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Novo Palio ESP PDF
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A media carga
- delantero: 28 (1,9) 28 (1,9) 28 (1,9)
- trasero: 28 (1,9) 28 (1,9) 28 (1,9)
A plena carga
- delantero: 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2)
- trasero: 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2)
Con neumáticos calientes, el valor de la presión deberá ser 4 lbf/pulg2 o + 0,3 kgf/cm2 respecto al valor prescrito.
Estimado cliente:
Le agradecemos y felicitamos por haber elegido la marca Fiat.
Hemos preparado este manual para que pueda conocer cada detalle de su vehículo y utilizarlo en el modo más
correcto. Le recomendamos que lea atentamente todos sus capítulos antes de ponerse por primera vez al volante. En ellos
encontrará informaciones, consejos y advertencias importantes dirigidas a facilitarle la correcta conducción de su vehículo
y aprovechar al máximo sus cualidades técnicas: encontrará además, indicaciones para su seguridad, para la integridad
del vehículo y para la protección del medio ambiente.
Las instrucciones para el mantenimiento e instalación de los accesorios son de carácter ilustrativo; por lo tanto, para
realizar estas operaciones, le aconsejamos dirigirse a un taller del Servicio de Asistencia Fiat.
En el Certificado de Garantía que se adjunta con este Manual, encontrará los Servicios que Fiat brinda a sus Clientes:
s %L #ERTIFICADO DE 'ARANTÓA CON LOS PLAZOS Y LAS CONDICIONES PARA EL MANTENIMIENTO DE LA MISMA
s ,A GAMA DE SERVICIOS ADICIONALES OFRECIDOS A LOS #LIENTES &IAT
En este manual se describen los instrumentos, equipos y accesorios que pueden estar presentes en los vehículos Fiat
Palio disponibles en la Red de Concesionarios Autorizados Fiat hasta la fecha; pero atención, lleve en consideración
solamente las informaciones que conciernen al modelo/versión y equipos opcionales originales Fiat del vehículo que ha
comprado, según la factura de venta.
1
BIENVENIDOS A BORDO DE SU FIAT
Los vehículos Fiat son proyectados para brindar grandes satisfacciones de conducción, en plena seguridad y con el
máximo respeto del medio ambiente. Desde los nuevos motores, a los dispositivos de seguridad, desde la investigación
realizada para obtener un mayor confort para el conductor y los pasajeros, a la practicidad de las nuevas soluciones fun-
cionales, todo contribuirá a que pueda apreciar plenamente la personalidad de su vehículo.
Enseguida, Ud. va a notar también que, además de las exclusivas características de estilo, existen nuevos procesos de
construcción que disminuyen los costos de mantenimiento.
Los vehículos Fiat están equipados con nuevos y eficaces dispositivos para la protección del medio ambiente, garanti-
zando resultados muy superiores a los límites impuestos por la normativa vigente. La seguridad, la economía y el respeto
al medio ambiente convierten al Fiat Palio en un vehículo digno de ser imitado.
2
LAS SEÑALES PARA UNA CONDUCCIÓN CORRECTA
Las señales representadas en esta página son muy importantes, ya que sirven para encontrar en el manual las partes a
las que hay que prestar especial atención.
Como puede observar, cada una de ellas está formada por un símbolo gráfico distinto, de colores diferentes para facilitar
su localización:
Seguridad de las personas Protección del medio ambiente Integridad del vehículo
3
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Antes de partir, asegúrese de que el freno de estacionamiento no esté accionado, que no existan obstáculos como por
ejemplo, alfombras u otros objetos que impidan el accionamiento de los pedales. Asegúrese también de que ningún seña-
lador luminoso indique una anomalía.
Regule el asiento y los espejos retrovisores antes de ponerse en marcha.
Abróchese siempre los cinturones de seguridad; le ayudarán a protegerse en caso de choque.
Antes de abrir una puerta para subir o bajar del vehículo, esté atento al tráfico.
Compruebe que las puertas, el compartimiento de equipajes y el capó estén correctamente cerrados antes de ponerse
en marcha.
Infórmese sobre las condiciones meteorológicas y sobre el tráfico adaptando la conducción a tal situación para viajar
con total seguridad.
No conduzca si no se siente en las mejores condiciones físicas.
Obstáculos, piedras o hoyos en la carretera pueden provocar daños y comprometer el buen funcionamiento del vehículo.
No deje objetos sueltos en los asientos ni en el compartimiento de equipajes, ya que en caso de un frenado brusco,
podrían ser proyectados hacia adelante causando daños a los pasajeros y al vehículo.
En cruces de calles reduzca la velocidad. Esté atento, sea prudente.
Respete los límites de velocidad y las normas de circulación según las leyes vigentes.
Recuerde: los conductores prudentes respetan el código de circulación. La prudencia debe ser una costumbre.
La ejecución de las revisiones es esencial para la integridad del vehículo y para la continuidad de la garantía. Cuando es
observada cualquier anomalía, esta debe ser inmediatamente reparada, sin esperar a la próxima revisión periódica.
4
SIMBOLOGÍA SÍMBOLOS DE PELIGRO CORREAS Y POLEAS
Órganos en movimiento;
En algunos componentes de su Fiat, o BATERÍA no acerque el cuerpo ni la
cerca de ellos, encontrará placas de co- ropa.
lores cuya simbología advierte al Usua- Líquido corrosivo.
rio sobre las precauciones importantes
que se debe llevar en cuenta respecto
al componente en cuestión. TUBOS DEL AIRE
BATERÍA ACONDICIONADO
A continuación, puede consultar un
resumen de los símbolos utilizados en Explosión. No los abra.
las placas de su Fiat. Al lado se indi- Gas a alta presión.
ca el componente al que se refiere el
símbolo.
VENTILADOR
Los símbolos están divididos, se-
Puede activarse automática- SÍMBOLOS DE PROHIBICIÓN
gún su significado en símbolos de:
peligro, prohibición, advertencia y obli- mente con el motor apaga-
gación. do.
BATERÍA
No acerque llamas libres.
DEPÓSITO DE
EXPANSIÓN
No quite el tapón cuando el BATERÍA
líquido refrigerante esté hir- Mantenga alejados a los ni-
viendo. ños.
BOBINA
Alta tensión.
5
PROTECCIONES CONTRA DIRECCIÓN HIDRÁULICA VEHÍCULOS A GASOLINA
EL CALOR - CORREAS - (NAFTA) ECOLÓGICA
POLEAS - VENTILADOR No supere el nivel máximo
del líquido en el depósito. Use solamente gasolina (naf-
No apoye las manos. Use solamente el líquido ta) sin plomo.
prescrito en el capítulo:
“Aprovisionamientos”.
AI
RBAG
AIRBAG LADO PASAJERO DEPOSITO DE EXPANSIÓN
No instale sillitas para los Use solamente el líquido
niños en el asiento del lado CIRCUITO DE FRENOS
prescrito en el capítulo:
pasajero en sentido contrario No supere el nivel máximo “Aprovisionamientos”.
a la marcha del vehículo (ha- del líquido en el depósito.
cia atrás). Use solamente el líquido
prescrito en el capítulo: SÍMBOLOS DE OBLIGACIÓN
“Aprovisionamientos”.
SÍMBOLOS DE ADVERTENCIA
LIMPIAPARABRISAS BATERÍA
6
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO A
EN EMERGENCIA C
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E
ÍNDICE ALFABÉTICO F
CONOCIENDO EL VEHÍCULO DISPLAY MULTIFUNCIONAL - MY CAR . . . . . . .A-24
TRIP COMPUTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-35
Siéntese cómodamente en su vehículo y prepárese a leer. TESTIGOS Y SEÑALIZACIONES . . . . . . . . . . . . . .A-37
A
En las siguientes páginas encontrará toda la información
SISTEMA DE CALEFACCIÓN/VENTILACIÓN . . . .A-42
que necesita para ponerse en marcha rápidamente y en el
modo más correcto, es decir, con una total seguridad. VENTILACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-43
No cabe duda que en pocos minutos se familiarizará CALEFACCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-44
con los señaladores luminosos, instrumentos y dispositivos
principales. AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-47
3PN0205BR
A
tener la tarjeta CODE CARD siempre
consigo (no en el vehículo) ya que
es indispensable para su seguridad y
tranquilidad. Es importante también
B anotar los números constantes de la
CODE CARD, para utilización en caso
de un eventual extravío de la tarjeta.
fig. 1 fig. 2
A-1
LLAVE CON CONTROL REMOTO Al apretar el botón (B), pres- Para accionar el bloqueo centraliza-
tar la máxima atención para do de las puertas, apretar el botón ;
La llave fig. 3 posee: evitar que la salida del enca- - fig. 3. Las puertas se traban, la luz
- encaje metálico (A) que puede ser je metálico pueda causar lesiones o interna se apaga y las flechas efectúan
embutido en la empuñadura de la llave; daños. El botón (B) debe ser apretado una única señalización luminosa.
- botón (B) para la apertura del enca- solamente cuando la llave se encuentre En el caso de que alguna puerta o ta-
je metálico; lejos del cuerpo, particularmente de los pa del baúl esté abierta, accionando el
ojos y de objetos que puedan ser daña- control remoto para cierre, las puertas
- botón (Ë) para el desbloqueo de las dos (ropas, por ejemplo). No dejar la se traban y los indicadores de dirección
puertas y tapa del baúl; llave en cualquier lugar para evitar que efectúan una doble señalización lumi-
- botón (;) para el bloqueo de las alguien, principalmente niños, pueda nosa.
puertas y tapa del baúl a distancia; manejarla y apretar involuntariamente
los botones. Para desbloquear a distancia la tapa
- botón R para el desbloqueo del del baúl, presionar el botón R. La
baúl. tapa del baúl se destraba y los indica-
Para introducir el encaje metálico en
El encaje metálico A de la llave ac- la empuñadura de la llave, mantener dores de dirección efectúan una doble
ciona: apretado el botón (B) y girar el encaje señalización luminosa.
en el sentido indicado por la flecha has-
- el interruptor de encendido;
ta percibir el ruido de bloqueo. Después ATENCIÓN: el funcionamiento del
- la cerradura de las puertas; del bloqueo, soltar el botón (B). control remoto depende de varios fac-
Para accionar la apertura centraliza- tores, como la eventual interferencia
da de las puertas a distancia, apretar el de ondas electromagnéticas emitidas
botón Ë-fig. 3. Las puertas se destraban, por fuentes externas, el estado de
F0S0004M
fig. 3
A-2
A continuación, están resumidas las principales funciones que se pueden activar a través de la llave con control remoto:
A
Desbloqueo de las Bloqueo de las puertas Desbloqueo a Cierre de los
Tipo de llave
puertas y baúl y baúl distancia del baúl vidrios eléctricos
Nota: para el bloqueo/desbloqueo de la puerta del lado del pasajero, girar la llave hacia el lado inverso a la descrip-
ción para el conductor.
A-3
SOLICITUD DE CONTROLES ser una indicación de que la batería del - sustituir la batería (E) respetando las
REMOTOS ADICIONALES control está baja. polaridades indicadas;
Sustituya la batería por otra nueva de - recolocar la caja de la batería (D)
El receptor puede reconocer hasta 8
tipo equivalente, encontrada en reven- en la llave y trabarla, girando el dispo-
controles remotos. Si, por cualquier mo-
dedores comunes. sitivo (C).
tivo, en el transcurso de la vida útil del
vehículo, necesitase obtener un nuevo
control remoto, diríjase a la Red de Asis- Las baterías usadas son SUSTITUCIÓN DE LA TAPA DEL
tencia Fiat llevando consigo la CODE perjudiciales para el medio CONTROL REMOTO
CARD, un documento de identidad y los ambiente y deben ser des-
echadas en recipientes apropiados o En algunas versiones es posible susti-
documentos de propiedad del vehículo.
entregadas a la Red de Asistencia Fiat. tuir la tapa del control remoto. Para eso,
efectuar el procedimiento ilustrado en
ADVERTENCIA: la frecuencia del las figuras 5 y 6.
telecomando puede sufrir interferen- Para sustituir la batería:
cias de transmisión extrañas al vehí- - apretar el botón A-fig. 4 y colocar FUNCIONAMIENTO DEL FIAT CODE
culo, tales como teléfonos celulares, el encaje metálico (B) en la posición de
radioaficionados, etc. apertura; Cada vez que se gira la llave de en-
- utilizando un destornillador de pun- cendido a la posición STOP, el sistema
ta fina (no suministrado), girar el dispo- de protección activa el bloqueo del
En ese caso, el funcionamiento del
sitivo de apertura (C) y retirar la caja de motor.
telecomando puede ser temporaria-
mente interrumpido. la batería (D);
F0S0005M
F0S0073M
SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA DE
LA LLAVE CON CONTROL REMOTO
Cuando, al apretar uno de los bo-
tones de la llave con control remoto,
no se verifique la acción esperada de
apertura o cierre de puertas, eso puede
fig. 4 fig. 5
A-4
Al girar la llave a la posición MAR, el ADVERTENCIA: cada llave CONMUTADOR DE
código es reconocido. Al girar la llave a suministrada posee un códi-
la posición AVV, el motor funcionará . go propio, diferente de todos ARRANQUE
los demás, que debe ser memorizado A
Si la luz indicadora Y queda en- La llave se puede poner en cuatro
por la central del sistema.
cendida o parpadea, con el vehículo posiciones diferentes fig. 7:
en marcha, indica desperfectos del
sistema. - STOP: motor apagado, la llave se
DUPLICACIÓN DE LAS LLAVES puede sacar, dirección trabada. Algu-
Con el automóvil en movimiento y la nos dispositivos eléctricos (por ej. radio,
Cuando el propietario necesite llaves
llave de encendido en la posición MAR, cierre centralizado de las puertas, etc.)
adicionales, debe presentarse en la Red
la luz de control Y se enciende, signi- pueden funcionar.
fica que el sistema está efectuando un de Asistencia Fiat con todas las llaves
auto diagnóstico (por ejemplo, debido y el Code Card. La Red de Asistencia - MAR: posición de marcha. Todos
a una caída de la tensión). Fiat efectuará la memorización (hasta los dispositivos eléctricos pueden fun-
un máximo de 8 llaves) de todas las cionar.
llaves, tanto las nuevas como las que - AVV: puesta en marcha del motor.
ADVERTENCIA: impactos estén en mano.
violentos pueden dañar los
componentes del sistema. La Red de Asistencia Fiat podrá
exigir los documentos de propiedad
del vehículo.
Las llaves no presentadas durante
la nueva operación de memorización
NP002
F0S0073M
4EN0208BR
NP176
con una piedra. No deje nunca a los
niños solos en el interior del vehículo.
fig. 8 fig. 9
A-6
Regulación del respaldo del asiento Regulación del respaldo del asiento ADVERTENCIA: el proyecto de un
delantero - fig. 10 trasero - fig. 11 vehículo es concebido actualmente
Tire de la palanca fig. 10 en el sen- La inclinación del respaldo se puede para que, en caso de accidente, los
tido de la flecha fig. 10 para regular la regular en dos posiciones. Para efectuar ocupantes sufran el mínimo posible de A
inclinación del respaldo. la regulación: consecuencias. Por lo tanto, son con-
cebidos sobre la base de los aspectos
Para algunas versiones, la regulación - desbloquee el respaldo del asiento de “seguridad activa” y “seguridad
del respaldo se hace girando el disposi- trasero a través de las palancas laterales pasiva”.
tivo de regulación (detalle fig. 10) en el A-fig. 11, en la dirección de la flecha;
sentido de la flecha. - coloque el respaldo en uno de los
encajes de la traba B-fig. 11 actuando En el caso específico de los asien-
No desmonte los asientos en las palancas laterales y empuje el tos, cuando ocurran impactos que
así como tampoco realice en respaldo, cerciorándose de que esté to- puedan causar desaceleraciones en
ellos operaciones de man- talmente bloqueado. niveles “peligrosos” a los usuarios,
tenimiento y/o reparaciones: opera- son proyectados para que se defor-
Regulación en altura - fig. 12 men, reduciendo el nivel de desacele-
ciones no realizadas correctamente
podrían perjudicar el funcionamiento Para hacer la regulación mecánica de ración sobre los ocupantes y “preser-
de los dispositivos de seguridad; dirí- la altura del asiento, cuando disponible, vándolos pasivamente”.
jase siempre a un taller de la Red de actúe en la palanca A-fig. 12.
Asistencia Fiat.
NP204
NP127
NP005
A
A
B
NP007
NP128
A
A A
B B
4EN0257BR
4EN1269BR
A 2
1
1 A
B A
2
NP009
NP010
ESPEJOS RETROVISORES EXTERNOS A
1
Con regulación interna manual - A
fig. 19 2
Por dentro del vehículo, mueva el
botón A-fig. 19.
fig. 19 fig. 20
A-10
CINTURONES DE Si al sacar el cinturón el REGULACIÓN EN ALTURA DE LOS
mismo se traba, deje que se CINTURONES DE SEGURIDAD -
SEGURIDAD enrolle algunos centímetros y fig. 22
vuelva a sacarlo sin maniobras bruscas. A
Regule siempre la altura de los cin-
COMO UTILIZAR LOS CINTURONES Para desabrocharse los cinturones, turones, adaptándolos a la talla de los
DE SEGURIDAD - fig. 21 ocupantes. Esta precaución puede redu-
presione el pulsador C. Acompañe el
cinturón mientras se enrolla para evitar cir sustancialmente el riesgo de lesiones
Para abrocharse los cinturones, pon-
que entre torcido en el carrete. en caso de choque.
ga la lengüeta de enganche A en la
hebilla B, hasta percibir un ruido de El cinturón, a través del carrete, se La regulación correcta se obtiene
bloqueo. regula automáticamente a la longitud cuando el cinturón pasa, aproximada-
más adecuada para el pasajero, dándole mente, entre la extremidad del hombro
libertad de movimiento. y el cuello.
Tras haber puesto la len-
La regulación en altura tiene 4 posi-
güeta en la hebilla de blo- Además, el mecanismo retráctil auto-
ciones distintas.
queo, tire suavemente del mático traba el cinturón cada vez que
cinturón para eliminar la holgura del se desliza rápidamente; en caso de fre-
mismo en la región abdominal. nadas bruscas; impactos y curvas a altas Regulación hacia arriba
velocidades. Presione el botón B y levante la he-
billa oscilante A hasta alcanzar la posi-
Para mayor seguridad, el ción deseada.
respaldo debe permanecer
en posición vertical, con la
F0M0696M
NP011
espalda bien apoyada y el cinturón
bien adherido al tronco y a las cade- B
ras. Nunca utilice el cinturón con el A
respaldo inclinado.
No presione el botón C
durante la marcha.
fig. 21 fig. 22
A-11
Regulación hacia abajo EMPLEO DE LOS CINTURONES DE Recuerde que en caso de
Presione el mando B, desplazando si- SEGURIDAD TRASEROS choque violento, los pasaje-
multáneamente hacia abajo la hebilla ros de los puestos traseros
Los cinturones de los puestos trase- que no llevan el cinturón de seguridad
oscilante A hasta alcanzar la posición ros deben abrocharse según el esquema
deseada. abrochado constituyen un grave peli-
ilustrado en la fig. 23. gro para los pasajeros de los asientos
Al final de la operación, controle que Para evitar abrocharse los cinturones delanteros.
el cinturón ha quedado trabado empu- erróneamente, las lengüetas de los cin-
jando hacia abajo la hebilla oscilante A turones laterales y la hebilla del cintu-
sin presionar el mando B. rón central (identificado con la palabra La extremidad excedente
CENTER) son incompatibles. del cinturón de seguridad,
Después de la regulación, Los cinturones deben ser regulados tras una regulación, así como
verifique siempre que el cur- de manera que el tórax quede recto y los mismos cinturones de los asientos
sor en el que está fijada la apoyado contra el respaldo. que no estén ocupados pueden, inad-
hebilla esté bien bloqueado en una vertidamente quedar fuera del vehí-
de las posiciones predispuestas. Para culo después de que las puertas hayan
eso, sin presionar el botón haga un sido cerradas. Se recomienda mante-
movimiento hacia abajo para permitir ner en sus hebillas los cinturones de
el bloqueo del dispositivo de fijación, seguridad traseros de los vehículos sin
en caso de que el mismo no se haya carrete automático, aunque no estén
bloqueado en una de las posiciones en uso, y siempre hacer la regulación
específicas. del cinturón al cuerpo del pasajero.
4EN1436BR
ADVERTENCIA: el cinturón está
correctamente regulado cuando se
encuentra bien adherido a las cade-
ras. La eficiencia del cinturón depen-
de directamente de la correcta utiliza-
ción por parte del usuario.
fig. 23
A-12
EMPLEO DEL CINTURÓN DEL - para aflojar: presione la hebilla A y El cinturón no debe estar
ASIENTO CENTRAL (sin retractor tire de la parte C manteniendo la hebilla retorcido. La parte superior
automático)- fig. 24 A perpendicular al cinturón. debe pasar sobre el hombro
y atravesar diagonalmente el tórax. A
Para regular el cinturón - fig. 24 La parte inferior debe estar adherida
ADVERTENCIA: el cinturón está a las caderas y no al abdomen del
- para apretar: deslice el cinturón en correctamente regulado cuando se pasajero, para que este no se deslice
el regulador A, tirando del extremo B encuentra adherido a las caderas. hacia adelante fig. 25. No utilice dis-
(puede efectuar esta operación con el positivos (resortes, grampas, seguros,
cinturón ya abrochado). ADVERTENCIAS GENERALES PARA etc.) que impidan la adherencia de los
Tras haber abrochado el cinturón, EL EMPLEO DE LOS CINTURONES cinturones al cuerpo de los pasajeros.
desplace la hebilla de hasta donde el re- DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS DE
corrido lo permita, manteniendo unidos SUJECIÓN PARA LOS NIÑOS
el cinturón de seguridad y la extremidad No lleve niños en brazos
excedente B. utilizando un sólo cinturón
Abróchese siempre los cin- de seguridad para la protec-
turones de seguridad. Viajar ción de ambos fig. 26.
sin los cinturones abrocha-
dos aumenta el riesgo de lesiones
graves o de muerte.
4EN0173BR
NP196
4EN0181BR
A B
D
C
4EN0180BR
perfectas condiciones y que se deslice
libremente, sin obstáculos.
Lea las recomendaciones sobre
Airbag lado pasajero en el capítulo
“Airbag-Desactivación de airbag lado
pasajero”.
fig. 27
A-14
2) Después de un accidente de una SEGURIDAD DE LOS está equipado con Airbag en el lado
cierta importancia, sustituya el cinturón pasajero, ya que al inflarse el cojín
utilizado aunque el usado no presente NIÑOS DURANTE EL podría provocar lesiones incluso mor-
daños aparentes. tales, independientemente de la gra-
TRANSPORTE A
3) Para limpiar los cinturones, láve- vedad del choque que ha causado su
los a mano con agua y con un jabón activación. En caso de que sea abso-
neutro y déjelos secar a la sombra. No PELIGRO GRAVE: no coloque la lutamente necesario, los niños pue-
use detergentes fuertes, blanqueadores, sillita para los niños en el sentido den colocarse en el asiento delantero
colorantes ni cualquier otra sustancia contrario a la marcha en el asiento cuando el vehículo esté equipado con
química que pueda debilitar el tejido. delantero con el Airbag lado pasajero desactivación del Airbag frontal en el
activado. La activación del Airbag lado pasajero. En este caso es impres-
4) Intente que no se mojen los carre- cindible que compruebe mediante el
en caso de choque podría produ-
tes: en caso contrario, no se garantiza
cir lesiones incluso mortales al bebé testigo L situado en el cuadro de
su buen funcionamiento. instrumentos, que la desactivación ha
que se está transportando. Se acon-
seja que transporte siempre a los tenido lugar (consulte DE SACTIVACIÓN
niños en el asiento trasero, ya que DE L AIRB AG DE L LADO DE L P ASAJE RO en el
FC0297BR
fig. 28
A-15
Para una mayor protección en caso Como se puede ver, hay una parcial GRUPO 0 Y 0+
de choque, todos los ocupantes deben superposición entre los grupos y de he-
viajar sentados y con los cinturones de cho, en el comercio de encuentran dis- Los bebés hasta 13 kg. deben trans-
seguridad abrochados. positivos que cubren más de un grupo portarse en una silla cuna dirigida ha-
de peso fig. 28. cia atrás que, manteniendo sujeta la
Especialmente si en el vehículo via-
cabeza, no esfuerza el cuello en caso
jan niños. Todos los dispositivos de sujeción de- de deceleraciones bruscas.
La cabeza de los niños, respecto a ben llevar los datos de homologación,
junto con la marca de control, en una La cuna está fijada con los cinturo-
los adultos, es proporcionalmente más
tarjeta bien fijada, que por ningún mo- nes de seguridad del vehículo, tal como
grande y pesada respecto al resto del
tivo debe quitarse. se ilustra en la fig. 29 y a su vez debe
cuerpo, mientras que los músculos y
sujetar al bebé con los cinturones que
la estructura ósea no se han desarro- Por encima de los 36 kg de peso o
está equipada.
llado todavía completamente. Por lo 1,50 m de estatura, los niños, desde el
tanto, son necesarios para su correcta punto de vista de los sistemas de suje-
sujeción, en caso de choque, sistemas ción, se equiparan a los adultos y se La figura es solamente
distintos de los cinturones respecto a pueden abrochar los cinturones nor- indicativa para el montaje.
los adultos. males. Monte la silla según las ins-
Los resultados de la investigación Se debe seguir rigurosamente las trucciones que obligatoriamente el
para la protección de los niños están instrucciones de uso del fabricante del fabricante deberá entregar con la
sintetizados en la Norma Europea ECE- dispositivo de sujeción utilizado. misma.
R44, que además de obligar a utilizar
los sistemas de sujeción, los subdivide
en cinco grupos:
FC0299BR
Grupo 0 - hasta 10 kg de peso
Grupo 0 + - hasta 13 kg de peso
Grupo 1 - 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 - 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 - 22-36 kg de peso
fig. 29
A-16
GRUPO 1 de su masa, pueden ser peligrosas La figura es solamente
si se montan mal abrochadas a los indicativa para el montaje.
A partir de los 9 a los 18 kg. de pe- cinturones del vehículo (por ejem- Monte la silla según las ins-
so, los niños pueden transportarse en plo, interponiendo un cojín). Respete trucciones que obligatoriamente el
una silla dirigida hacia adelante con un A
escrupulosamente las instrucciones fabricante deberá entregar con la
cojín anterior fig. 30, mediante el cual de montaje que se entregan con la misma.
el cinturón de seguridad del vehículo misma.
sujeta tanto al niño como a la silla.
GRUPO 3
La figura es solamente GRUPO 2 A partir de los 22 a los 36 kg. de
indicativa para el montaje. peso, el espesor del tórax del niño ya
Monte la silla según las ins- A partir de los 15 a los 25 kg. de es tal, que no es necesario el respaldo
trucciones que obligatoriamente el peso, nos niños pueden abrocharse separador.
fabricante deberá entregar con la directamente los cinturones de segu-
misma. ridad del vehículo. Las sillas tienen La fig. 32 ilustra un ejemplo de la
sólo la función de colocar correcta- posición correcta del niño en el asiento
mente al niño respecto a los cinturo- trasero.
Existen sillas que abarcan nes, de forma que el tramo diagonal Por encima de 1,50 m de estatura, los
los grupos de peso 0 y 1 con se ajuste al tórax y nunca al cuello niños pueden abrocharse los cinturones
un enganche posterior a los y el tramo horizontal se ajuste a las normales al igual que los adultos.
cinturones del vehículo y cinturones caderas y no al abdomen del niño
propios para sujetar al niño. A causa fig. 31.
FC0302BR
FC0300BR
A-19
TABLERO DE INSTRUMENTOS
La disponibilidad y posición de los instrumentos y de los testigos puede variar en función de las versiones y equipos
opcionales.
NP012
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 10 7 12 1
30
20
RDS
AUDIO
DISP
MENU
1 2 3 4 5 6
F-TRK RND
BAND
SRC
MUTE AS
20 19 18 17 16 15 14 13
fig. 33
1) Difusores de aire laterales regulables y orientables - 2) Palanca de mando de las luces externas - 3) Bocina - 4) Cuadro
de instrumentos y testigos - 5) Palanca de mando del limpiaparabrisas y limpialuneta - 6) Trip Computer - 7) Difusores de
aire regulables orientables centrales - 8) Autorradio (cajón portaobjetos para algunas versiones) - 9) Interruptor de las luces
de emergencia - 10) Difusor de aire para el parabrisas - 11) Portaobjetos - 12) Airbag del lado del pasajero - 13) Guante-
ra - 14) Comandos de ventilación y aire acondicionado - 15) Conmutador de arranque - 16) Tapa de acceso a la caja de
fusibles - 17) Airbag del lado del conductor - 18) Palanca para abrir el capó del motor - 19) Botones de mando del MY
CAR - 20) Botones de mando.
A-20
CUADRO DE INSTRUMENTOS
El cuadro de instrumentos puede variar en el grafismo y el color, pero el funcionamiento de los instrumentos, indicadores
y display permanece el mismo. A
NP013
PALIO ATTRACTIVE 1.4/ESSENCE 1.6
A - Velocímetro.
B - Indicador de nivel de combustible km/h rpmx100
C - Display electrónico.
D - Indicador de temperatura del líquido
refrigerante del motor
E - Tacómetro (rpm).
A B C D E
fig. 34
NP129
PALIO SPORTING 1.6
A - Velocímetro.
B - Indicador del nivel de combustible. km/h
rpmx1000
C - Display electrónico.
D - Indicador de temperatura del líquido
refrigerante del motor.
E - Tacómetro (rpm).
fig. 35 A B C D E
A-21
INSTRUMENTOS DEL INDICADOR DEL NIVEL DE En este caso, diríjase a la Red
COMBUSTIBLE - fig. 37 Asistencial Fiat.
VEHÍCULO La aguja indica la cantidad de com-
Ver observaciones en el apartado
VELOCÍMETRO (INDICADOR DE bustible que hay en el depósito.
“Estacionamiento” en el capítulo B -
VELOCIDAD) - fig. 36 El señalador luminoso de reserva USO CORRE CTO DE L VE HÍCULO.
