I.

- INTRODUCCIÓN
El área de estudio se encuentra ubicado en el trayecto Jaén-puerto Olano. En el trayecto
de estas zonas se registra una influencia de las condiciones climáticas terrestres que
proporcionan cambios notables mientras ascendemos.
La temperatura de un cuerpo indica en qué dirección se desplazará el calor al poner en
contacto dos cuerpos que se encuentran a temperaturas distintas, ya que éste pasa siempre
del cuerpo cuya temperatura es superior al que tiene la temperatura más baja; el proceso
continúa hasta que las temperaturas de ambos se igualan.
La variabilidad de la temperatura se refiere a las variaciones en el estado medio y otros
datos estadísticos (como las desviaciones típicas, la ocurrencia de fenómenos extremos,
etc.) del clima, en todas las escalas espaciales y temporales. …puede deberse a procesos
internos naturales o a variaciones en los forzamientos externos (fenómenos naturales:
erupciones volcánicas, variación solar, cambios en la composición atmosférica y cambio de
uso de suelo (Somerville et. al., 2007)
ABSTRACT
The study area is located on the Jaén-Olano port. In the course of these zones there is an
influence of the terrestrial climatic conditions that provide remarkable changes while we
ascend.
The temperature of a body indicates in which direction the heat will move when contacting
two bodies that are at different temperatures, since this always passes from the body whose
temperature is higher than that which has the lowest temperature; the process continues
until the temperatures of both are equalized.
The variability of the temperature refers to the variations in the average state and other
statistical data (such as the standard deviations, the occurrence of extreme phenomena,
etc.) of the climate, in all the spatial and temporal scales. ... May be due to natural internal
processes or to variations in external forcings (natural phenomena: volcanic eruptions, solar
variation, changes in atmospheric composition and change in land use (Somerville et al.,
2007)
Los objetivos de la práctica son los siguientes:
 Determinar la influencia que tiene la altura y otros factores en la variación de la
temperatura y la presión atmosférica
 Determinar el gradiente de temperatura y la gradiente vertical en base a los datos
registrados en el recorrido desde Jaén hasta Puerto Olano
 Se pide encontrar la gradiente cada 100m de la temperatura y la presión atmosférica
durante todo el recorrido, para lo cual utilizar el coeficiente de regresión en las
alturas solicitadas.
 Graficar la temperatura, las presiones observadas, analizarlas y sacar sus propias
conclusiones de los factores que estarían afectando los registros observados.

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II.- MARCO TEÓRICO
2.1.-LA VARIABLILIDAD DE LA TEMPERATURA

ES El paso de la sensación subjetiva de lo caliente y de lo frio a la medición objetiva de la

temperatura; con instrumentos fiables y una escala universal, llevó a un gran número de
observaciones que no eran evidentes: la temperatura de un sótano no es más elevada en verano
que en invierno, el hierro no es “más frio” que la madera, etc. Todos estos descubrimientos son
bastante recientes. En la Antigüedad, los fenómenos atmosféricos eran frecuentemente
considerados como la expresión del humor de los dioses. Sin embargo, los griegos empezaron a
sacar los grandes principios que gobernaban estas manifestaciones. Cinco siglos antes de nuestra
era, existían informaciones meteorológicas para los navegadores por parte de los servicios oficiales
griegos (March, 2017).

2.2.-VARIACIONES DIURNAS Y NOCTURNAS DE LA TEMPERATURA

Si un planeta no tiene atmósfera, toda la luz del sol llega en su superficie y habitualmente 90% o
más es absorbida y 10% o menos se refleja de regreso hacia el espacio. Sin embargo, si el planeta
posee una atmósfera, en particular bastante espesa y con nubes, parte de la luz solar será reflejada
al espacio antes de llegar al suelo. El porcentaje de luz reflejado por un planeta se llama el albedo y
cuando se está absorbida para calentar el planeta. (March, 2017).

