DESIGNACIÓN VOLTAJES
Voltaje de referencia
VREF
Es el voltaje que la ECU
utiliza para los sensores,
trasforma el voltaje de la
batería dentro de la ECU en
5V, esto mantiene un
mínimo error por falta de
voltaje de la batería o por
falta de voltaje de alternador
 Los sensores de tres
cables tienen un cable
con voltaje VREF
 Los sensores de dos
cables el voltaje VREF
es interno en la ECU
La ECU transforma el
voltaje de la batería
en 5V
Voltaje de señal
Es el voltaje que lleva la
información física medido
por el sensor en el motor a la
ECU, el cable toma el
nombre del sensor y las
señales son caída de voltaje
que depende del parámetro
física medido en el motor
Ejemplos
 Presión
 los flujos de aire o
gases
 la velocidad
 la posición,
 la temperatura.
Voltaje de control de
Voltaje masa Voltaje referencial
los actuadores
Es el voltaje de la bateria Se mide entre la masa del Especifico para sensores
VPWR, despues de pasar sensor y la masa del inductivos
por el actuador hasta la chasis 2,2- 2,5 para activar un
ECU, interno le cierra
acondicionamiento de
circuito un trasistor para
señal
cobmutar a masa la salid del
actuador, el cable de control
toma el nombre del actuador
 Valores de 30 a 80 mv
Ejemplos
 un inyector OMJ
 una válvula de aire IAC