Ubicado en el cuadro de instrumen- A-fig. 37 encendido indica que en el
tos, tiene la función de indicar la velo- depósito quedan todavía de 5,5 a 7,5
cidad de desplazamiento del vehículo. litros de combustible. No viaje con el INDICADOR DE TEMPERATURA DEL
depósito casi vacío: la falta de combus- LIQUIDO REFRIGERANTE - fig. 38
Al colocar la llave de arranque en la
tible podría dañar el catalizador. Normalmente la aguja del termóme-
posición MAR, la aguja del velocímetro
y del tacómetro recorren toda la escala E - (empty) depósito vacío. tro debe estar situada en el centro de la
escala. Si se acerca al sector rojo B-fig.
y vuelven al inicio, indicando el funcio- F - (full) depósito lleno.
namiento normal de los instrumentos. 38, quiere decir que se está forzando
demasiado el motor y hay que reducir
El kilometraje parcial y total, así co- ADVERTENCIA: si el indicador del la demanda de sus prestaciones.
mo la puesta a cero pueden ser vistos a nivel de combustible tuviese la luz
través del display. Incluso viajando a una velocidad
testigo destellando, es señal de un
demasiado baja y con un clima muy
funcionamiento anormal.
caluroso, la aguja también puede si-
tuarse en el sector rojo (para indicador
de temperatura analógico).
NP015
NP018
NP016
km/h B
A
NP017
ADVERTENCIA: si el indicador
estuviera en el inicio de escala (tem-
rpmx1000 rpm - revoluciones por minuto.
peratura baja) con el señalador lumi- A
noso de exceso de temperatura, o con
el señalador luminoso U del sistema
de inyección encendido, es señal de
anomalía en el sistema. En ese caso,
diríjase a la Red de Asistencia Fiat.
fig. 39
A-23
DISPLAY C - Hora. MENÚ PRINCIPAL
MULTIFUNCIONAL - D - Cuentakilómetros (visualización El menú se compone de una serie de
de los kilómetros recorridos). funciones dispuestas de modo “circular”,
MY CAR E - Temperatura externa. cuya selección, realizada por medio de
los botones + y -, permite el acceso a las
El vehículo es equipado con el display F - Vencimiento del plazo de mante- distintas operaciones de elección y defi-
multifuncional, apto a ofrecer informa- nimiento programado. nición (setup) indicadas a continuación.
ciones útiles al usuario, en función de
El menú puede ser activado con una
lo que haya sido anteriormente definido, BOTONES DE CONTROL - fig. 41
durante la conducción del vehículo. breve presión del botón MENU ESC.
+ Para navegar en la pantalla y en Con presiones individuales en los
Nota: si se abre una puerta delantera las correspondientes opciones, botones + y - es posible navegar en el
con la llave quitada, el display se acti- hacia arriba o para aumentar el menú principal.
va, exhibiendo durante algunos segun- valor visualizado.
dos la hora y los kilómetros recorridos. NOTA: con el vehículo en movi-
- Para navegar en la pantalla y en miento, por razones de seguridad,
las correspondientes opciones, es posible tener acceso solamente
hacia abajo o para disminuir el al menú reducido (función “Beep
DISPLAY - fig. 40
valor visualizado. Velocidad)” y regulación del dim-
A - Fecha. mer (luminosidad del tablero). Con el
B - Modalidad de conducción (si está Menu ESC vehículo estacionado es posible tener
prevista). Presión breve permite entrar y salir acceso al menú extendido.
del menú MY CAR, confirmar el ajuste
NP130
F0Q3294G
o función seleccionada e interrumpir la
visualización de los mensajes de adver-
tencia en el display, se está presente.
Presión prolongada permite salir de 5 +
AUTO
las pantallas de ajuste sin memorizar y MENU
ESC
fig. 40 fig. 41
A-24
NP212
Ejemplo: Deutsch
Ejemplo:
Italiano English Día
Português Español
Año Mes A
Français L
L Beep Velocidad Sensor faros L
MODE 8:30 8:30 MODE
Iluminación Sens. lluvia
Presión breve L M (si está L Presión breve
en el botón
8:30
M previsto) M 8:30
en el botón
(si está (si está
Salida Menu M previsto) previsto) M Datos trip B
8:30 8:30
L L
M M
Bag pasajero (si está
previsto) Regula hora
8:30
8:30
L M
M L
Service
8:30
Regula fecha
L M 8:30
Vol. teclas M
8:30
M L
Ver radio
L Vol. avisos M M 8:30
M (si está
L
8:30 Idioma Unid. medida
previsto)
L 8:30
L
8:30
fig. 42
A partir de la pantalla estándar, para tener acceso a la navegación, presione brevemente el botón MENU ESC. Para
navegar en el interior del menú, presione los botones + y -.
A-25
FUNCIONES EN EL DISPLAY Para definir el límite de velocidad NOTA: la definición es posible
deseado, proceda del siguiente modo: entre 30 y 200 km/h, o entre 20 y
ILUMINACIÓN (dimmer) - En la pantalla inicial, presione bre- 125 mph, vea el apartado “Regulación
vemente el botón MENU ESC para ac- de la unidad de medida (Unid. medi-
Esta función permite la regulación ceder al menú principal. da)” descrito a continuación. A cada
en 8 niveles (con luces de posición en- presión el botón +/- se determina el
- Presione el botón + o - para ir hasta
cendidas) de la intensidad luminosa del aumento / la disminución de 5 uni-
la función que desea alterar.
cuadro de instrumentos (grafismo, agu- dades. Manteniendo presionado el
jas y display. Los testigos no se alteran). - Presione brevemente el botón ME- botón +/- se obtiene el aumento / la
Para efectuar la regulación de la in- NU ESC para entrar en la función que disminución rápida automáticamente.
tensidad luminosa, proceda del siguien- desea alterar. Cuando esté cerca del valor deseado,
te modo: - Presione el botón + o - para selec- complete la regulación con presiones
cionar (ON) activado o (OFF) desacti- individuales.
- Presione el botón + o - para ir hasta
la función que desea alterar. vado.
- En el caso de que la función haya
- Presione el botón + o - para efectuar ADVERTENCIA: esta función es
sido activada (ON), a través de la pre-
la regulación del nivel de intensidad lu- simplemente adicional. Por lo tanto,
sión en los botones + o -, seleccione el
minosa. no sustituye ni excluye la responsa-
límite de velocidad deseado.
- Presione brevemente el botón ME- bilidad del conductor en mantener
NU ESC para memorizar y volver a la - Presione brevemente el botón ME- la atención y respetar las velocidades
pantalla estándar. NU ESC para memorizar y volver a la indicadas para las carreteras reco-
pantalla anterior o presione prolonga- rridas.
LÍMITE DE VELOCIDAD (Beep damente el botón MENU ESC para vol-
Velocidad) ver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botón
Esta función permite establecer el
MENU ESC para volver a la pantalla
límite de velocidad del vehículo y avi-
estándar.
sar el conductor cuando el mismo sea
superado (vea capítulo “Testigos y se-
ñalizaciones”).
A-26
REGULACIÓN DE LA SENSIBILIDAD - En el caso de que la función haya - Presione el botão MENU ESC para
DEL SENSOR CREPUSCULAR (Sensor sido activada (ON), a través de la pre- entrar en la función que desea alterar.
de faros) sión en los botones + o -, seleccione el El display exhibe de modo intermitente
límite de velocidad deseado.
Esta función permite efectuar la regu-
el "nivel" de sensibilidad definido ante- A
- Presione brevemente el botón ME- riormente;
lación de la sensibilidad del sensor cre-
puscular - auto lamp en 3 (tres) niveles: NU ESC para memorizar y volver a la - Presione el botón + o - para efectuar
pantalla anterior o presione prolonga- la regulación;
Nivel 1 - Mínima sensibilidad
damente el botón MENU ESC para vol- - Presione brevemente el botón ME-
Nivel 2 - Sensibilidad intermedia ver a la pantalla anterior sin memorizar.
NU ESC para memorizar y volver a la
Nivel 1 -Máxima sensibilidad - Presione prolongadamente el botón pantalla anterior o presione prolonga-
Cuanto mayor la sensibilidad, menor MENU ESC para volver a la pantalla damente el botón MENU ESC para vol-
la intensidad luminosa externa necesa- estándar. ver a la pantalla anterior sin memorizar;
ria para provocar el encendido de las
- Presione prolongadamente el botón
luces bajas, luces de posición y luces REGULACIÓN DE LA SENSIBILIDAD MENU ESC para volver a la pantalla
de la matrícula. DEL SENSOR DE LLUVIA estándar.
Para efectuar la regulación del nivel
Esta función permite efectuar la regu-
de sensibilidad, proceda del siguiente ACTIVACIÓN DEL TRIP B (Datos
lación (en 4 niveles) de la sensibilidad
modo: trip B)
del sensor de lluvia. Para definir el nivel
- En la pantalla inicial, presione bre- de sensibilidad, proceda del siguiente
vemente el botón MENU ESC para ac- Esta función permite activar (ON) o
modo:
ceder al menú principal. desactivar (Off) la visualización del Trip
- Presione brevemente el botón ME- B (trip parcial).
- Presione el botón + o - para ir hasta NU ESC para acceder al menú princi-
la función que desea alterar. Para obtener más informaciones,
pal; consulte el apartado “Trip computer”.
- Presione brevemente el botón ME- - Presione el botón + o - para ir hasta Para activar/desactivar (ON/OFF),
NU ESC para entrar en la función que la función que desea alterar; proceda del siguiente modo:
desea alterar.
- En la pantalla inicial, presione bre-
- Presione el botón + o - para efectuar
vemente el botón MENU ESC para ac-
la regulación de la sensibilidad.
ceder al menú principal.
A-27
- Presione el botón + o - para ir hasta - Presione brevemente el botón ME- - Tras elegir el modo, presione bre-
la función que desea alterar. NU ESC para entrar en la función que vemente el botón MENU ESC para
- Presione brevemente el botón ME- desea alterar. volver a la pantalla anterior o presione
NU ESC para entrar en la función que El display exhibe “Hora” y “Forma- prolongadamente el botón MENU ESC
desea alterar. to”. para volver a la pantalla anterior sin
memorizar.
- Presione el botón + o - para seleccio- - Presione el botón + o - para pasar
nar (ON) activado o (OFF) desactivado. de un submenú a otro y volver al ante- - Presione prolongadamente el botón
rior. MENU ESC para volver a la pantalla
- Presione brevemente el botón ME-
estándar.
NU ESC para memorizar y volver a la - Tras haber seleccionado el subme-
pantalla anterior o presione prolonga- nú que se quiere alterar, presione bre-
vemente el botón MENU ESC. REGULACIÓN DE LA FECHA
damente el botón MENU ESC para vol-
ver a la pantalla anterior sin memorizar. - En el submenú “Hora”: presionan- Esta función permite efectuar la fecha
- Presione prolongadamente el botón do brevemente el botón MENU ESC, el (día – mes – año).
MENU ESC para volver a la pantalla display exhibe de modo intermitente las Para actualizar, proceda del siguiente
estándar. horas. modo:
- Presione el botón + o - para efectuar - En la pantalla inicial, presione bre-
REGULACIÓN DEL RELOJ la regulación. vemente el botón MENU ESC para ac-
Esta función permite efectuar la regu- - Presione brevemente el botón ME- ceder al menú principal.
lación del reloj pasando a través de dos NU ESC, el display exhibe de modo - Presione el botón + o - para ir hasta
submenús: “Hora” y “Formato”. intermitente los minutos. la función que desea alterar.
Para la regulación, proceda del si- - Presione el botón + o - para efectuar - Presione brevemente el botón ME-
guiente modo: la regulación. NU ESC para entrar en la función que
- En la pantalla inicial, presione bre- - En el submenú “Formato”: pre- desea alterar. El display exhibe de modo
vemente el botón MENU ESC para ac- sionando brevemente el botón MENU intermitente “el año”.
ceder al menú principal. ESC, el display exhibe “12h” o “24h”. - Presione el botón + o - para efectuar
- Presione el botón + o - para ir hasta la regulación.
- Presione el botón + o - para efectuar
la función que desea alterar. la selección “12h” o “24h”.
A-28
- Presione brevemente el botón ME- REPETICIÓN DE LAS INFORMACIO- - Presione el botón + o - para selec-
NU ESC. El display exhibe de modo NES DE AUDIO (VER RADIO) cionar (ON) activado o (OFF) desacti-
intermitente “el mes”. vado.
- Presione el botón + o - para efectuar ATENCIÓN: el display exhibe infor-
- Presione brevemente el botón ME- A
la regulación. maciónes referentes a la radio sola- NU ESC para memorizar y volver a la
mente si la misma es el modelo origi- pantalla anterior o presione prolonga-
- Presione brevemente el botón ME-
nal instalado por Fiat. damente el botón MENU ESC para vol-
NU ESC. El display exhibe de modo
ver a la pantalla anterior sin memorizar.
intermitente “el día”.
Esta función permite visualizar en el - Presione prolongadamente el botón
- Presione el botón + o - para efectuar
display informaciones relativas a la ra- MENU ESC para volver a la pantalla
la regulación.
dio del vehículo. estándar.
NOTA: cada presión en los botones - Radio: frecuencia o mensaje RDS
+ o - determina el aumento o la dismi- de la emisora seleccionada, activación REGULACIÓN DE LA UNIDAD DE
nución de una unidad. Manteniendo de la búsqueda automática o AutoStore. MEDIDA (Unid. Medida)
presionado el botón, se obtiene el - CD audio, CD mp3: número da
aumento o la disminución rápida Esta función permite la definición de
canción. las unidades a través de los submenús
automáticamente. Cuando esté cerca
- CD Changer: número del CD y nú- “Consumos”, “Distancias” y “Tempera-
del valor deseado, complete la regula-
mero de la canción. tura” (algunas versiones).
ción con presiones individuales.
Para visualizar (ON) o eliminar (OFF) Para definir la unidad de medida de-
- Presione brevemente el botón ME- las informaciones de la radio en el dis- seada, proceda del siguiente modo.
NU ESC para memorizar y volver a la play, proceda del siguiente modo: - En la pantalla inicial, presione bre-
pantalla anterior o presione prolonga- - En la pantalla inicial, presione bre- vemente el botón MENU ESC para ac-
damente el botón MENU ESC para vol- vemente el botón MENU ESC para ac- ceder al menú principal.
ver a la pantalla anterior sin memorizar. ceder al menú principal. - Presione el botón + o - para ir hasta
- Presione prolongadamente el botón - Presione el botón + o - para ir hasta la función que desea alterar.
MENU ESC para volver a la pantalla la función que desea alterar.
estándar. - Presione brevemente el botón ME-
NU ESC para entrar en la función que
desea alterar.
A-29
- Presione brevemente el botón - Presione brevemente el botón ME- SELECCIÓN DEL IDIOMA
MENU ESC para entrar en la función NU ESC para memorizar y volver a la
Las visualizaciones en el display
que desea alterar. Se visualizarán las pantalla anterior o presione prolonga-
pueden ser exhibidas en los siguientes
opciones “consumos” , “Distancias”y damente el botón MENU ESC para vol- idiomas: Portugués, Français, Español,
“Temperatura” (disponibles para algu- ver a la pantalla anterior sin memorizar. English, Deutsch y Italiano.
nas versiones). - Presione prolongadamente el botón Para definir el idioma deseado, pro-
- Presione el botón + o - para selec- MENU ESC para volver a la pantalla ceda del siguiente modo:
cionar la opción deseada. estándar.
- En la pantalla inicial, presione bre-
- Presione brevemente el botón ME- - En el submenú “temperatura” (dis- vemente el botón MENU ESC para ac-
NU ESC para entrar en la función que ponible para algunas versiones): pre- ceder al menú principal.
desea alterar. sionando brevemente el botón MENU
- Presione el botón + o - para ir hasta
- En el submenú “Consumos”: pre- ESC, el display exhibe “°C” (grados
la función que desea alterar.
sionando brevemente el botón MENU Celsius) o “°F” (grados Fahrenheit).
ESC, el display exhibe “km/l” (kilóme- - Presione brevemente el botón ME-
- Presione el botón + o - para esco-
tros por litro), “l/100 km” (litros a cada ger. NU ESC para entrar en la función que
100 kilómetros) o “mpg” (millas por desea alterar. El display exhibe la len-
- Presione brevemente el botón ME- gua definida anteriormente.
galón) (en función de lo anteriormente
NU ESC para memorizar y volver a la
definido en “Distancias”). - Presione el botón + o - para escoger.
pantalla anterior o presione prolonga-
- Presione el botón + o - para escoger. damente el botón MENU ESC para vol- - Presione brevemente el botón ME-
- En el submenú “Distancias”, pre- ver a la pantalla anterior sin memorizar. NU ESC para memorizar y volver a la
sionando brevemente el botón MENU pantalla anterior o presione prolonga-
- Presione prolongadamente el botón
ESC, el display exhibe la distancia en damente el botón MENU ESC para vol-
MENU ESC para volver a la pantalla
“km” o “mi”. ver a la pantalla anterior sin memorizar.
estándar.
- Presione el botón + o - para esco- - Presione prolongadamente el botón
ger. MENU ESC para volver a la pantalla
estándar.
A-30
REGULACIÓN DEL VOLUMEN DE - Presione brevemente el botón ME- - Presione brevemente el botón ME-
LA SEÑAL ACÚSTICA DE AVERÍAS NU ESC para memorizar y volver a la NU ESC para entrar en la función que
(vol. avisos) pantalla anterior o presione prolonga- desea alterar. El display exhibe el “ni-
Esta función permite la regulación damente el botón MENU ESC para vol- vel” de volumen definido anteriormen- A
ver a la pantalla anterior sin memorizar. te.
en 8 niveles del volumen de la señal
acústica (buzzer) que acompaña las vi- - Presione prolongadamente el botón - Presione el botón + o - para efectuar
sualizaciones de avería/aviso. MENU ESC para volver a la pantalla la regulación.
Para definir el volumen deseado, pro- estándar. - Presione brevemente el botón ME-
ceda del siguiente modo: NU ESC para memorizar y volver a la
- En la pantalla inicial, presione bre- REGULACIÓN DEL VOLUMEN DE pantalla anterior o presione prolonga-
LAS TECLAS (Vol. teclas) damente el botón MENU ESC para vol-
vemente el botón MENU ESC para ac-
ceder al menú principal. Esta función permite la regulación ver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione el botón + o - para ir hasta en 8 niveles del volumen de la señal - Presione prolongadamente el botón
la función que desea alterar. acústica que acompaña la presión en MENU ESC para volver a la pantalla
los botones MENU ESC, + o -. estándar.
- Presione brevemente el botón ME-
NU ESC para entrar en la función que Para definir el volumen deseado, pro-
desea alterar. El display exhibe el “ni- ceda del siguiente modo:
vel” de volumen definido anteriormen- - En la pantalla inicial, presione bre-
te. vemente el botón MENU ESC para ac-
- Presione el botón + o - para efectuar ceder al menú principal.
la regulación. - Presione el botón + o - para ir hasta
la función que desea alterar.
A-31
Mantenimiento programado Para consultar estas indicaciones, - presione el botón + o -, el display
(Service) proceda del siguiente modo: exhibe la cantidad de días faltantes para
- presione brevemente el botón ME- la sustitución de aceite del motor.
Esta función permite visualizar las
indicaciones relativas a los plazos en NU ESC, el display exhibe el plazo en - presione brevemente el botón ME-
kilómetros o millas de las revisiones de km o mi en función de la definición NU ESC para volver a la pantalla menú
mantenimiento. anterior (vea párrafo “Unid. Medida”); o presione prolongadamente el botón
para volver a la pantalla estándar.
El PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO del vehículo ha previsto operaciones de mantenimiento cada 10.000 km ver el capítulo D - “Mantenimiento del vehí-
culo”. La exhibición de informaciones con relación a las operaciones de mantenimiento (excepto revisión de carrocería) se visualiza automáticamente con la
llave de arranque en la posición MAR, a contar de los 2.000 km que faltan para la revisión o cada 30 días de la sustitución anual del aceite del motor y será
visualizada cada 200 km (para revisión) o 3 días (para cambio anual del aceite del motor). Cuando el mantenimiento programado (revisión) se esté acercando al
vencimiento previsto, al girar la llave a la posición MAR, en el display se visualizará el número de kilómetros faltantes para el mantenimiento programado o el
número de días para la sustitución anual del aceite del motor. Diríjase a la Red de Asistencia Fiat, que realizará, además de las operaciones de mantenimiento
previstas por el “Plan de mantenimiento programado” o por el “Plan de revisión anual”, la puesta a cero (reset) de la visualización de tiempo o kilómetros para
la próxima sustitución anual del aceite del motor o mantenimiento programado. El conteo del tiempo para exhibición del mensaje de sustitución anual del
aceite del motor empezará desde el momento en que el vehículo haya recorrido 200 km como mínimo.
OBSERVACIONES IMPORTANTES
El sistema de aviso de revisión no lleva en cuenta los periodos en los cuales la batería estuvo desconectada, de modo que los intervalos de mantenimiento
especificados en el PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO tendrán prioridad y deberán ser siempre observados.
Los displays no exhiben el tiempo faltante para la realización de las revisiones de carrocería.
Para tener pleno conocimiento de las condiciones de garantía del vehículo es indispensable consultar el certificado de garantía que se adjunta a este manual.
ATENCIÓN: los plazos y kilometrajes establecidos para realización de revisiones pueden cambiar de acuerdo con el mercado/país.
A-32
Advertencia para la revisión progra- Si se supera el límite de kilómetros, el Obedeciendo la prioridad de los
mada display estándar indica "0 km" y el dis- mensajes (avería y/o advertencia si las
play multifuncional exhibe un mensaje hay), tras la inicialización del cuadro,
La indicación irá ocurrir cuando la
al usuario, indicando que la revisión un mensaje será indicado en el display,
distancia recorrida por el vehículo esté
está vencida. según la versión, cuando se haya venci-
A
dentro de los límites establecidos para
Diríjase a la Red de Asistencia Fiat do el plazo indicado para la sustitución
su visualización, o sea, 2000 km antes
que realizará, además de las operacio- del aceite.
de los plazos establecidos en el Plan de
Mantenimiento Programado hasta 1000 nes de mantenimiento previstas por el Para algunas versiones el testigo
km después. La indicación ocurrirá úni- Plan de Mantenimiento Programado destella en el cuadro de instrumentos
camente cuando la llave de arranque o por el Plan de Inspección Anual, la y, para otras, se visualizará en el dis-
es posicionada en MAR a cada 200 km puesta a cero (reset) de los contadores play;
dentro de los límites establecidos para de tiempo o kilómetros para la próxima Diríjase a la Red de Asistencia Fiat
la advertencia. Será visualizado en el sustitución anual del aceite del motor o que realizará, además de las operacio-
display, automáticamente, los kilóme- mantenimiento programado. nes de mantenimiento previstas por el
tros faltantes para la próxima revisión o Plan de Mantenimiento Programado
si los mismos son excedidos hasta 1000 Advertencia para la sustitución anual o por el Plan de Inspección Anual, la
km. Será indicado en el display, tras la del aceite del motor puesta a cero (reset) de los contadores
inicialización del cuadro y obedecien- La cantidad de días faltantes para el de tiempo o kilómetros para la próxima
do la prioridad de los mensajes (avería cambio de aceite será indicada en el sustitución anual del aceite del motor o
o advertencia, si las hay) un mensaje display tras la inicialización del mismo, mantenimiento programado.
al usuario. obedeciendo la prioridad de los men-
Para algunas versiones el testigo sajes (avería y/o advertencia si las hay).
destella en el cuadro de instrumentos La indicación permanecerá en display
y, para otras, será visualizado en el durante 5 segundos.
display.
A-33
Activación/desactivación del airbag s presione brevemente el botón ME-
lado pasajero frontal (bag pasajero) NU ESC, se visualiza un mensaje
NP213
(si está previsto) - fig. 43 de confirmación de la elección y Bag Pasajero
Esta función permite activar/desacti- volver a la pantalla menú o presio- 8:30
activado desactivado
8:30 8:30
fig. 43
A-34
TRIP COMPUTER - Distancia recorrida B; Distancia recorrida
- Consumo medio B; Indica la distancia recorrida desde el
- Velocidad media B; inicio de un nuevo conteo.
Generalidades A
- Tiempo de viaje B.
El “Trip Computer” permite visua- Consumo medio
lizar con la llave de encendido en la
Nota: el “Trip B” es una función Representa la media de los consumos
posición MAR, las grandezas relativas desde el inicio del nuevo conteo.
al estado de funcionamiento del vehícu- que puede ser excluida (ver el párrafo
lo. Esta función se compone de dos trip “Habilitación del Trip B”). Las magni-
separados denominados “Trip A” y “Trip tudes ‘Autonomía” y “Consumo instan- Consumo instantáneo
B” capaces de monitorizar la “misión táneo” no pueden ser puestas a cero. Indica la variación, actualizada
completa” (Trip A) y misión parcial (Trip constantemente, del consumo de com-
B) del vehículo (viaje) de modo inde- bustible. En caso de estacionamiento
Magnitudes visualizadas del vehículo con el motor en marcha,
pendiente entre los dos trip.
Ambas funciones pueden ser pues- en el display se visualizará la indicación
Autonomía “- - -”.
tas a cero (reset - inicio de una nueva
misión). Indica la distancia que aún puede ser
recorrida con el combustible presente en Velocidad media
El “Trip A” permite la visualización el depósito, en la hipótesis de proseguir
de las siguientes grandezas: Representa el valor medio de la velo-
la marcha manteniendo el mismo estilo cidad del vehículo en función del tiem-
- Autonomía; de conducción. En el display será visua- po total transcurrido desde el inicio del
- Distancia recorrida; lizada la indicación “- - -” si ocurren los nuevo conteo.
siguientes eventos:
- Consumo medio;
- valor de autonomía inferior a 50 Tiempo de viaje
- Consumo instantáneo;
km;
- Velocidad media; Tiempo transcurrido desde el inicio
- en caso de estacionamiento del ve- del nuevo conteo.
- Tiempo de viaje. hículo con motor en marcha durante un
El “Trip B”, presente solamente en el tiempo prolongado.
display multifuncional, permite la vi-
sualización de las siguientes grandezas:
A-35
AVISO: en la ausencia de informa- - una breve presión para tener acceso Procedimiento de inicio viaje
ciones, todas las magnitudes del Trip a las visualizaciones de las varias gran-
Con la llave de encendido en la po-
Computer visualizan la indicación dezas;
sición MAR, efectúe la puesta a cero
“- - -” en lugar del valor. Cuando se - presión prolongada para poner a (reset) manteniendo presionado el bo-
restablece la condición de funcio- cero (reset) e iniciar nuevo conteo. tón TRIP durante más de 2 segundos.
namiento normal, el conteo de las
distintas grandezas es reanudado de Nuevo conteo
modo regular, sin que haya ninguna Salida de la función Trip
Empieza a partir de una puesta a cero:
puesta a cero de los valores visualiza- Para salir de la función Trip: man-
dos anteriormente a la anomalía, ni el - “manual” realizada por el usuario, tenga presionado el botón MENU ESC
inicio de un nuevo conteo. por medio de presión en el relativo bo- durante más de 2 segundos.
tón;
Botón TRIP de control - fig. 44 - “automática” cuando la “distancia
El botón TRIP, ubicado al lado de la recorrida” alcanza el valor, en función
palanca derecha, permite, con la llave del display instalado, de 3999,9 km o
9999,9 km o cuando el “tiempo de via-
de encendido en la posición MAR, ac-
je” alcanza el valor de 99.59 (99 horas
ceder a la visualización de las magni-
y 59 minutos);
tudes anteriormente descritas y también
hacer la puesta a cero (reset) de tales - después de cada vez que se desco-
grandezas, para iniciar nuevo conteo: necta y se vuelve a conectar la batería.
K u
a cero efectuada en la presencia de
las visualizaciones del “Trip A” efec-
túa el reset solamente de las magnitu-
TRIP des relativas a la misma función.
fig. 44
A-36
TESTIGOS Y FLUIDO DE FRENOS AVERÍA DEL AIRBAG (rojo)
SEÑALIZACIONES INSUFICIENTE (rojo) (donde esté previsto)
A-38
ATENCIÓN: después de un reco- CIERRE INCORRECTO DE AVERÍA EN EL SISTEMA DE
rrido muy severo, se aconseja que PUERTAS (rojo) (donde CONTROL DEL MOTOR
mantenga el motor en marcha y lige- esté previsto) (ámbar)
ramente acelerado durante algunos A
minutos antes de apagarlo. En algunas versiones el testigo se En condiciones normales, al poner la
enciende en el cuadro de instrumen- llave de arranque en la posición MAR,
tos cuando una o más puertas (incluso el testigo se enciende y debe apagarse
Si el motor funciona sin el líqui- baúl) no están cerradas perfectamente. al poner en marcha el motor. Se encien-
do refrigerante, su vehículo podrá de al inicio para indicar el correcto fun-
sufrir graves daños. En tales casos, VELOCIDAD LIMITE cionamiento del testigo.
las reparaciones no serán ampara- SUPERADA (ámbar) (donde Si el testigo permanece encendido o
das por la garantía. esté previsto) se ilumina durante la marcha señaliza
que el sistema de alimentación/encen-
El testigo se enciende en el cuadro dido no funciona correctamente pu-
REGULADOR DE de instrumentos cuando el vehículo diendo provocar elevadas emisiones de
VELOCIDAD CONSTANTE supera la velocidad límite establecida gases en el escape, posible pérdida de
- Cruise Control (donde anteriormente. prestaciones, dificultad en la conduc-
esté previsto) (verde) ción del vehículo y un mayor consumo.
Al girar la llave de arranque a la posi- CINTURÓN DE En estas condiciones se puede conti-
ción MAR el testigo se enciende tras al- SEGURIDAD nuar la marcha sin exigirle al motor el
gunos segundos. El testigo se enciende (algunas versiones) (rojo) máximo de sus prestaciones o alta ve-
en el cuadro de instrumentos girando el locidad. El uso prolongado del vehículo
Para algunas versiones, al poner la
anillo del Cruise Control en la posición con el testigo encendido puede dañar
llave de arranque en la posición MAR, el motor. Diríjase lo antes posible a la
ON. el testigo del cinturón de seguridad par-
Red de Asistencia Fiat.
padea durante algunos segundos, inde-
pendientemente de que el cinturón esté El testigo se enciende si la avería des-
abrochado o no. aparece, sin embargo, el sistema memo-
riza la indicación;
A-39
Si, al girar la llave de inalterada su eficiencia, aunque no uti- AVERÍA EN EL SISTEMA
arranque a la posición MAR, liza las potencialidades ofrecidas por el DE PROTECCIÓN DEL
el testigo U no se enciende, sistema ABS. Se recomienda prudencia VEHÍCULO - FIAT CODE
o bien, si durante la marcha si encien- sobre todo cuando la adherencia no es (ámbar)
de diríjase lo antes posible a la Red de buena; por lo tanto, diríjase lo antes po-
Asistencia Fiat. sible a la Red de Asistencia Fiat. Al girar la llave de arranque a la po-
sición MAR el testigo en el cuadro de
AVERÍA EN EL REGULA- instrumentos debe parpadear una sola
RESERVA DE DOR ELECTRÓNICO DE vez y luego apagarse. Si, con la llave en
COMBUSTIBLE (ámbar) FRENADO EBD la posición MAR, el testigo permanece
(donde esté previsto) (donde esté previsto) encendido, indica una posible avería.
(consulte el sistema Fiat Code en este
Al girar la llave de arranque a la posi- El vehículo que dispone capítulo).
ción MAR, el testigo se enciende y debe de sistema de frenos ABS
apagarse al poner en marcha el motor. ATENCIÓN: si se encienden simultá-
neamente los testigos U y Y significa
está equipado también con
El testigo se enciende cuando en el regulador electrónico de fre-
que hay una avería en el sistema Fiat
depósito quedan aún 5,5 a 7,5 litros de nado (EBD). El encendido simultáneo
de los testigos x y > en el cuadro de
CODE.
combustible.
instrumentos con el motor en marcha
indica una anomalía en el sistema EBD; AVERÍA DE LAS LUCES
AVERÍA EN EL SISTEMA
en este caso, ante un frenazo, se puede EXTERIORES
ANTIBLOQUEO DE LAS
producir un bloqueo precoz de las rue- (donde esté previsto)
RUEDAS ABS (ámbar)
das traseras, con la consiguiente posibi- (ámbar)
(donde esté previsto)
lidad de derrape. Conduzca con mucha Al girar la llave de arranque a la po-
Al girar la llave de arranque a la po- precaución hasta el taller de la Red de sición MAR el testigo se enciende en el
sición MAR el testigo en el cuadro se Asistencia Fiat más cercano para que cuadro de instrumentos y debe apagarse
enciende y debe apagarse después de controlen el sistema. después de algunos segundos.
algunos segundos.
Para algunas versiones se visualiza el
El testigo se enciende cuando el siste-
mensaje en el display cuando se pre-
ma no funciona correctamente. En este
senta una anomalía en algunas luces
caso, el sistema de frenos sigue fun-
externas.
cionando normalmente, manteniendo
A-40
La anomalía referente a esas lám- DESEMPAÑADOR DE LA
paras puede ser: quema de una o más LUZ DE GIRO DERECHA LUNETA TRASERA (donde
lámparas, quema del relativo fusible de (verde) (intermitente) esté previsto) (ámbar)
protección o interrupción de conexión
eléctrica.
El testigo en el cuadro de instrumen- El testigo se enciende cuando se acti- A
tos se enciende cuando se acciona ha- va el desempañador de la luneta trasera.
cia arriba la palanca de mando de las
PREDISPOSICIÓN FAROS luces de giro o, junto con la luz de giro DESEMPAÑADOR DEL
AUXILIARES (verde) izquierda, cuando se acciona el botón PARABRISAS (donde esté
de las luces de emergencia. previsto) (ámbar)
El testigo en el cuadro de
instrumentos se enciende cuando se El testigo se enciende cuando se acti-
encienden los faros antiniebla. LUCES DE POSICIÓN Y va el desempañador del parabrisas.
FAROS (verde)
LUZ DE GIRO IZQUIERDA El testigo en el cuadro de instrumen- SEÑALIZACIÓN DE
(verde) (intermitente) tos se enciende cuando se encienden AVERÍA EN EL SENSOR
las luces de posición. CREPUSCULAR - AUTO
El testigo en el cuadro de instrumen- LAMP (donde esté previsto)
tos se enciende cuando se acciona ha- (ámbar)
cia abajo la palanca de mando de las
FAROS ALTOS (azul) El testigo se enciende cuando se de-
luces de giro o, junto con la luz de giro
derecha, cuando se acciona el botón de tecta una anomalía en el sensor de lu-
las luces de emergencia. El testigo en el cuadro de instrumen- minosidad exterior (auto lamp). Diríjase
tos se ilumina cuando se encienden los a la Red de Asistencia Fiat.
faros altos. En caso de avería en el sensor crepus-
cular, las luces de posición y los faros
bajos pueden encenderse sólo manual-
mente.
A-41
SEÑALIZACIÓN DE SISTEMA DE CALEFACCIÓN/VENTILACIÓN
AVERÍA EN EL SENSOR DE
LLUVIA (donde esté previs-
to) (ámbar) 2
1
El testigo se enciende cuando se 1
NP024
detecta una anomalía en el sensor de
lluvia. Diríjase a la Red de Asistencia 3
Fiat. 3
En caso de avería en el sensor de llu- 3
via, el funcionamiento de limpieza sólo
se puede activar manualmente. 2
POSIBLE PRESENCIA DE
HIELO EN LA CARRETERA
(donde esté previsto) 3
4
(ámbar)
Para algunas versiones se visualiza en
el display cuando la temperatura exte-
4
rior alcanza o desciende por debajo de
3 °C para advertir al conductor la posi-
ble presencia de hielo en la carretera. fig. 45
A-42
DIFUSORES ORIENTABLES Y VENTILACIÓN - Introducción de aire externo ce-
rrada. Se debe utilizar preferentemente
REGULABLES - figs. 46
si se transita por regiones con mucho
Los difusores pueden orientarse hacia MANDOS - fig. 47 polvo o gran contaminación del aire
arriba o hacia abajo, girándolos. (túneles, embotellamiento).
A
A - Difusores centrales orientables. A - Selector para encender el ven-
tilador. Para activar la verificación:
B - Difusores laterales orientables. 1) Difusores de aire centrales y late-
B - Selector para la distribución de
C - Difusores laterales fijos. aire. rales: completamente abiertos.
El flujo de aire se puede interrumpir O - Flujo de aire direccionado hacia 2) Mando para la temperatura del
o ajustar cerrando los difusores orien- el cuerpo de los pasajeros. En esta posi- aire: indicador en el sector azul.
tables. ción mantenga los difusores centrales y 3) Cursor del ventilador: indicador
laterales completamente abiertos. en la velocidad deseada.
NP025
- - Flujo de aire direccionado al 4) Mando para la distribución del
A A parabrisas. aire: indicador en O.
C - Cursor para seleccionar la función 5) Cursor para la recirculación del
aire: en posición ¶, equivalente a la
˚
RDS
AUDIO
MENU
1
+
2
–
3
F-TRK
4
RND
5 6
DISP
p
1
2
3
μ
w
≤
¶ - Introducción de aire externo. Con el cursor en posición se acti-
va sólo la recirculación del aire interior.
-
0 4
v ¥
¶
NP197
ADVERTENCIA: esta función es
muy útil en condiciones de gran con-
C ˚
taminación exterior (túneles, cara-
vanas, etc.). De todas formas, no le
RDS
AUDIO
km/h
DISP
MENU
1 2 3 4 5 6
BAND
SRC
MUTE
÷ ˜ AS
A B
B cialmente si todos los puestos del
C
vehículo están ocupados.
1 2
-
0 3
p -
v ¥
¶
fig. 46 fig. 47
A-43
CALEFACCIÓN 3) Mando para la distribución del aire: DESEMPAÑAMIENTO
« - Flujo de aire direccionado hacia Algunas versiones poseen desem-
el cuerpo de los pasajeros. En esta po- pañamiento de la luneta trasera y del
MANDOS - fig. 48 sición, mantenga los difusores centrales parabrisas.
A - Mando para regular la tempera- y laterales totalmente abiertos.
tura del aire (mezcla aire caliente/frío). ¬ - Flujo de aire direccionado hacia Luneta térmica - Activación B-fig. 49
B - Cursor para seleccionar la fun- los pies y el rostro. La activación de la función de des-
ción de recirculación, eliminando la « - Flujo de aire direccionado hacia empañamiento de la luneta trasera tiene
entrada de aire exterior. los pies. tres requisitos:
C - Mando para activar el ventilador. ƒ - Flujo de aire direccionado hacia - Botón de desempañamiento de la
los pies y al parabrisas. luneta trasera conectado;
D - Mando para la distribución del
aire. - - Flujo de aire direccionado hacia - Si el número de revoluciones por
el parabrisas. minuto del motor es superior a 800 rpm;
Para activar la calefacción:
4) Cursor de recirculación: para ob- - Si el nivel de tensión de la batería
1) Mando para la temperatura del
tener una calefacción más rápida, pon- es superior a 12,5 volts.
aire: indicador en el sector rojo.
ga el cursor de recirculación del aire en Si los requisitos son válidos, es siste-
2) Mando del ventilador: indicador la posición que equivale solamente ma si activa.
en la velocidad deseada. a la recirculación del aire interior.
Para evitar sensación de náuseas, cie-
rre los difusores centrales cuando va a
utilizar la calefacción.
NP027
NP160
ADVERTENCIA: esta función es A
muy útil en condiciones de gran con-
˚
RDS
AUDIO
DISP
MENU
BAND
SRC
MUTE
÷ ˜ AS
A B C D MENU
v
¶
¥
A-45
Funcionamiento
La lógica de funcionamiento y prioridad es la siguiente:
Cuando la luneta térmica está conec- interrumpe y sólo vuelve a funcionar después de haber pasado 3 minutos de
tada y se acciona el botón del parabri- después de haber pasado 3 minutos de funcionamiento del parabrisas térmico.
sas térmico, pueden ocurrir las siguien- funcionamiento del parabrisas térmi- En ese caso, el conteo de tiempo de fun-
tes situaciones: co. En ese caso, el conteo de tiempo cionamiento de la luneta térmica va a
1- El parabrisas térmico tiene priori- de funcionamiento de la luneta térmica considerar el tiempo pasado anterior-
dad, funcionando, a partir del acciona- se reiniciará (0 a 20 minutos). mente y funcionará hasta completar los
miento del botón, durante 3 minutos. 3- Si se ha accionado el botón del 20 minutos.
2- Si se ha accionado el botón del parabrisas térmico en los 10 minutos
parabrisas térmico en los 10 primeros finales de funcionamiento de la luneta Nota: si se enciende el calefactor
minutos de funcionamiento de la lu- térmica (total de 20 minutos) el fun- junto con el parabrisas térmico se
neta térmica (total de 20 minutos), el cionamiento de la luneta térmica se aumenta la eficiencia del desempa-
funcionamiento de la luneta térmica se interrumpe y sólo vuelve a funcionar ñamiento.
A-46
AIRE C - Mando para activar el ventilador 2) Cursor del ventilador C-fig. 50:
y el aire acondicionado. posicionado en la velocidad máxima.
ACONDICIONADO D - Mando para la distribución del 3) Mando para la distribución del
aire. aire D-fig. 50 indicador en O, para A
La instalación utiliza fluido refrige- « - Flujo de aire direccionado hacia controlar que todas las salidas de aire
rante R134a que, en casos de pérdidas el cuerpo de los pasajeros. En esta po- estén abiertas.
accidentales, no perjudica el medio sición, mantenga los difusores centrales Con el cursor en posición es ac-
ambiente. Por ningún motivo utilice y laterales totalmente abiertos. tivada solamente la circulación del aire
fluido R12, ya que es incompatible con ¬ - Flujo de aire direccionado hacia interno.
los componentes de la instalación. los pies y el rostro.
Algunas versiones son provistas de
« - Flujo de aire direccionado hacia filtro antipolen, instalado en la caja de
COMANDOS - fig. 50 los pies. ventilación/aire acondicionado, con el
ƒ - Flujo de aire direccionado hacia objetivo de filtrar el aire enviado al in-
A - Mando para regular la tempera-
los pies y al parabrisas. terior del vehículo.
tura del aire (mezcla aire caliente/frío).
- - Flujo de aire direccionado hacia Si se observa una disminución en el
B - Cursor para conectar la recircu- el parabrisas.
lación de aire, eliminando la entrada de caudal de aire por los difusores, verifi-
aire externo. que las condiciones del filtro (si dispo-
AIRE ACONDICIONADO
nible) y sustitúyalo si es necesario (vea
(REFRIGERACIÓN)
sustitución del filtro antipolen y carbón
Para obtener una refrigeración rápida activo en el plan de mantenimiento en
NP028
1 2 3 4 5 6
+ – F-TRK RND
BAND
SRC
MUTE
÷ ˜ AS
-
4
μ
w
≤ a la izquierda.
v ¥
¶
fig. 50
A-47
5) Si es posible, abra totalmente o 2) Mando para la temperatura del caravanas, etc.). De todas formas,
al menos un poco las ventanillas de las aire: indicador en el sector rojo (com- no le aconsejamos prolongar su uso,
puertas delanteras por un breve perío- pletamente girado hacia la derecha) du- especialmente si todos los puestos del
do (de 2 a 3 minutos como máximo) rante los días fríos o en el sector azul vehículo están ocupados.
para que haya una circulación intensa (completamente girado hacia la izquier-
en el habitáculo. Enseguida cierre las da) durante los días calurosos.
ADVERTENCIA: si se está transitan-
mismas. 3) Cursor del ventilador: indicador do por caminos de tierra o regiones
a la máxima velocidad. polvorientas en general, se recomien-
CALEFACCIÓN da activar la recirculación del aire
4) Mando para la distribución del
Para las funciones de calefacción y aire: indicador en -. para evitar que el polvo, u otro tipo
ventilación, no ponga en funcionamien- de partículas, puedan introducirse en
5) Recirculación del aire desactiva- el interior del vehículo.
to el aire acondicionado, sino utilice da.
solamente la instalación de calefac-
Una vez desempañados/descongela-
ción y ventilación (consulte el capítulo ADVERTENCIA: para una eficaz
dos los vidrios, mueva los mandos que
anterior). función de desempañamiento, man-
utiliza normalmente para mantener óp-
timas condiciones de visibilidad. tenga la superficie interna de los
DESEMPAÑAMIENTO RÁPIDO vidrios limpia y desengrasada. Para la
limpieza de vidrios use una pequeña
El aire acondicionado es muy útil RECIRCULACIÓN
cantidad de detergente neutro disuel-
para acelerar el desempañamiento por- to en agua. No utilice productos con
Con el comando en la posición
que deshumedece el aire. Es suficien- contenido de siliconas para las partes
es activada una circulación de aire in-
te regular los mandos para la función plásticas, pues la silicona se evapora
terna.
de desempañamiento, y activar el aire cuando está expuesta al sol, conden-
acondicionado, presionando el pulsa- sándose sobre los vidrios internos y
dor C-fig. 50. ADVERTENCIA: si la temperatura perjudicando el desempañamiento y
exterior es muy alta, activando la la visibilidad noturna.
Parabrisas y vidrios laterales recirculación se acelera el proceso
de refrigeración del aire. Esta fun-
1) Acondicionador de aire conecta- ción es muy útil en condiciones de
do C-fig. 50. gran contaminación exterior (túneles,
A-48
PALANCAS DEL Luces de posición - fig. 51 Luces bajas - fig. 52
Se encienden girando la empuñadura Se encienden girando la empuñadura
VOLANTE desde la posición å a la posición 6. En desde la posición 6 a la posición 2.
el cuadro de instrumentos se enciende A
PALANCA IZQUIERDA la respectiva lámpara piloto 3. Luces altas - fig. 53
Si hay necesidad, es posible señalar Se encienden con la palanca en la
Reúne los mandos de las luces exter-
nas y de las luces de giro.
la presencia del vehículo de noche, posición 2, empujando la palanca ha-
encendendo las luces de posición tras cia el tablero de instrumentos (2ª fase).
Las luces externas solamente se pue- haber quitado la llave de arranque del
den encender con la llave de arranque Se ilumina el señalador luminoso 1
conmutador. en el tablero de instrumentos.
en posición MAR. (excepto función
Se encienden girando la empuñadura Se apagan tirando de la palanca hacia
Follow me home) y luces de posición.
de la palanca izquierda a la posición 6 el volante (2ª fase).
Con la llave de arranque en MAR y A-fig. 51.
luces de posición encendidas, se ilu-
Si desea encender las luces de posi-
minan los ideogramas en el cuadro de
ción solamente del lado derecho, des-
instrumentos y algunos símbolos de los
place la palanca de luces de giro hacia
mandos en el tablero de instrumentos.
arriba y para encender las luces de po-
sición sólo del lado izquierdo, desplace
la palanca de luces de giro hacia abajo.
NP029
NP030
NP031
A
km/h km/h
km/h
NP033
NP205
km/h km/h
Follow me 120s
fig. 57
A-51
Se deberá activar el dispositivo só- - ON: es la posición para el funcio- ADVERTENCIA: al girar la llave de
lo en 4ª o 5ª marcha, en función de la namiento normal del dispositivo. Cuan- contacto a la posición STOP la extre-
velocidad del vehículo. Recorriendo do el dispositivo interviene en el motor, midad de la palanca (A) a la posición
pendientes con el dispositivo activado, en el cuadro de instrumentos se ilumina OFF, se borra la velocidad memoriza-
es posible que la velocidad del vehícu- el testigo Ü (junto con el mensaje que da y se desactiva el sistema.
lo aumente ligeramente respecto a la se visualiza en la pantalla).
memorizada debido a la variación de
Las posiciones +/- sirven para memo- La extremidad de la palanca A pue-
carga del motor. de permanecer en la posición ON sin
rizar y mantener la velocidad del vehí-
culo, o bien, para aumentar o disminuir dañar el dispositivo. De todas formas,
MANDOS - fig. 58 la velocidad memorizada. se aconseja que lo desactive girando el
El regulador de velocidad se activa conmutador a la posición OFF, cuando
Un breve toque en palanca B-fig. 58 no lo utilice para evitar que por error
o desactiva mediante la palanca A-fig.
hacia arriba (posición +) permite au- se memorice una velocidad cualquiera.
58. mentar la velocidad memorizada.
La extremidad de la palanca puede
Un breve toque en palanca B-fig. 58 PARA MEMORIZAR LA VELOCIDAD
tener dos posiciones:
hacia abajo (posición –) permite dismi-
- OFF: en esta posición el dispositivo Ponga la extremidad de la palanca
nuir la velocidad memorizada.
está desactivado; A-fig. 58 en la posición ON y lleve el
Cada vez que se acciona la palanca vehículo a la velocidad deseada.
B-fig. 58 la velocidad aumenta o dismi-
nuye 1 km/h aproximadamente. Ponga la palanca A-fig. 58 en la po-
sición (+) durante tres segundos como
Manteniendo la palanca en la posi- mínimo, luego suéltela. La velocidad
ción (+) o (-), la velocidad varía con-
NP135
memorizado anteriormente.
fig. 58
A-52
PARA RESTABLECER LA una presión continua corresponderá un - pisando en el pedal del freno o del
VELOCIDAD MEMORIZADA aumento continuo de la velocidad. embrague;
Si se ha desactivado el dispositivo, PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD
por ejemplo pisando el pedal del freno Durante la marcha con el A
MEMORIZADA regulador de velocidad acti-
o del embrague, es posible restablecer
la velocidad memorizada de la siguien- La velocidad memorizada se puede vado, no coloque la palanca
te forma: disminuir de dos formas: de cambio en punto muerto.
- acelerando progresivamente has- 1) Desactivando el dispositivo y lue-
ta llegar a una velocidad cercana a la go, memorizando la nueva velocidad; Se aconseja que active el
memorizada; 2) Manteniendo posicionando el regulador de velocidad cons-
- acoplando la marcha seleccionada anillo A-fig. 58 a la posición (–) hasta tante sólo cuando las con-
en el momento de la memorización de alcanzar la nueva velocidad que que- diciones del tráfico y de la carretera
la velocidad (4ª o 5ª marcha); dará memorizada automáticamente. lo permitan con total seguridad, es
- presionando el botón C-fig. 58. Por cada impulso de la extremidad decir: carreteras rectas y secas, buen
corresponderá una ligera disminución tiempo, poco tráfico y piso sin baches.
PARA AUMENTAR LA de la velocidad (1 km aproximadamen- No active el dispositivo cuando circu-
VELOCIDAD MEMORIZADA te) mientras que a una presión continua le en la ciudad o con mucho tráfico.
corresponderá una disminución conti-
La velocidad memorizada se puede nua de la velocidad.
aumentar de dos formas: El regulador de velocidad
1) Pisando el acelerador y luego me- sólo puede activarse con
PARA ANULAR LA
morizando la nueva velocidad alcanza- velocidad superior a aproxi-
VELOCIDAD MEMORIZADA
da; madamente 30 km/h.
(REPROGRAMACIÓN)
o bien:
Gire el anillo A-fig. 58 en OFF o la
2) Un breve toque en la palanca A- llave de arranque a la posición STOP.
fig. 58 hacia a la posición (+): por cada
El dispositivo se desactiva automáti-
impulso de la extremidad corresponde-
camente en uno de los siguientes casos:
rá un ligero aumento de la velocidad (1
km/h aproximadamente) mientras que a
A-53
En caso de funcionamiento PALANCA DERECHA ≥ - Funcionamiento continuo lento.
defectuoso del dispositivo o - Funcionamiento continuo rá-
si el mismo no se activa, Reúne todos los mandos para la
limpieza del parabrisas y, en algunas pido.
gire la palanca (A) a la posición OFF
y acuda a un taller de la Red de versiones, comandos TRIP del MY CAR. La Función antipánico para algunas
Asistencia Fiat. palanca puede presentar configuración versiones:continuo rápido.
diferente según la versión del vehículo. Al colocar la palanca en la posición
1-fig. 59 se acciona el limpiaparabrisas
Los valores programados Limpiaparabrisas/lavaparabrisas - fig. 60 para un ciclo de movimiento. Si se se-
en el sistema deberán ser Funciona únicamente con la llave de gura la palanca en la posición 1-fig. 59
siempre coherentes con la arranque en posición MAR. el limpiaparabrisas funciona en modo
legislación de tráfico. å - Limpiaparabrisas detenido. continuo. El limpiaparabrisas se desac-
tiva si se suelta la palanca.
≤ - Funcionamiento intermitente/
La velocidad del vehículo automático (con sensor de lluvia en al-
puede aumentar naturalmen- gunas versiones).
te en bajadas debido a la
inclinación del terreno, excediendo a
la velocidad inicialmente programada.
NP035
NP036
de marchas (ej.: de 5ª a 4ª marcha),
efectuada automáticamente por el sis-
tema, con el objetivo de mantener la
velocidad memorizada en el regulador 1
de velocidad constante.
0
fig. 59 fig. 60
A-54
Lavado inteligente del parabrisas - Alzando repetida y rápidamente (en Asistencia a la marcha atrás
fig. 61 tiempo inferior a medio segundo) la
En algunas versiones el lavaluneta/
palanca de comando, podrá ser pulve-
Tirando de la palanca hacia el volan- limpialuneta es activado cuando el lim-
rizada un área del parabrisas sin activar
te es posible activar con un solo movi-
el limpiaparabrisas.
piaparabrisas está en funcionamiento y A
miento el limpiaparabrisas y el surtidor si acopla la marcha atrás del vehículo.
del limpiaparabrisas.
Lavaluneta/limpialuneta - fig. 62 y
En algunas versiones el limpiapara- Limpialuneta “inteligente”
fig. 63
brisas entra en acción automáticamen- Hay 3 modos de funcionamiento del
te, si la palanca de comando es accio- Funciona solamente con la llave de
limpialuneta, dependiendo de la posi-
nada durante más de medio segundo. ignición en la posición MAR. ción de la palanca:
El limpiaparabrisas se desactiva luego Comandos:
Modo 1: funcionamiento intermi-
de la liberación de la palanca, mientras 1) gire la empuñadura A-fig. 62 de tente.
este ejecuta los últimos movimientos de la posición å para ';
limpieza. Tras algunos segundos, en al- Modo 2: funcionamiento sincroni-
gunas versiones, puede realizar un úl- 2) empujando la palanca hacia el zado con el limpiaparabrisas. A cada
timo movimiento de limpieza y luego tablero de instrumentos (posición ines- 2 ciclos del limpiaparabrisas ocurre
desactivarse. table), se activan el surtidor del lavador un ciclo del limpialuneta.
y el cepillo limpiador de la luneta. Al Modo 3: funcionamiento continuo.
soltar se desconecta el surtidor y el ce-
pillo limpiador sigue funcionando.
NP037
NP038
NP039
A
NP171
NP198
A-57
B-fig. 66 - Botón con indicación I-fig. 67 - Selector para distribución PREDISPOCIÓN PARA FAROS
de función activada en el cuadro de del aire. AUXILIARES (ANTINIEBLA)
instrumentos para encender/apagar el 3\JLZKLLTLYNLUJPH1ÄN - se
desempañador del parabrisas (si está El vehículo posee predispoción para
encienden apretando el botón J, inde- faros auxiliares (para algunas versiones).
previsto). Funciona solamente con el pendientemente de la posición de la
motor en marcha. llave de arranque. El botón de mando A-fig. 66 se ha-
C-fig. 66 - Mando del My Car. bilita con el correspondiente LED si se
Con el dispositivo conectado, en instala el componente en el vehículo.
D-fig. 66 - Menu ESC - My Car. algunas versiones, el símbolo del in- Para la instalación de los faros auxilia-
E-fig. 66 - Botón con indicación de terruptor J y el ideograma y en el res, se recomienda dirigirse a la Red de
función activada en el cuadro de instru- cuadro de instrumentos se iluminan de Asistencia Fiat.
mentos para encender/apagar el desem- modo intermitente.
pañador de la luneta trasera. Funciona Para apagar, apriete nuevamente el
solamente con el motor en marcha. botón J.
F-fig. 67 - Selector de temperatura
del aire (si está previsto). El uso de las luces de emer-
G-fig. 67 - Mando para activar la fun- gencia es reglamentado de
ción de recirculación del aire. forma que las mismas deben
ser accionadas únicamente con el
H-fig. 67 - Selector para activar/des- vehículo parado.
activación el aire acondicionado.
NP136
NP091
NP042
J
A B C D
˚
RDS
AUDIO
5 - + MENU
1
+
2
–
3
F-TRK
4
RND
5 6
DISP
MENU SRC
MUTE
÷ ˜ AS
BAND
–
ESC
F G H I ˚
( AUDIO
RDS
DISP
MENU
w
2
1 3 1 2 3 4 5 6
μ ≤ + – F-TRK RND
p -
0 BAND
4 SRC
MUTE
÷ ˜ AS
E C v
¶
¥
NP137
El encendido de la luz interna es con-
2 trolado durante 10 segundos tras la des-
A
activación de la llave de arranque. Esta
función se habilita si se quita la llave del
conmutador hasta 3 minutos tras haber
sido desconectada. Si las puertas son
1 2 bloqueadas por medio del telecomando
1 3
o cierre de las puertas delanteras, da luz
interna se apaga.
fig. 69 fig. 70
A-59
Interruptor “ON“ - Solamente se pueden conectar a la Se recomienda comprobar en la
toma de corriente accesorios con poten- Red de Asistencia Fiat la disponibili-
Una lógica de encendido de la luz
cia hasta 180 Watts. dad de accesorios originales para uso
interna sigue al cerrado/apertura de las
puertas sin temporización, o sea: - Para evitar daños, el cuerpo de la en los vehículos Fiat.
conexión del accesorio debe ser lo sufi-
Apertura de puertas-encendido de la
cientemente ancha como para servir de
lámpara-cierre de la última puerta - luz ADVERTENCIA: compruebe siem-
guía de centralización, cuando el mismo
desconectada. pre si el encendedor de cigarrillos
esté conectado a la toma de corriente.
Antes de salir del vehículo, cerció- fue desconectado tras haber sido uti-
rese de que los interruptores estén en lizado.
la posición central. Si el interruptor es Si hay dudas respecto a la conformi-
olvidado en la posición siempre encen- dad de la conexión del accesorio a ser
dida, la lámpara se apagará automáti- utilizado, se recomienda comprobar El encendedor de cigarri-
camente después de 15 minutos aproxi- con el fabricante si el mismo atiende llos alcanza temperaturas
madamente después de haber apagado a las especificaciones vigentes. elevadas. Utilícelo con pre-
el motor. caución y evite que los niños lo utili-
cen, pues hay peligro de quemaduras.
La conexión del accesorio
TOMA DE CORRIENTE -fig. 71
debe ajustarse perfectamente
Algunas versiones disponen de toma a la medida de la toma de
de corriente para alimentación de ac- corriente, a fin de evitar fallas de con-
cesorios eléctricos (aspirador de polvo, tacto o sobrecalentamiento con riesgo
cargador de teléfono celular, encende- de incendio.
NP045
dor de cigarrillos, etc.) MAX
180W
4EN0441BR
Np046
MAX
180W
puerta del conductor. Para abrirlo, tire
de la tapa en el sentido de la flecha.
A
fig. 72 fig. 75
NP047
NP051
NP048
M 0W
18
AX
NP052
NP097
Para abrir o cerrar la puerta del pa-
sajero, girar la llave en la posición in-
versa a la indicada para la puerta del
conductor.
fig. 77 fig. 79
NP094
NP161
NP085
4EN0176BR
ría, el dispositivo vuelve a funcionar
normalmente.
A
NOTA: algunas versiones poseen
1 2 bloqueo automático de puerta cuando
el vehículo supere 20 km/h.
A
fig. 82 fig. 83
A-63
LEVANTAVIDRIOS DE PUERTAS Levante el interruptor para alzarlo. LEVANTAVIDRIOS CON FUNCIÓN
En algunas versiones, para el cierre ANTICONTUSIÓN
Levantavidrios eléctricos delanteros - (algunas versiones)
de los vidrios delanteros lado conduc-
fig. 84 y 85
tor, es necesario apenas un toque más
En el apoyabrazos de la puerta del El mecanismo del levantavidrios de
prolongado para cerrarlo completa-
lado conductor se encuentran dos inte- puertas es dotado de sistema de segu-
mente.
rruptores que se accionan con la llave ridad que bloquea el movimiento de
Para interrumpir el cerrado de los vi- subida del vidrio. Caso se interponga
de arranque en posición MAR:
drios, basta con un toque breve en el algún obstáculo en su recorrido, el vi-
A - vidrio delantero izquierdo interruptor (función one touch). drio presionará tal obstáculo durante
B - vidrio delantero derecho algunos segundos y luego invierte el
En el apoyabrazos de la puerta del sentido de recorrido.
lado del pasajero hay un interruptor
para el funcionamiento del vidrio co- ADVERTENCIA: con la
rrespondiente. llave de arranque en posi-
Presione el interruptor para bajar el ción STOP, o bien, fuera del
vidrio. conmutador de arranque, los levanta-
vidrios permanecen activados durante
60 segundos aproximadamente, para
que los vidrios puedan ser cerra-
dos. Los levantavidrios se desactivan
inmediatamente si se abre una de las
puertas. Tras ese tiempo, si no se ha
NP092
NP055
cerrado los vidrios, ponga la llave en
A MAR para que pueda hacerlo.
A
fig. 84 fig. 85
A-64
Al instalar en el vehículo Hay también mandos de los le- Al bajar del vehículo, quite
sistemas de alarma electró- vantavidrios eléctricos traseros en el siempre la llave de contacto
nica con cierre automático apoyabrazos del lado del conductor para evitar que los levanta-
de los vidrios, recuerde del peligro ÄN. vidrios eléctricos, accionados inad- A
adicional que tales dispositivos pue- A - Levantavidrio delantero izquierdo vertidamente, constituyan un peligro
den ofrecer para los pasajeros que B - Levantavidrio trasero izquierdo para las personas que permanecen en
permanecen a bordo, sobre todo su interior.
cuando no esté disponible la función C - Mando para bloquear/desblo-
antipellizco. quear el funcionamiento de los vidrios
traseros (cuando están bloqueados los Antes y durante el acciona-
levantavidrios traseros, la iluminación miento de los levantavidrios,
Levantavidrios eléctricos traseros de sus teclas de mando se apagan). compruebe que ningún pasa-
(algunas versiones) - fig. 85 jero tenga los brazos afuera; especial-
En el apoyabrazos de cada puerta hay El uso inadecuado de los mente si se transportan niños.
una tecla de mando (ÄN para la levantavidrios eléctricos
activación del respectivo vidrio. La tecla puede ser peligroso. Antes y
debe ser presionada para bajar el vidrio durante su accionamiento, asegúre- Recalibración de los límites superiores
y tirada para cerrarlo. se siempre de que los pasajeros no e inferiores de los vidrios eléctricos
estén expuestos al riesgo de lesiones En algunos casos, los vidrios pueden
provocadas tanto directamente por perder la referencia para el cierre eléc-
los vidrios en movimiento, como por trico, provocando el cierre incorrecto.
los objetos personales que pueden ser Los casos son:
arrastrados o golpeados contra los
NP054
NP138
NP139
A B
NP199
NP062
A
A A
NP064
4EN0152BR
˚
RDS
AUDIO
1 2 3 4 5 6
+ – F-TRK RND
BAND
SRC
MUTE
÷ ˜ AS
w
2
1 3
μ ≤
p
0 -
4
v ¥
¶
NP065
NP067
B
A
NP069
NP070
D
C
A B
COMPENSACION DE LA
INCLINACION
Cuando el vehículo está cargado, se
inclina hacia atrás y, en consecuencia,
el haz luminoso se alza. En este caso, es
necesario corregir la orientación.
A-70
Regulador en el faro Controle la orientación de DRIVE BY WIRE
El acceso al regulador se obtiene por los faros siempre que cambie
el cofre del motor. el peso de la carga transpor- Es un sistema electrónico que sustitu-
tada. ye al cable del acelerador. Una acele- A
Fig. 101 - faro derecho ración a través del pedal es transmitida
Posición 0 - vehículo con carga y sólo a una central electrónica por pulsos
con el conductor. Regulación de los faros auxiliares eléctricos que generan una apertura
delanteros (si están previstos) de la mariposa de aceleración. Este sis-
Posición 1 - vehículo con carga normal
(media carga). Para el control y eventual regulación, tema evita el desconfort de tramos de
diríjase a la Red de Asistencia Fiat. aceleración, sobre todo en reprises o
Posición 2 - vehículo a plena carga. desaceleraciones muy rápidas.
Es importante que los dispositivos de Cuando la batería está desconectada,
ambos faros estén orientados en la mis- la central pierde la referencia de la po-
ma posición. sición del pedal del acelerador. En este
caso, el vehículo se queda sin acelera-
dor por 40 segundos, para que pueda
ser restablecido un nuevo parámetro de
la posición del acelerador, retornando a
la situación normal.
NP141
0
fig. 101
A-71
ABS ADVERTENCIA: las versiones equi- El encendido de la luz piloto >,
pado con ABS debe utilizar exclusiva- con el motor en funcionamiento, indi-
El ABS (Sistema Antibloqueo de las mente llantas, neumáticos y pastillas ca normalmente una anomalía del
Ruedas) es un dispositivo que, junto al de frenos del tipo y marca aprobados sistema. En este caso, el sistema de
sistema de frenado convencional, evita por el Fabricante. frenos mantendrá su eficiencia nor-
que se bloqueen las ruedas permitien- mal, no existiendo por lo tanto una
do: función antibloqueo de las ruedas.
- mejorar el control y la estabilidad El ABS no exime al Usuario
del vehículo durante el frenado. de una conducción prudente, Recomendamos llevar el vehículo al
sobre todo en caminos con taller de la Red de Concesionarios Fiat
- reducir al mínimo el espacio de fre- agua, barro, arena, etc.
nado. más próximo.
- aprovechar al máximo la adheren- Advertencias para los vehículos equi-
cia de cada neumático. pados con sistema ABS: Si se produce el encendido de la
- Desconecte la batería y las centra- luz piloto indicando nivel mínimo de
Una central electrónica elabora las
les electrónicas en caso de soldaduras líquido de freno. Llevar el vehículo a
señales provenientes de las ruedas,
eléctricas en la carrocería. un taller de la Red de Concesionarios
identifica las que tienden a bloquearse
Fiat más próximo.
y ordena a una central electrohidráulica - Quite las centrales electrónicas
que quite, mantenga o vuelva a dar pre- cuando el vehículo se debe colocar en Eventuales pérdidas de líquidos de
sión a los cilindros de mando de los fre- el horno de pintura (temperaturas supe- frenos afectan el funcionamiento de los
nos para que no se bloqueen las ruedas. riores a 80ºC). frenos, tanto al sistema convencional,
En caso de cualquier anomalía, el - No retire o coloque las unidades de como también al sistema ABS.
sistema se desactiva automáticamente comando con el conmutador de encen-
y sólo funciona el sistema de frenos dido conectado.
tradicional. En este caso, se enciende
el señalador luminoso > en el tablero
- No desconecte la batería con el mo-
tor en funcionamiento.
de instrumentos.
A-72
La eficiencia del sistema en REGULADOR ELECTRÓNICO DE AIRBAG
términos de seguridad activa FRENADO (EBD)
no debe inducir al conductor
a correr riesgos innecesarios. La con- Completa el sistema, el dispositivo DESCRIPCION Y
de control electrónico de distribución A
ducta a mantener al volante debe ser FUNCIONAMIENTO
siempre la adecuada, según las con- del frenado denominado EBD (Electro-
nic Braking Force Distribution) que a El Airbag es un dispositivo constitui-
diciones atmosféricas y de visibilidad
través de la centralita y los sensores del do por una bolsa de aire que se infla
de la calle, respetando las normas de
sistema ABS, permite incrementar las instantáneamente, situado en el centro
circulación.
prestaciones del sistema de frenos. del volante para el conductor y en el
panel de instrumentos para el pasajero.
Un excesivo uso del freno El vehículo está equipado
motor (marchas demasiado con un regulador electró- El Airbag no sustituye los cinturo-
cortas con poca adherencia) nico de frenado (EBD). Si, nes de seguridad, sino incrementa su
podría hacer patinar las ruedas motri- con el motor en marcha, se encien- eficacia en caso de choques frontales.
ces. El ABS no tiene ningún efecto den simultáneamente los testigos >
en este tipo de deslizamiento de las En caso de choque frontal en el que la
y x indican que hay una avería en desaceleración supere el valor de cali-
ruedas. el sistema EBD; en este caso, ante brado del sensor específico, este último
un frenazo se puede producir un activa el mecanismo: la bolsa se infla
bloqueo precoz de las ruedas trase- instantáneamente, interponiéndose co-
Si el sistema ABS entra ras, con la consiguiente posibilidad
en funcionamiento, significa mo una protección entre el cuerpo del
de derrape. Conduzca con mucha conductor o del pasajero y las estruc-
que la adherencia del neumá- precaución hasta el taller de la Red
tico sobre el pavimento es reducida turas del vehículo, que podrían causar
de Asistencia Fiat más cercano para
respecto a lo normal. En este caso lesiones fig. 102. Inmediatamente des-
que controlen el sistema.
reduzca inmediatamente la velocidad pués, la bolsa se desinfla.
por una más apropiada a las condicio- La activación del Airbag produce
nes de adherencia presentes. calor y libera una pequeña cantidad
de polvo. Este polvo no es nocivo y no
supone peligro de incendio.
A-73
El Airbag es un dispositi- Al girar la llave a la posi- Conduzca siempre con
vo para la protección contra ción MAR se enciende el las manos apoyadas sobre la
choques frontales de media o señalador luminoso û pero corona del volante de mane-
alta envergadura. En caso de choques deberá apagarse después de 4 segun- ra que, si se activa el Airbag, este
por la parte trasera, laterales o de dos. Si el señalador luminoso no se pueda inflarse sin encontrar obstácu-
pequeña intensidad el Airbag no inter- enciende o permanece encendido o los que podrían herirle gravemente.
viene. En este caso los ocupantes son se ilumina durante la marcha, pare
protegidos por los cinturones de segu- inmediatamente el vehículo y diríjase
ridad, que deben ser siempre usados. a un taller de la Red de Asistencia No conduzca con el cuerpo inclina-
Fiat. do hacia adelante, sino mantenga el
La eficiencia del sistema AIRBAG respaldo en posición vertical apoyan-
es controlada constantemente por una Todos los mantenimientos del sistema do bien la espalda.
central electrónica. Airbag deben ser realizados por perso-
En caso de cualquier anomalía se en- nal especializado FIAT.
ciende la lámpara piloto û. GRAVE PELIGRO:
RBAG
AI
fig. 102
A-74
AIRBAG LADO PASAJERO Siempre se debe reactivar, inmedia- No desconecte la central electróni-
tamente después que el transporte del ca, ni desconecte la batería, estando la
El airbag lado pasajero esta estudiado niño se haya concluido. llave de arranque en la posición MAR,
y calibrado para mejorar la protección
de una persona que esta usando el cin-
Todos los niños cuyas características pues la central memoriza estas condi- A
físicas (edad, altura, peso) impidan uti- ciones como averías del sistema.
turón de seguridad
lizar los cinturones de seguridad, con Todas las intervenciones de control y
En caso de colisión, una persona que cualquier vehículo equipado original- las de sustitución deben ser realizadas
no está usando los cinturones de seguri- mente, deberán ser protegidos por dis- por un taller de la Red de Asistencia
dad avanza y puede entrar en contacto positivos de transporte de niños (sillitas Fiat.
con la bolsa en la fase de apertura, con para bebé etc...) siguiendo rigurosa-
una protección ciertamente inferior a la Antes de llevar el vehículo al des-
mente las instrucciones del fabricante
que podría ser ofrecida. mantelamiento, es necesario desactivar
del dispositivo.
el sistema, para ello diríjase a un taller
El airbag no es un sustituto de los
cinturones de seguridad, por eso se re- de la Red de Asistencia Fiat.
Si el vehículo fuera objeto
comienda usarlos siempre. de robo o intento de robo, si AIRBAG LATERALES (SIDE BAG)
sufrió actos de vandalismo,
Desactivación del Airbag frontal lado inundaciones, etc, llevar a verificar Los Airbag laterales tienen la función
pasajero el Airbag a un taller de la Red de de aumentar la protección de los ocu-
En caso de necesidad de transporte Concesionarios Fiat. pantes, en caso de choque lateral de
de niños en el asiento delantero el ve- alta envergadura.
hículo está equipado con un dispositivo Están formados por cojines que se
para poder en este asiento desactivar el ADVERTENCIA: en caso de un acci- inflan instantáneamente:
airbag frontal lado pasajero. dente, en el cual se haya activado el
sistema Airbag, diríjase a un taller de - los side bag están alojados en los
Para desactivar el airbag frontal lado respaldos de los asientos delanteros; es-
pasajero, en los casos previsto según le- la Red de Asistencia Fiat, para susti-
tuir el dispositivo y los cinturones de ta solución permite tener siempre el bag
gislación, consulte los párrafos "Seguri- (cojín) en la mejor posición respecto al
dad de los niños durante el transporte" seguridad.
ocupante, independientemente de la
y "Display multifuncional My Car" en el regulación del asiento.
presente capítulo.
A-75
En caso de choque lateral violento, ADVERTENCIA: es posible que los ADVERTENCIA: si se enciende el
una centralita electrónica, procesa las Airbag frontales y/o laterales delante- testigo ¬ o parpadea el testigo F
señales provenientes de un sensor de ros se activen (donde estén previstos) durante la marcha (indicación de una
deceleración inflando el cojín en caso si el vehículo ha sufrido un choque anomalía), acuda lo antes posible a un
de necesidad. o accidentes que afectan los bajos taller de la Red de Asistencia Fiat para
Los cojines se inflan instantáneamen- de la carrocería, como por ejemplo, su reparación.
te, interponiéndose como una protec- choques violentos contra escalones,
ción entre el cuerpo de los pasajeros aceras o resaltes fijos del suelo, caídas
y el costado del vehículo. Inmediata- del vehículo a un foso o hundimientos ADVERTENCIA: en caso de acci-
mente después los cojines se desinflan. de la calzada. dente en el que se haya activado
uno de los dispositivos de seguri-
Los Airbag no se activan en caso de dad, acuda a un taller de la Red de
choques laterales de pequeña intensi- ADVERTENCIA: la activación de los Asistencia Fiat para que sustituyan el
dad (para los que es suficiente la acción Airbag libera una pequeña cantidad dispositivo activado y para que con-
ejercida por los cinturones de seguridad). de polvo. Este polvo no es nocivo trolen la integridad del sistema.
También en este caso, es necesario que ni supone un peligro de incendio;
lleve abrochado el cinturón, ya que evita además, la superficie del cojín desple-
ser expulsado del vehículo en caso de gado y el interior del vehículo pue- Todas las intervenciones de control,
colisiones violentas. den quedar cubiertos con residuo de reparaciones y sustituciones de los
Por lo tanto los Airbag laterales ante- polvo: este polvo puede irritar la piel Airbag deben efectuarse en los talle-
riores no sustituyen sino complementan y los ojos. En caso de contacto, lávese res de la Red de Asistencia Fiat.
el uso de los cinturones de seguridad con agua y jabón neutro.
que se recomienda llevar siempre abro-
chados. Antes de llevar el vehículo al des-
No saque nunca la cabeza, los bra- guace, acuda a un taller de la Red de
zos ni los codos fuera de la ventanilla. Asistencia Fiat para que desactiven el
sistema.
A-76
En caso de cambio de propietario, No cubra el respaldo de los pueda inflar sin encontrar obstáculos.
es indispensable que el nuevo conoz- asientos delanteros o traseros No conduzca con el cuerpo inclinado
ca las modalidades de empleo y las con revestimientos o forros. hacia adelante, sino mantenga el res-
advertencias citadas anteriormente y, paldo en posición vertical apoyando A
además, disponga del M ANUAL DE USO Y bien la espalda.
M ANTE NIM IE NTO. No viaje con objetos sobre
las piernas, delante del tórax
así como tampoco viaje con Si el vehículo ha sido obje-
ADVERTENCIA: según el tipo de pipas, lápices u otros objetos en la to de robo o intento de robo,
choque, la centralita electrónica acti- boca. En caso de choque en el que actos vandálicos o inundacio-
va de manera diferenciada los preten- interviene el Airbag podrían herirle nes, haga controlar el sistema Airbag
sores, los Airbag frontales y los Airbag gravemente. en un taller de la Red de Asistencia
laterales. Por lo tanto, el hecho de que Fiat.
no se activen uno o varios de ellos, no
indica un avería en el sistema. Para no alterar la sensibili-
dad del sistema Airbag, evite Se recuerda que con la
la instalación, en el vehículo, llave de contacto y en posi-
ADVERTENCIAS GENERALES de defensas, protecciones frontales ción MAR, incluso con el
y/o laterales, accesorios no originales motor apagado, los Airbag pueden
Al girar la llave de contacto o aun componentes no previstos por activarse incluso con el vehículo
a la posición MAR se encien- la fábrica. Intervenciones no reco- parado en caso de que sea chocado
de el testigo ¬, apagándose mendadas podrían interferir en el por otro vehículo en marcha. Por lo
después de algunos segundos. Si el funcionamiento del Airbag, alteran- tanto, no deben colocarse a los niños
testigo no se enciende o permanece do el comportamiento originalmente en el asiento delantero aunque el
encendido durante la marcha, acuda previsto para ese dispositivo. vehículo esté parado. Por otra parte
inmediatamente a un taller de la Red se recuerda también que en caso
de Asistencia Fiat. de que la llave de contacto esté en
Conduzca teniendo siem- posición STOP, ningún dispositivo de
pre las manos sobre la coro- seguridad (Airbag o pretensores) se
na del volante de manera activarán en caso de choque. El hecho
que, si se activa el Airbag, éste se de que no se activen en estos casos no
A-77
puede considerarse como un funcio- No enganche objetos rígi- PREDISPOSICIÓN
namiento anómalo del sistema. dos en las manillas de suje-
ción. PARA LA
INSTALACIÓN DE
Girando la llave de contac-
to a MAR, el testigo F (con El Airbag no sustituye los LA RADIO
interruptor de desactivación cinturones de seguridad, sino
Airbag frontal lado pasajero en posi- que incrementa su eficacia. La radio debe ser montada en res-
ción ON) se enciende y parpadea Asimismo, ya que los Airbag frontales pectivo alojamiento previsto para tal
por algunos segundos, para recordarle no intervienen en caso de choques finalidad, quitando el cajón, haciendo
que el Airbag lado pasajero se activa- frontales a baja velocidad, choques presión en las lengüetas de retención
rá en caso de choque, después deberá laterales o vuelcos, en estos casos A-fig. 103, con cuidado para no dañar
apagarse. los ocupantes del vehículo están pro- el tablero.
tegidos sólo por los cinturones de Puede haber, de serie u opcionalmen-
seguridad, que deberán llevar siempre te, dos niveles de preparación para ins-
No lave los asientos con abrochados. talación de la radio.
agua o vapor a presión
(manual o en los servicios de
lavado automáticos de los asientos). En caso de accidente con
activación del airbag, acuda a
un taller de la Red Asistencia
La intervención del Airbag Fiat para que sustituyan el dispositivo
frontal está previsto para y los cinturones de seguridad.
NP142
choques de envergadura
superior respecto a la de los pre-
tensores. En choques comprendidos Todas las intervenciones
A A
entre los dos umbrales de activación, de control, reparaciones y
será normal que solamente se activen sustituciones de los airbag
los pretensores. deben efectuarse en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat.
fig. 103
A-78
La predisposición básica posee: - Altoparlantes en las puertas delan- OBSERVACIONES GENERALES
- Cables para la alimentación de la teras fig. 105 y traseras fig. 106. SOBRE LA INSTALACIÓN DEL
radio C-fig. 104. - Tweeters (15W) en las columnas SISTEMA
- Cables para los altoparlantes y de las puertas delanteras, detalle A-fig. - Se recomienda la instalación de ra- A
tweeters B-fig. 104. 105. dios originales (encontradas en Conce-
- Tapa protectora para el alojamiento sionarios), especialmente proyectadas
previsto para la radio (en el tablero). Altoparlantes: para una perfecta integración estética
- 2 delanteros coaxiales, cada uno de con el tablero de instrumentos del ve-
- Alojamiento para los altoparlantes hículo.
en las puertas (para algunas versiones). 20 W.
- 2 traseros coaxiales, cada uno de - Los dos niveles de predisposición
En el nivel de predisposición avanza- permiten la instalación de otros mode-
da (opcional) se tiene: 20 W.
los de radios disponibles en el mercado.
- Cable para la alimentación de la Verifique que el equipo escogido posea
radio C-fig. 104. características técnicas y dimensiones
- Cable para altoparlantes delantero compatibles con la sede en el tablero
y trasero fig. 104. de instrumentos.
- Antena y cable para la antena.
NP143
NP206
4EN0955BR
A
A
C
B
NP076
NICA
Los vehículos poseen predisposición
para la instalación de la alarma elec-
trónica (cables para la alimentación y
conectores).
Para la instalación del sistema diríjase
a la Red de Asistencia Fiat.
fig. 107
A-80
TAPA DEL DEPOSITO DE - Gire la tapa fig. 110 en sentido an- No se acerque a la boca del
COMBUSTIBLE tihorario, girándola hasta que se suelte depósito con llamas libres ni
completamente de la boca de llenado. cigarrillos encendidos: peligro
La tapa del depósito de combustible de incendio. No se incline demasiado
es hermética, sin respiradero para evitar - Luego de retirada la tapa de su alo- A
jamiento, colóquela en el soporte sobre a la boca del depósito, podría inhalar
que propaguen los vapores de combus- vapores nocivos.
tible en la atmósfera. la puerta fig. 111.
En caso de emergencia es posible
abrir la puerta de acceso a la tapa de ADVERTENCIA: las estaciones de
Debe mantenerlo siempre servicios poseen bombas de aprovi-
en buen estado y no lo sus- combustible tirando de la cuerda ubica-
da en el interior del baúl, lado derecho. sionamiento de combustible con corte
tituya con otro tapón de dis- automático; que en algunos casos cor-
tinto tipo. tan antes de estar lleno el tanque de
NP144
El acceso a la tapa de combustible se
A gasolina. En estos casos solicite que
completen el llenado del mismo para
logra abriendo la puerta fig. 108 obser-
aprovechar al máximo la capacidad
vando las siguientes instrucciones.
del tanque de combustible, bien como
- Desbloquee la tapa de acceso a la posibilitar la efectiva indicación de
boca de llenado de dentro del vehículo, depósito lleno en el cuadro de ins-
tirando de la palanca A-fig. 109. Levan- trumentos.
te la palanca por la parte delantera de
la misma.
fig. 109
NP077
NP078a
NP079
fig. 108 fig. 110 fig. 111
A-81
PROTECCIÓN DEL EMPLEO DE MATERIALES NO DISPOSITIVOS PARA REDUCIR LAS
NOCIVOS PARA EL MEDIO EMISIONES DE LOS MOTORES A
MEDIO AMBIENTE AMBIENTE GASOLINA (NAFTA)
La protección del medio ambiente Ninguno de los componentes del Convertidor catalítico trivalente (si-
ha guiado el proyecto y la realización vehículo contiene amianto. Los acol- lenciador catalítico) fig. 112.
de los vehículos Fiat, en todas sus fa- chados y el aire acondicionado manual Óxido de carbono, óxidos de nitró-
ses. El resultado ha sido el empleo de carecen de CFC (Clorofluorcarburos), geno e hidrocarburos no quemados son
materiales y la puesta a punto de dis- gases considerados responsables de la los principales componentes nocivos de
positivos aptos para reducir o limitar destrucción de la capa de ozono. Los los gases de escape.
drásticamente las influencias nocivas colorantes y los revestimientos antico-
en el medio ambiente. rrosión del conjunto de materiales de El silenciador catalítico es un “la-
metal no contienen cadmio ni croma- boratorio en miniatura” en el cual un
El vehículo Fiat está preparado para alto porcentaje de estos componentes
viajar con un buen margen de ventaja dos, que pueden contaminar el aire y
las aguas, sino sustancias que no son se transforman en sustancias inocuas.
respecto a las más severas normativas
de anticontaminación internacionales. nocivas para el medio ambiente. La transformación es favorecida por
la presencia de minúsculas partículas
metálicas nobles presentes en el cuerpo
Alteraciones hechas en el de cerámica alojado en el contenedor
vehículo, tales como retirar metálico de acero inoxidable.
el catalizador, modifican el
medio ambiente y provocan la can-
celación de la garantía de los compo-
4EN0943BR
nentes involucrados.
A
A
fig. 112
A-82
Un silenciador catalítico Alterar el sistema de esca- te a contaminación atmosférica, sonora
en mal estado produce emi- pe modificándolo, además de y radioeléctrica.
siones nocivas en el escape y, aumentar el ruido (polución A fin de respetar lo establecido por
en consecuencia, contamina el medio sonora) constituye una infracción al las referidas reglamentaciones en lo A
ambiente. código nacional de tránsito. concerniente al parque de vehículos
en uso, recomendamos tener en cuen-
ta lo indicado en los capítulos uso del
Sonda Lambda (sensor de oxígeno) No arroje las colillas de automóvil, seguridad y mantenimiento.
Todas las versiones a gasolina están cigarrillo por la ventanilla.
equipadas con sonda Lambda. Garan- Además de evitar un incen- 1. Contaminación atmosférica
tiza el control exacto de la mezcla aire/ dio y quemaduras, usted estará evi-
No alterar las características o regu-
gasolina que es fundamental para que tando la contaminación del medio
laciones de carburador, o mezclador,
el motor y el catalizador funcionen co- ambiente.
o inyector de combustible, sistema de
rrectamente.
circulación de gases del cárter, filtro del
El no cumplimiento de aire y puesta a punto del encendido.
Sistema antievaporación
estas normas pondrán en En vehículos con catalizador de nafta
Ya que es imposible, incluso con el (gasolina), utilizar exclusivamente nafta
motor apagado, impedir la formación riesgo las generaciones futu-
ras, por el largo tiempo de descom- (gasolina) sin plomo.
de los vapores de gasolina, el sistema
los “atrapa” en un recipiente especial posición de determinados materiales.
2. Contaminación sonora
de carbón activado, del cual son aspi-
rados más tarde y quemados durante el RECOMENDACIONES SOBRE No alterar el sistema de escape y en
funcionamiento del motor. CONTAMINACIÓN AMBIENTAL caso de reemplazo de algunos de los
(Según Legislación de la República componentes atenuadores de sonido
Es importante el seguimiento del
Argentina, en la orden federal) (silenciadores), utilizar exclusivamente
SERVICIO PERIODICO DE MANTENI-
repuestos originales.
MIENTO para que el vehículo perma-
nezca dentro de los patrones antipolu- Este vehículo fue fabricado cumplien-
ción. do con las reglamentaciones vigentes
en el orden federal (Ley Nº 24449/95,
Decreto P.E.N. Nº 779/95) en lo referen-
A-83
3. Contaminación radioeléctrica VALORES MÁXIMOS DE EMISIONES - Medición por filtrado (Índice Ba-
ATMOSFÉRICAS charach): máx.: 5
Vehículos de ciclo Otto a nafta (ga-
solina) - Medición con opacímetro (coefi-
Este vehículo a la salida de la fábrica,
ciente de absorción): máx.: 2,62 m-1
No alterar el sistema eléctrico, es- cumple con los siguientes límites máxi-
pecialmente distribuidor y cables de mos de emisiones. Los gases de escape se mantendrán
encendido de alta tensión, incluida la dentro de los valores legislativos duran-
Vehículos equipados con motor ciclo
ubicación de los mismos. En caso de te los 80.000 km.* (según corresponda)
Otto - combustible: nafta (gasolina):
reemplazo de algunos de sus compo- o 5 años de uso siempre y cuando se
nentes, utilizar exclusivamente repues- - Monóxido de carbono en marcha respeten estrictamente los manteni-
tos originales. lenta: máx.: 0,5% para vehículos fa- mientos preventivos y las recomenda-
bricados a partir del 01/01/99; ciones de uso dadas en el Manual de
Nota importante: las personas con
- Hidrocarburos incombustos (HC) Uso y Mantenimiento.
prótesis reguladora del ritmo cardíaco
en marcha lenta: máx.: 250 ppm (partes * 80.000 km.: Vehículos livianos (PBT
(marcapaso), no deberán permanecer
por millón) para vehículos fabricados a ) 3.850 kg) con motor de ciclo
en el vehículo o en su proximidad, es-
partir del 01/01/99;
tando el motor en funcionamiento con Otto y Diesel.
la tapa del compartimiento del motor - La velocidad angular del motor y
La garantía precedentemente indi-
(capó) abierta total o parcialmente o el ángulo de avance inicial de ignición
cada sólo será de aplicación en aque-
bien, incorrectamente cerrada, a fin para la condición de “marcha lenta”
llas “configuraciones” o “modelos”
de evitar el riesgo de que se altere el son los especificados en la sección Ca-
(según definición del texto Legal - Ley
normal funcionamiento del referido raterísticas Técnicas de este manual.
24449/95, Dec. P.E.N. 779/95, Art. 33)
marcapaso. Vehículos equipados con motor ciclo que se hayan certificado con los valores
En los tres casos mencionados, el Diesel (combustible: gasoil): que superen el 90% de los límites de
fabricante de la unidad, en caso de in- - Ennegrecimiento del gas de escape emisión establecidos para cada conta-
cumplimiento de lo precedentemente por el procedimiento de “aceleración minante.
expresado, deslinda toda responsabi- libre”
lidad al respecto, quedando la misma
asumida por el usuario y caducada au-
tomáticamente la garantía.
A-84
CONTROL TÉCNICO Estos períodos pueden variar según la El conjunto de elementos a controlar
jurisdicción y en función de la legisla- consta de:
La legislación vigente para algunos ción en vigor en el país.
países establece el Control Técnico - El ya mencionado de contamina-
Periódico, el primero de los cuales se
Cada uno de los sistemas del vehículo ción ambiental. A
objeto del mencionado control técnico,
efectuará a los 18 meses después de la - Luces reglamentarias.
se indican en la presente sección de
venta al primer usuario. Si el vehículo - Sistema de dirección, frenos, sus-
Mantenimiento, por lo que recomenda-
tuviera un siniestro que afecte alguno pensión, carrocería, llantas, neumáti-
mos al usuario su especial atención para
de los sistemas contemplados en dicho cos.
que el vehículo se encuentre en correc-
control, caducará el período faltante
tas condiciones de mantenimiento. - Estado general del vehículo tanto
entre la fecha del siniestro u el men-
cionado plazo de 18 meses. Después El cumplimiento de los servicios de externo como interno.
de la primera revisión, las restantes se Mantenimiento Programado es una for- - Sistema de escape.
efectuarán anualmente. ma de satisfacer los requerimientos del - Accesorios de seguridad: cinturones
Control Técnico Periódico. de seguridad, apoyacabezas, balizas,
Los periodos previstos para el control
técnico pueden variar según la juris- extintores de incendios.
dicción, la categoria del vehículo y en
función de la legislación en vigor en el Importante: los componentes
país. En algunos casos, en lugar de 18 estructurales (largueros, travesaños,
meses, se indica 36 meses y además, etc.) son objeto de revisión en el
después de la primera revisión, las res- Control Técnico Periódico estableci-
tantes se efectuarán: do por la legislación vigente.
- Para vehículos con menos de 7
años: cada 24 meses.
- Para vehículos con más de 7 años:
cada 12 meses.
