Mantenimiento en puntos críticos de la carretera Chilligua – Carumas, la

Municipalidad Distrital progresiva km 0+000 a la progresiva km 30+940, distrito Carumas, región

Carumas Moquegua

MEMORIA DESCRIPTIVA

Actividad : MANTENIMIENTO EN PUNTOS CRÍTICOS DE LA

CARRETERA CHILLIGUA – CARUMAS, LA
PROGRESIVA KM 0+000 A LA PROGRESIVA KM 30+940,
DISTRITO CARUMAS, REGIÓN MOQUEGUA

UNIDAD FORMULADORA : Municipalidad Distrital de Carumas

UNIDAD EJECUTORA : Municipalidad Distrital de Carumas

PRESUPUESTO DE ACTIVIDAD : S/. 335,879.25 Soles

PLAZO DE EJECUCION : 45 Días Calendario

UBICACIÓN : Región Moquegua.

Provincia Mariscal Nieto.
Distrito Carumas.

FECHA : Enero 2018

2.- GENERALIDADES:

2.1.- UBICACIÓN:

Distrito : Carumas
Provincia : Mariscal Nieto
Región : Moquegua

Los trabajos de mantenimiento se inician del cruce de la carretera Chilligua –

Carumas con la Carretera Binacional (Km 0+000) y termina en el ingreso de la
localidad de Carumas (KM 30+940), teniéndose una longitud de 30,000.00 m, la
topografía que presenta la vía es accidentada y la altitud varía desde los 2733
m.s.n.m. hasta los 4432 m.s.n.m., el clima se caracteriza por la presencia de
lluvias de gran intensidad en los meses de diciembre a marzo, lo que hace
necesario realizar trabajos de mantenimiento una vez culminado el periodo de
lluvias.
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2.2.- ANTECEDENTES

El distrito de Carumas estratégicamente está ubicado en el centro de

interconexión vial a nivel regional entre Moquegua y Puno; y a nivel distrital con
el distrito de Cuchumbaya y San Cristóbal Calacoa; siendo de suma importancia
debido al rol que cumple de intercomunicación y de comercialización de los
productos agrícolas al mercado local y regional.

En la actualidad la carretera, tramo Chilligua – Carumas desde que fue asfaltada

ha registrado un incremento en el flujo vehicular, especialmente de vehículos
ligeros como autos y combis que cubren la ruta Moquegua, Carumas,
Cuchumbaya, Calacoa y viceversa, trasladando a personas, productos de
primera necesidad y de pan llevar a los diferentes mercados a nivel distrital y
regional, permitiendo que el flujo comercial sea constante y de la mejor manera
posible.

El flujo de transitabilidad de los vehículos se ha interrumpido en forma parcial

debido a los derrumbe de lodo y piedras en diversos puntos de la carretera,
ocurrido a consecuencia de las intensas lluvias que se han registrado en los
meses de diciembre 2017, Enero 2018; la erosión hídrica ocasionados por los
agricultores de la zona y los constantes movimientos sísmicos que tiene la
tierra., por lo que se hace necesario realizar trabajos de mantenimiento a esta
vía con la finalidad de devolverle un adecuado nivel de transitabilidad y
conservar durante su periodo de vida útil, lo cual va a garantizar una
comunicación rápida, cómoda y segura hacia los distritos de Carumas,
Cuchumbaya, San Cristóbal y a nivel regional de Moquegua y Puno.

2.3.- CARACTERISTICAS

De acuerdo a las normas para el diseño de carreteras y el reglamento nacional

de construcciones, a la carretera Chilligua – Morro Desvío a Cambrune le
corresponde la siguiente clasificación:
Categoría : III Orden
Clase : Sistema de Orden Departamental
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Tipo : A Nivel Asfaltado

Ancho de Rodadura : 6.00 m (promedio)
Velocidad Directriz : 45 Km/h

2.4.- TOPOGRAFIA

La topografía de la zona es accidentada, con pendientes promedio que varían de

3% hasta 16%, con presencia de laderas empinadas y cerros escarpados y
accidentados.

2.5.- CLIMA

El clima es frígido, la zona presenta veranos lluviosos e inviernos secos con

heladas, la temperatura promedio anual es de 12 o C, la precipitación pluvial
(épocas de lluvia) es de diciembre a marzo, con un promedio anual de 500 mm.

2.6.- VIVIENDAS

Las viviendas de las localidades ubicadas a lo largo de la vía son en su mayoría

de adobe y piedra, con techos de calamina, todos mantienen su arquitectura
original y están enmarcados alrededor de una plaza principal, desde donde
parten las vías principales.

2.7.- ACTIVIDADES PREDOMINANTES DE LA POBLACION

Dentro de las actividades predominantes de la población tenemos:

Actividad Pecuaria

La ganadería se realiza de dos maneras: la ganadería controlada, que en mayor

cantidad se dedica al ganado vacuno y en menor cantidad al ganado ovino. La
ganadería no controlada se realiza en forma libre (pastoreo) en las zonas con
pastos naturales, se dedican principalmente a la crianza de auquénidos y en
menor porcentaje el ganado ovino.
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Actividad Agrícola

La actividad agrícola predominante es la explotación de alfalfa, en segundo lugar

la producción de papa, maíz amiláceo, cebada grano, orégano, trigo, tuna,
racacha, oca, haba grano seco, maíz choclo, membrillo y arveja grano seco.