Por ejemplo, la Tierra y la Luna se encuentran a la misma distancia del Sol y reciben la misma
cantidad de luz solar pero la Luna que no tiene atmósfera absorbe 90% de ella y la Tierra, por su
atmósfera, absorbe solamente 70% de la luz que recibe. Los valores de temperatura varían ya que
dependen de la topografía local. Por ejemplo, en la Luna las montañas son más claras y reflejan más
luz mientras que los mares son más oscuros y reflejan menos luz. Pero, en promedio, por estas
diferencias de absorción, la Tierra recibe los dos tercios de luz solar que recibe la Luna, y la Luna se
vuelve más caliente, llegando a temperaturas de más de 120 °C. (March, 2017).

2.3.-TEMPERATURA EN ALTURA

Desde que los primeros

termómetros fueron inventados,
los físicos los utilizaron para medir
la temperatura de la atmósfera. La
observación de la atmósfera antes
del establecimiento de una red de
observación meteorológica en el
siglo XIX fue el objeto de diversos
episodios efímeros, bajo los
auspicios de sociedades de sabios.
(March, 2017).

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2.4.-TEMPERATURA EN EL SUELO

Los meteorólogos miden también las temperaturas en el suelo y a diversas alturas arriba del suelo.
Ya que el suelo capta la radiación del sol en el día y emite radiación hacia el espacio en la noche, es
generalmente a nivel del suelo que se encuentran las temperaturas más altas de día, y las más bajas
la noche. Ya que la tierra es perfectamente aislada de la atmosfera, en el suelo la temperatura ya
no cambia. Las bodegas más profundas aparecen frescas en verano y calientes en invierno. Su
temperatura está cercana a la temperatura promedio anual del lugar. En los países productores de
vino, estas bodegas sirven a su almacenamiento y conservación. Para liberarse del efecto del suelo
y poder comparar las medidas entre sí, la medición de la temperatura del aire se efectúa a 1.5 m de
altura. El termómetro (o la sonda en el caso de un instrumento electrónico) debe de estar colocado
en un refugio que lo protege de la radiación directa del sol y del cielo. El refugio tiene que ser calado
para dejar una circulación de aire. El suelo de concreto (que almacena el calor durante el día) es
prohibido. (March, 2017).

2.5.-LA SENSACIÓN TÉRMICA

Cada uno sabe que la sensación de frio es mayor por viento fuerte que por tiempo tranquilo. Es el
enfriamiento eólico. Se debe a dos factores. El viento barre constantemente la pequeña capa de
aire caliente aislante en contacto con la piel, provocando una sensación de frio. Además, provoca la
evaporación de la humedad de la piel aumentando todavía más ésta pérdida de calor. La sensación
térmica es una temperatura ficticia. Se debe a una fórmula matemática empírica, función de la
temperatura del aire y de la velocidad del viento, establecida a partir de ensayos clínicos (March,
2017).

Tabla de sensación térmica en función con la temperatura

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III.-MATERIALES Y PROCEDIMIENTO
3.1.-MATERIALES:

 Termómetro
 Libreta de apuntes
 Lápiz
 Cámara
 Reloj
 Barómetro
3.2.-PROCEDIMIENTO:

 Esta salida de campo se realizó desde Jaén hasta puerto Olano que pertenece a
las Naranjas que se ubica a 1900 msnm con el fin de medir la variación de la
temperatura y la presión atmosférica en función de la altura y el tiempo. Para ello
se tomaron los datos de Jaén desde las 4 am , 5 am y 6 am
 Después fuimos tomando datos de 7 lugares diferentes, con el que empezamos
fue en el parral, cruz grande, naranjas, el basal, cruce de Miraflores, la florida y
puerto Olano.
 En esta salida de campo hemos podido notar que cuanto más altura la
temperatura disminuía y la presión atmosférica aumenta, en el cual el docente de
esta área nos explicó que es conocido como gradiente vertical de temperatura, es
la superficie terrestre, que actúa como un foco calorífico, desprendiéndose del
calor recibido por la radiación solar y transmitiéndola a la capa de aire más
cercana a ella. Así, cuanto más lejos esté una capa de aire de dicha superficie,
más fría estará, parte más baja tiene la capacidad de sostener a los rayos solares,
mientras las partes altas tienen poca retención y pudimos notar que en la parte
alta está cubierta por neblina.
 En el regreso del transcurrido también se tomó los mismos datos en los mismos
lugares, en el que pudimos notar que no fueron las mismas temperaturas.

