deben hacerse de acuerdo a las reglas siguientes:
Notificar a las autoridades.

Notificar al personal afectado.
Rutas planes de escape y evacuación.
Conteo del personal.
Efectuar los simulacros con la supervisión de personal de Seguridad Industrial.
- 103 -
En caso de que no exista personal de Seguridad Industrial para supervisar los

simulacros, esto lo realizara el supervisor, con una cuadrilla capacitada de planta
del equipo de producción marina.
Realizar los simulacros con las condiciones más reales posibles, apegados al
orden y seriedad que estos requieren.
Aplicar de manera óptima las técnicas de control del estado de emergencia,
además de los tiempos de aplicación y control masivo del personal.
Operaciones de rescate y asistencia médica.
Registrar los tiempos de control de la situación durante la ¨simulación¨ y hacer la
comparación con los simulacros posteriores para evaluar la rapidez, reacción y
acción en caso real de emergencia.
Al término del simulacro, reunir al personal para realizar una dinámica de
retroalimentación y ahí comentar las actividades acertadas y las equivocadas en
que incurrió cada participante del simulacro y mejorar el plan.
Aviso de Emergencia.
Cuando ocurre un accidente en el equipo de producción marina, existen diversas

formas de comunicarlo al personal, dependiendo de qué tipo de accidente sea. Para
ello se han clasificado los avisos de emergencia en la forma siguiente.
1.-Fuego Sirena rápida y confirmación por voz.

2.-Alerta de gas sulfhídrico Sirena lenta temporal.
3.-Alerta de gas combustible Corneta continúa.
4.-Abandono de la instalación de producción marina. Sirena extremadamente rápida.
5.-Hombre al agua Alternamente alto bajo.
6.-Simulacro Corneta intermitente lenta.
9.3.2. REALIZACION DE UN SIMULACRO.
DEFINICION.-Representación imaginaria de la presencia de una situación de

emergencia, mediante la cual se fomenta en las personas la adopción de conductas de
auto cuidado y auto-preparación, y se pone a prueba la capacidad de respuesta de las
brigadas de protección civil.
OBJETIVO.- Este tipo de simulacro servirá para evaluar las acciones del programa de
protección civil, implementado para mantener en constante preparación los cuerpos de
seguridad, tanto de la institución como de la comunidad. El día y hora establecidos,
para la realización del simulacro, el personal seleccionado deberá realizar las siguientes
actividades básicas, correspondientes a las funciones asignadas a cada responsable.
Personal de operación del área en la cual se llevara a efecto el simulacro, comunicara

el lugar del simulacro en el momento de su inicio, Activara manualmente las alarmas
audibles y visibles contra incendio, e informara a todos los departamentos del centro de
trabajo.
- 104 -
El encargado del área ordenara al personal a su cargo que simule mediante el uso de
etiquetas los movimientos de válvulas, bombas, instrumentos de control, etc. y los
movimientos que deberá realizar en su caso real de emergencia para suspender la
operación, y/o eliminar el flujo de productos inflamables o combustibles, al lugar del
siniestro. Asimismo indicará la operación de los sistemas de protección contra incendio
del área, tales como monitores, aspersores, anillos de enfriamiento, etc. de acuerdo con
la planeación del simulacro.
9.3.3. PERSONAL DE CONTRA INCENDIO.
Se instalará un centro de operaciones, para recibir la información de la situación de la

emergencia, así como la de un simulacro dentro del equipo de producción marina, y
desde donde se darán instrucciones a los grupos de emergencia.
El personal de contra incendio, al recibir la llamada del lugar donde se llevará a efecto
el simulacro, preparará de inmediato las acciones necesarias para acudir al lugar que
les fue señalado, para lo cual el jefe de guardia del contra incendio, ordenará a su
personal que se equipe adecuadamente y de traslade rápidamente al lugar de
simulacro.
El jefe de guardia, al llegar al lugar de los hechos coordinará el plan de ataque con el
encargado de operación de la instalación, y ordenará a su tripulación los movimientos y
medios que utilizaran para controlar y atacar la emergencia, y para ayudar al rescate de
lesionados. El personal de contra incendio realizará los movimientos, y accionará el
equipo de acuerdo con las instrucciones recibidas de su superior.
El personal de contra incendio al recibir la llamada de inicio de simulacro, tomará nota

del lugar exacto y hora, lo cual comunicara de inmediato a las siguientes partes:
1.- Superintendencia General.

2.- Departamento de Seguridad Industrial.
3.- Departamento de Brigada Contra incendio.
4.- Departamento de Operación de Balsas y Botes Salvavidas.
5.- Departamento de Rescate, Primeros Auxilios y Tratamiento Médico.
6.- Departamento de Conteo.
9.3.4. DEPARTAMENTO DE BOMBEO Y ALMACENAMIENTO.
Además de los movimientos operacionales, el departamento de Bombeo y

Almacenamiento en coordinación con Mantenimiento y Contra incendio realizarán las
siguientes actividades:
1.- Pondrán en operación las bombas para el servicio contra incendio que sean
requeridas en el simulacro, en forma preferente estas serán accionadas por un motor
de Combustión Interna.
- 105 -
2.- Simularán con etiquetas el movimiento de válvulas para garantizar el suministro de

agua de reposición al sistema de Contra Incendio.
9.3.5. SERVCIOS MÉDICOS Y PRIMEROS AUXILIOS.
El jefe o encargado del Servicio Médico, dispondrá la salida inmediata de

personal especializado al lugar del simulacro, utilizando el número de
camillas que sean necesarias.
El personal de este departamento organizará, en un lugar adecuado (en una
área segura) un puesto de socorros y primeros auxilios para el rescate y
atención de los supuestos lesionados.
Se deberá tener información completa de la sintomatología y métodos de
terapia adecuados, para cada una de las sustancias químicas manejadas en
el equipo de Producción Marina. Así como las técnicas idóneas para el
tratamiento de quemaduras.
El jefe o encargado del Seguro Médico, dará una comunicación al comité
Directivo de Seguridad y Contra Incendio, de la asistencia impartida a los
supuestos lesionados.
9.3.6. TELECOMUNICACIONES.
Se informara del simulacro con alto parlantes, megáfonos portátiles de

intercomunicación, etc., que pondrán a la disposición de los participantes a las
plataformas contiguas, y se solicitara a estas que confirmen misma vía de enterados.
9.3.7. PERSONAL SUPERVISOR DEL SIMULACRO.
El Ingeniero de Seguridad nombrará a los supervisores del simulacro tomando en

consideración las diferentes actividades que se desarrollan en el mismo, especificando
el plan del simulacro por sus nombres y puestos para observar las actividades
desarrolladas durante el evento. En caso de disponer de los recursos necesarios,
tomarán fotografías, películas o video-tapes de los aspectos más relevantes del
simulacro. Como forma de evaluación harán una relación de las fallas observadas en el
transcurso del simulacro y la entregarán al Comité Directivo de Seguridad y Contra
Incendio.
- 106 -
9.3.8. PERSONAL DE SERVICIOS TÉCNICOS.
Hablará a las Gerencias de Control de Producción y Protección Ambiental y Seguridad

Industrial, para comunicarles la realización del simulacro de incendio. Deberá tener a la
mano un censo actualizado sobre los recursos disponibles en otros centros de trabajo,
clasificados en recursos humanos y recursos materiales, para estar en condiciones de
solicitar la ayuda que sea necesaria, para el combate de incendios, deberán solicitar los
datos actualizados al departamento de inspección y seguridad.
10. NORMATIVIDAD.
10.1. INTRODUCCION
Las disposiciones de esta norma tienen aplicación en las baterías de separadores,

casas de bombas, plantas de deshidratación, calentadoras para deshidratación y
desalado de crudo, estaciones de compresoras y sus áreas de tanques. Estas
distinciones deben considerarse como mínimas y no deberán excluir a las de otras
normas de seguridad, reglamentos o instructivos de operación aplicables a
instalaciones o equipo de cualquier índole que se encuentren localizadas en áreas
citadas.
10.2. OBJETIVO
Establecer los requisitos y recomendaciones mínimas que se deben observar para

prevenir incendios y accidentes, así como la cantidad mínima, capacidad y clase de
equipo contra incendio con el que deben de contar las casas de compresoras y
baterías de separación, incluyendo sus tanques, deshidratadores atmosféricos,
calentadores y casas de bombas.
10.3. LIMPIEZA INTERIOR DE LA TUBERIA.
1.- Cuando se observe abatimiento de gasto, es un indicio de obstrucción en la tubería

por acumulación de líquidos, polvos, y otros materiales extraños, debe efectuarse la
limpieza de la tubería en el tramo afectado, lo cual podrá realizarse mediante la corrida
de dispositivos llamados diablos esféricos (de poliuretano) o de material destructible,
adecuados para cada caso.
2.- Cuando se corran diablos para limpieza, Calibración de diámetro o cualquier otro
motivo, se deben tomar las siguientes precauciones.
- 107 -
PROGRAMAR LA CORRIDA DE LOS DIABLOS INDICANDO.

