Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABI Ing. Ramón Pérez Leira. PhD.
FACULTAD DE INGENIERÍA Email: rperezleira@gmail .com
Carrera de Ingeniería Civil
LOS CANALES
Son Obras Hidráulicas que permiten conducir grandes
volúmenes de agua utilizando la energía gravitacional.
LOS CANALES Pueden tener diferentes secciones:
Número de Reynolds
Velocidad
Osborne Reynolds
𝑣∗𝑑
𝑣∗𝑅𝐻 Ingeniero y Físico Irlandés
Re=
Re= (1842-1912)
µ
Diámetro de la tubería
Radio Hidráulico= A/P
Viscosidad cinemática
SEGÚN EL NUMERO DE FROUDE
Número de
Froude (Nf)
UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABI Ing. Ramón Pérez Leira. PhD.
FACULTAD DE INGENIERÍA Email: rperezleira@gmail .com
Carrera de Ingeniería Civil
Los canales de riego por sus diferentes FUNCIONES adoptan las
siguientes denominaciones:
UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABI Ing. Ramón Pérez Leira. PhD.
FACULTAD DE INGENIERÍA Email: rperezleira@gmail .com
Carrera de Ingeniería Civil
•Canal de segundo orden.
Llamados también laterales, son aquellos que salen del canal madre y el
caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub–laterales, el área de
riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego.
•Canal de tercer orden.
Llamados también sub–laterales y nacen de los canales laterales, el
caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las propiedades individuales
a través de las tomas, el área de riego que sirve un sub –lateral se
conoce como unidad de rotación.
ELEMENTOS BÁSICOS EN EL DISEÑO DE CANALES
UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABI Ing. Ramón Pérez Leira. PhD.
FACULTAD DE INGENIERÍA Email: rperezleira@gmail .com
Carrera de Ingeniería Civil
Coeficiente de Rugosidad de Manning (n).
Taludes apropiados para
distintos tipos de material.
UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABI Ing. Ramón Pérez Leira. PhD.
FACULTAD DE INGENIERÍA Email: rperezleira@gmail .com
Carrera de Ingeniería Civil
Taludes apropiados para distintos tipos de material.
Velocidad Máxima Permisible para diferentes materiales.
Velocidad Máxima Permisible para diferentes tipos de Hormigón.
UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABI Ing. Ramón Pérez Leira. PhD.
FACULTAD DE INGENIERÍA Email: rperezleira@gmail .com
Carrera de Ingeniería Civil
ORIENTACIÓN DE INFORME TECNICO
Forma de Entrega:
Fecha de Entrega:
Aclaración: