Sistema de Transmisión en 500 kV

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Transmisión en 500 kV
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Indice
Contenido Páginas
1.Introducción......................................................................................................................................... 2
2.Subestación Margen Derecha (SEMD). Ampliación para salida de la Línea de Transmisión de 500 kV................. 2
2.1 Principales obras complementarias..................................................................................................... 3
2.2 Sistema de Supervisión y Control. Filosofía y principales características................................................ 4
2.3 Sistema de Monitoreo. Filosofía y principales características................................................................ 4
2.4 Sistema de Protección de Líneas y Barras............................................................................................. 5
3. Línea de Transmisión en 500 kV............................................................................................................ 5
3.1 Tipos de torres y fundaciones.............................................................................................................. 6
3.2 Características del suelo....................................................................................................................... 6
3.3 Problemas y soluciones encontradas.................................................................................................... 7
3.4 Transposiciones, concepto y utilidad.................................................................................................... 7
3.5 Protecciones de la línea de 500 kV....................................................................................................... 8
3.6 Línea de 220 kV................................................................................................................................... 8
4. Subestación Villa Hayes (SEVH)............................................................................................................. 9
4.1 Sistema de Supervisión y Control Digital............................................................................................... 10
4.2 Sistema de Monitoreo. Filosofía y principales características................................................................ 11
4.3 Sistemas de protección........................................................................................................................ 11
Subestación Villa Hayes. Patios 500/220/66/23 kV. Diagrama Simplificado............................................... 12,13
4.4 Protección de Bancos de Transformadores 500/220/13,8 kV – 600 MVA (AT1 y AT2).............................. 14
4.5 Protecciones de barras 500/220 kV...................................................................................................... 15
4.6 Protecciones líneas de 220 kV.............................................................................................................. 15
4.7 Protecciones líneas de 66 kV................................................................................................................ 15
4.8 Protecciones alimentadores 23 kV........................................................................................................ 15
4.9 Protección de Banco de Transformadores 3TR3 220/66/13,8 kV y transformadores 3TR5 220/23/13,8 kV..... 15
4.10 Protección Contra Incendio. Filosofía, detección y accionamiento....................................................... 15
4.11 Grupos Diesel de Emergencia, conceptualización e importancia. Filosofía de operación....................... 16
4.12 Fuente externa de alimentación en 23 kV. Importancia........................................................................ 16
4.13 Edifico de comando de la Subestación Villa Hayes (SEVH).................................................................... 16
4.14 Sistema de Seguridad Perimetral......................................................................................................... 17
4.15 Provisión de agua para uso sanitario y combate a incendio.................................................................. 18
4.16 Sistema de Aire Acondicionado........................................................................................................... 18
4.17 Concepto e importancia de los Servicios Auxiliares (SS.AA) en Subestaciones....................................... 18
4.18 Corriente Continua. Características principales.................................................................................... 19
4. 19 Corriente Alterna. Características principales...................................................................................... 19
5. Beneficios del Sistema de Transmisión en 500 kV................................................................................... 20
6. Financiamiento del Sistema de Transmisión de 500 kV........................................................................... 20
7. Comité Gestor de la implementación del Sistema de Transmisión en 500 kV.......................................... 21
8. La tercera obra más grande después de Itaipú y Yacyretá...................................................................... 21
9. El Sistema de Transmisión en 500 kV atenderá creciente demanda de la ANDE...................................... 22
10. Horacio Cartes y Dilma Rousseff inauguraron Sistema de Transmisión de 500 kV..................................23
10.1 Hecho impactante que ayudará al desarrollo del Paraguay...................................................................23
10.2 Compromiso solidario que busca superar las asimetrías.......................................................................24
10.3 Asegurará alto grado de confiabilidad y disponibilidad de energía eléctrica...........................................24
10.4 Apuntalará el crecimiento de Paraguay................................................................................................24

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Sistema de Transmisión en 500 kV

1. Introducción
La línea de 500 kV y sus obras complementarias fueron inauguradas oficialmente el 29 de octubre
pasado, con la presencia de los presidentes de Paraguay y Brasil, Horacio Cartes y Dilma Rousseff.
El Sistema de Transmisión en 500 kV constituye: la ampliación de la Subestación Margen Dere-
cha de Itaipú (SEMD), la construcción de la Línea de Transmisión y la construcción de la Subes-
tación Villa Hayes (SEVH).
La obra representa el tercer mayor proyecto de infraestructura después de Itaipú y Yacyretá, en
la historia del Paraguay.
Cubrirá gran parte de la demanda de electricidad del país, y será la eficiente palanca que requie-
re la nación, para su despegue definitivo al desarrollo.
Según las últimas previsiones, la demanda de la ANDE llegaría a un máximo de 2.700 MW en
marzo de 2014, de los cuales aproximadamente 650 MW será atendida por la línea de 500 kV, y a
las líneas de 220 kV de la SEMD corresponderán 1.600 MW. El resto de la demanda será cubierta
por la generación de Yacyretá y Acaray.
A mediados de noviembre del año en curso, la Línea de Transmisión en 500 kV ya llegó a trans-
mitir 552 MW, para una demanda total de la ANDE de 2.150 MW.
2. Subestación Margen Derecha (SEMD). Ampliación para salida de la Línea de
Transmisión de 500 kV

El contrato contempló la ampliación de la Subestación Margen Derecha (SEMD), en una

configuración de interruptor y medio para la salida de dos Líneas de Transmisión de 500 kV,
siendo que en esta primera etapa se construyo la Línea de Transmisión con dos interruptores.

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Cuando sea construida la segunda Línea de Transmisión se instalará el tercer interruptor para com-
pletar el vano.
También ya fue preparado todo el patio de la Subestación para la futura ampliación, donde se
prevé la salida de hasta 4 (cuatro) Líneas de Transmisión de 500 kV. Ya fueron realizados el terra-
plenado, la construcción de drenajes, cercas perimetrales y lanzamiento de piedras (trituradas)
en todo el área de ampliación, comprendiendo las siguientes obras:
-Excavación para ampliación del nuevo vano.
-Construcción de un nuevo vano de 500 kV, esquema interruptor y medio.
-Extensión de las barras principales de 500 kV.
-Construcción de una caseta de relés local.
- Montaje de estructuras metálicas.
- Sistemas de protección, control y supervisión.
2.1 Principales obras complementarias
A fin de cubrir las necesidades del Sistema Eléctrico Paraguayo hasta la entrada en operación del
Sistema en 500 kV, el 21 de diciembre de 2010 fueron instalados los transformadores 500/220
kV TX/RX y el 25 de enero de 2012 los transformadores T5/R5 (ya repotenciados).
Fueron además repotenciados los transformadores 500/220 kV T1/R1, T2/R2, T3/R3, TX/RX y
T4/R4, con lo que se logró un aumento del 20% de potencia de los mismos (de 375 MVA a 450
MVA en media por transformador).

