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Detalles de Equipos

Trituradora de Impacto
1.Nombre: Trituradora
de Impacto
2. Modelo: PF-1007
3. Apertura de alimentación: 820x700mmxmm
4. El tamaño de alimentación Max.: 300 mm.
5.Capacidad: 24-45t/h
6.La alimentación: 37kw
7.Peso: 7.63t
8.La dimensión global: 2400x1558x2660

Motor Eléctrico ALREN

1.Nombre: Motor Eléctrico


2.Tipo: TRIFASICO
3.Velocidad: 1500 RPM
4.Voltaje: 400 V
5.Potencia: 37 KW

Banda Transportadora

1.Nombre: Trituradora de
Impacto
2.Ancho de la banda: 200mm
3.Altura: 750mm
4.Velocidad (Ajustable): 0-82 ft/min
5.Voltaje: 220V 60HZ
6.Potencia Total: 250W
Tolva Alimentadora
1.Nombre: Tolva Alimentadora
2. Condición: Nuevo
3. Tipo: Tolva de almacenamiento
4. Uso: Material de alimentación
5. Tipo de motor: Motor AC
6. Capacidad Grande
(t/h):
7. Marca: Huahong
8. Garantía:: Un año

Crecimiento de la producción anual de ladrillos San Jerónimo


Tabla xx Proyección de volumen de residuos de ladrillo para sub base de Pavimentos
Año Producción Volumen de
de ladrillos residuos
(millares) reciclados (m3)
2010 51200 3553.182047
Volumen de residuos
2011 55099.456 3823.796833
2012 58998.912 4094.41162 reciclados (m3)
8000
2013 62898.368 4365.026406
2014 66797.824 4635.641192 6000
2015 70697.28 4906.255978
2016 74596.736 5176.870764 4000

2017 78496.192 5447.485551


2000
2018 82395.648 5718.100337
2019 86295.104 5988.715123 0
2020 90194.56 6259.329909 2018 2019 2020 2021 2022 2023
2021 94094.016 6529.944695
2022 97993.472 6800.559482
2023 101892.928 7071.174268
Pronóstico de la demanda
Para la estimación de la demanda se utilizaron fuentes sobre el inventario de las vías en la
región sur (Cusco) para calcular la proporción de carreteras que requieren ser intervenidas
en pavimentación

Tabla xx

RED DE VÍAS NACIONALES, POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA, 2016


PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA
TOTAL
Sub Sin Sub EXISTENTE
Brecha*
Asfaltada Solución Afirmada Trocha
Básica Total Afirmar Total
969.3 475.4 1444.7 360.7 90.6 0.0 451.3 1896.0 90.6
Información correspondiente a 2016
* La brecha hace referencia a las vías nacionales no pavimentadas sin afirmar y trocha
Fuente: D.S.011-2016-MTC Elaboración: DNSE - CEPLAN. Mayo de 2018

Tablas xx

RED DE VÍAS DEPARTAMENTALES, POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA, 2016


PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA
TOTAL
Sub Sin Sub Brecha *
Asfaltada Solución Afirmada Trocha EXISTENTE
Básica Total Afirmar Total
565.3 0.0 565.3 2228.2 53.5 61.5 2343.2 2908.6 115.0

Información correspondiente a 2016


* La brecha hace referencia a las vías nacionales no pavimentadas sin afirmar y trocha
Fuente: D.S.011-2016-MTC Elaboración: DNSE - CEPLAN. Mayo de 2018
Tabla xx
RED DE VÍAS VECINALES, 2016

Longitud de vías Brecha


Total de vías
vecinales (Km) (Vías en mal estado)

Pavimentada

Asfaltado 121.06 33.59

No pavimentada

Afirmado 2513.34 892.36

Sin Afirmar 1723.20 794.94

Trocha 5261.64 2480.52

Total 9806.39

Información correspondiente a 2016


* La brecha hace referencia a las vías nacionales no pavimentadas sin afirmar y trocha
Fuente: D.S.011-2016-MTC Elaboración: DNSE - CEPLAN. Mayo de 2018

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