A-85
USO CORRECTO DEL VEHÍCULO
Para utilizar mejor su Fiat, para no dañarlo y sobre PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR . . . . . . . . . . . B-1
todo, para poder aprovechar todas sus potencialidades, en ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
este capítulo le recomendamos “qué hacer, qué no hacer y
qué evitar” para conducir su nuevo vehículo. USO DE LA CAJA DE CAMBIOS . . . . . . . . . . . . . . B-4
En la mayoría de los casos se trata de comportamientos CONDUCCIÓN SEGURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4
válidos para cualquier otro vehículo. Sin embargo, otras CONDUCCIÓN ECONÓMICA Y RESPETUOSA B
veces, se trata de características específicas y exclusivas del
CON EL MEDIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . B-8
Fiat Palio. Por eso hay que leer muy atentamente este capí-
tulo, antes de ponerse por primera vez al volante para apro- ARRASTRE DE REMOLQUES . . . . . . . . . . . . . . . . B-13
vechar al máximo las prestaciones de su nuevo vehículo. DISPOSITIVO PARA ARRASTRE
DE REMOLQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO DURANTE
MUCHO TIEMPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
CONTROLES PERIÓDICOS Y
ANTES DE VIAJES LARGOS . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL
USUARIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
B
PUESTA EN El conmutador de arranque está Los vehículos catalizados
provisto de un dispositivo de seguridad no deben ponerse en marcha
MARCHA DEL que obliga, en el caso de que el motor empujándolos, remolcándo-
MOTOR no se ponga en marcha, a volver a los, ni aprovechando las bajadas. Con
poner la llave en posición STOP antes estas maniobras podría entrar com-
de repetir la maniobra de arranque. bustible en el silenciador catalítico y
ADVERTENCIA: el vehículo está dañarlo irremediablemente.
Durante los primeros segundos de
equipado con un dispositivo electró-
funcionamiento, sobre todo, después de
nico de bloqueo del motor. En caso de B
que el motor no se ponga en marcha,
un período largo de inactividad del ve- Siempre, cuando el motor
consulte el apartado Fiat Code gene-
hículo, se puede percibir un nivel más no funcione, el freno y la
ración II en el capítulo conociendo el
alto de rumorosidad del motor. dirección exigirán un esfuer-
vehículo. Este fenómeno, que no perjudica la zo mayor para su accionamiento.
funcionalidad ni la fiabilidad, es carac-
terístico de los botadores hidráulicos: 1) Asegúrese de que el freno de es-
Es peligroso hacer fun- es el sistema de distribución seleccio- tacionamiento esté accionado.
cionar el motor en locales nado para los motores a gasolina de su 2) Ponga la palanca del cambio en
cerrados. El motor consume vehículo Fiat con el fin de disminuir las punto muerto.
oxígeno y descarga anhídrido carbó- intervenciones de mantenimiento.
3) Pise a fondo el pedal del embra-
nico, óxido de carbono y otros gases gue, sin pisar el acelerador.
tóxicos. Para vehículos equipados con cambio
4) Gire la llave de arranque a la po-
Dualogic®, ver suplemento específico.
sición AVV y suéltela cuando el motor
Se aconseja que en los pri- se ponga en marcha.
meros kilómetros no le exija
al motor el máximo de sus
prestaciones (por ejemplo, acelero-
nes, recorridos demasiado largos a
régimen máximo, frenazos, etc...).
B-1
Con el motor en marcha, COMO CALENTAR EL MOTOR PARA APAGAR EL MOTOR
no toque los cables de alta DESPUÉS DE LA PUESTA EN
tensión (cables de las bujías). MARCHA Gire la llave de arranque a la posi-
ción STOP con el motor funcionando
Si el motor no se pone en marcha a Ponga el vehículo en marcha lenta- en ralentí.
la primera, gire la llave a la posición mente, haciendo funcionar el motor a
STOP antes de repetir el arranque. un régimen medio, sin acelerones.
Los acelerones antes de
Con FIAT CODE: si con la llave en la - Durante los primeros kilómetros, no apagar el motor no sirven
posición MAR el señalador luminoso le exija el máximo de sus prestaciones. para nada, consumen com-
Y permanece encendido junto al se- Le aconsejamos que espere hasta que bustible inútilmente y además son
ñalador luminoso U, vuelva a poner la temperatura del agua llegue a 50°C perjudiciales, principalmente para los
÷ 60°C. motores turbocomprimidos.
la llave en la posición STOP y luego en
MAR; si el señalador luminoso perma-
nece encendido, intente con las otras Nota: nunca ponga en marcha el
llaves en dotación. motor sin el filtro de aire. ADVERTENCIA: después de un
recorrido difícil o severo, es mejor
que el motor “recupere el aliento”
ADVERTENCIA: con el motor apa- PUESTA EN MARCHA CON MOTOR dejándolo en ralentí durante algunos
gado no deje la llave de arranque en CALIENTE minutos antes de apagarlo para que
la posición MAR. descienda la temperatura del motor.
Para poner en marcha el motor ca-
liente, se recomienda mantener la llave
en MAR algunos segundos antes de gi-
rarla para AVV.
Esta operación permitirá que la bom-
ba eléctrica de combustible funcione
antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha más rápida.
B-2
ESTACIONAMIENTO Por lo tanto si en el momento de la Con el freno de estacionamiento
puesta en marcha el vehículo se en- accionado y la llave de arranque en
contraba en una posición inclinada, la posición MAR se enciende el señala-
Apague el motor, tire del indicación provista por la aguja tardará dor luminoso x en el tablero de ins-
freno de estacionamiento, 2 minutos para ser actualizada. trumentos.
ponga la primera marcha Para quitar el freno de estaciona-
(según el código nacional de circula- FRENO DE ESTACIONAMIENTO - miento:
ción) y gire las ruedas hacia el borde fig. 1
1) Levante un poco la palanca y pre-
de la carretera o la vereda. Si estacio-
na el vehículo en subida o en bajada,
La palanca del freno de estaciona- sione el botón A-fig. 1. B
miento se encuentra entre los dos asien-
le aconsejamos bloquear las ruedas 2) Con el botón presionado baje la
tos delanteros.
con una cuña o una piedra. palanca. El señalador luminoso x se
Para accionar el freno de estaciona- apaga.
No deje la llave de arranque en la miento, tire de la palanca hacia arriba
3) Para evitar movimientos acciden-
posición MAR ya que se descargaría la hasta que el vehículo quede completa-
tales del vehículo, efectúe la maniobra
batería. mente trabado.
pisando el pedal del freno.
Cuando baje del vehículo, quite
siempre la llave. ADVERTENCIA: si al estacionar el
esfuerzo fuera excesivo, diríjase a
un taller de la Red de Asistencia Fiat
No deje nunca a los niños para que regulen el recorrido del
solos en el interior del vehí- freno de estacionamiento sin esperar
culo. a la próxima revisión recomenda-
NP080
A
da por el “Plan de Mantenimiento
Observación: el indicador de nivel
Programado”.
de combustible posee un circuito elec-
trónico de amortiguamiento para neu-
tralizar las oscilaciones del combustible,
dentro del tanque de combustible.
fig. 1
B-3
USO DE LA CAJA Velocidad para el cambio de marcha CONDUCCIÓN
Para obtener el máximo ahorro del
DE CAMBIOS consumo de combustible, le aconseja-
SEGURA
mos los siguientes límites de velocidad Fiat ha realizado notables esfuerzos
en el cambio de marcha:
Para vehículos equipados con cam- para conseguir que el Fiat Palio sea
bio Dualogic®, ver suplemento espe- Attractive Essence
un vehículo que pueda garantizar la
cífico. 1.4 8V 1.6 16V
máxima seguridad de los pasajeros. Sin
embargo, el comportamiento del con-
Para acoplar las marchas, pise a 1ª E 2ª 12 17 ductor sigue siendo un factor decisivo
fondo el embrague y ponga la palanca 2ª E 3ª 24 29 por lo que respecta a la seguridad en
de la caja de cambio en una de las la carretera.
3ª E 4ª 39 43
posiciones del esquema de la fig. 2 (el A continuación, encontrará algunas
ideograma está también representado 4ª E 5ª 54 56
normas muy sencillas para viajar con
en la empuñadura de la palanca). total seguridad en distintas condiciones.
Para acoplar la marcha atrás (R), espe- Para cambiar de marcha Seguramente muchas le resultarán fami-
re que el vehículo esté parado y, desde correctamente, debe pisar a liares, pero de todas formas, será muy
la posición de punto muerto: levante la fondo el pedal del embrague; útil que lea todo con mucha atención.
argolla A del dispositivo inhibidor de la por lo tanto, en la zona del piso deba-
marcha atrás y desplace la palanca hacia jo de los pedales no debe haber nada ANTES DE PONERSE AL VOLANTE
la derecha y después hacia atrás. que obstaculice su recorrido: asegúre-
se de que las alfombras estén siempre - Asegúrese de que las luces y los
bien extendidas y no interfieran con proyectores funcionen correctamente.
NP225
fig. 2
B-4
- Asegúrese de que nada (alfombras, ADVERTENCIA: no transporte en Conducir en estado de
etc.) obstaculice el recorrido de los pe- el vehículo depósitos de combusti- embriaguez, bajo el efecto de
dales. ble adicionales ya que, en caso de estupefacientes o de ciertos
- Asegúrese de que los sistemas de pérdidas o después de un accidente, medicamentos es muy peligroso para
sujeción para los niños (sillitas, cunas, podrían explotar o incendiarse. Usted y para los otros
etc.), si los hubiera, estén fijados correc-
tamente. Es preferible colocar las sillitas
en el asiento trasero. No use el asiento DE VIAJE Abróchese siempre el cin-
delantero para el transporte de niños. turón, tanto Usted como
- La primera norma para una conduc-
el resto de los pasajeros. B
- Coloque los objetos en el com- ción segura es la prudencia.
partimiento de equipajes con mucha Viajar sin los cinturones de seguridad
- Ser prudente significa también estar aumenta el riesgo de lesiones graves o
atención, para evitar que en un frenazo en condiciones de prevenir un compor-
brusco sean proyectados hacia adelan- de muerte en caso de accidente.
tamiento equivocado o imprudente de
te. los demás conductores. - Los viajes largos debe comenzarlos
- Evite las comidas pesadas antes de - Aténgase rigurosamente a las nor- en buenas condiciones físicas.
comenzar un viaje. Una alimentación mas de circulación de cada País, y so- - No conduzca demasiadas horas
ligera contribuye a mantener despiertos bre todo, respete los límites de veloci- seguidas, deténgase de vez en cuando
los reflejos. Evite sobre todo el consumo dad. para estirar las piernas y descansar.
de bebidas alcohólicas. - Asegúrese siempre de que, además - Haga circular el aire en el habitácu-
- Recuerde controlar todo lo que se de Usted, todos los pasajeros se hayan lo para que se renueve.
indica en el apartado “Controles pe- abrochado el cinturón de seguridad y
riódicos antes de viajes largos” en este de que los niños viajen en las sillitas - No baje nunca las pendientes con
capítulo. especiales para ellos. el motor apagado: en estas condiciones
no cuenta con la ayuda del freno del
motor, del servofreno ni tampoco de la
servodirección; por lo tanto, deberá su-
jetar el volante y pisar el pedal del freno
con más fuerza.
B-5
CONDUCIR DE NOCHE - Asegúrese de que los proyectores es- - Reduzca la velocidad y mantenga
tén orientados correctamente: si están una distancia de seguridad mayor res-
Estas son las indicaciones más impor- demasiado bajos, reducen la visibilidad pecto a los vehículos que le preceden.
tantes que debe seguir cuando viaja de y cansan la vista. Si están demasiado al- - Si llueve mucho, también se reduce
noche. tos, pueden molestar a los conductores la visibilidad. En estos casos, aunque
- Conduzca con mayor prudencia: de los otros vehículos. sea de día, encienda las luces bajas para
la conducción nocturna requiere más - Use las luces altas sólo fuera de la mejorar la visibilidad.
atención. ciudad y cuando esté seguro de no mo- - No atraviese los charcos a alta ve-
- Reduzca la velocidad, sobre todo lestar a los otros conductores. locidad y sujete el volante con fuerza:
en carreteras sin alumbrado. - Al cruzarse con otro vehículo, quite atravesar un charco a alta velocidad
- Ante los primeros síntomas de som- las luces altas (si están encendidas) y puede hacerle perder el control del ve-
nolencia, deténgase: continuar supon- ponga las bajas. hículo (“aquaplaning”).
dría un riesgo para Usted y para los de- - Mantenga limpios los proyectores. - Verifique periódicamente el estado
más. Siga conduciendo sólo después de de las escobillas del limpiaparabrisas.
haber descansado el tiempo necesario. - Fuera de la ciudad, tenga cuidado
con los animales que cruzan la carre-
- Mantenga una distancia de segu-
tera.
ridad, respecto a los vehículos que le
preceden, mucho mayor que durante el
día: es difícil calcular la velocidad de CONDUCIR BAJO LA LLUVIA
los otros vehículos cuando únicamente La lluvia y las carreteras mojadas sig-
se ven las luces. nifican peligro.
En una carretera mojada cualquier
NP093
NP089
maniobra es más difícil porque el roce
de las ruedas sobre el asfalto se reduce
notablemente. En consecuencia, los es-
pacios de frenado se alargan y la adhe-
rencia de los neumáticos disminuye.
Estos son algunos consejos que debe
seguir cuando conduce bajo la lluvia:
fig. 3 fig. 4
B-6
Los vehículos Fiat son dise- - Encienda, aunque sea de día, las - Si no tiene más remedio que parar
ñados y testeados para circu- luces bajas y las eventuales luces anti- el vehículo (averías, imposibilidad de
lar por niveles normales de niebla delanteras auxiliares. No use las proseguir por falta de visibilidad, etc.),
agua. Bajo ningún concepto el agua luces altas. intente detenerse fuera de los carriles.
debe superar el nivel del centro de la - Seleccione la función de desem- Luego, encienda las luces de emergen-
rueda, circulando a una velocidad de pañamiento con los mandos de ven- cia y, si es posible, las luces bajas. To-
marcha inferior a 15 Km/h. tilación (consulte el capítulo “Cono- que varias veces la bocina si ve que se
cimiento del vehículo”), así no tendrá acerca otro vehículo.
problemas de visibilidad.
CONDUCIR CON NIEBLA CONDUCIR EN LA MONTAÑA B
- Recuerde que si hay niebla, el
- Si la niebla es densa, no emprenda asfalto estará húmedo, y por lo tanto, - En las bajadas, use el freno del mo-
el viaje en la medida de lo posible. cualquier maniobra será más difícil au- tor, acoplando las marchas cortas para
Si hay bruma, niebla uniforme o exis- mentando los espacios de frenado. no recalentar los frenos.
te la posibilidad de encontrar bancos - Evite, en la medida de lo posible, - Por ningún motivo debe bajar las
de niebla: cambios bruscos de velocidad. pendientes con el motor apagado o en
- Mantenga una velocidad modera- - Evite adelantar a otros vehículos si punto muerto, y mucho menos después
da. no es imprescindible. de haber quitado la llave de arranque.
- Conduzca a velocidad moderada y
evite “cortar” las curvas.
- Recuerde que los adelantamientos
son más lentos en las cuestas, por lo
NP082
NP087
fig. 5 fig. 6
B-7
- Mantenga una velocidad muy mo- vehículo hacia el lugar deseado evitan- CONDUCCIÓN
derada. do obstáculos imprevistos siempre que
- En carreteras nevadas, ponga las ca- lo permitan los límites físicos de adhe- ECONÓMICA Y
rencia lateral de los neumáticos.
denas; consulte el apartado “Cadenas RESPETUOSA
para la nieve” en este capítulo. Para aprovechar al máximo el ABS:
- Use preferentemente el freno del - Las frenadas de emergencia o cuan-
CON EL MEDIO
motor y evite frenar bruscamente. do hay poca adherencia, notará una li- AMBIENTE
- Si frena con un vehículo sin ABS, gera pulsación sobre el pedal del freno:
intente que las ruedas no se bloqueen, es la señal de que el ABS está funcio- La protección del medio ambiente
regulando la presión sobre el pedal del nando. No suelte el pedal, continúe pi- ha sido uno de los principios que han
freno. sándolo para que la acción de frenado inspirado la realización de los vehícu-
no pierda continuidad. los Fiat. No en vano sus dispositivos
- En invierno, incluso las carreteras anticontaminantes obtienen resultados
aparentemente secas, pueden presentar - El ABS impide que las ruedas se
bloqueen, pero no aumenta los límites que van mucho más allá de la norma-
tramos con hielo. Por lo tanto, esté muy tiva vigente.
atento al atravesar tramos poco solea- físicos de adherencia entre la carretera y
dos, flanqueados por árboles o rocas, los neumáticos. Por lo tanto, incluso en Sin embargo, para preservar el medio
ya que pueden estar cubiertos por el los vehículos equipados con ABS, res- ambiente se necesita la máxima aten-
hielo. pete la distancia de seguridad y reduzca ción y colaboración por parte de todos.
la velocidad al entrar en una curva. Siguiendo algunas reglas muy senci-
CONDUCIR CON EL ABS llas el automovilista puede evitar per-
CONDUCIR EN CARRETERAS NO judicar el medio ambiente y muchas
El ABS es un equipo del sistema de PAVIMENTADAS veces, al mismo tiempo, limitar el con-
frenado que le proporciona esencial- sumo.
mente dos ventajas: La utilización del vehículo en carre-
teras no pavimentadas o caminos con Con este propósito, les ofrecemos
1) Evita que las ruedas se bloqueen presencia de hoyos, zanjas, piedras, a continuación muchas indicaciones
y patinen durante las frenadas de emer- arena, terrenos anegadizos o fangosos, útiles, que se suman a todas aquellas
gencia, especialmente en condiciones o cualquier material que pueda dañar la marcadas con el símbolo # presentes
de poca adherencia. carrocería y/o componentes mecánicos en varios puntos del manual.
2) Permite frenar y virar al mismo del vehículo debe ser evitada.
tiempo, para que Usted pueda dirigir el
B-8
PROTECCIÓN DE LOS Cuando se encienda el señalador lu- No pulverice ningún tipo
DISPOSITIVOS QUE REDUCEN LAS minoso de la reserva, intente reabaste- de sustancia sobre el silen-
EMISIONES CONTAMINANTES cerse lo antes posible. Un nivel bajo de ciador catalítico, la sonda
combustible causaría una alimentación lambda ni el tubo de escape. La
El correcto funcionamiento de los irregular del motor, e inevitablemente inobservancia de estas normas puede
dispositivos anticontaminantes, no só- un aumento de la temperatura de los crear riesgo de incendio.
lo garantiza el respeto del medio am- gases de escape; ello podría dañar gra-
biente, sino que también influye en el vemente el silenciador catalítico.
rendimiento del vehículo. Por lo tanto,
No ponga en funcionamiento el mo- OTROS CONSEJOS
mantener en buen estado estos dispo-
tor, ni siquiera para probarlo, con una
B
sitivos es la primera regla que hay que - No caliente el motor con el vehícu-
o más bujías desconectadas. lo parado: en estas condiciones el mo-
seguir para una conducción ecológica
y económica. No caliente el motor en ralentí antes tor se calienta mucho más lentamente y
de salir, a menos que la temperatura por consiguiente, aumentan el consumo
La primera medida es seguir escru- y las emisiones contaminantes. Por lo
externa sea muy baja e incluso en este
pulosamente el Plan de Mantenimiento tanto, es mejor salir lentamente, evitan-
caso, por no más de 30 segundos.
Programado. do regímenes elevados.
Para los motores a gasolina, use ex- - En cuanto las condiciones de tráfico
clusivamente nafta sin plomo. Si el ve- Durante su funcionamien-
to normal, el silenciador y la carretera lo permitan, utilice una
hículo no se pone en marcha, no siga marcha más alta.
insistiendo. Evite sobre todo las manio- catalítico alcanza tempera-
bras de empuje o remolque y tampoco turas muy elevadas, por lo tanto no - No acelere cuando el vehículo esté
trate de aprovechar las bajadas: todas estacione el vehículo sobre material parado en un semáforo o antes de apa-
ellas son maniobras que pueden dañar inflamable (hierba, hojas secas, agujas gar el motor.
el silenciador catalítico. Utilice exclusi- de pino, etc.): peligro de incendio. - Mantenga una velocidad lo más
vamente una batería auxiliar (Consulte uniforme posible, evitando frenadas y
No instale otras protecciones contra
el apartado “Puesta en marcha con ba- acelerones superfluos que consumen
el calor en el silenciador catalítico ni en
tería auxiliar” en el capítulo “En emer- combustible y aumentan notablemente
el caño de escape así como tampoco
gencia”). las emisiones.
quite las ya existentes.
B-9
En las bajadas, ponga una marcha SISTEMA OBD LUZ INDICADORA
corta en lugar de usar el freno constan- DE DESPERFECTO
U
temente. El Sistema de Diagnóstico de Abordo DEL SISTEMA DE
(OBD - On Board Diagnosis), presente en DIAGNÓSTICO DE A
El peso que ejerce el remolque sobre
algunas versiones, efectúa un diagnóstico BORDO/CONTROL DEL
el gancho de arrastre reduce propor-
continuo de los componentes relaciona- MOTOR (amarillo ámbar)
cionalmente la capacidad de carga del
dos con las emisiones de gas producidas
vehículo.
por el vehículo. Además indica por medio En condiciones normales, al girar la
- Apague el motor durante las para- del encendido de la luz indicadora U en llave de encendido a la posición MAR,
das prolongadas. el cuadro de instrumentos, acompañada la luz indicadora se enciende y se debe
- No viaje con objetos inútiles en el del mensaje en el visor (algunas versio- apagar con el funcionamiento del motor.
compartimiento de equipajes. El peso nes), la condición de fallas de componen- Si la luz indicadora permanece en-
del vehículo influye en el consumo. tes del sistema de control del motor. cendida, o se enciende durante la mar-
- Quite el portaequipajes cuando El sistema OBD tiene como objetivos: cha, es indicación de funcionamiento
ya no lo use. Este accesorio disminuye - mantener bajo control la eficiencia imperfecto del sistema de control del
considerablemente la aerodinámica del del sistema; motor. El encendido fijo de la luz indi-
vehículo. cadora indica mal funcionamiento en
- señalar un aumento de emisiones el sistema de alimentación/encendido,
- Utilice los dispositivos eléctricos debido a un funcionamiento irregular
únicamente durante el tiempo que sea que podrá provocar aumento de emisio-
del vehículo; nes del escape, posible pérdida de des-
necesario. La demanda de corriente au-
- señalar la necesidad de sustituir los empeño, dirigibilidad ineficiente y con-
menta el consumo de combustible.
componentes deteriorados. sumos elevados. En algunas versiones
El sistema dispone también de un el visor exhibe el mensaje específico.
Transitar con el sistema conector que permite la lectura de los En esas condiciones, es posible con-
de escape modificado, ade- códigos de error memorizados en la tinuar dirigiendo, siempre evitando es-
más de aumentar considera- central electrónica, junto con una serie fuerzos del motor y altas velocidades.
blemente el ruido (polución sonora) de parámetros específicos de diagnós- El uso prolongado del vehículo con la
constituye una infracción a las nor- tico y funcionamiento del motor. Dicha luz indicadora encendida puede causar
mas de tránsito. verificación es posible para los agentes daños al mismo. En ese caso, diríjase a
encargados de la fiscalización del trán- la Red de Asistencia Fiat.
sito, mediante la interface del sistema
con instrumentos adecuados.
B-10
Si el mal funcionamiento desaparece CONSIDERACIONES GENERALES Aire Acondicionado
la luz indicadora se apaga, aunque el
Ejerce fuerte influencia sobre el con-
sistema memoriza la señalización.
Mantenimiento del vehículo sumo de combustible (20% o más).
Si la luz indicadora se enciende de Cuando la temperatura lo permita, cir-
modo intermitente es indicación de Las condiciones de mantenimiento
representan un factor muy importan- cule con la renovación de aire con el
posible daño al catalizador. En caso de exterior.
encendido, soltar el pedal del acelera- te sobre el consumo de combustible,
dor, reduciendo la velocidad, hasta que confort de marcha y sobre la vida útil
del vehículo. Por este motivo es muy Accesorios Aerodinámicos
la luz indicadora se apague. Prosiga la
marcha a velocidad reducida y diríjase importante cumplir con las operaciones Los mismos no certificados pueden B
a la Red de Asistencia Fiat. de “mantenimiento programado”. ocasionar aumento del consumo de
combustible y penalizar el propio coefi-
Neumáticos ciente aerodinámico original.
Si al girar la llave a la
posición MAR, la luz indica- Controlar periódicamente, ya que
MODO DE CONDUCIR
dora U no se enciende, o se una baja presión, influyen sobre la es-
enciende de modo fijo/intermitente tabilidad, el frenado y el consumo de No calentar el motor en ralentí o
durante la marcha, contactar cuanto combustible. en rpm elevados. Es aconsejable par-
antes a la Red de Asistencia Fiat. La tir lentamente, evitando aceleraciones
funcionalidad de la luz indicadora Equipamientos Eléctricos bruscas.
U puede ser verificada por los agen- Utilizar los dispositivos eléctricos
tes de fiscalización del tránsito o solamente por el tiempo necesario. Los Procedimientos Inútiles
en eventuales programas oficiales de faros auxiliares, el limpiaparabrisas, Evitar golpes de aceleración estan-
inspección de vehículos. Respete las lavaparabrisas y/o electroventilador, do parado en un semáforo o antes de
normas vigentes. requieren para su funcionamiento, una parar el motor provocando el aumento
cantidad de energía adicional que pue- de consumo y por lo tanto la contami-
de aumentar el consumo de combus- nación.
tible en un 25 % en trechos urbanos.
B-11
Cambio de Marchas Velocidad Máxima Condiciones de Utilización
Según las condiciones de transito lo El consumo de combustible aumen- Trayectos muy cortos y puestas en
permitan, utilizar las marchas más lar- ta a niveles proporcionalmente en rela- marcha frecuentes atentan contra el
gas posibles. ción a las velocidades que el vehículo consumo y las emisiones de gases no-
El uso de marchas bajas, para obtener desarrolla. Por ejemplo podemos decir, civos que se elevan del 15 al 30 %.
una buena respuesta del motor provoca que aumentando la velocidad desde
el aumento inevitable del consumo de 90 km/h a 120 k/m, el consumo de Condiciones de las calles y rutas
combustible. combustible aumenta un 30 %. Tratar El consumo de combustible y la conta-
de mantener una velocidad constante, minación está ligado estrechamente con
También, mantener marchas largas evitando frenadas bruscas y retomes de
en que las circunstancias aconsejan situaciones de tránsito intenso, sobre to-
velocidad innecesarios que consumen do en las grandes ciudades.
hacerlo con marchas cortas, aumentan combustible y aumentan las emisiones
el consumo y los niveles de contami- También las rutas de montañas, con
nocivas.
nación. variación de niveles y aquellas con piso
Se aconseja un modo de manejo en mal estado atentan contras los nive-
prudente, tratando de anticipar las ma- les de consumo.
niobras para evitar peligros eminentes y
- Mantenga una velocidad lo más
tratar de mantener una distancia entre
uniforme posible, evitando frenadas y
vehículos de 2 ó 3 segundos.
acelerones superfluos que consumen
combustible y aumentan notablemente
Aceleración las emisiones.
Acelerar el motor en forma violenta
o funcionar en elevadas rpm, penaliza
NP098
NP095
notablemente el consumo de combus-
tibles, como el aumento de emisión de
gases y la propia durabilidad del mis-
mo.
Conviene acelerar gradualmente y no
pasar del régimen máximo del motor.
fig. 7 fig. 8
B-12
- Apague el motor durante las para- ARRASTRE DE Respete los límites de velocidad
das prolongadas. específicos de cada país para los vehí-
- Controle periódicamente la presión REMOLQUES culos con arrastre de remolque.
de los neumáticos: si la presión es de-
masiado baja, el consumo aumenta. ADVERTENCIAS El sistema ABS que puede
- No viaje con objetos inútiles en el equipar el vehículo no con-
compartimiento de equipajes. trola el sistema frenante del
Para el arrastre de remolques, el
El peso del vehículo influye en el
vehículo debe estar provisto del gan- remolque.
consumo.
cho homologado y una instalación
B
- Quite el portaequipajes cuando eléctrica apropiada.
ya no lo use. Este accesorio disminuye Por lo tanto, es necesario
considerablemente la aerodinámica del una atención especial cuan-
vehículo. Monte los espejos retrovisores espe- do el firme del camino es
- Utilice los dispositivos eléctricos cíficos según las normas del Código de resbaladizo.
únicamente durante el tiempo que sea Circulación. Recuerde que arrastrar
necesario. La demanda de corriente au- un remolque reduce la posibilidad de
subir las pendientes pronunciadas. Por ningún motivo modifique el
menta el consumo de combustible.
sistema de frenos del vehículo para
El peso que ejerce el remolque sobre el mando de frenos del remolque. El
el gancho de arrastre reduce propor- sistema de frenos del remolque debe
cionalmente la capacidad de carga del Para asegurarse de que no supe-
ra el peso máximo remolcable debe ser completamente independiente del
vehículo. sistema hidráulico del vehículo.
considerar el peso de remolque car-
Recuerde que arrastrar un remolque gado, incluyendo los accesorios y el
reduce la posibilidad de subir las pen- equipaje.
dientes pronunciadas.
En las bajadas, ponga una marcha
corta en lugar de usar el freno constan-
temente.
B-13
DISPOSITIVO ADVERTENCIA: se aconseja la uti- INACTIVIDAD DEL
lización del gancho de remolque ori-
PARA ARRASTRE ginal Fiat, que se puede adquirir y VEHÍCULO DURANTE
instalar en la Red Asistencial Fiat.
DE REMOLQUES MUCHO TIEMPO
Si el vehículo debe permanecer pa-
INSTALACIÓN DEL GANCHO DE Después del montaje, los rado por más de un mes, respete estas
REMOLQUE orificios de los tornillos de precauciones:
fijación deben estar tapados
El dispositivo para el gancho de re- para impedir posibles infiltraciones de - Guarde el vehículo en un lugar cu-
molque debe ser instalado en el Fiat los gases de escape. bierto, seco y, si es posible, ventilado.
Palio únicamente por personal espe- - Ponga una marcha.
cializado, siguiendo esta indicaciones. - Verifique que el freno de estaciona-
Para los vehículo que pueden remol- miento no esté accionado.
car hasta 1000 kg, utilice: - Desconecte los bornes de la bate-
- gancho de rótula para acoplamien- ría (quite primero el borne negativo) y
to mecánico según la norma vigente; controle el estado de carga de la misma.
- junta de unión eléctrica según la Este control deberá repetirse una vez al
norma vigente. mes. Recargue la batería si la tensión en
vacío es inferior a 12,3 V.
NP089
fig. 9
B-14
Limpie y proteja la pintura con una CONTROLES ACCESORIOS
mano de cera protectora.