El seccionamiento de las Líneas de Transmisión L3/L11 y L4/L12 de 500 kV en la Subestación

Margen Derecha de Itaipú (SEMD) es una cuestión de soberanía nacional.
Actualmente el 50% de la energía producida por las unidades generadoras de 50HZ, no pasan
por la SEMD.

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Solamente después del seccionamiento de dichas Líneas de Transmisión se tendrá el control

del 100 % de la energía paraguaya producida en Itaipú.
Actualmente las Líneas de Transmisión de 500 kV L3/L11 y L4/L12 se conectan directamente
desde la Casa de Máquinas de la Central Hidroeléctrica a la Subestación de Furnas en Foz de
Iguazú.
Para el seccionamiento se está ampliando el patio de la SEMD, en el sector 1, de 500 kV, de
interruptor y medio, incluyendo la extensión de las barras de 500 kV.
Se están modificando el trayecto de las Líneas de Transmisión L3/L11 y L4/L12 de tal manera
que las mismas pasen por el patio de la SEMD y puedan ser seccionadas.
Las obras están actualmente muy avanzadas y la conclusión de las mismas están previstas para
Abril de 2014.
2.2 Sistema de Supervisión y Control. Filosofía y principales características
Para la Subestación de la Margen Derecha (SEMD), fue concebido un Sistema Integrado de Su-
pervisión y Control de todo el vano de ampliación integrado al Sistema de Control Computariza-
do de la Subestación, basado en tecnología totalmente digital conforme la norma IEC 61850,
cuyo objetivo es el de proveer los medios a los operadores para controlar la totalidad de los
equipos electromecánicos del vano, de una manera integrada con las informaciones de las pro-
tecciones de las líneas de transmisión, y las barras que están asociadas a la referida ampliación.
Al ser consonante con la norma IEC 61850, el Sistema de Supervisión y Control Digital minimizó
el uso de cableado de cobre necesario para la adquisición de las señales, utilizando Dispositivos
Electrónicos Inteligentes directamente instalados junto a los equipos eléctricos de alta tensión,
que transmiten sus informaciones a la casa de comando a través de una red de fibras ópticas.
El Sistema de Control de la SEMD es capaz de enviar en tiempo real información a otro Sistema
Integrado de Supervisión, Control y Protección, instalado en la Subestación Villa Hayes (SEVH) y,
al mismo tiempo, de recibir de parte de este último, informaciones asociadas a los equipos de la
Línea de Transmisión en 500 kV, en el extremo de Villa Hayes.
2.3 Sistema de Monitoreo. Filosofía y principales características
Este es un sistema que tiene el objetivo de realizar diagnósticos y pronósticos de los principales
activos de la SEMD, que son los interruptores y seccionadoras. Los diagnósticos y pronósticos
buscan economizar horas - hombre de los sectores de ingeniería y mantenimiento.
Se instalaron equipos de adquisición de datos en cada equipo mencionado, encargados de ad-
quirir las variables a ser monitoreadas que ofrecen subsidios a los algoritmos para que puedan
determinar el desgaste y modo de operación de los mismos, de forma a prever mantenimientos
preventivos en dichos activos.
Las señales adquiridas de los equipos son transmitidas a una Estación Central de Monitoreo, vía
redes de fibras ópticas lanzadas por toda la SEMD, donde son mostrados los análisis y pronósti-
cos del desempeño de los equipos monitoreados.

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2.4 Sistema de Protección de Líneas y Barras

El sistema de protección para el emprendimiento fue implementado en la SEVH y en la SEMD,
utilizando unidades de hardware IEDs ( Intelligent Electronic Devices) con comunicación digital
entre sí utilizando redes compatibles con la norma IEC 61850 y bibliotecas de software especí-
ficas para protección de sistemas eléctricos de potencia.
Las líneas y barras son protegidas por sistemas de protección completamente redundantes, con
protección principal y alternativa, equipadas con funciones idénticas y montadas en paneles
independientes.
Una innovación implementada en el proyecto es la adquisición de las informaciones de estados
de los equipos de maniobra (interruptores y seccionadoras) con IEDs instalados en el campo,
en los tableros de sensores y actuadores instalados en el patio de la Subestación al pie de los
equipos. Estas informaciones de estados son luego transmitidas vía red de fibras ópticas hasta
las casetas de comando distribuidas en la subestación y hasta el edificio de comando central.
3. Línea de Transmisión en 500 kV

La Línea de Transmisión en 500 kV, que une la Subestación Margen Derecha de Itaipú (SEMD)
y la Subestación Villa Hayes (SEVH) tiene una extensión de 347,74 Km, una capacidad de trans-
misión, a la temperatura de 70 °C, de 2.215 MVA.
Las estructuras metálicas son de acero, con protección de galvanizado en caliente, tipo auto-
portantes, con 759 torres instaladas.
Los tramos iniciales y finales son torres de doble circuito, totalizando 81 torres (cerca de 30 Km.),
el tramo intermediario con torres de circuito simples.

