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Anticlinal

En las formas geológicas plegadas producidas por orogenias, sería el pliegue convexo hacia
arriba. Es decir, es la ondulación de una capa de amplitud y forma variable, en la que los
estratos más antiguos se encuentran en el núcleo del pliegue. Lo contrario es un sinclinal.
Puede ser recto, inclinado o acostado.

El anticlinal:

a) el centro es un eje de simetría.


b) los dos lados del anticlinal muestran direcciones (de inclinación)
diferentes.
c) los estratos se inclinan siempre hacia los flancos.
d) en el centro el manteo es pequeño o cero (estratos
horizontales)
e) desde del centro hacia los flancos el manteo se aumenta
paulatinamente.
f) en el centro (núcleo) afloran los estratos más antiguos en los
flancos los estratos más jóvenes.
Sinclinal

a) el centro es un eje de simetría.


b) los dos lados del sinclinal muestran
direcciones (de inclinación) diferentes
(opuestos; 180º).
c) los estratos se inclinan siempre
hacia el núcleo.
d) en el centro el manteo es pequeño o
cero (estratos horizontales)
e) del centro hacia los flancos el
manteo se aumenta paulatinamente.
f) en el centro (núcleo) afloran los
estratos más jóvenes en los flancos los
más antiguos.

Una broca de perforación es un dispositivo conectado al extremo de la sarta de perforación


que rompe, corta o aplasta las formaciones rocosas al perforar un pozo, como aquellos
perforados para extraer agua, gas o petróleo.

La broca de perforación es hueca y posee boquillas para permitir la expulsión del fluido de
perforación, o “fango”, a gran velocidad y a alta presión para ayudar a limpiar la broca y, en el
caso de formaciones más suaves, ayuda a romper la roca
Wildcat es un pozo exploratorio cuyo objetivo es perforar en busca de un nuevo campo o estructura en un
área donde el petróleo o gas todavía no han sido encontrados en cantidades comerciales.
Un Domo es un relieve suavemente ondulado y redondeado. Es, en realidad, unanticlinal abombado por las
fuerzas internas que elevan los estratos ejerciendo presiónhacia arriba en un punto o a lo largo de una línea
relativamente corta. Domo salino ,es el que se forma por la concentración de sal en unos lugares
dondeabomban los estratos superiores Los domos salinos tienen considerable importanciaeconómica, ya que
pueden dar lugar a «trampas» petrolíferas.
Un diapiro en forma de hongo (fungiforme) o de tapón, compuesto de sal, que posee comúnmente una roca de
cubierta suprayacente. Los domos salinos se forman como consecuencia de la flotabilidad relativa de la sal
cuando se encuentra sepultada por debajo de otros tipos de sedimentos. La sal fluye en forma ascendente
para formar domos salinos, mantos, pilares y otras estructuras. Los hidrocarburos se encuentran normalmente
alrededor de domos salinos debido a la abundancia y diversidad de trampas creadas por el movimiento de la
sal y la asociación con los minerales evaporíticos que pueden proveer excelentes capacidades de sellado.
EXPLORACION SISMICA
Es un método Geofísico que permite determinar en profundidad la forma y disposición de las diferentes
unidades litológicas o capas de la tierra, mediante la detección de ondas acústicas, producidas por una fuente
artificial (martillo, vibro, sismigel, etc.), propagadas a través del subsuelo según la elasticidad de las capas, que
se detectan en la superficie tras reflejarse o refractarse usando sensores (geófonos). La finalidad de los
programas de exploración sísmica, es la de localizar las rocas porosas que almacenan los Hidrocarburos
(Petróleo y Gas).
EXPLORACION GRAVIMETRICA

El método Gravimétrico consiste en la medición de la aceleración de gravedad sobre un terreno con el fin de
detectar las variaciones de densidades en las unidades geológicas presentes en el subsuelo.
La gravimetría estudia contrastes de densidad y es un método de exploración regional en la localización de
yacimientos minerales metálicos, contribuye a establecer la estructura geológica en yacimientos de petróleo y
de acumulaciones de carbón, así como de yacimientos geotérmicos.
CATALINA

Con una catalina más grande obtienes mayor aceleración, en perjuicio de la velocidad final, mientras
más grande es la catalina, más notoria es esta diferencia. Yo lo hago en mi TTR cuando voy a los
cerros y necesito trepar zonas muy empinadas (la catalina de 44 la cambio por una de 49). En cada
marcha el motor va a ir más revolucionado.

Con la catalina más chica vas a conseguir que el motor ande menos revolucionado en cada marcha,
pero no necesariamente vas a obtener más velocidad final, porque si la catalina nueva hace que al
acelerar,la subida de RPM se produzca en una zona lejana al peak de potencia, no vas a conseguir
nunca que el motor levante y logre llegar a cierta velocidad final, más aún si la potencia misma te
limita.

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