La fecha y hora a iniciar la operación.
La velocidad a la que se desplazará el diablo.
La distancia del recorrido
El fluido que se utilizara en la corrida
Tipo de herramienta o diablo.
Puntos de detección para seguimiento de la herramienta
Hora estimada de llegada a la trampa de recibido
Nombre del personal encargado de la operación y medios para su
localización.
3.- El programa debe hacerse del conocimiento del personal de operación de cada
una de las instalaciones que interconecte el ducto, quienes contaran con los medios de
comunicación adecuados para que se lleve una coordinación eficiente durante el
desarrollo de los trabajos.
4.- Deben registrarse los datos reales correspondientes a la corrida y sus resultados.
5.- Por ningún motivo se dejara una herramienta o diablo atorado por en la tubería,
debiendo hacerse lo necesario para recuperar este equipo cuando se presente el caso.
10.4. PROTECCION A TANQUES DE ALMACENAMIENTO
NOTA: Se aclara que ya no es permitido almacenar en tanques atmosféricos, por lo

que solo mencionamos a estos como información para un mejor estudio a futuro
1.- Según la función que desempeñen los tanques de almacenamiento, se consideran

agrupados en 5 clases distintas, en la forma que a continuación se indican.
a) Tanques cilíndricos de techo fijo.

 Estos tanques podrán almacenar productos cuya presión de vapor
no llegue a 2.4 lbs. /inch2 (0.169 Kg/cm2) y que, por lo tanto, se
almacenen prácticamente a presión atmosférica y no ofrezcan
mayores riesgos por la cantidad de vapores que se desprenden
en estas condiciones.
 Con el diseño adecuado, podrán también almacenarse en estos
tanques productos cuya presión de vapor se encuentre entre 2.4
lbs. /inch2 (0.169 Kg/cm2) y 14 lbs. /plg2 (1 kg/cm2).
- 108 -
b) Tanques cilíndricos de techo flotante.

 En este tipo de tanques se almacenan aquellos productos cuya
presión de vapor sea superior a 2.4 Lbs. /pl2 y que por lo tanto,
puedan formar una atmósfera explosiva sobre el liquido o bien
desprender cantidades considerables de vapores durante su
operación.
 Obviamente no podrán almacenarse en este tipo de tanques
productos cuya presión de vapor sea superior a 14 lbs./plg2 (1
Kg/cm2)
c) Tanques esféricos o esferoidales

 Se almacenan en estos tanques aquellos productos cuya presión
de vapor sea superior a 14 lbs./plg2 (1 Kg/cm2) pero no se
exceda de 125 Lbs./Plg2 (8.8 Kg/cm2)
d) Tanques horizontales
 se almacenaran en tanques horizontales con casquetes
semiesféricos o elipsoidales aquellos productos cuya presión de
temperatura ambiente sea superior a 125 lbs./inch2 (8.8 Kg/cm2),
pero que no exceda de 300 lbs./plg2(21 Kg/cm2)
e) Tanques refrigerados
 Se podrán almacenar en tanques refrigerados y aislados
térmicamente, aquellos productos que a temperatura ambiente
tengan presiones de vapor superiores a 300 lb/pg2 (21 Kg/cm2),
en tanques aislados térmicamente. Estos tanques podrán ser
esféricos o cilíndricos, con casquetes esféricos o elipsoidales,
según sea la operación de operación.
1.- Todos los tanques de almacenamiento deberán estar construidos de acuerdo con
las normas de ingeniería adecuadas.
2.- Los tanques cilíndricos de techo fijo estarán dotados de arrastradores de flama, en
las líneas de comunicación hacia la atmósfera, en aquellos casos en que la naturaleza
del producto que contengan permitan prever la posibilidad de atmósferas explosivas
sobre el líquido.
3.- Cuando los tanques cilíndricos de techo fijo no estén dotados de sistemas de
alivio, su construcción deberá ser tal que en caso de un aumento de la presión interior,
la primera unión entre dos láminas que falle sea la unión entre el cuerpo cilíndrico y el
techo. En este caso deberá existir una comunicación a la atmósfera de suficiente
capacidad para permitir los movimientos del nivel del líquido en el tanque.
4.- Se podrán almacenar en tanques cilíndricos, verticales y de techo fijo, sistema de

alivio, con comunicación directa a la atmósfera y sin arrastrador de flama, aquellos
productos cuya temperatura de inflamación sea superior a 60º C
- 109 -
5.- Los productos cuya temperatura de inflamación sea inferior a 60.0ºC podrán
almacenarse en tanques verticales, cilíndricos y de techo fijo provistos de preferencia
con arrastrador de flama, salvo cuando existan razones específicas en contrario.
6.- Se utilizarán tanques de almacenamiento provistos de dispositivos de alivio que se

mantengan cerrados, excepto cuando los opera la presión o el vacío, cuando se
almacenen productos con temperatura de inflamación inferior a 60º C, siempre que
satisfagan los requisitos del punto No. 1.
7.- A los tanques a los que no se le aplica el No. 3, los dispositivos de alivio que se
instalen, tendrán por lo menos la capacidad que se indique en la tabla siguiente:
CAPACIDAD DE LOS DISPOSITIVOS DE ALIVIO.
Área expuesta al fuego en Capacidad del dispositivo de alivio miles de Ft³ de m³/hora
m² aire/hr.
10 105 2,973
20 211 5,975
30 265 7,504
50 354 10,024
80 462 13,082
100 524 14,838
140 587 16,621
2180 639 18,094
240 704 19,934
280 y más. 742 21,010
Deberá considerarse como área expuesta al fuego el 55% del área total en caso
de esferas y esferoides, el 75% del área total en el caso de los tanques horizontales y el
área de la envolvente, hasta 10 metros de altura, en los tanques verticales.
8.- Además de la capacidad de los dispositivos de alivio necesaria para la operación

del tanque, deberá preverse una capacidad adicional de estos dispositivos para los
casos de incendio, excepción hecha de lo establecido en el punto No. 3; la suma podrá
ser superior a lo previsto en el No. 7.
9.- La capacidad de los dispositivos prevista para casos de incendio podrá

disminuirse de acuerdo con uno de los factores de la tabla siguiente, cuando los
tanques de almacenamiento cuenten con alguna de las protecciones indicadas:
- 110 -
DISMINICIÓN DE LA CAPACIDAD DE LOS DISPOSITIVOS DE ALIVIO:
Protección Factor
Drenaje adecuado (Más de 20 m² de área expuesta) 0.5
Aspersores de agua adecuados
Aislamiento térmico adecuado 0.3
Aspersores y aislamiento adecuados 0.3
0.15
10.- En general todos los tanques de almacenamiento contarán con dispositivos de

alivio que de diseño, durante las operaciones de llenado y de vaciado, así como a
consecuencia de los cambios de temperatura de ambiente.
11.- Los dispositivos de alivio deberán operar a una presión adecuada de acuerdo con
el diseño del tanque correspondiente.
12.- Los tanques de almacenamiento contarán con registro de medición y muestreo

adecuado para la presión de operación prevista en el diseño. Estos registros así mismo
funcionarán de tal modo que no puedan originar fugas considerables y chispas
peligrosas durante su operación.
13.- Con objeto de evitar que los derrames de los tanques de almacenamiento puedan
extenderse hacia otras áreas, existirán muros de contención de acuerdo con los
siguientes lineamientos:
 La capacidad volumétrica de los muros de contención, cuando los

tanques contengan productos no espumantes será igual al
volumen del tanque más grande contenido dentro del área,
descontando el volumen de los otros tanques hasta la altura del
muro.
 Cuando se trate de productos con tendencia a formar espuma con
el agua en ebullición, la capacidad de los muros de contención
será igual por lo menos al volumen de todos los tanques
contenidos en el área, deduciendo el volumen de los tanques por
debajo de la altura de los muros.
 Los muros de contención podrán ser construidos de tierra, lámina
de acero, concreto o mampostería, pero deberán ser herméticos y
soportar la altura hidrostática del líquido. Cuando sean de tierra y
de más de un metro de altura tendrán en la parte superior una
sección plana de no menos de 50 centímetros y el ángulo de
reposo del material, determinara su pendiente.
 Los muros de contención no tendrán más de 1.80 metros de altura
y al área contenida deberá tener un drenaje adecuado.
- 111 -
 Cuando varios tanques se encuentren comprendidos dentro del