- Limpie y proteja las partes metálicas PERIÓDICOS Y ADQUIRIDOS POR
con los productos específicos de venta ANTES DE VIAJES EL USUARIO
en el comercio.
- Espolvoree con talco las escobillas
LARGOS
del limpiaparabrisas y déjelas levanta- Recuerde que debe controlar perió- NOTA: tanto el vehículo como los
das, sin apoyarlas sobre el vidrio. dicamente: equipos instalados en el mismo consu-
- Abra un poco las ventanillas. men energía de la batería, aun cuando B
- la presión y el estado de los neumá- están apagados, lo que se denomina
- Cubra el vehículo con una tela o con ticos; consumo stand-by. La batería posee
un plástico perforado. No utilice telones - el nivel del líquido de la batería; un límite máximo de consumo para
de plástico compacto que impedirían la garantizar el arranque del motor. Por
evaporación de la humedad de la super- - el nivel del aceite;
lo tanto, el consumo de los equipos
ficie del vehículo. - el nivel del líquido refrigerante del debe ser dimensionado de acuerdo
- Infle los neumáticos a una presión motor y el estado del sistema; con el límite de consumo de la bate-
de +0,5 bar respecto a la que se pres- - el nivel del líquido de los frenos; ría. Los accesorios originales Fiat ofre-
cribe normalmente y contrólela perió- - el nivel del líquido del lavaparabri- cen esa garantía.
dicamente. sas;
- No vacíe el sistema de refrigeración - el nivel del líquido de la servodirec-
del motor. ción.
B-15
La instalación de radios, RADIOTRANSMISORES Y ADVERTENCIA: el uso de teléfonos
alarmas o cualquier otro TELÉFONOS CELULARES celulares, transmisores CB o simila-
accesorio electrónico no ori- res en el interior del vehículo (sin
ginal podrá provocar consumo exce- Los teléfonos celulares y otros apara- antena exterior) genera campos elec-
sivo de carga de la batería, lo que tos radiotransmisores (por ejemplo CB) tromagnéticos por radiofrecuencia
puede causar el no funcionamiento no se pueden usar en el interior del ve- que amplificados por los efectos de
del vehículo y al pérdida de la garan- hículo, si no se utiliza una antena sepa- resonancia en el habitáculo, pueden
tía. rada colocada en el exterior del mismo. provocar graves daños a la salud de
los pasajeros así como mal funciona-
miento de los sistemas electrónicos
Para garantizar la calidad del vehículo que pueden poner en
y el perfecto funcionamien- peligro la seguridad del mismo.
to del vehículo, le recomen-
damos instalar solamente accesorios
originales, a su disposición en la Red Además, la eficacia de transmisión y
de Asistencia Fiat. de recepción de estos aparatos puede
disminuir por el efecto de escudo que
produce la carrocería.
B-16
EN EMERGENCIA
Cualquier persona que se encuentre ante una situa- PUESTA EN MARCHA CON BATERÍA AUXILIAR .C-1
ción de emergencia necesita una ayuda concreta e
inmediata. PUESTA EN MARCHA CON MANIOBRAS DE
Las páginas que le presentamos a continuación, han INERCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-1
sido creadas precisamente para que le sirvan de ayuda
SI SE PINCHA UN NEUMÁTICO . . . . . . . . . . . . . .C-2
en caso de necesidad.
Como verá, se han tomado en consideración un gran SI SE APAGA UNA LUZ EXTERNA . . . . . . . . . . . . .C-7
número de pequeños inconvenientes, y para cada uno
SI SE APAGA UNA LUZ INTERNA . . . . . . . . . . . .C-13
de ellos, se sugiere el tipo de intervención que podrá
efectuar personalmente. Si tiene problemas más serios, SI SE DESCARGA LA BATERÍA . . . . . . . . . . . . . . .C-14
deberá dirigirse a un taller de la Red de Asistencia Fiat. C
Para ello, le recordamos que, junto al Manual de SI HAY QUE LEVANTAR EL VEHÍCULO . . . . . . .C-15
Uso y Mantenimiento, se le ha entregado también el SI HAY QUE REMOLCAR EL VEHÍCULO . . . . . . .C-16
Certificado de Garantía en el que se describen detalla-
damente, los servicios que Fiat pone a su disposición en EN CASO DE ACCIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-16
caso de dificultad.
Le aconsejamos, de todas formas, que lea estas pági-
nas. Así podrá localizar rápidamente toda la información
que necesite cuando le haga falta.
C
PUESTA EN 3) ponga en marcha el motor; PUESTA EN MARCHA
4) con el motor en marcha, retire
MARCHA CON los cables siguiendo el orden inverso CON MANIOBRAS DE
BATERÍA AUXILIAR respecto a la colocación. INERCIA
Si el motor no se pone en marcha
Si la batería está descargada, puede po- después de intentarlo varias veces, no
ner en marcha el motor con otra batería de insista inútilmente. Diríjase a un taller Los vehículos catalizados
capacidad igual o algo superior respecto a de la Red de Asistencia Fiat. no deben ponerse en marcha
la batería descargada (consulte el capítulo empujándolos, remolcándo-
“Características técnicas“). los, ni aprovechando las bajadas. Con
No realice este procedi-
Debe realizar lo siguiente fig. 1: estas maniobras podría entrar com-
miento si no tiene experien-
1) conecte con un cable adecuado bustible en el silenciador catalítico y
cia: maniobras incorrectas
los bornes positivos (signo + al lado del dañarlo irremediablemente.
pueden provocar descargas eléctricas
borne) de las dos baterías; de gran intensidad e incluso pueden C
2) conecte con otro cable el borne hacer explotar la batería. Además, le
Recuerde que hasta que no
negativo (–) de la batería auxiliar con aconsejamos que no se acerque a la
se ponga en marcha el motor,
un punto de masa, en el motor o en la batería con llamas libres ni cigarrillos
el servofreno ni la servodi-
caja de cambio del vehículo que debe encendidos y no provoque chispas:
rección funcionan; por lo tanto, debe-
poner en marcha, o bien, con el borne peligro de explosión y de incendio.
rá sujetar el volante y pisar el pedal de
negativo (–) de la batería descargada; los frenos con más fuerza.
Por ningún motivo use un
NU088
fig. 1
C-1
SI SE PINCHA UN 2. SAQUE LAS HERRAMIENTAS, EL bordo deben salir del vehículo, espe-
CRIQUE Y LA RUEDA DE REPUESTO cialmente si el mismo estuviera muy
NEUMÁTICO Están en el compartimiento de equi- cargado, y esperar que sea efectuada
pajes (baúl). la sustitución aguardando lejos del
peligro del tránsito.
1. PARE EL VEHÍCULO - Levante la alfombra de revestimiento
- Pare el vehículo en un terreno que tirando del mismo en el punto indicado
debe ser posiblemente plano y suficien- A-fig. 2. En caso de calles con incli-
temente compacto. - Afloje el dispositivo de bloqueo A- nación o irregulares, posi-
fig. 3, saque la rueda de repuesto y el cionar debajo de las ruedas
- Accione el freno de mano. cuñas u otros materiales adecuados
portaherramientas colocándolos junto
- Ponga la primera marcha o la mar- a la rueda que debe sustituir. para bloquear el vehículo.
cha atrás.
- Saque las herramientas y el crique
- Si se encuentra en una subida o ba- de su seguro fig. 4.
jada o en un camino con hoyos, colo- Mandar a reparar y montar
que debajo de las ruedas, cuñas u otros la rueda sustituida lo más
Señalar la presencia del rápidamente posible.
materiales adecuados para bloquearla.
vehículo parado de acuer-
- Señale la presencia del vehículo pa- do con las disposiciones en
rado según las disposiciones vigentes: vigor: luces de emergencia, triángulo No está permitido emplear
luces de emergencia, triángulo refrin- de señalización, etc. Las personas a simultáneamente dos o más
gente, etc.
ruedas de auxilio.
NU090
NP100t
NP200
NP147
H0017BR
B
alturas superiores a las indicadas en
la etiqueta que se encuentra adherida
al mismo.
A
Nunca alterar la válvula de C
llenado del neumático.
fig. 5 fig. 6
C-3
4) Gire la manija del crique y levan- 7) Introduzca el primer tornillo A- 12) Apriete a fondo los tornillos,
te el vehículo hasta que la rueda se alce fig. 8, en el orificio más cercano a la pasando de un tornillo al otro diame-
algunos centímetros del suelo. válvula de inflado B-fig. 8. tralmente opuesto siguiendo el orden
5) Afloje completamente los 4 torni- 8) Coloque a presión la taza de la ilustrado en la fig. 11.
llos y quite la rueda. rueda en la llanta, haciendo coincidir No engrase los roscados de los torni-
6) Monte la rueda de repuesto, de el símbolo , grabado en el interior llos antes de montarlos: podrían aflojar-
manera que los pernos B-fig. 7 coinci- de la taza, con la válvula de inflado; de se espontáneamente.
dan con los orificios A-fig. 7. esta forma, el orificio más grande de la
taza A-fig. 9 pasará a través del tornillo
colocado anteriormente.
9) Introduzca los otros tres tornillos.
10) Apriete los tornillos, utilizando la
NP172
NP149
B
A llave especial fig. 10.
11) Gire la manija del crique para
bajar el vehículo y retire el crique.
B
A
fig. 7 fig. 10
NP102
NP148
NP150
2
3 4
B 1
A
4EN0295BR
4EN1281BR
B
C
A
A
A
C-6
SI SE APAGA UNA Las lámparas fundidas se deben TIPOS DE LAMPARAS
sustituir por otras de las mismas ca-
LUZ EXTERNA racterísticas. Las lámparas de potencia
insuficiente le proporcionarán una ilu- Diversos tipos de lámparas están ins-
minación escasa mientras que si son taladas en el vehículo - fig. 15
Las reparaciones o modi- muy potentes absorberán demasiada
ficaciones en la instalación energía. A - Lámparas totalmente de vidrio
eléctrica realizadas inco- Después de sustituir una lámpara de Son colocadas a presión. Para quitar-
rrectamente y sin tener en cuen- los proyectores, verifique siempre su las, tire solamente.
ta las características técnicas de la orientación por motivos de seguridad.
instalación pueden causar anomalías B - Lámparas a bayonetas
en el funcionamiento con riesgo de
Las lámparas halógenas se mane- Para sacarlas desde el portalámparas,
incendio.
jan tocando únicamente la parte de empuje, gire, extráigalas.
metal. Si toca la ampolla transpa-
INDICACIONES GENERALES rente con las manos, disminuirá la C - Lámparas cilíndricas C
intensidad de la luz emitida y puede Para extraerlas, separe el contacto
Cuando no funcione una luz, antes
reducirse la duración de la lámpara. que las sustentan.
de sustituir la lámpara, verifique el es-
En caso de contacto accidental, pásele
tado del fusible correspondiente.
un paño humedecido con alcohol y D - Lámparas halógenas
Para localizar los fusibles consulte deje que se seque.
el apartado “Si se funde un fusible” en Para remover las lámparas, saque
este capítulo. antes el seguro de fijación de su sede.
Antes de sustituir una lámpara veri- Las lámparas halógenas contienen
fique que los contactos no estén oxi- gas a presión, en caso de que se rom-
dados. pan es posible que se proyecten en
fragmentos de vidrios.
Guantera C C5W 5W
D
Luces altas E H7 55 W
Luces bajas D H1 55 W
Baúl C C5W 5W
E
Faros antiniebla D H1 55 W
C-8 fig. 15
En caso de dificultad en - Soltar el conector eléctrico D-fig. - Para posicionar la nueva lámpara
cualquier operación de sus- 17 (luz alta) o el conector eléctrico de de luz alta en su alojamiento, reengan-
titución, se recomienda diri- la lámpara de luz baja; char el elemento de fijación A-fig. 17
girse a la Red de Asistencia Fiat. y recolocar el conector D-fig. 17;
- Para quitar la lámpara de luz alta,
tirar del elemento de fijación E-fig. 17, - Para colocar la nueva lámpara de
abriéndolo lateralmente; luz baja, presionar el portalámpara F-
LUCES DELANTERAS fig. 18 para bloquearlo en los resortes
- Para quitar la lámpara de luz baja,
Para sustituir la lámpara es necesario: de fijación G-fig. 18;
sacar el portalámparas F-fig. 18 tirando
- Tirar de la tapa A-fig. 16 (para sus- del mismo para soltarlo del resorte de - Recolocar la tapa A-fig. 16 (luz al-
tituir la lámpara de luz alta) o la tapa fijación G-fig. 18; ta) o B-fig. 16 (luz baja).
B-fig. 16 (para sustituir la lámpara de - Quitar la lámpara y sustituirla;
luz baja) y quitarla;
C
NP110
NP112
NP113
A B C
E G
F
H
D
fig. 16 fig. 17 fig. 18
C-9
LUCES DE GIRO DELANTERAS - Colocar la nueva lámpara en el por- - Luego de cambiar la lámpara, rear-
talámparas, presionándola y girándola mar nuevamente en orden inverso al
Para sustituir la lámpara de la luz de en sentido horario; anterior;
giro es necesario:
- Recolocar el portalámpara girándo- - Recolocar el portalámparas H-fig.
- Girar el volante para tener acceso lo en sentido horario y observando el 18 empujándolo hacia adentro hasta
al revestimiento del vano de la rueda encaje en su base. bloquearlo;
delantera;
- Recolocar la tapa A-fig. 19 en el - Recolocar la tapa B-fig. 16.
- Sacar los tornillos B-fig. 19, ubica- revestimiento del vano de la rueda de-
dos en el revestimiento del vano de la lantera. LUCES DE LOS FAROS AUXILIARES
rueda;
- Introducir la mano en la apertura LUCES DE POSICIÓN DELANTERAS Para sustituir las lámparas de los faros
para obtener acceso al portalámpara auxiliares, diríjase a la Red de Asisten-
C-fig. 16; Para sustituir la lámpara, se debe: cia Fiat.
- Quitar el portalámparas C-fig. 16 - Quitar la tapa B-fig. 16, tirando de
girándolo en sentido antihorario; la misma;
- Sacar la lámpara I-fig. 20, presio- - Retirar el portalámparas H-fig. 18
nándola y girándola en sentido antiho- girando en sentido antihorario;
rario; - Retirar la lámpara, tirando de la
misma del conector;
NP153
NP103
B
B
I
fig. 19 fig. 20
C-10
LUCES TRASERAS - Quitar los tornillos de fijación C-fig. - Para las lámparas F, G y H-fig. 24,
23 del portalámparas D-fig. 23. quitarlas, presionándolas y girándolas
- Tirar del portalámparas en poco pa- en sentido antihorario;
En caso de dificultad, dirí-
jase a la Red de Asistencia ra quitar de su alojamiento el conector - Sustituir la lámpara quemada;
Fiat. de la lámpara y permitir que sea sacado - Recolocar el conector de la luz de
el grupo portalámparas completo; posición E-fig. 24, presionándolo;
Para sustituir las lámparas (posición, - Para sustituir la lámpara de posición - Recolocar el grupo portalámparas
marcha atrás, frenos o indicadores de E-fig. 24, tire de la misma,quitándola en su alojamiento y colocar los tornillos
dirección) del grupo de luces traseras, de su alojamiento; de fijación C-fig. 23;
es necesario:
- Recolocar el grupo completo en
- Abrir la tapa del baúl para tener ac- su alojamiento, cuidando para que los
NP164
ceso a los tornillos de fijación; pernos guías estén posicionados en los
- Quitar los tres tornillos de fijación agujeros;
B C
A-fig. 21 del grupo de luces traseras y - Recolocar los tornillos A-fig. 21 de
tirar del mismo para desencajarlo de los fijación del grupo de luces traseras.
pernos;
- Quitar el conector actuando en la
tapa B-fig. 22 en el sentido de la flecha;
fig. 22
NP173
NP104
NP105
E
A C
F
A C D
A C G
C
H
fig. 21 fig. 23 fig. 24
C-11
LUZ DE PATENTE - Colocar la nueva lámpara y recolo- 3ª LUZ DE FRENO (BRAKE LIGHT)
car el soporte en su alojamiento, girán-
Para sustituir la lámpara hay que: dolo en sentido horario; Para sustituir la tercera luz de freno
- Quitar el portalámparas A-fig. 25, A-fig. 27, diríjase a la Red de Asisten-
- Recolocar el conector eléctrico;
utilizando un destornillador (no sumi- cia Fiat.
- Recolocar el portalámpara en su
nistrado) en el punto indicado por la
alojamiento, presionándolo. LUZ DEL COMPARTIMIENTO DE
flecha fig. 25;
- Quitar el conector eléctrico, tirando EQUIPAJES
de la traba; Para cambiar la lámpara, presente en
- Quitar el soporte de la lámpara B- algunas versiones:
fig. 26, girándolo en sentido antihora- - Saque el transparente, haciendo pa-
rio; lanca con un destornillador en el punto
NP165
- Quitar la lámpara C-fig. 26, tirando indicado por la flecha-fig. 28;
de la misma; - Quite el conector actuando en la
C B traba de retención (si es necesario, uti-
lice un destornillador);
fig. 26
NP106
NP168
4EN1019BR
A
fig. 25 fig. 27 fig. 28
C-12
- Quite la tapa A-fig. 29 tirando de LUZ DE LA GUANTERA SI SE APAGA UNA
la misma hacia arriba;
- Sustituya la lámpara B-fig. 29;
Para sustituir la lámpara, es necesa- LUZ INTERNA
rio:
- Recoloque la tapa A-fig. 29 con - Sacar el portalámpara actuando en
una ligera presión y recoloque el por- el punto indicado por la flecha fig. 30; CONSOLA DE TECHO
talámpara para en su alojamiento. Para sustituir la lámpara cilíndrica:
- Sacar el conector eléctrico;
- Recoloque el conector eléctrico; - Utilizando un destornillador (no
- Sustituir la lámpara;
- Recoloque el portalámpara en su suministrado) en los puntos indicados
alojamiento. - Recolocar el conector eléctrico; por las flechas fig. 31, quite la conso-
- Recolocar el portalámpara, ejercen- la de techo completa que está fijada a
do una ligera presión. presión;
ATENCIÓN: no tire del conector
eléctrico por el cable, pues el mismo
NP167
podrá romperse. A C
NP169
NP174
B
A B
F0M0234M
gen las funciones de encendido y
alimentación.
fig. 32 fig. 33
C-14
RECARGA DE LA BATERÍA SI HAY QUE El crique no debe, de nin-
gún modo, ser utilizado en
Es preferible cargarla lentamente con LEVANTAR EL caso de reparos por debajo
un amperaje bajo y con una duración del vehículo.
aproximada de 24 horas. VEHÍCULO
Para ello:
1) Desconecte los bornes de la ba- CON EL CRIQUE Lateralmente
tería; El vehículo se puede levantar colo-
Consulte el apartado “si se pincha un cando el brazo del crique hidráulico en
2) Conecte los cables del aparato de neumático”, en este capítulo.
recarga a los bornes de la batería; el larguero del zócalo, como se indica
en la fig. 34 y 35.
3) Encienda el aparato de recarga; El crique sirve únicamen-
4) Cuando finalice la recarga, apa- te para cambiar las ruedas El vehículo no se debe
gue el aparato antes de desconectarlo del vehículo al que pertenece levantar por la parte trasera
de la batería; o de otros automóviles del mismo (parte inferior de la carro- C
5) Vuelva a conectar los bornes de modelo. cería o partes de la suspensión) y
la batería respetando las polaridades. parte delantera (carcasa de la caja de
cambios).
El líquido contenido en la
batería es venenoso y corro-
sivo. Evite el contacto con la
piel y los ojos.
NP107
NP108
La operación de recarga de la bate-
ría debe ser efectuada en ambiente
ventilado y lejos del fuego.
fig. 34 fig. 35
C-15
CON PUENTE ELEVADOR SI HAY QUE EN CASO DE
(CON BRAZOS)
REMOLCAR EL ACCIDENTE
El vehículo se levanta colocando las
extremidades de los brazos en las zonas VEHÍCULO - Es importante que mantenga siem-
que se indican en la fig. 36. pre la calma.
Se aconseja, siempre, utilizar camión
remolque para remolcar el vehículo. - Si no está implicado directamente,
Tenga cuidado en que los Así, el vehículo podrá ser seguramente pare el vehículo a unos diez metros de
brazos del crique no dañen la sustentado por las ruedas delanteras o distancia del lugar del accidente.
carrocería o el revestimiento traseras, o aún apoyado en local especí- - En autopista, pare el vehículo sin
lateral. Regule correctamente los bra- fico sobre el mismo camión remolque. obstruir el carril de emergencia.
zos del crique, y si fuera necesario,
Respete las normas de tránsito sobre - Apague el motor y encienda las lu-
coloque una cuña de madera o de
procedimiento de remolque. ces de emergencia.
goma.
- De noche, ilumine con los proyec-
tores el lugar del accidente.
- Sea prudente, evite el riesgo de que
le atropellen.
- Si las puertas están trabadas, no
intente salir del vehículo rompiendo el
parabrisas ya que es de vidrio estratifi-
cado (tríplex). Ventanillas y luneta pue-
4EN0191BR
fig. 36
C-16
- Señale el accidente poniendo el - Para apagar los incendios, aunque - Desenganche o corte los cinturones
triángulo a la vista y a la distancia re- sean de poca importancia, use matafue- de seguridad que retienen a los heridos.
glamentaria. gos, mantas, arena, tierra. No emplee - No dé agua ni ningún otro líquido
- Llame al servicio de primeros auxi- nunca agua. a los heridos.
lios informando detalladamente del ac- - El herido no debe moverse nunca,
cidente. En la autopista use los teléfonos SI HAY HERIDOS excepto en los casos que se mencionan
que se encuentran a disposición en los - No abandone nunca al herido. Es en el punto siguiente.
carriles de emergencia. una obligación de todos prestar auxilio - Sólo si hay peligro de incendio, de
- En caso de accidentes múltiples en aunque no se esté implicado directa- que el vehículo pueda caerse al agua
autopista, sobre todo con escasa visibi- mente en el accidente. o a un barranco, saque al herido del
lidad, el riesgo de nuevos choques es - Evite que las personas permanezcan vehículo. Para ello: no le tire de sus
mayor. Abandone inmediatamente el alrededor de los heridos. extremidades (brazos, piernas), no le
vehículo y protéjase detrás de la barrera mueva nunca la cabeza y si es posible,
(guard-rail). - Tranquilice al herido y asegúrele
que llegará rápidamente ayuda, per- mantenga el cuerpo del herido en po- C
- Quite la llave de arranque de los manezca a su lado para evitar posibles sición horizontal.
vehículos implicados en el accidente. crisis de pánico.
- Si advierte olor de combustible o
de otros productos químicos, no fume
y obligue a las demás personas a que
apaguen los cigarrillos.
C-17
MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
Los vehículos Fiat Palio son vehículos nuevos en todo, MANTENIMIENTO PROGRAMADO . . . . . . . . . . D-1
incluso en los criterios de mantenimiento. Por ello, Fiat ha PRIMER SERVICIO DE CONTROL
preparado un Primer Servicio de Control a los 2.000 kiló-
metros e intervenciones de mantenimiento cada 10.000 (únicamente para la República argentina) . . . . . . D-2
kilómetros (únicamente para la República Argentina. PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Para los demás países/mercados, vea el suplemento (únicamente para la república argentina) . . . . . . . D-3
Plan de Mantenimiento Programado que se adjunta al
SUSTITUCIÓN FUERA DEL PLAN DE
presente manual).
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
De todas formas, recuerde que el vehículo necesita
siempre las atenciones normales, como por ejemplo con- TAREAS ADICIONALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
trolar regularmente el nivel de los líquidos, la presión de PLAN DE REVISIÓN ANUAL . . . . . . . . . . . . . . . D-7
los neumáticos, etc. VERIFICACIÓN DE NIVELES . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
En todo caso recuerde que un mantenimiento correcto FILTRO DE AIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-12
es, con toda seguridad, lo mejor para que se conserven
inalteradas en el tiempo las prestaciones del vehículo y FILTRO ANTIPOLEN Y CARBÓN ACTIVO . . . . D-13
las características de seguridad, así como el respeto por el BATERÍA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13
medio ambiente y los bajos costos de funcionamiento.
D
CENTRALES ELECTRÓNICAS . . . . . . . . . . . . . . . D-14
Recuerde además, que la observancia rigurosa de las BUJÍAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
normas de mantenimiento que se distinguen por el símbolo
¤ es una condición necesaria para conservar la garantía. SUSTITUCIÓN DE FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . D-16
RUEDAS Y NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-21
TUBOS DE GOMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-26
LIMPIAPARABRISAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-27
AIRE ACONDICIONADO MANUAL . . . . . . . . . D-28
CARROCERÍA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29
HABITÁCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-31
D
MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: las Si durante estas revisiones,
revisiones del Plan de además de las operaciones
PROGRAMADO Mantenimiento Programado previstas, fueran necesarias
las prescribe el Fabricante. Si no las otras sustituciones o reparaciones,
Un mantenimiento correcto es deter- realiza puede perder los derechos de éstas serán realizadas previa aproba-
minante para garantizar al vehículo una la garantía. ción del Cliente.
larga vida en condiciones óptimas.
Por ello, Fiat ha preparado un Pri- El servicio de Mantenimiento Progra-
mer Servicio de Control a los 2.000 mado se efectúa en todos los talleres de ADVERTENCIA: acuda inmedia-
kilómetros e intervenciones de man- la Red de Asistencia Fiat. tamente a un taller de la Red de
tenimiento cada 10.000 kilómetros Asistencia Fiat apenas advierta alguna
(únicamente para la República Ar- anomalía, no espere a la próxima
gentina. Para los demás países/mer- revisión.
cados, vea el suplemento Plan de
Mantenimiento Programado que se
adjunta al presente manual).
D-1
PRIMER SERVICIO DE CONTROL (ÚNICAMENTE PARA LA REPÚBLICA ARGENTINA)
Este servicio es obligatorio y debe efectuarse a los 2.000 km o 3 meses, lo primero que ocurra, siendo la mano de obra
gratuita. El mismo comprende las siguientes operaciones:
CONTROLES EXTERNOS CONTROLES BAJO CARROCERÍA
Control del estado y desgaste de los neumáticos y eventual regula- Estanqueidad de carter motor y caja de cambios.
ción de la presión de inflado (incluyendo cubierta de auxilio).
Estanqueidad y estado de los circuitos de freno, dirección hidráulica
Control del funcionamiento de la instalación de iluminación y seña- y alimentación.
lización externa (faros, luces de giro, luces de emergencia).
Estanqueidad y estado de los fuelles de transmisión, caja de di-
Control de funcionamiento del limpia/lavaparabrisas, regulación rección.
de los pulverizadores.
Estanqueidad de los amortiguadores.
Control de la posición/desgaste de las escobillas del limpiaparabri-
sas y limpialuneta. Controlar el estado de la tubería de escape, sus fijaciones y pro-
tecciones.
D-3
miles de kilómetros 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180
Sustitución del cartucho del filtro de aire (consulte “ad-
+ + + + + + + + + + + + + + + + + +
vertencia” en las “Tareas adicionales” en este capítulo)
Sustitución de las bujías, control de los cables + + + +
Control del estado, tensado y regulación de las correas
+
trapezoidales y/o poly-V
Control visual del estado de las distintas correas trape-
+ + + + + + + + + + + + + + + + +
zoidales y/o poly-V
Control del nivel del aceite de la caja de cambio/diferencial + + + +
Control visual del sistema antievaporación (conexiones,
tuberías, contenedores, retenes y tapón del depósito de + + +
combustible)
Control visual de la correa dentada de mando de la dis-
+ + +
tribución (excepto 1.6 16V)
Sustitución de la correa dentada de mando de la distri-
+ + +
bución (**) (excepto 1.6 16V)
Control visual de las condiciones de la cadena de distri-
+ + +
bución y guías de la cadena (1.6 16V)
Control de las condiciones de desgaste de las zapatas de
+ + + + + +
los frenos traseros (frenos de tambor)
Sustitución del aceite de la caja de cambio/diferencial +
Control del recorrido de la palanca del freno de mano + + + + + + + + +
Sustitución del líquido de los frenos (o bien cada 24 meses) + + +
Control/limpieza del sistema de ventilación del cárter
+ + +
del motor (blow-by)
Control del extintor de fuego, escobillas limpiaparabri-
sas, cinturones de seguridad, sistema de iluminación y
señalización externa, comando eléctrico de los levanta- + + + + + + + + + + + + + + + + + +
cristales, sistema de apertura y cierre de puertas, baúl y
tapa de combustible
(**) En caso que el vehículo se utilice sobre todo por caminos polvorientos, arenosos o con barro, efectúe el control del estado de la correa y tensores cada
20.000 km, y si fuera necesario, sustitúyala. Efectúe también la sustitución de las correas de órganos auxiliares (dirección asistida / aire acondicionado / bomba
de agua / alternador). Sustitúyala cada 3 años en caso de uso severo o cada 5 años independientemente de los kilómetros recorridos.
D-4
SUSTITUCIÓN TAREAS ADVERTENCIA - aceite del motor
FUERA DEL PLAN DE ADICIONALES
MANTENIMIENTO Cambie el aceite del motor en la
Cada 500 km o antes de realizar mitad de la frecuencia de lo que se
viajes largos, controle y reintegre, si es indica en el Plan de Mantenimiento
Cada 2 años: necesario: Programado, en caso de que el
- Líquido de frenos - nivel del aceite motor; vehículo se utilice principalmente
- nivel del líquido refrigerante del en una de las siguientes condicio-
- Líquido del sistema de refrigeración nes especialmente severas:
del motor (especificado en el capítulo motor;
“Características Técnicas”) + 50% de - nivel del líquido de los frenos; - arrastre de remolque;
agua pura. - nivel del líquido de la servodirec-
ción; - caminos polvorientos;
- nivel del líquido de la batería; - trayectos breves (menos de 7-8
- nivel del líquido lavaparabrisas; km) y frecuentes;
- presión y estado de los neumáti-
cos - motor que funciona a menudo
en ralentí o recorre distancias lar-
El principio de funcionamiento de los
motores a combustión interna impone
gas a baja velocidad (por ejemplo D
taxis, entregas a domicilio, o bien,
que una parte del aceite lubricante se en caso de inactividad del vehículo
consuma durante el funcionamiento por un largo período).
del motor con el objetivo de obtener
una óptima lubricación de las partes en
contacto.