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IV.- RESULTADOS Y DISCUSIÓN

P. LUGAR
HORA T° ATMOSFERIA ALT C.TIEMPO MEDICICION
(AM) (PA) (MSNM )

4:00 26 °C 1000 NUBLADO JAEN

5:00 25.8 °C 1030 NUBLADO JAEN

6:00 26 °C 1030 NUBLADO JAEN

6:30 26 °C 1028 700 NUBLADO UNC (Salida)

6:45 24 °C 980 840 NUBLADO PARRAL

7:00 23 °C 935 1200 NUBOSIAD NARANJAS

ALTA

7:15 21°C 912 1420 NUBLADO BALSAL

7:25 20 °C 998 1520 NUBLADO MIRAFLORES

7:45 18 °C 872 1790 NUBLADO FLORIDA

8:03 17 °C 860 1900 NUBLADO PUERTO

OLANO

8:35 16 °C 850 1980 NUBLADO PUERTO

OLANO

9:00 16 °C 855 1960 NUBLADO PUERTO

OLANO

4.1.-Mediciones de temperatura de salida (puerto Olano)

5
 P. ALT C. LUGAR
T° ATMOSFERI (MSNM) TIEMPO MEDICION
HORA(AM) CA

(PA)

9:15 17 °C 868 1790 NUBLADO FLORIDA

9:30 21 °C 898 1520 NUBLADO MIRAFLORES

9:35 20°C 910 1420 NUBLADO BALSAL

9:45 23°C 938 1200 NUBLADO NARANJAS

CRUZ
9:55 21°C 955 1200 NUBLADO GRANDE

10:00 23°C 977 840 NUBLADO PARRAL

10:20 26°C 992 700 SOLEADO UNC(Llegada)

4.2.-Mediciones de temperatura de regreso (puerto Olano)

4.3.-Graficas e interpretaciones
 Grafica N°1 de T° Jaén-Puerto Olano
En el trayecto Jaén-
Temperatura en el viaje de ida a Puerto Puerto Olano vemos
Olano gráficamente un
2500
descenso de la
temperatura, esto se
2000 debe a los siguientes
factores: el
1500 calentamiento de la
superficie terrestre, la
1000 presión atmosférica y,
algo que seguro que les
500 suena familiar, el efecto
invernadero. Estas son
0 las razones por las que
26 °C 24 °C 23 °C 21°C 20 °C 18 °C 17 °C 16 °C
hace más frío en la cima
de las montañas.

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  GraficaN°2 de T°Puerto Olano -Jaén
A diferencia de la primera
gráfica, en nuestro
Temperatura en el viaje de vuelta a recorrido de regreso se
Puerto Olano observa que hay un
2500 aumento de temperatura,
2000
esto se debe a su
ubicación y tomando en
1500
cuenta los factores que
1000 intervienen en ella
500
0
26°C 23°C 21°C 23°C 20°C 21 °C 17 °C 16 °C

 Grafica N°3. toma de presiones atmosféricas Jaén- puerto Olano ( ida)

En estas graficas
PRESION ATMOSFERICA (PA) podemos confirmar que
1200 a mayor altura, la
presión atmosférica
1000
disminuye .La presión
800 del aire también puede
cambiar con la
600
temperatura. El aire
400 caliente se eleva y la
200 presión baja. Por otro
lado, el aire frío baja y la
0 presión atmosférica
ALTURA 700 840 1200 1420 1520 1790 1900
sube. De ahí derivan los
PRESION ATMOSFERICA (PA) términos “presión baja” y
Linear (PRESION ATMOSFERICA (PA)) “presión alta”.

