TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas

TRABAJO DE TITULACIÓN OPCIÓN

TITULACIÓN INTEGRAL.

SELECCIÓN DE UN BANCO DIDÁCTICO Y RECONSTRUCCIÓN

DE UN MOTOR SMALL BLOCK 302 CARBURADO.
PARA OBTENER EL TÍTULO DE:
INGENIERO ELECTROMECÁNICO

PRESENTA:
Estrada Morales Irving Alexis

NÚMERO DE CONTROL:
14560148

ASESOR: Salazar Rocha Jorge.

Ciudad y Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, a Octubre 2018.

[Fecha] 11
Tabla de contenido
2.- INTRODUCCIÓN............................................................................................................................................ 3

2.1.- Antecedentes del problema. .................................................................................................................... 4

2.2.- Planteamiento del problema. ................................................................................................................... 5

2.3.- Objetivos de la investigación. ................................................................................................................... 6

2.3.1.-Objetivo general: ................................................................................................................................ 6

2.3.2.-Objetivos específicos: ......................................................................................................................... 6

2.4.- JUSTIFICACIÓN .......................................................................................................................................... 7

2.4.1.- Impacto social .................................................................................................................................... 8

2.4.2.- Impacto tecnológico .......................................................................................................................... 8

2.4.3.- Impacto económico ........................................................................................................................... 8

2.5.- DISEÑO DEL MARCO TEÓRICO .................................................................................................................. 9

2.6.- FORMULACION DE HIPOTESIS O SUPUESTOS ........................................................................................... 9

2.7.- BOSQUEJO DEL MÉTODO .......................................................................................................................... 9

2.7.1.- DETERMINACION DEL UNIVERSO Y OBTENSION DE LA MUESTRA. ..................................................... 10

2.7.2.- DETERMINACION DEL TIPO DE ESTUDIO ............................................................................................. 10

2.7.3.- SELECCIÓN, DISEÑO Y PRUEBA DEL INSTRUMENTO DE RECOLECCION DE LA INFORMACION ........... 10

2.8.- CRONOGRAMA........................................................................................................................................ 11

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2.- INTRODUCCIÓN

En diferentes institutos tecnológicos a veces por falta de apoyo o interés del personal tanto
estudiantil como docente algunos talleres y laboratorios cuentas con pocos equipos o
elementos fuera de uso para la retroalimentación y fortalecimiento teórico-práctico de las
materias impartidas en las carreras, esta situación debe preocupar al sector estudiantil primero
que a otros, puesto que si no se cuenta con el equipo actualizado o en funcionamiento no se
podrá obtener un conocimiento más completo y fortalecido al termino de sus estudios.

En el presente proyecto se tiene como objetivo el conocimiento del funcionamiento de un

motor de combustión interna arme, desarme y observar cómo es que se crea una reacción
química y convertirla en trabajo mecánico, es relevante en las carreras de ingeniería en
especial electromecánica.

Anteriormente se impartía una materia relacionada con los motores de combustión interna al
pasar de los años la retiraron de la retícula, en el taller actualmente se encuentran motores
pero están simplemente fuera de uso.

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2.1.- Antecedentes del problema.
Actualmente en el área mecánica del laboratorio de metal-mecánica del Instituto
Tecnológico de Lázaro Cárdenas Michoacán, existen motores de combustión
interna pero que por falta de atención o mantenimiento con el paso del tiempo se
han deteriorado y están prácticamente en el olvido.

Es de vital importancia la introducción de nuevos proyectos mecánicos que sirvan

para prácticas, observaciones o análisis como alumno de Ingeniería
Electromecánica pues actualmente desde el punto de vista de compañeros se está
dando mucha prioridad o atención en el área eléctrica y por lo tanto se está
descuidando el área mecánica en la cual debemos de tener conceptos básicos por
lo menos para desempeñarnos en esta rama.

Los proyectos que se encuentran en el taller de Metal-Mecánica algunos están

abandonados como anteriormente se mencionó, otros están obsoletos o
simplemente no sirven, es importante actualizar o introducir nuevos proyectos o
trabajos para el desempeño del área mecánica en la carrera.
El alumnado y docentes deben de trabajar en un solo equipo para llevar a cabo
proyectos para un realce en la carrera y una nueva generación de bancos, motor,
tableros didácticos y todo tipo de proyecto mecánico o mecánico-eléctrico.

En la ingeniería la implementación de proyectos es vital para el desarrollo en la

vida del alumno y futuro egresado pues será la prueba a su conocimiento, solución
a problemas y creación de ideas, como un ingeniero en campo lo haría, llevar los
conocimientos del aula de clases con la elaboración de un proyecto o practica que
pueda consolidar los conocimientos anteriormente vistos y de esta forma despejar
dudas y alimentar aún más el conocimiento en la materia.

