TIPO DE FALLA: Piel de Cocodrilo DESCRIPCION Y UBICACIÓN DE LA FALLA

Descripción. -Según el Manual de conservación vial la
piel de cocodrilo esta constituida por fisuras que
forman polígonos irregulares de ángulos agudos. Puede
ser en su principio, poco grave, mostrando polígonos
incompletos dibujados en la superficie por fisuras
cerradas. El tamaño de la malla disminuye luego bajo el
efecto de las condiciones climáticas.
Como se ve en la imagen el tipo de falla que se ve es falla
por piel de cocodrilo ya que presentan polígonos
irregulares de forma clara y en pequeña y grandes áreas.
Esta imagen es tomada de la Av. Floral de la ciudad de
Puno.

Figura 01: Falla en pavimento flexible (piel de cocodrilo)

Fuente: Elaboración propia

TIPO DE FALLA: Fisuras Longitudinales DESCRIPCION Y UBICACIÓN DE LA FALLA

Descripción. - Según en Manual de conservación Vial en
este rubro se incluyen las fisuras longitudinales de
fatiga. Discontinuas y únicas al inicio, evolucionan
rápidamente hacia una fisuración continua y muchas
veces ramificadas antes de multiplicarse debido al
tráfico, hasta convertirse en muy cerradas.
Como se muestra en la imagen las fallas longitudinales
son claras y se presentan a lo largo de gran parte de esta
avenida las cuales deben ser reparadas por la posible
infiltración de agua a las bases estabilizadas.
La ubicación es La Av. Floral de la ciudad de Puno.

Figura 02: Falla en pavimento flexible (Fisuras longitudinales)

Fuente: Elaboración propia

 TIPO DE FALLA: Ahuellamiento DESCRIPCION Y UBICACIÓN DE LA FALLA

Descripción. -Según en Manual de conservación visual
el ahuellamiento esta relacionado con el
comportamiento inestable de la capa de rodadura.
Puede ser causado por defecto de la dosificación del
asfalto.
De cuerdo a la imagen mostrada es provocada por la
circulación de vehículos en exceso en esta área ademas
puede ser causada por defectos en el proceso
constructivo.
La ubicación de esta imagen es la Av. La Torre de la ciudad
de Puno.

Figura 03: Falla en pavimento flexible (Ahuellamiento)

Fuente: Elaboración propia

TIPO DE FALLA: Baches (Huecos)
Descripción. -Según el MCC Los baches o huecos con
consecuencia normalmente del desgaste o de la
destrucción de la capa de rodadura. Cuando aparecen,
su tamaño es pequeño. Por falta de mantenimiento
ellos aumentan y se reproducen en cadena muchas
veces igual al perímetro de una rueda de camión.
DESCRIPCION Y UBICACINO DE LA FALLA
De acuerdo a la imagen se puede ver claramente este
tipo de falla en esta parte de la carretera la cual provoca
incomodidad a los usuarios y el incremento de la
velocidad del deterioro de la capa de rodadura.
La ubicación de encuentra en el Jirón Lampa de la ciudad
de Puno

Figura 04: Falla en pavimento flexible (Huecos)

Fuente: Elaboración propia

TIPO DE FALLA: Fisuras transversales
Descripción. -Según el Manual de Conservación Visual
son fracturas transversales al eje de la vía las causas son
la retracción térmica de la mescla asfáltica por perdida
de flexibilidad debido a un exceso de filler del asfalto.
DESCRIPCION Y UBICACIÓN DE LA FALLA
Como se ve en la imagen esta carretera presenta este
tipo de falla en diferentes intensidades desde pequeñas
hasta a lo largo de toda la sección transversal es decir de
borde a borde.
La ubicación de esta falla es Av. Floral de la ciudad de
Puno.

Figura 05: Falla en pavimento flexible (Fisuras transversales)

Fuente: Elaboración propia

TIPO DE FALLA. -Falla en bloque DESCRIPCION Y UBICACIÓN DE LA FALLA

Descripción. -Los bloques pueden variar en tamaño
desde 0.3*0.3 hasta 3*3. Las grietas en bloque se
originan principalmente por la contracción del concreto
asfaltico y los ciclos de temperatura diarios.
Como se ve en la imagen las fallas en bloque se presentan
continuamente y presentan diferentes formas los
tamaños cumplen los parámetros para ser considerados
en esta falla.
La ubicación de esta falla es en la Av. Floral de la ciudad
de Puno.

Figura 06: Falla en pavimento flexible (falla en bloque)

Fuente: Elaboración propia