área de los mismos muros de contención, deberán existir canales
de separación, drenados o divisiones de 50 centímetros de altura,
de tal modo, que cada subdivisión solo contenga un tanque, o
varios tanques cuyo volumen total no sea mayor de 15,000
barriles.
14.- Cuando se almacenan productos con tendencia a formar espuma, las distancias
mínimas entre los tanques de almacenamiento y la construcción posible o vía pública
más cercana se regirán por la siguiente tabla:
DISTANCIA MINIMA.
Tipo de Distancia mínima a la posible Distancia mínima a la vía pública más

tanque construcción más cercana cercana
Techo El doble del diámetro del tanque Pero 1/3 del diámetro del tanque, pero no
flotante no necesariamente 100Metros necesariamente más de 20 metros.
El diámetro del tanque, pero no 1/3 del diámetro del tanque, pero no
Techo fijo
Necesariamente más de 50 metros necesariamente más de 20 metros.
15.-Cuando los productos almacenados no tengan tendencia a formar espuma, las

distancias mínimas desde los tanques a las construcciones o las vías públicas más
próximas se regirán por la tabla siguiente.
DISTANCIA MINIMA
Tipo de tanque. A la posible construcción mas A la vía pública más cercana

Cercana
Techo flotante El diámetro del tanque, pero no 1/6 del diámetro del tanque pero no
necesariamente más de 50 necesariamente más De 10 metros.
metros.
Vertical sin 1/6 del diámetro del tanque pero no
dispositivo ½ diámetro del tanque, pero no necesariamente más de 10 metros y en
De alivio necesariamente más de 30 metros ningún caso menos de 2. metros
Y no menos de 2 metros,
Según su capacidad. siguiente Según su capacidad, de acuerdo con

Horizontal o vertical pero en ningún caso la mitad La tabla Siguiente, pero nunca
con Dispositivo de de los valores de la tabla menos de 2 metros.
alivio
- 112 -
16.-La tabla siguiente se aplicara para determinar las distancias en función de las
capacidades.
Capacidad de los tanques, A la posible construcción más A la vía pública más cercana, en
En barriles. Cercana, en metros. metros.
19 o menos. 4 2
20 a 299 6 2
300 a 699 8 2
700 a 1,199. 10 2
1,200 a 2,499. 15 6
2,500 a 11,999 25 8
12,000 a 24,999 35 10
25,000 a 49,999 40 15
50,000 en adelante. 50 20
17.-Los tanques que almacenen productos a presión, estarán, situados de acuerdo con
los siguientes requisitos.
DISTANCIA MINIMA.
A la posible construcción más A la vía pública más cercana

cercana en metros. en metros.
Para todos los tanques.

Según su capacidad, 3 veces Según su capacidad, 1½
los valores de la tabla del veces los valores de la tabla
punto No. 16, pero nunca del punto No. 16, pero nunca
menos de 15 metros. menos de 12 metros.
18.- La distancia entre dos tanques de almacenamiento deberá, en todo caso,

satisfacer los requisitos siguientes:
 Nunca será menor de un metro.

 Nunca será menor que la mitad del diámetro del tanque más
pequeño o que la tercera parte del diámetro del tanque mayor.
 Cuando un área contenga varias filas de tanques, deberán
preverse vías de acceso para fines de contra incendio.
19.- Aquellos tanques que almacenan gases de petróleo licuados, estarán separados
por lo menos 6 metros de los tanques de almacenamiento de otro tipo. Además se
encontrarán fuera de los muros de contención que rodeen a otro tipo de tanques y por
lo menos estarán a 3 metros de esos muros. Las áreas que contengan tanques de
almacenamiento de gases licuados deberán tener trincheras cubiertas con rejillas y
declives en el piso que no permitan la acumulación de líquido.
- 113 -
20.- Todos los tanques de almacenamiento deberán tener conexión eléctrica a tierra
adecuada.
21.- Toda la instalación eléctrica cercana a los tanques, incluyendo la que se

encuentra en el interior del muro de contención, deberá ser de tipo adecuado.
10.5. REQUERIMENTOS EN EL EQUIPO E INSTALACIONES.
10.5.1. DRENAJE
Consiste en instalaciones de obra civil para drenaje aceitoso, drenaje pluvial y

drenaje de servicios.
1.- Las áreas de las baterías, sus instalaciones de deshidratación y las de sus
tanques, así como las de las plantas de deshidratación y/o desalado en campo,
deberán contar con pendientes adecuadas con propósito de que haya drenaje pluvial.
2.- Los lugares de las instalaciones mencionadas en el punto anterior donde haya la
posibilidad de derrames de productos, deberán contar con un drenaje independiente, de
tipo industrial o aceitoso, que pueda captar los desperdicios de aceite y pueda
transmitirlos a través de un sistema de entubado, con sellos hidráulicos que impida la
propagación de la flama, hacia una trampa de aceite, que permita separar los líquidos
inflamables para su aprovechamiento o eliminación.
3.- Estas trampas deberán descargar el agua libre de aceite, fuera de las ares de la
batería.
4.- En caso de que exista sistema de drenaje pluvial consistente en zanjas, estas
deberán tener la pendiente hidráulica adecuada, Los registros de los drenajes aceitosos
no deben localizarse frente a los registros de fuego de los calentadores, ni a menos de
10 metros de dichos registros.
10.5.2. SEPARADORES.
1.- Los separadores, rectificadores y cualquier otro tipo de recipiente que trabaje a
una presión superior a 1.056 Kg/cm2 (15 lbs. /plg2) y que funcione en las áreas de las
baterías, deberá diseñarse, construirse y probarse como indica la sección VIII del
código ASME.
2.- Los separadores, deberán de estar provistos por lo menos de una válvula de
seguridad, de capacidad, diseño y rango de presión apropiados para el servicio a que
se destine el separador, de acuerdo con el punto No. 1.
- 114 -
3.- La descarga de estas válvulas deberá orientarse hacia un lugar donde no existan
otras instalaciones, de tal manera que el gas que exista no cause explosión ni daños al
personal ni a los equipos.
4.- Entre estas válvulas y el separador no deberá haber dispositivo alguno que pueda
bloquearlas.
5.- Las purgas de los separadores y las válvulas de muestreo, deberán descargar
precisamente sobre los colectores del sistema de drenaje industrial o aceitoso de las
baterías.
6.- Todos los separadores en servicio, deberán contar por lo menos con un
manómetro, instalado junto al cuerpo de los mismos, de rango apropiado a la presión
de trabajo del propio separador, independientemente de cualquier otro indicador o
controlador remoto que pueda existir.
7.- Estos manómetros deberán carátula con diámetro mínimo de 9 centímetros o de

mayor tamaño, suficientemente grande para que puedan leerse con facilidad por los
operadores.
8.- En todo lugar de las instalaciones, deberá emplearse el mismo sistema de

unidades, preferentemente será el sistema métrico decimal.
10.5.3. BOMBAS.
1.- La localización de la casa de bombas dentro de la batería, o en las plantas

deshidratadoras y/o desaladoras de campo, deberá estar cuando menos a 15 metros de
la cerca perimetral de la batería, de la planta, las distancias con relación a las demás
instalaciones dentro de la batería, deberá estar de acuerdo con la norma de Petróleos
Mexicanos correspondiente, también deberá existir un espacio alrededor de la casa de
bombas, para facilitar el libre movimiento del equipo de contra incendio y del utilizado
para reparaciones.
2.- Todos los equipos de bombeo deberán contar con dispositivos de seguridad que
eviten los excesos de presión por falta de regulación automática.
3.- También se contara con un sistema de control para suspender la operación de

bombeo, desde un lugar seguro, ya que si existe un imprevisto el operador no actúa en
el momento preciso.
4.- Si es necesaria la energía eléctrica para operar los dispositivos de seguridad que
mantenga en permanencia activa a las bombas, deberá contarse con una fuente auxiliar
para suministro de corriente, o de otro medio que garantice la seguridad de la
operación.
- 115 -
5.- Cuando se decida la instalación de equipo contra incendio a base de agua, los
motores que accionan las bombas para este servicio deberán disponer de fuerza motriz
independiente de los sistemas de energía que accionen los motores de proceso.
6.- Las válvulas de succión y de descarga de las bombas, deberán instalarse en

lugares accesibles desde donde puedan ser operadas con facilidad en caso de
emergencia.
7.-La descarga de las válvulas de seguridad (con cuerpo y servomotor neumático