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Los conductores son 4 (cuatro) cabos por fase, tipo CAA 636 MCM ROOK, con separación de 457
mm.
El tramo cruce del Río Paraguay con estructuras especiales de 111 m. de altura y los conducto-
res son 4 cabos por fase, tipo CAA 636 MCM EGRET, con separación de 457 mm.
Los cables de guardia son 2 (dos) cabos, siendo uno convencional y el otro del tipo OPWG (que
incluye fibra óptica para transmisión de datos).
El trazado de la Línea de Transmisión es paralelo a la línea de 220 kV SEMD – SE Límpio.
3.1 Tipos de torres y fundaciones
Las profundidades y tipos de fundaciones variaron de acuerdo al tipo de torre y al tipo de suelo
donde fueron implantadas, desde 4,0 metros en las fundaciones en Tubulón con abertura de
base para torres Tipo AP1 (Autoportante de suspensión leve), hasta 21,0 métros en las fun-
daciones en estacas excavadas de las torres Tipo DCE (Autoportante de suspensión, circuito
doble, aplicada en alineamiento 0º y ángulos hasta 2º para cruce del río) utilizadas para el cruce
del Río Paraguay.
3.2 Características del suelo
Esta obra atraviesa la región oriental del Paraguay
de este a oeste, extendiéndose por 345 km a través
de las cuencas sedimentarias del Paraná y Chaco-
Paraná, llegando a zonas del Chaco Paraguayo (Villa
Hayes).
En cuanto a los aspectos geológico-geotécnicos
en las cuencas citadas, se verifican zonas de gran
espesura de suelo residual de basalto, roca basál-
tica y sedimentaria a poca profundidad y en aflo-
ramientos, especialmente en los primeros trechos
de la obra, seguido de largos trechos de depósito
sedimentario y áreas cenagosas, encontrándose
más adelante, nuevamente zonas de afloramiento
de areniscas (cuenca sedimentaria del Chaco - Pa-
raná). Los mismos fueron clasificados en:
Suelo Tipo I: Suelo residual maduro/joven y roca El tramo cruce del Río Paraguay
extremadamente descompuesta, pasible de exca-
con estructuras especiales de
vación a pico, con o sin cobertura de suelo coluvio-
nar/suelo transportado, sin presencia de nivel de 111 m. de altura
agua.
Suelo Tipo II: Suelo transportado, con o sin presencia de nivel de agua.
Suelo Tipo III: Suelo transportado, con o sin presencia de nivel de agua.
Suelo Tipo IV: Suelo transportado, con presencia de nivel de agua.

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Roca: Presencia de afloramiento de roca o roca superficial, sana o poco descompuesta o roca
medio descompuesta.
Roca sana o poco descompuesta: Solamente pasible de excavación a fuego, con pocas fracturas,
pudiendo presentar oxidación superficial, sin o con poca descomposición de la roca, con matriz sana.
Roca medio descompuesta: Pasible de excavar con rompedor, presentando fracturas abiertas
y descompuestas y/o llenadas por material descompuesto. Fuera de las inmediaciones de las
juntas descompuestas, la matriz se presenta apenas parcialmente descompuesta y descolorida.
3.3 Problemas y soluciones encontradas
El proyecto ejecutivo se basó en estudios de suelo, realizados inicialmente en un 25% del total
de torres y que consistieron en sondeos tipo Barrenado y SPT.
Debido a la diversidad natural de los suelos a lo largo del trazado de la línea y al reducido plazo
del Cronograma, durante la implantación se verificó la necesidad de ampliar la cantidad de son-
deos (Barrenado y SPT) para poder ajustar el proyecto de fundaciones. Con eso se llegó, en una
segunda etapa, a 50% del total de torres.
Esto generó una importante modificación en los proyectos iniciales de fundación y los ensayos
fueron ampliados también para sondeo rotativo e inspecciones "in situ" del macizo de fundación
para verificación de los tipos de formación geológica, lo que generó una amplia participación de
los empleados del área de ingeniería y proyectistas a los diversos frentes de la obra.
Para evitar desmoronamientos durante la ejecución de las excavaciones fueron empleados mé-
todos constructivos especiales, como el uso de Lodo Bentonítico, camisas metálicas y anillos pre-
fabricados de hormigón que se incorporaron a las fundaciones a modo de encofrados perdidos.
Una vez hormigonadas las bases y antes del montaje de las torres, en los trechos más críticos
y que presentaron mayores dificultades para la ejecución de las fundaciones, fueron realizados
ensayos adicionales para verificación de la continuidad y resistencia de las mismas, y que con-
sistieron en:
- Ensayos de Pachometría (determinación de la posición de la armadura).
- Ensayos de Integridad de pilotes por el método sónico.
- Extracción de Probetas testigo.
- Ensayo de Velocidad de pulso ultrasónico en testigos cortados.
- Rotura a Compresión de probetas.
Con estos ensayos se pudieron evaluar la Resistencia del Hormigón lanzado, su grado de com-
pactación, así como la integridad de las estacas y tubulones, dándole al emprendimiento el
grado de calidad requerida.
3.4 Transposiciones, concepto y utilidad
En líneas de transmisión extensas, se recomienda ejecutar transposiciones para evitar eventua-
les asimetrías en las impedancias de secuencias de la línea y los respectivos desbalances resul-
tantes en las tensiones de secuencias negativa y cero en el sistema.
Los estudios realizados concluyeron en la necesidad de realizar por lo menos un ciclo completo.

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Se llama transposición completa cuando cada fase a lo largo del trazado ocupa las diferentes
posiciones en la estructura, respecto a las demás.
Ante la posibilidad futura de seccionar la Línea de Transmisión en la SE Carayaó, fueron previstas
dos secuencias completas de transposición, una entre la SEMD y la SE Carayaó y otra entre la SE
Carayaó y la SEVH.
3.5 Protecciones de la línea de 500 kV
Está implementada en IEDs (Intelligent Electronic Devices) de protección diferencial de línea
RED670 de fabricación ABB, con las siguientes funciones:
- Protección diferencial de línea (87L).
- Protección de distancia (21).
- Lógica de fuente débil (27WI).
- Sobrecorriente direccional de neutro (67N).
- Sobrecorriente de fase temporizada de emergencia (51E).
- Sobrecorriente Stub (50 STB).
- Switch onto Fault (SOTF).
- Recierre automático (79).
- Protección de sobretensión instantánea y temporizada (59/59T).
- Función falla de interruptor (50BF).
Las líneas son protegidas por sistemas de protección completamente redundantes, con protección
principal y alternativa, equipadas con funciones idénticas y montadas en paneles independientes.
3.6 Líneas de 220 kV

La Línea de Transmisión (LT) de doble terna entre la Subestación Limpio – Subestación Puerto
Botánico de 220 kV, fue seccionada e interconectada al patio de maniobras de 220 kV de

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la SEVH, de esta manera, la SEVH suministra energía a través de estas 4 (cuatro) Líneas de
Transmisión (circuitos 1 y 2 SEVH-SE Limpio y circuitos 1 y 2 SEVH – SE Puerto Botánico).
El patio de maniobras de 220 kV de la SEVH tiene capacidad instalada para 8 (ocho) Lí-
neas de Transmisión y que son las siguientes:
- Bay para circuito 1 a SE Limpio (en servicio).
- Bay para circuito 2 a SE Limpio (en servicio).
- Bay para circuito 1 a SE Puerto Botánico (en servicio).
- Bay para circuito 2 a SE Puerto Botánico (en servicio).
- Bay para circuito 3 a SE Puerto Botánico (a la espera de la LT).
- Bay para circuito 1 a SE Carlos A. López (a la espera de la LT).
- Bay para circuito 1 a SE Puerto Sajonia (a la espera de la LT).
- Bay para circuito 2 a SE Puerto Sajonia (a la espera de la LT).
El patio de maniobras tiene concluido 2 (dos) posiciones para LT 66 kV. El patio de celdas de 23
kV tiene capacidad instalada para 6 (seis) alimentadores de Líneas de Transmisión.
4. Subestación Villa Hayes (SEVH)

