TERMODINAMICA

TRABAJO COLABORATIVO Nº1

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Código N

Grupo CV:

CEAD: Acacias Meta

Tutor:
xxxxxxxxxxxxxxx

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS AGRICOLAS PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTE
ACACIAS –META

2016
INTERCAMBIADORES DE CALOR

Los intercambiadores de calor son equipos que permiten realizar una transferencia de calor entre
dos fluidos son que haya mezcla entre los dos, esta operación se realiza a nivel industrial con el
objeto de adecuar las propiedades termodinámicas de uno de los fluidos a las exigencias de los
procesos en particular. También podemos decir que es un dispositivo en el cual el calor se
transmite desde la corriente de un fluido caliente hacia la corriente de otro fluido frío.

Tipos de intercambiadores de calor

Los intercambiadores de calor se clasifican de la siguiente manera:

 Contacto indirecto o recuperadores

 Contacto directo

Contacto Indirecto o recuperadores

Tubos concéntricos o doble tubo: son los tubos más sencillos que existen. Están
constituidos por dos tubos concéntricos de diámetros diferentes. Uno de los fluidos
fluye por el interior del tubo de menor diámetro y el otro fluido fluye por el espacio
anular entre los dos tubos.

 Coraza y tubos: es el más utilizado en la industria. Está formado por una coraza y por
multitud de tubos. Se clasifican por el número de veces que pasa el fluido por la coraza
y por el número de veces que pasa el fluido por los tubos

 Evaporadores: Un evaporador es un intercambiador de calor de coraza y tubos. Las

partes esenciales de un evaporador son la cámara de calefacción y la cámara de
evaporación.

Contacto directo

 Torres de enfriamiento: Las torres de enfriamiento son un tipo de intercambiadores de

calor que tienen como finalidad quitar el calor de una corriente de agua caliente,
mediante aire seco y frío, que circula por la torre. El agua caliente puede caer en forma
de lluvia y al intercambiar calor con el aire frío, vaporiza una parte de ella,
eliminándose de la torre en forma de vapor de agua. Las torres de enfriamiento se
clasifican según la forma de subministramiento de aire en:
Torres de circulación natural

 Atmosféricas: El movimiento del aire depende del viento y del efecto aspirante de los
aspersores. Se utiliza en pequeñas instalaciones. Depende de los vientos predominantes
para el movimiento del aire.

 Tiro natural: El flujo del aire necesario se obtiene como resultado de la diferencia de
densidades, entre el aire más frío del exterior y húmedo del interior de la torre. Utilizan
chimeneas de gran altura para obtener el tiro deseado. Debido a las grandes dimensiones
de estas torres se utilizan flujos de agua de más de 200000gpm. Es muy utilizado en las
centrales térmicas.
Torres de tiro mecánico

El agua caliente que llega a la torre es rociada mediante aspersores que dejan pasar hacia abajo
el flujo del agua a través de unos orificios. El aire utilizado en la refrigeración del agua es
extraído de la torre de cualquiera de las formas siguientes:

 Tiro inducido: el aire se succiona a través de la torre mediante un ventilador situado en

la parte superior de la torre. Son las más utilizadas.

 Tiro forzado: el aire es forzado por un ventilador situado en la parte inferior de la torre
y se descarga por la parte superior.

 Otros tipos: Torres de flujo cruzado. El aire entra por los lados de la torre fluyendo
horizontalmente a través del agua que cae. Estas torres necesitan más aire y tienen un
coste de operación más bajo que las torres a contracorriente.
BOMBAS

Una bomba es una turbo maquina generadora para líquidos, la bomba se usa para transformar la
energía mecánica en energía hidráulica. Los equipos de Bombeo son en esencia dispositivos que
transforman Energía para comunicarla a una masa de líquido, sea este viscoso o no que
generalmente ve incrementada su presión o su velocidad.

