(lestion del mantenimiento, hacia una linea de Investigacion @ actual revolucién cientifica y tecnolégica se coracteriza por una utilizacién creciente del conocimiento en lo produccién, complementando el conocimiento técnico tradicional, basado en la experiencia préctica y en el aprendizoje por ensoyo y error. Se efectia el combio de Ia produccién mecanizada tradicional, « la produccién basada en el anéliss, cientifico y derivada de él. La investigacién bésica se convierte en el origen de soluciones tecnolégicas. Estas dependen cada vez més de los conacimientos cientficos, fe que implica una creciente “cientifizacién” de la produccién y de lo tecnologia El conocimiento cientifico y tecnolégico se convierte entonces en una nueva y poderosa fuerzo productiva, generando uno creciente copacidad de transformacién de las fuerzas de la naturaleza y, por tonto, de la economia y la sociedad El Instituto Tecnolégico Pascual Bravo, consciente de esta necesidad, plantea la propuesta de creacién de {a linea de investigacién en "Gestién. * Ingeniero Mezénen, Universided Naclonel ‘Acezot 3s Invsigacon y Decente de Cited. ni Por Wiliam Orozce Muto de Mantenimiento”, con el fin de que los futuros egresados estén en capacidad de implementar programas de mantenimiento programado, preventivo, predictivo y productive total y no se concentren Gnicomente en el concepto trodicional del mantenimiento comrectivo, el cual por los altos costos de operacién, los largos paros de los equipos y debido a la total carencia de planificacién y programacién en el sistema de mantenimiento, esté siendo desplazado y abolido paulatinamente de las empresas medianas y grandes. Con lo propuesta de creocién de esto lineo, se quiere revaluar el "concepto del mantenimiento ligado con el incumplimiento, las lorgas jornedas de trabajo y la incompetencia” ( PEREZ J, Carlos Mario. 1993)", concepto que se debe o uno fipica y equivocada concepcién tanto de la administracién de la empresa como de los encargados del mantenimiento; para menejar mejor el concepto de mantenimiento gerencial es decir, que se combine el esquema técnico con el administrative, en el cual el papel del encargado del mantenimiento no sea nicamente lute Teenolégies Patcul Brave Pagina 65); ——de “apaga incendios" a la hora de fallar una maquina, sino que esté en capacidad de programar, planear, ejecutor y controlar todos los recursos @ su cargo, como recursos humanos, fisicas, tecnicos y financieros de una manera eficiente, de tal forma que esté en la posibilidad de administrar y colocar en el momento y en lo cantidad adecuada los recursos a su cargo, con el fin de gorantizar el funcionamiento total y permanente de equipos e instalaciones, logrdndose asi fa optimizacién de todas sus actividades al aplicor los procedimientos y estrategias mas convenientes. En las empresas industiales como consecuencia del avance tecnolégico, a outomatizacién, la transferencia de tecnologia de otros paises y el alto costo de los equipos modems, se ha ido poco « poco reconociendo el importante papel que desempefia el mantenimiento para sostener los niveles de produccién Adicionalmente a la responsabilidad bésica de gorantizar el funcionamiento total y permanente de equipos e instolaciones, la organizacién o el departamento de montenimiento tiene como reto lograr lo optimizacién de todos sus actividades oplicando los procedimientos y estrategias edministratives més convenientes. “Uno de los sistemas oplicables de mantenimiento que colabora y esté dando los resultados més eficaces para el logro de un ——Pigina 66 répide proceso de optimizacién es. el mantenimiento visto desde el punto de su gestién ( productive total ), cuya esencio es el mejoramiento permanente de lo productividad” (GARCIA. Oliveri. 