seleccionado) en las bombas, no deberá hacerse a la atmosfera, deberá conectarse a
la succión de la propia bomba, a los tanques de emergencia de almacenamiento, a los
de recuperadores, o algún otro lugar apropiado. Entre esas válvulas y la bomba no
deberá haber dispositivo alguno que pueda bloquearlas. En todo caso, deberá darse
una ventilación adecuada a los locales de casa de bombas, para evitar la acumulación
de vapores peligrosos.
8.-Las purgas de las bombas, así como las cajas de engrane o Carters de motores en
su caso, deberá tener los aditamentos necesarios a fin de que los fluidos purgados
concurran al sistema de drenaje correspondiente y por ningún motivo deberán purgarse
fluidos de combustible al mar.
10.5.4. MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
1.- Cualquier equipo impulsado por motor de combustión interna, deberá localizarse
en aquella parte del área de la batería o de la planta deshidratadora y/o desaladora de
campo, a la que resulte menos probable de que llaguen los fluidos que pudieran
desfogar las válvulas de seguridad en caso de que operen, o los vapores de
hidrocarburos que fluyan por las válvulas de presión y vació o registros de los tanques.
2.- Todo motor de combustión interna que opere dentro del área de las instalaciones
mencionadas en esta norma, deberá estar provista de un silenciador, así mismo,
deberá contar con un sistema eficiente de mata chispas.
3.- Los escapes de los motores de combustión interna, que se encuentren dentro de
alguna construcción, deberán descargar los gases de combustión al exterior del recinto.
4.- Los magnetos, distribuidores y bobinas de cualquier motor localizado dentro de

una casa de bombas o de compresoras, deberán contar con alguna cubierta protectora
o con algún medio que impida la salida de arcos o chispas al exterior, y tener todas las
terminales firmemente sujetas. Las aberturas para la ventilación de estos aditamentos
deberán protegerse con arrastradores de flama, a menos que estos dispositivos estén a
presión adecuada o diseñados a manera que evite la entrada de gas a su interior.
- 116 -
5.- Los cables del sistema de encendido deberán estar firmemente sujetos en sus
extremos y cubiertos por un capuchón u otro medio aislante de tipo plástico.
6.- Las bujías de los motores deberán estar protegidas o cubiertas (con sus
capuchones adecuados) para evitar el arqueo eléctrico.
7.-La toma del aire para combustión, deberá tener un arrastador de flama acoplado
firmemente para evitar escapes o roturas. El filtro de aire satisface este requisito,
siempre que este fijo con firmeza.
8.- El motor de arranque, el generador y además equipo eléctrico que forme parte del
motor, deberá estar aislado o cubierto de manera que se evite la salida de chispas o
arcos al exterior. Las batearías, los conductores y los dispositivos de protección
eléctricos (diseñados para alta resistividad), deberán estar perfectamente aislados y
protegidos para evitar arcos o cortos circuitos accidentales.
9.- Los motores deberán contar con dispositivos de paro a control remoto (de tipo
ultrasónico) localizados en sitios fácilmente accesibles.
10.- Todo motor deberá tener un gobernador automático de velocidad.
11.- Todos los motores de 10 HP o mayores, deberán estar equipados, además de lo

indicado en el punto No.10 con.
a) Un dispositivo automático de paro o alarma (del tipo inteligente y

cable de fibra óptica), por alta temperatura del agua de
enfriamiento a menos que el enfriamiento del motor sea por otro
sistema.
b) Un dispositivo automático de paro o alarma (del tipo inteligente y

cable de fibra óptica), por baja presión o bajo nivel de aceite
lubricante, excepto cuando la lubricación del motor sea por
salpicadura.
12.-Todos los motores de 500 HP o más, deberán estar equipados, además de los
puntos 10 y 11, con las siguientes protecciones.
a) Un dispositivo automático de paro o alarma (de tipo inteligente y

cable de fibra óptica), por alta temperatura del aceite lubricante.
b) Un dispositivo automático (con elementos electrónicos
semiconductores de estado sólido) de paro del motor por sobre
velocidad.
- 117 -
c) Los medios para cortar el suministro del combustible desde un

lugar alejado del motor y detener el funcionamiento de las
bombas del sistema de lubricación, cuando las mismas no sean
impulsadas por el propio motor.
13.- Las líneas de combustible para la alimentación de los motores de combustión

interna, deberán estar protegidas contra cualquier daño mecánico que pudiera
causarles el tráfico normal de personas dentro de las instalaciones.
14.- Los escapes de las maquinas de las compresoras deberán estar aislados
térmicamente en toda aquella extensión en que pueda constituir riesgo de quemaduras
para el personal o de incendio para los fluidos que puedan escapar.
10.5.5. COMPRESORAS DE GAS
1.- La casa de compresoras o compresoras aisladas, Se ubicaran de acuerdo con la

norma de seguridad correspondiente, con el objeto de reducir al mínimo la posibilidad
de que algún incendio se propague hacia ellas, deberá existir un espacio alrededor de
esta casa de compresoras, suficiente para facilitar el libre movimiento del equipo de
contra incendio, así como el utilizado para reparaciones,
2.- La construcción destinada a la casa de compresoras, se edificara usando

materiales incombustibles y se dotara por o menos con dos salidas, especiales de tal
manera que proporcionen un escape fácil hacia un sitio seguro. Las puertas en caso de
que existan, deberán tener pasadores del tipo de fácil manipulación desde el interior y
sin llaves. Las puertas se abrirán hacia fuera.
3.- El área en que se encuentran las casas de compresoras deberá estar cercada y
contara por lo menos con dos puertas, situadas de tal manera que faciliten el escape
hacia un sitio seguro. Estas puertas estarán localizadas a 60 metros como máximo de
la casa de compresoras, Las puertas instaladas deberán abrirse hacia fuera.
4.- Las compresoras de gas deberán estar dotadas de un sistema de paro de

emergencia, el cual contara básicamente de lo siguiente:
a) Bloqueo del compresor (A través del freno automático que

interrumpe su operación).
b) Bloqueo del combustible (Con válvula tipo solenoide de dos
posiciones ¨cerrar o abrir¨) si el motor es de combustión interna.
c) Corte de corriente (Mediante un actuador automático a control
remoto) si el motor es eléctrico.
d) Válvulas tipo macho con engranes para aislar todas las

compresoras. Estas válvulas de preferencia se localizaran en el
- 118 -
exterior de casa de compresoras, a una distancia conveniente y

en lugar fácilmente accesible y seguro para operarlas en caso de
fuga o incendio. O sepáralas de las compresoras mediante un
muro de material incombustible con altura no mayor de 1.5
metros.
e) Sistema para desfogar el gas entrampado en las válvulas
anteriormente señaladas, hacia el quemador de campo o hacia
algún sitio seguro.
f) Este sistema de paro de emergencia deberá ser operable por lo
menos desde dos puntos, cada uno de ellos deberá estar ubicado
fuera del área de la casa de compresoras, uno estará en la puerta
de salida de la cerca, pero ninguno estará a mas de 150 m de la
casa de compresoras.
5.- Los equipos de proceso, que operan en las casas de compresoras, deberán estar
dotados con válvulas de seguridad, para garantizar que la presión máxima permisible
de operación, no se exceda en más de 10%. Deberán seleccionarse específicamente
válvulas de seguridad para operar con gas (de tipo neumático) y equipadas con
aditamentos mecánicos (palanca) para poder comprobar su operación correcta sin
desmontarla. En ningún caso podrá existir alguna válvula para desbloquear el
dispositivo de alivio.
6.- La descarga o el cabezal de las compresoras, deberá estar provisto de válvula de

seguridad, de capacidad, diseño y presión apropiados, la cual no deberá tener
dispositivo alguno que pueda bloquear entre esta válvula y el cabezal.
7.- Toda compresora, además de los dispositivos normales de protección como son
los de paro por baja presión de lubricación, por alta temperatura, por vibración o
velocidad excesiva, etc., deberá contar con un dispositivo (inteligente de
microprocesador) que detenga su funcionamiento por alta o baja presión en la
descarga.
8.- Toda estación de compresoras o compresora deberá contar con un dispositivo,

que envié el gas de descarga o de succión al quemador en caso de emergencia.
9.- La purga de los separadores de las diversas etapas de compresión de las

compresoras, deberá de descargar fuera de la casa de compresoras o lejos de la
compresora para su eliminación o aprovechamiento.
10.- Los dispositivos de operación de las compresoras operadas a control remoto o

programado automáticamente para su arranque y paro, deberán estar protegidos para
evitar que personas no autorizadas intervengan en ellas (usando un teclado cuya clave
sola la conozca el operador)
- 119 -
11.- Compresoras de aire. El aire que succionen las compresoras, deberán estar libre
de contaminantes y en especial de gases o vapores inflamables.
10.5.6. EQUIPO DE INSTALACIONES ELECTRICAS.
1.- El equipo de instalaciones eléctricas (a prueba de explosión) dentro de las

