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PRUEBA

EJERCICIO 1
La empresa Agrícola Capcicum S.A., con domicilio social en Chiclayo, está analizando la oferta de dos empresas
para la compra de maquinaria. Las ofertas recibidas, establecidas en euros, se resumen en la siguiente tabla:

Proveedor Importe Incoterm Medio pago Plazo pago


Japón (Hokkaido) 752000 DDU (Chiclayo) Crédito 60 días
Varchap (Vancouver) 735000 CIF (Paita) documentario
Orden de pago Contado

Información adicional:
· Transporte y seguro Hokkaido-Paita: 5.700 euros.
· Transporte y seguro Paita-Chiclayo: 380 euros.
· Flete y seguro Vancouver-Paita: 3500 euros.
· Gastos por retrasos del buque en Vancouver: 50 euros.
· Derechos de tránsito en Vancouver: 85 euros.
· Gastos de carga en Vancouver: 90 euros.
· Gastos de carga en Hokkaido: 50 euros.
· Gastos por retrasos en la carga de las mercancías en Hokkaido: 20 euros.
· Gastos de descarga en Paita: 70 euros. Los gastos de descarga no están incluidos en la tarifa del flete.
· Los gastos habituales de embalaje son los mismos para las dos ofertas y ascienden a 7500 euros.
· Derecho arancelario: 9%.
· Comisión crédito documentario: 0,95% sobre el importe de la factura.
· Comisión orden de pago: 0,53% sobre el importe de la factura.
· Tipo de interés: 48%. Tomar el año natural de 365 días.

Calcular el precio de cada una de las ofertas, teniendo en cuenta todos los gastos en los que se incurre al realizar
la operación de compra.

¿En que se modificaría el resultado si la empresa Varchap entregase las mercancías en condiciones DEQ.
Entregada sobre muelle derechos no pagados (Paita)?

¿Cuánto habría que pagar en moneda nacional por concepto de derechos arancelarios si el proveedor japones
entregase las mercancías cargadas en el medio de transporte en condiciones FCA. Franco transportista (Hokkaido)
por el mismo importe (75200 euros)?(*tipo de cambio S/.2.81)

EJERCICIO 2
La empresa CARWAR. S.A., que se dedica a la compraventa de automóviles, decide encargar a tres empresas
japonesas, la fabricación de 8 coches de carreras idénticos. Todas las empresas establecen los precios de sus
ofertas en yenes y solicitan el pago a través de un crédito documentario, concediendo un plazo de pago de 90
días.

Las ofertas recibidas se resumen en la siguiente tabla:

Proveedor Importe Incoterm


CASHI 65.000.000 FOB (Tokio)
FERSEN 70.000.000 DES (Paita)
MARGIN 72:000.000 CIF (Callao)

Información adicional:
· Tipos de cambio: 1 dólar = 163,44 yenes; 1 dólar = 2,81 soles.
· Comisión crédito documentario: 0,89% sobre el importe de la factura.
· Tipo de interés: 6,85%. Tomar el año natural de 365 días.
· Los precios de transporte y seguros internacionales Tokio-Callao ascendieron a 15.000 $ y 8.000 $,
respectivamente.
· Transporte y seguro desde el Puerto de Paita a la nave de CARWAR: 160 dólares.
· Transporte y seguro desde el Puerto de Callao a la nave de CARWAR: 370 dólares.
· El derecho arancelario aplicable a los coches es el 17%.
· Gastos de carga en Tokio: 15.500 yenes.
· Gastos de descarga en Paita y en Callao: 150 dólares. El precio CIF (Callao) ya incluye los gastos de descarga.
· Los gastos de embalaje son los mismos para las tres ofertas y ascienden a 9.700 yenes.

Analizar el precio de las distintas ofertas, teniendo en cuenta todos los gastos en los que se incurre en cada una
de las operaciones de importación; calcular los precios unitarios en cada caso y calcular el importe en soles a
pagar por derecho de importación.

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