1992) ® Debido al cardcter administrative que esta fomando el mantenimiento en la actualidad es importante que los encargados de éste conozcan los diferentes programas de mantenimiento que se han utiizado en las empresas a través de la historia, con el fin de que ellos puedan determinar cual es el més adecuado para cada une de las maquinas de acuerdo a su importancia dentro de la linea productiva de la empresa, Estos programas son Mantenimiento Correctivo: Enel cual el elemento, pieza o maquina solo se cambio cuando Illa; por lo tonto el costo de implementacisn y/o planeacién se reduce précticamente a niveles minimos y es tipico ten este programa la ausencia absolute de planeacién. Muy uflizado en los equipos de bajo costo y en las pequefios empresas (3 - 10 maquinas). Mantenimiento Programado: Se baso en el concepto de que el elemento o piezo se reemplaza cuando se ha cumplido lo vido atl programada con criterio técnico 0 no, 0 con criterios impositivos de ingenierio © del fabricante del elemento. En este programa de mantenimiento el elemento se cambia ontes de fallar lo que implica un costo de no uso, 0 sea se incurre en el costo de reemplozar el elemento atin estando en buenas condiciones y la Gnica ventaja que tiene es que la pieza no debe follor en forma impreviste, disminuyendo los costos de porada de equipos. Muy utilizedo en empresas medianamente pequefias ( 10-30 méquinas },Mantenimiento Preventivo: Es el siguiente paso en la evolucién del desarrollo normal de! mantenimiento en una onganizacién, este se basa en el concepto de estar inspeccionando permanentemente en forme visual, menuel y auditiva todos los variables que afectan al equipo; esto implica entonces que el costo de implementacién y ploneacién del programa se incremento al principio mucho en comparacién con los dos anteriores, pero en el mediano y largo plazo se reduce considerablemente. Con la inspeccién constante se consigue el efecto de un progromodo que es evitar la follo imprevisto del elemento, pero el fiempo de uso del elemento se alarga mucho més en comparacién con el programado. Es el preferido en las empresas de tomato mediano (30 - 60 méquinas} Mantenimiento Predictivo: Se basa en la medicién y monitoreo de todos los aspectos que afectan la vida stil de un elemento; los instrumentos utilizados para su medicién son normalmente de tecnologia avanzada ( instrumentos para radiogratios, pare anélisis de vibraciones, para io, para ultrasonide, pora ensayos supediciales e inspeccién simple ), lo que implica altos costos de planeacién e implementacién; pero también es cierto que este efecto de alios costos al inicio se ve ‘altamente compensado con los muy bojos costos normales del mantenimiento en el largo plazo y muchas veces en el mediano; es el Unico tipo de programa de mantenimiento que puede gorantizar que no se presenten fallas imprevistas en los elementos y el nico que gorantiza Ia utilizacién maxima ( en términos de vide vii!) con ninguna incidencia en lo colidad del bien o servicio procesado en el equipo. Es el utilizado en las empresa de tama grande ( més de 60 méquinas ). Mantenimiento Productivo Total: Su base de funcionamiento ésta aseciada con una adecuada “Gestion de Mantenimiento”. Es el sistema medionte el cual es posible cuantificar dentro del campo econémico, el grado de incidencia de los diferentes aspectos del mantenimiento (técmicos, humanos, logisticos, fisicos, etc.), en la generacién de las utilidades de lo empresa mediante el mejoramiento continuo de la productividad Junto con el mantenimiento predictive es el preferido en los grandes empresos. Por qué es importante proponer esta linea de INVESTIGACION en la INSTITUCION En el drea del mantenimiento se hon realizado en a institucién varios trabajos de grado, los cuales se han orientado con diferentes enfoques ydirigidos hacic el desarrollo de programas de mantenimiento correctivo, programado y preventivo en distintos sectores de la industria, pero muy pocos estan en la linea de la gestién. Un pequerio diagnéstico de los trabojos de grado arrojan los siguientes resultados: Programas de mantenimiento correctivo y preventivo en maquinas herramientas. 9 proyectos. Mantenimiento corrective de hornos de induccién y calderas pirotubulares. 3 proyectos. Programas de mantenimiento corrective y preventive en equipo hospitalorio. 5 proyectos. Pagina 67 ——