El proyecto contempló la instalación de 8 (ocho) autotransformadores monofásicos, para uso

externo, inmersos en aceite aislante, de 120/160/200 MVA, 500/220/23 kV, 50 Hz, enfriamien-
to natural (ONAN), circulación forzada de aire (ONAF I), circulación forzada de aire (ONAF II),
con conmutador de derivaciones bajo carga.
Fueron instalados 2 (dos) bancos de 3 (tres) transformadores monofásicos cada uno con poten-
cia nominal de 600 MVA cada banco. El séptimo auto transformador fue montado y cableado
como reserva caliente, lo cual significa, que puede entrar en servicio, en sustitución de cualquie-
ra de uno de los 6 auto transformadores en operación normal, a través de simples maniobras de
conexión mecánica y eléctrica.
El octavo autotransformador corresponde a la reserva fría y fue instalado próximo a los demás
autotransformadores.

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4.1 Sistema de Supervisión y Control Digital

Para la Subestación de Villa Hayes (SEVH) fue concebido un Sistema Integrado de Supervisión y
Control de toda la Subestación, basado en tecnología totalmente digital conforme la norma IEC
61850, cuyo objetivo es proveer a los operadores los medios para controlar la totalidad de los
equipos electromecánicos de la Subestación, de una manera integrada con las informaciones
de las protecciones de las Líneas de Transmisión, los Transformadores y las Barras que están
asociadas a la referida Subestación.
Al ser consonante con la norma IEC 61850, el Sistema de Supervisión y Control Digital minimizó
el uso de cableado de cobre necesario para la adquisición de las señales, utilizando Dispositivos
Electrónicos Inteligentes directamente instalados junto a los equipos eléctricos de alta tensión,
que transmiten sus informaciones a la casa de comando, a través de una red de fibras ópticas.

El Sistema de Control de Villa Hayes es capaz de enviar en tiempo real información a otro Sis-
tema Integrado de Supervisión, Control y Protección, instalado en la Subestación Margen De-
recha de Itaipú (SEMD) y, al mismo tiempo, de recibir de parte de este último, informaciones
asociadas a los equipos de la Línea de Transmisión en 500 kV, en el extremo de Itaipú, pero
no son intercambiados comandos entre los sistemas de control de las 2 (dos) Subestaciones.
Además del intercambio de informaciones con la Subestación Margen Derecha, este sistema
de control también permite el envío de informaciones de tiempo real al Despacho de Carga de
la ANDE, para que remotamente se pueda disponer de informaciones vitales sobre la nueva
interconexión con Itaipú.
Con el propósito de aumentar el grado de confiabilidad operativa de la SEVH, fueron previstos
3 (tres) niveles posibles de operación de la referida Subestación: Nivel Central en la casa de
comando, Nivel Local en casetas distribuidas por los patios de 500, 220, 66 y 23 kV y Nivel de
Proceso, ubicado al lado mismo de cada uno de los equipos eléctricos y sus tableros de campo.

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Dentro de la filosofía adoptada, cada equipo de la Subestación solamente puede ser controlado
por un nivel cada vez (Central, Local o de Proceso).
Para los Servicios Auxiliares Eléctricos (corriente alterna y continua) y los Auxiliares Mecánicos
fueron empleadas Unidades Terminales Remotas (UTR), quienes se encargan de implementar
los automatismos relativos a los tableros de suministro de energía eléctrica para el funciona-
miento de la propia Subestación.
En resumen, el Sistema Integrado de Supervisión y Control de la Subestación de Villa Hayes
dispone de la siguiente infraestructura de equipos principales, interconectados por una red de
fibras ópticas de alta velocidad:
- 3 (tres) niveles de comando y control.
- 1 (una) casa de comando principal y 4 (cuatro) casetas de comando local.
- 2 (dos) estaciones de mando principal.
- 4 (cuatro) estaciones de mando local.
- 1 (una) estación de mando remoto.
- 47 (cuarenta y siete) dispositivos electrónicos inteligentes de patio, tipo sensores y actuadores.
- 4 (cuatro) estaciones de configuración y parametrización.
- 48 (cuarenta y ocho) dispositivos electrónicos inteligentes de supervisión y control.
- 10 (diez) unidades terminales remotas.
4.2 Sistema de Monitoreo. Filosofía y principales características
Este es un sistema que tiene el objetivo de realizar diagnósticos y pronósticos de los principales
activos de la SEVH, que son los Interruptores, Seccionadoras y Transformadores en 500 y 220 kV.
Los diagnósticos y pronósticos buscan economizar horas - hombre de los sectores de ingeniería
y mantenimiento.
Se instalaron equipos de adquisición de datos en cada equipo mencionado, encargados de ad-
quirir las variables a ser monitoreadas que ofrecen subsidios a los algoritmos para que puedan
determinar el desgaste y modo de operación de los mismos, de forma a prever mantenimientos
preventivos en dichos activos.
Las señales adquiridas de los equipos son transmitidas a una Estación Central de Monitoreo, vía
redes de fibras ópticas lanzadas por toda la SEVH, donde son mostrados los análisis y pronósticos
del desempeño de los equipos monitoreados.
4.3 Sistemas de protección
El Sistema de Protección para el emprendimiento fue implementado en la SEVH, en la SEMD y en
los terminales opuestos de la Líneas de 220 kV (Limpio y Puerto Botánico) utilizando unidades de
Hardware IEDs (Intelligent Electronic Devices) con comunicación digital entre sí utilizando redes
compatibles con la norma IEC 61850 y bibliotecas de Software específicas para protección de
sistemas eléctricos de potencia.
Los transformadores son protegidos por sistemas de protección completamente redundantes,
con protección principal y alternativa, equipados con funciones idénticas y montados en paneles
independientes.

