UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA – E.A.P. INGENIERIA CIVIL

Laboratorio de Mecanica de Suelos

Grupo de Trabajo: 4 Seccion: V1

ENSAYO GRANULOMETRICO POR TAMIZADO ( ASTM D-422 / AASHTO T-88 / MTC E-107 )
PROYECTO : Analisis del agregado del Rio Mantaro
TRAMO : PROG. (Km.) : 00+000
MATERIAL : GRADACION "A", MATERIAL PARA BASE CALICATA : C - 1
CANTERA : UPLA-01 MUESTRA : M - 1
FECHA : 02/07/18 PROF. (m) :
ABER. PESO %RET. %RET.
TAMIZ % PASA ESPEC. (gradacion A) CARACT. FÍSICAS - MECÁNICAS
(mm) RET. PARC. AC.
3" ### 76.200 0.0 100.0 Min Max LIMITE LIQUIDO : %
2 1/2" ### 63.500 0.0 0.0 100.0 LIMITE PLASTICO : %
2" ### 50.800 0.0 0.0 0.0 100.00 100.0 100.0 INDICE PLASTICO : %
1 1/2" ### 38.100 0.0 0.0 0.0 100.00 HUM. NATURAL : %
1" ### 25.400 69.0 2.30 2.30 97.70 70.00 85.00 CLASF. AASHTO :
3/4" ### 19.050 241.3 8.04 10.34 89.66 CLASF. SUCS : GW
1/2" ### 12.500 513.1 17.10 27.44 72.56 M.D.S. : gr/cc
3/8" ### 9.500 272.0 9.07 36.51 63.49 30.00 65.00 O.C.H. : %
1/4" ### 6.350 0.0 0.00 36.51 63.49 CBR AL 100% M.D.S. : %
Nº 4 ### 4.750 547.2 18.23 54.74 45.26 25.00 55.00 CBR AL 95% M.D.S. : %
Nº 8 ### 2.360 349.9 11.66 66.40 33.60
DATOS ADIC.
Nº 10 ### 2.000 54.0 1.80 68.20 31.80 15.00 40.00
N°12 ### 1.680 53.7 1.79 69.99 30.01 D10 : 0.36
Nº 16 ### 1.190 171.1 5.70 75.69 24.31 D30 : 1.79
Nº 20 ### 0.840 73.4 2.45 78.14 21.86 D60 : 8.61
Nº 30 ### 0.600 108.0 3.60 81.74 18.26 Cu : 23.6
Nº 40 ### 0.420 171.6 5.72 87.46 12.54 8.00 20.00 Cc : 1.02
Nº 50 ### 0.300 160.6 5.35 92.81 7.19
Nº 80 ### 0.177 110.1 3.67 96.48 3.52 PESOS INICIALES
Nº 100 ### 0.150 20.7 0.71 97.19 2.81
Nº 200 ### 0.075 52.2 1.74 98.93 1.07 2.00 8.00 PESO TOTAL : 3000.0 gr
< Nº 200 32.1 1.07 100.00 0.00
TOTAL 3000.0 100.00
3" 76.200 100 2.360 100 Nº 8
76.200 0 2.360 GRANULOMETRICO
ENSAYO 0 POR TAMIZADO
2 1/2" 63.500 100 2.000 100 Nº 10
100
Porcentaje que pasa (%)

63.500 0 2.000 0 D10 : 0.3647551402

2"
90 50.800 100 1.680 100 N° 12 0.36 0
50.800 0 1.680 0 0.36 10
80
1 1/2" 38.100 100 1.100 100 N° 16 100 10
70 38.100 0 1.100 0 D30 : 1.7899396378
1" 25.400 100 0.850 100 Nº 20 1.79 0
60
25.400 0 0.850 0 1.79 30
3/4"
50 19.000 100 0.600 100 Nº 30 100 30
19.000 0 0.600 0 D60 : 8.6127756445
40
1/2" 12.700 100 0.425 100 Nº 40 8.613 0
30
12.700 0 0.425 0 8.613 60
3/8" 9.500 100 0.300 100 Nº 50 100 60
20 9.500 0 0.300 0
1/4" 6.300 100 0.150 100 Nº 100
10
6.300 0 0.150 0
Nº04 4.760 100 0.075 100 Nº 200
100.000

10.000

1.000

0.010
0.100

4.760 0 0.075 0

Abertura (mm)
 54.74
44.19
1.07
100.00

Diametro efectivos
D10
0.01 10.0
0.36 10.0
0.36 0.00

D30
0.01 30.0
1.79 30.0
1.79 0.00

D60
0.01 60.0
8.61 60.0
8.61 0.00

Cu
23.6

Cc
1.02
 “ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHONGOYAPE –
COCHABAMBA – CAJAMARCA, TRAMO : CHOTA – BAMBAMARCA – HUALGAYOC”

PROYECTO : Analisis del agregado del Rio Mantaro

TRAMO : 0 PROG. (Km.) : 00+000

MATERIAL : GRADACION "A", MATERIAL PARA BASE CAL. / TRINC. : C-1

CANTERA : UPLA-01 MUESTRA : M-1

FECHA : 02-07-18 PROF. (m) : 12/30/1899

EQUIVALENTE DE ARENA - LAVADO

ASTM D-2419 / AASHTO T-176 / MTC E-114 2000

Muestra Arena Natural (Lavada en laboratorio)

IDENTIFICACION
DATOS Promedio
1 2 3

Tamaño máximo (pasa malla N° 4) (mm) 4.75 4.75 4.75

Hora de entrada a saturación 12:26 12:28 12:30

Hora de salida de saturación (más 10' ) 12:36 12:38 12:40

Hora de entrada a decantación 12:37 12:39 12:41

Hora de salida de decantación (más 20' ) 12:57 12:59 13:01

Altura máxima de material fino (cm) 4.70 4.90 4.90

Altura máxima de la arena (cm) 3.60 3.80 3.70

Equivalente de arena (%) 77 78 76 77

Observaciones :
“ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHONGOYAPE –
COCHABAMBA – CAJAMARCA, TRAMO : CHOTA – BAMBAMARCA – HUALGAYOC”

PROYECTO : Analisis del agregado del Rio Mantaro

TRAMO : 0 PROG. (Km.) : 00+000

MATERIAL : INTEGRAL CHANCADO CAL. / TRINC. : C-1

CANTERA : UPLA-01 MUESTRA : M-1

FECHA : 7/2/2018 PROF. (m) : 12/30/1899

TERRONES DE ARCILLA Y PARTICULAS DELEZNABLES (AGREGADO GRUESO)

ASTM C-142 / AASHTO T-112 / MTC E-212 2000

Peso antes Peso despues

Tamaño del Agregado A E Escalonado Contenido
del ensayo del ensayo Original Parcial
(%) (%)
TAMICES (g) (g) ( W - R) ( A / W)

Mayor a 1 1/2" 5000.0 4992.5 7.5 0.2 0.0 0.00

3/4" - 1 1/2" 3000.0 2997.3 2.7 0.1 18.9 0.02

3/8" - 3/4" 2000.0 1992.8 7.2 0.4 47.8 0.17

Nro. 4 - 3/8" 1000.0 995.5 4.5 0.5 33.3 0.15

Total: 6000.0 100.0 54.74000

Porcentaje de Terrones de Arcilla : 0.34

Segundo informe
Febrero-2010
“ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHONGOYAPE –
COCHABAMBA – CAJAMARCA, TRAMO : CHOTA – BAMBAMARCA – HUALGAYOC”

PROYECTO : Analisis del agregado del Rio Mantaro

TRAMO : 0 PROG. (Km.) : 00+000

MATERIAL : INTEGRAL CHANCADO CAL. / TRINC. : C-1

CANTERA : UPLA-01 MUESTRA : M-1

FECHA : 7/2/2018 PROF. (m) : 12/30/1899

TERRONES DE ARCILLA Y PARTICULAS DELEZNABLES (AGREGADO FINO)

ASTM C-142 / AASHTO T-112 / MTC E-212 2000

Peso Peso antes Peso despues

Tamaño del Agregado A E
Minimo del ensayo del ensayo ACUM.

TAMICES (g) (g) (g) ( W - R) ( A / W)

Nro. 4 Nro. 16 100 312.6 312.20 0.40 0.13 0.13

Porcentaje de Terrones de Arcilla : 0.13

Segundo informe
Febrero-2010