Clasificación de las Bombas

 Bombas centrifugas: Las Bombas centrífugas también llamadas Roto dinámicas, son
siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía
mecánica de un impulsor. Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un
conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o
coraza. Se denominan así porque la cota de presión que crean es ampliamente atribuible
a la acción centrífuga. Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza de esta misma
acción. Es aquella máquina que incrementa la energía de velocidad del fluido mediante
un elemento rotante, aprovechando la acción de la fuerza centrífuga, y transformándola
a energía potencial a consecuencia del cambio de sección transversal por donde circula
el fluido en la parte estática, la cual tiene forma de voluta y/o difusor.

 Bombas de pistón: Las bombas de pistones están formadas por un conjunto de

pequeños pistones que van subiendo y bajando de forma alternativa de un modo
parecido a los pistones de un motor a partir de un movimiento rotativo del eje. Estas
bombas disponen de varios conjuntos pistón-cilindro de tal forma que mientras unos
pistones están aspirando líquido, otros lo están impulsando, consiguiendo así un flujo
menos pulsante; siendo más continuo cuantos más pistones haya en la bomba; el líquido
pasa al interior del cilindro en su carrera de expansión y posteriormente es expulsado en
su carrera de compresión, produciéndose así el caudal.

 Bombas de diafragma: Las bombas de diafragma utilizan un diseño de desplazamiento

positivo en lugar de la fuerza centrífuga para mover el agua a través de la carcasa. Esto
significa que la bomba va a suministrar una cantidad específica de flujo por el golpe,
 revolución o ciclo. Versiones con motor son comunes y suelen utilizar eje de
transmisión y a su vez una barra de desplazamiento de conexión que se acopla a un
diafragma flexible.

 Bombas de lóbulos: Esta bomba funciona siguiendo el principio de la bomba de

engranajes de dientes externos, es decir, ambos elementos giran en sentidos opuestos,
con lo que se logra aumentar el volumen y disminuir la presión y por ello conseguir la
aspiración del fluido. Los lóbulos son considerablemente más grandes que los dientes
de las bombas de engranajes, pero hay solamente dos o tres lóbulos en cada rotor.

 Bombas de tornillo: Constan efectivamente de un tornillo tipo sin fin colocado en el

interior de la carcasa de la bomba, que descansa en sus extremos sobre rodamientos. A
pesar de ser baja en eficiencia y costosa, la bomba de tornillo es conveniente para las
altas presiones (3000 psi), y entrega fluido con poco ruido o pulsación de presión.

 Bomba de piñones o engranajes: Corresponde al tipo de bomba rotacional de acción

positiva de mayor uso en la industria de alimentos; contiene dos ruedas dentadas dentro
de una carcasa; Una de ellas es impulsada y la otra gira engranada con ella. El líquido es
transportado en el espacio existente entre los dientes consecutivos, y luego es expulsado
cuando se engranan los dientes. La bomba no tiene válvula alguna; Es una bomba de
desplazamiento positivo y funciona incluso con altas presiones. El flujo de salida es más
homogéneo que en el caso de una bomba recíproca. Es especialmente adecuada para
líquidos alimentarios de alta viscosidad.

COMPRESORES

Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al valor de
trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumáticos se alimentan desde una estación central.
Entonces no es necesario calcular ni proyectar la transformación de la energía para cada uno de
los consumidores. El aire comprimido viene de la estación compresora y llega a las
instalaciones a través de tuberías.

Se distinguen dos tipos básicos de compresores: El primero trabaja según el principio de

desplazamiento. La compresión se obtiene por la admisión del aire en un recinto hermético,
donde se reduce luego el volumen. Se utiliza en el compresor de émbolo (oscilante o rotativo).
El otro trabaja según el principio de la dinámica de los fluidos.

TURBINAS

Una turbina es una máquina formada por una rueda con varias paletas. Al recibir un líquido de
manera continuada en su parte central, la turbina lo expulsa hacia su circunferencia y consigue
aprovechar su energía para generar una fuerza motriz. Lo que hace una turbina, por lo tanto, es
sacar provecho de la presión de un líquido para conseguir que una rueda con hélices dé vueltas y
produzca un movimiento. Puede decirse, por lo tanto, que la turbina es un motor que produce
energía mecánica.
Tipos de turbinas

 Turbinas hidráulicas: Son aquéllas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio de

densidad considerable a través de su paso por el rodete o por el estator; éstas son
generalmente las turbinas de agua, que son las más comunes, pero igual se pueden
modelar como turbinas hidráulicas a los molinos de viento o aerogeneradores.