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Subestación Villa Hayes. Patios 500/220/66/23 kV. Diagrama Simplificado

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Una innovación implementada en el proyecto es la adquisición de las informaciones de estados

de los equipos de maniobra (interruptores y seccionadoras) con IEDs instalados en el campo
en los tableros de sensores y actuadores instalados en el patio de la Subestación al pie de los
equipos. Estas informaciones de estados son luego transmitidas vía red de fibras ópticas hasta
las casetas de comando distribuidas en la Subestación y hasta el edificio de Comando Central.
El Sistema de Comando de la Subestación Villa Hayes tiene una consola remota instalada en el
despacho de carga central de la ANDE, con las mismas informaciones y privilegios de comando
que las consolas locales.
4.4 Protección de Bancos de Transformadores 500/220 kV – 600 MVA (AT1 y AT2)

Está implementada en IEDs de protección de transformadores RET670 de fabricación ABB, con

las siguientes funciones:
-Protección diferencial de transformador (87T).
-Sobrecorriente de fase temporizada (51) bobinado 500 kV.
-Sobrecarga bobinado 500 kV.
-Sobrecorriente controlada por tensión (51V) bobinado 500 kV.
-Sobrecorriente residual (51N) bobinado 500 kV.
-Sobrecorriente de fase temporizada (51) bobinado 220 kV.
-Sobrecorriente residual (51N) bobinado 220 kV.
-Sobrecorriente de fase temporizada (51) bobinado 13,8 kV.
-Protección de sobrecarga térmica con una constante de tiempo (26).
-Función falla de interruptor (50BF).

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-Sobretensión residual (59N) bobinado 13,8 kV.

4.5 Protecciones de barras 500/220 kV
Está implementada en IEDs de protección de barras REB500 de fabricación ABB, que tiene tec-
nología distribuida, con una unidad central y unidades distribuidas que miden las corrientes en
cada uno de los alimentadores. Las siguientes funciones de protección son aplicadas:
-Protección diferencial de barras (87B).
- End Fault (EFP).
- Función falla de interruptor (50BF).
4.6 Protecciones líneas de 220 kV
Utilizan los mismos IEDs y funciones de protección que las líneas de 500 kV. Existe diferencia en
la implementación de la comunicación vía Carrier, en el caso de las líneas de 220 kV se envía una
sola señal permisiva de disparo, mientras que en las líneas de 500 kV se envía una señal permi-
siva para cada fase por separado. El circuito 2 Villa Hayes – Limpio es un caso especial, pues será
seccionado en la Subestación Cementera Yguazú.
4.7 Protecciones líneas de 66 kV
Está implementada en IEDs multifuncionales REC670 de fabricación ABB, con las siguientes funciones:
- Sobrecorriente de fase temporizada (51/67).
- Sobrecorriente residual (51N/67N).
- Falla de interruptor (50 BF).
- Recierre (79).
- Subtensión (27).
- Sobretensión (59).
4.8 Protecciones alimentadores 23 kV
Está implementada en IEDs multifuncionales REC650 de fabricación ABB, con las siguientes
funciones:
- Sobrecorriente de fase temporizada (50/51).
- Sobrecorriente residual (50N/51N).
- Falla de interruptor (50 BF).
- Recierre (79).
- Subtensión (27).
- Sobretensión (59).
- Sub y sobrefrecuencia (81).
4.9 Protección de Banco de Transformadores 3TR3 220/66/13,8 kV y
Transformadores 3TR5 220/23/13,8 kV
Utilizan los mismos IEDs y funciones de protección que los transformadores de 500 kV, con ex-
cepción del esquema de sobrecarga que no es aplicado.
4.10 Protección Contra Incendio. Filosofía, detección y accionamiento.
El sistema de protección contra incendio está compuesto de dos subsistemas:

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Sistema de Transmisión en 500 kV

- Sistema de Combate a Incendio de las edificaciones y patio de la SEVH.

- Sistema Automático de Agua para combate a incendio de los transformadores principales de los
patios de 500 kV y 220 kV, con agua nebulizada.
El Sistema de Combate Automático a Incendio de los transformadores de la SEVH abarca a los
dos bancos de transformadores monofásicos 550/220 kV AT1, AT2 y ATX, además para el trans-
formador trifásico 220/23/13.8 kV. Está compuesto de un conjunto de motobomba eléctrico
principal y otro conjunto de motobomba diesel de respaldo de 90 CV cada una, grupo de moto-
bomba eléctrico de llenado de tanque hidroneumático de 27 m3, grupo de motobomba eléctrico
completo de reposición de agua en el tanque hidroneumático presurizado, dos grupos de mo-
tocompresores de aire para llenado del sistema de aire de 70 m3/h, además de un reservorio de
agua de 200 m3.
Este sistema es accionado automáticamente ante la detección de calor, mediante la rotura de
ampollas de vidrio (79 °C) de los anillos en torno de los transformadores.
No se cuenta con otro sistema de respaldo, debido a la confiabilidad de este sistema que de por
sí ya es totalmente redundante. Una vez accionado el sistema, se emite una alarma al sistema de
control en la Sala de Comando. El Operador deberá solicitar ayuda de los bomberos en caso de
que sea necesario su apoyo en el combate.
4.11 Generador Diesel de Emergencia, conceptualización e importancia. Filosofía de
operación
La Subestación cuenta con 2 (dos) Generadores Diesel, 455 kVA, 380 V, 50 Hz, cada uno con ca-
pacidad de atender toda la carga esencial requerida.
En caso de falta de las fuentes de alimentación de los servicios auxiliares, proveniente del Trans-
formador 220/23 kV- 50 MVA y de la LT 23 kV externa del sistema ANDE, uno de los generadores
parte automáticamente y el otro espera orden de partida en caso que el primer grupo Diesel no
esté partiendo para la operación. De esta manera se tiene redundancia en fuente de alimentación
de los Servicios Auxiliares, en corriente alternada a través del Generador Diesel de Emergencia.
4.12 Fuente externa de alimentación en 23 kV. Importancia
La fuente externa de alimentación en 23 kV fue diseñada para atender, eventualmente, las car-
gas propias de los servicios auxiliares de la Subestación, en caso que la fuente principal prove-
niente del Transformador 220/23 kV- 50 MVA no esté disponible, como sería el caso de fuera de
servicio por mantenimiento periódico o fallas.
4.13 Edifico de comando de la Subestación Villa Hayes (SEVH)
Dada la importancia de la Casa de Comando principal de la Subestación de Villa Hayes, la misma
fue dotada con todos los recursos necesarios para permitir la supervisión y control de toda la
Subestación de Villa Hayes en forma integrada desde un único lugar, adoptándose el criterio de
redundancia de varios de sus componentes críticos, para atender una eventual falla de equipos
individuales. En el Edificio de Comando se encuentra instalada la Estación Central de Supervisión
y Control de Villa Hayes, incluyendo los siguientes equipos:

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Sistema de Transmisión en 500 kV

- 2 (dos) Estaciones de mando principal, de alta resolución gráfica y con el mismo nivel funcional;
- Interconexión para 1 (una) estación de mando remoto, ubicada en el Edificio de la ANDE en Asunción;
- 1 (una) Estación de Ingeniería, para la configuración y parametrización de los dispositivos elec-
trónicos inteligentes del sistema.
- 4 (cuatro) Unidades terminales remotas para los automatismos de los servicios auxiliares de
la Casa de Comando.
- 2 (dos) Convertidores de protocolo (“gateways”) para interconexión con el sistema SCADA de la
ANDE y con el sistema de control local de la línea de 500 kV ubicado en la Subestación Margen
Derecha de Itaipu.
- 1 (una) Estación de oscilografía para registros de perturbaciones en el sistema interconectado.
- 1 (un) Sistema de sincronización de tiempo, para que todas las estaciones dispongan de una
misma referencia de tiempo.
- 1 (una) Red redundante de alta velocidad, basado en fibras ópticas que interconecta a todos
los equipos anteriores, además de los equipos del patio de la Subestación.
4.14 Sistema de Seguridad Perimetral
El Sistema de Seguridad Electrónica de la SEVH está compuesto por 3 (tres) Sistemas interco-
nectados entre sí:
- Sistema de Circuito Cerrado de Televisión (CCTV), estando éste constituido por 12 (doce) Cá-
maras Tipo PTZ (Móviles) y 4 (cuatro) Cámaras Fijas.
- Sistema de Cerca Perimetral (SCP), sistema electrónico que controla la cerca física con una
precisión de 0,3 m. La cerca tiene una longitud aproximada de 2.400 m.
- Sistema de Control de Acceso (CDA), fueron implementadas 4 (cuatro) lectoras biométricas y
de proximidad en la SEVH.
En la Sala de Despacho de Carga de la ANDE en Asunción, estará implementado un Sistema
Cliente del Sistema Servidor que será instalado en la SEVH.

17
Sistema de Transmisión en 500 kV

4.15 Provisión de agua para uso sanitario y combate a incendio

Para la Subestación de Villa Hayes fue prevista la utilización de un reservorio de 200 m³ para
atención al sistema de abastecimiento de agua, de consumo de la Subestación y del Sistema
Contra Incendio.
Este reservorio abastece otro, elevado, de 60 m³ que atiende el consumo de las edificaciones.
Para el abastecimiento del Sistema fue prevista una aductora de 150 mm conectada a la red de
agua de la ESSAP.
4.16 Sistema de Aire Acondicionado
La Casa de Comando de la SEVH es atendida por unSistema de Aire Acondicionado de expansión
directa con red de ductos.
El sistema está compuesto por equipos self-contained, con condensador a aire remoto, de 44
toneladas de refrigeración (TR), o sea 528.000 BTU/h. Para las Salas de Monitoreo y Control,
de telecomunicaciones y de baterías, existen equipos de reserva para actuar ante una eventual
falla de los equipos principales.
La capacidad de los equipos de reserva es de 30 TR, o sea, 360.000 BTU/h.
Las Casetas de Relés, en total 7 (siete), instaladas en el patio de 500, 220 y 66 kV tienen Sistema
de Aire Acondicionado tipo self-contained, uno principal y otro de reserva, de 120.000 BTU/h
principal más 120.000 BTU/h reserva.
La casa de 23 kV cuenta solamente con sistema de ventilación mecánica.
4.17 Concepto e importancia de los Servicios Auxiliares (SS.AA) en Subestaciones
Los Servicios Auxiliares son esenciales
para lograr una operación segura y
confiable, pues permiten garantizar la
calidad y continuidad del suministro.
Para el efecto, en la SEVH fue concebido
un moderno sistema inteligente y robus-
to en 380/220 Vca.
Los Sistemas de Servicios Auxiliares
son redundantes, de manera a dar ma-
yor confiabilidad en cuanto al suminis-
tro de energía a equipos y sistemas de
la Subestación. Está compuesto por:
-Transformadores de SS.AA.
-Tableros de distribución en CA y CC.
-Paneles de control y automatismo.
-Grupos Generadores Diesel.
-Conjunto Rectificador/Cargador-
Baterías.

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Sistema de Transmisión en 500 kV

4.18 Corriente Continua. Características principales

Los Servicios Auxiliares en Corriente Continua en 110 Vcc, de la SEVH, constituyen sistemas re-
dundantes alimentados por dos conjuntos rectificador‑batería, cada uno de los cuales es capaz
de proveer toda la carga.
Los rectificadores son conjuntos modulares (CRM), de 750 A, proyectados para el suministro
simultáneo de energía a la carga permanente y a la recarga del banco de baterías en 110 Vcc,
con estabilización automática de tensión y limitación.
Las baterías son del tipo plomo – ácidas, de 2800 Ah, con capacidad para atender las cargas
durante 5 horas ininterrumpidas.
Todas las cargas en 110 Vcc, tienen alimentación duplicada por medio de conjuntos diodos fu-
sibles. Con esto se aumenta la confiabilidad en cuanto a la fuente de energía necesaria para su
buen funcionamiento.
4. 19 Corriente Alterna. Características principales
La Distribución de la Energía Eléctrica en la Subestación es atendida, de acuerdo a la tensión
nominal de utilización, a través de los siguientes sistemas:
- Sistema de distribución en 380 Vca, 50 Hz, trifásico a 3 (tres) hilos, conectados en estrella, con
neutro sólidamente aterrado, para alimentación de las cargas.
- De este sistema derivará un sistema en 380/220 Vca, trifásico a 4 (cuatro) hilos, conectado en
estrella, con neutro sólidamente aterrado, para alimentación de las cargas trifásicas y monofá-
sicas, conforme a los siguientes:
-Sistema 380 V (cargas trifásicas).
-Motores de llaves seccionadoras.
-Tomas de energías trifásicas en el patio de maniobras.
-Motores de interruptores.
-Tableros de distribución.
-Sistema 220 V.
-Iluminación del patio de maniobras.
-Tomas monofásicas del patio de maniobras.
-Gabinetes de equipos (iluminación y calefacción).
-Equipos de AA.
El proyecto discrimina las cargas Esenciales y las cargas NO Esenciales, previendo mecanismo
automático en los tableros, de manera que las cargas NO Esenciales sean retiradas cuando la
contingencia requiera la partida de los Generadores Diesel de Emergencia.

