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URBANISMO
DOCENTE:
Ing. IDROGO PÉREZ, Cesar Antonio
ESTUDIANTES:
ATOCHE ZAMORA, Jorge Junior
MORANTE SANTAMARIA,Magaly
RUIZ CORONEL,Pablo
RODRIGUEZ VERA, Stefany del Pilar
TERRONES TELLO, Lucy del Rosario
03 DE OCTUBRE DEL 2018 - PIMENTEL
PUENTE TIPO LOSA
1.DATOS GENERALES
SECCION LONGITUDINAL
8.00 metros
SECCION TRANSVERSAL
Pbarrera=600Kg/m
0.4m ALC=7.6m 0.4m
AFB=8.4m
2. Pre-dimensionamiento
�_𝑚𝑖𝑛=(1.2∗(𝑆+3))/30
» Se asume
tmin = 0.45 metros
» Peso de Losa
�_𝐷𝐶=(𝑊_𝐿𝑂𝑆𝐴∗𝐿^2)/8
» Peso de Asfalto
�_𝐷𝑊=(𝑊_(𝐴𝑆𝐹.)∗𝐿^2)/8
MDW = 0.91 T-m
Carga Viva
Para una Luz de Puente igual a 8 metros la carga viva incrementada calculada e
ncrementada calculada es:
DETERMINAR EL MOMENTTO MÁXIMO Y REACCION MÁXIMA POR SOBRECARGA PR
CARGA VIVA HL-93 EN UN PUENTE SIMPLEMENTE APOYADO CUYA LU
4.27 m 4.27 m
A 𝑛
RA
L= 8.00 m
SOLUCION
A. CAMION DE DISEÑO
A 1.42 m 𝑛= 2.85 m
4.71 m 3.29
L= 8.0 m
13.43 Tn
Mmax = 28.66 Tn.m
B. TANDEN DE DISEÑO
R
11.34 Tn 1.2 m 11.34
L/2= 4 m L/2=
RA L= 8.00 m
37.79
12.19 Tn
Mmax = 38.81
C. CARGA DE CARRRIL
R
0.952 Tn/m
L= 4.00 m L=
RA L= 8.00 m
R
0.952 Tn/m
x= 3.70 m
3.81 Tn
D. MOMENTOS MAYORADOS
M(LL-IM)= Mmax c.d *1.33+ Mmax c.c ó Mmax t.d*1.33+ Mmax
Mmax = Tn.m x= m
C.D 28.66 3.29 "X" elegido
T.D 38.81 3.70 3.70
M(LL-IM)= 59.19
A. CAMION DE DISEÑO
RA= 21.29 Tn
RB= 11.63 Tn
B. TANDEN DE DISEÑO
11.34 Tn 11.34 Tn
1.20 m 6.80 m
RA= 20.98 Tn
RB= 1.70 Tn
C. CARRIL DE DISEÑO
0.952 Tn/m
A
L= 8.00 m
RA= 3.81 Tn
RA= 3.81 Tn
RB= 3.81 Tn
D. REACCIONES MAYORADAS
R(LL-IM)= Rmax c.d *1.33+ Rmax c.c ó Rmax t.d*1.33+ Rmax c.c
Rmax = Tn
C.D 21.29 M(LL-IM)= 32.12
T.D 20.98
RB
0.4417 m
m RB
x= 3.29 m
RA= 13.43 Tn
28.66 Tn.m
B
19.24 Tn
Tn
3.70 m
B
m
4 m
RB
x= 3.70 m
RA= 12.19 Tn
38.81 Tn.m
10.49 Tn
38.81 Tn.m
B
4.00 m RB
RA= 3.81 Tn
7.57 Tn.m
"X" elegido
3.70
Tn.m
GA HL-93(T-m)
M (LL+IM)
(IM=0.33)
#N/A
59.19
#N/A
RECARGA HL-93
-0.54 m
RB= 11.63 Tn
RB= 1.70 Tn
B
RB= 3.81 Tn
32.12 Tn.m
GA HL-93(T-m)
M (LL+IM)
(IM=0.33)
#N/A
32.12
#N/A