 Turbinas térmicas: Son aquéllas cuyo fluido de trabajo sufre un cambio de densidad
considerable a través de su paso por la máquina. Estas se suelen clasificar en dos
subconjuntos distintos debido a sus diferencias fundamentales de diseño.

 Turbinas a vapor: su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase durante su paso
por el rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio, que fueron populares en algún
momento, y el de las turbinas a vapor de agua, que son las más comunes.

 Turbinas a gas: En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase del fluido
durante su paso por el rodete.

VENTILADORES

Maquina rotativa que transmite energía al fluido que circula por ella, bajo la forma de aumento
de presión; se establecen algunos elementos conceptuales de gran significancia para el Ingeniero
de Alimentos a la hora de seleccionar un ventilador o de dirigir la puesta en marcha y correcta
operación del equipo:

 Caudal: Flujo volumétrico determinado para la densidad del aire.

 Presión estática: Presión del aire debida solo a su grado de compresión. Puede ser
positiva o negativa. En el ventilador es la diferencia entre la presión estática de salida y
la presión total a la entrada.

 Presión dinámica: Presión del aire debida solo a su movimiento. La presión dinámica
puede ser solo positiva. En el ventilador será la correspondiente al promedio de las
velocidades a la salida del ventilador.

 Presión total: Presión del aire debida a su compresión y movimiento. Es la suma

algebraica de las presiones dinámica y estática en un punto determinado. Por lo tanto, si
el aire está en reposo, la presión total es igual a la presión estática. En el ventilador será
la diferencia entre las presiones totales determinadas a la salida y a la entrada del
mismo.
Leyes que gobierna el ventilador

De manera similar que en el caso de las bombas, en un sistema dado, un ventilador, si se

mantiene constante la densidad del aire, cumple con:
 𝑄1 /𝑄2 = 𝑛1 /𝑛2

𝑝𝑒1 /𝑝𝑒2 = (𝑛1 /𝑛2 )2

ℎ𝑝1 /ℎ𝑝2 = (𝑛1 /𝑛2 )3

Donde:

𝑄 = 𝑐𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙

𝑝𝑒 = 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑐𝑎

ℎ𝑝 = 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎

𝑛 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑔𝑖𝑟𝑜 (𝑟𝑝𝑚)

CAMARA DE MEZCLA

La mezcla de dos corrientes de fluidos es un hecho frecuente. La sección donde sucede el

proceso de mezclado es denominada cámara de mezcla. La cámara de mezcla no tiene que ser
una “cámara” especial. Un ordinario codo en T o uno en Y en una regadera, sirve como cámara
de mezcla para las corrientes de agua caliente y fría.

Existen varios tipos de mezcladores:

 Mezcladores de Chorro: Estos, entre los cuales están los sopletes oxhídricos, se basan
en el choque de un chorro contra otro, generalmente ambos a presión. Este tipo de
mezclador se emplea a veces para líquidos, pero su mayor aplicación es la mezcla de
combustibles gaseosos antes de inflamarlos.

 Mezcladores de Inyector: Estos consisten en un tubo principal, y en un tubo, un

surtidor, una tobera o un orificio auxiliar por el que se inyecta un segundo ingrediente
en la corriente principal. Este tipo de mezclador, sencillo y poco costoso, se emplea
mucho para mezclar, en cualquier proporción, gases con gases, gases con líquidos y
líquidos con líquidos.

 Mezcladores de Columnas con Orificios o de Turbulencia: Estos mezcladores,

utilizadores principalmente para el tratamiento continuo de los destilados de petróleo,
que representa una columna sencilla con orificios, o una tobera Duriron especialmente
diseñada para producir turbulencia máxima.
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 Múnera Tangarife, R. y Jourdain, B. (2003-02-15).Fundamentos teóricos de

termodinámica unidad 2. Disponible en: http://hdl.handle.net/10596/7900