2.8.- SERVICIOS BASICOS – LOCALES PUBLICOS

Las poblaciones beneficiadas cuentan con los siguientes servicios:

 Electrificación
 Agua Potable
 Red de desagüe parcial
 Centro Educativo Inicial
 Centro Educativo Primario
 Centro Educativo Secundario
 Junta de Regantes
 Club de Madres
 Centro de Salud
 Dirección Agraria
 Educación Carumas, cuenta con un Instituto Superior
 Puesto Policial
 Centro Comunitario
 Internet – Carumas

2.9.- POBLACION

Según el INEI, de acuerdo al último Censo Nacional se ha registrado la siguiente

población:

Distrito de Carumas : 3554 habitantes

Distrito de Cuchumbaya : 1745 habitantes
Distrito de San Cristóbal : 2745 habitante

La densidad poblacional promedio es de 05 miembros por familia.

La población estudiantil al culminar sus estudios secundarios, por lo general,
emigra hacia las ciudades de Moquegua y Arequipa, para continuar con sus
estudios superiores, quedando muy pocos a proseguir estudios en el Instituto
Superior de Carumas.
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3.- OBJETIVOS

 Garantizar la transitabilidad de vehículos en la interconexión vial a nivel

distrital (Cuchumbaya, San Cristóbal) y regional (Moquegua y Puno)

OBEJETIVO ESPECIFICOS

 Fomentar el intercambio comercial a nivel de distritos y a nivel regional,

con productos de primera necesidad y de pan llevar
 fomentar el desarrollo turístico de la zona a nivel local y regional

4.- BASE LEGAL

 Ley 30693 Ley Anual de Presupuesto del Sector Público Año Fiscal 2018.
 Ley 28411 Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto.
 Ley 30225 Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
 D.S. Nº 350-2015-EF, Reglamento de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado.
 D. L. N° 1057 Que regula el Régimen Especial de Contratación
Administrativa de Servicios.
 Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Reglamento Nacional de Edificaciones
 Directiva N° 002-2017-A/MDC “Lineamientos y Procedimientos para la
Elaboración y Ejecución de las Fichas Técnicas de Mantenimiento, bajo
la modalidad de Ejecución por Administración Directa o contrata de la
Municipalidad Distrital de Carumas.

5.- DESCRIPCION GENERAL

La actividad comprende realizar trabajos de mantenimiento en vía asfaltada del

Km 0+00 hasta el Km 30+940, las mismas que consisten en: Limpieza de la
cuneta revestida existente, que consiste en limpiar las cunetas que se
encuentran colmatadas con tierra y piedra; desbroce de material vegetativo, que
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consiste en extraer desde la raíz las malezas que se encuentren en la vía,

eliminación de material productos de derrumbes.

La actividad en su integridad se desarrolla en un tramo:

Tramo I: Cruce de Chilligua – Ingreso a Carumas

Se inicia en el km 0+000, cruce de Chilligua con la Carretera Binacional, con una
altitud de 4432.65 m.s.n.m.; hasta la progresiva 30+940, que tiene una altitud de
2938.79 m.s.n.m.

CALZADA: Los trabajos se desarrollan sobre el trazo original, trabajando en las

zonas críticas que presenten la vía en malas condiciones, asimismo se está
recuperando el ancho original de la calzada con la eliminación de derrumbes.

MANTENIMIENTO VIAL: La actividad proyecto contempla la limpieza de

cunetas, para mejorar el sistema de drenaje, eliminación de material producto de
derrumbes, desbroce de arbustos en toda la longitud de la vía y limpieza en toda
la vía.
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6.00 METAS DE LA ACTIVIDAD EJECUTADOS:

Se realiza la inversión de la actividad que contemplan según Ficha Técnica las

siguientes metas:

7.00 PRESUPUESTO DE FICHA TECNICA A EJECUTAR:

El presupuesto para la ejecución del mantenimiento corresponde de la siguiente
manera:
Costo Directo 258,368.65

GASTOS GENERALES (12.5%) 32,296.08

GASTOS DE SUPERVICION (5 %) 12,918.43

GASTOS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL E HIGIENE 2,583.69

(1%)

GASTOS DE LIQUIDACION (2%) 5,167.37

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GASTOS DE PROMOCION DIFUSION (1%) 2,583.69

GASTOS DE ADMINISTRACION (7%) 18,085.81

GASTOS DE ELABORACION DE FICHA TECNICA (1.5%) 3,875.53

TOTAL PRESUPUESTO 335,879.25

8.00 TIEMPO DE EJECUCIÓN

El tiempo de ejecución de la actividad es de 45 días calendario,

9.00 MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución es por Administración Directa.

10.00 META FISICA

Se realizan los trabajos proyectados, según planilla de metrados.

11.00 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

La Municipalidad Distrital de Carumas se hará cargo de la operación y

mantenimiento.