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SISTEMA DE EMBRAGUE

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA)


CENTRO INTERNACIONAL DE PRODUCCIÓN LIMPIA LOPE
MANTENIMIENTO MECATRONICO EN AUTOMOTORES
PASTO –NARIÑO
VIBRACION DEL EMBRAGUE
FALLAS SOLUCION
Prensa del embrague no paralelo con el Ajustar las palancas de accionamiento
volante por ajuste incorrecto de las a la altura correcta.
palancas de accionamiento.
Disco de embrague deteriorado debido Cambiar el disco de embrague y
al mal alineamiento. corregir el alineamiento.
Montajes sueltos, desgastados o Corregir y asegurarse que no hay
demasiado flojos en el motor. movimiento longitudinal del motor.
Soportes del motor deteriorados. Reemplazar los soportes del motor.
Cojinete desgastado en el volante. Reemplazar el cojinete.
Grasa o aceite en las balatas del disco Cambiar el disco de embrague,
del embrague. investigar la causa de los depósitos de
grasa o aceite.
Balatas del disco de embrague roto o Reemplazar el disco de embrague.
desgastado.
Pedal del embrague o articulaciones Liberar, enderezar y lubricar las
torcidas. articulaciones.
RESBALAMIENTO DEL EMBRAGUE
FALLAS SOLUCION
Grasa o aceite en las balatas del disco Cambiar el disco del embrague e
de embrague. investigar las causas de grasa o aceite.
Pedal del embrague duro o Liberar y lubricar las articulaciones.
articulaciones torcidas.
Ninguna separación entre el rodamiento Regular el pedal del embrague para
de empuje y las palancas de la prensa. restaurar el juego libre del pedal.
Desgaste irregular de las articulaciones
y ejes.
Retorno del pedal del embrague Comprobar el resorte de retracción o
defectuoso. piso de goma desplazado.
Eliminar la causa del mal retorno del
pedal.
En el sistema de mando hidráulico, Reemplazar el conjunto de cilindros o
pistón agrupado en la bomba o en el reacondicionarlos.
cilindro de accionamiento.

TENDENCIA AL ARRASTRE
FALLAS SOLUCION
Juego excesivo en el pedal del Regular pedal del embrague.
embrague que impide el
desplazamiento de las palancas de
accionamiento de la prensa.
En el mando hidráulico, la bomba o Reemplazar sellos o gomas y purgar el
cilindro con sellos o goma dañados o sistema.
aire en su interior.
Plato de la prensa deteriorado. Rectificar o reemplazar el plato de
presión de la prensa.
Cubo del disco de embrague o eje Reemplazarlo o pulir y aplicar ligera
torcido, o con las estrías dañadas. capa de grasa al eje o al cubo.
Disco del embrague deteriorado debido Reemplazar el disco de embrague y
al mal alineamiento durante la corregir el alineamiento.
instalación de la caja de cambios.
Suciedad o materiales extrañas en el Desmontar el embrague y limpiar todos
embrague. sus elementos.
RUIDOS EN EL EMBRAGUE
FALLAS SOLUCION
Resortes de amortiguación deteriorados Reemplazar disco de embrague.
en el disco del embrague tipo de
resortes.
Desgaste excesivo en las articulaciones Reemplazar piezas desgastadas.
en el mecanismo de embrague.
Juego excesivo en la transmisión.
Desgaste en los rodamientos de la
transmisión.
Rodamiento de empuje desgastado. Reemplazar rodamiento de empuje.
Alineamiento defectuoso que origina el Investigas la avería y causa que la
desgaste de estrías y rotura del cubo provoca.
del disco de embrague.
Recorrido excesivo del disco de Regular.
embrague.

DESGASTE ANORMAL DE LOS REVESTIMIENTOS DEL DISCO DE


EMBRAGUE
FALLAS SOLUCION
Arrastre excesivo por resbalamiento El conductor deberá ejercitar más el
prolongado durante el embragado bajo control y mejorar el arranque.
carga.
Perdida de adherencia debido a la Remplazar el disco de embrague.
tensión defectuosa de los resortes del
conjunto de presión por efecto de la
temperatura.
Recorrido insuficiente de las palancas Regular las articulaciones del pedal.
de desembrague.
Excesivo juego libre del pedal.

ROTURA DEL DISCO DE EMBRAGUE


FALLAS SOLUCION
1 - Por permitir que la caja de cambios Corregir el alineamiento y reemplazar el
quede colgada durante su instalación disco de embrague.
produciéndose así tensión del disco de
embrague, fatiga del metal y rotura. No colgar la caja de cambios sobre el
disco del embrague.
2 - Por mala alineación al no estar el
cigüeñal y el volante del motor en línea
con la carcasa de la caja de cambios.

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