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Biografía de Enrico Martinez
Biografía de Enrico Martinez
Heinrich Martin fue autor de una de las primeras obras impresas en la Ciudad de
México a principios del siglo XVII en las que se combinan la astrología y la
medicina. Con el título Repertorio de los Tiempos e Historia Natural de la Nueva
España, su obra principal trata de temas como las descripciones geográficas y
antropológicas de la naturaleza y pobladores de la Nueva España.
En 1589, Martin se embarcó hacia las Indias en la flota que condujo a su protector
el virrey Luis de Velasco, I marqués de Salinas del Río Pisuerga, y a su amigo Juan
Ruiz de Alarcón. Al llegar a la Ciudad de México ya contaba con el título
de Cosmógrafo del Rey. A pesar de que no se conoce la fecha precisa en que
obtuvo este título, es probable que lo obtuviera con el objetivo de viajar más
fácilmente a las colonias.2
Los cosmógrafos reales tenían como función informar al Consejo de Indias acerca
de los viajes, descubrimientos y enfrentamientos llevados a cabo por armadas,
navíos y flotas. Un cosmógrafo del rey también estaba obligado a observar y
averiguar los movimientos de los astros, a tomar las longitudes y latitudes de las
tierras, ciudades, pueblos, ríos y montañas.2
El virrey Rodrigo Pacheco y Osorio encontró cómo terminar con las inundaciones.
El plan de Enrico Martínez fue probablemente uno de los proyectos más
ambiciosos de la época que consistió en excavar un canal que drenara
definitivamente los lagos de la cuenca hacia el Lago de Zumpango. El trabajo
comenzó el 28 de noviembre de 1607 y terminó en mayo de 1609. A pesar de su
término, la obra, que había sido expuesta a la corrosión y gran cantidad de
filtraciones de agua, se derrumbó, obstruyendo el paso del agua e inundando
nuevamente la ciudad durante el gobierno del sucesor de Velasco, el
arzobispo García Guerra. Preocupado por el peligro de la capital de la Nueva
España, Felipe III, Rey de España, recibió información del virrey García en la que
se cuestionaba el trabajo, costo y funcionalidad de la obra de Martínez, quien
también escribió al rey para contradecir los cuestionamientos del virrey.
Se eligió al ingeniero flamenco Adrian Boot, que llegó a México en 1614. Por
órdenes del virrey, Boot y Martínez, junto con el auditor Otalora visitaron las obras,
elaborando cada uno un registro sobre las mismas y las posibles soluciones que
encontraban al problema. Boot afirmó en su registro que las obras de Martínez
eran insuficientes y que podía arreglarlas haciendo un nuevo trabajo que costaría
más que las obras originales. Martínez ofreció un plan para concluir el proyecto en
el que necesitaría 100 hombres y menos de la cantidad económica solicitada por
Boot.