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UNIVERSIDAD NACIONAL

HERMILIO VALDIZAN - HUANUCO

 ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE


INGENIERIA CIVIL

 TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA
 POLIGONAL Y NIVELACION
 EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
1. Perfil longitudinal: Es la representación gráfica de la intersección del
terreno con un plano vertical que contiene al eje longitudinal de nivelación,
con esto se obtiene la forma altimétrica del terreno a la largo de la
mencionada línea. Conviene usar para el trazado de este perfil el registro
por cota instrumental ya que contiene un porcentaje muy alto de puntos
intermedios. El dibujo en el plano se debe realizar a distintas escalas en los
ejes verticales y horizontales, ya que las distancias horizontales deben ser
dibujadas a escalas más producidas. La relación mas usual entre estas
escalas es de 1/10.
2. Perfil transversal: Es la representación gráfica de la intersección del
terreno con un plano vertical perpendicular al eje longitudinal, este se
realiza en cada uno de los puntos que definen al perfil longitudinal, es
decir, se realiza en todos los puntos de cambio. Estos perfiles se dibujan
usando la misma escala para el eje vertical como horizontal.
3. Altimetría : rama de la topografía. Ciencia que considera las alturas o
diferencias de altitud o nivel y las representa por medio de la llamada
altura.
4. Rasante o línea de proyecto: corresponde a la línea de contacto del
elemento incorporado al terreno.
5. Cota de proyecto: corresponde a la distancia vertical que existe desde el
plano de referencia hasta la rasante o línea de proyecto.

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Est. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
Est. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
Est. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
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EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
NIVELACIÓN
La nivelación, es un termino general que aplica a
cualquiera de los diversos procedimientos
altimétricos por medio de los cuales se
determinan elevaciones o niveles de puntos, o
bien, diferencias de elevación o desniveles, es una
operación vital para obtener los datos necesarios
para la elaboración de mapas o planos de
configuración y en proyectos de obras de
ingeniería y de construcción. Los resultados de la
nivelación se utilizan:

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A. En los proyectos de carreteras, vías férreas y
canales que han detener pendientes que se
adapten en forma optima a la topografía
existente.
B. Situar obras de construcción de acuerdo a
elevaciones planeadas
C. Calcular volúmenes de terracerías
D. Investigar las características de escurrimiento y
drenaje de regiones.
E. Elaborar mapas y planos que muestren la
configuración general del terreno (Curvas de
nivel, elevaciones, depresiones, perfiles etc.).

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NIVELACION APLICADA

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CURASMA
TERMINOS EMPLEADOS EN UNA
NIVELACION
1. VISTA ATRÁS, POSITIVA (+): Es la lectura que se
hace en la mira cuando esta colocada sobre un
punto de cota o elevación conocida (BM: Bench
Mark)
2. ALTURA DE INSTRUMENTO (AI): Es la altura (cota
o elevación) del hilo horizontal de la retícula de
nivel y se obtiene:
AI= COTA pto. + V(+)
3. VISTA ADELANTE, NEGATIVA (-): Es la lectura que
se hace en la mira colocada sobre un punto cuya
altura o cota se trata de determinar.
Cota del punto= Altura de instrumento – V(-)
NIVELACION APLICADA A LA
CONSTRUCCION
TECHO ALIGERADO OBRAS VIALES

EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS


CURASMA
EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
NIVELACION EN POLIGONAL
CERRADA

EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS


CURASMA
NIVELACION DE UNA LOSA DEPORTIVA

3
4

2
1

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CURASMA
El dibujo de la poligonal

V(-) V(+)

V(+) V(-)

V(-)
V(+) V(+)

V(-) V(-)
V(+)

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CURASMA
corte (  )
ESTA/ pto () A. I . () Cterreno Cdiseño relleno (  )  Descripcion
E 1 BM 1.458 101.458  100 100   monumentado
1   1.231 100.227 100.2 1.20 0.2 vertice 1 par
E 2 1' 1.115 101.342  " 100.4 0.6 0.4
2   0.945 100.397 : : vertice 2
E 3 2' 1.565 101.962  " : : :
3   0.990 100.972 vertice 3
E 4 3' 1.145 102.117  "
4   1.245 100.872 vertice 4
E 5 4' 0.950 101.822  "
1   1.856 99.966 vertice 1 fin

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DATOS DE LA POLIGONAL DE APOYO CERRADA

LADO DISTANCIA VERTICE COTA

1-2 25.2 1 100.173

2-3 15.4 2 100.343

3-4 25.2 3 100.918

4-1 15.4 4 100.818

LOGITUD TOT. 81.2 1 100.162

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CURASMA
EJEMPLO DE COMPENSACION

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CURASMA
ERROR DE CIERRE

 EC niv= cota partida 1-cota de llegada 1

 EC niv=V(+)-V(-)

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Est. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
COMPENSACION DE NIVELACION

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Est. ING. CIVIL SVEN, ROJAS CURASMA
NIVELACION EN POLIGONAL
ABIERTA

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CURASMA
NIVELACION DE UN EJE DE CARRETERRA

8
9 7

1
EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS
CURASMA
El dibujo de la poligonal

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CURASMA
TRAZO DE LA RAZANTE

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CURASMA
Replantear 120m lineales de una carretera donde el punto de inicio
es la progresiva Km 0+000 y la cota del BM es igual a 3842 msnm

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CURASMA
EST. ING. CIVIL SVEN, ROJAS
CURASMA
•Calculo de la cota de diseño o rasante y cota de terreno

A. I .Cinicial Vatras

Cterreno  A. I .Vadelante

•Solo para un diseño de proyecto (trazado en campo)

S L
Cdiseño Cinicial H H 
100

 X :corte
X  Cterreno  Cdiseño 
 X :relleno

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•Calculo del corte (+) y relleno(-)
SL
X  Vatraz  Vadelante 
100

• La variación de altura
H CBM C pto1

• Solo para un diseño de proyecto (trazado en campo)

H Vatraz Vadelante  X

S L
H 
100

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corte (  )
A . I . (  ) Cterreno Cdiseño H
ESTA/ pto (  ) relleno (  ) Descripcion
E 1 BM 1.15 
0+000  2.15
0+020  0.63
E 20+040 1.2 1.01
0+060  0.52
0+070  2.84
0+080  5.5
0+090  4.47
0+100  4.45
0+110  3.19

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EL NIVEL
Es un instrumento que sirve para medir elevaciones,
diferencias de alturas, distancias, cortes y rellenos.

1. Pantalla LCD 5. telescopio de 32x(DL-502) ;28x(DL-503)


2. Batería de ion de litio extraíble 6. Perilla de enfoque
3. 7 teclas 7. Tecla de medición
4. Memoria interna 8. Puerto RS-232C
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AHORA VAMOS A LA PRAXIS…

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