diferentes áreas de baterías, se deberán seleccionar clasificando dichas áreas según se
establece en la norma de seguridad PEMEX AVII-28. Cuando las condiciones de
operación o de diseño varíen, deberá considerarse esta nueva situación, para que de
proceder se efectúen cambios en el equipo eléctrico originalmente señalado.
2.- Los sistemas portátiles de alumbrado empleados en los diversos lugares de la

instalación, deberán ser apropiados para la clase de área en que se usen.
10.5.7. CASETAS, TALLERES, ETC.
1.- Las casetas para los operadores de las baterías de separación al igual que los
talleres e instalaciones similares, deberán estar localizados fuera de las áreas
peligrosas y contar con instalaciones eléctricas a prueba de explosión.
10.5.8. CALENTADORES.
1.- Los calentadores para los sistemas de deshidratación o desalado en campo,

deberán ubicarse fuera de las áreas peligrosas de las instalaciones y fuera de los
redondeles de los tanques.
2.- Los calentadores se deberán ubicar tomando en cuenta los vientos dominantes y
las descargas de las válvulas de seguridad de las instalaciones.
3.- Los calentadores deberán tener ahogador (Extintor del hogar) automático a base
de CO2.
4.- Los calentadores deberán mantenerse exentos de fugas de combustibles o fluidos

inflamables.
5.- De preferencia, deben tener sistema automático para interrumpir su operación (por
termopar y esprea de control) en caso de emergencia y una válvula solenoide de acción
rápida con dos posiciones ¨cerrar o abrir¨
6.- Deben contar con sistema de válvulas para interrumpir suministro de combustible y
fluidos inflamables por calentar. Estas válvulas deben tener indicaciones claras de su
posición normal de operación, ya que son de tipo servomotor.
7.- Deben estar provistos de válvulas de seguridad (resistentes a la corrosión y a la

erosión) en buen estado de funcionamiento.
- 120 -
8.- Deben tener una derivación by pass (de un solo paso) para los fluidos por calentar.
9.-Un mantenimiento preventivo programado para tener certeza de su buen

funcionamiento.
10.5.9. EQUIPO DE PROTECCION RESPIRATORIA.
1.- En toda instalación, deberá contarse con el equipo de protección respiratoria de

acuerdo con el tipo de instalación y el número de personas que laboren en ella.
2.- En toda instalación, deberá contarse por lo menos con 2 mascaras con filtro o
cartucho químico, especial para vapores orgánicos. De manejarse en la instalación gas
o crudo amargos, el cartucho deberá ser contra vapores orgánicos y gases ácidos.
3.- Todo operador de estas instalaciones, deberá familiarizarse con el acero correcto
del equipo de protección respiratoria y la ubicación del mismo.
4.- Todo trabajador que realice actividades de medición o muestreo en los tanques,
deberá usar el equipo de protección respiratoria adecuado. Para este tipo de trabajos
es aceptable el tipo de mascaras con filtros citados en el punto No.2, con capacitación
previa en el uso de este equipo de respiración.
5.- De usarse mascaras contra gases con cartucho químico, por el personal que
ejecute trabajos como remover las tapas de los cilindros de las compresoras, deberá
localizarse el cartucho en la espalda del usuario.
6.- Todo personal que tenga que ejecutar algún trabajo en el interior de los tanques
que hayan contenido hidrocarburos, o para ejecutar cualquier trabajo de mantenimiento
en donde existan o puedan desprenderse gases o vapores tóxicos; deberá emplear
mascaras con suministro de aire mediante un soplador manual del tipo aprobado.
Cuando el trabajo que requiere uso de mascara se realice en el interior de un recipiente
o en un lugar difícilmente accesible, deberá además usarse el cable de vida, amarrando
con firmeza al lugar previsto del arnés o del cinturón, teniendo dicho cable hacia el
exterior, donde se encuentre otra persona como mínimo.
7.- El equipo de protección respiratoria, deberá ser revisado con periodicidad, a efecto
de que este siempre en condiciones de operar.
- 121 -
CAPITULO 4
CONCLUSIONES.
En esta última etapa se analizaran las conclusiones a la que se llegaron en cada

capítulo y se formulan las conclusiones generales, que tienen como fin la comunicación
de los resultados de la investigación, con lo cual se lograra que este trabajo sea útil y
aplicable en campo. Además se emiten una serie de recomendaciones las cuales se
consideran altamente importantes para la realización de actividades laborales en forma
segura.
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
11.1. CONCLUSIONES.
La operación de las instalaciones petroleras de producción marinas,

representa para petróleos mexicanos un gran reto a vencer en materia de
seguridad, esto se debe al alto riesgo que se tiene al extraer, separar y
conducir hidrocarburos en estas instalaciones de producción marina. Por
ello, se debe adoptar la tecnología más avanzada en sistemas de
seguridad.
Se debe dar a conocer y asegurar, que las medidas de seguridad ofrecen

una rápida detección de las condiciones inseguras y acción inmediata en
caso de emergencia, apoyados en la aplicación de tecnología avanzada y
automatización de los sistemas de seguridad y su control, con la intensión
de elevar la seguridad y confiabilidad.
Es importante lograr la certificación de las instalaciones petroleras por

organismos internacionales, con la finalidad de elevar la competitividad con
otras similares en el mundo, petrolero, lo que permitiría abrir el mercado o
posibilidad de inversiones nacional privada y extranjera en el país.
La industria petrolera a través del tiempo ha ocasionado graves daños al

medio ambiente, pero a medida que el tiempo pasa también la industria se
ha preocupado por la mitigación de la contaminación, a tal grado que hoy en
día es un factor muy importante que se tiene que atender en cualquier área
de la actividad petrolera.
Es también necesario proponerse revisar y de hacer un reordenamiento en

las conductas de las actividades petroleras, con el fin de avanzar, al igual
que la tecnología, para la explotación de los recursos naturales con nuevos
métodos aplicados a las operaciones de la industria, los cuales permitan
obtener la mayor cantidad de los productos del subsuelo con el mínimo de
inversión, pero también con el máximo cuidado del entorno ecológico.
- 122 -
Es importante que exista seguimiento de las leyes y de los compromisos de

las disposiciones en materia ecológica y evitar caer en sanciones.
Es indiscutible que el correcto cumplimiento de los criterios de calidad en

los hidrocarburos, debe comenzar desde la extracción de los mismos hasta
la obtención de los combustibles lo cual traerá consigo beneficios para
PEMEX. Como para los consumidores de esta importante materia prima y
en forma muy significativa para el medio ambiente. Finalmente
Presupuestar recursos intransferibles, para un mantenimiento que debe ser
total y prioritario sobre otros que no sean o tengan la característica de
prioritarios.
11.2. RECOMENDACIONES.
Aun cuando los sistemas de seguridad se automaticen, se requiere que estos tengan
un programa de mantenimiento estricto para asegurar el buen funcionamiento integral.
Desde los elementos de campo (Detectores, Alarmas y sistemas de aspersión) hasta el
hardware (la parte de circuitos internos electrónicos) del sistema digital de monitoreo y
control.
En caso de que existan cambios administrativos, en las instalaciones, se debe

mantener informado al personal que los sustituye y este a su vez explicar y por escrito
informar al personal que labore en dicha instalación con la finalidad de que si se
presenta alguna emergencia no exista confusión sobre a quién solicitar autorización y
apoyo para la intervención de algún siniestro.
Se debe hacer constante la capacitación y entrenamiento programado del personal

que labora en las instalaciones de producción marina, sin importar su actividad, ya que
en caso de siniestro todos deben participar para mantener su control, hasta la llegada
del personal capacitado para atacarlo, es importante también evitar accidentes,
utilizando adecuadamente las herramientas y el equipo de protección personal.
Participar activamente en prácticas contra incendio, Simulacros, Evacuaciones y

atención a contingencias.
Se deben planear y programar recorridos periódicos de inspección a lo largo de las

instalaciones de producción marinas para percatarse de irregularidades, y por medio de
esta labor poner en práctica las medidas de seguridad que se requieren en cada caso.
Petróleos Mexicanos en todas sus áreas fomente una cultura de la prevención, ya que
esta empresa y todas las que están en función, dedicándose al manejo de los recursos
no renovables, tienen la obligación de concientizar a la población en general, sobre todo
a la gente que se encuentra relacionada con su desarrollo y del sector productivo que
padecen de las consecuencias y quizás pierdan sus vidas por ignorancia.
- 123 -
12. GLOSARIO DE TERMINOS.
ACROLEÍNA: Es un líquido incoloro, o amarillo de olor desagradable. Se disuelve