D-5
ADVERTENCIA - Batería Si viaja con el filtro de aire en mal ADVERTENCIA - Filtro de combus-
estado puede causar un aumento en el tible
Le aconsejamos que controle el consumo de combustible.
estado de carga de la batería. Este Controle el estado del filtro de
control se debe efectuar con mayor combustible en caso de que note que
frecuencia si el vehículo se utiliza Como la frecuencia del cambio de el motor se ahoga durante su funcio-
principalmente en trayectos cortos, aceite y del filtro de aire dependen namiento.
o bien, si está equipado con servicios del uso que haga del vehículo, acuda
que absorben energía permanente- a un taller de la Red de Asistencia Fiat
mente incluso con la llave desconec- si tiene alguna duda al respecto. El mantenimiento del vehículo se
tada, sobre todo si han sido instalados debe realizar en los talleres de la
en “postventa” del vehículo. ADVERTENCIA - Filtro antipolen Red de Asistencia Fiat. Para las inter-
venciones de mantenimiento normal
o pequeñas reparaciones que puede
ADVERTENCIA - Filtro de aire Si utiliza el vehículo en zonas pol- realizar Usted mismo, controle siem-
vorientas o de gran contaminación, pre que tiene las herramientas ade-
Si utiliza el vehículo en caminos le aconsejamos que cambie el filtro cuadas, los repuestos originales Fiat y
polvorientos, arenosos o con barro, con mayor frecuencia; en particular, los líquidos de consumo; de cualquier
cambie el filtro de aire en la mitad de se debe sustituir cuando se note una forma, no realice estas operaciones si
la frecuencia de lo que se indica en el disminución del flujo de aire en el no tiene experiencia.
Plan de Mantenimiento Programado. habitáculo.
D-6
PLAN DE - Control de la posición/desgaste de - Sustitución del aceite motor.
las escobillas del limpiaparabrisas y del - Sustitución del filtro aceite motor.
REVISIÓN ANUAL limpialuneta.
- Sustitución del filtro antipolen.
- Control del estado y desgaste de las
pastillas de los frenos delanteros. - Control del cartucho del filtro de
En caso de que el vehículo recorra aire en caso que la unidad recorra
menos de 10.000 km al año, se acon- - Control visual del estado del: mo- menos de 10.000 km al año.
seja que haga realizar el plan de revi- tor, cambio, transmisión, tubos (escape
- alimentación del combustible - frenos) Después de la última revisión en el
sión anual que incluye lo siguiente:
elementos de goma (capuchones - man- Plan de Mantenimiento Programado
- Control del estado/desgaste de los guitos - forros etc.), tubos flexibles, sis- (180.000 km), considere la misma
neumáticos y eventual regulación de la tema de frenos y alimentación. frecuencia para sustitución de itens
presión (incluyendo la rueda de repues- - Control del estado de carga de la a contar de la segunda revisión
to). batería. (20.000 km).
- Control del funcionamiento de la - Control visual de las distintas co-
instalación de iluminación (faros, luces rreas de mando.
de giro, luces de emergencia, com- - Control y eventual repostado del
partimiento de equipajes, habitáculo, nivel de los líquidos (refrigerante mo-
guantera, testigos del cuadro de instru- tor, frenos, lavaparabrisas, lavaluneta,
mentos, etc.). batería, etc.). D
- Control del funcionamiento de la
instalación del limpia/lavaparabrisas,
regulación de los pulverizadores.
D-7
VERIFICACIÓN
DE NIVELES
NP214
3
fig. 1
NP215
MOTOR 1.6 16V - fig. 2 3
2
1) aceite del motor
2) líquido de los frenos 5
3) líquido del lavaparabrisas
4) líquido refrigerante del motor
5) líquido de la dirección hidráulica
1
4
fig. 2
D-8
ACEITE DEL MOTOR ADVERTENCIA: controle el nivel y Con el motor caliente,
sustituya el aceite del motor respetan- actúe con mucha precaución
Motor 1.4 8V - fig. 3 do los plazos indicados en el “Plan de en el interior del vano motor:
Motor 1.6 16V - fig. 4 mantenimiento programado”. peligro de quemaduras. Recuerde
A = varilla de verificación que, cuando el motor esté caliente,
El principio de funcionamiento de los el electroventilador puede ponerse en
B = boca de llenado motores a combustión interna impone funcionamiento: peligro de lesiones.
El control del nivel de aceite debe que una parte del aceite lubricante se
realizarse con el vehículo sobre un consuma durante el funcionamiento
terreno plano y con el motor todavía del motor con el objetivo de obtener No añada aceite de carac-
caliente (unos 10 minutos después de una óptima lubricación de las partes en terísticas distintas al que
apagarlo). contacto. todavía contiene el motor.
Sólo el empleo de aceite semisintético
El nivel máximo de aceite debe estar Si el nivel del aceite está cerca o de-
garantiza el recorrido previsto por
entre los límites MIN B-fig. 5 y MAX bajo de la marca MIN B-fig. 5, añada
el Plan de Mantenimiento. (Consulte
C-fig. 5 indicados en la varilla de con- aceite a través de la boca de aprovisio-
“CARACTE RÍSTICAS DE LOS LUB RICAN-
trol. namiento hasta alcanzar la marca MAX
TE S Y OTROS LÍQUIDOS ” en el capítulo
La distancia entre MIN y MAX co- C-fig. 5. El nivel del aceite no debe
CARACTE RÍSTICAS TÉ CNICAS ).
rresponde a un litro de aceite aproxi- nunca superar la marca MAX C-fig. 5.
madamente.
D
NP116
NP154
NP202
B
B C A
A A
NP209
MAX
A C
MIN
fig. 6 fig. 7
D-10
LIQUIDO PARA LA El consumo de líquido es muy bajo; Evite que el líquido para la
DIRECCIÓN HIDRÁULICA - fig. 8 si después de su repostado fuera nece- dirección hidráulica se ponga
sario reintegrarlo nuevamente al cabo en contacto con las partes
Con el vehículo sobre un terreno de poco tiempo, diríjase a un taller calientes del motor: se inflama fácil-
plano y el motor frío, controle que el de la Red de Asistencia Fiat para que mente.
nivel del líquido esté entre los límites controlen el sistema y verifiquen si
MIN y MAX indicados en el tapón del hay pérdidas.
depósito. LIQUIDO DE FRENOS - fig. 9 o 10
Con el aceite caliente el nivel puede Controle periódicamente el funciona-
llegar a superar el límite MAX. Si hace IMPORTANTE miento del señalador luminoso situado
falta, añada aceite, asegurándose de que en el tablero de instrumentos: presio-
Controle el nivel del aceite con el nando sobre la tapa del depósito (con
tenga las mismas características del que motor funcionando en ralentí.
todavía queda en el sistema. la llave de arranque en posición MAR):
Verifique periódicamente el estado y debe encenderse el señalador luminoso
No quite el filtro presente bajo la
tapa.
el tensado de la correa de mando de la x.
bomba de la dirección hidráulica. No Si tiene que añadir líquido, utilice
Utilice solamente aceite Tutela GI/A. mantenga el volante completamente sólo los líquidos clasificados DOT4. Se
girado hasta el final de su recorrido, recomienda el uso del fluido TUTELA
esto provoca un inútil aumento de la TOP 4/S. El nivel del líquido en el de-
presión del sistema, lo que podría dañar pósito no debe superar el límite MAX.
el sistema. D
4EN0161BR
NP201
NU110
MAX
MIN
MAX
MIN
NP117
porcentajes muy altos, hay que cam- sucio, deberá ser sustituido antes del
biar el líquido de frenos más a menu- plazo indicado en el plan de manteni-
do de lo que se indica en el Plan de miento programado.
Mantenimiento Programado.
A A A Un filtro de aire muy sucio
IMPORTANTE: para evitar posibles provoca el aumento de con-
inconvenientes durante el frenado, sumo de combustible del
B vehículo.
sustituya el líquido de frenos cada
dos años, independientemente de los fig. 11
kilómetros recorridos.
NP118
NP119
B
C D
El símbolo π, presente en A A
el contenedor, identifica el
líquido de frenos sintético A A
diferenciándolo del líquido mineral.
Los líquidos minerales dañan irreme-
diablemente los forros de goma del A A
sistema de frenado.
fig. 12 fig. 13
D-12
FILTRO ANTIPOLEN BATERÍA El líquido que contiene la
batería es venenoso y corro-
Y CARBÓN ACTIVO Las baterías de los vehículos Fiat son sivo. Evite el contacto con
del tipo con “Mantenimiento reducido”, la piel o los ojos. No se acerque a la
En algunas versiones el sistema de es decir, en condiciones normales no batería con llamas libres o posibles
ventilación o de aire acondicionado es necesario agregarle agua destilada. fuentes de chispas: peligro de explo-
pueden posee un filtro específico des- sión y de incendio.
tinado a eliminar los olores resultantes El nivel del líquido de la batería (elec-
del polvo y el moho, además de ab- trolito), con el vehículo sobre un terreno
sorber las partículas de polen que nor- plano, debe estar comprendido entre
los límites marcados en la batería. En Las baterías contienen sus-
malmente entrarían con el flujo de aire tancias muy peligrosas para
colectado externamente. Caso el filtro caso de que el nivel esté por debajo del
límite MIN fig. 14, diríjase a un taller el medio ambiente. Para sus-
esté sucio, puede ocurrir una eventual tituir la batería le aconsejamos que
disminución de la eficiencia del sistema de la Red de Asistencia Fiat.
se dirija a un taller de la Red de
de ventilación o de aire acondicionado, Para cargar la batería, consulte el ca- Asistencia Fiat, que están equipados
razón por la cual se aconseja su inspec- pítulo “En emergencia”. convenientemente para eliminarlas
ción periódica y eventual sustitución. según las normas legislativas y respe-
Si utiliza el vehículo en zonas pol- tando la naturaleza.
vorientas, de gran contaminación o
litorales, le aconsejamos que cambie
D
más a menudo el elemento filtrante. En El montaje incorrecto de
particular, se debe sustituirlo cuando se los accesorios eléctricos y
note una disminución del flujo de aire electrónicos puede dañar
4EN0716BR
en el habitáculo. gravemente a su vehículo.
Aconsejamos que tanto el trabajo de
inspección como el de sustitución de
los elementos filtrantes sea realizado en
la Red Asistencial Fiat. Pb
fig. 14
D-13
CONSEJOS ÚTILES PARA Si después de comprar el vehículo CENTRALES
AUMENTAR LA DURACIÓN DE LA desea montar algún accesorio (alarma
BATERÍA electrónica, etc.) diríjase a un taller de ELECTRÓNICAS
la Red de Asistencia Fiat que podrá
Cuando estacione, asegúrese de que sugerirle los dispositivos más adecua- Durante la utilización normal del ve-
las puertas, el capó y el portón del baúl dos y sobre todo le aconsejará sobre hículo, no son necesarias precauciones
posterior, estén bien cerrados. Las lu- la necesidad de utilizar una batería de especiales.
ces de la consola de techo deben estar mayor capacidad. Sin embargo, en caso de interven-
apagadas. ciones en la instalación eléctrica o de
Los dispositivos conectados directa-
Con el motor apagado, no deje dis- mente a la batería (no bajo llave) no puesta en marcha con batería auxiliar,
positivos encendidos durante mucho deben superar un consumo de 0,6 mA es indispensable seguir escrupulosa-
tiempo (por ej. radio, luces de emer- x Ah de batería (por ej. batería de 40 Ah mente las recomendaciones que aquí
gencia, etc.). máximo consumo 24 mA). se indican:
- No desconecte nunca la batería de
ADVERTENCIA: si se man- ADVERTENCIA: teniendo la instalación eléctrica con el motor en
tiene la batería por un perío- que instalar en el vehícu- marcha.
do largo en estado de carga lo sistemas adicionales, se - Desconecte la batería de la instala-
inferior al 50% se daña por sulfata- advierte el peligro debido a deriva- ción eléctrica en caso de recarga. Los
ción, y puede crear dificultades en el ciones impropias de las conexiones cargadores de batería modernos pueden
arranque. del cableado eléctrico, especialmente erogar una tensión hasta 20 Volts.
si afectan a los dispositivos de segu- - No realice nunca una puesta en
Si no va a utilizar el vehículo duran- ridad.
te una temporada, consulte “Inactividad marcha de emergencia del motor con
del vehículo durante mucho tiempo” en un cargador de baterías, utilice una ba-
el capítulo “Uso correcto del vehículo”. tería auxiliar (consulte “Puesta en mar-
cha con batería auxiliar” en el capítulo
“En emergencia”).
D-14
- Ponga mucha atención a la co- ADVERTENCIA: la instala- BUJÍAS
nexión entre la batería y la instalación ción de accesorios eléctricos
eléctrica, verificando tanto que la po- montados después de la com- La limpieza y la integridad de las
laridad sea correcta como la conexión pra del vehículo no deben por ningún bujías fig. 15 son condiciones deter-
esté en buen estado. motivo alterar el equilibrio eléctrico minantes para el buen funcionamiento
Cuando se vuelva a conectar la bate- del sistema de encendido e inyección del motor y para limitar las emisiones
ría, la central del sistema de inyección / del vehículo. contaminantes.
encendido necesita regular sus paráme- El aspecto de la bujía, examinado por
tros internos; por lo tanto, durante los personal especializado, es suficiente
primeros kilómetros, el funcionamiento Las modificaciones o repa- para identificar una anomalía, aunque
del vehículo puede resultar algo dife- raciones en la instalación no pertenezca al sistema de encendido.
rente respecto al anterior. eléctrica realizadas de mane- Por lo tanto, si el motor tiene algún pro-
- No conecte ni desconecte los termi- ra incorrecta y sin tener en cuenta blema, es importante que haga contro-
nales de las unidades electrónicas cuan- las características técnicas de la ins- lar las bujías en un taller de la Red de
do la llave de arranque esté en posición talación, pueden provocar anomalías Asistencia Fiat.
MAR. en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
- No verifique las polaridades eléctri- Bujía (tipo)
cas haciendo saltar chispas.
NGK ZKR8B10
Motor 1.4 8V
- Desconecte las centrales electróni- BOSCH YR6LEU D
cas si realiza soldaduras eléctricas en
la carrocería. Quítelas en caso de tem- Motor 1.6 16V NGK BKR7E
peraturas superiores a 80°C (trabajos
4EN0169BR
especiales en la carrocería, etc.).
Las bujías se deben cam-
biar dentro del plazo previsto
por el Plan de Mantenimiento
Programado. Use exclusivamente
bujías del tipo indicado: si el grado
térmico no es el adecuado, o no se
garantiza su duración, podría tener
problemas.
fig. 15
D-15
SUSTITUCIÓN DE Para sacar la tapa de la central A-fig. Para la central al lado de la batería,
los números que identifican el elemen-
16 en la central del tablero, a la izquier-
FUSIBLES da del volante, inserte un destornillador to eléctrico principal correspondiente a
(no suministrado) o la llave de arranque cada fusible están indicados en el lado
en la traba B-fig. 16 y gírela en el sen- interno de la tapa.
NOTA: en caso de quema de fusi- tido antihorario. Para la identificación del fusible de
bles, diríjase a la Red de Asistencia protección, consulte las tablas siguien-
Para sacar la tapa A-fig. 17 de la
Fiat para una inspección en el sistema tes, haciendo referencia a las ilustracio-
central en el cofre del motor, al lado de
eléctrico del vehículo. nes fig. 18, fig. 19, fig. 20 y fig. 21.
la batería, actúe en la traba B-fig. 17
Los fusibles del Fiat Palio están en tirando de la misma hacia abajo y luego
centrales ubicadas, respectivamente, tire de la tapa hacia arriba. Al recolo- CENTRAL EN EL TABLERO - fig. 18
debajo del tablero, a la izquierda del carla, tenga cuidado para que las trabas
volante fig. 16, en el cofre del motor al inferiores estén encajadas.
lado de la batería fig. 17 y, en algunas Para tener acceso a los fusibles ubi-
versiones, una central sobre el borne cados en el borne positivo de la batería,
positivo de la batería C-fig. 17. levante la tapa C-fig. 17, actuando en
la traba D-fig. 17.
NP155
NP156
NP114
B
D
F31 F49 F51
F37 F50 F42
B
F33 F47 F48
F34 F38
F43 F93 F32
F92 F91 F90
F12 F13 F36 F53
C
A
A
fig. 16 fig. 17 fig. 18
D-16
Fusible Corriente (A) Circuito de protección (luces y utilizadores)
F12 15 A Luz baja lado derecho
F13 15 A Luz baja lado izquierdo
F31 7,5 A INT A de la central de levantavidrios eléctricos y electroventilador
F32 10 A Luces internas, luz del baúl y luz de la guantera
F33 20 A Levantavidrios eléctrico trasero izquierdo
F34 20 A Levantavidrios eléctrico trasero derecho
F36 15 A Alimentación +30 de la toma OBD, radio, central de levantavidrios y alarma
F37 10 A Alimentación +15 del tablero de instrumentos e interruptor de freno
F38 20 A Bloqueo eléctrico
F42 7,5 A Alimentación +15 del ABS
F43 20 A Lavaparabrisas delantero y trasero
F47 20 A Levantavidrios eléctrico lado conductor
F48 20 A Levantavidrios eléctrico lado pasajero
Alimentación +15 del espejo retrovisor, sensor de lluvia/crepuscular, techo solar eléctrico,
F49 7,5 A alarma, comando volante, cruise control, luces de emergencia, e interruptores de mando
del My Car
D
F50 7,5 A Alimentación +15 del airbag
Alimentación +15 del relé de la toma de corriente, traba eléctrica lado del conductor, traba
F51 7,5 A eléctrica lado del pasajero, iluminación de la caja de aire, radio, interruptor de marcha a
tras, de freno y embrague
F53 7,5 A Alimentación +30 del cuadro de instrumentos
F90 7,5 A Luz alta izquierda
F91 7,5 A Luz alta derecha
F92 7,5 A Luz antiniebla lado izquierdo
F93 7,5 A Luz antiniebla lado derecho
D-17
CENTRAL AL LADO DE LA BATERÍA - fig. 19 y 20
NP158
F109 F116
T35 F87
F19
T14 F10
F15
F111
F18
NP157
F22
F85 F23
T02 T10 T05 T20 F08 T19 F17
F30
F11
F21
F112 F09
F114 T03 T17 T06 T08 T31 T09 F84
F20
fig. 19 fig. 20
D-18
Fusible Corriente (A) Circuito de protección (luces y utilizadores)
F01 50 A Alimentación batería limpiador delantero, body computer F34, F33, F48, F47, F38, F89
F02 70 A Alimentación batería body computer F92, F93, F90, F91, F12, F13, F43, F53, F36
F03 20 A Alimentación bajo llave para fusibles del body computer F51, F37, F42, F49, F50, F31
F04 40 A Bomba ABS
F05 70 A Predisposición dirección eléctrica
F06 20/30 A Electroventilador radiador (velocidad baja)
F07 30/40 A Electroventilador radiador (velocidad alta)
F08 30 A Luneta trasera térmica
F09 10 A Otros
F10 15 A Bocina
F11 15 A Electroválvula canister
F14 - Libre
F15 20 A Techo solar
F16 10 A Central IE, motor de arranque, electroválvula canister, sonda lambda, picos inyectores
F17 10 A Sonda lambda
F18 15 A Body computer D
F19 7,5 A Compresor aire acondicionado
F20 - Libre
F21 15 A Bomba combustible
F22 20 A Picos inyectores
F23 30 A Válvula ABS
F24 7,5 ABS
F30 - Libre
F81 - Libre
F82 30 A Alimentación batería bomba Dualogic®
D-19
Fusible Corriente (A) Circuito de protección (luces y utilizadores)
F83 40 A Electroventilador caja de aire
F84 20 A Faros de profundidad (predisposición)
F85 20 A Toma de corriente
Sensor nivel de combustible, velocímetro, sensor de giros relé del compresor del aire
F87 10 A
acondicionado
F109 - Libre
F111 - Libre
F112 10 A Predisposición faros xénon
F114 - Libre
F116 - Libre
En caso de necesidad de mantenimiento de los fusibles de la central en el borne positivo de la batería fig. 21, diríjase
a la Red de Asistencia Fiat.
NP162
fig. 21
D-20
No repare fusibles ni uti- Saque el fusible que debe ser susti- RUEDAS Y
lice fusibles inadecuados o tuido utilizando la pinza suministrada,
con capacidad diferente de ubicada en la caja de fusibles del cofre NEUMÁTICOS
lo especificado en el presente manual, del motor,
evitando de esa manera que puedan Los neumáticos y las ruedas especifi-
Sustituya el fusible dañado por otro
ocurrir daños al sistema eléctrico del cados por Fiat son rigurosamente ajus-
de la misma intensidad de corriente
vehículo con riesgos de incendio. tados al respectivo modelo/versión del
(mismo color).
vehículo, contribuyendo fundamental-
Si el desperfecto vuelve a ocurrir, dirí- mente para la estabilidad del vehículo
SUSTITUCIÓN DE FUSIBLES jase a la Red de Asistencia Fiat. y la seguridad de sus ocupantes.
Si un dispositivo eléctrico deja de
Nunca sustituya un fusible Recomendamos utilizar
funcionar, controle el estado del fusible
por otro de intensidad de exclusivamente neumáticos y
correspondiente fig. 22.
corriente diferente. ruedas homologados por Fiat
A - fusible en buen estado.
para el modelo/versión de su vehí-
B - fusible con el filamento cortado. culo, o sea, neumáticos radiales del
mismo tipo de construcción, fabrican-
te, dimensiones y con el mismo dise-
ño, evitando, de esta manera, riesgos.
fig. 22
D-21
Efectúe la revisión y el mantenimien- ¡Atención! Lectura correcta de los neumáticos -
to de los neumáticos y ruedas en la Red fig. 23
Los neumáticos nuevos presentan su
de Asistencia Fiat, que dispone de he-
máxima adherencia después de haber Para escoger correctamente el neu-
rramientas específicas y de los repues-
recorrido por lo menos 150 km. mático es importante saber identificar
tos necesarios y providencias cuanto
correctamente las características y di-
a la eliminación de neumáticos viejos
No utilice neumáticos en mensiones del neumático. Los neumá-
como residuos.
mal estado en el vehículo ticos radiales, por ejemplo, presentan
Evite la sustitución individual de los la siguiente inscripción en las laterales:
neumáticos. Si es posible, sustituya por (ej.: hinchazones, agujeros,
desgaste acentuado). En tales condi- Ejemplo: 175/70R14 80H
lo menos los neumáticos del mismo eje,
o sea, los delanteros y los traseros, dos ciones, podrá provocar su reventón, 175 - Ancho nominal del neumático en
a dos. accidentes y lesiones. mm (S)
Debido a las características distintas de Los neumáticos envejecen aunque 70 - Relación altura/ancho en % (H/S)
construcción y la estructura del neumáti- se usen poco. Las grietas en la banda R - Tipo de construcción – código de
co, pueden ocurrir diferencias en la pro- de rodadura o a los lados son un signo radial
fundidad del perfil de neumáticos nuevos, de envejecimiento. De todos modos, si 14 - Diámetro de la rueda en pulgadas
según la versión y el fabricante. tiene los neumáticos desde hace más de (Ø)
5 años, debe hacerlos controlar por per- 80 - Índice de capacidad de carga
La posición de montaje de los neu- sonal especializado para que valoren si
puede seguir utilizándolos. Recuerde H - Índice de velocidad máxima
máticos está indicada en las laterales,
por ejemplo, por las palabras “inside” que debe controlar también la rueda
(parte interna) y “outside” (parte exter- de repuesto con el mismo cuidado.
NU157
na). En algunos neumáticos se puede En caso de sustitución, utilice siem-
identificar la posición de montaje por pre neumáticos nuevos, prefiriendo los
medio de una flecha. Es importante que son homologados por Fiat para el
que se mantenga siempre el sentido de modelo/versión de su vehículo.
rodadura indicado, asegurándose, de
esa manera, un mejor aprovechamien-
to de las características relacionadas
a “aquaplaning”, adherencia, ruidos y
desgaste. fig. 23
D-22
Los neumáticos pueden contener Cuando se utiliza el vehículo duran- A - Presión normal: banda de rodadu-
también informaciones del sentido de te un largo periodo, es normal que la ra desgastada uniformemente.
marcha y referencia de neumáticos con presión aumente. El aire en los neumá-
B - Presión insuficiente: banda de
versión reforzada (Reinforced). La fecha ticos se dilata cuando calienta debido
rodadura desgastada especialmente en
de fabricación también está indicada al la fricción interna. De esa manera, la
los bordes.
en la lateral del neumático. Ejemplo: presión es más alta en los neumáticos
DOT…4509 - significa que el neumá- calientes que en los fríos. C - Presión excesiva: banda de ro-
tico fue producido en la 45ª semana del dadura desgastada especialmente en el
año 2009. centro.
Un neumático con presión
inferior a la presión especi-
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS ficada se calienta excesiva- Recuerde que la adheren-
mente cuando en utilización conti- cia del vehículo a la carre-
Controle cada dos semanas aproxi-
nuada, lo que podrá provocar daños tera también depende de la
madamente y antes de emprender viajes
a los neumáticos o aún su reventón. correcta presión de los neumáticos.
largos, la presión de todos los neumáti-
cos, incluyendo el de repuesto. Respete Mantenga siempre los valores de pre-
siempre los valores de presión de los sión indicados en éste manual.
En alta velocidad y en piso
neumáticos, descritos en el capítulo E húmedo, el neumático con
o en la contratapa. desgaste acentuado puede
Una presión incorrecta provoca
desgaste anormal de los neumáticos perder el contacto con el piso, lo que D
La presión de los neumáti- fig. 24. puede provocar la pérdida de maneja-
cos es válida solamente para bilidad y control del vehículo.
los “neumáticos fríos”. Se
4EN0170BR
debe calibrarlos únicamente de esa
manera, principalmente antes de via- Para calibrar el neumático
jes largos. - Consulte los valores de presión en
el capítulo E.
- Quite la tapa de válvula y conecte
la manguera de control de presión di-
A B C rectamente en la válvula.
fig. 24
D-23
- Ajuste la presión de los neumáticos la señalización de tráfico, y cámbiela Es importante obedecer al límite de
a la respectiva carga (vea la tabla de para no dañar el neumático, la llanta, seguridad en el desgaste natural del
presión de neumáticos a media carga y la suspensión y el mecanismo de la di- neumático en su banda de rodadura,
a plena carga, en el capítulo E). rección. que no debe tener menos que 1,6 mm
- Compruebe también la presión del de profundidad en los surcos. Cuando
neumático de repuesto. Calíbrelo con la DURABILIDAD DE LOS la altura sea de 1,6 mm, los neumáticos
presión más alta prevista, de modo que NEUMÁTICOS deben ser sustituidos.
tenga presión suficiente para sustituir Para comprobar el desgaste del neu- La durabilidad del neumático tiene
cualquier rueda del vehículo. mático, compruebe los indicadores de relación con el estilo de conducción de
desgaste ubicados en el fondo de la cada conductor. Curvas hechas en alta
ADVERTENCIAS: evite los frenazos, banda de rodadura, transversalmente velocidad, aceleraciones bruscas, frena-
las salidas con patinazo de ruedas, en relación al sentido de rodadura. Los zos y salidas con patinazo de ruedas au-
golpes contra las veredas, hoyos y indicadores están dispuestos en 6 ó 8 mentan el desgaste de los neumáticos.
obstáculos de cualquier naturaleza, locales (según la marca), a distancias La sobrecarga es también uno de los
dimensión y profundidad. El uso pro- iguales y son señalados por medio de factores que puede reducir considera-
longado en caminos mal conservados marcas/símbolos o siglas (“TWI”) fig. 25 blemente la durabilidad de los neumá-
puede dañar los neumáticos. en los lados del neumático. ticos. El exceso de peso compromete
la durabilidad de los componentes y
- Controle periódicamente que los aumenta el riesgo de daños o de alte-
neumáticos no tengan cortes a los la- raciones estructurales importantes del
dos, hinchazones o un consumo irregu- vehículo.
lar de la banda de rodadura. Si fuera así,
NU169
diríjase a un taller de Red de Asistencia
Fiat.
- No viaje con el vehículo sobrecar-
gado: puede dañar seriamente las rue-
das y los neumáticos (vea carga máxima
admitida, en el capítulo E).
- Si se pincha una rueda, pare in- TW
mediatamente el vehículo, respetando I
fig. 25
D-24
TORNILLOS DE LAS RUEDAS ROTACIÓN DE RUEDAS - fig. 26 No efectúe la rotación cru-
zada de los neumáticos, des-
Para permitir un desgaste uniforme plazando los del lado dere-
Utilice exclusivamente los tornillos entre los neumáticos delanteros y los cho al lado izquierdo del vehículo y
que pertenecen al respectivo vehí- traseros, es recomendable efectuar la viceversa.
culo. rotación de los neumáticos cada 10 mil
kilómetros, manteniéndolos del mismo
Los tornillos de las ruedas deben ser lado del vehículo para no invertir el BALANCEADO DE LAS RUEDAS
apretados con el par indicado. Con un sentido de movimiento.
par insuficiente, las ruedas podrán sol- Las ruedas del vehículo fueron pre-
De esa manera, los neumáticos ten- viamente balanceadas en el montaje,
tarse con el vehículo en movimiento y drán aproximadamente la misma dura-
un par excesivo podrá provocar daños sin embargo, el uso puede provocar
ción. su desbalanceado. Una de las señales
a los tornillos. Los tornillos de las rue-
das deben estar limpios y girando fá- Es recomendable que, tras la rotación de que la rueda está desbalanceada es
cilmente. de las ruedas, se compruebe el balan- cuando se perciben vibraciones en la
ceado de las ruedas y la alineación de dirección. El desbalanceado provoca
El par prescrito para los tornillos de la dirección. desgaste de la dirección, de la suspen-
rueda de acero es de 86 Nm y para rue- sión y de los neumáticos.
da de aleación liviana es de 98 Nm.
ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Bajo ningún concepto los D
tornillos deben ser lubrica- El vehículo debe estar con las especi-
dos. ficaciones geométricas de la suspensión
en conformidad con el fabricante, para
NU158
evitar que un desequilibrio de las fuer-
zas que actúan en el vehículo durante la
marcha pueda causar desgaste prematu-
ro de los componentes de la suspensión
y neumáticos.
fig. 26
D-25
En caso de desgaste anormal de los NEUMÁTICOS VERDES TUBOS DE GOMA
neumáticos, diríjase a la Red de Asisten-
cia Fiat para que efectúen la alineación Por lo que respecta a los tubos flexi-
de la dirección. Algunas versiones de los vehículos bles de goma del sistema de frenos,
Fiat están equipados con neumáticos servodirección y de alimentación, siga
“verdes”, una nueva generación de rigurosamente el Plan de Mantenimien-
La alineación de la direc-
neumáticos ecológicos, con carac- to Programado. El ozono, las altas tem-
ción y el balanceado de las
terísticas constructivas que propor- peraturas y la falta de líquido en el sis-
ruedas no son cubiertos por
cionan economía de combustible y tema hace que los tubos se endurezcan
la garantía del vehículo, así como los
consecuentemente la disminución en y agrieten, causando posibles pérdidas
eventuales desperfectos que puedan
las emisiones de gases contaminantes. del líquido. Por todo ello hay que con-
surgir debido al uso del vehículo fuera
de las especificaciones de alineación trolarlos con mucha atención.
y balanceado suministradas por Fiat. El material empleado en la cons-
trucción del neumático verde dismi-
MEDIO AMBIENTE nuye su calentamiento y el impacto
de fuerzas que se oponen al movi-
Una presión insuficiente de los neu- miento de marcha del vehículo, como
máticos aumentará el consumo de la resistencia a la rodadura.
combustible, contaminando el medio
ambiente.