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Sistema de Transmisión en 500 kV

5. Beneficios del Sistema de Transmisión en 500 kV

El Sistema de Transmisión en 500 kV traerá grandes beneficios para el Para-
guay, como ser:
- Mejorará y optimizará toda la operación del Sistema Interconectado Na-
cional.
- Se aliviarán los troncos en 220 kV, reduciéndose las pérdidas técnicas.
- Se disminuirá la posibilidad de interrupciones en el sistema eléctrico.
- Se posibilitará la ampliación del consumo residencial, comercial, industrial y
gubernamental existentes y la implantación de nuevos parques industriales.
- Se propiciará la transmisión de datos por los cables ópticos, aumentando la
velocidad y la calidad.
- Se crearán las infraestructuras necesarias, posibilitando la integración ener-
gética regional.
- Corresponderá un salto tecnológico muy importante para el Sector Eléctri-
co Paraguayo, contribuyendo para mejorar la calidad de vida de la población
y aumentar la productividad de las regiones atendidas.
- Permitirá la reducción del consumo de combustibles fósiles y biomasa.
- Con el seccionamiento de las líneas de 500 kV se crean las condiciones de
infraestructura, necesarias para permitir la utilización, en Paraguay, de toda
la capacidad de generación de las unidades generadoras de 50 Hz de Itaipú.

6. Financiamiento del Sistema de Transmisión de 500 kV

La obra costó 555 millones de dólares americanos y fue financiada por el Fondo de Convergen-
cia del Mercosur (FOCEM), la Itaipú y la Administración Nacional de Electricidad (ANDE).
El FOCEM aportó el 72 %, la binacional un 12 % y la ANDE el 16 %.
La obra, además, incluye gastos de 75 millones de dólares por desapropiaciones.
En total son 932 propietarios de tierras los que recibieron indemnizaciones por ceder sus terre-
nos, para permitir la construcción de la Línea de 500 kV.

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Sistema de Transmisión en 500 kV

7. Comité Gestor de la implementación del Sistema de Transmisión en 500 kV

Coordinadores: Ing. Carlos Colombo Cuevas
Ing. Mario Lucio Ozelame.
Gerentes Ejecutivos: Ing. César Marchi Weber
Ing. Marco Aurelio Vianna Escobar.
Asesores Técnicos: Ing. Gustavo Daniel Roig Sanemann
Ing. Rogerio Piccoli Filho.
Miembros: Ing. Carlos Alberto Santacruz
Ing. Joao Carlos Ferrer Garcia,
Ing. Salim Mariano Abud
Ing. Antonio Carlos Fonseca Santos Júnior,
Abog. Justo Nelson Valiente Zelada
Abog. Erica Gavetti Meirelles.

8. La tercera obra más grande después de Itaipú y Yacyretá

Para llevar adelante las obras del Sistema de Trans-
misión en 500 kV, la Itaipú creó el Comité Gestor,
donde estaban representantes de ambas márgenes
de la binacional, de las direcciones técnicas, finan-
cieras, jurídicas y administrativas. El coordinador
del Comité Gestor fue el Ing. Calos Colombo. “El Sis-
tema de Transmisión en 500 kV es una obra muy im-
portante para el Paraguay. Esta obra digamos que
por las magnitudes, es la tercera obra más grande
que fue construida en Paraguay, después de Itaipú y
Ing. Carlos Colombo
Yacyretá”, expresó el Ing. Colombo.
El Ing. Colombo señaló que las obras en 500 kV surgieron por la crítica necesidad del país, en
cuanto al suministro de energía eléctrica. “Como se sabía, el Sistema de Transmisión en 220
kV estaba saturado, es decir, estaba al límite de la capacidad de transmisión. Sin el Sistema de
Transmisión en 500 kV, el verano 2014 estaría crítico. Por suerte entró justo a tiempo el Sistema,
y hoy estamos totalmente en condiciones de aguantar varios años, pero aparte de eso, ubica al
país en condiciones extraordinarias para crecer, posibilitando inversiones en parques industria-
les y otros emprendimientos, que creará fuentes de empleo, que es lo que necesitamos fun-
damentalmente para salir del estado crítico de pobreza. Además, con el sistema 500 kV se va a
cambiar la matriz energética, disminuyendo el alto consumo de biomasa”, indicó el profesional.
Otros hechos resaltantes mencionado por el Ing. Colombo es que con la implantación de la Línea de
500 kV, las pérdidas técnicas de la ANDE disminuiran entre 8 a 10 %, y que el 15 de noviembre del
presente año, la línea de 500 kV ya habia suministrado 552 MW a sistema eléctrico de la ANDE.

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Sistema de Transmisión en 500 kV

9. El Sistema de Transmisión en 500 kV atenderá creciente demanda de la ANDE

La construcción del Sistema de Transmisión en 500
kV llevó 20 meses para su conclusión, durante su
ejecución se encontraron diversas dificultades en
campo, y todas ellas fueron superadas. Obligó a
la Dirección Técnica de Itaipú a redoblar esfuerzos
en las áreas de ingeniería civil, mecánica, eléctrica
y electrónica, el hecho fortaleció a los profesiona-
les de la Entidad que participaron en la ejecución
de la emblemática obra.
El Ing. José María Sánchez Tillería, Director Téc- Ing. José María Sánchez Tillería
nico paraguayo de Itaipú, sostuvo que la cons-
trucción del Sistema de Transmisión en 500 kV fue una experiencia única. “Estábamos acos-
tumbrados a un equipo de trabajo dimensionado para la operación y el mantenimiento de las
unidades generadoras y la subestación, hay mucha diferencia entre trabajar dentro de un local
más confinado, donde es un poco más fácil el control y acompañamiento de todos los trabajos,
y el trabajar en una línea de 350 km de distancia”, señaló.
La construcción de la línea de 500 kV hizo necesaria la participación de una mayor cantidad de
personal de Itaipú; que realizaban supervisiones, fiscalizaciones y acompañamientos de los tra-
bajos en campo. “En paralelo con eso tuvimos siempre y seguimos teniendo la responsabilidad
de producir energía eléctrica. Durante todo ese período mantuvimos todos los índices de man-
tenimiento de nuestra central y a lo largo de este año también”, expresó el Ing. Sánchez Tillería.
Desde el punto de vista financiero, Itaipú ha recibido el reconocimiento del FOCEM por la proli-
jidad en el manejo de los recursos económicos. “Eso también es una cuestión que a la Itaipú le
llena de satisfacción, el haber recibido las felicitaciones del FOCEM, recordando que esta obra
es la más grande y de mayor monto, hasta hoy encarada por el FOCEM. Con seguridad, marcará
como referencia muy positiva en relación a lo que es la administración de los recursos”, indicó
el Director Técnico.
Para el Ing. Sánchez Tillería, el haber concluido el Sistema de Transmisión en 500 kV antes del
verano, representa una gran satisfacción, porque ya esta suministrando energía eléctrica al cen-
tro principal de consumo de la región metropolitana de la ANDE. Dijo que Itaipú es responsable
del 80% de la demanda del Sistema Interconectado Nacional, y el 30% de esa demanda atiende
actualmente la nueva línea de 500 kV.
Otra obra muy importante y que está en plena ejecución es la Ampliación de la Subestación
de la Margen Derecha, para el Seccionamiento de las Líneas L3/L11 y L4/L12, que actualmente
parten de la central hidroeléctrica y van directamente a la Subestación de FURNAS de Foz de
Iguazú. “El seccionamiento está previsto que concluya en el primer trimestre del 2014, la impor-
tancia de esta obra es que nos permitirá evacuar toda la capacidad de producción de 50 Hz de
la Itaipú al Paraguay”, concluyó el Ing. Sánchez Tillería.