fácilmente en agua y se evapora rápidamente cuando se calienta. También se inflama
fácilmente. Se pueden formar, pequeñas cantidades de acroleína, y dispersarse por el
aire, cuando se queman aceites, árboles, tabaco y otras plantas, gasolina y petróleo.
ADEME: Tubo de acero al carbono que se introduce dentro del pozo de agua para
evitar que el suelo se desgaje y taponee nuevamente la perforación
AGENTES EXTINGUIDORES: Agua simple o mezclada con aditivos o mezcla de

productos químicos cuya acción provoca la extinción del fuego, por enfriamiento o por
su aislamiento del oxigeno al aire. Agente en estado sólido, liquido o gaseoso, que en
contacto con el fuego en la cantidad adecuada apaga este.
AISLAR TODAS LAS COMPRESORAS: Esto se logra con una válvula macho de
engranes, con el fin de protegerlas en caso de fuga o incendio.
ALTA TENSION: Se refiere a aquellas líneas de corriente que tienen una tensión
mayor o igual a 250 voltios.
ARRESTADOR DE FLAMA: Dispositivo mecánico para impedir la propagación de la

flama hacia el interior de depósitos o ductos que contengan materiales inflamables.
ASME: Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos.
ASTM: Sociedad Americana de Prueba de Materiales.
ATMOSFERA: Capa de aire que rodea al globo terrestre. Capa gaseosa de

composición diferente en torno de cualquier otro astro.
BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE: Dispositivo destinado a impedir mecánicamente el

funcionamiento del inyector de combustible cuando ello es necesario (por fuga, incendio
etc.,
BLOQUEO DEL COMPRESOR: Dispositivo destinado a impedir mecánicamente el

funcionamiento del compresor cuando este cargado a su capacidad máxima, evitando
asi una explosión, por el escape de gas a la atmosfera o cuando ello es necesario.
BOQUILLA ASPERSORA: Dispositivo para descargar el agua, que cuando esta se

abastece en cantidad y presión adecuada, la distribuirá en una trayectoria y forma con
características particulares al diseño del dispositivo.
- 124 -
CALIBRACION: Es la acción de dar a una pieza una dimensión fija con la exactitud
que en el mismo se indica (deseada) o de verificar las dimensiones de un objeto.
CATALITICA: Modificación de la velocidad de una reacción química, provocada por la

simple presencia de una sustancia (CATALIZADOR) que se halla perfectamente intacta
al terminar la reacción.
CALORIMETRICA: Método para determinar el pH de las disoluciones. Procedimiento

de análisis basado en la intensidad del olor de una disolución.
COMPATIBILIDAD: Que puede usarse (servir) para un mismo fin. Calidad de

compatible. Que puede coexistir. Caracteres compatibles.
CONATO DE INCENDIO: Indicio de fuego confinado en una área no mayor a 4 m 2 que
puede ser controlado con la utilización de extintores portátiles, agua simple o por
ahogamiento con sólidos.
CONIFICACIÓN: fenómeno prejudicial en la producción de petróleo donde debido a la

presencia combinada de gas-agua-aceite, se merma la producción de petróleo.
CORTE DE CORRIENTE: Acción de impedir el paso de la corriente por un circuito.
COSTA AFUERA: Lugar donde se realizan los trabajos de perforación marina, para la
extracción del petróleo, generalmente se encuentran a mas de 700 km de distancia de
la costa.
DECIBEL: Unidad de medida para expresar la atenuación (intensidad) de los sonidos,

que equivale a la decima parte del bel. Cuyo símbolo es el dB.
DETECCION: Acción y efecto de detectar en todas las acepciones.
DETECTOR: Todo aparato utilizado para descubrir la presencia de cuerpos o

fenómenos invisibles.
DETECTORES TERMOESTATICOS: Son aquellos que reaccionan o detectan una

temperatura determinada.
DETECTOR TERMOSENSIBLE: Es aquel que reacciona o detecta muy rápidamente

ante un cambio de temperatura.
DETECTOR TERMOVELOCIMETRICOS: Son aquellos que reaccionan o detectan

ante una velocidad excesiva de aumento de temperatura.
DETRITOS: Sólidos que se generan a partir de la descomposición de fuentes
orgánicas (Desechos)
- 125 -
DISPOSITIVO: Modo particular de disponer los distintos órganos de un aparato, para

que cumplan una función determinada
DOMO: Cubierta de una bóveda semiesférica.
ELECTROLITO: Liquido que puede ser descompuesto por el paso de una corriente,
los electrolitos son exclusivamente ácidos, bases o sales fundidos o bien disueltos en
agua u otros líquidos.
ELECTROQUIMICA: Que participa de la electricidad y de la química. Energía eléctrica

producida por reacciones químicas, como en las pilas y acumuladores.
EMULSION: Es una mezcla de dos líquidos inmiscibles de manera más o menos

homogénea. Un líquido (la fase dispersa) es dispersado en otro (la fase continua o fase
dispersante). Muchas emulsiones son emulsiones de aceite/agua, con grasas
alimenticias como uno de los tipos más comunes de aceites encontrados en la vida
diaria.
ENLAZADAS: Unión conexión entre dos cosas, acoplamiento.
ENTORNO: Lo que rodea a las personas o cosas, medio físico o moral.
EQUIPO CONTRAINCENDIO: Conjunto de aparatos y dispositivos que se utilizan

para la prevención, control y combate de incendios.
ESPACIOS CONFINADOS: Lugar caracterizado por sus limitaciones físicas,

(dimensiones, forma o acceso) en el que no existe circulación libre de aire.
ESPECIFICIDAD: Carácter especifico, propio o característico de una cosa y especie.
ESPECTOMETRICA: Sucesión ordenada de las longitudes de onda o frecuencias que

intervienen en un fenómeno de naturaleza electromagnética, acústica etc.,
ESPUMA: Agente extintor del fuego, por aislamiento del oxigeno, mediante la
generación de una masa de burbujas de tipo acuoso, proteínico, químico o por medios
mecánicos, se aplica como preventivo en fuegos tipo A y B.
ESQUISTO: Rocas compuestas principalmente de minerales, encontrada

generalmente en pozos petroleros.
ESTABILIDAD: Duración, equilibrio de un cuerpo.
ESTRANGULADOR: Son los accesorios que permiten reducir el área de flujo de los
hidrocarburos al tamaño que se desee, en la cabeza del pozo.
- 126 -
ESTRATO: Se les llama así a cada una de las capas horizontales que dividen terrenos
sedimentarios.
ETILENO: Carburo de hidrogeno de formula CH2= CH2, presente en el gas de

alumbrado y en los gases residuales del cracking (rompimiento) del petróleo, es un gas
incoloro que se licua a -1400C y se solidifica a -1290C.
EXPLOSIMETRO: Instrumento portátil que sirve para apreciar la proporción de gas

inflamable presente en la atmosfera de las minas, refinerías de petróleo, fabricas de
explosivos, y pozos petroleros.
EXPLOSION: Expansión violenta de gases que se producen por una reacción

química, por ignición o por calentamiento de algunos materiales que dan lugar a
fenómenos acústicos, térmicos y mecánicos, cuando esto ocurre dentro de un
recipiente o recinto existe la posibilidad de ruptura por un aumento de presión.
EXPLOSIVOS: Las materias que por reacción química, por ignición o calentamiento
producen una explosión.
EXTINGUIR: Apagar, hacer que cese el fuego o la luz.
EXTINTOR: Que extingue, Es el aparato indicado para combatir conatos de incendio,

que contiene un agente extinguidor que es expulsado por las acción de una presión
interna.
EXTINTOR MOVIL: Es el extintor que se diseña para ser transportado u operado

sobre ruedas, sin locomoción propia, cuya masa es superior a 20 Kg.
EXTINTOR PORTATIL: Es el extintor que se diseña para ser transportado u operado

manualmente, y en condiciones de funcionamiento, tiene una masa total que no excede
de 20 Kg.
FRECUENCIA: Numero de ondulaciones por segundo de un movimiento vibratorio.
FUEGO: El fuego es consecuencia del calor y la luz que se produce durante las
reacciones químicas denominadas de combustión, basándose en su mayoría en la
reacción del oxigeno del aire con algún material inflamable, tal como la madera, ropa,
papel, petróleo o los solventes.
GAS: Cantidad de materia que en condiciones normales de presión y temperatura no