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2.2.- Planteamiento del problema.
Los alumnos de Ingeniería electromecánica que cursan los últimos semestres de la
carrera notan que actualmente en el área mecánica de la carrera está decayendo o
se le presta poca atención simplemente, en especial en la realización de proyectos
o prácticas para la retroalimentación del alumno en el conocimiento
específicamente mecánico.

El motor de combustión interna es una máquina que funciona mediante una reacción
química y produce una liberación de energía que hace en el interior del cilindro para
poder desplazar el pistón y obtener a la salida energía mecánica. Como lo
mencionamos anteriormente en el taller de Metal-Mecánica se encuentran dos
motores, pero sumamente deteriorados y prácticamente abandonados y de una
cilindrada muy pequeña. En el área de mecánica automotriz existen inmensas
formas de aprendizaje y todo un mundo de conocimientos donde involucra áreas
tanto como sistemas de control, mecánica, eléctrica y electrónica es por eso que
para la carrera de electromecánica el fortalecimiento en conocimientos de los
futuros ingenieros egresados es importante, desempeñarse en diferentes áreas es
lo que distingue a esta ingeniería de las demás.

Por lo anterior presentado se desea realizar una Selección de un Banco Didáctico

Y Reconstrucción de un Motor Small Block 302 Carburado con el fin de poder
obtener los conocimientos de armar y desarmar un motor de combustión interna y
con esto observar y analizar detenidamente su funcionamiento básico.

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2.3.- Objetivos de la investigación.

Crear una motivación en las nuevas generaciones para que el estudiante pueda
idear un proyecto propio cuando curse la materia de taller uno, al motivarse se le
facilitara la creación de ideas y hacer su proceso de titulación más eficiente y
rápido.

2.3.1.-Objetivo general:

Seleccionar un banco didáctico y reconstruir un motor de combustión interna de

ocho cilindros con el fin de poder armar y desarmar, para tener un conocimiento
más cercano sobre la mecánica, más específicamente en motores de combustión
interna y posteriormente con un conocimiento más amplio saber diagnosticar fallas
por lo menos básicas en un motor.

2.3.2.-Objetivos específicos:

Conocer el proceso de selección de un banco, armar y desarmar un motor y conocer

sus variables y proceso para hacerlo funcionar óptimamente.

 Seleccionar un banco acorde a nuestras necesidades.

 Reconstruir un motor de combustión interna.
 Montar el motor en el banco y hacerlo funcionar.
 Observar y analizar su funcionamiento.

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2.4.- JUSTIFICACIÓN

Lamentablemente para los alumnos que les apasiona la mecánica hoy en día en el
taller de Electromecánica los proyectos o elementos mecánicos son pocos en el
taller, como ya se mencionó algunos están en el abandono otros simplemente no
están en servicio, es de suma importancia prestar atención en el área ya
mencionada para la realización de prácticas, observaciones o análisis.
La situación actual del taller de metal-mecánica es algo delicada debido a la
situación ya planteada, se tiene que prestar más atención en el área mecánica pues
también es importante como futuro ingeniero los conocimientos mecánicos .

La creación de nuevas ideas con el trabajo conjunto por parte tanto del alumno
como del docente harán que el taller pueda igualarse entre Eléctrica y Mecánica que
son las áreas específicamente que nos forjan como ingenieros y participantes de
esta carrera hablando en el área de proyectos.

Se debe extender el área ya mencionada y aunque actualmente se están realizando

proyectos mecánicos de buen tamaño como este, en donde se simularan procesos
industriales a nivel estudiantil para la retroalimentación teórico-práctico.
Incluyendo este proyecto se obtendrán nuevas áreas en nuestro taller y podremos
experimentar tanto una pequeña sección de cómo funciona una bomba centrifuga
hasta el funcionamiento de un motor de combustión interna.

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2.4.1.- Impacto social
El proceso de selección y reconstrucción será detalladamente escrito para el beneficio del
alumno, como un refuerzo al conocimiento previo de las materias mecánicas de la carrera
el proceso que esto conlleva nos dará como resultado un impacto social en el entorno de
la ingeniería electromecanica.

2.4.2.- Impacto tecnológico

El proyecto planteado anteriormente tiene como impacto tecnológico una nueva área en
la que se realicen prácticas u observaciones del funcionamiento del motor y lo que puede
ocasionar una combustión interna o liberación de energía para crear un trabajo mecánico
en el que se observen diferentes variables y tipos de proceso al que puede ser sometido.