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Sistema de Transmisión en 500 kV

10. Horacio Cartes y Dilma Rousseff inauguraron Sistema de Transmisión de 500 kV

El Sistema de Transmisión en 500 kV fue inaugurado oficialmente el 29 de octubre de 2.013,

por los presidentes de Paraguay y Brasil, Horacio Cartes y Dilma Rousseff. Durante el evento,
que tuvo lugar en la Subestación Margen Derecha (SEMD) de Hernandarias, se resaltó la impor-
tancia de la Itaipú Binacional para el desarrollo sostenido de Paraguay y Brasil, y la capacidad
técnica y de gestión de los profesionales que participaron en la construcción de las obras.
10.1 Hecho impactante que ayudará al desarrollo del Paraguay
El Presidente de la República del Paraguay, Horacio Cartes señaló que su gobierno y el pueblo
paraguayo deseaban que la Entidad Binacional sea un verdadero símbolo de transparencia,
de equidad y de buena vecindad entre la República del Paraguay y la República Federativa del
Brasil. "La habilitación oficial del Sistema de Transmisión en 500 kV es para nosotros un hecho
tan impactante, una majestuosa obra construida con la mente, el corazón, la capacidad y la
tenacidad de los profesionales de ambas márgenes", manifestó.
En su meta de lucha contra la pobreza, sostuvo Horacio Cartes que la Línea de Transmisión en
500 kV cumplirá un rol fundamental, haciendo posible que el Paraguay se inserte en las vías de
desarrollo, económico y social. "Esta Línea de Transmisión conduce no solamente energía lim-
pia y renovable, vital para nuestro desarrollo, sino también la posibilidad cierta de recibir en el
Paraguay cada vez más el interés y la inversión de otros países, entre ellos y fundamentalmente
el Brasil, para instalar industrias y generar desarrollo con la creación de genuinas fuentes de
trabajo para miles de compatriotas", señaló el mandatario paraguayo. El jefe de Estado felicitó
a los ingenieros y técnicos de ambos países que llevaron adelante la construcción de la Línea
de Transmisión.

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Sistema de Transmisión en 500 kV

10.2 Compromiso solidario que busca superar las asimetrías

Por su parte, la presidente del Brasil, Dilma Rousseff sostuvo que la concreción de la Línea en
500 kV es la prueba palpable de que el Mercosur está cada vez más fuerte y no se limita solo al
comercio. "El Mercosur promueve el desarrollo buscando la superación de las asimetrías entre
los países de la región. El FOCEM es la expresión de ese compromiso solidario, compromiso que
busca justamente superar esas asimetrías que son perversas. La jefa de Estado brasileña añadió
que esta línea marca el inicio de una nueva etapa de desarrollo del Paraguay. "Al costo aproxi-
mado de 550 millones de dólares, este es el mayor proyecto realizado con recursos del FOCEM,
reforzado con contribución voluntaria de mi país, y aporte de la ANDE y la Itaipú. Esta Línea de
Transmisión cubrirá la demanda de electricidad del Paraguay, y tendrá sin dudas un papel prota-
gónico en el proceso de industrialización", indicó.
10.3 Asegurará alto grado de confiabilidad y disponibilidad de energía eléctrica
Por su parte el Director General Paraguayo de Itaipú,
Dr. James Spalding dijo que con la implantación de
la Línea de Transmisión en 500 kV se asegura un alto
grado de confiabilidad y la disponibilidad de suficiente
energía para abastecer la demanda de la región metro-
politana durante los próximos años. Explicó que esta
obra se constituye en una pieza fundamental para que
Dr. James Spalding el Paraguay sea cada vez más atractivo para las inver-
siones, fomentando así el desarrollo económico y social
de nuestro país. Indicó que aproximadamente un 80% de la energía consumida en el Paraguay
es proveniente de Itaipú Binacional, pero se utiliza menos del 20% de la capacidad instalada
en las máquinas en 50 Hz. “Esta disponibilidad energética posiciona al Paraguay en un lugar
privilegiado en el mundo, por este motivo, uno de los grandes desafíos del Gobierno es seguir
invirtiendo en la ampliación de las redes de transmisión y distribución con miras a atender la
creciente demanda”, subrayó.
10.4 Apuntalará el crecimiento de Paraguay
El Director General Brasileño de Itaipú, Dr. Jorge Sa-
mek, recordó que Itaipú es la mayor generadora de
energía del mundo gracias a la genialidad del trabajo
entre brasileños y paraguayos. “El año pasado rom-
pimos el récord de generación de energía, y estamos
nuevamente cerca de un nuevo desafío de llegar a
100 millones de MW/h.”, recalcó. Por otro lado, des-
tacó el crecimiento de Paraguay en el presente año Dr. Jorge Samek
“ver al Paraguay en este año con un crecimiento de
15% es fabuloso, tal vez este sea uno de los mayores crecimientos del mundo. Obviamente que
ahí está la presencia de la colaboración de Itaipú, del compañerismo que tenemos con la ANDE,
y los demás trabajos en conjunto que dieron resultados entre Brasil y Paraguay”, aseveró.

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 Sistema de Transmisión en 500 kV

Lunes 6 de mayo

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