tienen volumen ni forma definida, adoptando la forma de los recipientes que los
contengan, Uno de los tres estados de la materia en el cual esta, por hallarse sus
moléculas separadas unas de otras.
- 127 -
Los gases son fluidos como los líquidos, pero se distinguen de estos por una falta total
de cohesión entre sus moléculas y por su compresibilidad extremada, Además todos los
gases pueden ser licuados comprimiéndolos a una temperatura inferior a su
temperatura crítica (Licuefacción).
GAS LICUADO DE PETROLEO: Se consideran como Gas Licuado de Petróleo, aquel

cuya composición esta formada predominantemente por cualquiera de los siguientes
hidrocarburos o mezcla de ellos, propano, propileno, butanos (butano normal o iso-
butano), butilenos, y en menor cantidad hidrocarburos más pesados.
HALON: Hidrocarburo halogenado que se usa como agente para extinguir incendios,
para identificarlo se usa la palabra halon, seguida de un numero usualmente de cuatro
dígitos que corresponde al número de átomos de los elementos que lo componen, El
primer digito corresponde a los átomos de carbono, el segundo al flúor, el tercero al
cloro y el cuarto al bromo,
HIDRANTE: Dispositivo para salida de agua, integrado a la red de agua para servicio
contra incendio, con una o dos tomas para conectar mangueras.
HIDROCARBUROS: Son compuestos orgánicos formados únicamente por átomos de

carbono e hidrógeno.
IMPEDANCIA: Consiste de la tensión eficaz en un circuito dividida por la intensidad

eficaz de la corriente alterna que pasa por el mismo. La impedancia es respecto a las
corrientes alternas, lo que la resistencia es a las corrientes continuas. Es una
resistencia aparente que se mide en ohmios.
INCEDENDIO: Fuego que se desarrolla sin control en el tiempo y el espacio.
INFRARROJO: Son las radiaciones electromagnéticas invisibles que prolongan el

espectro luminoso más allá del rojo oscuro.
INTRÍNSECAMENTE SEGURO: Consiste en limitar la energía eléctrica consumida

por el equipo de manera que nunca supere los valores límites de riesgo de explosión.
Para ello se utilizan las barreras zener o mayormente los aisladores galvánicos que
instalados en la zona segura limitan la energía que la fuente entrega hacia el equipo en
la zona peligrosa.
IONIZACIÓN: Es el proceso químico o físico mediante el cual se producen iones,

estos son átomos o moléculas cargadas eléctricamente debido al exceso o falta de
electrones respecto a un átomo o molécula neutro.
IR: Indicador de radiación (infrarroja). Detecta la radiación infrarroja del fuego.
LEL: Limite bajo de explosividad.
- 128 -
METANO: Es un gas incoloro y tiene por formula CH4. Es el mas simple de todos los
compuestos orgánicos, (hidrocarburos saturados), lo cual explica su abundancia en la
naturaleza, pues se desprende de materias orgánicas en estado de descomposición,
(aguas estancadas, estiércol, etc.,)
METANOL: Alcohol metílico (El de uso domestico).
NEMA: Asociación Norteamericana de Manufacturas Eléctricas.
NFPA: Asociación Nacional de Protección contra el Fuego.
OLEFINAS: Nombre dado a los carburos etilenicos por oposición a los carburos
saturados o parafinados, las olefinas se nombran remplazando la terminación ANO del
correspondiente carburo saturado por la terminación ILENO, (por ejemplo, etano de
etileno), Estas sustancias se hallan sobre todo presentes en las fracciones pesadas del
petróleo bruto.
POLARIDAD: Cualidad que permite distinguir uno de otro los polos de un generador
eléctrico.
PRESURIZADO: Método que consiste en mantener una presión normal en el interior

de un recipiente, avión o cosa.
PROPILENO: Hidrocarburo etilenico de formula CH3-CH=CH2, El propileno homólogo

superior del etileno, es un gas incoloro que se licua a -48 0 C, y se obtiene en la
refinación del petróleo, ya en el craqueó o en el rompimiento, ya por des hidrogenación
del propano.
RADIACIONES: Emisión de ondas electromagnéticas, de partículas atómicas o de

rayos de cualquier índole (por ejemplo gamma).
RANGO: Amplitud de la variación de un fenómeno entre un limite mayor y uno menor.
REACCION EN CADENA: Es el proceso en el cual progresa la reacción en el caso de

la mezcla comburente-combustible.
REACTOR: Motor de reacción. Aparato o instalación para obtener energía atómica, a

partir de la desintegración de un material fisionable, como uranio.
RED CONTRA INCENDIO O RED DE DISTRIBUCION PARA AGUA (RED DE

TUBERIAS): Conjunto de líneas de tubería formando circuitos cerrados que sirven
exclusivamente para conducir el agua contra incendio a los puntos necesarios, en los
cuales se conectan los hidrantes, monitores o torrecillas y otros dispositivos.
- 129 -
REDUNDANCIA: Procedimiento merced al cual un órgano básico de un ingenio

espacial puede seguir funcionando aunque falle uno de sus componentes esenciales,
consiste en multiplicar el número de estos y en conectarlos de modo que cuando la
avería inutilice al primero de ellos, entre automáticamente en funcionamiento el
segundo, y así sucesivamente.
REOSTATO: Instrumento que sirve para hacer variar la resistencia de un circuito

eléctrico.
RIESGO: Probabilidad, o posibilidad, que la exposición a una substancia peligrosa lo

ponga enfermo.
SCRUBERS: Dispositivos purificador de gas a base de rocío de agua dentro de un

recipiente.
SEDIMENTOS: Materia que tras haber estado suspensa en un líquido se posa en el

fondo del recipiente que la contiene.
SEMICONDUCTOR: Nombre genérico de ciertos grupos de conductibilidad eléctrica

intermediaria entre la de los conductores y los aislantes y cuya resistividad aumenta
cuando disminuye su temperatura.
SENSIBILIDAD: Aptitud o receptividad más o menos grande a reaccionar ante la

acción de algún agente físico.
SENSOR: Nombre genérico de los dispositivos que detectan las variaciones

experimentadas por alguna magnitud física y que convierten esas variaciones en
señales eléctricas utilizables con algún fin.
SERVOMOTOR: Servomando (mecanismo auxiliar que, accionado por una fuerza

débil, la amplifica hasta conferirle la magnitud necesaria para hacer funcionar un
aparato, maquina, etc.,). Especialmente a distancia, que funciona con energía de origen
externo a la del sistema gobernado.
SISTEMA DE CONTROL: Conjunto de operaciones, a veces programadas, para que

se efectúen automáticamente, merced a las cuales se verifica la ejecución correcta de
un proceso, por el ordenador, (equipo de cómputo).
SISTEMA DE PARO POR EMERGENCIA: Conjunto de operaciones, que se efectúan

automáticamente, para el bloqueo (paro) de un proceso (maquinas), con el fin de evitar,
incidentes mayores, cuando se presentan incendios, fugas u otro riesgo.
TERMOPAR: Producción o absorción de calor por medio de corriente eléctrica, El

termopar se emplea para medir temperaturas.
- 130 -
TOXICIDAD: Venenoso, Sustancia toxica, (gas, veneno, mezclas de fluidos, etc.,).

Sustancias químicas capaces de provocar efectos agudos graves en el organismo
humano por exposición a dosis bajas vía inhalación o absorción por la piel.
TRIANGULO DEL FUEGO: La combinación de combustión, oxigeno, y calor

constituyen la reacción química mas frecuente como origen del fuego, estos elementos
comúnmente se representan en un triangulo denominado triangulo del fuego, La base
sobre la cual se apoya la prevención del fuego, y la lucha contra el mismo consiste en
suprimir alguno de estos 3 elementos, (Calor, Oxigeno, y Combustible). Si uno de ellos
falta en el triangulo, el fuego no existirá. Por muchos años el ¨TRIANGULO DEL
FUEGO¨ ha sido adecuadamente usado para la explicación y descripción de la
combustión en la teoría de la extinción.
TURBULENCIA: Régimen de flujo caracterizado por baja difusión de momento, alta

convección y cambios espacio-temporales rápidos de presión y velocidad.
ULTRAVIOLETA: Son las radiaciones del espectro luminoso de longitud de onda

comprendida entre 4,000 y 200 (angstroms), los cuales son invisibles al ojo humano.
UV=ULTRAVIOLETA: Detecta la radiación ultravioleta del fuego.
VALVULA: Dispositivo que sirve para regular el flujo de un liquido, un gas, una
corriente de electrones, etc., o que permite que los mismos sigan determinado sentido
en una canalización, pero no la dirección contraria. Mecanismo que se pone en una
tubería para regular, interrumpir o restablecer el paso de un fluido.
VALVULA DE CONTROL DE NIVEL: Son automáticas las válvulas de flotador,

accionadas por este al subir el nivel del liquido en el depósito, que cierra la tubería
hasta que vuelva a bajar el nivel.
VALVULA DE DESCARGA: Dispositivo mecánico empleado para permitir el paso del

agente extintor contenido en un recipiente o instalación.
VALVULA PARA INTERRUMPIR EL SUMINISTRO DEL COMBUSTIBLE:

Mecanismo que se coloca sobre una tubería para regular, interrumpir o restablecer el
paso de un fluido.
VALVULA REGULADORA DE PRESION: Sirve para reducir la presión de los gases,

Todos los tipos se fundan en el mismo principio, una membrana perforada, un embolo,
tapón, etc., se hallan sometidos por una parte a la presión superior y por el lado
opuesto, a la del gas, de presión reducida, compensándose la diferencia entre los dos
empujes por medio de muelles, y a veces por el peso del órgano obturador, se obtiene
así un equilibrio tal, que cuando las presión alcanza su limite superior en el circuito,
secundario, su empuje, sumándose a la acción del muelle, vence al empuje al que se
haya sometido por el lado del circuito de alta presión, quedando así cerrado el paso al
- 131 -
gas, el cual se abre de nuevo en cuanto baja la presión en el circuito secundario. Este
tipo de válvula se emplea en ciertas instalaciones industriales de vapor y gases
comprimidos, y también en las instalaciones domesticas de gas butano y propano
suministrado en botellas, en las que la presión los mantiene licuados.
VALVULA DE SECCIONAMIENTO: Válvula que sirve para aislar una determinada

parte del sistema contra incendio o una determinada fuente de abastecimiento.
VALVULA DE SEGURIDAD: Tapón ajustado por un contrapeso o por un muelle en un

orificio de las calderas de vapor y otros depósitos de gases a presión que, cuando esta
resulta excesiva, es alzado por ella y permite la expansión del fluido antes que pueda
producirse la explosión del recipiente.
VALVULA SOLENOIDE: Esta se utiliza para accionar neumáticamente una válvula de

diluvio (para el control de flujo del sistema de protección por aspersión de agua).
VIAS DE ESCAPE: Se consideran como tales los medios adicionales que se

construyen en los diques, para facilitar la salida rápida de los mismos, en caso de
emergencia, tales como escalones empotrados, en el muro del dique y las rampas que
se construyen para fines de mantenimiento.
VIBRACIONES: Oscilación rápida y de escasa amplitud de las moléculas de un

cuerpo elástico en torno de su posición de equilibrio.
- 132 -
13. BIBLIOGRAFIA.
1.- Seguridad Operativa Mar Adentro (Costa afuera), impreso en el Instituto

Mexicano del Petróleo Subdirección General de Capacitación División Editorial,
Diciembre, 1992.
2.- ¿Qué hacer? En caso de emergencia –Instructivo para ocupantes de oficinas de

Petróleos Mexicanos (IN. 10.0.01), México. 1988.
3.- Dictamen Normativo DN.090.10 Pemex. Gerencia de Seguridad e Higiene

Industrial Institucional.
4.- El libro de gas Guía sobre la detección de gas en la industria. Zellwer E.M. división
1992.
5.- Sistema de detección y Mitigación. (Acido Fluorhídrico) en plantas de alquilacion,

Estudio de Gerencia de Protección Ambiental y Seguridad Industrial de Pemex, 1995.
6.- Pemex Exploración y Producción. Ing. José G. de la Garza S. Servicio de Apoyo

Operativo Activo Cantarell. Ref. IMP-RM-FA-4937-1611.
7.- Boletín de seguridad industrial (segunda edición), México 1987, Impreso en el

Instituto Mexicano del Petróleo Subdirección General de Capacitación y Desarrollo
Profesional División Editorial,
8.-Diario oficial de la federación, Secretaria del trabajo y Previsión Social. Norma

Oficial Mexicana NOM-105-STPS-1994, Relativa a las condiciones de seguridad para
prevención y protección contra incendio en los centros de trabajo.
9.- Seguridad Industrial (Centro Regional de Ayuda Técnica), Editorial Herrero

Hermanos, Sucesores, S.A.
10.- Higiene y Seguridad Industrial (Humberto Lazo Cerna), Editorial Porrúa, S.A.
11.- Especificaciones para la protección contra incendios en tanques de

almacenamiento, SI-3,600 (rev.5). Petróleos Mexicanos.
12.- Petróleos Mexicanos Normas y Especificaciones.
13.- NOM-010-STPS-1994, relativa a los centros de trabajo donde se produzcan,

almacenen o manejen sustancias químicas capaces de generar contaminación en el
medio ambiente laboral, julio 1994.
- 133 -

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO

“MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA EL ABORDAJE,

ARMANDO PEREZ MARTINEZ

ASESOR: ING. MARIO A. RAMIREZ FLORES.

MEXICO, D.F. MARZO 2010

A mis maestros, ya que ellos son los responsables de mi formación profesional.

Un agradecimiento especial a mis asesores (M.C. Antonio Camarena Gallardo e

2.-Descripción de las instalaciones de producción marina en Cd, del Carmen

4.- Equipos de alto riesgo montados en una plataforma petrolera 27

CAPITULO 2. SEGURIDAD LABORAL.

5.- Sistemas de protección de personal, equipos e instalaciones 41

CAPITULO 3 ACTIVACIÓN DE ALARMAS Y ACCIONES PREVENTIVAS.

8.- Sistemas de alarmas 97

9.- Programa de acción en casos de emergencias 103

10.- Normatividad 107

11.- Conclusiones y recomendaciones 122

12.- Glosario de términos 124

13.- Bibliografía 133

Difundir y promover una cultura orientada hacia la seguridad laboral en plataformas

Así mismo, se pretenden realizar, en esta investigación, los siguientes objetivos.

1.- Proteger al recurso más importante para las empresas (Trabajadores).

5.- Concientizar al personal que labora en plataformas la importancia de la

En los inicios de las actividades de perforación petrolera en territorio mexicano, fueron

Ahora bien, debido a la importancia y elevada dependencia que tiene la economía

En esta investigación se estudian los riesgos y peligros inherentes de la actividad

Tiene aplicación en la totalidad de plataformas ubicadas en la sonda de Campeche,

La vida en las plataformas petroleras es una forma totalmente dependiente de la

Los antecedentes e información que se tienen sobre accidentes ocurridos, son

Los resultados de esta investigación se presentan en 4 capítulos, compuestos de la

Este no es solo un manual de enseñanza autodidáctico completamente fácil de

LAS PLATAFORMAS MARINAS.

El petróleo es actualmente la principal fuente de energía de los países desarrollados,

Aunque la función primordial de estas plataformas sea la extracción de petróleo,

Sin embargo las adecuaciones y mejoras son actividades constantes, pues

Es precisamente el tema de la seguridad, el que atañe a esta investigación, en la cual

Propiamente como institución mexicana la industria petrolera, fue establecida

PEP (PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION) ha logrado cumplir con su objetivo

Durante la elaboración de esta tesis se pretenden lograr los siguientes objetivos.

1.1. OBJETIVO GENERAL.

a.) Describir el funcionamiento y forma de operación de los sistemas y dispositivos de

1.2. OBJETIVOS PARTICULARES.

1.2.1. Indicar la pauta a seguir para lograr la modernización de los sistemas de

1.2.2. Proporcionar un manual sintetizado que permita al personal de operación,

1.2.4. Actualizar los procedimientos de seguridad usados por PEMEX, sugiriendo el

1.2.6. El objetivo primordial de esta investigación es desarrollar una actitud de

2. DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN MARINA EN LA

La producción de los pozos petroleros está formada por hidrocarburos líquidos,

riesgos de accidentes, contaminación del medio ambiente, averías a la embarcación,

Todos los incidentes y lesiones se pueden prevenir.

La seguridad, salud y protección ambiental son responsabilidad de todos y condición

ABORDO: El concepto de seguridad abarca:

La vida y Salud de las personas.

DADO EL CASO, LA PRIORIDAD ESTARA DADA EN ESTE ORDEN.

El grado de éxito, en caso de que algún incidente se presente, depende en grado

Cada representante de compañía abordo de la plataforma se deberá

Administrar los riesgos para proteger la seguridad de los trabajadores, instalaciones

Capacitar a todos sus empleados para que asuman su responsabilidad en materia

Incorporar la seguridad industrial y protección ambiental como parte de su cultura y

Designar a un miembro responsable y confiable, por lo que mantendrá líneas de

Cada personal que aborde la plataforma deberá.

Presentarse con el representarse de la plataforma, donde se le informara las