TIPS PARA PROLONGAR LA

VIDA DE LA BATERIA
Cuando la batería es descargada, el
ácido sulfúrico en el electrolito reacciona con el plomo y el peróxido de plomo liberando
energía, (en forma de electricidad que utilizamos en el montacargas) formando sulfato de
plomo en el proceso y dejando una solución diluida de ácido como electrolito. Si la batería se
encuentra completamente descargada, queda sulfato de plomo y agua. Cuando se recarga la
batería, la corriente eléctrica del cargador hace que el sulfato de plomo se disuelva, regresando a
sus elementos originales de plomo y peróxido de plomo en las placas y al ácido sulfúrico se
regenera en la solución de electrolito. A este proceso le llamamos ciclo de la batería y tiene tres
etapas: uso (descarga) o trabajo, carga y reposo. Este ciclo de carga de la batería también es
conocido como de 8 horas x 8 horas x 8 horas.

Observar los tiempos de las etapas del ciclo de carga de la batería nos permite mejorar su
aprovechamiento y alargar el tiempo de vida de la misma. Los detalles de cada etapa del ciclo son:
Etapa de uso o de trabajo de la
Etapa de carga de la batería. Etapa de reposo de la batería.
batería.
Comienza cuando se ha
consumido la mayor parte de la
energía de la batería (alrededor Inicia desde que el cargador ha
del 80%, nunca dejar que se finalizado la carga y deja de
descargue al 100%), y se lleva al suministrar energía a la batería,
Es el período de tiempo en que
montacargas al área de carga y ésta debe reposar por ocho
operamos el montacargas y
para desconectar el conector de horas antes de ser utilizada en el
normalmente tiene una
la batería hacia el montacargas montacargas. Debido a la
duración (en uso constante)
y conectarlo al cargador de la energía suministrada, la batería
entre seis y ocho horas con
misma. El período de carga es de se encuentra “excitada” e
una batería que comience
ocho horas en la mayoría de los inclusive en el período de
cargada al 100%, puede durar
casos y no debe ser carga se genera cierto
más tiempo si el montacargas
interrumpido hasta que finaliza “burbujeo” del ácido, por lo que
se utiliza por períodos
la carga de la misma. La reacción en la etapa de re-poso la batería
intermitentes. El consumo de
química inversa en la batería se se estabiliza, se enfría y puede,
energía es mayor en las
induce al suministrar energía al término de esta etapa,
operaciones de levante que de
del cargador. La entregar energía sin
traslado.
homogenización de la reacción fluctuaciones que pudieran
en todas las celdas de la batería dañar los circuitos electrónicos
no es inmediata y, por ende, del montacargas.
requiere de reposo antes de
entregar energía constante.

Durante las últimas cuatro horas de la etapa de carga y en las primeras cuatro horas de la etapa de
reposo existe generación de hidrógeno, mismo que escapa por pequeños orificios en las tapas
de ventilación de cada celda de la batería, por lo que se recomienda buena ventilación en el
área donde se cargan las baterías. Si es una sola batería no existe mayor problema, pero si la
cantidad de éstas en carga simultánea es mayor a cinco equipos, se recomienda hacer un
cálculo de concentración de hidrógeno en el área para buscar la solución de ventilación adecuada
y evitar una zona con atmósfera de riesgo. Los tiempos de las fases deben ser respetados para el
óptimo funcionamiento de la batería.

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 CICLO DE CARGA Y RENTABILIDAD

El punto medular para el óptimo desempeño de las baterías se logra a través de respetar el ciclo de
la batería y un adecuado programa de mantenimiento de las baterías. Los principales efectos
de no respetar el ciclo de las baterías son:

La medición de carga en Se puede presentar La batería sufre un

1.

2.
el tablero del montacargas
no es real o representativa
de la cantidad de energía
disponible. (Puede
aparentemente mostrar
95%-100% de la carga y
agotarse en poco tiempo).
3.
excesivo calentamiento y
posible derrame del
electrolito, inclusive el
operador puede sentir
picazón en el interior de
la nariz, por el hidrógeno
que se sigue liberando al
no terminar esta etapa del
ciclo.
desgaste anticipado de su
ciclo de vida, fácilmente
puede bajar de una
duración esperada entre
cinco a siete años, a uno o
dos años. Si el costo
promedio de una batería es
de seis mil dólares
entonces descubrimos que
aquí es en donde puede
perderse una par-te
importante de inversión de
la empresa.

Existen varias situaciones o factores indirectos que pueden orillarnos a no cumplir los ciclos
de las baterías (y que debemos evitar), entre otros: número de equipos menor al requerido
por la operación; mal estado de las baterías actuales de los equipos; instalación eléctrica
insuficiente para la carga simultánea de varias baterías; guías y bitácoras de re -visión de
equipos inexistentes o falta de seguimiento de las mismas. Y la principal: falta de capacitación y,
por ende, conocimiento de las reglas básicas del cuidado del equipo.

SUGERENCIAS PARA SU MANEJO

Indistintamente si el servicio de mantenimiento lo realiza un departamento interno de la empresa, o
un proveedor externo a su compañía, asegúrese de que se están cubriendo mantenimientos
preventivos programados, revisando:

BATERÍAS CARGADORES
Cables y conectores en buen estado y sin falsos
contactos; nivel y densidad de electrolito en los
niveles recomendados. (Si una celda de batería
opera sin electrolito por encima de las placas,
empieza a perder capacidad de carga, y puede Cables y conectores en buen estado, caja de
tener daño permanente en la sección de la placa fusibles o pastilla para cada uno en el tablero de
que no cubría el electrolito). Las celdas son control, gabinete sin golpes y aterrizado (tierra
independientes y deben ser revisadas una por una. física menor a siete OHMS).
Hay que hacer limpieza adecuada de sulfatos en la
superficie; si existe derrame de ácido, limpiar de
inmediato para evitar que se filtre entre las celdas
y se generen cortos con pérdidas de energía.
BITÁCORAS ASIGNACIÓN
Asignación específica (y numeración) de
cargadores con baterías: no deben ser
Bitácoras de revisión y carga de baterías: en orden
intercambiados, ya que muchos cargadores
y revisadas periódicamente.
aparentemente son iguales pero tienen
especificaciones de carga distintas.

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Algunas de las herramientas de control y monitoreo se usan dependiendo del número de
equipos y turnos de trabajo, así como el número de baterías a cargar. Estos son entre otros:
polipastos para el movimiento general de baterías y de contrabalanceados, extractores latera -
les de baterías (carretillas, pasillo angosto), camas de rodillos, equipos de lavado de baterías y
neutralización de ácido; equipos de ventilación o extractores de aire. También hay equipos para
operar y administrar gran cantidad de baterías, y software con indicadores visuales para coordinar
mejor la administración de éstas en una zona de carga. En el mercado se ofrecen modernos
sistemas de rellenado de electrolito de varios tipos que se colocan de forma permanente en
cada una de las tapas de ventilación de las celdas de la batería.

Los beneficios de la observación de un cuidado apropiado de las baterías son muchos, pero
podríamos mencionar de manera especial: mayor vida útil y optimización del uso de las baterías
y montacargas; menor probabilidad de falla en equipos y máxima carga disponible de cada
acumulador; mayor seguridad para el personal, producto almacenado, equipos e instalaciones;
y reducción de inversión en reemplazo anticipado de baterías.

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