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IMAGEN COMPONENTE MATERIAL TEMPERATURA

Un termostato actúa como Su versión más simple Se activa a


elemento regulador de la consiste en una lámina partir de 80-
temperatura del metálica como la que 90°C
anticongelante utilizan los equipos de aire
acondicionado
Radiador al dispositivo (hierro fundido, aluminio, 90°C
que permite intercambiar chapa de acero, tubos de
calor entre dos medios, acero…) y según su forma
siendo uno de ellos el aire (constructiva: panel, otros
ambiente. elementos…)

Bomba de agua. Cuerpo


.- La polea
Hace circular el .- Sello
refrigerante .- Correa del ventilador
.- Manguera
.- Rotor
.- Eje
.- Rodamiento
.- Drenaje
.- Cubo del ventilador
.- Hélice
Motoventilador Normalmente son de plástico
Su función es aspirar el aire
que está pasa a través de la
zona del radiador

Depósito del refrigerante Plástico

Este es el que guarda el


refrigerante y cuando el nivel
disminuye desde aquí puede
ser el reinado de este
Mangueras Están hechos de caucho De 150° a 230°
Estas son todo el conjunto de
tubería de caucho que unen los
diferentes componentes del
circuito de refrigeración
Tapón del radiador
Este Man tiene una presión en
el radiador con el fin de que la
presión de temperatura de
ebullición sea mayor
Liquido refrigerante Etilenglicol 197 grados
Este no es un líquido normal ya Propilenglicol Celsius si se
que debe de cumplir con encuentra en
ciertas características como estado puro.
tener un alto punto de
ebullición y de congelación
evitar la corrosión lubricar
partes del sistema y evitar la
formación de sedimentos o
mejorar otras propiedades
Camisas de los cilindros Metal
Las camisas de los cilindros Aleación de hierro y aluminio
transfieren el calor desde el Etc.
interior hasta el exterior y Acero
permiten que el líquido
refrigerante circule alrededor
de los cilindros para generar un
mejor enfriamiento
Sensor de temperatura Tiene unas resistencias de metal Desde los 40
Mide la temperatura del que ayudan a saber la hasta los 130°C
refrigerante y manda la señal a temperatura
la computadora para ajustar la
mezcla de aire-combustible.

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