2.4.3.- Impacto económico

En este proyecto el impacto económico es importante tanto para una empresa y el
consumidor mismo. Se necesitara refacciones como empaques, aceite, filtro etc., así
como torqui-metro para ajustar las cabezas del motor y todo esto conlleva un costo. Los
mantenimientos o reconstrucciones de motores siempre tienen un costo y este varía
dependiendo la situación y características en las que se encuentre el motor.

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2.5.- DISEÑO DEL MARCO TEÓRICO
Los elementos para la realización del proceso de selección de un soporte para motor y
reconstrucción de un motor carburado serán los mostrados a continuación.

 Selección de un soporte para motor de máximo 500 kg.

 Desarmar el motor.
 Cepillar cabezas, cambiar aceite, filtros y empaques.
 Rearmar el motor

Con estos cuatro elementos mencionados anteriormente tenemos el trabajo suficiente

para aprender sobre el proceso de montaje y desmontaje de un motor de combustión
interna y su funcionamiento desde un punto más cercano.

2.6.- FORMULACION DE HIPOTESIS O SUPUESTOS

El mantenimiento del motor de combustión interna es fundamental para su buen
desempeño y durabilidad.

2.7.- BOSQUEJO DEL MÉTODO

En este proyecto el método que se utilizara para elaborar nuestra investigación será
aplicada, puesto que la práctica se llevara a cabo en base a teorías o investigaciones ya
realizadas.
En este tipo de investigación el énfasis del estudio está en la resolución práctica de
problemas. Se centra específicamente en cómo se pueden llevar a la práctica las teorías
generales. Su motivación va hacia la resolución de los problemas que se plantean en un
momento dado.

Pero la característica más destacada de la investigación aplicada es su interés en la

aplicación y en las consecuencias prácticas de los conocimientos que se han obtenido. El
objetivo de la investigación aplicada es predecir un comportamiento específico en una
situación definida.

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Esta investigación también es conocida como empírica, dado que busca la aplicación del
conocimiento adquirido con la idea de consolidar el saber para resolver una situación.

2.7.1.- DETERMINACION DEL UNIVERSO Y OBTENSION DE LA MUESTRA.

La información de este trabajo se obtendrá de libros, revistas, manuales y páginas en
internet referente al mundo de la mecánica automotriz, todo esto con el único objetivo de
tener información confiable y certera.

2.7.2.- DETERMINACION DEL TIPO DE ESTUDIO

Investigación aplicada será utilizada para llevar a cabo el trabajo, debido a que es el tipo
de investigación en la cual el problema está establecido y es conocido por el investigador,
por lo que utiliza la investigación para dar respuesta a preguntas específicas.

2.7.3.- SELECCIÓN, DISEÑO Y PRUEBA DEL INSTRUMENTO DE RECOLECCION

DE LA INFORMACION.

La investigación aplicada depende de la investigación básica. Esto es porque se basa en

sus resultados. La investigación básica es la investigación pura, basada en un marco
teórico, que tiene la finalidad de formular nuevas teorías por medio de la recolección de
datos.
Así mismo, la investigación aplicada requiere obligatoriamente de un marco teórico, sobre
el cual se basará para generar una solución al problema específico que se quiera
resolver. Por otro lado, la investigación aplicada se centra en el análisis y solución de
problemas de varias índoles de la vida real, con especial énfasis en lo social.

Además se nutre de los avances científicos y se caracteriza por su interés en la

aplicación de los conocimientos.

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 2.8.- CRONOGRAMA

PROGRAMADO SEMANA AÑO 2018

ACTIVIDAD 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
06 07 08 21 22
REAL 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

P
Lluvia de ideas.
R
P
Presentación de la idea.
R

Correcciones para la primera P

presentación. R

Segunda presentación de la P
idea. (En cañón) R

Correcciones para la segunda P

presentación. R
P
Entrega del protocoló impreso.
R

Revisiones por el facilitador del P

docente. R

Presentación con correcciones P

del facilitador. R

Presentación en sala P
audiovisual. R
P
Registro del proyecto.
R

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 PROPUESTO AÑO
MES
2018
ACTIVIDAD
REAL DICIE
JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
MBRE

P
Desarrollo del marco teórico.
R
P
Reelaboración del protocolo
de investigación. R

Diseño de proyecto de P
investigación R

Análisis del proyecto de P

investigación. R

Elaboración de la estructura P
del proyecto R

Presentación del proyecto de P

investigación escrito. R
Presentación oral del
proyecto de investigación. P
(Sala audiovisual)