El caucho no se decom-
pone con el tiempo, razón
por la cual los neumáticos
usados, cuando sean sustituidos, no
deben ser desechados en contenedo-
res de basura comunes. Es aconse-
jable dejarlos en el establecimiento
que hizo la sustitución, para que el
mismo se encargue de reciclarlos,
según legislación específica.
D-26
LIMPIAPARABRISAS Sustitución de las escobillas del Sustitución de la escobilla del
limpiaparabrisas - fig. 27 limpialuneta - fig. 28
1) Levante el brazo A-fig. 27 del 1) Para quitar la escobilla, apriete el
ESCOBILLAS limpiaparabrisas. bloqueo indicado fig. 28 y tire de la mis-
Limpie periódicamente la rasqueta de 2) Apriete la traba B-fig. 27 y tire de ma hacia arriba.
goma con productos adecuados. la escobilla, empujándola hacia arriba 2) Para montar la nueva escobilla,
Sustituya las escobillas si la goma y soltándola del brazo A-fig. 27. encájela en el alojamiento.
está deformada o desgastada. De todos 3) Monte la escobilla nueva, intro-
modos, le aconsejamos que las cambie duciendo la lengüeta en el alojamiento
aproximadamente una vez al año. del brazo. Compruebe que haya queda-
do fijada.
Viajar con las escobillas
del limpiaparabrisas desgas-
tadas es un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso de
malas condiciones atmosféricas.
NP120
NP123
queta de goma como el vidrio. B
fig. 27 fig. 28
D-27
PULVERIZADORES AIRE El filtro antipolen del sistema debe
ser sustituido más a menudo si utiliza
Si el líquido no sale, en primer lugar, ACONDICIONADO constantemente el vehículo en zonas
compruebe que haya líquido en la cu- polvorientas o si se queda estacionado
beta: consulte “Verificación de niveles” MANUAL bajo árboles.
en este capítulo.
La utilización constante del aire En invierno, debe poner en funciona-
Verifique los orificios de salida acondicionado puede ocasionar, des- miento la instalación de aire acondicio-
B-fig. 29 y 30, usando un alfiler por pués de un tiempo, la formación de mal nado por lo menos una vez al mes du-
posibles obstrucciones. olor debido a la acumulación de polvo rante 10 minutos aproximadamente.
Los chorros del lavaparabrisas y y humedad en el sistema de aire acon- Antes de que llegue el verano, acuda
del lavaluneta pueden ser orientados dicionado, facilitando la proliferación a un taller de la Red de Asistencia Fiat
regulando la dirección de los pulve- de moho y baterías. para que comprueben el buen funcio-
rizadores. Use un destornillador para Para disminuir el problema del mal namiento de la instalación.
posicionar el direccionador A-fig. 29 olor, se recomienda, semanalmente,
del lavaparabrisas. Para direccionar el apagar el aire acondicionado y encen-
chorro de la luneta trasera, gire el cuer- Esta instalación funciona
der el calefactor, durante 5 a 10 minu- con fluido refrigerante R134a
po del pulverizador B-fig. 30. El chorro tos, como máximo, antes de estacionar
debe ser apuntado hacia el punto más que, en caso de pérdidas
el vehículo, para que se elimine la hu- accidentales, no perjudica al medio
alto alcanzado por el movimiento de medad del sistema.
la escobilla. ambiente. No utilice el fluido R12
que, además de ser incompatible,
contiene clorofluorcarburos (CFC).
NP122
NP121
B B
fig. 29 fig. 30
D-28
CARROCERÍA Estas son las principales: GARANTÍA DE LA PARTE EXTERNA
- selección de productos y sistemas DEL VEHÍCULO Y DE LOS BAJOS
de pintura que confieren al vehículo DE LA CARROCERÍA
PROTECCIÓN CONTRA LOS una excelente resistencia a la corrosión
AGENTES ATMOSFÉRICOS Los vehículos Fiat Palio tienen una
y la abrasión;
garantía contra la perforación, debida a
Las causas principales de los fenóme- - empleo de chapas galvanizadas (o la corrosión, de cualquier elemento ori-
nos de corrosión son: previamente tratadas), que proporcio- ginal de su estructura o de la carrocería.
- contaminación atmosférica; nan una alta resistencia contra la co- En el Certificado de Garantía encontrará
rrosión; las condiciones generales de la misma.
- salinidad y humedad de la atmósfe-
ra (zonas marítimas o con clima húme- - aplicación en la parte inferior de la
do y caluroso); carrocería, compartimiento del motor, CONSEJOS PARA CONSERVAR LA
cárter de las ruedas y otros elementos, CARROCERÍA EN BUEN ESTADO
- condiciones atmosféricas según las con productos cerosos con un alto po-
estaciones del año. der de protección; Pintura
Además, no puede desestimarse la - pulverización de productos plásti-
acción abrasiva del polvo atmosférico La función de la pintura no es sólo
cos para proteger los puntos más ex- estética sino que también sirve para
y la arena que arrastra el viento, el ba- puestos: partes inferiores de las puertas,
rro y los pedriscos que lanzan los otros proteger la chapa sobre la que se aplica.
interiores de los guardabarros, bordes,
vehículos. Por lo tanto, cuando se producen
Fiat ha adoptado las mejores so-
etc.;
abrasiones o rayas profundas, realice D
- utilización de elementos estructu- inmediatamente los retoques necesarios
luciones tecnológicas para proteger rales “abiertos”, para evitar condensa-
eficazmente la carrocería de su Fiat Pa- con el fin de evitar oxidaciones.
ciones y estancamientos de agua, que
lio contra la corrosión. puedan favorecer la oxidación de las Para retocar la pintura utilice sola-
partes interiores. mente productos originales (consulte
el capítulo “Características técnicas”).
Para retocar la pintura utilice sola-
mente productos originales (consulte
el capítulo “Características técnicas”).
D-29
El cuidado normal de la Al secar el vehículo, cuide sobre to- No aplique calcomanías o adhesivos
pintura consiste en su lavado do las partes menos visibles, como los en los vidrios ya que podrían distraer
periódico, el cual debe ser marcos de las puertas, el capó, y la zona la atención durante la conducción y de
adecuado a las condiciones de empleo alrededor de los proyectores, donde el todas formas reducen el campo visual.
y del medio ambiente. Por ejemplo en agua se deposita más fácilmente.
las zonas muy contaminadas o si se re- Es preferible que deje pasar un poco Cofre del motor
corren caminos rurales, donde es natu- de tiempo antes de llevar el vehículo
ral encontrar estiércol y fertilizantes, le a un lugar cerrado; déjelo al aire libre Evite lavar el cofre del motor, o
aconsejamos que lave el vehículo con para facilitar la evaporación del agua. bien, lávelo solamente cuando sea
mayor frecuencia. No lave el vehículo cuando ha que- estrictamente necesario.
dado bajo el sol o con el motor caliente:
Los detergentes contami- se puede alterar el brillo de la pintura.
nan el agua. Por lo tanto, Las partes externas de plástico debe IMPORTANTE: antes de lavar el
debe lavar el vehículo en lavarlas con el mismo procedimiento. vano motor respete las siguientes
zonas preparadas para recoger y advertencias:
Evite estacionar el vehículo debajo
depurar los líquidos utilizados en el
de los árboles; las sustancias resinosas - no lo lave con el motor caliente;
lavado.
que algunos árboles dejan caer, pueden
- no utilice sustancias cáusticas, pro-
opacar la pintura y aumentar la posibili-
ductos ácidos o derivados del petróleo;
PARA UN LAVADO CORRECTO dad que inicie un proceso de corrosión.
- evite dirigir el chorro de agua direc-
1) moje la carrocería con un chorro tamente sobre los componentes eléc-
de agua a baja presión; ADVERTENCIA: lave inmedia- tricos o electrónicos y sus respectivas
tamente y con mucho cuidado los conexiones;
2) pase una esponja sobre la carro- excrementos de los pájaros, ya que su
cería, con una mezcla de detergente acidez ataca la pintura. - proteja el alternador, las centrales
suave, enjuagándola varias veces. eléctricas y la batería con material de
3) enjuáguela bien con agua y sé- Para proteger la pintura, lústrela de plástico;
quela con un chorro de aire o con un vez en cuando con cera brillo que cu- - proteja con material plástico el de-
paño de gamuza. bre la pintura con una capa protectora. pósito del líquido de frenos para evitar
su contaminación;
D-30
- después del lavado no pulverizar HABITÁCULO LIMPIEZA DE LAS PARTES DE
ningún tipo de fluido (por ejemplo: ga- PLÁSTICO DEL HABITÁCULO
soil, kerosén, aceite vegetal, etc) sobre
el motor y sus componentes: peligro de Utilice productos específicos, estu-
ADVERTENCIA: el lavado debe rea- diados para no alterar el aspecto de los
acumulación de polvo. lizarse con el motor frío y la llave de componentes.
arranque en posición STOP. Después
Electroventilador del Radiador del lavado, compruebe que todas las
ALFOMBRAS Y PARTES DE GOMA
La utilización del vehículo por cami- protecciones (tapones de goma u
(excluido el vano motor)
nos de tierra y fango, pueden ocasionar otras) no se hayan salido o dañado.
acumulación de barro en las aspas del Le aconsejamos que utilice productos
electroventilador, provocando vibracio- Compruebe periódicamente que no de comprobada eficacia. Mezclas de al-
nes por desbalanceo como así también hayan quedado restos de agua estan- cohol y glicerina confieren un aspecto
el bloqueo del sistema. La limpieza del cada debajo de las alfombras (a causa brillante.
sistema es una operación aconsejable del goteo de los zapatos, paraguas, etc.)
en esas condiciones de uso. que podrían oxidar la chapa.
ADVERTENCIA: no utilice alcohol
La limpieza del electroventilador de- ni solvente para limpiar el cristal del
be hacerse siguiendo las disposiciones LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS Y DE
cuadro de instrumentos.
vertidas en el tópico “lavado de motor”. LA TAPICERÍA
La utilización de una excesiva presión - quite el polvo con un cepillo suave
de agua puede ocasionar daños en el humedecido o con un aspirador; No deje aerosoles en el interior D
panel del radiador y en el motor eléc- - frote los asientos con una esponja del vehículo. Peligro de explosión.
trico del electroventilador. humedecida con una mezcla de agua y Los aerosoles no pueden exponerse a
detergente neutro. temperaturas superiores a 50°C. Si el
Neumáticos vehículo ha permanecido bajo el sol,
Después de un lavado general del ve- la temperatura del habitáculo puede
hículo, le aconsejamos que use un re- superar ampliamente este valor.
novador de partes de goma que confiere
un aspecto nuevo a los neumáticos sin
dejarlos exageradamente brillantes.
D-31
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
E
DATOS DE TIPO Y NUMERO DEL CHASIS CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN DE
LA CARROCERÍA
IDENTIFICACIÓN D - Grabado en la plataforma del
habitáculo debajo del asiento delante- E - Placa fijada en el travesaño ante-
Están indicados en los siguientes pun- ro derecho. rior con el código de identificación de
tos fig. 1 y fig. 2. Obs.: Número del chasis grabado la carrocería.
en los vidrios, para algunas versiones/
NUMERO DEL CHASIS mercados. TIPO Y NUMERO DEL MOTOR
A - Etiqueta en el guardabarros ante- F - Grabado en el block del motor.
rior derecho
B - Etiqueta sobre la columna de fija-
ción de la puerta delantera derecha.
Obs.: Etiqueta en el piso, por debajo
del asiento del pasajero (para algunas
versiones/mercados).
NP124
4EN0265BR
A
C
4EN1448BR
C B
A B D
F
E
NP125
4EN0268BR
D E
E
01 0
00 00
00
00 000
B
*9
*9
fig. 1 fig. 2
E-1
PLACA DE IDENTIFICACIÓN DE LA CÓDIGO DE LOS MOTORES - VERSIONES
PINTURA DE LA CARROCERÍA - fig. 3
DE LA CARROCERÍA
La placa se encuentra en la parte
lateral interna de la puerta delantera
derecha. Código del tipo Código de la versión
Indica los siguientes datos: del motor de la carrocería
A - fabricante de la pintura;
B - denominación del color; Palio Attractive 1.4 8V 327A055 475
C - código Fiat del color;
D - código del color para retoques
o pintura. Palio Essence 1.6 16V 178F4055 486
$
%
&
'
fig. 3
E-2
MOTOR
Datos generales 1.4 8V 1.6 16V
Código tipo 327A055 178F4055
Ciclo OTTO OTTO
Número y posición de los cilindros 4 en línea 4 en línea
Número de válvulas por cilindro 2 4
Diámetro y recorrido de los pistones mm 72,0 x 84,0 77,0 x 85,8
Cilindrada total cm3 1368,3 1598,2
E-3
ALIMENTACIÓN/ENCENDIDO Motor 1.6 16V LUBRICACIÓN
Inyección electrónica y encendido
Forzada mediante bomba de engra-
Motor 1.4 8V con sistema integrado. Solamente una
najes con válvula de sobrepresión in-
central electrónica controla ambas fun-
Inyección electrónica y encendido corporada.
ciones, elaborando conjuntamente la
con sistema integrado: una única central duración del tiempo de inyección (para Depuración del aceite mediante filtro
electrónica controla ambas funciones, dosificar el combustible) y el ángulo de con cartucho de caudal total.
elaborando conjuntamente la duración avance del encendido.
del tiempo de inyección (para dosificar REFRIGERACIÓN
el combustible) y el ángulo de avance Tipo:
del encendido. Multipoint secuencial indirecta. Sistema de refrigeración con radia-
Tipo: Orden del encendido: 1-3-4-2. dor, bomba centrífuga y depósito de
expansión.
Multipoint secuencial indirecta. Bujías de encendido: Champion
RC9MCC Termostato en el circuito secundario
Filtro de aire: seco, con cartucho de para la recirculación del agua entre el
papel. motor y el radiador. Termostato con
Bomba de la gasolina (nafta): sumer- Las reparaciones o modi- “by-pass controlado”.
gida en el depósito. ficaciones en el sistema de
Electroventilador de refrigeración del
alimentación realizadas inco-
Presión de inyección: 3 bar. radiador con activación/desactivación
rrectamente o sin tener en cuenta las
Sistema de dosificación de la mezcla regulado por el interruptor termostático
características técnicas, pueden cau-
mediante la elaboración electrónica de situado en el radiador.
sar anomalías en el funcionamiento
los datos detectados por los sensores de con riesgo de incendio.
ángulo de apertura de la mariposa del
acelerador y del régimen del motor.
Sistema de dosificación a gasolina: a
“circuito cerrado” (información sobre
la combustión transmitida por la sonda
Lambda).
Orden del encendido: 1-3-4-2.
Bujías de encendido: NGK ZKR8B10.
E-4
TRANSMISIÓN
EMBRAGUE
Monodisco en seco con muelle de disco y comando hidráulico, de tipo autorregulable, con pedal sin carrera en vacío
(sin juego). No necesita ajustes.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Dirigido por palanca a mano que ac-
túa mecánicamente en las zapatas de
los frenos traseros.
E-6
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de acero estampado o de aleación (opcionales para algunas versiones/mercados). Neumáticos sin cámara con
carcasa radial.
Ruedas (**) Neumáticos
5,5 x 14”
175/65R14 82T
Palio Attractive 1.4 6,0 x 15” (*)
185/60R15 84H (opcional)
Rueda de repuesto de chapa 6,0 x 15” (*)
6,0 x 15” 185/60R15 84H (****)
Palio Essence 1.6 6,0 x 15” (*) 185/60R15 88H
6,0 x 16” 195/55R16 87V
Palio Sporting 1.6 Rueda de repuesto de chapa 6,0 x 15” 175/65R15 84T (rueda de repuesto) (***)
(*) Opcional para algunas versiones/mercados.
(**) Para algunas versiones, la rueda de repuesto de vehículos equipados con rueda de aleación es de chapa de acero.
Establecidas las medidas prescritas, para la seguridad de marcha es indispensable que el vehículo esté equipado con
neumáticos de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas.
(***) ADVERTENCIA: la rueda de repuesto debe ser utilizada apenas en caso de emergencia. Su utilización debe ser
reducida al mínimo indispensable y la velocidad no debe superar 80 km/h. En la rueda se encuentra aplicado un adhesivo
con los principales avisos sobre la utilización y las respectivas limitaciones. No se debe quitar el adhesivo.
(****) ADVERTENCIA: valores mínimos de índice de carga recomendados.
E
Utilice solamente neumáticos con las dimensiones y características prescriptas en el presente manual. Esta condición
garantiza una correcta indicación de velocidad y distancia recorrida en el cuadro de instrumentos.
Transitar con los neumáticos inflados con presión inferior a la recomendada puede dañar las ruedas y los
propios neumáticos, dejándolos mas vulnerables a hoyos o imperfecciones de las vías. ADVERTENCIA: no utilice
cámara de aire en los neumáticos sin cámara. Las ruedas de aleación ligera están fijadas con tornillos específicos
que son incompatibles con otros tipos de rueda de acero estampado excepto con la rueda de repuesto.
E-7
ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
RUEDAS DELANTERAS
RUEDAS TRASERAS
E-8
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
E-9
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Tensión de alimentación: 12 Volts.
BATERÍA
Con negativo a masa.
ALTERNADOR
Puente rectificador y regulador de tensión electrónico incorporado. La batería comienza a cargarse en cuando se pone
en marcha el motor.
El alternador posee un regulador de tensión que incorpora una función de diagnóstico. La lámpara de recarga de batería
permanece encendida hasta 2.5 segundos después de haber puesto en marcha el motor, para analizar el sistema.
Si hubiera algún inconveniente el testigo luminoso permanecerá encendido. En este caso dirigirse a un taller de la Red
de Concesionarios Fiat.
En el caso de no haber inconvenientes, el testigo se apagará.
En el caso de girar la llave de encendido a la posición STOP y nuevamente en la posición AVV, el testigo no se encenderá.
E-10
MOTOR DE ARRANQUE
E-11
PRESTACIONES
Velocidades máximas admitidas después del período de rodaje del vehículo en km/h.
Pendiente máxima que puede superar el vehículo, a plena carga y en primera velocidad.
(*) Estos valores pueden sufrir alteraciones de ± 5%, en función de las versiones.
E-12
DIMENSIONES
NP111
(en mm - vehículo vacío)
PALIO E
fig. 4
A B C D E (*) F G H I
E
Attractive - 1504,0 Attractive - 1438,0 Attractive - 1428,0
796,0 2420,3 659,0 3875,0 Essence - 1513,0 Essence - 1444,0 Essence - 1434,0 1671,0 1953,0
Sporting - 1508,0 Sporting - 1450,0 Sporting - 1440,0
E-13
PESOS
Pesos (kg) Palio Attractive 1.4 Palio Essence 1.6 Palio Sporting 1.6
5 puertas 5 puertas 5 puertas
Peso remolcable
400,0 400,0 400,0
- remolque sin freno:
Peso máximo sobre el techo: 50,0 50,0 50,0
(*) Estos pesos no se deben superar. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el compartimiento de equipajes y/o en la superficie
de carga para respetar los pesos máximos admitidos.
E-14
APROVISIONAMIENTOS
Palio Essence 1.6
Palio Attractive 1.4
Palio Sporting 1.6 Productos (*)
litros kg litros kg
Gasolina (nafta) Super sin plomo
Depósito de combustible: 48 - 48 - no inferior a 95 R.O.N. (*) - versio-
incluyendo una reserva de: 5,5 a 7,5 - 5,5 a 7,5 - nes gasolina
Sistema de refrigeración del
motor: Mezcla 50% de agua pura y 50%
- con calefacción 4,90 - 5,3 - de líquido de refrigeración del
- con aire acondicionado y/o 5,60 - 5,6 - motor (según especificación)
calefacción
SELÈNIA PERFORMER 15W40 (1.4 8V)
Cárter de aceite y filtro: 2,7 2,38 4,3 3,65 SELÈNIA K PURE ENERGY
5W-30 (1.6 16V)
TUTELA ZC 75FF ou
1,8 1,5 - - TUTELA CAR ZC 75W-80 SYNTH
Caja del cambio/diferencial:
TUTELA ZC 80/S ou
- - 2,0 1,76 TUTELA CAR EPYX
Dirección hidráulica: 1,0 - 1,0 - TUTELA CAR GI/A
Junta homocinética y 0,090 (lado rueda) 0,125 (lado rueda)
- - TUTELA MRM - 2 / L
capuchón: 0,100 (lado cambio) 0,150 (lado cambio)
Circuito de frenos hidráulicos 0,43 - 0,43 - TUTELA TOP - 4 / S
delanteros y traseros:
Circuito de frenos hidráulicos
con dispositivo antibloqueo de 0,45 - 0,45 - TUTELA TOP - 4 / S E
ruedas ABS:
Depósito de líquido lavaparabri- 2,5 - 2,5 - TUTELA Professional SC 35 (**)
sas y lavaluneta:
(*) El uso de productos no conforme con las especificaciones descritas podrían crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehículo.
(**) Para facilitar y mejorar la limpieza del vidrio del parabrisas, Fiat aconseja añadir el producto Tutela Limpiaparabrisas al líquido del depósito del lim-
piaparabrisas en la siguiente proporción: 25% de Tutela Professional SC 35 + 75% de agua pura.
E-15
NOTAS SOBRE EL EMPLEO DE LOS ADVERTENCIA: el uso de los com-
Versiones ml a cada 1000 km
LIQUIDOS bustibles no conformes con las espe-
cificaciones descritas podrían com-
Motor 1.4 8V 400
Aceite prometer el buen funcionamiento del
vehículo, dañando los componentes
Al reintegrar, no utilice aceite de ca- Motor 1.6 16V 500
del sistema de alimentación o partes
racterísticas diferentes a las del aceite del motor, con la consiguiente cadu-
anterior. cidad de la garantía. ADVERTENCIA: el consumo de
aceite depende del estilo de conduc-
Combustible ción y de las condiciones de empleo
CONSUMO DE ACEITE DEL MOTOR
Los motores a gasolina han sido pro- del vehículo.
yectados para utilizar gasolina sin plo- El principio de funcionamiento de los
mo con índice de octano no inferior a motores a combustión interna, impone
95. que una parte del aceite lubricante se
consume durante el funcionamiento
del motor, con el objetivo de obtener
una óptima lubricación de las partes en
contacto.
Indicativamente, el consumo de
aceite máximo del motor, expresado
en mililitros (ml) por cada 1000 km, es
el siguiente:
E-16
CARACTERÍSTICAS DE LOS LUBRICANTES Y OTROS LIQUIDOS
(*) El uso de productos no conformes con las especificaciones descritas podrían crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehículo.
E-17
ÍNDICE ALFABÉTICO Alineación de las ruedas ... D-25, E-8 Calefacción ..............................A-44
Alternador ................................. E-10 Cambio de velocidades y
diferencial ................................. E-5
ABS .........................................A-72 Ampliación del compartimiento de
equipajes.................................A-68 Capó del motor .........................A-69
Accesorios adquiridos por el
usuario .................................... B-15 Apagar el motor .......................... B-2 Características de los lubricantes y
otros líquidos .......................... E-17
Accidente ..................................C-16 Apertura de emergencia de la tapa
del compartimiento de Características técnicas ...................E
Aceite del
equipajes.................................A-67
motor ............ D-9, E-15, E-16, E-17 Carrocería ................................ D-29
Apoyacabezas .............................A-8 Cenicero....................................A-61
Advertencias cinturones de seguridad
y sistemas de sujeción para Aprovisionamientos ................... E-15 Centrales de
niños .......................................A-13
Arrastre de remolques ............... B-13 fusibles ............... D-16, D-18, D-20
Airbag .......................................A-73
Asientos.......................................A-6 Centrales electrónicas .............. D-14
- advertencias generales ..........A-77
Cinturones de seguridad ............ A-11
- Airbag lado pasajero .............A-75
Cinturón del asiento central ......A-13
Balanceado de ruedas......C-6, D-25
- Airbag laterales .....................A-75
- cómo mantenerlos en
Batería ............................. D-13, E-10
Aire acondicionado .........A-47, D-28 perfecto estado ........................A-14
Baúl...........................................A-66
Alarma electrónica - predisposición Cinturones de seguridad traseros .A-12
para instalación .......................A-30 Brake Light ................................C-12
Código de identificación de la F
Alimentación/encendido ............. E-4 Bujías ....................................... D-15 carrocería .................................. E-1
F-1
Código de los motores Conducir en viaje ........................ B-5 Dirección .................................... E-6
- versiones de la carrocería ....... E-2
Conjunto de luz interna .. A-59, C-13 Display multifuncional
Cofre del motor .........................A-69 - My Car..................................A-24
Conmutador de arranque ............A-5
Comandos en el tablero ............A-57 Dispositivo antirrobo de la rueda
Conociendo el vehículo ................. A
Como calentar el motor después de repuesto ...............................C-5
Conservar la carrocería en buen
de la puesta en marcha ............. B-2 Dispositivo de seguridad para los
estado .................................... D-29
Compartimiento de equipajes....A-66 niños .......................................A-63
Consola de techo ............ A-59, C-13
Compensación de la inclinación Dispositivo para arrastre de
de los faros..............................A-70 Consumo de aceite del motor ... E-16 remolques ............................... B-14
Conducción económica y respetuosa Controles periódicos y antes de Dispositivos para reducir las
con el medio ambiente ............. B-8 viajes largos ............................ B-15 emisiones de los motores a
Crique ............................... C-2, C-15 gasolina (nafta) ........................A-82
Conducción segura ..................... B-4
Conducir bajo la lluvia................ B-6 Cruise control............................A-51 Drive by wire ............................A-71
Conducir con el ABS ................... B-8 Cuadro de instrumentos ............A-21 Duplicación de las llaves ............A-5
Conducir con nieve o hielo ......... B-7 Datos de identificación .............. E-1
Conducir de noche...................... B-6 Desempañamiento .......... A-44, A-48 Embrague ................................... E-5
Conducir en carreteras no Difusores orientables y Emergencia..................................... C
pavimentadas ............................ B-8 regulables................................A-43
Empleo de materiales no nocivos al
Conducir en la montaña .............. B-7 Dimensiones ............................. E-13 medio ambiente ......................A-82
F-2
Equipamiento interior ................A-59 Garantía de las partes externas y de Lavado del vehículo ................ D-30
Escobillas del limpiaparabrisas . D-27 los bajos de la carrocería ....... D-29
Lavaparabrisas .................A-54, D-10
Espejo retrovisor interno Gato ...................................C-2, c-15
Levantavidrios con función
electrocrómico ..........................A-9 Guantera ...................................A-59 anticontusión ..........................A-64
Espejo retrovisor interno ..............A-9 Guiñadas ...................................A-50 Levantavidrios de puertas ..........A-64
Espejos retrovisores externos .....A-10 Limitadores de carga .................A-19
Estación de servicio ...................A-80 Habitáculo .............................. D-31 Limpiaparabrisas .............A-54, D-27
Estacionamiento .......................... B-3 Herramientas del vehículo ..........C-2 Limpieza de las alfombras y partes de
goma ...................................... D-31
Faros .......................A-49, A-70, C-9 Inactividad del vehículo durante Limpieza de las partes de plástico del
mucho tiempo ......................... B-14 habitáculo .............................. D-31
Filtro antipolen y carbón activo . D-13
Indicador de nivel de Limpieza de los asientos y de la
Filtro de aire ............................. D-12
combustible ............................A-22 tapicería ................................. D-31
Follow me home .......................A-50
Indicador de temperatura del líquido Limpieza del habitáculo ........... D-31
Freno de estacionamiento .... B-3, E-6 refrigerante ..............................A-22 Líquido de frenos ....D-11, E-15, E-17
Frenos de servicio y de Instalación del gancho de
Líquido del
emergencia ............................... E-6 remolque................................. B-14
lavaparabrisas/lavaluneta . D-10, E-15
Frenos ......................................... E-6 Instalación eléctrica .................. E-10
Líquido del sistema de refrigeración
F
Fusibles ...... D-16, D-18, D-20, D-21 Instrumentos del vehículo .........A-22 del motor ............. D-10, E-15, E-17
F-3
Líquido para la dirección Luz del compartimiento de Palanca derecha ......................A-54
hidráulica ..............D-11, E-15, E-17 equipajes.................................C-12
Palanca izquierda inferior .........A-51
Llantas y
Palanca izquierda......................A-49
neumáticos........ D-21, E-7, E-8, E-9
Mantenimiento del vehículo ........D Palancas del volante..................A-49
Llave con control remoto ............A-1
Mantenimiento programado ....... D-1 Parasoles ...................................A-62
Llave mecánica ...........................A-1
Menú My Car ............................A-24 Pesos ......................................... E-14
Llaves ..........................................A-1
Modo de conducir..................... B-11 Plan de mantenimiento
Lubricación del motor ................. E-4 programado.............................. D-3
Motor de arranque .....................E-11
Luces altas................A-49, A-70, C-9 Plan de revisión anual ................ D-7
Motor .......................................... E-3
Luces bajas...............A-49, A-70, C-9 Porta anteojos ...........................A-61
My Car ......................................A-24
Luces de emergencia .................A-58 Portaequipajes de techo ............A-70
Puesta en marcha con batería Regulador de velocidad constante Side bags ...................................A-75
auxiliar ......................................C-1 (cruise control) ........................A-51
Simbología ..................................... 5
Puesta en marcha con maniobras de Rotación de ruedas................... D-25
Símbolos de advertencia ................ 6
inercia .......................................C-1 Rueda de repuesto........ C-2, C-5, E-9
Símbolos de obligación .................. 6
Puesta en marcha con motor Ruedas y
caliente ..................................... B-2 Símbolos de peligro........................ 5
neumáticos........ D-21, E-7, E-8, E-9
Puesta en marcha del motor ........ B-1 Símbolos de prohibición ................ 5
F
F-7
NOTAS
F-8
NOTAS
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NOTAS
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NOTAS
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