1.

LINEA DE ENSAMBLE

Una línea de ensamble es un proceso de manufactura (la mayoría del tiempo

llamado ensamble progresivo) en donde las partes (comúnmente partes intercambiables)
son añadidas conforme el ensamble semi-terminado se mueve de la estación de trabajo a la
estación de trabajo en donde las partes son agregadas en secuencia hasta que se produce el
ensamble final. Moviendo las partes mecánicamente a la estación de ensamblado y
trasladando el ensamble semi-terminado de estación a estación de trabajo, un producto
terminado puede ser ensamblado mucho más rápido y con menor trabajo al tener
trabajadores que transporten partes a una pieza estacionaria para ensamblar.

2. LA RUEDA LOCA
La rueda loca (caster wheel en inglés) es una rueda sin tracción, simple o doble, que puede
girar libremente y que generalmente está situada en la parte inferior de una estructura

3. PLANOS DE UNA RUEDA LOCA

A continuacion se muestra los planos de la rueda loca y sus respectivas tolerancias de
fabricación y ensamble, posteriormente se detallara que procesos se utilizaran para su
fabricacion ademas del proceso de ensamble.
Como podemos decir las tolerancias es una definición propia de la metrología industrial,
que se aplica a la fabricación de piezas en serie. Dada una magnitud significativa y
cuantificable propia de un producto industrial (sea alguna de sus dimensiones, resistencia,
peso o cualquier otra) , el margen de tolerancia es el intervalo de valores en el que debe
encontrarse dicha magnitud para que se acepte como válida, lo que determina la aceptación
o el rechazo de los componentes fabricados, según sus valores queden dentro o fuera de ese
intervalo.
El propósito de los intervalos de tolerancia es el de admitir un margen para las
imperfecciones en la manufactura de componente, ya que se considera imposible la
precisión absoluta desde el punto de vista técnico, o bien no se recomienda por motivos de
eficiencia: es una buena práctica de ingeniería el especificar el mayor valor posible de
tolerancia mientras el componente en cuestión mantenga su funcionalidad, dado que cuanto
menor sea el margen de tolerancia, la pieza será más difícil de producir y por lo tanto más
costosa.

3.1. Plano de Conjunto de Rueda Loca

3.2. Eje de Rueda Loca
3.3. Tapa de Rueda Loca
3.4. Anillo Separador de Rueda Loca
3.5. Plana de Rueda Loca
3.6. Soporte de Fijacion de Rueda Loca
3.7. Perspectiva de Rueda Loca
 PROCESO DE FABRICACION
Un proceso industrial o proceso de fabricación es el conjunto de operaciones
unitarias necesarias para modificar las características de las materias primas. Dichas
características pueden ser de naturaleza muy variada tales como la forma, la densidad, la
resistencia, el tamaño o la estética.
Para la obtención de un determinado producto serán necesarias multitud de operaciones
individuales de modo que, dependiendo de la escala de observación, puede
denominarse proceso tanto al conjunto de operaciones desde la extracción de los recursos
naturales necesarios hasta la venta del producto como a las realizadas en un puesto de trabajo
con una determinada máquina/herramienta.
La producción, la transformación industrial, la distribución, la comercialización y el
consumo son las etapas del proceso productivo.
Algo que se utiliza comúnmente en un proceso es el cambio de cualquier tipo de error, si
esto no se hace puede haber una confusión en un proyecto ideado.

En este caso se realizara la fabricacion de 5 piezas para llegar al ensamble de la rueda loca.

Tipo de Proceso de
Pieza Descripción
Fabricación

1 Eje de Rueda Loca Torno CNC

2 Anillo Separador Torno CNC

3 Tapa de Rueda Loca Fresadora CNC

4 Rueda Loca Fresadora CNc

5 Soporte de Fijación Robot Soldador

Aqui se muestra el detalle de la linea de ensamble y de las piezas que pasan por los
diferentes procesos hasta llegar al area de ensamble para que el operario verifique las piezas
y como ya se encuentran con las tolerancias respectivas entonces solo se guiara del plano
para realizar dicho ensamble sin problemas.