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Grafica N°4. Presiones en el trayecto puerto Olano –Jaén (regreso)

PRESIÓN ATMOSFERICA
Esta grafica es la
1050
representación del
1000 992 trayecto puerto Olano-
977
950 955 Jaén, visiblemente hay
938 un aumento de presión,
900 898 910
porque el aire frío baja y
868
850 855 la presión atmosférica
800
sube

750
ALTURA 700 840 1200 1420 1520 1790 1900

PRESIÓN ATMOSFERICA Linear (PRESIÓN ATMOSFERICA)

 grafica N° 5. presiones atmosféricas de ida y regreso

PRESIÓN ATMOSFERICA PRESION ATMOSFERICA (PA)

1200

1000
Grafica 1 y grafica 2 de
800 presión atmosférica
juntas, se observa el
600 cambio de las mismas

400

200

0
ALTURA 700 840 1200 1420 1520 1790 1900

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V.- CONCLUCIONES Y RECOMENDAACIONES
5.1.- CONCLUSIONES
 La toma de la temperatura es la clave para determinar un estado verídico del tiempo,
ya sea en la actualidad o pronostico.
 En nuestro recorrido confirmamos la variabilidad de la temperatura mientras
ascendíamos en el trayecto.
 Nos tocó un día nublado y con llovizna, por lo cual las temperaturas registradas
oscilan entre 15 y 25 °C
 En el punto de llegada (puerto Olano) percibimos nube por lo cual fue imposible
observar alrededor.
5.2.- RECOMENDACIONES
 La toma de temperatura con el termómetro tiene que ser estable por unos 20
segundos para que se estabilice y nos proporcione datos exactos.
 Si vamos en un trayecto, es recomendable medir la temperatura en intervalos de
tiempo iguales.
 Anotar en una libreta de apuntes apta para el estudio e interpretación de los datos
recolectados.
Glosario
 Convección: La convección es un mecanismo físico por el cual se transporta calor,
momento lineal, humedad, etc., mediante el movimiento de la masa que compone
un determinado fluido (agua o aire). Este tipo de transporte se produce en líquidos
y gases debido a su capacidad de desplazarse libremente y de establecer en su
seno corrientes que denominamos convectivas.
 Tornado: El tornado es una columna de aire en rotación, con forma de embudo, que
gira de manera muy violenta en la atmósfera. Los tornados se descuelgan
comúnmente desde la base de una nube de tormenta ó cumulonimbus hasta que
alcanzan el suelo. Su diámetro oscila desde las decenas de metros hasta varios
kilómetros. Debido a los vientos muy intensos que producen, los tornados son
capaces de arrancar árboles de cuajo y succionar casas. Los tornados siguen la
misma trayectoria que la nube de tormenta, desplazándose a unos 50 km/h.
 Tontaminación atmosférica - inversión térmica
Aunque la temperatura del aire depende del lugar y del momento (por ejemplo, lo
próximo o distante que esté el lugar respecto al ecuador, su cercanía o lejanía de la
costa, estación del año, hora del día, etc...), en promedio global -espacial y temporal-
, la temperatura del aire disminuye con la altura en los primeros kilómetros de la
atmósfera. Por ello, el término “inversión térmica” indica un comportamiento contrario
en la variación vertical habitual de la temperatura, es decir, un aumento térmico con
la altura.
 Precipitación y Nubes
Cuando hablamos de precipitación nos referimos al agua en forma líquida o sólida
que cae sobre la superficie de la Tierra, pero las preguntas que seguro que te estás
haciendo son: ¿de dónde viene este agua que cae sobre la Tierra? y ¿cómo y por
qué se produce esta precipitación? Todo comienza cuando parte del agua que se
encuentra en la superficie del océano, de un lago o de un río se evapora y asciende.

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 Al ascender la masa de aire, con su contenido de vapor de agua, se encuentra con
presiones más bajas y por lo tanto se expande, aumentando su volumen.(…)

VI.- REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 Acosta-Solís, M. (1984). Los páramos andinos del Ecuador (220 p.). Quito:
Publicaciones Científicas MAS.
 Barry, R. G., & Chorley, R. J. (1999). Atmósfera, tiempo y clima (441 p.). Barcelona:
Ediciones Omega.
 Fariña, T. (1990). Clima, territorio y urbanismo (378 p.). Madrid: Escuela Técnica
Superior de Arquitectura de Madrid
 March, P. (2017). Los climas del Ecuador: fundamentos explicativos. CEDING
Documentos de Investigación, 4, 8-40.
 Zúñiga I. & Crespo del Arco, E. (2010). Meteorología y climatología (252 p.). España:
UNED.

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